Examen especial por puntos Guía de estudio - PennDOT
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Examen especial
por puntos
Guía de estudio
PUB 248S (5-21)Índice
I: ¿Cómo llegué aquí? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
II: Cómo se suman los puntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
III: Consejos e información para una conducción segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
IV: Cómo tomar decisiones de conducción seguras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
V: Resumen: cómo proteger el privilegio de conducir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
VI: Procedimientos de la prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
1I. ¿Cómo llegué aquí?
Acerca del examen especial por puntos
Si usted tiene seis (6) o más puntos en su expediente de conducción por primera vez, la
ley de Pennsylvania establece que debe completar y aprobar un Examen especial por
puntos por escrito. Para conservar su privilegio de conducir, debe aprobar este examen
dentro de los 30 días posteriores a la notificación de PennDOT. El examen evalúa su
conocimiento de la información y los conceptos que se incluyen en esta guía de estudio. El
objetivo de PennDOT es ayudarlo a mejorar la conducción para evitar futuras infracciones.
Pasos que debe seguir:
1. Estudie la información de esta guía; lea y conteste las preguntas de ejemplo para
poner a prueba sus conocimientos.
2. Programe su examen en www.dmv.pa.gov o llamando al 1-717-412-5300 y tenga
consigo los siguientes documentos cuando se presente a dicho examen:
• Carta de notificación oficial o carta de requisitos de restauración
• Licencia de conducir válida o vencida u otra prueba de identificación aceptable
3. Complete y apruebe el examen.
4. Obedezca la ley, tome mejores decisiones de conducción y conduzca de forma segura.
¡Solo usted puede ganarse la eliminación de los puntos en su licencia!
II. Cómo se suman los puntos
Leyes de conducción de Pennsylvania
El Código Vehicular de Pennsylvania establece las reglas para obtener una licencia de
conducir. También define las infracciones, los puntos por infracciones y las sanciones. Las
sanciones incluyen exámenes, audiencias y suspensión del privilegio de conducir.
PennDOT aplica las reglas establecidas por la ley. PennDOT no tiene autoridad
para cambiar las sanciones impuestas por la ley a las personas que cometen
infracciones.
2El sistema de puntos de Pennsylvania
PennDOT conserva expedientes detallados de todos los conductores declarados
culpables de infracciones en Pennsylvania, ya sea que posean una licencia de conducir de
Pennsylvania o no.
Los expedientes muestran que los conductores que deben realizar el Examen especial por
puntos suelen tener dos infracciones de 3 puntos. El exceso de velocidad es la infracción
más común. Para las infracciones por exceso de velocidad, los puntos van de dos (2) a
cinco (5), dependiendo de la cantidad de millas por hora (mph) recorridas por encima del
límite de velocidad establecido. Por ejemplo, conducir seis (6) a 10 mph por encima del
límite de velocidad establecido tiene como consecuencia dos (2) puntos en su expediente
de conducción, y conducir de 11 a 15 mph por encima del límite tiene como resultado
tres (3) puntos. Todo conductor en PA que obtiene seis (6) o más puntos por primera vez,
independientemente del tipo de infracción, está obligado por ley a completar un Examen
especial por puntos.
La siguiente tabla muestra las infracciones más comunes y la cantidad de puntos que se
añaden al expediente de un conductor por cada infracción cometida:
INFRACCIÓN VEHÍCULO CANTIDAD
CÓDIGO DEL DE PUNTOS
Exceder la velocidad máxima 3362 2 to 5
No detenerse ante un semáforo en rojo 3112(a)(3)(i) 3
No detenerse ante una señal de alto 3323(b) 3
Conducir demasiado rápido para las 3361 2
condiciones
Adelantar de forma incorrecta 3307 3
No ceder el paso 3322 3
●●●
Dos años después de obtener su licencia,
Joe Driver fue condenado por su primera Este ejemplo muestra cómo Joe Driver
infracción, exceso de velocidad de 12 mph por alcanzó seis (6) puntos y por qué se le
encima del límite de velocidad establecido. exigió completar el Examen especial por
PennDOT añadió tres (3) puntos a su puntos.
expediente. Si Joe Driver no completa y aprueba
Seis meses después, Joe no cedió el paso el Examen especial por puntos en un
en una señal de ceder el paso (YELD) y plazo de 30 días, PennDOT le enviará
PennDOT añadió tres (3) puntos más a una notificación en la que le dirá que
su expediente. Debido a que Joe alcanzó su privilegio de conducir se suspenderá
seis (6)puntos en su expediente de en 30 días. En el caso de que aún no
conducción,PennDOT le envió un aviso por complete el examen, su privilegio de
escrito paraque se sometiera a un Examen conducir seguirá suspendido hasta que
especial porpuntos. complete y apruebe el examen y pague
●●● un arancel por restablecimiento.
