DOSSIER PARTICIPANTES AMATEURS ESPAÑOLES DAKAR 2009 ARGENTINA-CHILE

DOSSIER PARTICIPANTES AMATEURS ESPAÑOLES
        DAKAR 2009 ARGENTINA-CHILE

NÚMERO 43: EPSILON TEAM MOTO
Rafael Ciscar Chisbert (ESP)
Rafael Ciscar Chisbert : “A la gente le gusta lo que publico”

Rafael Ciscar es un competidor 100% Dakar. “Voy a todos lados mientras sea A.S.O. quien lo
dirija”. Esta total fidelidad a la prueba reina del rally-raid, y a sus condiciones de organización
se construyó a lo largo de varias participaciones que le permitieron, en las ediciones de 2006 y
2007, llegar al fin al Lago Rose y clasificarse respectivamente en el 52º y 45º lugar. Una
pequeña proeza para este amateur, llegado de la ciudad de Paiporta, al sur de Valencia, donde
supo promover la prueba ante sus conciudadanos. “Tengo el apoyo de un grupo de amigos.
Nos entrenamos juntos. Viven así la preparación conmigo”.

Con cinco participaciones consecutivas, Rafael logró incluso perennizar sponsors. Debemos
decir que este corredor sabe hacer compartir su pasión. Incluso en carrera, diariamente,
escribe una crónica en el diario local. “A la gente le gusta lo que publico en el diario. Allí escribo
una crónica muy humana donde comparto lo que pasa en el bivouac, lo que veo. Nada
deportivo, pero por el contrario, todo para hacer sentir cómo se vive en un Dakar”. La fórmula,
probada con el diario “Las Provincias”, también convenció para el 2009 a un diario deportivo
regional, “Súper Deporte”. Una sola sombra, este año, en el idílico cuadro de Rafael: Una
fractura del húmero derecho, en la Baja Aragón en julio, contrarió su preparación. “No me
siento tan fuerte como en los años anteriores”. Sin embargo, no hay porqué preocuparse: “Soy
resistente y ahora conozco bien el ritmo de carrera que me conviene. Pero rechazo fijarme un
objetivo deportivo”.

FICHA:
Rafael Ciscar Chisbert (ESP)
Empresario
Nacido el 16/09/1967 en Paiporta (Valencia)
1,82 m / 82 kilos
Estado Civil: Casado
Dirección: C/San Jorge, 6-4 46200 Paiporta
Tel: 00.34.96.159.25.68 / 00.34.606.33.13.19
E-mail : finalopez@precamp.es
Hobbies: moto, 4x4

Palmarés Dakar
5 participaciones: abandonó en la etapa 14 en 2003; etapa 12 en 2004; etapa 3 en 2006;
52º en 2005; 45º en 2007

Palmarés
11º de la Baja Aragón 2005
Vehículo: Honda 450
Sponsors: Pinturas Monto, Diario Las Provincias de Valencia, Sol Inversión, Super
Deporte.

Asistencia:
EPSILON TEAM MOTO

NÚMERO 51: EJERCITO DEL AIRE
Miguel Puertas (ESP)
Miguel Puertas: “Aspiro al Top 20”

Sus cuatro participaciones en el Dakar le han permitido progresar en cada una de sus salidas.
Piloto de caza de la Fuerza Aérea española, Miguel es uno de los elementos de base de la
patrulla Águila, el equivalente de la patrulla de Francia más allá de los Pirineos. Considera que
su presencia en una carrera tan prestigiosa como el Dakar es una ventaja para la imagen de su
profesión, que por otra parte este año será su único sponsor. De allí, Miguel Puertas pone el
listón alto, en nombre de la institución que representa, pero también a título personal. “Espero
mucho de esta edición del Dakar ya que será la primera vez que me presente en la partida sin
haber tenido problemas antes. Aspiro al Top 20. Es un objetivo ambicioso, es verdad, pero
pienso tener la capacidad para alcanzarlo”.

En las tres participaciones donde estuvo, Miguel no terminó una sola vez entre los 50 primeros,
pero igualmente llegó a la capital senegalesa en el 2005, 2006 y 2007 respectivamente con las
siguientes ubicaciones: 69, 50 y 52. Originario de Murcia, al sudeste de España, supo analizar
sus resultados para superar un escalón y dar, en estos últimos meses, otro giro a su
preparación. “A nivel físico y en cuanto a la navegación, estoy a punto. Me faltaba pilotaje,
estilo moto cross, para saber evolucionar con más ritmo. Mis resultados en los recientes Dakar
Series, donde el físico y la navegación no intervienen, prueban que mi margen de progresión
es real”.

FICHA
Miguel Puertas Herrera (ESP)
Piloto militar / avión de combate / Patrulla Águila
Nacido el 08/11/1968 en Granada
1,72 m / 77 kilos
Casado, 2 hijos
Dirección: Avenida Atlántico nº 60
30730 San javier (Murcia)
Tel: 00.34.968.19.18.51 / 00.34.609.75.18.25
E-mail: miguelpuertasdakar@yahoo.es
Hobbies: enduro, moto cross - Lenguas habladas: Español, Inglés

Palmarés Dakar:
4 participaciones: abandonó en la etapa 8 en 2004; 69º en 2005; 50º en 2006; 52º en 2007

Palmarés:
Dakar Series 2008
Europa Central: 25º
Portugal: 17º

Palmarés Raids:
3 veces campeón de España militar por equipos (95, 96, 98)
Vehículo: KTM 525

Asistencia:
Ejercito del Aire

NÚMERO 85: GASGAS MEDITERRANEA REQUENA
Julián Villarrubia (ESP)

Julián Villarrubia: “Tengo miedo al paso de la Cordillera”

Una progresión regular desde los últimos años llevó al fin a Julián al Dakar, la prueba con la
que soñaba desde su adolescencia, cuando había visto en su ciudad de Requena a los
monstruos españoles de la época: Arcarons y Mas. “En seguida supe que quería correr este
rally, pero sin medios estaba en una calle sin salida”. A partir del 2002, inscribe varios títulos de
campeón de España de moto en su listado y se encuentra con el animado televisivo Jesús
Callera. Puede participar, en el marco de la emisión del aventurero valenciano, en el rally de los
Faraones del 2007, donde termina nº 43 en la general. Un primer contacto con el rally raid. Las
ambiciones de Julián siguen siendo realistas, tanto cuanto la carrera de los sponsors se reveló
más complicada que lo previsto. A la excepción de un restaurante valenciano, Julián sólo
cuenta con el apoyo técnico de Gas-gas a la hora de participar en su primer Dakar. “Gas-Gas
pone a mi disposición un prototipo, la 450 Gas-Gas Desert. Manejaré el único ejemplar que
existe de ese modelo en el cual no tuve tiempo de entrenarme. Pienso andar tranquilamente
los primeros días para acostumbrarme. Ante todo quiero terminar y aspiro clasificarme dentro
de los cien primeros corredores”. Como competidor comprobado, Julián Villarrubia, conductor
de autobuses en su estado, cuenta con este Dakar new-look para disipar un poco las
diferencias entre los competidores. “Ya sé que la carrera será difícil y especialmente el paso de
la Cordillera para entrar a Chile”.

