PARTE II: CONDICIONES PARTICULARES DEL PROYECTO - FOVIAL
←
→
Transcripción del contenido de la página
Si su navegador no muestra la página correctamente, lea el contenido de la página a continuación
CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
PARTE II:
CONDICIONES PARTICULARES
DEL PROYECTO
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-1
CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
CPP-01 IDENTIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIÓN.
LICITACION PUBLICA No. FOVIAL LP 063/2021.
CPP-02 NOMBRE DEL PROYECTO.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN
CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
CPP-03 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
El proyecto consiste en el Mantenimiento Periódico de la ruta RN17S, interconexión CA01E -
CA02E, desde el redondel Monseñor Oscar Arnulfo Romero hasta el redondel el Delirio, ambos
redondeles inclusive, Departamento de San Miguel. La vía tiene una longitud aproximada de 16.5
kilómetros.
Los tramos a intervenir tienen una capa de rodadura a base de mezcla asfáltica.
El proyecto comprende las actividades de reciclado en caliente in-situ de mezcla asfáltica
existente, colocación de carpeta asfáltica en caliente con asfalto modificado según se describe
en el plan de oferta, construcción de drenaje lateral, señalización horizontal y vertical, y otras
actividades detalladas en el plan de oferta.
La estructura de pavimento a construir consistirá en perfilado de la carpeta existente, el reciclado
en caliente in-situ de mezcla asfáltica existente y la colocación de una carpeta asfáltica en caliente
con asfalto modificado, según los siguientes espesores:
ESPESOR RECICLADO EN
ESPESOR PERFILADO (CM) ESPESOR CARPETA (CM)
CALIENTE (CM)
5.0 2.5 5.0
Así mismo, en los hombros se realizarán actividades de bacheo, y colocación de una carpeta
asfáltica en caliente con asfalto modificado (7 cm).
En caso de que se tengan remanentes de cantidades de obra, se podrá continuar trabajando en
Ruta CA02E, en dirección al desvío de Chirilagua.
Será obligatorio que el contratista instale en la zona de influencia del proyecto un pluviómetro,
debiendo anotar en conjunto con el supervisor el registro diario de las precipitaciones.
La disponibilidad presupuestaria para este proyecto es de USD $ 6,763,075.58.
Es responsabilidad única y exclusiva del contratista verificar las condiciones actuales del
proyecto.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-2
CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
CPP-03.1 UBICACIÓN Y RUTA.
CPP-04 PLAZO DEL CONTRATO.
El plazo de ejecución del contrato será de DOSCIENTOS SETENTA (270) días calendario,
contados a partir de la fecha que sea establecida en la Orden de Inicio correspondiente.
El plazo del Contrato podrá terminar antes del plazo establecido como máximo, siempre y cuando
el Supervisor y Administrador de Contrato den su aprobación y visto bueno, respectivamente.
La ejecución por parte del Contratista deberá iniciarse a más tardar cinco (5) días calendario,
contados a partir de la fecha en que inicia el plazo contractual.
CPP-05 PLAZO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS.
La fecha límite para presentación de preguntas por parte del ofertante será el ONCE (11) DE
AGOSTO DE 2021.
La fecha límite en la que FOVIAL podrá emitir respuestas a preguntas, notas aclaratorias y
adendas será el DIECIOCHO (18) DE AGOSTO DE 2021.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-3CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
Únicamente serán válidas las preguntas realizadas por escrito al FOVIAL, recibidas en horas
hábiles o por correo electrónico a la dirección uaci@fovial.com. La recepción por correo
electrónico será confirmada por FOVIAL a la empresa que lo envió.
CPP-06 PRESENTACIÓN Y APERTURA DE OFERTAS.
La oferta deberá tener una vigencia de SESENTA (60) días calendario, contados a partir de la
fecha de recepción de la oferta.
La presentación de las ofertas se hará de las OCHO HORAS CON TREINTA MINUTOS
(08:30 A.M.) a las NUEVE HORAS CON TREINTA MINUTOS (09:30 A.M.) del día VEINTITRES
(23) DE AGOSTO DE 2021.
La apertura de las ofertas se realizará a partir de las NUEVE HORAS CON TREINTA Y CINCO
MINUTOS (09:35 A.M.) del día VEINTITRES (23) DE AGOSTO DE 2021.
Ambos eventos se realizarán en las oficinas de la GACI del FOVIAL situadas en el lugar señalado
en la IO-01 Introducción, o donde el FOVIAL indique mediante nota.
CPP-07 ANTICIPO.
Si el contratista lo solicita y el FOVIAL estima que es conveniente, este podrá conceder un anticipo
al contratista al inicio de sus labores por un máximo del TREINTA POR CIENTO (30%) del valor
total del contrato.
CPP-08 GARANTÍAS.
En este apartado se presentan aspectos particulares de las garantías, todas las condiciones de
las mismas se encuentran en la cláusula respectiva de las Condiciones Generales.
CPP-08.1 GARANTÍA DE MANTENIMIENTO DE OFERTA.
Cada ofertante deberá presentar una Garantía de Mantenimiento de Oferta (según formato
proporcionado) por el valor de CIENTO TREINTA Y OCHO MIL SETECIENTOS 00/100
(US$138,700.00) Dólares de los Estados Unidos de América.
