XLI SUBIDA DE HARIA 22 De Junio 2019 Reglamento Particular
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XLI SUBIDA DE HARIA 22 De Junio 2019 Reglamento Particular 1
INDICE PALMARÉS • Palmarés .................................................................................................................................... Página 3 - 11 PROGRAMA • Programa-Horario ...................................................................................................................... Página 12 • Tablón Oficial de Avisos ............................................................................................................. Página 13 • Secretaría Permanente de la competición ................................................................................. Página 13 • Programa de Reuniones de los Comisarios Deportivos ............................................................. Página 13 REGLAMENTO PARTICULAR • Art. 1 – ORGANIZACIÓN .......................................................................................................... Página 14 - 16 DISPOSICIONES GENERALES • Art. 2 – PUNTUABILIDAD ......................................................................................................... Página 17 • Art. 3 – DESCRIPCIÓN ............................................................................................................. Página 18 • Art. 4 – VEHÍCULOS ADMITIDOS Y MODIFICACIONES PERMITIDAS .................................. Página 18 • Art. 5 – INSCRIPCIONES .......................................................................................................... Página 18 • Art. 6 – DERECHOS DE INSCRIPCIÓN ................................................................................... Página 19 - 20 • Art. 7 – PUBLICIDAD ................................................................................................................ Página 20 • Art. 8 – DESARROLLO DE LA COMPETICIÓN ......................................................................... Página 21 - 23 DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS • 1 – PARQUE DE ASISTENCIA ................................................................................................ Página 24 • 2 – SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES ............................................................................ Página 24 2
PALMARÉS I SUBIDA DE HARÍA, 10 agosto 1975 (*) Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Hilario Gómez Monoplaza Lince 1.600 9 2º José Luis Marrero Monoplaza Lince 1.430 9 3º José Sarmiento Monoplaza Selex 1.430 9 4º Antonio López Alfa Romeo 2000 GTAm 2 5º Diego Suárez Monoplaza Selex 9 (*) Recorrido de 4,5 km. entre Haría y Mirador de Los Helechos II SUBIDA DE HARÍA, 20 junio 1980 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Manuel Suárez Honda Civic 2 2º Miguel A. Domínguez Talbot Sunbeam Lotus 2 3º Diego Suárez Honda Civic 3 4º Miguel Abreut Alfa Romeo 1.600 GS 2 5º Santiago Castellano suzu Gemini 2 III SUBIDA DE HARÍA, 13 septiembre 1981 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Diego Suárez Honda Civic 2 2º Liberato Barambio Opel Ascona 2.000 1 3º José Díaz Seat 124/1.800 1 4º Manuel Batista VW Golf GTI 1 5º Patrocinio Barambio Opel Ascona 2.000 1 IV SUBIDA DE HARÍA, 22 agosto 1982 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Octavio Monzón Isuzu Gemini 2 2º Diego Suárez Honda Civic 2 3º Urbano Bernal VW Golf GTI 1 4º Patrocinio Barambio Opel Ascona 2.000 1 5º Juan A. Tejera VW Golf GTI 1 V SUBIDA DE HARÍA, 3 julio 1983 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Pedro Estévez Osella BMW 6 2º Santiago Álvarez Renault 5 Turbo 4 3º Diego Suárez Honda Civic 2 4º Liberato Barambio Opel Ascona 2.000 A 5º Urbano Bernal VW Golf GTI N VI SUBIDA DE HARÍA, 24 junio 1984 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Pedro Estévez Osella BMW 6 2º Agustín Asensio Saab 99 Turbo A 3º Diego Suárez Honda Civic! 5 4º Juan F. Sosa Seat 124/2.000 5 5º Urbano Bernal VW Golf GTI N 3
