CATÁLOGO GENERAL Lubricantes y Derivados - GASOLINA AUTOMOTRIZ MOTOCICLETAS Y LANCHAS - Lubricantes y ...
←
→
Transcripción del contenido de la página
Si su navegador no muestra la página correctamente, lea el contenido de la página a continuación
Lubricantes y Derivados CATÁLOGO GENERAL GASOLINA AUTOMOTRIZ • MOTOCICLETAS Y LANCHAS TRANSMISIONES Y DIFERENCIALES • DIESEL AUTOMOTRIZ INDUSTRIALES • REFRIGERANTES • ADITIVOS • GRASAS
GASOLINA AUTOMOTRIZ
C-H4® PREMIUM SAE 0W-20 API SN
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 0W-20 API SN además de su Aprobado por:
formulación 100% sintética de la última generación de lubri- • API SN
cantes RC (Resource Conserving) excede el nivel de protección • ILSAC GF-5
contra los lubricantes de base mineral al momento del encen- • API RC (Resource Conserving)
dido y brinda un óptimo rendimiento, asegurando un ahorro de • GM Dexos1 Gen2
combustible.
Recomendado para la lubricación de motores a gasolina
Beneficios: de vehículos último modelo y años anteriores y vehículos
híbridos de combustible Etanol hasta E85, que requieran acei-
• Ecológico debido a que reduce la cantidad de aceite de tes sintéticos API SN y grados de viscosidad SAE 0W-20.
desecho.
• Alarga los periodos de cambio. Presentaciones
• Baja volatilidad, disminuye el consumo de lubricante disponibles:
aprovechando al máximo su eficiencia.
• Asegura una limpieza del motor en todo momento. 950 ml 19 L 200 L
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida
útil de tu motor.
C-H4® PREMIUM SAE 5W-30 API SN
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 5W-30 API SN además de su Aprobado por:
formulación 100% sintética de la última generación de lubri-
cantes RC (Resource Conserving) excede el nivel de protección • API SN
contra los lubricantes de base mineral y brinda un óptimo • ILSAC GF-5
rendimiento en motores a gasolina asegurando un ahorro de • API RC (Resource Conserving)
combustible. • GM Dexos1 Gen2
Beneficios: Recomendado para la lubricación de motores a gasolina
de vehículos último modelo y años anteriores, que requieran
• Ecológico debido a que reduce la cantidad de aceite de aceites semi sintéticos API SN y grados de viscosidad
desecho. SAE 5W-30.
• Alarga los periodos de cambio.
• Baja volatilidad, disminuye el consumo de lubricante Presentaciones
aprovechando al máximo su eficiencia. disponibles:
• Asegura una limpieza del motor en todo momento.
950 ml 19 L 200 L
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida
útil de tu motor.
C-H4® PREMIUM SAE 5W-40 API SN
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 5W-40 PREMIUM además Recomendado para la lubricación de motores a gasoli-
de su formulación 100% sintética de la última generación en na de vehículos último modelo y años anteriores, y motores
tecnología, excede el nivel de protección contra los lubricantes diesel para trabajo liviano que requieran aceites sintéticos API
de base mineral y brinda un óptimo rendimiento en motores a SN y grados de viscosidad SAE 5W-40.
gasolina asegurando un ahorro de combustible.
Especificaciones:
Beneficios:
• API SN/CF
• Ecológico debido a que reduce la cantidad de aceite de • GM Dexos2
desecho. • FORD WSS - M2C917A
• Alarga los periodos de cambio. • VW 502 00, 505 00 y 505 01
• Baja volatilidad, disminuye el consumo de lubricante • Renault RN 0700 y RN 0710
aprovechando al máximo su eficiencia. • ACEA C3-10, A3/B4-04
• Asegura una limpieza del motor en todo momento. • MB 229.31
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida • BMW Longlife-04
útil de tu motor. • Porsche A40.
Presentaciones
disponibles:
950 ml 19 L 200 L
C-H4® PREMIUM SAE 5W-50 API SN
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 5W-50 API SN además de su Recomendado para la lubricación de motores a gasoli-
formulación 100% sintética de la última generación en tecnolo- na de vehículos último modelo y años anteriores, y motores
gía, excede el nivel de protección contra los lubricantes de base diesel para trabajo liviano que requieran aceites sintéticos API
mineral y brinda un óptimo rendimiento en motores a gasolina SN y grados de viscosidad SAE 5W-40.
asegurando un ahorro de combustible.
Especificaciones:
Beneficios:
• API SN
• Ecológico debido a que reduce la cantidad de aceite de • Pemex Refinación Reg.:
desecho. • PXR-SC-GVES-SAFP-SPTF-23-2015
• Alarga los periodos de cambio. • Porsche A40.