FICHA
Julián Villarrubia (ESP)
Conductor de Autobús
Nacido el 11/11/1976 en Cuenca
1,74m / 76kg
Soltero
Dirección: Calle tomillo, 9º B - 46430 Requena
Tel: 00.34.619.100.153
Hobbies: los amigos
E-mail: villarubiacorrecaminos@hotmail.com
Idiomas: Español, Italiano, Inglés

Palmarés Dakar
1ª participación

Palmarés
2002: Campeón de España moto TT categoría Maratón
2004: Subcampeón de España Open
2005: Champion de España Open Moto Rallye (Subcampeón: Isidre Esteve)
2006: Subcampeón Open Moto rallye (Campeón: Marc Guasch)
2007: 2º de la Baja España; Champion España de Rallye (en 450); Subcampeón de España
moto rallye ; 3ème de la Baja California
Patrocinadores: Mediterranea Everest
Vehículo: 450 Gas-Gas Desert

Asistencia
X-Raid

NÚMERO 105: CANARIAS-VALSEBIKE
Pedro Peñate (ESP)
Pedro Peñate Muñoz: “Quiero ser el 1er piloto de las Canarias que termine el Dakar”

Tiene 15 lindos años de experiencia en el mundo de la moto y de la competición y lo explica
simplemente: “Con la moto, me siento libre”. Como es lógico, hace tiempo se le había ocurrido
la idea de participar en el Dakar. Pero recién ahora puede afrontar la prueba maestra. Dentro
de un equipo amateur pero muy bien preparado, Pedro espera poder mostrar la experiencia
acumulada en las múltiples pruebas nacionales y regionales que ha corrido. “Mi experiencia me
será muy útil para superar tal reto. Corrí competencias todo terreno, en quads enduro. En
realidad siempre estoy cerca de una moto”. Pedro pasó incluso del lado de la organización ya
que montó, desde esta temporada, una prueba en 4 mangas, abierta a las motos, quads y
autos, llamadas “Racing Canarias Show”.

Para este Dakar, Pedro eligió la KTM 525 revisada y arreglada por el talento de Antonio
Ramos: “El kit de mejora que propone, permite aumentar la capacidad de los tanques y en
especial de ganar unos quince caballos en potencia a partir de los 50 caballos de origen”. Tras
una buena serie de entrenamientos en Marruecos y en especial un Dakar Series en Rumania
muy instructivo (“Corrí bien, aunque me haya caído debido a una placa de hielo. pero Marc
Coma también se cayó en el mismo lugar…”), Pedro ve su objetivo acercarse: Ser el primer
residente de Las Canarias en terminar un Dakar.

FICHA
Pedro Peñate (ESP)
Empresario (concesiones KTM, Triumph, Polaris, Yamaha Quads, Sherco,
Scorpa para las Islas Canarias)
Nacido el 25/04/1970 en Canarias
1,82 m / 105 kg
1 hijo
Dirección: Calle Ignacio Ellacuria Beascoechatan, nº18 - 35214 Telde (Las Palmas)
Tel: 00.34.667.534.280
E-mail: pedrovalsebike@hotmail.com / pedro@valsebike.com
Hobbies: moto, VTT, footing
Patrocinadores: Valsebike, Seur España, KTM, TV de Gran Canaria, Las Rotondas
Centro Comercial, Gobierno de Canarias, Cepsa Motor, Cetelem.
Internet: www.valsebike.com
Vehículo: KTM 525 EXC-Rally

Palmarés Dakar
1ª participación

Palmarés
Participación en el campeonato de España de Raids (Baja Aragón, Altiplano, Montes de
Cuenca).
2008: 24º de la Baja Aragón / 43º de las Dakar Series en Rumanía

Asistencia:
XRAIDS EMOTION

NÚMERO 134: COSTA DO NORTE
Francisco José Gómez Pallas (ESP)

Francisco José Gómez Pallas: “Seguir nuestra implicancia solidaria”

Nos comenta que en el 2002, el naufragio del Prestige, en las costas donde vive, fue una
verdadera catástrofe. En ese momento trabajó duro con la gente de las ciudades para limpiar,
sin abandonar sin embargo el proyecto de participación en el Dakar. Todos lo habían ayudado
a equilibrar el presupuesto y su participación se había transformado en un símbolo: el de una
región modesta y en sufrimiento que necesitaba imágenes positivas. En su BMW, había
pegado simplemente un autoadhesivo “Costa Do Norte”. Aún hoy participa con este nombre de
equipo en su 7º Dakar con la misma agresividad deportiva y la misma generosidad. Esta vez no
aportará prendas, pero Francisco quiso realizar una acción de solidaridad: “Quiero continuar
nuestra implicancia ya que para mí el Dakar está asociado a la ayuda que podemos aportar por
donde pasamos”. El único corredor de motos gallego es en realidad un duro con corazón
blando. Si cuenta que terminó su primer Dakar, en el 2000, con el nº77 y una pierna rota,
cuenta también que su preparación para la aventura sudamericana también pasó por los
caminos de Santiago de Compostela: “con unos diez amigos partimos de Cebreiro para llegar a
Santiago, después de 270 kilómetros de camino en mountain bike. Al llegar, puse una vela para
un amigo muy enfermo y también pedí tener un poco de suerte en el Dakar”. Evidentemente
Francisco no aspira a obtener la victoria: “Lo más importante es estar todas las noches en el
bivouac. Pero si puedo, atacaré”.

FICHA
Francisco José Gomez Pallas (ESP)
Jefe Artesano de Manfragal (acero inoxidable)
Nacido el 18/03/1969 en Caracas (Venezuela)
1,70 m / 70 kilos
Estado Civil: Soltero
Dirección: C/ Sta Maria, 6 - 15105 Bertua-Carballo (La Coruña)
Tel: 00.34.686.670.055
E-mail: manfragal@telefonica.net / fran@manfragal.com
Hobbies: jet ski, ski nautico, paracaidismo, ski, rafting
Idiomas: Español, Gallego
Patrocinadores: Manfragal, Xunta de Galicia, Ayuntamiento de Carballo, Garaysa,
Télévison de Galice.
Véhiculo: Honda 450

Palmarés Dakar
6 participaciones: 77º en 2000; abandonó en la etapa 12 en 2003 ; abandonó en la etapa 4 en
2005; 53º en 2006; abandonó en 2007

Palmarés Raids
3 veces Campeón de Galicia de motocross
6º en el enduro de Touquet, categoría 125cc en 1999
7 participaciones en Campeonato de España de motocross
Subcampeón de Galicia de jet ski 2004.

Asistencia
Costa Do Norte
(Mecánico: JL Álvarez)

NÚMERO 155: XRaids Emotion
Marc Guasch (ESP)
Marc Guasch: “Todos estaremos en el mismo punto”

Marc Guasch inicia la competición en 1989, a los 15 años. En esta época, las imágenes del
Dakar ya están en su cabeza, pero el camino será largo antes de poder, al fin lanzarse a
cumplir su sueño, sin ambiciones, pero con la firme intención de mostrarse oportunista en
función de las circunstancias de la carrera. Marc ya tiene un nombre en el medio y dispone de
una buena experiencia. No esconde que se presenta en su primer Dakar con las mejores
intenciones deportivas: “No soy sólo un apasionado que decidió vivir su sueño. Pienso ser un
poco más que un amateur. Pero no olvido cuál es mi objetivo principal: “llegar con la moto a
buen puerto”. Sabe que esta edición nº 31 será muy difícil y se preparó físicamente en
consecuencia. Marc Guasch también eligió un nuevo vehículo pasando de la KTM 525 a la 690
Rally. Una máquina que pudo probar a lo largo de una temporada 2008 rica y variada.