La garantía de mantenimiento de oferta tendrá una vigencia mínima de NOVENTA (90) días
calendario, contados a partir de la fecha de apertura de la oferta.
CPP-08.2 GARANTÍA DE BUENA OBRA.
El contratista se obliga para con el FOVIAL a garantizar todas las obras durante el plazo de DOCE
(12 meses), contados a partir de la fecha en que sean recibidas dichas obras a entera satisfacción
del FOVIAL, mediante el acta de recepción definitiva. El contratista garantizará la obra realizada
directamente como parte del contrato.
CPP-09 ASPECTOS DE EVALUACIÓN DE OFERTA TÉCNICA.
Se presenta el cuadro resumen de todos los aspectos a evaluar en la oferta técnica.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-4CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
Aspecto a evaluar Puntaje máximo
A. PERSONAL ASIGNADO AL PROYECTO. 30.00
B. EQUIPO PARA EL CONTROL DE CALIDAD. 10.00
C. RECURSOS PARA LA EJECUCIÓN. 35.00
D. EXPERIENCIA DEL OFERTANTE EN PROYECTOS VIALES DE
25.00
SIMILAR NATURALEZA.
TOTAL PUNTAJE DE OFERTA TECNICA 100.00
CPP-10 RECURSOS MÍNIMOS REQUERIDOS.
CPP-10.1 EQUIPO DE OPERACIÓN.
El contratista se obliga a destinar como mínimo cinco computadoras para este contrato, que
cumplan con las características siguientes:
Procesador Core i5 o equivalente, recomendable Core i7 o equivalente, Memoria R.A.M.: 8.0 GB
o superior, con Conexión dedicada a Internet 5Mbps, recomendable 10Mbps (esto dependerá de
la cantidad de PCs a conectar de manera simultánea a Internet), con capacidad para soportar el
Software necesario para el manejo de los sistemas de control y seguimiento de proyectos de
FOVIAL, Sistema Operativo Windows 10 con navegador Google Chrome en su versión vigente,
Software para Dibujo de Ingeniería, Software para Programación de Obras y Software para
manejo de imágenes.
Se deberá contar con impresoras con capacidad de reproducción de documentos en tamaño
carta, legal y oficio.
Este equipo será para que el contratista maneje el control y seguimiento del proyecto del FOVIAL.
El contratista deberá dotar a su personal de Dirección Técnica (Gerente de Proyecto, Ingeniero
de Control de Calidad e Ingeniero Superintendente) y Asistente Técnico - Administrativo de
teléfonos celulares. Los teléfonos deberán contar con un plan de datos que permita conexión a
internet, revisión de correos electrónicos y mensajería; debe contar como mínimo con 300
minutos mensuales por línea y con cámara incorporada, la cámara del teléfono será como mínimo
de 4.0 mega pixeles, con capacidad de tamaño de imagen de 1600x1200 o superior.
Todos los teléfonos requeridos deberán ser Smartphone, con GPS, sistema Operativo iOS,
Android o similar, que cuente con Plan de datos suficiente para atender las necesidades de
comunicación web y para acceder a los sistemas del FOVIAL.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-5CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
CPP-10.2 EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD.
El ofertante deberá presentar los tipos y cantidades de maquinaria y equipo necesarios para
cumplir con los alcances del proyecto. El equipo mínimo requerido es el que se indica a
continuación y el que será evaluado se detalla en la Guía de Evaluación de la Oferta Técnica.
Durante la ejecución, como estrategia de trabajo, se sugiere que el contratista considere al menos
dos (2) frentes de trabajo simultáneamente; sin embargo, en caso de atrasos, el contratista
incrementará los frentes de trabajo en las actividades, siendo su responsabilidad incrementar de
igual forma el equipo necesario para la completa y correcta ejecución de las obras.
CANTIDAD MÍNIMA
EQUIPO REQUERIDO
REQUERIDA
Barredora mecánica 2
Bombas achicadoras 2
Camión cisterna 2
Camiones de estacas 2
Camiones de volteo 10
Cargador frontal o minicargador 2
Compactador pata de cabra 1
Compactadores manuales (bailarinas) 4
Compresor de aire o sopladoras 2
Cortadora de pavimento 1
Equipo de topografía 1
Equipo distribuidor de asfalto 1
Fresadora o accesorio de fresado para 2
minicargador
Pantallas electrónicas de señalización 4
Pick up o camioneta todo terreno 4
Planta de producción de mezcla asfáltica en 1
caliente (o suministro de mezcla)*
Retroexcavadora 1
Rodo de compactación liso un tambor 1
Rodo liso para bacheo menor de 8 ton. 2
Rodo neumático 1
Rodo vibrocompactador liso doble tándem 1
Torres portátiles de iluminación 2
Tren de pavimentación (Recicladora en caliente y 1
Terminadora)
*En caso que el concreto asfáltico sea suministrado deberá indicarse en la oferta.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-6CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
CANTIDAD
EQUIPO PARA CONTROL DE CALIDAD
REQUERIDA
Equipo Marshall 1
Bomba de vacíos 1
Extractor de asfalto 1
Equipo para densidades de campo (densímetro nuclear o
1
electromagnético).