• Baja volatilidad, disminuye el consumo de lubricante
aprovechando al máximo su eficiencia. Presentaciones
• Asegura una limpieza del motor en todo momento. disponibles:
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida
útil de tu motor. 950 ml 19 L 200 L
SEMI SINTÉTICOS
(API SN PLUS)
C-H4® PREMIUM SAE 5W-30 API SN PLUS
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 5W-30 API SN Plus con su Aprobado por:
formulación semi sintética de la última generación de lubrican- • API SN PLUS / API SN
tes RC (Resource Conserving) brinda un óptimo rendimiento en • ILSAC GF-5
motores a gasolina asegurando un ahorro de combustible. • API RC (Resource Conserving)
Beneficios: Recomendado para la lubricación de motores a gasolina
de vehículos último modelo y años anteriores, que requieran
• Brinda la protección requerida para los nuevos motores aceites semi sintéticos API SN Plus y grados de viscosidad SAE
GDI, Turbo GDI, combatiendo la pre-ignición a baja velo- 5W-30.
cidad (LSPI).
• Excelente lubricación del turbo compresor. Presentaciones
• Elimina la formación de depósitos. disponibles:
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida 950 ml 19 L 200 L
útil de tu motor.
C-H4® PREMIUM SAE 10W-30 API SN PLUS
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 10W-30 API SN Plus con su
formulación semi sintética de la última generación en tecnolo- Aprobado por:
gía, brinda una protección insuperable contra el desgaste del • API SN PLUS / API SN
motor. • ILSAC GF-5
• API RC (Resource Conserving)
Beneficios:
Recomendado para la lubricación de motores a gasolina
• Brinda la protección requerida para los nuevos motores de vehículos último modelo y años anteriores, que requieran
GDI, Turbo GDI, combatiendo la pre-ignición a baja velo- aceites semi sintéticos API SN Plus y grados de viscosidad SAE
cidad (LSPI). 10W-30.
• Excelente lubricación del turbo compresor.
• Elimina la formación de depósitos. Presentaciones
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida disponibles: 950 ml 19 L 200 L
útil de tu motor.
C-H4® PREMIUM SAE 15W-40 API SN PLUS
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 15W-40 API SN Plus con su Aprobado por:
formulación semi sintética de la última generación en tecnolo- • API SN PLUS / API SN
gía, brinda una óptima limpieza junto a una protección insupe- • ILSAC GF-5
rable contra el desgaste del motor. • API RC (Resource Conserving)
Beneficios: Recomendado para la lubricación de motores a gasolina
de vehículos último modelo y años anteriores, que requieran
• Brinda la protección requerida para los nuevos motores aceites semi sintéticos API SN Plus y grados de viscosidad SAE
GDI, Turbo GDI, combatiendo la pre-ignición a baja velo- 15W-40.
cidad (LSPI).
• Excelente lubricación del turbo compresor. Presentaciones
• Elimina la formación de depósitos. disponibles:
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida 950 ml 19 L 200 L
útil de tu motor.
C-H4® PREMIUM SAE 20W-50 API SN PLUS
El aceite C-H4® PREMIUM SAE 20W-50 API SN Plus con su for- Aprobado por:
mulación semi-sintética de la última generación en tecnología, • API SN PLUS / API SN
brinda una protección y un rendimiento insuperable en motores de
automóviles con gran kilometraje. Recomendado para la lubricación de motores a gasolina
de vehículos último modelo y años anteriores, que requieran
aceites semi sintéticos API SN Plus y grados de viscosidad SAE
Beneficios: 20W-50.
• Brinda la protección requerida para los nuevos motores Presentaciones
GDI, Turbo GDI, combatiendo la pre-ignición a baja velo- disponibles:
cidad (LSPI).
• Excelente lubricación del turbo compresor. 950 ml 19 L 200 L
• Elimina la formación de depósitos.
• Excelente fluidez en el arranque en frío, alargando la vida
útil de tu motor
Multigrados y Monogrados API SL
C-H4® Multigrado 15w-40/20w-50 API SL C-H4® Multigrado 25w-60 API SL C-H4® Monogrado SAE 40/50 API SL
Descripción: Descripción: Descripción:
Los aceites C-H4® SAE 15w-40 / 20w-50 API C-H4® SAE 25w-60 API SL es una mezcla C-H4® SAE 40/50 API SL es una mezcla de la
SL son una mezcla de la mejor selección de acei- de la mejor selección de aceites minerales re- mejor selección de aceites minerales refinados
tes minerales refinados y aditivos, que proporcio- finados y aditivos, que proporciona la mayor y aditivos, que proporciona la mayor protección
na la mayor protección a su motor. Este aceite protección a su motor. Es importante revisar a su motor. Este aceite está formulado para
está formulado para cumplir los requerimientos las recomendaciones de los fabricantes cumplir los requerimientos de operación de los
de operación de los vehículos con motores a ga- automovilísticos para el grado de viscosidad vehículos con motores a gasolina de modelos
solina de modelos 2004 y anteriores, en donde se 25w-60 y clasificaciones. 2004 y anteriores, en donde se recomienda el
recomienda el uso de un lubricante de categoría uso de un lubricante de categoría API SL.
API SL.
Beneficios: Beneficios:
Beneficios: • Elaborado con aceites vírgenes al 100%. • Proporciona excelente protección
• Proporciona desempeño en climas • Diseñado para proteger efectivamente a antidesgaste.
extremos. los motores competentes. • Controla efectivamente los depósitos en
• Mantiene limpio tu motor por su • Calidad respaldada por pruebas de el motor
detergencia y dispersancia. motor. • Ahorra destacablemente en costos de
• Controla efectivamente los depósitos • Proveen una elevada resistencia contra operación y mantenimiento.
en el motor. la oxidación. • Incrementa los periodos de cambio.