“Tengo una sola certeza, analiza, las circunstancias hacen que todos estemos en el mismo
punto”. Sólo que Marc que temía las dunas de Mauritania, deberá aquí afrontarse a cordones
copiosos de arena: “Me aconsejaron que siga los surcos. Veremos…”. Marc, como todos los
novatos del Dakar, no domina totalmente este tema. También es por esto que está impaciente
por lanzarse en este mito deportivo.

FICHA
Marc Guasch (ESP)
Empresario (industria de aluminio)
Nacido el 03/05/1973 en La Garriga (ESP)
1,71m / 80 kg
Soltero
Dirección: Paseo Vilanova, n°1
8530 La Garriga (Barcelona)
Tel: 639.77.93.10 / 00.34.93.87.16.882
E-mail: marcguasch@telefonica.net
Hobbies: VTT, SnowBoard
Patrocinadores: XRaids, Maxi Computer, Bussap Consulting, Moto Club de San Celoni
Internet: www.marcguasch.es
Vehículo: KTM 690 Rallye

Palmarés Dakar
1ª participación

Palmarés
Campeón de España junior de enduro (1991);
Subcampeón de España de moto rallye open scratch 2007;
Subcampeón de España de Rallye TT scratch 2007

Asistencia
XRaids Emotion

NÚMERO 157: CLUB DUNAS
Ali Machlab (ESP)
Ali Machlab: “Aún más aventura con este Dakar”

Su primera participación en el Dakar en el 2005 hubiera podido ser la última. Corredor en
coches con Carlos Rentero, Ali abandonó en la anteúltima etapa. A pesar de este
decepcionante bautismo, Ali de las Islas Canarias, decide rápidamente volver a partir. En el
2007 comienza, tras una preparación física feroz, lo que debería ser “su” Dakar. Ali Machlab se
sube a la moto para concretar su sueño. Ya que Ali, nacido en el Líbano, pero con domicilio en
Canarias desde que su familia se instaló en Las Palmas, la ciudad de su abuela paterna, siente
una verdadera pasión por la prueba. Al punto que durante cuatro años acumuló datos,
siguiendo la caravana, en caminos paralelos, durmiendo menos que los participantes, poniendo
a prueba su resistencia física. El correr en auto era sólo una enésima etapa para ensayar y
almacenar la mayor experiencia posible. Pero el sueño se corta en Portimao, en la segunda
etapa: fractura de rodillas y robo de su KTM cuando estaba en el servicio de urgencias en el
hospital de la ciudad portuguesa. “Fue un enorme desastre”, dice hoy. Pero Ali es metódico y
pensó en esto desde el comienzo: Gran preparación física para compensar la tendinitis crónica
que sufre ahora y multiplicación del entrenamiento entre lo cual 10 días en las zonas desérticas
de Yémen y del sultanato de Oman. “Elegí no hacer competición y trabajar mucho la
navegación”. En cuanto a lo demás, Ali aprecia la nueva situación del Dakar: “Todo es nuevo.
Entonces mejor, ya que es mucha más aventura”.

FICHA
Ali Machlab (ESP)
Gerente Sociedad Pesca
Nacido el 30/03/1967 en Beyrouth
1,86 m / 86 kilos
Soltero
Dirección: C/Antonio Maria Manrique, 6, 11 B - 35011 La Palmas de Gran Canaria
Tel : 00.34.649.09.28.70
E-mail: alimachlab@terra.es
Hobbies: VTT
Véhicule : KTM 450

Palmarés Dakar
2 participaciones: en coches, abandonó en la étape Kayes-Tambacounda en 2005; en
moto, abandonó en Portimao en 2007

Palmarés
Baja Aragón, Monte de Cuenca (Varias participaciones), Cup 180 (2 participaciones)

Asistencia
Challenge 75

NÚMERO 197: TEAM EPSILON
Juan Pedrero (ESP)
Juan Pedrero García: “Cuando era pequeño, soñaba con correr el Dakar”

La muy larga experiencia de Juan Pedrero en el mundo del enduro, se refleja en sus
cuantiosos títulos obtenidos desde el año 2000 al igual que por sus ejemplares ubicaciones. En
el 2008, termina nº 18 en el Campeonato mundial, tras haber perdido tres mangas después de
una fractura de su rodilla derecha. Este corredor, nativo de Canet, al norte de Barcelona, no
afloja nunca y se hace más fuerte yendo siempre hasta el final de sus compromisos deportivos,
pero también humanitarios. En enero último, a pesar de la anulación de la prueba, fue a
entregar a una escuela de Dakar la donación de prendas y material escolar con la cual se
había comprometido. Una talante y una determinación que hacen de este novato, un cliente
que debe ser considerado seriamente. “Evidentemente, sé que no podré sostener el ritmo de
los diez primeros, pero será una aventura. Evaluaré mis resultados en las primeras etapas y
veré. Es más bien una cuestión de navegación que de manejo”. Sin embargo, sabe muy bien
que nada está adquirido cuando uno participa de un rally como el Dakar, aún si esta persona
deportista realizada, piensa estar lista para la aventura : “Participé en enduros largos y difíciles
que pueden ser comparados con las etapas que descubriré en el Dakar. En cuanto al físico, me
preparé haciendo footing y ciclismo”. Con una voluntad salvaje y preocupado por dar a sus
seguidores un informe cotidiano de la carrera a través de su sitio, Joan es un feliz treintañero:
“Cuando era pequeño, soñaba con correr el Dakar”. Ahora es el momento.

FICHA
Juan Pedrero (ESP)
Jefe Empresa (Sector de la construcción)
Nacido el 27/02/1978 en Canet de Mar (Barcelona)
1,93 m / 94 kg
Soltero
Dirección: C/Cuba, n°1 - 08360 Canet de Mar
Tel : 93.794.16.05 / 615.827.918
E-mail: joanpedrerohonda@hotmail.com
Hobbies: moto, VTT, footing, escalada, senderismo
Vehículo: KTM 525

Palmarés Dakar
1ª participación

Palmarés
Subcampeón de España de Enduro Junior 2004
Champion junior de Enduro Indoor 2004
Ganador del Enduro X-Treme Gordexola 2007
Campeonato del Mundo 2008 de Enduro: 18º
Internet: www.joanpedrero.com

Asistencia:
TEAM EPSILON

NÚMERO 199: J.S.T. COMPETICIÓN
José Sánchez Tapia (ESP)

José Sánchez Tapia: “Espero mantener la lucha”

Desde hace dos años, José se entrega, sin ruidos, a la preparación de su participación en el
Dakar. Campeón de España de rally, en la categoría amateur, en 450cc en el 2007, nº17 en la
última Baja Aragón y nº 24 en el Dakar Series de Portugal, las referencias de José no son
numerosas, pero son suficientemente sólidas. Ocupado con su trabajo en la empresa familiar
de extracción y de tratamiento del mármol, José corre, sin embargo, tras las posibilidades de
entrenamiento: “Trabajo cinco días y sólo me quedan los fines de semana”. En este contexto,
los consejos de su amigo y vecino, Antonio Ramos, son preciosos. El piloto de Murcia participó
en 11 Dakar y contribuyó en la preparación de la moto de José. José parte lógicamente sin
ambiciones. “Terminar antes que nada y volver por mi hija Ana que tiene un año”. Este novato
de 33 años corre también para su ciudad, Macael, 5000 habitantes, donde el ayuntamiento le
permitió encontrar sponsors que lo acompañen. Alimentado con imágenes de los Dakar que
pasaban y salían de España, José sabe que la cosa es delicada y reconoce que la velocidad
de los distintos vehículos siempre lo ha impresionado. Hoy está entre la espada y la pared con
su KTM 525, que fue elegida por su fiabilidad. Lo que no le quita todas sus incertidumbres:
“Aún no corrí ningún rally con etapas tan largas: Espero mantener la lucha”.