VII SUBIDA DE HARÍA, 1 Septiembre 1985 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Pedro Estévez Osella BMW 6 2º Santiago Álvarez Renault 5 Turbo B 3º José María Ponce BMW 635 CSi A 4º Diego Suárez Honda Civic 5 5º Agustín Asensio Saab 99 Turbo A VIII SUBIDA DE HARÍA, 15 junio 1986 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Medardo Pérez Lancia Rally 037 B 2º Santiago Álvarez Renault 5 Turbo Tour de C. B 3º Manuel Rodríguez Lancia Rally 037 B 4º ‘Carlos’ Renault 5 Turbo B 5º Manuel Padrón Talbot Sunbeam Lotus B IX SUBIDA DE HARÍA, 21 junio 1987 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Carlos Alonso-Lamberti Alfa Romeo 75 Turbo N 2º Luis Monzón Renault 5 GT Turbo N 3º Lindsey E. Key Renault 5 GT Turbo N 4º “Protón” Renault 5 Turbo N 5º Juan Pedro Valiente Renault 5 GT Turbo N X SUBIDA DE HARÍA, 19 junio 1988 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Santiago Álvarez Renault Maxi 5 Turbo B 2º Manuel Rodríguez Lancia Rally 037 B 3º José Mª Ponce BMW M3 A 4º Raúl Santana Ford Sierra RS Cosworth N 5º Carlos Alonso-Lamberti Alfa Romeo 75 Turbo N XI SUBIDA DE HARÍA, 11 junio 1989 (**) Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Santiago Álvarez Renault Maxi 5 Turbo T 2º Pedro Estévez Osella BMW C 3º Luis Monzón Ford Sierra Cosworth N 4º Urbano Bernal Renault 21 Turbo N 5º Raúl Santana Ford Sierra Cosworth N (**) Recorrido de 5,7 km. entre Tabayesco y Mirador de Los Helechos XII SUBIDA DE HARÍA, 10 junio 1990 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Luis Monzón Ford Sierra Cosworth N 2º Raúl Santana Ford Sierra Cosworth N 3º Manuel Padrón Ford Sierra Cosworth N 4º ‘Carlos’ Mercedes 190 E 2.3-16 A 5º Diego Suárez Honda Civic 1.6i-16 A 4
XIII SUBIDA DE HARÍA, 23 junio 1991 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Medardo Pérez Lancia Rally 037 T 2º Melchor Dávila Renault 5 Turbo-2 T 3º Sergio Marrero Renault 5 GT Turbo A 4º Ángel E. Camacho Ford Sierra Cosworth N 5º Diego Suárez Honda Civic 1.6i-16 A XIV SUBIDA DE HARÍA, 14 junio 1992 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Ángel E. Camacho Ford Sierra Cosworth 4x4 A 2º Raúl Santana Ford Sierra Cosworth N 3º Antonio Ponce BMW 635 CSi A 4º Diego Suárez Honda Civic 1.6i-16 A 5º José del Pino Q. Honda Civic 1.6i-16 A XV SUBIDA DE HARÍA, 27 junio 1993 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Luis Monzón Osella BMW C 2º Diego Suárez Honda Civic 1.6i-16 T 3º Christopher Hanke Ford Escort RS Cosworth T 4º José del Pino Q. Ford Sierra RS Cosworth T 5º Jesús Machín Renault 5 GT Turbo N XVI SUBIDA DE HARÍA, 26 junio 1994 (***) Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Luis Monzón Osella BMW C 2º Antonio Ponce Mitsubishi Galant VR4 A 3º Ángel E. Camacho Ford Sierra RS Cosworth N 4º Manuel Padrón Ford Sierra RS Cosworth N 5º Christopher Hanke Ford Sierra RS Cosworth N (***) Recorrido de 8,5 km. entre Tabayesco y Mirador de Los Helechos XVII SUBIDA DE HARÍA, 25 junio 1995 (***) Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Antonio Ponce Mitsubishi Galant VR4 A 2º Raúl Santana Ford Sierra RS Cosworth T 3º Ángel E. Camacho Ford Sierra RS Cosworth N 4º Javier Fránquiz Ford Sierra RS Cosworth T 5º Jesús Machín Renault 5 GT Turbo N (***) Recorrido de 8,5 km. entre Tabayesco y Mirador de Los Helechos XVIII SUBIDA DE HARÍA, 6 junio 1996 (****) Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Ramón Rodríguez Ford Escort RS Cosworth A 2º Juan Alonso Ford Sierra RS Cosworth T 3º Jesús Machín Renault 5 GT Turbo T 4º Antimo Valiente Renault Clio Williams N 5º Juan C. de la Cruz Honda Civic 1.6i VTi A (****) Recorrido de 5,0 km. entre Tabayesco y Mirador de Los Helechos 5
XIX SUBIDA DE HARÍA, 21 junio 1997 (***) Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Carlos A.-Lamberti Osella BMW PA 9 90 C 2º Teófilo Vera Ford Escort RS Cosworth A 3º Jesús Machín Ford Escort RS Cosworth A 4º Antonio Molina Honda Civic 1.6i-16 T 5º David Santana Honda Civic 1.6i VTEC T (***) Recorrido de 8,5 km. entre Tabayesco y Mirador de Los Helechos XX SUBIDA DE HARÍA, 20 junio 1998 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Carlos A.-Lamberti Osella BMW PA 9 90 C 2º Antonio Ponce Mitsubishi Galant VR4 T 3º Juan Luis Cruz Ford Escort RS Cosworth A 4º Jesús Machín Ford Escort RS Cosworth A 5º Luis A. Suárez Citroën ZX 16V A XXI SUBIDA DE HARÍA, 19 junio 1999 (***) Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Carlos A.