• Ahorra destacablemente en costos de
operación y mantenimiento.
• Incrementa los periodos de cambio.
Especificaciones: • API SL • VW. Especificaciones: • API SL.
Presentaciones disponibles:
950 ml 19 L 200 L
Multigrados y Monogrados API SJ
C-H4® 20w-50 API SJ / 25w-50 AK API SJ C-H4® Monogrado Sae 40/50 API SJ
Descripción: Descripción:
Aceites multigrados recomendados para motores a gasolina Aceites monogrados recomendado para motores a gasolina
con carburador fuel injection en vehículos de los años 1998 o con carburador fuel injection en vehículos de los años 1998 o
anteriores que requieren un lubricante con la más alta calidad. anteriores que requieren un lubricante con la más alta calidad.
Beneficios: Beneficios:
• Elaborado con aceites vírgenes al 100%. • Elaborado con aceites vírgenes al 100%.
• Diseñado para proteger efectivamente a los motores • Diseñado para proteger efectivamente a los motores
competentes. competentes.
• Calidad respaldada por pruebas de motor. • Calidad respaldada por pruebas de motor.
• Proveen una elevada resistencia contra la oxidación. • Proveen una elevada resistencia contra la oxidación.
Especificaciones: Especificaciones:
• API SJ • VW • Ford • GM • Chrysler • Nissan. • API SJ/CF • Ford • GM • Chrysler • VW
Presentaciones disponibles:
950 ml 19 L 200 L
TABLA DE PROPORCIONES
Duración del Recomendado
Viscosidad
producto (km) para Vehículos
SINTÉTICOS Recomendado hasta
SAE 0W-20 15,000 km
Nuevos,
SAE 5W-30 15,000 km de lujo y
deportivos
SAE 5W-40 15,000 km
SAE 5W-50 15,000 km
SEMI SINTÉTICOS Recomendado hasta
SAE 5W-30 10,000 km Nuevos y
*Seminuevos
SAE 10W-30 10,000 km
*Mayor protección
SAE 15W-40 10,000 km y Rendimiento
SAE 20W-50 10,000 km
MULTIGRADO Recomendado hasta
API SL
SAE 15W-40 7,000 km
Seminuevos
SAE 20W-50 7,000 km
SAE 25W-60 7,000 km Alto Kilometraje
MONOGRADOS Recomendado hasta
SAE 40 API SL 7,000 km
De servicio
y usados
SAE 50 API SL 7,000 km
¡Síguenos en nuestras redes sociales!
@ch4lubricantes @LubC-H4
MOTOCICLETAS Y LANCHAS
MOTO 4T JASO MA 2 API SL
C-H4® SAE 20W-50 MOTO 4T JASO MA2
Descripción:
Recomendado para motores de cuatro tiempos moder-
nos y/o anteriores de motocicletas con clutch húmedo, en
donde el aceite tiene la función de lubricar el motor, la
transmisión y el clutch. Presenta gran resistencia al es-
fuerzo cortante, existente en los engranes de la transmi-
sión y en el clutch húmedo de las motocicletas.
Beneficios:
• Cambios rápidos y suaves en las velocidades.
• Incrementa la aceleración y la potencia.
• Excelente funcionamiento de los discos del clutch
(sin patinamiento)
• Proporciona desempeño en climas extremos.
• Controla efectivamente los depósitos en el motor.
• Ahorra destacablemente en costos de operación y
mantenimiento.
Cumple con los requerimientos del siguiente ni-
vel de servicio:
• API SL;
• JASO MA2
Presentación:
950 mlMOTO 2T 50:1 JASO FC
C-H4® MOTO 2T JASO FC
Descripción:
C-H4® Moto 2T, está formulado especificamente para
ser utilizado en motores a gasolina de 2 tiempos con
lubricación por inyección directa o pre-mezclados,
enfriados por aíre como motocicletas, podadoras,
motosierras, etc.
Beneficios:
• Máxima protección contra el desgaste del motor
desde el arranque hasta condiciones de alta
velocidad.
• Permite un mezclado homogéneo con cualquier tipo
de gasolina, evitando la separación en el tanque aún
en bajas temperaturas.
• Previene la pre-ignición de la mezcla evitando
detonaciones por residuos incandescentes,
incrementando el desempeño y la potencia del
motor.
• Minimiza la formación de depósitos en pistones,
anillos, bujías y cumbreras de escape.
Cumple con los requerimientos del siguiente ni-
vel de servicio:
• TIPO JASO FC (Motocicletas), TC-WI, TC-WII.
Presentación
disponibles:
300 ml
MARCA DEL MOTOR PROPORCIÓN
RECOMENDADA
Honda 20:1
Hugsvarna 32:1
Kawasaki 32:1
Suzuki 32:1
Yamaha 24:1
Todos los Marinos 50:1TRANSMISIONES
Y DIFERENCIALES
C-H4® DEXRON VI ATF
C-H4® Dexron VI es un aceite de base sintética funcional para Beneficios:
todas las transmisiones automáticas o dirección asistida de • Reduce el desgaste y prolonga la vida de las transmisiones.
automóviles, reemplazando a los anteriores Dexron en • Minimiza los gastos de operación y mantenimiento.
desempeño. • Incrementa los periodos de drenado.
