GANANDO TERRENO SESSA KEY LARGO 27 IB
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a bordo Sessa Key Largo 27 IB
Ganando
terreno
Propuesta en versión package con un motor Volvo Penta de
320 CV, la nueva 27 pies de la completísima serie Key Largo se
reforma ahora adoptando la motorización dentrofueraborda y
permitiendo al astillero italiano ofrecer una embarcación con
muchos puntos en común con su predecesora, la KL27 FB, pero
con una estética aún más atractiva y de mayores posibilidades.
Por Adam Miralta
Sessa KL27 IB
Programa consola central cabinada
Eslora total 8,58 m
Eslora de casco 8,42/7,49 m
Manga 2,64 m
Peso 2.500 Kg
Potencia admitida 320 CV
Capacidad combustible 500 l
Capacidad agua potable 77 l
Pasaje homologado 8
Plazas en litera 2
Categoría navegación B
Motorización en prueba Volvo Penta 320
V8 5.7 GXiE Duo Prop
Velocidad máxima prueba 37,5
Diseño carena Christian Grande
www.sessamarine.com
Precio 64.000 €
embarcación probada
(impuestos y transporte no incluidos)
E
n comunión con el prestigioso
estudio de diseño de Christian
Grande, Sessa Marine sigue
ofreciendo para este 2013 innovación
y diseño como premisas clave de su
filosofía de empresa y para la crea-
ción de nuevos modelos. Es el caso
del renovado aspecto de la Key Largo
27, nominada para Barco Europeo del
Año 2013 que se ha dotado con un
motor dentrofueraborda de transmi-
sión por cola, en lugar de la motori-
zación fueraborda que equipaba el
modelo presentado inicialmente. Con
ello, Sessa mantiene muchos puntos
en común con el anterior modelo y le
añade una amplia plataforma de baño
acompañada de un segundo solárium
para convertir este modelo en una
eslora más completa, con mejores po-
sibilidades en la zona de popa y a un Esta nueva versión sólo esta disponible La eslora de la KL27 IB ofrece unas buenas
precio realmente competitivo.
con un Volvo Penta 5.7 GXi de gasolina, posibilidades en la bañera donde, además al detalle
con hélice DuoProp y 320 CV, capaz de de la dinette con una notable capacidad
De esta forma, el astillero italiano alcanzar los 37,5 nudos en tan sólo 15 de asiento, contaremos con un módulo de
vuelve a apostar por su prestigiosa segundos. fibra equipado con fregadero y armario.
gama de embarcaciones de pequeña
eslora, velando, como no podía ser de El ritmo de crucero se puede establecer en las
otra manera, por la perpetuación de 3.500 rpm con una velocidad alrededor de los
su tradición en la utilización de ma-
teriales de primera calidad, fiabilidad, 25 nudos y un consumo nunca superior
potencia y elegancia. a los 50 l/h El triángulo de proa ofrece el balcón
semiabierto con escalón de teca a media
Navegación La KL27 IB respondió perfectamente a las expectativas ofreciendo grandes dotes altura para facilitar el acceso y el habitual
cofre de fondeo bajo tapa, donde el
Gracias a Marina Estrella Costa Bra- de navegación de forma estable, divertida y muy deportiva, con las mejores
sensaciones de seguridad. molinete se contempla como opcional.
va, uno de los importadores de la
marca italiana para España, tuvimos
la oportunidad, en un día con el mar
en calma, de poder percibir las dife-
rencias entre la nueva Key Lar- c
La embarcación se entrega dotada de
un toldo de fácil montaje que cubre la
mayor parte de la bañera y el puesto
de gobierno y que una vez recogido
queda muy bien escamoteado.
La cubierta de proa, además del cofre En este modelo la consola queda
donde se esconde el práctico toldo, se ha desplazada a estribor, lo que se traduce
destinado exclusivamente a un extenso en que el pasillo de babor es más
solárium acolchado de 2,05 x 1,95 metros ancho que el de estribor, siendo de
rodeado por un robusto candelero. 0,40 y 0,30 metros respectivamente.