-Lamberti Osella BMW PA 9 90 C 2º Francisco Lemes Ford Escort RS Cosworth A 3º Jesús Machín Mitsubishi Lancer Evo V A 4º Luis A. Suárez Citroën ZX 16V A 5º Manuel Padrón Ford Sierra RS Cosworth A (***) Recorrido de 8,5 km. entre Tabayesco y Mirador de Los Helechos (reasfaltado) XXII SUBIDA DE HARÍA, 17 junio 2000 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Carlos A-Lamberti Osella BMW PA 9 90 C 2º Antonio Ponce Mitsubishi Galant VR4 T 3º Francisco Lemes Ford Escort RS Cosworth A 4º Jesús Machín Mitsubishi Lancer Evo V N 5º Antonio Suárez Citroën ZX 16V A XXIII SUBIDA DE HARÍA, 16 junio 2001 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Carlos Alonso-Lamberti Osella BMW PA 9 90 C 2º Antonio Ponce Mitsubishi Galant VR4 T 3º Francisco Lemes Ford Escort RS Cosworth A 4º Antonio Suárez Citroën ZX Kit Car A 5º Jesús Machín Mitsubishi Lancer Evo VI N XXIV SUBIDA DE HARÍA, 8 junio 2002 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Lito E. Camacho Ford Escort WRC A 2º Oliver Rodríguez Mitsubishi Lancer Evo VI A 3º Francisco Lemes Ford Escort RS Cosworth A 4º Luis A. Montesdeoca Toyota MR2 T 5º Raúl Santana Honda Civic Type R N 6
XXV SUBIDA DE HARÍA, 14 junio 2003 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Oliver Rodríguez Seat Córdoba WRC A 2º Antonio Suárez Citroën Xsara Kit Car A 3º Carlos Alonso-Lamberti Osella BMW PA 9 90 C 4º Jesús Machín Mitsubishi Lancer Evo VII! A 5º Francisco Lemes Ford Escort RS Cosworth T XXVI SUBIDA DE HARÍA, 3 abril 2004 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Oliver Rodríguez Seat Córdoba WRC C 2º Antonio Suárez Citroën Xsara Kit Car A 3º Samuel Lemes Ford Escort WRC T 4º Francisco Lemes Mitsubishi Lancer Evo VII A 5º Víctor Luzardo Renault Mégane Coupé A XXVII SUBIDA DE HARÍA, 25 junio 2005 BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Carlos Alonso-Lamberti Osella PA 9 90 C 2º Lauren García BRC Suzuki 1000 CM 3º Ylian Cedrés BRC Suzuki 1000 CM 4º Pedro J. Afonso Speed Car GT 1000 CM TURISMOS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Jesús Machín Skoda Octavia Kit Car A 2º Francisco Martín Ford Escort WRC T 3º Juan F. Medina Mitsubishi Lancer Evo VII A 4º Francisco Rodríguez Renault Mégane Coupé A 5º Raúl Santana Honda Civic Type R N XXVIII SUBIDA DE HARÍA, 24 junio 2006 BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Enrique Cruz BRC Suzuki 1000 CM 2º Francisco Hernández BRC Suzuki 1000 CM 3º Ylian Cedrés BRC Suzuki 1000 CM TURISMOS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Claudio Álvarez Peugeot 307 WRC A 2º Jesús Machín Skoda Octavia WRC A 3º Juan C. de la Cruz Mitsubishi Lancer Evo VII A 4º Félix Brito Mitsubishi Lancer Evo VI A 5º Samuel Lemes Ford Escort WRC! T 7
XXIX SUBIDA DE HARÍA, 30 junio 2007 BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Enrique Cruz BRC Suzuki 1000 CM 2º César Correa BRC Suzuki 1000 CM 3º Francisco Rodríguez BRC Suzuki 1000 CM TURISMOS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Yeray Lemes Ford Escort WRC A 2º Oliver Rodríguez Seat Córdoba WRC A 3º Jesús Machín Skoda Octavia WRC A 4º Manuel A. Machín Citroën Xsara Kit Car A 5º Raúl Santana Honda Civic Type R A XXX SUBIDA DE HARÍA, 28 junio 2008 TURISMOS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Jesús Machín Skoda Octavia WRC A 2º Raúl Santana Honda Civic Type R R3 3º Manuel A. Machín Citroën Xsara Kit Car A 4º José A. Herrera! Renault Clio V6 A2 5º Óscar Cabrera Mitsubishi Lancer Evo VII N BARQUETAS No hubo clasificados XXXI SUBIDA DE HARÍA, 13 junio 2009 TURISMOS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Jesús Machín Skoda Octavia WRC A 2º Yeray Lemes Mitsubishi Lancer Evo IX A2 3º Óscar Cabrera Mitsubishi Lancer Evo VII N 4º Alexis Romero Skoda Octavia Kit Car A 5º Yeray Guadalupe Renault Mégane 2.0 Coupé A BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Julián J. Falcón Speed Car GT-1000 CM XXXII SUBIDA DE HARÍA, 26 junio 2010 TURISMOS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Jesús Machín Skoda Octavia WRC A 2º Alexis Romero Skoda Octavia Kit Car A 3º Jonathan Suárez Mitsubishi Lancer Evo VIII N 4º Rubén Curbelo Mitsubishi Lancer Evo VIII N 5º Josué González Renault Mégane 2.0 Coupé A BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Omar Martín BRC Suzuki 1000 CM 8