• Excelente fluidez a baja temperatura.
Cumple con los requerimientos: • Excelente resistencia a la oxidación y estabilidad térmica.
• General Motors. • Elevada protección a la transmisión
(provoca cambios de velocidad suaves)
No se recomienda para: • Sobresaliente limpieza de las transmisiones.
Allison TES-295, 389, CVT, Mercon V y LV.
Presentaciones
disponibles:
950 ml 19 L 200 LC-H4® ATF SINTÉTICO M-5
C-H4® ATF Sintético Mercon V es un fluido versátil, formulado a Cumple con los requerimientos de las siguientes espe-
partir de bases sintéticas de la más alta tecnología. cificaciones:
Recomendado para todas las transmisiones automáticas • ZF HP602C y otras correspondientes a TE-ML 14B.
automotrices y servo-transmisiones, así como en dirección • Voith H55.6335 para uso en transmisiones DIWA.
asistida de vehículos ligeros, elaborado para cumplir los • Volvo STD 1273,41 (camión y equipo de construcción).
requisitos de periodo de cambio prolongado impuesto por ZF.
*Puede usarse como fluido hidráulico en aplicaciones industriales.
Presentaciones
Beneficios: disponibles:
• Prolonga la vida útil de las transmisiones y sistemas
hidráulicos. 950 ml 19 L 200 L
• Reduce los gastos de operación y mantenimiento.
• Excelente fluidez en arranque frío.
• Incrementa los periodos de drenado.
• Mantiene limpias las transmisiones.
• Resistencia a la oxidación y estabilidad térmica.
• Permite cambios de velocidad suaves.
C-H4® DEXRON III ATF
Fluido para transmisión automática, formulado con aceites Beneficios:
basicos altamente refinados y un paquete de aditivos • Incrementa la vida de latransmisión por su protección Anti-
aprobado para cubrir los requerimientos GM DEXRON III-H Y desgaste.
ALLISON C-4, de las transmisiones autómaticas del tipo • Cambios de velocidades más suaves.
automotriz. Además puede puede utilizarse como fluido industrial, • Gran protección de la transmisión, aún en condiciones seve-
en bombas de pistones y compresores de tornillo que requieran un ras de operación.
fluido de este tipo. • Gran comportamiento a altas temperaturas.
• Gran poder lubricante y fluidez a bajas temperaturas.
Cumple con los requerimientos de las Presentaciones
especificaciones: disponibles:
Dexron III-H/M • Allison C-4 • Mercon
950 ml 19 L 200 L
C-H4® Diferenciales EP SAE 85W-140 API GL-5
Aceite multigrado recomendado para la lubricación de diferen- Beneficios:
ciales de trabajo pesado en camiones de carga, construcción, • Prolonga la vida útil de los diferenciales.
pasajeros y agrícolas, que requieran un lubricante con la • Buena fluidez en frío
viscosidad SAE 85W-140, indicada por el fabricante y con • Protección adecuada bajo carga severa, por su elevada
clasificación API GL-5. aditivación de Presión Extrema (EP).
• Reduce los costos de operación y mantenimiento.
Cumple los requerimientos de las especificaciones:
• API GL-5 Presentaciones
• MIL-L-2105-D disponibles:
950 ml 19 L 200 LC-H4® Gear Oil SAE 90, 140 y 250 API GL-1
Aceite monogrado para todo tipo de transmisiones manua- Beneficios:
les con clasificación API GL-1, elaborado con aceites básicos • Buena protección contra el desgaste de las partes
vírgenes parafínicos de alta calidad. Las viscosidades SAE metálicas.
140 y 250, se usan para transmisiones con mucho desgaste. • Resistencia contra la herrumbre y la corrosión.
No se recomiendan en diferenciales y aplicaciones de trabajo • Reduce costos de operación innecesarios.
pesado.
Presentaciones
Cumple los requerimientos de las especificaciones: disponibles:
• API-GL1
950 ml 19 L
C-H4® EP SAE 80W-90 API GL-5
C-H4® EP SAE 80W-90 Gear Oil es un lubricante 100% sinté- Beneficios:
tico de rendimiento supremo para transmisiones manuales de • Excepcional estabilidad térmica y resistencia a la oxidación a
última generación formulado a partir de aceites base sintéticos y altas temperaturas.
un paquete de aditivos de la más avanzada tecnología. • Mejora sensiblmente la “fatiga” sobre los dientes del engra-
Desarrollado especialmente para camiones de carga pesada, naje debido a su
este producto es recomendado para intervalos de cambio de • elevada capacidad de carga.
aceite extendidos. • Aumenta el “confort” en la conducción por la suavidad de la
transmisión y reducción de ruido.
Cumple con los requerimientos de las • Evita el deterioro prematuro de las transmisiones.
especificaciones: • Permite un mayor aprovechamiento de la potencia del motor.