40 • Barcos a Motor Barcos a Motor • 41
go, equipada con un intrafueraborda LA PRUEBA
Volvo Penta 5.7 GXi de gasolina, Condiciones
al detalle
con hélice DuoProp y 320 CV -única Cielo despejado
Mar calma
motorización disponible- y la versión Viento 2 nudos
original con fuerabordas ya probada Personas a bordo 4
anteriormente. Depósito combustible 3/4
Depósito de agua 1/2
Mientras los registros de planeo Estado del casco limpio con patente
y aceleración, 8 y 15 segundos res- Localización Empuriabrava
(Girona)
pectivamente, fueron prácticamente Motorización instalada
iguales que la versión original, no Tipo dentro fueraborda
Marca Volvo Penta
ocurrió lo mismo con la velocidad Modelo 320 V8 5.7 GXiE
punta, donde alcanzamos los 37,5 nu- Nº motores 1
dos a 4.900 rpm, régimen más que su- Combustible gasolina
Potencia 320 CV
ficiente para cumplir con el programa Acceso cámara bajo asiento
deportivo de esta Key Largo, pero 4 bañera
Peso 485 kg
nudos más lentos que la versión equi- Volvo Penta España Tel.: 917 680 651 Una tapa alargada en el pasillo de
pada con dos fuerabordas de 150 CV acceso a la bañera nos descubre un
cada uno! Aún así y gracias al sistema Velocidades Régimen Sonoridad buen espacio para estibar las defensas
Nudos rpm dB
de palancas electrónico, el trim auto- y otros pertrechos.
37,5 4.900 91
PUESTO DE GOBIERNO El puesto de gobierno cuenta con asiento
mático del Volvo Penta y el añadido de dos plazas y la comodidad de la base
33 4.500 90
Open 28,3 4.000 83
de los flaps, la KL27 IB mostró una Instrumentación abatible para favorecer la conducción 24,5 3.500 80
buena sensibilidad al equilibrado y Relojería motores Volvo Penta: rpm, de pie. 18,5 3.000 76
respondió perfectamente a las expec- combustible, trim, 11,6 2.500 77
voltímetro, 8 2.000 68
tativas, transmitiendo lo que pretende temperatura motor. 6,5 1.500 66
el astillero “emociones en el mar” Compás sí, Sessa Marine 4,3 1.000 63
VHF no 3 ralentí 900 rpm 61
de forma estable, divertida, muy de- Electrónica adicional sí, Chartplotter
portiva y capaz de realizar cualquier Raymarine Régimen El sofá en forma de L ofrece la
maniobra ofreciendo las mejores sen- Hybridtouch Régimen máx. motor 5.200 rpm posibilidad de transformación en un
Superficie adicional sí, en consola Régimen máx. alcanzado 4.900 rpm segundo solárium combinándose con
saciones de seguridad, mayores aún Montada sobre PRFV color Aceleración la gran mesa de madera de altura
durante el ritmo de crucero, que se champagne Tiempo de planeo 8s regulable, lo que resulta formidable.
Asientos RPM Tiempo velocidad máx. 15 s
puede establecer en las 3.500 rpm Plazas 2
Combustible
con una velocidad alrededor de los 25
sobre módulo
Tipo fijo y envolvente
La popa ha sido
nudos y un consumo nunca superior
a los 50 l/h.
Regulable altura no, frontal abatible
Regulable proa/popa no
reformada totalmente En esta versión la motorización se
Temperatura esconde bajo la tapa que soporta el
En definitiva, la Key Largo 27 IB Cofres inferiores no
Equipamiento
Voltímetro Trim para obtener una solárium y el asiento de popa.
de Sessa converge en una navegación Puntos de apoyo barra perimetral fantástica plataforma
veloz, suave y deportiva, que vela a parabrisas
su vez por la estabilidad, la direccio- Volante regulable no de baño que se
Dirección hidráulica
nalidad y la reducción de los efectos Mando de motores electrónico complementa por un
Guantera no
de los pantocazos con una motoriza-
Reposapiés contramolde Compás Sessa espacioso solárium,
ción que seguro se adaptará bien a las
más variadas actividades.
forrado en teca
Guardacartas no según el astillero el
Posavasos sí, 2
Chartplotter Raymarine Hybridtouch más amplio dentro
Distribución Exterior de esta categoría de La banda de babor, además del pasillo
de acceso a la bañera, dispone una
En cuanto a la distribución se refiere,
la instalación de la nueva motoriza- esloras guantera abierta de tela y la ducha.
ción poco afecta a la estructura del
barco ya que solamente roba espacio
en la popa, que ha sido reformada to-
talmente para obtener una fantástica
plataforma de baño que se comple-
menta por un espacioso solárium -se-
gún el astillero el más amplio dentro
de esta categoría de esloras-, instala-
do sobre la gran cámara de motores
y de tamaño variable, aunque con un
sistema de montaje algo complejo
gracias a un suplemento y al respaldo El sofá en forma de L ofrece la
posibilidad de transformación en un
abatible del asiento de popa.
segundo solárium combinándose con
El acceso a la bañera también la gran mesa de madera de altura
cambia. La nueva versión ofrece un Remoto equipo audio Sony Marine RM-X60M regulable, lo que resulta formidable.