XXXIII SUBIDA DE HARÍA, 18 junio 2011 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Rubén Curbelo Mitsubishi Lancer Evo IX A2 2º Jesús Machín Citroën Xsara Kit Car A 3º Antonio Suárez BMW 325 i A 4º José Ramón González Renault Megane Coupé TA 5º Camilo González Honda Civic Type-R N BARQUETAS No hubo clasificados XXXIV SUBIDA DE HARÍA, 30 junio 2012 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Enrique Cruz Porsche GT3 997 GT 2º Modesto M. Martín Porsche GT3 996 GT 3º Yeray Lemes Mitsubishi Lancer Evo IX N+ 4º Rubén Curbelo Mitsubishi Lancer Evo IX N+ 5º Yeray Guadalupe Renault Mégane Coupé A BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º José Manuel González BRC 05 Evo CM 2º Alejandro Álvarez Silver Car S2 CM XXXV SUBIDA DE HARÍA, 29 junio 2013 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Enrique Cruz Porsche 911 997 GT3 GT 2º José Fco. Acosta Porsche 911 997 GT3 GT 3º Antonio Suárez Mitsubishi Lancer Evo VII A 4º Alexis Romero Skoda Octavia Kit Car A 5º Yeray Guadalupe Renault Mégane Coupé A BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º José Manuel González BRC CM CM 2º Alejandro Álvarez Silver Car S2 CM XXXVI SUBIDA DE HARÍA, 1 noviembre 2014 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Enrique Cruz Porsche 911 997 GT3 GT 2º Antonio Suárez Mitsubishi Lancer Evo VII A 3º Yeray Lemes Renault Megane Coupé A 4º Aythami Afonso Renault Clio A 5º Rubén Curbelo Renault Megane Coupé A BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º José Manuel González BRC CM CM 2º Julián Falcón Silver Car S2 CM 3º Julio Martínez Speed Car GT CM 9
XXXVII SUBIDA DE HARÍA, 21 junio 2015 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Enrique Cruz Porsche 911 997 GT3 Cup GT 2º Modesto Martín Porsche 911 996 GT3 GT 3º Antonio Suárez Mitsubishi Lancer Evo VII A 4º Juan Carlos Cabrera Renault Megane Coupé A 5º Jesús Lemes Renault Megane Coupé A BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º José Manuel González BRC B-49 CM 2º Julio Martínez Speed Car GT 1000 CM XXXVIII SUBIDA DE HARÍA, 19 junio 2016 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Enrique Cruz Porsche 997 GT3 Cup Rallye GTR 2º Antonio Suárez Porsche 997 GT3 Cup Rallye GTR 3º Aythami Afonso Renault Megane Coupé TA 4º Juan Carlos Cabrera Renault Megane Coupé TA 5º Daniel Cañada Peugeot 306 Maxi Kit Car A SILUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Heriberto Santana VW Fun Cup E2 BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º José Manuel González BRC CM05 CM XXXIX SUBIDA DE HARÍA, 25 junio 2017 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Luis Monzón Audi R8 LMS GT-3 2º Enrique Cruz Porsche 997 GT3 Cup Rallye GTR 3º Yeray Lemes Porsche 997 GT3 Cup Rallye GTR 4º Antonio Suárez Porsche 997 GT3 Cup Rallye GTR 5º Oliver Rodríguez Seat Córdoba WRC A BARQUETAS Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º José Manuel González BRC B49 CM+ CM+ XL SUBIDA DE HARÍA, 23 junio 2018 Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º Luis Monzón Audi R8 LMS GT-3 2º Yeray Lemes Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010 GTR 3º Enrique Cruz Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2008 GTR 4º Antonio Suárez Porsche 997 GT3 Cup Rallye GTR 5º Jesús Lemes Renault Megane Coupé TA BARQUETAS 10
Ord. Equipo Vehículo Grupo 1º José Manuel González BRC BR-53 E2-S PROGRAMA-HORARIO FECHA HORARIO ACTO LUGAR 22/05/2019 12:00 Apertura de Inscripciones 14/06/2019 20:00 Cierre de Inscripciones Página web 19/06/2019 20:00 Publicación de las listas de Inscritos www.vmrm.net 09:45 a Verificaciones Administrativas y Técnicas 13:00 13:00 1ª Reunión de Comisarios Deportivos Publicación Lista de Vehículos Autorizados 14:00 Parking Restaurant Mirador Los Helechos a tomar la Salida 14:15 Reunión con los Pilotos - Briefing 14:30 Foto Familia 22/06/2019 14:45 Salida Parque cerrado de mayor a menor 15:15 Salida 1º Participante entrenamiento CTRA. LZ 10 A Salida 1º Participante 1ª Manga Oficial Haría hacia la Carretera Los continuación A Salida 1º Participante 2ª Manga Oficial Helechos continuación A Finalizar 2ª Reunión de Comisarios Deportivos Parking Restaurant Mirador Los Helechos 2ª Manga + 30 ` Publicación de la Clasificación Final Página web A Entrega de Trofeos Plaza Haría León y Castillo continuación TABLÓN OFICIAL DE AVISOS Desde el día 22/05/2019 hasta el 21/06/2019, en la Secretaría Permanente. Desde el día 22/06/2019 hasta la finalización de la competición, en la Oficina Permanente. 11
