El concepto sustentabilidad aplicado a los pavimentos asfálticos - MC Juan Fernando Mendoza Sánchez Ing. José Adrián Trejo Trejo - amaac
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El concepto sustentabilidad aplicado
a los pavimentos asfálticos
MC Juan Fernando Mendoza Sánchez
Ing. José Adrián Trejo Trejo
Introducción La sustentabilidad es un concepto desarrollado como una preocupación mundial sobre el equilibrio del medio ambiente, la sociedad y la economía, esto debido principalmente a la presión que nuestro planeta está recibiendo de los impactos del desarrollo económico y de las condiciones de vida. El reto ha sido en los últimos años incorporar el concepto sustentabilidad a los diferentes ámbitos de desarrollo, tales como el transporte. Contar con un transporte sustentable es una necesidad para todas las naciones solucionando las necesidades de movilidad de forma segura, sin impactar al medio ambiente y asegurando la factibilidad técnica y económica en los proyectos. El concepto de sustentabilidad aplicado a las carreteras no solo es referido al cuidado del componente ambiental, sino que a cualquier aspecto que pretenda ser sustentable en la vías de comunicación debe garantizar además del cuidado al medio ambiente, garantizar la seguridad y la calidad de los desplazamientos, así como la rentabilidad económica y social, contribuyendo al desarrollo del país.
Criterios de sustentabilidad para carreteras
Green roads, Universidad de Washington.
Socios Carreteras Sustentables, de la ERF.
INVEST (Infrastructure Voluntary Evaluation Sustainability
Tool), FHWA.
Económico
Seguridad Social
Ambiental Técnico
Pavimento Asfáltico Sustentable El termino sustentable en el contexto de un pavimento de asfalto, se refiere a las características que un pavimento debe tener para responder a los retos de ingeniería para lo cual fue construido, su preservación y conservación, el uso de recursos económicos, ambientales y humanos, en términos de satisfacer las necesidades de comodidad, seguridad, y movilidad para las personas en sus traslados y su cuidado al medio ambiente.
• Reciclaje de pavimentos (plan de reciclaje)
Ahorro en el consumo de
materiales nuevos de
banco para terracerías y
pavimentos.
Menor emisiones por el
acarreo de materiales.
Menor consumo de
combustible.
Menor congestionamiento
(demoras y consumo de
energía) por las obras de
conservación.
• Uso de materiales reciclados
Ahorro en el consumo de
materiales nuevos de
banco para terracerías y
pavimentos.
Menor emisiones por el
acarreo de materiales.
Menor consumo de
combustible.
Menor costo en los
pavimentos.
Beneficios ambientales a
disponer los residuos solidos
urbanos e industriales.
• Reducción del consumo de combustibles
fósiles y Reducción de emisiones en la
pavimentación Menor consumo de
combustible al reducir la
temperatura en la
producción de pavimentos.
Disminución del humo de
asfalto.
Uso de biocombustibles en
maquinarias.
Mejoras en los equipos y
procesos constructivos.
• Mezclas asfálticas tibias (WMA)
Menor consumo de
combustible al reducir la
temperatura en la
producción.
Menos emisiones durante
el proceso de producción y
tendido de la mezcla.
Mejora en los tiempos de
trabajo de pavimentación.
Uso en pavimentos
reciclados y menor
dependencia de aditivos.
• Inventario del Ciclo de Vida y Análisis del
Ciclo de Vida
Menor consumo de
combustible.
Menos emisiones durante
todo el proceso.
Menos movimientos de
material (transporte).
Evaluar la posibilidad de
reciclar.
Establecer niveles de
sustentabilidad entre
alternativas del mismo
proyecto.
• Análisis del costo del ciclo de vida
Ahorros económicos en la
inversión y costos de
conservación.
Establecer niveles de
sustentabilidad entre
alternativas del mismo
proyecto en relación al costo.
Selección adecuada del
pavimento.
Menos impactos sociales al
reducir los periodos de
conservación.• Plan de control de calidad
Las empresas constructoras
certificadas en calidad,
mejoran los procesos de
construcción de carreteras, ya
que cuentan con políticas,
manuales y listados de
procedimientos enfocados a la
calidad, que brindan una
satisfacción al cuidado del
medio ambiente y a la
seguridad de usuarios de la
carretera.
Menos costos en la
operación de procesos.• Pavimentos de larga duración
Menor deterioro del
pavimento, por lo que habrá
menos costos de conservación.
Menos demoras para los
usuarios al disminuir las
actividades de
conservación.
Mejor desempeño.