FICHA
José Sanchez Tapia (ESP)
Jefe de Taller (Sector del mármol)
Nacido el 26/05/1975 en Macael
1,72m / 72 kg
Estado Civil: Casado, Una hija
Dirección: Calle Europa, 18, 5 – D Portal 2 - 4867 Macael
Tel: 00.34.950.12.81.23 / 00.34.658.96.65.40
E-mail: gestion@camar.es
Hobbies: la moto
Patrocinadores: Camar, Silestone, Diamant Board, Suimata
Vehículo: KTM 525

Asistencia
Epsilon Team

NUMERO 251: SUZUKI MOTOR ROAD TEAM / CHILLY
RACING BURN
Carlos Avendaño (ESP)
Carlos Avendaño: “Necesito las sensaciones del Dakar”

Carlos Avendaño es un incansable pionero. Comenzó a los 18 años en quad, mucho antes que
éste esté de moda. Y en cierta forma, esto transformó su vida: “Vi un quad en el garaje de mi
amigo, Oscar Álvarez, en Boadilla del Monte”. Esto bastó para que, algunos años después,
Carlos se convierta en triple campeón de España. Los itinerarios turísticos también forman
parte de su vida desde hace 14 años. A fuerza de correr en quad en Marruecos, un día se hizo
una pregunta muy simple: “¿Qué hace la gente que querría hacer lo mismo?”. Desde ese
momento, todos los años, organiza los viajes de su empresa “Aventuras Animadas” en los
cuales lleva a Marruecos grupos de amateurs de quads y de moto. Con la ayuda de su
compañera Olga, que conduce el camión que transporta el material, sirve de guía y de
mecánico para aquellos que desean escaparse y vivir una aventura. Carlos es emprendedor
pero aprecia su filosofía de vida: “Me gusta trabajar y me gusta lo que hago. Pero también
quiero poder vivir”. Su problema es que desborda de ideas y de iniciativas. En el 2004, creó
una nueva empresa. Con “Chilly Racing”, propone en Internet piezas de quad que diseña y
produce. Este año, organizó una competición a través España: La copa “Burn Gran Nacional”
abierta en 6 mangas, a los quads y a las motos. Carlos es a la vez innovador, aventurero y
artesano. Su estilo corresponde perfectamente al del Dakar: “Necesito sensaciones de esta
carrera”. Su primera experiencia, en el 2007, se desarrolló a la perfección. Terminó nº 85 en la
general, 2º en la categoría quads. “Esta bien, pero termino a cinco horas del ganador de la
categoría. Intentaré hacerlo mejor este año, pero antes que nada quiero terminar, y, si hay
lugar para ganar, tomaré mi oportunidad…”

FICHA
Carlos Avendaño (ESP)
Industrial, organizador de circuitos turísticos
Nacido el 27 de Febrero 1966 en Madrid
1,85 m. / 80 kg - Estado Civil: Soltero
Dirección: C/Camino de las Canteras, 5 - Urbanización La Pradera del Amor
28192 El Berrueco ((Madrid)
Tel: 00.34. 676.75.39.13 / 00.34.918.688.935
E-mail: kanepa@teleline.es
Hobbies: Quad (en competición), moto cross, VTT, parapente, ULM, kayak, ala delta
Internet: www.chillyracing.com ; www.aventuras-animadas.com
Vehículo: quad Suzuki LTR 450
Patrocinadores: Suzuki, Motor Road, Burn, Chilly Racing, Aventuras Animadas, Kambam

Palmarés Dakar
4 participaciones (asistencia de Manuel Plaza Pérez en 2003, 2004, 2006; 85º en
2007, 2º quad)
Palmarés
Rally de Fuentes 2008: 7º
Rally de Zuera 2008 : 3º
14 participaciones en mundial de quad (13º en 2004)
3 veces Campeón de España de quad (1996, 1997, 1998)

Asistencia: Soldados.com

NÚMERO 252: LA RIOJA DAKAR
José María Peña (ESP)
José María Peña: "Vamos a vivir una nueva aventura"

En su primer Dakar, en el 2007, José María Peña alcanzó el Lago Rosa. Tercer quad, terminó
el rally en la posición 89 de la clasificación general. Pero su satisfacción no fue completa ya
que de los tres miembros del equipo, había sido el único en llegar a la capital senegalesa. Juan
Manuel González y Dionisio Santos debieron abandonar, lo que llevó a José María a redoblar
sus esfuerzos. “Me quedé solo a partir de la segunda etapa en Mauritania. Es una experiencia
un poco rara. Moralmente, es bastante duro.” Pero José forma parte de esas personas que
alcanzan los objetivos que se fijan. Recientemente ha descubierto el quad en el 2000, pero la
máquina se convirtió rápidamente en el producto estrella de su negocio “Motos José” en
Logroño, una ciudad del norte de España. Y, como le sucedió con el quad, el Dakar fue un
flechazo. La primera experiencia le conquistó y convenció de repetir la aventura. “No hay que
intentar darle un sentido a todo esto ya que no lo tiene. Es como una droga. ¡Pero se necesitan
muchos esfuerzos físicos, humanos y económicos!” A José María le gusta la aventura y parece
haberla encontrado gracias al Dakar. “Este año es un nuevo comienzo, una nueva aventura.
Realmente partimos a lo desconocido ya que no conocemos el lugar, ni los terrenos, ni que
tipos de serpientes podría haber.” José María pulió su preparación y con su nuevo quad ganó
la Baja Aragón 2008. Sin embargo, su objetivo sigue siendo el mismo: terminar. “Es lo único
que me interesa junto con el espíritu de solidaridad de todos los competidores. Para mí, todos
deberíamos formar un gran equipo.”

FICHA
José María Peña Somovilla
Mecánico
Nacido el 12/03/71 en Pazuencos (La Rioja)
1,78 m / 82 kg
Estado Civil: Casado, 2 hijos
Dirección: Calle San José de Calazanz, n°2, bajos - 26004 Logroño
Tel: 00.34.627.55.43.47
E-mail: josemaria.pena@terra.es
Hobbies: moto, quad, familia
Vehículo: Yamaha Raptor 700
Patrocinadores : Motos José, Gobierno de la Rioja, Bodegas Altanza, Ascensor Polo,
Garcia Motos, Mota Mendez

Palmarés Dakar:
1 participación (2007 – 89º en la General moto y 3º quad)

Palmarés Raids:
Baja Aragón: 2000 (1er), 2008 (1er)
Campeón de España de resistencia en quad en 2003, 3º en 2004
Baja Portugal: 2006 (7º), 2007 (12º).