SECRETARIA PERMANENTE DE LA COMPETICIÓN Desde el día 22/05/2019 hasta el 21/06/2019, en horario de 17:00 a 20:00 horas, en la calle Guagaro nº 6 Arrecife Organizador: C.D. Lavasport Dirección: Guaguaro nº 6 Localidad: Arrecife Teléfono: 690 939292 E-mail: antonioperezsosa@outlook.com Web: www.vmrm.net OFICINA PERMANENTE DE LA COMPETICIÓN La Oficina Permanente de la competición, a partir del día 22/06/2019, en horario ajustado al Programa-Horario de la competición, estará situada en: Ubicación: Oficina móvil del Club Dirección: Meta de la competición Localidad: Haría Teléfono: 690 939292 Web: www.vmrm.net Los participantes deberán estar en contacto con la Secretaría Permanente y la web de la competición con el fin de tener conocimiento de la publicación de eventuales Boletines de Información. PROGRAMA REUNIONES COMISARIOS DEPORTIVOS FECHA HORA ACTO LUGAR 22/06/2019 13:00 1ª Reunión de los Comisarios Deportivos Oficina Permanente Finalizar la 2ª 22/06/2019 manga 2ª Reunión de los Comisarios Deportivos De la Competición 12
REGLAMENTO PARTICULAR Art. 1 ORGANIZACIÓN 1.1 DEFINICIÓN: El Club Lavasport, a través de su Comité Organizador, organiza La XLI Subida de Haría que se celebrará el día 22 junio del 2019. Nº de Visado FCA: 011 /2019 Fecha: 18/06/2019 1.2 REGLAMENTACIÓN El Club Lavasport organiza La XLI Subida de Haría que se disputará de acuerdo con lo dispuesto en los reglamentos de la Federación Canaria de Automovilismo, en el presente Reglamento Particular, en los reglamentos de la federación interinsular de Las Palmas de automovilismo, en los Reglamentos deportivos nacionales, en los reglamentos de la F.I.A. y en el código deportivo internacional ( y sus anexos) de la Federación Internacional del Automóvil ( F.I.A.) El C.D.I. y los Reglamentos de la R.F.E. de A. serán de aplicación en los aspectos generales, de procedimiento, reclamaciones y apelaciones. Toda reclamación deberá ser presentada por escrito y remitida al Director de Carrera, adjuntando la caución correspondiente según la R.F.E. de A. 1.3 COMITE DE ORGANIZACIÓN: Presidente: D. Antonio Pérez Sosa Vocales: D. Luís Miguel García D. Dulce Marrero Corujo D. Marciano Acuña Betancor OFICIALES: COMISARIOS DEPORTIVOS: Presidente: D Jesús Martínez Alvarez Lic. CD 1369-C D. Enrique Rubio Morales Lic. CD 208 D. Se Publica en Complemento Lic. CD DIRECTOR DE CARRERA: D. Miguel Ángel Guerra Rodríguez Lic. DC 45 13
DIRECTOR DE CARRERA ADJUNTO: D. Antonio Viera Rosa Lic. DC 286 JEFE DE SEGURIDAD: D. José A. Benítez Inglott Pérez Lic. DC 452 JEFE SERVICIOS MÉDICOS: Dr. D. Jorge Siro Suarez Ribacoba Nº de Colegiado 5290 DELEGADO TECNICO D. Evaristo Almeida Quintana Lic. JOC-695-C COMISARIOS TÉCNICOS: D. Guayasen Hernández García Lic .JOC 96 C D. Miguel González Medina Lic OC 29 C D. Eduardo Batista Déniz Lic OC 45 C D. Alejandro Díaz Quintana Lic. OC 1815 C D. Eliaset Suarez Santana Lic. OC 1840 C JEFE DE CRONOMETRAJE: Dª. Araceli De Léon Martin Lic. CD 136 C JEFE DE TRAMO: D. Eutimio Santana Ascanio Lic. CD 477 C RELACIONES CON LA PRENSA: D. Javier Viera Espino COMISARIO RESPONSABLE DE LA PUBLICIDAD: D. Guayasen Hernandez Garcia Lic. JOC 96 C COMISARIOS DE RUTA: D. Carlos Bonilla Lasso Lic. OD 134 D. Guillermo García Arencibia Lic. OD 475 D. Damián Suarez Ramírez Lic. CD 483 D. Jonay Santana Bosa Lic. OD 481 14
D. Gerardo Agustín Hdez. Rodríguez Lic. OD 363 D. Ángel Manuel Martin Rivero Lic. OD 367 D. María Del Pino Rodríguez Expósito Lic ODP 378 D. Iván Del Cristo Rodríguez Moreno Lic CD 453 D. José Miguel Maroto Santana Lic. JDA 455 D. Bonifacio Sosa Benítez Lic. OD 460 CRONOMETRADORES: D. Lorenzo Vega Jacas Lic. OB 329 C D. Víctor Manuel Robayna Mosegue Lic. OB 137 C D. Josué Ramos Pérez Lic. OB 176 C D. Alexander Cabrera García Lic. OB 147 C Art. 2 PUNTUABILIDAD La XLI Subida de Haría es puntuable para los siguientes certámenes: Campeonato DISA de Canarias de Montaña Campeonato Provincial de Montaña de Las Palmas Campeonato Interinsular de Lanzarote Campeonato Promoción Trofeo FALP Art. 3 DESCRIPCIÓN 3.1 Distancia total del recorrido: 5.5 Km 3.2 Ubicación de la Salida LZ 10 Salida de Haría 3.3 Ubicación de llegada Carretera las Nieves 300m antes del rada Los Militares 15