• API GL-5
• MIL-L-2105-D Presentaciones
disponibles:
950 ml 19 L 200 L
C-H4® TRANSFLUID CVT
C-H4® Transfluid CVT es un fluido para transmisiones automá- Beneficios:
ticas recomendado para una amplia variedad de vehículos
equipados con transmisión CVT americanos, europeos y • Excelentes propiedades a baja temperatura que facilitan la
asiáticos donde se requiera un fluido de este tipo. Proporciona puesta en marcha y una lubricación adecuada.
cambios más suaves y uniformes. • Alta estabilidad térmica y alta resistencia a la oxidación.
• Excelente índice de viscosidad el cual permite cambios
suaves de velocidad.
Presentaciones • Compatible con la mayoría de materiales de sellado
disponibles: ayudando a controlar la fuga de aceite.
950 ml 19 L 200 L
• Propiedades superiores antidesgaste lo que ayuda a alargar
la vida útil de la transmisión.DIESEL AUTOMOTRIZ
C-H4® SAE 50 API CF-2
El aceite C-H4® SAE 50 AP SL CF-2 está formulado a
base de aceites básicos vírgenes y un paquete aditivos
que permite un excelente control y la estabilidad nece-
saria para alargar la vida útil de motores a diesel de 2
y 4 tiempos que trabajan en condiciones severas.
Beneficios:
• Proporciona una película lubricante que reduce la
fricción evitando el desgaste severo del motor.
• Reduce el flameo debido al control de depósitos en
válvulas.
• Mantiene tu motor limpio.
• Buena estabilidad a la oxidación.
Presentación:
950 ml 5L 19 L
Recomendado para el servicios de motores a diesel de
servicio pesado y ligero del año 2004 y anteriores que
requieran el uso de aceite API CF-2 y grados de viscosi-
dad SAE 50 SL.
C-H4® SAE 15w-40 API CI-4 Plus/SL
Para motores Diesel modernos y/o anteriores con sistemas Satisface y cumple los requerimientos de las
EGR (Reecirculación de Gases de Escape) que requieran siguientes especificaciones:
combustible con alto contenido de azufre. • Mack EO-N Premium Plus
• Cummins CES 20076, 20077
Beneficios: • Global DHD-1
• Alto poder anti desgaste protegiendo a tu motor. • VDS-2, VDS
• Estabilidad térmica manteniendo firme la viscosidad. • Fuso
• Alto nivel de detergencia-dispersancia manteniendo • Caterpillar ECF-1a
la limpieza de tu motor y controlando el hollín. • ACEA E7-08, A3 / B4-08
• Reduce el desgaste durante el arranque del motor,
debido a su sobresaliente fluidez en frío. Presentaciones:
• Se puede usar para lubricar motores a gasolina sin
afectación del catalizador.
• Conserva la viscosidad en trabajo pesado.
• Periodos de drenado extendido. 19 L 200 LC-H4® SAE 15w-40 API CK-4/SN
Se recomienda su uso en distintas industrias como la del Satisface y cumple los requerimientos de las
transporte, construcción, agricultura, minería, marina y siguientes especificaciones:
en equipo fuera de carretera que operan en condiciones • API CK-4/SN
severas de baja velocidad o carga pesada. Elaborado para • Cummins CES-20086
mantener la sustentabilidad del sistema de control de • Detroit Diesel DFS-93K222
emisiones donde se utilizan filtros de partículas y otros • Daimler MB-228.31
sistemas avanzados de postratamiento. También pue- • Mack EO-S-4.5
den usarse en motores gasolina de alto rendimiento que • Volvo VDS-4.5
requieren la categoría de servicio API SN. • Renault Truck RLD-3
Beneficios: Presentaciones:
• Aumenta la eficiencia del motor controlando el hollín
y la viscosidad.
• Alarga la vida del motor y del aceite.
• Excelente estabilidad térmica y de oxidación reducien-
do la formación de depósitos en el motor. 19 L 200 L
• Extiende los periodos de drenado.
• Excelente bombeabilidad en temperaturas bajas.
TABLA DE PROPORCIONES
Duración del Recomendado
Viscosidad
producto (km) para Vehículos
Diesel Recomendado hasta
SAE 15W-40 API CI-4 30,000 km a 35,000 km
De servicio pesado
PLUS/SL * Dependiendo del nivel de uso
SAE 15W-40 API CK-4 35,000 km a 40,000 km
De servicio pesado
SN * Dependiendo del nivel de uso
MONOGRADOS DIESEL Recomendado hasta
De servicio pesado y
SAE 50 API CF-2 4,000 km usados
¡Síguenos en nuestras redes sociales!
@ch4lubricantes @LubC-H4INDUSTRIALES
C-H4® Hidráulicos ISO 32, 46 y 68
Fluido hidráulico de excelente calidad, formulado con acei- Cumple y excede las especificaciones:
tes básicos altamente refinados y un paquete de aditivos Deninson HF-0, HF-1 Y HF-2;
antidesgaste, anticorrosivos y antioxidantes de gran Cincinnati (MAG) P-69, P-70;
desempeño, Uso recomendado para equipos hidráulicos Eaton Vickers Brochure 03-401-2010 (M-2950-S eI-286-S);
industriales de clasificación crítica, cajas de engranes de DIN 51524 Parte 1, 2 y 3;
trabajo ligero, equipos de construcción, cojinetes, US Steel 127 y 136;
compresores de aire, entre otros. General Motors LH-03-1, LH-04-1, LH-06-1 y LS-2;
Sauer Danfoss;
Beneficios: Bosch Rexroth RDE90240;
SAE MS1004;
• Prolonga la vida de los equipos.