Máquina extractora de núcleos 1
Máquina rompedora de cilindros y vigas* 1
Termómetro sensibilidad 0.5 ° C. 2
Termómetro sensibilidad 1°C. 2
Cono y Plato (ambos) 1
Speedy tester. 1
Copa Casagrande 1
Horno 1
(Moldes de 4” y 6” y Martillo de 10 lb) 2
Básculas de 20 Kilogramos, SENSIBILIDAD 1 Gr 1
Básculas de 2,610 gramos, SENSIBILIDAD 0.1 Gr 1
Básculas de 311 gramos SENSIBILIDAD 0.01 Gr 1
Granulometría (al menos 6 mallas de diferente abertura) 1
*No indispensable en el laboratorio del campo del proyecto.
El Equipo de Control de Calidad descrito en el cuadro anterior es el equipo mínimo obligatorio en
el laboratorio de campo. Este equipo deberá estar a disponibilidad del proyecto a partir del inicio
del mismo. Así también, se deberá contar con el equipo adicional que indiquen las normas
correspondientes.
Todos los equipos de laboratorio deberán poseer certificado de calibración vigente durante el
periodo de la ejecución del contrato, de lo contrario el contratista será sujeto de penalización.
Para efectos de evaluación del equipo del ofertante, el equipo de ejecución y equipo para control
de calidad, será tomado del validado en el proceso de calificación 2021, y en la Oferta Técnica
deberá presentar únicamente el equipo nuevo que pueda servir para completar el equipo mínimo
solicitado. El equipo nuevo a presentar será el adquirido después de la presentación del
documento de Calificación y Actualización de Proveedores de Conservación Vial, año 2021.
Para el equipo que no hubiese sido requerido en la Calificación y Actualización de Proveedores
de Conservación Vial, Año 2021, deberá demostrar su propiedad mediante factura o pólizas, y
será evaluado de conformidad con la Guía de Evaluación correspondiente.
Para efecto de evaluación, la maquinaria y equipo que se declare en la Oferta Técnica que será
arrendado, será evaluado al 70% de la ponderación asignada al equipo en propiedad. Así mismo,
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-7CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
para efecto de evaluación, el equipo de control de calidad que se declare será arrendado, será
también ponderado al 70%.
La maquinaria y equipo, así como el recurso de control de calidad que será asignado al proyecto
deberá ser detallado en el FORMATO FT- 1.04: DECLARACION JURADA DE EQUIPO QUE
SERA ASIGNADO AL PROYECTO. El equipo ofertado y cuya propiedad no esté validada en el
sistema de Calificación, se deberá incorporar en el formato FT-1.04 como equipo que se
arrendará, para ser evaluado al 70% de la ponderación asignada al equipo propio. El equipo que
no sea declarado en el formato FT-1.04 no se tomará en cuenta tanto en propiedad o como
arrendado.
En caso que el contratista subcontrate un laboratorio externo para llevar a cabo el control de
calidad del proyecto, el laboratorio deberá presentar detalladamente todo el equipo de laboratorio
a utilizar que será arrendado, según los requisitos mínimos detallados en la tabla anterior.
La maquinaria y equipo que se encuentre fuera de las fronteras de El Salvador, no será evaluada.
Además, el Contratista deberá proporcionar al proyecto una oficina y plantel con todos los
servicios básicos: teléfono fijo, internet, celulares, agua, energía eléctrica, la cual deberá estar
localizada en la zona del proyecto y fuera de las oficinas centrales del contratista.
El Gerente de Proyecto, el Ingeniero de Control de Calidad, el Superintendente y el Asistente
Técnico – Administrativo deberán tener asignado un vehículo cada uno de ellos, de lo contrario
será sujeto de penalización de acuerdo a lo establecido en las Condiciones Generales de
Contratación.
Los camiones y vehículos asignados al proyecto deberán contar con póliza de seguros que cubra
como mínimo lo siguiente (lo cual deberá ser verificado por la Supervisión del proyecto):
a) Responsabilidad civil por daños a terceros en sus bienes.
b) Responsabilidad civil por daños a terceros en su persona.
c) Gastos médicos para los ocupantes del vehículo asegurado.
CPP-10.3 PERSONAL MÍNIMO ASIGNADO AL PROYECTO.
El personal mínimo solicitado debe cumplir con los siguientes requisitos:
AÑOS DE EXPERIENCIA
NIVEL
ÁREA O CARGO CANTIDAD TIPO DE EN CARGOS SIMILARES
ACADEMICO
SOLICITADO REQUERIDA ASIGNACIÓN AL SOLICITADO, EN EL
MÍNIMO
AREA VIAL.
Gerente del TIEMPO Ing. Civil o
1 5
proyecto COMPLETO Arquitecto
Ingeniero de TIEMPO
1 Ing. Civil 3
control de calidad COMPLETO
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-8CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
Asistente del
TIEMPO
Ingeniero de 1 Ing. Civil 2
COMPLETO
control de calidad
Ingeniero TIEMPO
1 Ing. Civil 3
Superintendente COMPLETO
Asistente Técnico TIEMPO Ing. Civil o
1 2
– Administrativo COMPLETO Arquitecto
Encargado de TIEMPO Ing. Civil o
1 2
manejo de tráfico COMPLETO Arquitecto
Estudiante de tercer
año de Ingeniería
Laboratoristas
TIEMPO Civil, Técnico en
(para control de 4 3
COMPLETO Ingeniería Civil o en
calidad)
áreas afines a la
construcción.