3.4 Desnivel 485 m 3.5 Pendiente media 5.50 % 3.6 Pendiente Máxima 6% Art. 4 VEHÍCULOS ADMITIVOS Y MODIFICACIONES PERMITIDAS 4.1 VEHÍCULOS ADMITIDOS Los vehículos admitidos a participar y puntuar serán los recogidos en el Art. 8 de las Prescripciones Comunes de la FCA, Reglamento Deportivo de pruebas de Montaña 2019 y conforme a las Prescripciones Comunes del anexo J del CDI. 4.2 MODIFICACIONES PERMITIDAS Se detallan en el Art. 9 de las prescripciones comunes para todas las competiciones de la F.C.A. 2019 y en el anexo 4 del reglamento deportivo del campeonato de Montaña 2019. 4.3 MARCAJE DE NEUMÁTICOS Y OTROS ELEMENTOS El competidor es el único responsable de velar que todas las marcas realizadas se conserven en perfecto estado durante el desarrollo de la Competición. 4.4 CATEGORIA FORMULA RALLYE En las competiciones de montaña el Organizador podrá admitir la inscripción y participación de equipos de rallye (piloto y copiloto), no puntuando, ni bloqueando, ni clasificando a modo de que estos equipos puedan probar sus vehículos con carretera cerrada al tráfico y con unas condiciones de seguridad efectivas y reglamentadas. Los tiempos de estos vehículos solo se podrán mostrar (on – line, pantallas, etc.) hasta el paso del siguiente vehículo. Nunca se entregara resultados ni clasificaciones. Las condiciones de seguridad tanto del vehículo como de los participantes será la exigida en el campeonato autonómico de rallye de asfalto. Deberá abonar un importe de inscripción igual al de los vehículos inscriptos en el apartado de velocidad y tomaran la salida después del último vehículo de velocidad. Art. 5 SOLICITUD DE INSCRIPCIONES – INSCRIPCIONES 5.1 FECHA Y HORARIO LÍMITE DE LA SOLICITUD DE INSCRIPCION El cierre de inscripciones tendrá lugar 20:00 horas del día 14 de junio 2019. El único boletín valido es el colgado en la página web F.C.A y / o de la prueba www.vmrm.net y su formato no podrá ser modificado en ningún de sus aspectos. 5.2 El Comité organizador se reserva el derecho de rehusar una inscripción de acuerdo con lo establecido en el 6.13 de las PP.CC. de la FCA. 5.3 Durante el transcurso de la competición, y cuando el competidor sea una persona jurídica o, en cualquier caso, una persona que no forme parte del equipo de a bordo, todas sus obligaciones y responsabilidades incumben en su totalidad, solidariamente y por indiviso al primer conductor declarado en el boletín de inscripción. 16
Art. 6 DERECHOS DE INSCRIPCIÓN 6.1 Los derechos de inscripción se fijan en: 6.1.1 Con la publicidad propuesta por el Organizador 230 € 6.1.2 Sin la publicidad propuesta por el Organizador: 460€ 6.1.3 Copas, promoción y trofeos 220 € 6.1.4 Sin la publicidad propuesta por el Organizador 440 € 6.1.5 Regularidad Sport 150 € El pago de los derechos de inscripción podrá ser realizado Mediante transferencia bancaria o ingreso ANTES DE LAS 14:00 HORAS DEL DIÁ 14/06/2019 a la cuenta siguiente: (los gastos de la transferencia irán por cuenta del ordenante) Banco: "CAJAMAR” Cuenta: IBAN: ES82 3058 6126 0527 2001 5426 6.2 EXCLUSIONES La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada de: • Los derechos de inscripción. • Deberá estar debidamente cumplimentada en todos sus apartados. 6.3 REEMBOLSO Los derechos de inscripción serán totalmente reembolsados: 6.3.1 A los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada. 6.3.2 En caso de que de la competición no se celebrara. 6.3.3 El Organizador podrá reembolsar un porcentaje de los derechos de inscripción a los Competidores que, por razones de fuerza mayor debidamente verificadas, no pudieran presentarse a la salida de la competición. 6.4 SEGURO La organización, a través de la F.A.L.P., ha contratado con Compañía AIG EUROPE una póliza de Seguros de Responsabilidad Civil, que garantiza la Responsabilidad Civil de hasta 70.000.000 de euros por siniestro para daños corporales y 15.000.000 de euros para daños materiales, cubriendo las responsabilidades derivadas de la organización y celebración de la competición, así como de los vehículos participantes, incluidos los vehículos de organización denominados 0 y 00. El seguro de la competición tomará efecto desde el momento de la entrada en el parque cerrado y cesará al final de la competición o desde el momento del abandono, de la descalificación o de la eliminación de carrera. Se recuerda a los competidores que únicamente los daños ocasionados por los Organizadores y los Conductores Titulares quedan amparados por la póliza contratada por la Organización. Quedan excluidos los daños que Puedan sufrir los propios conductores o automóviles participantes, así como los componentes de los equipos (Asistencias, invitados, etc.) Derivados de sus actividad o de antiguos negligentes en las zonas de asistencia, Parques cerrados, pódium, etc., durante el desarrollo de la competición. 17