Menor consumo de
materiales de banco.• Mejores prácticas para el mantenimiento
carretero y la preservación de la infraestructura
Optimización de los costos de
conservación.
Mejor desempeño del
pavimento en términos de
confort y seguridad.
Mayor impacto en la
sustentabilidad mediante la
optimización de materiales.
Menor consumo de energía
y generación de emisiones.• Pavimento silencioso
Mejora la salud humana por la
reducción del ruido del
contacto llanta-pavimento.
Mejor desempeño al
rodamiento por la calidad
de capa superficial.
Menor consumo de energía
y generación de emisiones.• Pavimentos permeables
Excelente manejo del agua
pluvial.
Aumento de la
permeabilidad en las zonas
pavimentadas.
Baja capacidad de carga,
por lo que es útil para
acotamientos, vías
peatonales,
estacionamientos.
Menores costos al no
requerir sistemas de
drenaje mas complejos.• Pavimentos en frío
Menor consumo de energía
para la elaboración de la
mezcla y su transportación.
Menos emisiones a la
atmósfera.
Protección a la salud de los
trabajadores.
Menores islas de calor
durante el tendido y
reflejan mayor energía
solar.• Sistema de Gestión de Pavimentos
Optimización de los recursos
de inversión para la
conservación.
Sistematización del proceso
para la conservación de
pavimentos.
Selección de programas de
obra mas apropiados.
Interoperabilidad con SIG y
otras plataformas para el
manejo de los datos y
gestión de activo de las
redes carreteras.• Sumideros de carbono y óxidos de nitrógeno
Mitigación del cambio
climático.
Reducción de GEI.
Auxilian a los bosques en
como fotosintetizadores.
Especímenes no forestales
sustentables.¿Cómo medir la sustentabilidad en un Pavimento
Asfáltico?
¿Se evalúa el criterio? Nivel del criterio en la evaluación
Criterio de sustentabilidad Si No Bajo Medio Alto
(+1) (0) (0) (+1) (+2)
Reciclaje de pavimentos (plan de reciclaje)
Uso de materiales reciclados
Reducción del consumo de combustibles fósiles y
Reducción de emisiones en la pavimentación
Mezclas asfálticas tibias (WMA)
Inventario del ciclo de vida (ICV) y Análisis del Ciclo de
Vida (ACV)
Análisis del costo del ciclo de vida
Plan de control de calidad
Pavimentos de larga duración
Mejores prácticas para el mantenimiento carretero y la
preservación de la infraestructura
Pavimento silencioso
Pavimentos permeables
Pavimento en frío
Sistema de Gestión de Pavimentos
Sumideros de carbono y óxidos de nitrógenoÍndice de sustentabilidad en un Pavimento
Asfáltico
Nivel de Rango Comentarios
sustentabilidad
Bajo 1-14
Medio 15-28
Alto 29-42
Con dicho resultado se pueden asignar estrellas o niveles, para que los
usuarios de las carreteras puedan identificar los niveles de sustentabilidad
del pavimento. Por su parte los operadores de las carreteras pueden hacerse
acreedores a certificados de sustentabilidad que les permitirá tener mayores
recursos para sus pavimentos o un mayor volumen de trabajo al ser
empresas altamente comprometidas con la sustentabilidad.Conclusiones (1) La sustentabilidad debe influir en las políticas públicas de crecimiento económico para evitar los impactos negativos en el componente ambiental, y sus repercusiones en los aspectos sociales y económicos. La idea al implementar estrategias de sustentabilidad es contrarrestar aquellas tendencias insostenibles. Por eso es fundamental la identificación de los criterios de sustentabilidad, subrayando las áreas clave o los temas que mayor valor aportarán a los pavimentos y su compatibilización con el medio ambiente, la sociedad y la economía, que además permita la generación de políticas sectoriales y una rápida actuación de parte de los tomadores de decisiones.
Conclusiones (2) Estos criterios identificados por sí solos no pueden ser implementados para obtener su máximo potencial. Para ello se requiere la definición de mecanismos para el seguimiento y revisión de la sustentabilidad en la planificación, incluyendo el método o procedimiento para evaluar los componentes socio-económicos y medioambientales de los proyectos de pavimentos. Este procedimiento debe ser incluido en un plan estratégico de acción para la sustentabilidad en pavimentos, que permita mover el desarrollo de infraestructura carretera en un marco más sustentable, cuidando los aspectos más importantes en los que se evaluaron los criterios de sustentabilidad en esta investigación.
¡¡ Gracias por su atención!!
Para mayor información:
Visite: www.imt.mx
correo: fernando.mendoza@imt.mxTambién puede leer