• Gran demulsibilidad para mantener el aceite libre Presentaciones
de agua. disponibles:
• Óptimo control de la espuma.
19 L 200 L 1000 L
• Excelente medición de filtrabilidad de fluidos minerales,
AFNOR NF E48-690.
• Excelente medición de filtrabilidad de fluidos en
presencia de agua, AFNOR NF E48-691.
C-H4® Turbo Action ISO 32, 46 y 68
Beneficios:
Lubricantes para turbinas libres de zinc, elaborados con • Mayor vida del equipo por su protección
aceites básicos hidrocraqueados y un paquete de aditivos antiherrumbrante y antioxidante (R&O).
especiales con gran demulsibilidad y estabilidad térmica, • Brinda una excelente separación del agua.
que proporcionan excelente resistencia contra la herrumbre • Excelentes propiedades antiespumantes, para evitar el
y la oxidación. Recomendado para la lubricación de turbinas contacto metal-metal.
industriales de vapor, agua y gas de alto rendimiento. • Prolonga la vida del aceite, gracias a su gran estabilidad
Se puede usar también para compresores de aire, térmica.
turbo-sopladores, sistemas hidráulicos y bombas de vacío. • Reduce la formación de depósitos.
*Revise la viscosidad recomendada por el frabricante. • Menores costos de mantenimiento.
Cumple con los requerimientos de las Presentaciones
especificaciones: disponibles:
• General Electric GEK-32568, GEK 107395;
• Solar Turbines ES9-224;
• Cincinnati Milacron P-38, P-55 y P-57; 19 L 200 L 1000 L
• Siemens TLV 9013 04;
• Deninson HF-1;
• Alstom HTGD 90 117;
• DIN 51524 Part 1; 51515 Part 1;
• Hägglunds-Deninson HF-0 (Bench Test).C-H4® CAT TO-4 SAE 10W
Cumple con los requerimientos de las
Fluidos de alta calidad, formulado con aceites altamente especificaciones:
refinados y aditivos de última generación, para satisfacer las • Caterpillar TO-4;
especificaciones de Caterpillar TO-4 y Allison C-4. • Allison C-4;
Enfocado para aplicaciones hidráulicas, transmisiones y trenes • API CD;
de impulsión, mandos finales y frenos húmedos de unidades de • API GL-1, 2 y 3;
movimiento de tierra. • Komatsu Micro-Clutch;
Beneficios: Presentaciones
• Controla la fricción en los frenos húmedos evitando el disponibles:
rechinido.
• Gran estabilidad a la oxidación y control de depositos. 19 L 200 L
• Ofrece máxima protección en la formación de espuma,
evitando el contacto metal-metal.
• Sobresaliente característica antifricción, exigida por la
especificación Caterpillar TO-4.
• Reduce el desgaste y facilita el arranque con fluidez en
bajas temperaturas.
• Extiende los intervalos de drenado.
• Protección contra la corrosión y la herrumbre.
• Excelente estabilidad al corte para mantener la
viscosidad en servicio severo.
C-H4® Turbo Action ISO 46 y 68
Lubricantes elaborados con aceites básicos minerales alta-
mente refinados y un paquete de aditivos que le proporcio- Beneficios:
nan excelente resistencia a la oxidación, la herrumbre y la • Mayor vida del equipo por su protección
corrosión, gran demulsibilidad y estabilidad térmica. antiherrumbrante y antioxidante (R&O).
Uso ecomendado para la lubricación de turbinas • Brinda una excelente separación del agua.
industriales de vapor, también para compresores de aire, • Menores costos de mantenimiento.
turbo-sopladores, sistemas hidráulicos y bombas de vacío. • Prolonga la vida el aceite, gracias a su gran estabilidad
*Revise la viscosidad recomendada por el frabricante. térmica.
• Reduce la formación de depósitos.
Cumple con los requerimientos de las
especificaciones: Presentaciones
• Cincinnati Milacron P-38, P-55 y P-57; disponibles:
• Solar Turbines ES9-224;
19 L 200 L 1000 L
• General Electric GEK-32568, GEK 107395;
• Siemens TLV 9013 04;
• Alstom HTGD 90 117;
• DIN 51524 Part 1; 51515 Part 1;
• Deninson HF-1;
• Hägglunds-Deninson HF-0 (Bench Test).C-H4® AGMA EP 2, 4, 5, 6 y 8
Lubricantes formulados con aceites básicos parafínicos de Beneficios:
alto grado de refinación y aditivos de Presión Extrema (EP) • Presión Extrema Antioxidante.
inhibidores de oxidación, que forman una película lubricante • Mantiene libre de depósitos a los reductores.
firme y resistente que minimiza el desgaste, la fricción y el • Lubricación constante, con excelente separación del agua.
sobrecalentamiento de las piezas metálicas • Periodos de cambio extendidos por su nivel elevado de
Recomendado para lubricar cojinetes, corredoras, y aditivos.
reductores de engranes industriales de todo tipo, que
operen bajo condiciones de alta temperatura y carga severa.