Art. 7 PUBLICIDAD 7.1 .Los participantes que acepten la publicidad propuesta por el organizador, deberán reservar los espacios descriptos a continuación: PUBLICIDAD OBLIGATORIA número de la competición 7.2 No está permitida la publicidad, por parte de los competidores, en los espacios controlados por la organización ni en sus proximidades (verificaciones, parques cerrados, zonas de asistencias, tramos cronometrados, zonas de control, etc.), durante el desarrollo de la competición, salvo expresa autorización de Organizador de la competición, sobre todo en lo referente a promociones de productos. Cualquier infracción de esta norma afectará directamente al equipo participante, siendo considerada como falta grave, que será sancionado como mínimo con una multa, según el artículo 25 del Reglamento Disciplinario de la FCA, que podrá llegar a la descalificación del equipo, sobre todo en los casos de reiteración, a criterio de los Comisarios Deportivos. 7.3 Está permitido a los competidores poner libremente toda publicidad sobre sus vehículos, siempre y cuando: 7.3.1 No sea contraria a los buenos modos y costumbres. 7.3.2 No se encuentre en los lugares reservados a las placas y los números de competición. 7.3.3 No impida la visión del equipo a través de los cristales. 7.3.4 Esté permitida por las leyes nacionales, por los Reglamentos de la FIA, por las Condiciones Comunes de Organizaciones a las Pruebas de los Campeonatos FIA de Montaña y por los Reglamentos de la R.F.E.A. 7.4 Los espacios publicitarios que se encuentren encima y – o debajo de los números de competición colocados en las puertas delanteras del vehículo y el de las placas de la competición están reservados para la publicidad de los organizadores. Los participantes no podrán rechazar esta publicidad obligatoria. No estarán autorizados a tomar la salida los vehículos no conformes. 7.5 Los participantes que acepten la publicidad facultativa propuesta por la organización deben reservar los siguientes espacios: 7.5.1 Espacio situado junto a los números de competición parte trasera o parte baja, 23 cm de alto x 50 cm de largo. Art. 8 DESARROLLO DE LA COMPETICIÓN 8.1 OBLIGACIONES GENERALES: 8.1.1 Los participantes deberán utilizar cascos, Hans y vestimenta ignífuga según normativa FIA. Se podrán realizar controles con el fin de verificar el cumplimiento de esta normativa. Su omisión conllevará la descalificación según el art.13.3 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Montaña de 2019. 8.1.2 En todo momento de la Competición se podrá comprobar los precintos y/o marcas realizadas en las Verificaciones Técnicas previas y/o itinerantes. Los participantes serán los responsables de que las mismas permanezcan intactas durante todo el desarrollo de la Competición, así como de presentar a la llegada al Parque Cerrado de fin de la competición todos los elementos que hayan sido solicitados por los Comisarios. El incumplimiento de cualquiera de las disposiciones enumeradas anteriormente y en especial la manipulación de los mismos, conllevara la aplicación de la correspondiente sanción y la puesta en conocimiento de los hechos al Juez Único de Disciplina de la FCA 18
8.1.3 El uso de calentadores de neumáticos es libre. 8.1.4 Señalización y controles de la competición: la señalización que se utilizara en el transcurso de la competición será la Standard de la F.I.A. 8.2 PENALIZACIONES: 8.2.1 Serán de aplicación las penalizaciones previstas en el reglamento Deportivo del Campeonato de España de Montaña, así como en las prescripciones comunes y en el reglamento del campeonato de Canarias de Montaña 2019. 8.2.2 La clasificación final será establecida según el mejor tiempo realizado en las mangas oficiales. En caso de suspenderse alguna de las mangas oficiales se podrá elegir el mejor resultado incluyendo el obtenido en la manga de entrenamiento. 8.2.3 Queda terminantemente prohibido bajo penalización de cinco (5) minutos, la realización de maniobras para el calentamiento de neumáticos (zigzagueos, frenadas, aceleraciones,…etc.) 8.2.4 Los competidores estarán obligados, bajo pena que puede llegar hasta la descalificación según criterio de los Comisarios Deportivos, a firmar el acuse de recibo de los comunicados, convocatorias, complementos, … etc. que el organizador, comisarios o personal de Organización les hagan llegar. Se recuerda que es el primer conductor del equipo (piloto) el representante del competidor cuando este no está presente. 8.2.5 En el punto kilométrico 4.4 del tramo (cruce, camino las nieves) se colocaran unas balizas (new jersey, de color blancas y rojas), con el fin de proteger las zonas sucias y bacheadas del trazado, las cuales no se pueden tocar, bajo penalización de 5 segundos. 19