cómodo pasillo en la banda de ba-
bor, sin pasamanos ni puerta y com-
plementado en la banda por una c
42 • Barcos a Motor Barcos a Motor • 43
guantera abierta de tela, la ducha y un
cofre alargado en el suelo que accede
El aseo, ubicado en la banda
de estribor, contempla en el
Sessa Key Largo 27: claves de diseño
equipamiento de serie un elegante
a la sentina. y moderno lavabo y un portillo para distribución exTERIOR
Otra diferencia la encontramos ventilación e iluminación, pero deja
como opcional el inodoro eléctrico. 1. Triángulo de proa con el balcón semiabierto y cofre
en la consola que, ligeramente des- de fondeo con preinstalación del molinete.
plazada a estribor, deja un paso a proa 2. Confortable solárium de 2,05 x 1,95 metros con el
1 frontal de la consola acolchado y cofre para escamotear
diez centímetros más ancho por la
el toldo bimini.
banda de babor que la de estribor.
3. Pasillos asimétricos con una anchura de 0,40 y 0,30
Esta viene bien acompañada por los metros en las banda de babor y estribor respectiva-
asientos de piloto y copiloto, con la mente.
base practicable y perfectamente inte- Nos encontramos 1 4. Puesto de gobierno equipado con dos bancos de
grados en un módulo que, por su par- pues, ante una pilotaje de respaldo abatible y base practicable, instala-
dos sobre módulo fijo con wet bar en la parte posterior
te posterior, incluye armario con dos estancia para y enfrentado a una sobredimensionada consola envol-
puertas y un fregadero bajo una tapa vente y de protección eficaz.
integrada que se complementa con relajarse a cobijo 2 2 5. Versátil bañera con un sofá en L acompañado de una
el mobiliario de la bañera: un sofá del sol y apta para mesa de madera, regulable en altura para transformar
el conjunto en un segundo solárium.
en L para cuatro plazas acompañado poder pasar la 6. El solárium de popa se amplía, de forma algo com-
de una mesa de madera, de altura pleja, abatiendo el respaldo e incluyendo un suple-
regulable y que proporciona, en caso noche a bordo mento.
necesario, un segundo solárium. ocasionalmente
Y, finalmente, la cubierta de proa 3 cabina
3
con un solárium acolchado ocupando 1. En ambas bandas de la cama se han dispuesto ge-
toda la superficie y complementado nerosas guanteras, perfectas para estibar todo tipo de
accesorios.
por una disimulada tapa en la base 2. Asiento en forma de “V” convertible en cama doble
de la consola que cubre la estructura de 1,95 x 1,75 metros mediante aplicación de un su-
plegable de una gran toldilla de fácil plemento central.
4 3. Aseo independiente con lavabo, portillo de venti-
montaje, balcón semiabierto y una
La aplicación de un suplemento central lación y con la posibilidad de incorporar un inodoro
maniobra de fondeo más que correc- eléctrico.
acolchado, permite convertir el asiento
ta, aunque con el molinete eléctrico
en “V” de proa en la habitual litera
como opcional. triangular para poder dormir dos
En definitiva una cubierta muy personas a bordo de forma ocasional. 5
bien diseñada, perfectamente apro- Los interiores de la KL27 IB resuelven perfectamente
vechada y con los detalles de calidad las necesidades de un barco de día: litera doble, aseo
independiente y un mueble de servicio.
Sessa Marine para disfrutar del vera-
no en el mar.
6
Distribución Interior
Elegantes y modernas maderas de
roble de tonos claros, perfectamente
en contraste con tonalidades oscu-
ras inundan los cuidados interiores
de este modelo, idéntico, por lo que
a distribución interior se refiere, a su
versión con motorización fueraborda.
Su habitáculo, de altura adecuada
pero en el que sólo se han incluido
dos pequeños portillos laterales que
limitan la luminosidad interior, cum-
ple con lo exigible en este tipo de
esloras y ofrece un sofá en “V” de
cuatro plazas convertible en una cama
doble con un suplemento central des-
montable que se complementa en su
base con un mueble a babor, junto a
la escalera de entrada, que acoge una
nevera y dejando en la banda con-
traria una puerta que separa un aseo
independiente con lavabo e inodoro
instalado muy alto.
Nos encontramos pues, ante una
estancia para relajarse a cobijo del
sol y apta para poder pasar la noche a
bordo ocasionalmente.