Asistencia
Epsilon y un vehículo de asistencia HDJ 80

NÚMERO 254: YAMAHA PEDREGA
Joan Manuel González (ESP)

Joan Manuel González: “La aventura de hoy es el quad”

Vencedor de la categoría en el 2006, Juan Manuel González “Pedrega” no pudo defender su
título honorífico en el 2007, víctima de problemas mecánicos en la famosa pasada de los
elefantes en las cercanías de Nema. “El camión de asistencia no tomó el camino correcto.
Esperé ocho horas. Aproveché ese tiempo para hablar con pastores del lugar e intercambiar
algunas cosillas. Pero tuve que abandonar”. Todo “Pedrega”, como se lo conoce en el circuito,
se resume así: un competidor, nunca obsesionado por la competición. Y sin embargo la
trayectoria demuestra un real savoir-faire y resultados probados con títulos de Campeón de
España de quads o de enduro. El Dakar es su pasión y se acostumbró a correr según sus
criterios. “Es bueno que este año haya una treintena de quads: la competencia será más
abierta, pero personalmente y antes que nada voy a correr con la cabeza. En el Dakar, nunca
hay que entusiasmarse. En especial porque nadie conoce realmente las dificultades de este
nuevo recorrido”. Para esta cuarta participación, Juan Manuel no tuvo realmente tiempo de
entrenarse. “Por falta de medios”, precisa. Sin embargo, estas dificultades para encontrar
patrocinadores no atemperan el entusiasmo que tiene hacia su vehículo: “La única aventura
hoy en el Dakar, se vive en quad”. Una convicción reconfortada por la adhesión a sus
resultados en su ciudad de Navas, en pleno centro de una Catalunya apasionada por los
deportes de motor. “Aquí frecuentamos a Nani Roma, Carlos Checa”. Y un cierto Pedrega, que
busco la presencia en su quad de dos ONG: FAD por Fundación de Ayuda contra la Droga y
AMAIF, la Asociación Madrileña de Ayuda a la Infancia.

FICHA
Joan Manuel González (ESP)
Nació el 24/05/1968 à Navas (Prov. de Barcelone)
1,84 m / 87 kg
Casado, 1 hijo
Dirección: Deves, nº77 - 08670 Navas
Tel: 00.34.670.20.35.03
E-mail: pedrega2003@hotmail.com / pedrega@pedrega.es
Idiomas: Español, Catalán
Patrocinadores: Yamaha, ITT, Imesa, Pata Negra Racing Team, Axo, Quads Mania, Quads
Manresa,
MTX, Hipsa
Internet: www.pedrega.es
Vehículo: Quad Yamaha Raptor 700

Palmarés Dakar
3 participaciones (abandonó en la etapa 10 en 2005; Ganador categoría quad en 2006 y 79º en
la General; abandonó en la etapa 9 en 2007)

Palmarés
Campeón de España de quad, en 2001; Vencedor de la Baja Aragón en 2002, 2º en 2003
Campeón de España de enduro en 1996; 4 veces subcampeón de España de raids en 1999.

Asistencia
Epsilon

NÚMERO 374: TEAM GUARDIA CIVIL RALLY RAID
José Manuel Salinero (ESP)
José Manuel Salinero: “Mi décimo Dakar consecutivo”

“Realmente ahora es cuando hay que tener el espíritu Dakar”, explica José Manuel Salinero.
Un poco desbordado por los problemas de patrocinio, apremiado por la precoz preparación de
su vehículo. Este corredor, nativo de Cáceres hizo frente: “Soy un hombre que mantiene sus
compromisos y voy hacia donde va el Dakar”. Comprometido desde el año 2000 con la prueba,
movilizó toda su energía para llegar a presentarse a su décimo Dakar consecutivo. Una cita
consigo mismo que no se quería perder. Aunque la dureza de los tiempos lo obligó a rehacer a
la baja el dispositivo de la institución española que representa. “Parto sin copiloto, lo que nos
obliga a reacondicionar el interior de nuestro prototipo para instalar todos los elementos de
navegación a mi alcance”. Una adaptación de los medios que alcanzó también a la asistencia,
pero eso no preocupa a José Manuel: “Con Eduardo Campoy y Francisco Maldonado en el T4
y Samuel García en el T5 vamos a hacer lo más que podamos. En el Dakar, de todos modos
hay que superarse”. La otra cita que José Manuel quiere hacer efectiva es la de la solidaridad.
Implicado desde sus inicios en el rally raid de enero en acciones humanitarias, no quiere dejar
de lado la red de relaciones que construyó en África. Por eso, después de este Dakar, los
protagonistas del equipo Guardia Civil Rally Raid se encontrarán, en la primavera, para un
nuevo raid esta vez en dirección de Mauritania y del orfanato de la Pouponnerie, en Dakar,
para entregar material. Unas veinte toneladas en total para un viaje solidario de 4.000
kilómetros.

FICHA
José Manuel Salinero (ESP)
Oficial de la Guardia Civil / Piloto de helicóptero
Nacido el 17/ 01/1964 en Cáceres
1,71m / 78 kilos
Casado, 1 hijo
Dirección: C/Vázquez Diez, 23 -28814- Daganzo
Tel: 00.34.696.90.98.35 / 00.34.630.954.920
E-mail: dakar_gc@telefonica.net
Hobbies: football, ski, viajes en África
Internet: www.guardiacivilrallyraid.com
Vehículo: prototype Nissan Terrano Diesel

Palmarés Dakar
9 participaciones: 36º en 2001; 35º en 2004; abandonos en 2000, 2002, 2003,
2005, 2006 y 2007

Palmarés
Rallye des Pharaons: 3 participaciones (7º en 2001)
Dubai: 15º en 1999
Baja España: 5 participaciones (mejor resultado: 12º)
Baja Italia: 2 participaciones
Baja Lorca 2007: Vencedor de la 1ª etapa
Baja Almería 2008: 8º

Asistencia
Un T5 pilotado por Samuel García y un T4 (Mercedes 2635) pilotado por Eduardo
Campoy y Francisco Maldonado.

NÚMERO 383: BPA DAKAR 2008
Ferran Font (AND) - Miquel Amblás (ESP)
Ferran Font : “La edad ideal para participar del Dakar”

Como buen deportista, Ferran Font está muy motivado. Desde el año pasado aprieta el freno y
está ansioso por descubrir este famoso rally raid. “Es una disciplina nueva para mí. Y
realmente estoy curioso por ver cómo funciono y cuales son las sensaciones.” Ferran, como
buen hijo de las montañas de Andorra, es antes que nada pragmático y no se entusiasma
fácilmente. También confiesa una ambición reconocida: “Mi objetivo es terminar o, en su
defecto, hacer la mayor cantidad de kilómetros posibles”. Su savoir-faire le permite sin embargo
esperar un poco más. Como piloto privado, conoció muchas horas de gloria y lindos años con
Seat. Piloto semi-oficial de la marca española, contribuyó de este modo a conquistar el título
mundial 2 ruedas 1996 en el campeonato del mundo de rallys. En realidad, Ferran estuvo en
todo el planeta, y participó en total en 28 rallys. Deportista insaciable, Ferran participó también
en las dos expediciones andorranas en el Himalaya en 1994 y en el 2000. “El Dakar es un
proyecto casi normal después de estos 22 años en el mundo del rally. Es una carrera mítica. A
mi edad, 41 años, es el momento ideal”. Miguel Amblás, copiloto de Ferran, tiene la misma
sensación “En un Dakar, hay que hacer frente a muchas cosas y como copiloto, necesito este
tipo de carreras”. Ferran y Miguel han corrido los dos un solo Dakar, pero la experiencia en
todos los tipos de terrenos es una garantía, especialmente porque la participación en el último
Baja España se terminó con un interesante lugar: nº 18. “El coche estaba en configuración
Dakar, demasiado pesado para esta carrera, pero todo estuvo bien y terminar dentro de los 20
primeros no está para nada mal”, analiza Ferran.