Gestores de Los que sean
Tráfico (a necesarios en
TIEMPO
disposición del el proyecto Bachiller 1
COMPLETO
manejo de tráfico (como mínimo
por VMT) 8)
El ofertante deberá incluir en su oferta, un organigrama con los nombres del personal que estará
en los cargos solicitados. El nivel académico requerido para el personal es requisito indispensable
para ser evaluados.
El personal asignado al proyecto deberá permanecer en el mismo el tiempo requerido en la tabla
anterior; de lo contrario, será causal de penalidad según lo descrito en las Condiciones Generales
de Contratación. En caso de contratar personal de origen extranjero para ocupar los cargos clave
detallados en el cuadro anterior, éste deberá permanecer en la obra el tiempo estipulado. En
cualquier caso, el personal asignado al proyecto deberá contar con el apoyo del área
administrativa.
Si el ofertante, dentro del personal asignado al contrato, ofrece personal de origen extranjero no
residente en el país, deberá presentar Carta Compromiso (FORMATO: FT-1.06), extendida en la
ciudad y país en que el profesional se encuentre a la fecha de la emisión de la misma, cuya firma
deberá ser legalizada por notario y autenticada o apostillada de acuerdo a lo establecido en lo
IO-03 preparación de la oferta.
Si la Carta Compromiso firmada por un profesional extranjero no residente en el país es extendida
en territorio salvadoreño, el ofertante deberá presentar documentación que demuestre la estadía
en el país de dicho profesional, en la fecha indicada en la mencionada carta compromiso.
Para efectos de evaluación, no se tomará en cuenta a aquellos profesionales extranjeros no
residentes en el país cuyas Cartas Compromiso no cumplan con los requisitos antes expresados.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-9CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
Para la evaluación de la experiencia del personal, se tomará en cuenta los proyectos de
Mantenimiento Periódico, Mantenimientos Rutinarios en vías pavimentadas, Pasos a Desnivel y
Rehabilitación, Ampliación y/o Mejoramiento de carreteras y Caminos Rurales pavimentados. No
se tomará en cuenta proyectos de Mantenimiento Rutinario en vías no pavimentadas,
Mantenimiento del Derecho de Vía, Puentes y Obras de Paso, Obras de Mitigación o de
Protección y Proyectos de señalización vial. FOVIAL podrá comprobar la veracidad de lo
declarado en las constancias que sean presentadas.
El personal que cumpla con los requisitos mínimos solicitados, obtendrá el 100% del puntaje en
la evaluación técnica de la oferta.
Para efectos de evaluación, se tomará como cargos similares inferiores a los solicitados, aquellos
que sean inmediato inferior al que se aplica (según tabla a continuación), en este caso dicha
experiencia (tiempo) se ponderará a un 70% en la evaluación técnica de la oferta. Es decir, que
un candidato con únicamente experiencia en cargos similares inferiores podría ganar el 100% del
puntaje siempre que la suma de su experiencia (tiempo) ponderada al 70% sume los años
necesarios para ganar el 100%.
CUADRO DE CARGOS SIMILARES INFERIORES
CARGO SOLICITADO CARGO SIMILAR INFERIOR
INGENIERO SUPERINTENDENTE
GERENTE DE O INGENIERO RESIDENTE.
PROYECTO ING. DE CONTROL DE CALIDAD
O ING. DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD.
ASISTENTE DE CONTROL DE CALIDAD
INGENIERO DE
O ASISTENTE DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
CONTROL DE CALIDAD
O INSPECTOR LABORATORISTA.
ASISTENTE DE CONTROL DE CALIDAD
INGENIERO
O ASISTENTE DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
SUPERINTENDENTE
O INSPECTOR.
En la oferta técnica solamente deberá presentarse la documentación requerida en las
Instrucciones a los Ofertantes para el personal que se proponga para los cargos de: Gerente de
Proyecto, Ingeniero de Control de Calidad e Ingeniero Superintendente. No obstante lo anterior,
en caso que al ofertante le sea adjudicado el contrato, todo el personal deberá cumplir con el
nivel académico y la experiencia mínima solicitada; por tanto, la información del personal restante
la presentará el ofertante ganador al Administrador del Contrato. El personal asignado en la oferta
que no cumpla con este requisito deberá ser reemplazado siguiendo los procedimientos
establecidos. El perfil de los cargos solicitados se presenta en el anexo de este documento.
En caso que el contratista subcontrate un laboratorio externo para llevar a cabo el control de
calidad del proyecto, los laboratoristas deberán permanecer en el mismo el tiempo requerido.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-10CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
Cuando por cualquier motivo, el contratista estime necesario realizar mejoras a la estructura de
pavimento definida para este proyecto, éste deberá presentar su propuesta a la Supervisión,
quien las revisará exhaustivamente y aprobará dicha propuesta. Cabe indicar, que tanto la
elaboración de la propuesta del contratista, como la revisión y aprobación de la misma por parte
de la Supervisión, deberá contar con el análisis y firma de especialistas en el área respectiva.
A cada uno de los gestores de tráfico se le deberá proporcionar los siguientes implementos de
trabajo:
• Uniformes: 3 camisas, 3 pantalones y 1 gorra.
