ESI tronic 2.0 Online - News 2021 | 3 - Bosch licensing portal

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ESI[tronic] 2.0 Online
News 2021 | 3

▪   Acceso Diagnosis Segura (SDA)

▪   Integración de los datos de reparación
    y mantenimiento de los fabricantes

▪   Actualizaciones automáticas sin instalación
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Acceso Diagnosis Segura (SDA):
la solución estandarizada de Bosch para acceder
a los datos protegidos de diagnóstico en vehículos

Para proteger el sistema electrónico de los de nuevos vehículos, numerosos
­fabricantes ya ofrecen soluciones individuales con diversos requisitos y planes
 de acceso. Esta caótica situación representa, sobre todo para los talleres
 ­multimarca independientes, un gran desafío técnico y administrativo. Con la
  nueva función Acceso Diagnosis Segura o SDA, Bosch ESI[tronic] ofrece a los
  ­usuarios una solución central, integrada y estandarizada que permite acceder de
   ­manera sencilla a los datos protegidos de los vehículos de los fabricantes actua-
    les y futuros.

Con SDA, los técnicos del taller ya no tienen que preocuparse de los diferentes
portales de los fabricantes, registrarse en ellos, iniciar sesión y afrontar
alguna de las opciones de pago. SDA agrupa las soluciones individuales de
los ­fabricantes de vehículos y las integra dentro del software de diagnóstico
­ESI[tronic] 2.0 Online.
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   Acceso restringido a las           Acceso Diagnosis Segura             Vehículo desbloqueado
  funciones de diagnóstico       se integra en ESI[tronic] 2.0 Online       y diagnosis completa
requiere el registro y el pago                                           disponible en los vehículos
  en diferentes plataformas                                                  y marcas afectadas

                                   Esto aporta a los usuarios ESI:

                 Solución         Ahorro                  Ahorro         Preparado
              sencilla y única   de costes               de tiempo      para el futuro
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Este cómodo acceso a los datos protegi-
dos de los vehículos de los fabricantes
participantes es posible gracias al
Bosch ID, que consiste en un nombre
de usuario y una contraseña. El técnico
del taller lo recibe tras un sencillo y
único registro. ESI[tronic] 2.0 Online
guía al usuario de forma sencilla a lo
largo del proceso de registro.

Esta función está disponible a partir de
la Actualización 2021/3.

                                           ESI[tronic] 2.0 Online: Registro e inicio de sesión con el Bosch ID para SDA
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Con la actualización 2021/3.01 y las siguientes, el usuario            Con el SDA, el taller no tiene que preocuparse por los pagos
puede por fin realizar diagnósticos completos en los vehícu-           y los costes, se asemeja a una tarifa plana. Los costes del
los con protección de acceso de las marcas Volkswagen,                 uso por el desbloqueo de vehículos estarán incluidos en el
Audi, Seat y Skoda. Dado que cada vez hay más fabricantes              precio de la licencia del software de diagnóstico (SD).
que protegen sus vehículos contra accesos no autorizados,
la cobertura del SDA se ampliará de forma continua. Bosch              Sin acceso a las funciones de diagnóstico protegidas, en
mantiene un estrecho contacto con cada uno de los fabrican-            ­muchos casos el taller solo puede realizar actividades
tes para incluir otras soluciones de los fabricantes en el SDA          de diagnóstico pasivo o básico en el vehículo del cliente.
en un futuro próximo.                                                   Por ejemplo la lectura de los códigos de avería. Los trabajos
                                                                        de diagnóstico activo, como la calibración de los sistemas
Los técnicos del taller pueden utilizar su identificación Bosch ID      de asistencia al conductor, ya no son posibles. Incluso cabe
no solo para acceder a los contenidos de diagnóstico protegi-           la posibilidad de que se pierda la capacidad para restablecer
dos mediante ESI[tronic] 2.0 Online, sino también p      ­ ara otras    los servicios.
múltiples aplicaciones de Bosch, tanto profesionales como
privadas, como por ejemplo para su E-Bike o p     ­ ara aplicacio-     Con el acceso centralizado a los contenidos de diagnóstico
nes de Smart Home.                                                     protegidos de varios fabricantes a través del SDA, el taller
                                                                       garantiza su competitividad, ya que puede seguir realizando
El proceso de registro único puede requerir la identificación          los trabajos de diagnóstico que realizaba hasta ahora en los
del usuario en línea, además de la creación del Bosch ID. Para         vehículos de sus clientes de forma eficiente y ahorrando
ello, un proveedor de servicios externo lleva a cabo una identi-       tiempo.
ficación en línea con la ayuda de un documento de identifica-
ción (DNI), igual que al abrir una cuenta bancaria en línea.
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Para utilizar el SDA se necesita, además
de una licencia válida para el diagnósti-
                                            Las ventajas del Acceso Diagnosis Segura (SDA) de Bosch,
co de dispositivos de control (SD), una
conexión estable a Internet y utilizar un   de un vistazo
comprobador de diagnóstico de la gene-
ración KTS actual de Bosch como KTS         ▪ Acceso rápido y sencillo a los datos de diagnóstico protegidos
560, KTS 590, KTS 350 o KTS 250.              del vehículo a través de SDA (Acceso Diagnosis Segura).