FICHA PILOTO
Ferran Font (AND)
Concesionario Automóviles / Ganadero
Nacido el 06/3/1967 en Andorra la Vella
1,86m / 80kg
Casado, 1 hijo (10 meses)
Dirección: Doctor Vilanova, n °5 - 500 Andorra
Tel: 00.376.323.586
E-mail: ffont@andorra.ad
Idiomas: castellano, catalán, francés.

Palmarés Dakar
1ª participación

Palmarés Rallye
2º Campeonato de España 1993 (2 ruedas motrices)
Rallye de Argentina 1996: vencedor (grupo N)
Rallye de Nueva Zélanda 1996: vencedor (grupo N)
Rallye de Tunez 2003: 33º en moto
Baja España 2008: 18º

FICHA COPILOTO
Miquel Amblás (ESP)
Jefe Empresa
Nacido el 18/10/1973 en Vic
1,78m / 74kg
Comprometido

Dirección: C/Terne, n°5, 1ero, 3era - 08508 Call de Tenes
Hobbies: Ciclismo, coches de colección

Palmarés Dakar
1 participación (2006, copiloto de Jorge Gaig – abandono)

Palmarés rallye
Campeonatos del Monde de Raids junto a Ferran Font: Argentina 2003 (19º), Chipre
2003, Suecia, Méjico y Nueva-Zelanda 2004
Baja España 2008: 18º (copiloto de Ferran Font)

Patrocinio: Banca Privada de Andorra, Delgado Instalacions, Electrics Lomi, Climat
Star
Vehículo: Toyota Hilux

Asistencia:
Epsilon

NÚMERO 395: HERRADOR COMPETICION
Javier Herrador (ESP) - Victor Vico (ESP)
Javier Herrador: “Querría terminar primero entre los privados”

Quizás sea porque vive cerca del mar o porque trabaje bajo el agua, para Javier Herrador, la
tranquilidad es una segunda naturaleza. A su modo, tiene respuestas a todo: Sin dudas, la
calma de los aventureros que han vivido mucho. Se podría decir que nada lo perturba.
Lógicamente, con el Dakar encontró un ámbito donde puede dar lo que tiene. Sus dos primeras
participaciones fueron aventuras en el sentido básico de la palabra. “En el 2003, no teníamos
asistencia, no teníamos mecánico y todo el material estaba en el coche que debía pesar al
menos 3500 kilos”. Igualmente termina esta edición y la siguiente. Javier lanza desde allí su
propia estructura de asistencia: “Quise proponer un servicio a gente como yo, a privados para
que puedan correr raids e incluso el Dakar con un buen servicio”. Actualmente Herrador
Competition, iniciada en el 2007, ya ocupa su lugar en este panorama: Unos seis equipos
confían en él en este Dakar y Pablo Rodríguez es el primero en correr con el prototipo
diseñado por Javier. “Hemos creado una pequeña línea de montaje para producir unos diez
prototipos por año. La idea es un auto muy confiable que necesite pocas piezas de repuesto.
Tenemos un motor Mitsubishi y una caja secuencial. Por 150000 €, este coche, pensado para
el Dakar, es muy competitivo”. Continuamente en movimiento y en alerta, Javier ya recorrió
bastante desde sus inicios en la empresa familiar de aduanas en Madrid: “También soy un
aventurero de la vida cotidiana”, explica este andaluz que espera terminar su 4º Dakar,
disfrutándolo pero fijándose, con su nuevo copiloto, Víctor Vico, algunos buenos objetivos:
“Quisiera terminar primero entre los privados y encontrarme en la pelea en algunas etapas”

FICHA PILOTO
Javier Herrador (ESP)
Jefe de empresa / Monitor de submarinismo
Nacido el 02/07/1969 en Madrid
1,74 m / 80 kg
Soltero
Dirección: C/Paseo de las Acacias, 29 - 04720 Aguadulce (province d´Almeria)
Tel: 00.34.609.152.672
E-mail: javierdakar@hotmail.com
Hobbies: Los deportes de motor
Idiomas: Español, Inglés

Palmarés Dakar
3 participaciones: 1er amateur y 3º T1 Diesel en 2003; 2º en T1 diesel en 2004;
60º en la general en 2007

Palmarés
Subcampeón de España de Rallye, categoría T1 en 2006
Subcampeón de España categoría T1 y campeón de Andalucía de rallye en 2007

FICHA COPILOTO
Victor Vico (ESP)
Mecánico
Nacido el 31/08/1989 en Igualada
1,69m / 47 kg
Dirección: Avenida Corral de la Farga, nº 29 - 08787 Barcelona
Tel: 00.34.650.832.606

E-mail: v.vico89@hotmail.com
Hobbies: mecánica de competición
Idiomas: Español, Catalán, Inglés

Patrocinadores: King Shocks
Internet: www.herradorcompetición.com
Vehículo: BMW X-5

Asistencia
Herrador Competición

NÚMERO 403: TEAM SPORT DRIVE DAKAR
José Miguel de Fulgencio Font (ESP) - Ignacio Santamaria (ARG)

José Miguel de Fulgencio Font: “El objetivo no es ir a fondo”

Corre en circuitos desde hace 14 años, pero ahora, a los 38 años, quiere descubrir el Dakar.
José Miguel necesita aventura y confiesa que, como todos en el medio del deporte mecánico,
había considerado participar en el Dakar cuando se presentase el momento. “Siempre me
gustó esta carrera pero no quería lanzarme en esto si no estaba seguro en poder alcanzar el
objetivo. Quería correr el Dakar una vez que hubiese reunido las condiciones necesarias”. Las
charlas con su amigo Josep Nicolás González, alias «Nico», en Sabadell, Cataluña, fueron lo
que lo convencieron. “Siempre me decía que debía participar. Me habló de la nueva Hilux y
decidí hacerlo”.

José Miguel decidió esto con un objetivo preciso: “Para una primera participación, sólo quiero
llegar. El objetivo no es correr a fondo. Tomo este Dakar como una nueva experiencia. Es la
única forma de hacer bien las cosas”. Su preparación confirmó su elección: la ubicación nº 35
en la última Baja España con un auto en configuración Dakar, bastante pesado, es buen
augurio: “Probamos la armonía que hay con Ignacio. Probamos el auto. Y todo funcionó
correctamente”. Ignacio Santamaría, su copiloto argentino, aportará además su conocimiento
del terreno y del contexto. Muchos argumentos para José Miguel, un novato, que también hace
del Dakar un proyecto más personal: “Es la única prueba del género. Es una prueba personal,
contra uno mismo y contra los elementos. Al fin de cuentas, esto permite relativizar algunas
cosas en la vida. No soy del tipo de hombre que pasa un mes en una isla. Estos 15 días serán
muy útiles para dar importancia a las cosas que se lo merecen”.