• Lámpara reflectiva tipo LED (incluye el suministro de las baterías que sean necesarias).
• 1 capa impermeable.
• Chalecos reflectivos.
• 1 radio de comunicación de 2 vías con alcance suficiente y características adecuadas para
garantizar una excelente comunicación.
• Transporte para movilización.
Todo el equipo será propiedad del contratista, pero estará a disposición de la Dirección General
de Tránsito – Unidad de Gestores de Tráfico. El Contratista deberá velar para que estos equipos
cuenten con su debido mantenimiento y que, en caso de fallas, se tomen las acciones necesarias
para que todos los gestores de tráfico asignados al proyecto cuenten con el equipo arriba indicado
funcionando adecuadamente. Estos costos deberán ser considerados en los costos indirectos del
proyecto.
Se coordinara con el VMT el diseño de los uniformes a ser utilizados por los gestores de tráfico.
El inicio del pago de los gestores de tráfico, se hará una vez se haya finalizado la capacitación
de 15 días por parte del VMT. Asimismo, el Contratista deberá proporcionar el transporte a los
Gestores de Tráfico encargados de las actividades de control de tráfico en la zona del
proyecto y los puntos definidos para el manejo del tránsito.
CPP-11 PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO (PMT).
Se deberá preparar un plan para el manejo del tráfico en la zona de trabajo, con el fin de mantener
el flujo vehicular en la misma, de modo que se permita parcialmente el tránsito en dicha zona,
tomando en cuenta la seguridad de los trabajadores y usuarios de la vía.
Se deberá considerar en el PMT la coordinación con otras instituciones, tanto las de seguridad
para el manejo del tráfico (Policía Nacional Civil y el Viceministerio de Transporte), como las
directamente afectadas por el proyecto, Alcaldía Municipal y otros grupos de interés, con el
propósito de minimizar las afectaciones a dichos grupos, que obligatoriamente deben ingresar a
la zona del proyecto durante la fase de construcción, así como para agilizar el tráfico en las zonas
afectadas.
Se deberá procurar el cumplimiento a las normas de señalización y seguridad estipuladas en el
Manual de Seguridad Vial, Imagen Institucional y Prevención de Riesgos en Zonas de Trabajo
del FOVIAL, el cual se proporciona con estas bases de licitación únicamente como referencia, ya
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-11CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
que el contratista deberá proponer la señalización específica a utilizar en las diferentes etapas de
construcción, de acuerdo al comportamiento de tráfico y al PMT.
Los requerimientos mínimos de señalización serán aquellos que proporcionen la información
necesaria para manejar con seguridad el tráfico en la zona de trabajo (en horarios diurnos y
nocturnos) y brindar oportunamente la ubicación de las vías alternas.
El costo de toda la señalización provisional, demolición y reconstrucción de obras
existentes que sean necesarias para el adecuado manejo de tráfico (bordillos, separadores
centrales, entre otros), minivallas, vallas, y hojas volantes deberá ser incluido en los
Costos Indirectos del proyecto.
El arte de los Rótulos Informativos, Minivallas, Vallas, y hojas volantes será proporcionado por
FOVIAL.
CPP-12 PLAN DE OFERTA.
A continuación, se proporciona el plan de oferta que debe presentar el ofertante, siguiendo las
instrucciones que se encuentran al final del mismo. En el plan de oferta, se detalla la identificación
de la partida, el nombre de la partida, unidad de medición y cantidad de obra de la partida. La
forma de pago será por costos unitarios de acuerdo a las cantidades de obras realizadas y al plan
de oferta presentado por el contratista.
FONDO DE CONSERVACIÓN VIAL
F-3.3-04
Octubre_2019_R3
PLAN DE OFERTA
Proceso: Licitación Pública No. FOVIAL LP063/2021
MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN
Proyecto:
MIGUEL - EL DELIRIO)”
Cantidad Precio
ID Partida Unidad Total
de Obra Unitario
SECCIÓN 0100 - DERECHO DE VÍA
MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE
MP0109 SEÑALIZACIÓN, SEGURIDAD VIAL Y SERVICIOS C+P 1.00 $ 20,000.00 $ 20,000.00
PÚBLICOS
SECCION 0200 CARRETERAS NO PAVIMENTADAS
MEJORAMIENTO DE LA SUPERFICIE CON MATERIAL
MR0205 M3 300.00 $
DE APORTE
SECCION 0300 PAVIMENTOS BITUMINOSOS
MP0302.1 BASE PARA BACHEO M3 538.00 $
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-12CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
MP0303.1 MEZCLA ASFÁLTICA PARA BACHEO M3 1,075.00 $
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE CON ASFALTO