44 • Barcos a Motor Barcos a Motor • 45
INTERIORES
Tipo de suelo madera listonada
EXTERIORES
Material tapicerías textil
Maderas
Ventilación
roble decapado
cabina: 1 portillo;
Tipo de cubierta
Plataforma de baño
consola central
aseo: 1 portillo Dimensiones 2,20 x 0,70 m
Acceso puerta corredera Integrada no
Plazas en litera 2 Teca sí
Cabinas independientes no EQUIPAMIENTO Escalera escamoteada
Aseos sí, 1 en cofre a babor
Cocina no Navegación y maniobra Cofres no
Cabina Asiento piloto y copiloto (serie) • Asiento stand up con lavabo (3.000 €) • Batería Portadefensas no
Altura 1,60 / 0,65 m adicional 100 Amp (300 €) • Bocina eléctrica (serie) • Bomba automática y ma- Bañera
Dimensiones 3,05 x 1,75 m nual de sentina (serie) • Color casco negro o coral (1.200 €) • Compás (serie) • Portezuela / ancho de
Dimensiones cama 1,95 x 1,75 m Depósito combustible en polietileno de 500 l con indicador de nivel (serie) • Des- paso acceso a bañera 0,45 m
Guanteras laterales sí, 2 a proa conectador de baterías (serie) • Filtro motor con válvula de corte (serie) • Flaps Dimensiones 2,10 x 2,10 m
Capacidad de asientos 1 en V de 4 plazas eléctricos (serie) • GPS Raymarine A70 (2.250 €) • Luces de navegación (serie) Francobordo interior 0,75 m
Cofres inferiores asientos sí, 1 • Panel instrumentación tridimensional en color champagne (serie) • Pintura cas- Solárium sí, de 1,50 x 1,10 m
Armarios sí, 1 bajo y 1 alto co metalizada (6.000 €) • Placa protección de proa en inox (serie) • Roldana proa Asientos sí, 1 sofá en
Dinette no (serie) • Sistema anti-incendio (serie) • Tapa alojamiento ancla en teka (serie) L de 4-5 plazas
Conejera no • Volante en piel/acero (serie) Cofres inferiores asientos sí, 1 en la banda
Aseo estribor de estribor
Altura 1,48 m Habitabilidad exterior Cofres bajo cubierta sí, 1 a babor
Dimensiones 0,85 x 0,75 m Banco bañera con acceso a la motorización y espacio de estiba lateral (serie) • Guanteras laterales sí, a babor
Grifo lavamanos ducha no Bandeja debajo del asiento con posavasos (620 €) • Bañera en teka (4.500 €) • Ducha de popa sí, en babor
Suelo enjaretado no Capota parasol telescópica (serie) • Enchufe 12V en consola (serie) • Escalera Mesa sí, telescópica
Armarios 1 bajo de baño (serie) • Espacio porta objetos en lateral con ducha (serie) • Estiba por- de 0,95 x 0,55 m
Ducha independiente no tacañas en laterales (serie) • Hornillo a gas (para asiento stand up) (1.250 €) • Cañeros no
Lona cubre consola beige (600 €) • Lona cubre consola beige (versión con asiento Posavasos no
stand up) (650 €) • Lona cubre sofá beige en cockpit (350 €) • Lona hinvernaje Puntos de apoyo pasamanos
ACABADOS beige (980 €) • Luces led subacuáticas y en bañera (990 €) • Mesa desmontable en módulo cocina
Antideslizante sí, pintura antideslizante (serie) • Set de cojines exteriores a prueba de agua y anti UV (serie) Módulo cocina
Tapas de cofres Fregadero sí, 1 seno inox
con amortiguador sí Confort interior Nevera opcional
Cierres de cofre no Baño con lavabo y portillo (serie) • Cabina en madera de roble (serie) • Dinette Placas de cocción no
Interiores de cofres pintados y convertible en litera doble con espacio de estiba y alojamiento para la mesa Ice maker no
contramoldeados (serie) • Mueble para alojamiento nevera (serie) • Red portaobjetos (serie) • Armarios sí, 1 bajo
Fijación puertas no Suelo en roble (serie) Pasillos laterales
Teca en cubierta opcional Anchura 0,40 m el de babor /
Packs 0,30 m el de estribor
Confort: Nevera con cajones 49 lts, WC marino eléctrico con depósito y mesa de Altura interior francobordo 0,12 m
picnic en teka convertible en solárium con cojín (3.000 €) • Exclusive: Comfort Altura candelero 0,22 m
Pack + molinete eléctrico con ancla y cadena y radio-cd estéreo con mando a Puntos de apoyo candelero
distancia (5.000 €) + perfil parabrisas
Navegación, acabados y Altura wc, montaje Proa
diseño, confort solárium plataforma baño, Motorizaciones Solárium sí, 2,05 x 1,95 m
única motorización Volvo Penta 5.7 GXI (320 CV) (64.000 € (impuestos y transporte no incl.)) Posavasos no
46 • Barcos a Motor
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