FICHA PILOTO
José Miguel de Fulgencio Font (ESP)
Jefe Empresa (telecomunicaciones)
Nacido el 19/03/1970 en Segovia
1,91m / 89 kg
Casado, 2 hijos
Dirección: Pinetells, n° 30 - 08230 Matadepera
Tel: 00.34.656.83.13.01
E-mail: jdefulgencio@teytel.es
Hobbies: automóviles, enduro, nautica
Idiomas: Español
Vehículo: Toyota Hilux T2 3L Diesel
Sponsors: Cepisa, Rivera, Transcoto, Atac, Reebok, divers

Palmarés Dakar
1ª participación

Palmarés
4 veces campeón Catalunya coches clásicos en circuito (1997, 1999, 2001,2003)
6º en el Campeonato de España de turismos de serie (2000)
7 participaciones en las 24 horas de Montmeló

FICHA COPILOTO
Ignacio Santamaria (ARG)
Mecánico
Nacido el 26/05/1974 en Buenos Aires

1,75m / 67 kg
Estado Civil: Soltero
Dirección: Ayuntamiento, nº9, 2da, 1ero - 08810 Sant Pere de Ribes
Tel: 00.34.615.338.449 / 00.34.93.896.45.18
E-mail: nachin24@hotmail.com
Hobbies: moto, ski
Idiomas: Español, Catalán, un poco de Inglés

Palmarès Dakar:
1ª participación

Asistencia
Ariel Jaton Team

NÚMERO 407: TEAM SPORT DRIVE DAKAR
Josep Nicolás González (ESP) - Iñaki Bosch (ESP)
Josep Nicolás González: “Un desafío, cualquiera sea el itinerario”

Josep Nicolás González, apodado “Nico”, estudia y sueña con el Dakar desde hace 25 años,
precisamente una noche en donde descubrió el rally en Barcelona. Fue en el parque cerrado, el
día anterior a la partida… Quedó deslumbrado. Pero recientemente, en el 2003, pudo al fin vivir
esta prueba, la más dura en el mundo, uniéndose a una asistencia. Desde el 2004 intenta
terminar la prueba pero no renuncia ya que él se define como un luchador: “En la vida hay que
saber ser muy positivo. Soy del tipo de persona que se levanta cada vez que cae”. La nueva
repartición le conviene a la perfección: “El Dakar es un desafío, cualquiera sea el itinerario
trazado por los organizadores. Y este año soy muy entusiasta con la idea de ir a América del
sur. Me gusta lo que es nuevo”. Sin embargo, este ferviente partidario del Dakar se informó y
espera una edición más bien sólida: “Será mucho más difícil de lo que la gente imagina. Pero
estoy listo para el combate y para partir al ataque”.

Este año, su equipo coordina dos coches. El otro estará en las manos de José Miguel de
Fulgencio Font. Para este Dakar 2009, la gran novedad de Josep Nicolás será el vehículo:
“Nico” decidió correr con una Toyota Hilux que pudo probar en la ultima Baja Aragón, donde
terminó en una muy honorable posición en la general, 30º, lo que lo satisface al igual que a su
copiloto, Iñaki Bosch. “Pienso que este año, tenemos que terminar. Nico merece esto”, confía
Iñaki, quien ha terminado tres veces el Dakar al lado de Enrique Palacios, y una vez con
Salvador Servia.

FICHA PILOTO
José Nicolás González (ESP)
Gerente de “Obras y Edificaciones”
Nacido el 07/07/1962
1,75 m / 75 kilos
Estado Civil: Casado, 2 hijos (10 y 4 años)
Dirección: Carretera Molins de Rei, 72 - 08205 Sabadell
Tel: 00.34.937.275.968 / 00.34.676.468.325
E-mail: niko@obresiedificaciones.com
Hobbies: ski, moto
Vehículo: Toyota Hilux
Patrocinadores: Oliva Torras, Ippon Motor Transcoto, Reebok

Palmarés Dakar
5 participaciones: 2003 (asistencia); 2004: abandonó etapa 7 ; 2005: abandono etapa 9; 2006:
abandono etapa 10 ; 2007: abandono etapa 7.

Palmarés Raids
Campeón de Cataluña 1997 y 2000 con 2 ruedas motrices
5 participaciones en Rally Cataluña- Costa Brava
2 participaciones en Campeonato de España de raids
3 participaciones en Campeonato de España de rallies sobre tierra.

FICHA COPILOTO
Iñaki Bosch (ESP)
Comercial (venta de vehículos) / Servicio oficial Audi Volkswagen en Manresa
Nacido el 14/12/1958 en Manresa

1,71 m / 62 kilos
Estado Civil: Casado, 2 hijos
Dirección: C/Divina Pastora, 23 - 08240 Manresa
Tel: 00.34.93.877.18.69 / 00.34.606.97.21.18
E-mail: ignasibosch@telefonica.net
Hobbies: jardinería, MTB

Palmarés Dakar
12 participaciones desde 1990. 36º en 1992; 20º en 1994; 13º en 1995 ; copiloto de Enrique
Palacios; 26º en 2000, copiloto de Salvador Servià; abandono etapa 7 en 2007.

Palmarés Raids
Subcampeón de España de rallye 2 ruedas motrices en 1995.
Participó en varias ediciones del Rallye España sobre ruta como piloto
Rallye des Pharaons en 1990, copiloto de Enrique Palacios

Asistencia
Ariel Jatón Team

NÚMERO 418: COMPETICIO DESERT
Antonio Vico Córdoba (ESP) – Rosendo Turiñan (ESP)
Antonio Vico Córdoba: “Queremos terminar entre los 40 primeros”

Es la típica historia de dos amigos de pueblo. Antonio Vico y Rosendo Turiñan se conocen
bien. Los dos vienen de La Puebla de Claramunt, un pueblo de tres mil habitantes, en la
provincia de Barcelona. El primero se inicia con su primer Dakar mientras que el segundo
participa por la decimosexta vez. Los dos asocian su experiencia y deseos de descubrimientos.
Para Antonio, el Dakar sintetiza su pasión por la aventura y el deporte motor. “Adoro las zonas
desérticas. Por otra parte, voy a menudo allí. Me gusta manejar en la arena y estoy contento ya
que este Dakar va a mantener todos los ingredientes de un Dakar tradicional”. Para afrontar la
carrera, Antonio tendrá un nuevo Bowler, el Némesis, que recibió a fines de octubre. “Esto
representa un par de semanas para adaptarlo. Y significa que no tendremos ningún
entrenamiento con el vehículo antes de la carrera”. Un contratiempo que no impide a Antonio
aspirar a la mitad superior de la clasificación general. “Queremos terminar entre los 40
primeros” Un objetivo sólido para un equipo en el que figura, como mecánico, Víctor, de 19
años, uno de los hijos de Antonio: “En mecánica, está realmente a punto”, precisa Antonio qui
estará bien rodeado ya que su copiloto, Rosendo Turiñan, ya terminó tres veces el rally en el
Top 10. Este amateur de libros de historia colombiana, que también lee best-sellers como “Los
pilares de la tierra”, participó de su primer Dakar en 1986. “Era otra época, pero el Dakar sigue
siendo una prueba incomparable.”