MP0304.07 M3 7,598.00 $
PG-70 H
MEZCLA ASFALTICA PARA HOMBROS Y
MP0304.09 M3 3,390.00 $
TRANSICIONES (TIPO 1)
MR0317 PERFILADO DE CAPAS ASFALTICAS M3 7,598.00 $
RECICLADO IN SITU EN CALIENTE DE PAVIMENTOS
MP0365 M2 149,898.20 $
ASFALTICOS
SECCION 800 DRENAJES
CONSTRUCCIÓN DE CUNETA DE CONCRETO (e=8
MR0807.2 M2 1,320.00 $
cm)
SECCION 900 SEÑALIZACION
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL (PINTURA EN
SV2001.05 M 50,100.00 $
CALIENTE TERMOPLÁSTICA 15 CM)
SV2001.10 PINTURA DE PASOS PEATONALES M2 530.00 $
SV2001.15 FLECHAS SENCILLAS TERMOPLÁSTICO U 50.00 $
SV0902.1 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (POSTES) M 600.00 $
SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PANELES CON
SV0902.7 M2 100.00 $
REFLEJANTE TIPO XI)
MARCADOR REFLECTORIZADO DE PAVIMENTO
MP0903.1 U 5,010.00 $
(UNA CARA)
MARCADOR REFLECTORIZADO DE PAVIMENTO
MP0903.2 U 3,991.00 $
(DOS CARAS)
SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE FLEX BEAM DE
MR0907.5 M 1,150.00 $
TRES CRESTAS
SECCION 1100 ESTRUCTURAS MENORES
MR1102 NIVELACIÓN DE POZOS (ALL Y AN) U 60.00 $
MR1105.2 RECONSTRUCCIÓN DE CORDÓN CUNETA M 500.00 $
MR1111 CONCRETO PARA ESTRUCTURAS M3 150.00 $
MR1114 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS VARIAS M3 100.00 $
A Total de Costo Directo (US$) $ 20,000.00
$
B=A x % Utilidades (US$, % de Costo Directo)
-
$
C=A x % Indirectos (US$, % de Costo Directo)
-
D=A+B+C Subtotal (Costo Directo+Utilidades+Indirectos) $ 20,000.00
E=D x 0.13 IVA(US$) (13% del Subtotal Anterior) 13.0% $ 2,600.00
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-13CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
F=D+E Total (US$) $ 22,600.00
#¿NOMBRE?
sello
NOMBRE Y FIRMA DE REPRESENTANTE LEGAL
LUGAR Y FECHA DE PRESENTACION
CALCULO DE COSTOS INDIRECTOS - CONSIDERAR COSTOS MENSUALES
PLAZO DEL CONTRATO : 9.0 MESES
SALARIO MENSUAL DE PERSONAL ASIGNADO AL PROYECTO (TÉCNICO DE CAMPO Y
ADMINISTRATIVO)
Gerente
Ingeniero Superintendente
Ingeniero de Control de calidad
Asistente de Control de Calidad
Laboratoristas
1 Asistente Técnico – Administrativo
Encargado de manejo de tráfico
Administrativos (Mensajero, Contador)
Otros
PRESTACIONES SOCIALES DEL PERSONAL ASIGNADO AL
2
PROYECTO (TÉCNICO DE CAMPO Y ADMINISTRATIVO)
TRANSPORTE (MANTENIMIENTO, DEPRECIACIÓN, ETC. DE VEHÍCULOS ASIGNADO AL PROYECTO)
Vehículos (incluye combustible)
3
Mantenimiento
Seguro a terceros
Depreciación
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-14CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
Otros
COMUNICACIONES (TELÉFONO FIJO DE OFICINA REGIONAL, INTERNET,
4
CELULARES DE PERSONAL PROFESIONAL DE PROYECTO)
EQUIPO DE OFICINA (COMPUTADORA INDISPENSABLE CON LAS
5
CARACTERÍSTICA INDICADAS) Y OTROS
6 OFICINA DEL PROYECTO Y PLANTEL (CON SERVICIOS BÁSICOS CADA UNA)
7 PUBLICIDAD (1.0 %)
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL, EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL Y
8
BIOSEGURIDAD
9 COSTOS DE LIQUIDACIÓN
10 SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD
11 GARANTIAS
OTROS COSTOS
12
TOTAL COSTOS INDIRECTOS
NOTAS:
• Con base en la revisión realizada y las cantidades de obra disponibles en el Plan de Oferta,
deberá verificarse en campo la longitud estimada a intervenir de 16.50 km.
• Para el cálculo de los costos unitarios, el ofertante debe utilizar el modelo de desglose de
costos unitarios de acuerdo al formato, anexo a este documento. EL DESGLOSE DE COSTOS
UNITARIOS NO DEBE SER PRESENTADO EN LA OFERTA; si se presenta, este no será
tomado en cuenta. Sin embargo el ofertante que resulte ganador deberá presentarlo de
acuerdo a lo establecido en las Condiciones Generales de Contratación (CG). Los precios
unitarios de maquinaria (u hora-máquina) deben incluir los costos de operador (o motorista),
combustible, lubricantes y todos aquellos insumos necesarios para su buen funcionamiento.
• Todos los cálculos deberán ser redondeados a 2 cifras decimales, a excepción de los
porcentajes, que deberán ser redondeados a 1 cifra decimal.
• En los cálculos deberán utilizarse los porcentajes de costos indirectos y utilidad de acuerdo a
lo solicitado, de lo contrario el FOVIAL al momento de la revisión de la oferta económica, podrá
hacer el ajuste, aproximando cada porcentaje de acuerdo con las reglas aritméticas. Ejemplo:
si se presenta el porcentaje como 7.58%, se aproximará a 7.6%.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-15CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
• El ofertante deberá presentar el desglose de los costos indirectos, junto con la oferta
económica.