                                            ▪ Acceso Diagnosis Segura agrupa las distintas soluciones indivi-
                                              duales de los fabricantes de vehículos participantes

                                            ▪ Garantiza la competitividad de los talleres multimarca mediante
                                              la eficiencia en costes y tiempo
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Integración de los datos de reparación
y mantenimiento de los fabricantes

Cada vez más, los talleres de vehículos afrontan complejos        i­lustraciones en 3D y fotos de componentes, asignaciones a
procedimientos de mantenimiento y reparación, como por             tipos de vehículos específicos. En el futuro, se integrarán tam-
ejemplo las reparaciones de sistemas eléctricos, la calibra-       bién esquemas de conexiones eléctricas en la base de datos
ción de sistemas de asistencia al conductor o incluso la susti-    de fabricantes.
tución de componentes.
                                                                  Por el momento , se han incluido las informaciones originales
Para mejorar las informaciones de reparación y manteni­           de fabricantes de marcas como Mercedes-Benz, BMW, Fiat y
miento en ESI[tronic] 2.0 Online, se ha rediseñado el plan        Ford. A lo largo del año se ampliarán paso a paso los conteni-
de ­generación de datos, cumpliendo el reglamento de la UE.       dos y las marcas. De este modo, Bosch combina ahora la pro-
                                                                  fundidad y los detalles del software de diagnóstico con infor-
Bosch ofrece a sus usuarios ya desde la actualización online      maciones originales de reparaciones y mantenimiento de los
de mayo de este año informaciones de los fabricantes origi-       fabricantes.
nales como, por ejemplo, información sobre la ubicación de
los componentes, instrucciones de montaje y desmontaje, e
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Actualizaciones automáticas
sin instalación

 A partir de 2022, le resultará aún más fácil y menos complicado actualizar su
­ ispositivo de diagnóstico con ESI[tronic] 2.0 Online.
d

Para ahorrar tiempo de descarga y espacio de disco duro, la descarga de
ESI[tronic] 2.0 Online solo contendrá en el futuro el software de diagnóstico
(tipo de información de SD).

El resto de informaciones, por ejemplo manuales (SIS), reparaciones (M), esque-
mas de conexiones (P), errores conocidos (EBR), equipamiento (A), repuestos de
vehículos diésel y eléctricos (D, E), manuales de instrucciones de reparación de
componentes (K) y valores de trabajo (B) estarán disponibles en el modo online y
ya no será necesario descargarlas ni instalarlas. Tan solo necesitará una conexión
a Internet y podrá acceder siempre a la información más reciente de forma auto-
mática.