Presentaciones
disponibles:
Cumple con los requerimientos de las siguientes
19 L 200 L 1000 L
especificaciones:
• AGMA 9005-E02;
• AISE 224;
• David Brown S1.53.101 (E);
• FAG FE-8 (Strong Performance).
Algunos de los productos contenidos en este catálogo no son parte de la línea permanente
por lo que requieren volúmenes y tiempos de entrega especiales. Favor de consultar con
el área comercial.ANTICONGELANTES REFRIGERANTES
C-H4® Anticongelante HEAVY DUTY (Premezclado)
Formulado con la última tecnología híbrida (HOAT) Beneficios:
bajo en silicatos, libre de nitritos, nitratos, fosfatos y • Vida extendida, mayor a 250,000 kms.
boratos. Evita la formación de depósitos, la • No requiere aditivos suplementarios.
erosión, cavitación y corrosión. Listo para agregar en • Protección eficaz contra la corrosión de metales como cobre,
forma directa. aluminio, latón, hierro fundido y estaño.
• Tecnología de última generación.
Recomendado sistemas de enfriamiento de mo- • No se evapora en altas temperaturas de operación.
tores a Diesel de trabajo ligero y pesado de • Es compatible con los sellos de la bomba de agua.
cualquier vehículo, autobuses y camiones. Se puede
emplear en motores a gasolina con excelentes Cumple y excede con:
resultados. • ASTM-3306;
• ASTM-4985;
Presentaciones • VWTL 774;
disponibles: • DBL 7700;
• MS 9769;
3.785 L 200 L • GM6277;
• FORD WSS-M97B51-A1;
C-H4® Anticongelante (Premezclado)
Formulado con la última tecnología híbrida (HOAT). Listo Beneficios:
para agregar en forma directa. • Brinda una protección eficaz y prolongada contra la corrosión de
Se recomienda para todo sistema de enfria- metales como aluminio, bronce, hierro, fundido, acero,
miento de motores a Diesel de trabajo ligero y estaño y cobre.
pesado. Se puede emplear en motores a gasolina con • Sobrepasa las pruebas exigentes de Caterpillar EC-1.
excelentes resultados. • Es compatible con los sellos de la bomba de agua y minimiza la
formación de sólidos abrasivos disueltos.
Presentaciones • Excelente protección en las aleaciones de acero y
disponibles: fierro fundido.
• Periodos de cambio extendido.
3.785 L 200 L
• Protege las camisas húmedas contra la cavitación.
Cumple y excede con:
• Detroit Diesel; • 7SE298, 93K217;
• Caterpillar EC-1; • ASTM-3306;
• ASTM-6210; • TMC RP-329;
• ASTM 4985; • Military CID A-A52624;C-H4® Anticongelante -37º Inórganico
Formulado con tecnología inorgánica. Listo para agregar Beneficios:
en forma directa. Concentración (50/50). • Provee las propiedades completas y necesarias para
Recomendado para todo sistema de enfriamiento de proteger todos los componentes del sistema de
motores a gasolina. Se puede emplear en motores a diesel enfriamiento contra la corrosión
de servicio ligero, bajo un programa establecido de cam- • Aumenta el punto de ebullición, con lo cual se mejora el
bio. (Listo para usar). enfriamiento del motor.
• Elimina el riesgo de agrietamiento del monoblock, al
*Estos tipo de refrigerantes no deben mezclarse con refri- disminuir la temperatura de congelación.
gerantes de vida extendida (ELC) libre de nitritos. • Reduce los costos de mantenimiento.
Presentaciones disponibles: Cumple con las siguientes características:
• D-2809 Prueba de Cavitación;
• D-2570 Prueba de Simulación de Servicio;
• D-1384 Prueba de Corrosión;
• D-1119 Contenido de Cenizas;
3.785 L 200 L • D-1123 Contenido de Agua;
• D-1881 Espumación;
• De las Especificaciones D-3306, D-6210, D-4985
*Detroit Diesel 7SE298, DDC-SVC-BRO-0002;
Cummins 3666132-05; CAT SEBU6385-08;
TMC RP 329; DTNA Drawning 48-25134-050-E;
C-H4® Anticongelante -64º Concentrado
Formulado con tecnología inorgánica. Recomendado para Beneficios:
todo sistema de enfriamiento de motores a gasolina. Se • Protege ampliamente de la corrosión a los componentes del
puede emplear en motores a diesel, bajo un programa es- sistema.
tablecido de cambio. (Listo para usar). • Mejora el enfriamiento del motor al aumentar el punto de
ebullición.
*Estos tipo de refrigerantes no deben mezclarse con refri- • Evita el congelamiento del fluido dentro del monoblock, para evitar
gerantes de vida extendida (ELC) libre de nitritos. que se agriete.
• Contrarresta los efectos de bajas y altas temperaturas ambientales
Cumple y excede con: de trabajo.