• El contratista incluirá en los costos indirectos el equivalente al 1.0% del total de costos directos
en concepto de publicidad.
• El formato de uso y sus gastos, deberán ser aprobados previamente por la unidad de
comunicaciones de FOVIAL.
• El monto de publicidad se utilizará a criterio de la unidad de comunicaciones de FOVIAL y
según la estrategia de comunicación.
• El contratista debe cancelar la partida de publicidad en los 30 días posteriores a la solicitud
hecha por la unidad de comunicaciones.
• El material proveniente de actividades de construcción que permita el reciclado de los mismos
(tales como pavimento asfáltico existente, materiales pétreos de base o subbase y otros), en
caso de ser necesario será acopiado inicialmente en el plantel o un lugar idóneo,
posteriormente deberá ser transportado y colocado en la forma y donde FOVIAL lo indique (en
un radio no mayor a 40 km alrededor de cualquier punto sobre el eje del proyecto).
• Para la presentación de la oferta económica, utilizar hoja electrónica de Excel adjunta a las
bases; el ofertante debe llenar únicamente las casillas sombreadas en color amarillo, de existir
alguna diferencia entre el archivo digital y el presente plan de oferta prevalecerá el descrito en
la parte II Condiciones Particulares del proyecto (CPP).
• En caso de discrepancia entre el monto de las Utilidades y el porcentaje detallado, prevalecerá
como dato válido el monto ofertado de Utilidades.
• En caso de discrepancia entre el monto de los indirectos y el porcentaje detallado, prevalecerá
como dato válido el monto ofertado de indirectos.
• El contratista está obligado a hacer uso de los sistemas informáticos de la institución, tanto los
implementados como los a implementarse durante la ejecución del contrato, en caso contrario
se iniciará la penalidad correspondiente.
• Cuando el vehículo sea propiedad del profesional los conceptos de: combustible,
mantenimiento, depreciación y seguro, deberán ser transferidos al propietario según la oferta
económica presentada, caso contrario será descontado.
• El ofertante debe incluir dentro de sus costos indirectos fijos los equipos de protección personal
de sus trabajadores, según lo establecido en la matriz de riesgos y el Manual de Seguridad
Vial, Imagen Institucional y Prevención de Riesgos en zonas de trabajo.
• El Contratista deberá implementar los protocolos y medidas de bioseguridad, para lo cual
deberá considerar las recomendaciones y lineamientos brindados por las entidades rectoras
de la Salud, a fin de minimizar el riesgo de contagio del Virus COVID 19, dichos costos deberán
ser incluidos en los costos indirectos del Proyecto, Señalización y Seguridad Vial y Equipo de
Protección Personal y Bioseguridad.
• El ofertante debe incluir dentro de sus costos indirectos los recursos que se consideren
necesarios para la liquidación.
• En hombros, transiciones, intersecciones y en aquellos sectores donde no sea posible
implementar la técnica de reciclado en caliente, se colocará la mezcla asfáltica bajo las
partidas:
- MP0304.09 MEZCLA ASFALTICA PARA HOMBROS Y TRANSICIONES (TIPO 1).
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-16CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
• Las intersecciones con las rutas No Pavimentadas de mantenimiento FOVIAL y los accesos
del resto de vías rurales, serán intervenidas con la partida: MEJORAMIENTO DE LA
SUPERFICIE CON MATERIAL DE APORTE (MR0205) y se colocará carpeta asfáltica (según
MP0304.09) y serán intervenidos en una longitud de 5 metros.
• Se deberá considerar en los costos indirectos, la gestión y trámite para nivelación de cajas de
telefonía.
• Para el proyecto se colocará Carpeta Asfáltica en Caliente con Asfalto PG-70 H o superior.
CPP-13 TRÁMITE DE PERMISOS.
Es responsabilidad del Contratista, desde el inicio del proyecto, gestionar en las instancias
correspondientes los permisos que se requieran en la ejecución del mismo (bancos de materiales,
planteles, alcaldías, instituciones de gobierno, otros.)
CPP-14 SUSPENSIÓN TEMPORAL DE LOS TRABAJOS.
En caso de calamidad pública, desastres, fuerza mayor o caso fortuito, o imposibilidad de continuar
con todo o una parte de la obra, por actos, omisiones o falta de autorizaciones de terceros; el titular
de FOVIAL, podrá acordar mediante resolución razonada, comunicada por escrito al contratista, la
suspensión de la obra o de la parte afectada de ésta, sin costo adicional para el FOVIAL.
En caso de suspensión de la obra, sea de oficio o a solicitud del contratista, éste deberá realizar las
actuaciones necesarias para evitar el deterioro de la obra ejecutada y para que la paralización no
produzca daños en perjuicio de la institución contratante o de terceras personas.
CPP-15 REVOCACIÓN.
En caso de calamidad pública, desastres, fuerza mayor o caso fortuito, o imposibilidad de continuar
con todo o una parte de la obra, por actos, omisiones o falta de autorizaciones de terceros; el titular
de FOVIAL, podrá acordar la revocación de todo o parte del contrato sin más responsabilidad que la
de reconocer el pago del trabajo efectuado por el contratista y supervisor.
CPP-16 ANEXO DE PERFILES DEL PERSONAL SOLICITADO.