FICHA PILOTO
Antonio Vico Córdoba (ESP)
Director Empresa (aluminio y cristalería)
Nacido el 01/01/1957 en Huelva
1,70m / 75 kg
Estado Civil: Casado, 3 hijos
Dirección: C/Montserrat, n° 60 - 08788 Vilanova del Camí
E-mail: antonio@cristalesanoia.com
Hobbies: football, 4x4, trabajo
Idiomas: Español, Catalán
Vehículo: Bowler Nemesis

Palmarés Dakar
1ª participation

FICHA COPILOTO
Rosendo Turiñan (ESP)
Mecánico
Nacido el 05/01/1950 en La Puebla de Claramunt (Barcelona)
Estado Civil: Casado, 1 hijo
Dirección: C/San Procopio, n° 2 - 08787 La Puebla de Claramunt
Tel : 00.34.609.32.46.18 / 00.34.93.808.62.92
E-mail: rosend.trm@infonegocio.com
Hobbies: automovilismo, tenis, ciclismo, lectura

Palmarés Dakar:
15 participaciones desde 1986. 2 veces en camión en 1998 y 2000. 2 abandonos: junto a
Miguel Prieto en 1996 (en Bordeaux), y en 1986 (en Guinea). Mejores resultados: 8º, 9º y 10º
con Juan Porcar y Miguel Prieto.

Asistencia
1 T5 Herrador Competición y 1 T4 Guardia Civil Rally Raid

NUMERO 432: HERRADOR COMPETICIÓN
Pablo Rodríguez (ESP) – Diego Vela (ESP)

Pablo Rodríguez: “El Dakar es el Dakar”

“El Dakar es el Dakar. Se corra donde se corra. Este año es un poco lo desconocido, pero
sabemos que será difícil e interesante”. Pablo Rodríguez está bien ubicado para confesar que
deportivamente hablando, nada es simple cuando se trata de esta competencia. En el 2007, en
su primera participación, no había llegado hasta el final. “Habíamos hecho una maniobra un
poco brusca en la arena y la caja de velocidad se bloqueó definitivamente. Son cosas que
pasan cuando uno participa con presupuestos y material limitados”. Para esta nueva
participación, embarca su nuevo auto: El primer prototipo salido de la línea de montaje de
Javier Herrador. Una máquina especial para el Dakar, bautizada Herrator HR-1 que, lo espera,
le permitirá terminar el desafío sudamericano. “Hemos andado poco con el auto, pero la
preparación física fue óptima para resistir a las condiciones climáticas”. Su copiloto, Diego
Vela, descubre la prueba. Su compromiso data de la última primavera, tras una salida entre las
dos parejas. “El haber tenido el aliento de mi mujer, fue lo que terminó de convencerme. Sé
que voy a sufrir, pero viajé bastante, de República Dominicana a Finlandia, entonces conozco
los contrastes”. El equipo, made in Pamplona, sólo tiene la ambición de terminar y de preservar
un auto que marca la llegada al circuito de los rallys raids.

FICHA PILOTO
Pablo Rodríguez (ESP)
Representante (sector de la construcción)
Nacido el 24/04/1969 en Pamplona - 1,85m / 104 kg - Estado Civil: Casado, dos hijos
Dirección: San Martin, nº6 Ilarraz 31698 Navarra
Tel: 00.34.619.41.69.45
E-mail: ilarraz@esteribar.net
Hobbies: sport mécanique
Idiomas: Español, Inglés, Francés
Patrocinadores: Salgar, Reino de Navarra, Diario de Navarra, Canal 6 Navarra
Internet: www.navarradakar.com
Vehículo: Herrator HR-1

Palmarés Dakar
1 participación: abandono en 2007

FICHA COPILOTO
Diego Vela (ESP)
Director de empresa (ventanas y persianas)
Nacido el 07/04/1974 en Pamplona - 1,83m / 92 kg - Estado Civil: Casado, 2 hijos (6 y 8 años)
Dirección: El Regachal, 12ª - 31191 Subiza Navarra
Tel: 00.34.669.396.669
E-mail: diego.vela@hotmail.com
Hobbies: viajar, la familia
Idiomas: Español, Inglés, Francés

Palmarés Dakar
1ª participación

Asistencia
Herrador Competición

NÚMERO 445: ALUPU RACING TEAM
Joan Rodríguez Simón (ESP) - Francesc Codina (ESP)

Joan Rodríguez Simón: “¡Cuando se pueda acelerar, aceleraremos!”

“A menudo viví el Dakar a través de amigos. Vi la partida en Barcelona. Lo vi en la televisión. Y
ahora lo veo desde adentro”, explica Joan Rodríguez Simón. Las ganas de correr el Dakar son
casi naturales cuando se vive en Llagostera. En la pequeña ciudad desconocida de Cataluña,
hay entre los 4.000 habitantes, tres fervientes seguidores del raid de enero. Jordi Llinas
Gavilán, que terminó 5º del mundial de quads de Lyon en el 2005. Joan Pujolar, que cuenta
ocho participaciones en el Dakar, entre las cuales, un lugar nº 28 como copiloto de Xavier Foj
en el 2006. Y Joan quien se prepara para descubrir la grandeza de la carrera. Con cierta
confianza obtenida en una temporada en donde el Nissan Navarra que condujo terminó nº 42
en la Baja España. “Había 128 equipos en la partida”, precisa Joan. “Para este Dakar, estoy
muy contento en participar con un auto que hemos probado la fiabilidad”. No hay porqué correr
sólo por el deseo de ganar y Joan lo sabe bien, pero no excluye ninguna eventualidad:
“Cuando podamos acelerar, aceleraremos”. Su copiloto, Francesc Codina, cuenta con cinco
participaciones en autos de asistencia. Sin embargo, este cambio no lo impresiona: “Todo será
nuevo para todos y esto va a igualar a todos los equipos”.

FICHA PILOTO
Joan Rodríguez Simón (ESP)
Director empresa electricidad
Nacido el 18/03/1969 en Barcelona - 1,89m/92kg
Estado Civil: soltero
Dirección: Veinat de Gaya, n°35 - 17240 Llagostera - Tel : 00.34.609.56.90.06
E-mail: jrodriguez@alupu.com
Idiomas: Español, Catalán
Patrocinadores: Alupu, Fibayer, Cesalec, Bisectriu, Restaurants Can Toni et Can Roura
Vehículo: Nissan Navarra Pick Up

Palmarés Dakar
1ère participation en course. Assistance pour Josep Nicolás Díaz, en 2006.

Palmarés
2 veces Campeón de Girona en Enduro, 3º del campeonato catalán cronometrado 2003
Campeonato de España 2008: 3º

FICHA COPILOTO
Francesc Codina (ESP) - Mecánico
Nacido el 18/09/1959 en Moià - 1,78m / 98 kg - Estado Civil: Casado
Dirección: C/Torres i Bages, n°4 - 8180 Da Noia - Tel : 00.34.607.73.27.49
E-mail: taller@codinamotor.e.telefonica.net
Hobbies: los deportes de motor

Palmarés Dakar
1ª participación en carrera; 5 participaciones como mecánico de asistencia

Asistencia:
Epsilon