*Detroit Diesel 7SE298, DDC-SVC-BRO-0002; Debe ser diluido con agua (preferentemente desmineralizada) para
Cummins 3666132-05; CAT SEBU6385-08; adecuar sus características según lo demanden las condiciones de
TMC RP 329; DTNA Drawning 48-25134-050-E; trabajo.
Presentaciones disponibles:
3.785 L 200 L
C-H4® Anticongelante -18º Inórganico
Formulado con tecnología inorgánica. Listo para agregar en Beneficios:
forma directa. Concentración (33/67). • Posee propiedades para proteger el sistema de
Recomendado para todo sistema de enfriamiento de enfriamiento contra la corrosión.
motores a gasolina. Se puede emplear en motores a diesel • Aumenta el punto de ebullición y mejora el enfriamiento
de servicio ligero, bajo un programa establecido de cambio. del motor.
(Listo para usar). • Elimina el riesgo de agrietamiento el monoblock por
congelación del fluido.
Presentaciones disponibles: • Reduce los costos de mantenimiento.
3.785 L 200 L
Cumple con las siguientes características:
• Tecnología convencional de silicatos;
• Bajo punto de congelación de -18°C;
• Elevado punto e ebullición de 105°C
• 33% de mono etilenglicol;
• Utiliza agua desmineralizada para evitar el sarro.C-H4 ADITIVOS
C-H4® LÍQUIDO PARA FRENOS C-H4® DIRECCIÓN HIDRÁULICA
El líquido para frenos está diseñado para brindar frenados Elaborado con aceites básicos seleccionados de la más
suaves y seguros a los sistemas de frenado de todos los alta calidad y un paquete especial de aditivos antides-
vehículos de disco o de tambor, en los que se indica el uso gastante, antiherrumbrante, antiespumante, entre otros,
de fluido DOT-3 (Department of Transportation). que le brindan excelentes características de protección a
los componentes de las direcciones hidráulicas.
Beneficios:
• Protege empaques y mangueras de resacamiento y Beneficios:
agrietado • Permite que el vehículo se maniobre suavemente.
• No provoca burbujas de vapor en las líneas. • Disminuye la fricción entre piezas.
• Muy buena fluidez a bajas temperaturas. • Protección antidesgaste.
• Protege contra la herrumbre y la corrosión. • Estabilidad térmica y contra la oxidación.
300 ml 900 ml
300 ml
*Verifique periódicamente el nivel.
C-H4® LIMPIADOR DE INYECTORES
Aditivo para limpieza profunda del sistema de combustible
y los inyectores del motor.
Beneficios:
• Aprovechamiento al 100% de la potencia del motor,
ya que conserva la relación aire-combustible.
• Economiza el consumo de gasolina.
• Disminuye las emisiones de gases contaminantes.
• Mantiene una limpieza en los inyectores
*Tratamiento para 60 litros de gasolina.
300 mlGRASAS
C-H4® Grasa LITIO EP No. 2
Beneficios:
• Reduce la fricción y el desgaste de rodamientos
automotrices e industriales.
• Fácil de aplicar por su textura suave.
• Alta resistencia al lavado por agua.
• Excelente protección contra herrumbre y corrosión.
Aprobada por:
• MB-Approval 267.0;
• NGLI GC-LB;
• CFE-LAPEM Informe N ° K3111-EV-16/14-265/14
Grasa formulada con aceite básico ISO 150, espesante de litio y Cumple con el nivel de desempeño:
aditivos anticorrosivos, antioxidantes y de Presión Extrema (EP) NLGI GB, GA-LA; ASTM D4950 Standard classification and
para resistir altas cargas. specification of automotive service; SAE J310 Automotive
Uso recomendado para la lubricación de rodamientos lubricating greases; SAE J2695 Heavy-duty vehicle
automotrices e industriales con cargas severas, contaminación lubricating greases; JCMAS Japan Construction Specification for
con agua, moderada velocidad y temperatura en automóviles, construction equipment; DIN 51825 KP and KPF greases; ISO
camiones equipos de construcción y agrícola, motores 6743-9 Family X greases.
eléctricos, etc.
Presentaciones disponibles:
3.5 kg 16 kg 180 kg
C-H4® Grasa Chassis No. 1, 2 y 3
Beneficios:
• Alta resistencia al lavado por agua.
• Gran protección de las partes contra los ácidos del medio
ambiente
• Excelente resistencia contra la herrumbre y corrosión.
• Gran adherencia, lo que reduce las fugas de grasa de
rótulas.
• Reduce los costos de mantenimiento.
Presentaciones disponibles:
Grasa a base de estearatos de calcio y aceite de alta refina- 3.5 kg 16 kg 180 kg
ción, para lubricar todos los puntos del chasis de automóviles,
camionetas, camiones de servicio pesado, de construcción y
agrícola. No adecuada para lubricación de rodamientos de
ruedas automotrices.Notas.
servicioalcliente@lubricantesch4.com
info@lubricantesch4.com
Tel. 812 261 7344 / 812 261 6072
813 083 5082
www.lubricantesch4.com
¡Síguenos en nuestras redes sociales!
@ch4lubricantes @LubC-H4También puede leer