A continuación se describe el perfil de los puestos:
PERFIL DEL GERENTE DEL PROYECTO:
EDUCACION FORMAL NECESARIA:
Título Académico en Ingeniería Civil o Arquitectura, preferentemente con especialización en
carreteras.
EDUCACION NO FORMAL NECESARIA:
Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word, Excel, Project y Power Point
(de preferencia con certificación de Grado Digital Nivel Básico).
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA:
Experiencia a nivel de dirección o gerencia en el sector público o privado.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-17CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
PERFIL DEL INGENIERO DE CONTROL DE CALIDAD:
EDUCACION FORMAL NECESARIA:
Título Académico en Ingeniería Civil.
EDUCACION NO FORMAL NECESARIA:
Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word, Excel, Project y Power Point.
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA:
Haber trabajado en el control de calidad en construcción de obras de paso, mantenimiento vial y
mejoramiento de carreteras, así como en la supervisión del referido tipo de obras.
PERFIL DEL INGENIERO SUPERINTENDENTE:
EDUCACION FORMAL NECESARIA:
Título Académico en Ingeniería Civil.
EDUCACION NO FORMAL NECESARIA:
Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word, Excel, Project y Power Point
(de preferencia con certificación de Grado Digital Nivel Básico).
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA:
Haber trabajado en la construcción de obras de paso, mantenimiento vial y mejoramiento de
carreteras, así como en la supervisión del referido tipo de obras.
PERFIL DEL ASISTENTE DE CONTROL DE CALIDAD:
EDUCACION FORMAL NECESARIA:
Título Académico en Ingeniería Civil.
EDUCACION NO FORMAL NECESARIA:
Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word, Excel, Project y Power Point.
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA:
Haber trabajado en el control de calidad en construcción de obras de paso, mantenimiento vial y
mejoramiento de carreteras, así como en la supervisión del referido tipo de obras.
PERFIL DEL ASISTENTE TÉCNICO - ADMINISTRATIVO:
EDUCACION FORMAL NECESARIA:
Título Académico en Ingeniería Civil O Arquitectura.
EDUCACION NO FORMAL NECESARIA:
Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word, Excel, Project y Power Point
(de preferencia con certificación de Grado Digital Nivel Básico).
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA:
Haber trabajado en la administración y/o construcción de obras de paso, mantenimiento vial y
mejoramiento de carreteras, así como en la supervisión del referido tipo de obras.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-18CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
PERFIL DEL LABORATORISTA:
EDUCACION FORMAL NECESARIA:
Título de Técnico en Ingeniería Civil o en áreas afines a la construcción, o estudiante de 3er año
de Ingeniería Civil (anexar constancia) y para aquellas personas que no tengan el nivel académico
solicitado y se desempeñan como laboratoristas deberán de comprobar la experiencia por medio
de constancia y currículum.
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA:
Experiencia en la ejecución de pruebas de laboratorio e inspectoría relacionada con proyectos de
infraestructura vial y edificaciones.
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-19CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
CPP-17 FORMATO DE DESGLOSE DE COSTOS UNITARIOS.
MODELO DE DEGLOSE DE COSTOS UNITARIOS
NOMBRE DEL PROYECTO: NOMBRE DE LA EMPRESA:
FECHA NOMBRE DE LA ACTIVIDAD CÓDIGO DE PARTIDA:
CANTIDAD
UNIDAD PRODUCCIÓN/DÍA
ANALIZADA
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
CÓDIGO NOMBRE DEL EQUIPO UNIDAD *CANTIDAD=(HE/HL) RENDIMIENTO VALOR HORA VALOR
Total equipo y herramientas
MATERIALES
CODIGO NOMBRE UNIDAD CANTIDAD P. UNITARIO VALOR
TOTAL MATERIALES
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-20CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
MANO DE OBRA
CÓDIGO NOMBRE UNIDAD CANTIDAD RENDIMIENTO SALARIO/HORA VALOR
SUBTOTAL
PRESTACIONES %
TOTAL MANO DE OBRA (SUB TOTAL + PREATACIONES)
TOTAL COSTO UNITARIO (MATERIALES+MANO DE OBRA+EQUIPO)
* CANTIDAD=(HE/HL)
HE: HORAS QUE EL EQUIPO EMPLEARÁ EN PRODUCCIÓN/DÍA
HL: HORAS LABORALES ESTABLECIDAS POR LA EMPRESA PARA LA JORNADA DIARIA.
CPP-18 ADMINISTRADOR DEL CONTRATO.
El Administrador de Contrato del presente proyecto es el Ingeniero Fidel Blanco, quién será el
responsable de verificar la ejecución y cumplimiento de las obligaciones contractuales, derivadas
de las bases de licitación; así como de las responsabilidades enunciadas en el Art. 82 Bis de la
LACAP.
CPP-19 PARÁMETROS DE ANÁLISIS.
Con base en el Plan de Oferta antes presentado, se describe a continuación los parámetros
utilizados para el análisis y sus resultados:
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-21CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-22CONDICIONES PARTICULARES DEL
PROYECTO
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE LA CARRETERA RN17S, TRAMO: INTERCONEXIÓN CA01E - CA02E (SAN MIGUEL - EL DELIRIO)”
VER. 05/2021 CPP-23También puede leer