8.3 PROCEDIMIENTO DE SALIDA: 8.3.1 Los pilotos deberán estar una hora antes de la salida de la manga de entrenamientos a disposición del Director de Carrera. 8.3.2 Los vehículos quedaran ordenados en la fila de salida 10 minutos antes como mínimo, antes de su orden – hora de salida de cada manga. El piloto que no esté presente a su hora será DESCALIFICADO DE LA MANGA. 8.3.3 La salida será dada individualmente y solo con el piloto a bordo, vehículo parado y motor en marcha. Los vehículos deberán situarse de tal manera que su parte más avanzada se halle justamente a un metro del HAZ de la CELULA FOTO ELECTRICA. 8.3.4 La salida se efectuara mediante un sistema electrónico de cuenta atrás, que se descontara segundo a segundo y será claramente visible por el piloto desde su posición de salida. Todo vehículo que no pueda arrancar dentro de los 15 segundos posteriores a la señal de salida será eliminado de la manga y será desplazado a un lugar seguro. Por razones de seguridad, si un vehículo se adelantase en el procedimiento de salida, será penalizado a razón de 10 segundos por segundo de adelanto. El Director de carrera previa conformidad de los Comisarios Deportivos tiene la facultad de modificar el orden de salida en función de las circunstancias. El intervalo para tomar la salida, tanto en entrenamiento como en carrera será de 30 segundos. 8.4 PROCEDIMIENTO DE LLEGADA La llegada se registrara a vehículo lanzado y el cronometraje, realizado a la milésima de segundo. El sistema comprenderá de una Célula de llegada. 8.4.1 La manga termina al pasar la Foto Célula (panel de meta), la velocidad debe ser reducida de forma inmediata y considerable. 8.4.2 Está prohibido detenerse 200 metros después de la línea de llegada, donde se seguirá las instrucciones de los Comisarios. 8.5 PREMIOS Y TROFEOS 8.5.1 La entrega de Trofeos se celebrara en la Plaza León y Castillo de Haría, una vez finalizada la segunda manga oficial. 8.5.2 Todo participante que por su clasificación tenga derecho a trofeo y no se presente a recogerlo, perderá el derecho al mimo. 8.5.3 En el caso de que algún participante fuera afectado por una reclamación o sanción deportiva deberá devolver los trofeos. 8.5.4 Se repartirán trofeos a cada piloto de la siguiente forma: 8.5.4.1 Tres primeros clasificados General de Turismo. 8.5.4.2 Tres primeros clasificados General de Barqueta. 8.5.4.3 Primer Clasificado de cada categoría. 8.5.4.4 Primer Clasificado grupo T. 8.5.4.5 Primer Clasificado PRE 81, PRE 90 Y H 5. 8.5.4.6 Tres clasificados Club Lavasport. 8.5.5 El reparto de trofeos no será acumulables, excepto Club Deportivo Lavasport 20
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS 1 PARQUE DE ASISTENCIA Para La XLI Subida De Haría se ha previsto el Parque de Asistencia ubicado en el parking de la vía central de Haría antes de la salida y zona después de la meta (llano de las Nieves) según el número de participantes. 2 SEGURIDAD DE LOS PARTICIPANTES: 2.1 Obligaciones de los participantes: Cada vehículo participante deberá llevar un triángulo rojo reflectante. En caso de parada del vehículo dentro del recorrido de la competición, deberá ser colocado de forma visible, a una distancia prudente con el fin de avisar a los pilotos siguientes. Si un piloto se ve implicado en un accidente en el que un espectador resulte herido, debe obligatoriamente notificarlo en el próximo punto de radio. Si el piloto no cumple esta regla, los Comisarios Deportivos podrán imponer al equipo responsable, una penalización que puede llegar a la DESCALIFICACION de la carrera. Queda aprobado por la Federación Canaria de Automovilismo el presente Reglamento a todos los efectos deportivos. La laguna a,18 de Junio de 2019 Permiso de Organización 011/2019 Fdo. Eduardo Sánchez Díaz Director Deportivo 21
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