En la actualidad, estos contenidos se siguen descargando e instalando en su tota-
lidad en su disco duro para poder utilizarlos sin conexión. Esta función dejará de
estar disponible el 2022.
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El modo online pueden utilizarlo
todos los clientes de ESI[tronic] 2.0
desde el año 2018.                      Todas las ventajas de ESI[tronic] 2.0 Online, de un vistazo:

¡Active hoy mismo el modo online
                                        ▪ Ahorro de tiempo gracias a una instalación sencilla y rápida
con un solo clic!
                                        ▪ Se requiere poco espacio de almacenamiento debido al pequeño
                                          tamaño de la descarga

                                        ▪ Tiempos de carga mínimos incluso a velocidades de datos bajas:
                                          ESI[tronic] 2.0 Online utiliza almacenamiento en caché inteligente
                                          y servidor de datos optimizado y de alta potencia para cargar
                                          documentos en pocos segundos

                                        ▪ Actualizaciones mensuales automáticas de gran parte de la información
                                          sin necesidad de instalación

                                        ▪ Acceso directo a todos los documentos a través de la nueva función de
                                          búsqueda mediante texto libre, códigos de error y componentes

                                        ▪ El diagnóstico del dispositivo de control siempre se instala localmente
                                          y también puede utilizarse sin conexión a Internet.
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Cobertura para
vehículos nuevos

Continúa la iniciativa de proporcionar cobertura del sistema a los vehículos nuevos.

Los siguientes modelos de vehículos se desarrollaron antes o unas semanas después
del lanzamiento al mercado y ya están disponibles en ESI[tronic] 2.0 Online:

▪ Hyundai Kona (OS_HEV)
  (clave de RB: HYU0103321, HYU0103322, HYU0103415),
  lanzamiento al mercado: abril de 2021

▪ Toyota Yaris Cross
  (clave de RB: TOY114501 / TOY114504 / TOY114507 / TOY114509),
  lanzamiento al mercado: septiembre 2021

Se hace especial hincapié en los sistemas y funciones para las tareas de servicio
y reparación más importantes de un vehículo nuevo.

Recibirá la correspondiente cobertura del vehículo a través de las habituales
actualizaciones principales e intermedias.
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Instrucciones paso a paso para la aplicación
de soluciones individuales para el diagnóstico
seguro de vehículos de FCA y Renault/Dacia
Fiat Chrysler, Renault y Dacia, entre otros, ya han introduci-
do soluciones individuales para proteger contra el acceso no
autorizado el sistema electrónico de los nuevos modelos de
vehículos. Estas son compatibles con ESI[tronic] 2.0 Online
y, por tanto, pueden utilizarlas los usuarios para realizar
diagnósticos completos en vehículos con el sistema electró-
nico del vehículo debidamente protegido.

Para que este proceso sea aún más fácil, los usuarios de
ESI[tronic] 2.0 Online de los vehículos protegidos de FCA y
Renault/Dacia encontrarán ahora en la ventana de informa-
ción las instrucciones correspondientes, que les guiarán pa-
so a paso en el proceso de registro en el portal del fabrican-
te del vehículo o en el proceso de activación. Las instruccio-
nes también se pueden encontrar en Menú principal > Confi-
guración del usuario > Inicio de sesión del fabricante.
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Amplia cobertura de diagnóstico para los
vehículos Mercedes Benz eléctricos e híbridos

Con la actualización 2021/3, los usuarios de ESI[tronic]
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reciben para todos los sistemas de alta tensión que Mercedes Benz
tiene hasta el momento en serie la cobertura de diagnóstico corres-
pondiente.

Esto es aplicable, por ejemplo, a los modelos EQC, eSprinter y eVito.

Además, Bosch no solo proporciona cobertura de diagnóstico para
los sistemas de alta tensión correspondientes, sino que también
ofrece una amplia cobertura de diagnóstico para los demás siste-
mas diagnosticables de estos modelos de vehículos.

Los usuarios de ESI[tronic] 2.0 Online necesitan para ello solo
una licencia válida del dispositivo de control (SD). Los usuarios
de ESI[tronic] 2.0 Online reciben la actualización como siempre a
través del Diagnostic Download Manager (DDM).
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