3Consecuencias de su total de puntos: exámenes, audiencias y
suspensiones
PennDOT toma medidas correctivas en función de las infracciones y el total de puntos. (La
siguiente sección de la guía de estudio explica cómo reducir su total de puntos). Hay tres
categorías de sanciones, que son las siguientes:
Exámenes
Los exámenes incluyen el Examen especial por
puntos, que se exige cuando el expediente de EVITE EL PROBLEMA
un conductor alcanza seis (6) o más puntos por DE LA SUSPENSIÓN
primera vez. Los conductores que reciben una carta
de notificación del Examen especial por puntos Si usted no completa y aprueba
y esta guía de estudio tienen 30 días, a partir de el Examen especial por puntos
la fecha de la carta de notificación, para aprobar dentro de los 30 días a partir de la
el examen. Los conductores que aprueben el notificación, PennDOT comenzará
Examen especial por puntos dentro de los 30 días el proceso de suspensión de su
a partir de la notificación recibirán un crédito de privilegio de conducir. Si se lo
dos (2) puntos en sus expedientes de conducción. condena por conducir mientras
PennDOT suspenderá los privilegios de conducir está suspendido, PennDOT
de los conductores que no completen y aprueben suspenderá su privilegio de
el examen dentro de los 30 días a partir de la conducir por un año.
notificación hasta que aprueben el examen.
Es posible que se exija un segundo tipo de examen, el Examen especial del conductor
en la carretera, cuando el expediente de un conductor se vea reducido por debajo de
seis (6) puntos y luego por segunda vez alcance seis (6) o más puntos, o se condene a un
conductor por una infracción por exceso de velocidad.
Audiencias del Departamento
Una audiencia del Departamento exige que el conductor se reúna con un examinador de
PennDOT. Los conductores reciben una notificación por escrito en la que se detalla la
fecha, la hora y el lugar de la audiencia. El Código Vehicular de Pennsylvania define varios
tipos de audiencias y posibles resultados, dependiendo de las infracciones del conductor,
el total de puntos y el expediente de conducción:
• Una audiencia tipo II tiene lugar cuando el expediente de un conductor se ve
reducido por debajo de seis (6) puntos y luego, a causa de infracciones y puntos
adicionales, alcanza nuevamente seis (6) o más puntos. Las posibles sanciones
incluyen una suspensión por 15 días del privilegio de conducir, un examen especial
de conductor en la carretera y una prueba de conocimientos. Un conductor que sea
condenado por otra infracción de puntos dentro de los 12 meses siguientes a la
aprobación del Examen especial por puntos deberá asistir a una audiencia tipo II.
EL HECHO DE NO ASISTIR A UNA AUDIENCIA TIPO II DARÁ LUGAR A UNA
SUSPENSIÓN POR 60 DÍAS DE SU PRIVILEGIO DE CONDUCIR.
4• Se requiere una audiencia tipo III cuando el expediente del conductor se ve reduci
do a menos de seis (6) puntos y, por tercera o subsiguiente vez, alcanza seis (6) o
más puntos. Un posible resultado incluye una suspensión por 30 días del privilegio
de conducir.
EL HECHO DE NO ASISTIR A UNA AUDIENCIA TIPO III DARÁ
LUGAR A LA SUSPENSIÓN DE SU PRIVILEGIO DE CONDUCIR
HASTA QUE ASISTA A LA AUDIENCIA, ENTREGUE SU LICENCIA
Y PAGUE UN ARANCEL POR RESTAURACIÓN.
• Una audiencia por exceso de velocidad tiene lugar cuando un conductor es
conde nado por desplazarse a 31 mph o más por encima del límite de velocidad
establecido. Los posibles resultados incluyen una suspensión por 15 días del
privilegio de conducir, una prueba de conocimientos o el Examen especial de
conductor en la carretera. Un conductor menor de 18 años, que se desplaza a 26
mph o más por encima del límite de velocidad establecido, recibirá una suspensión
automática de 90 días como mínimo.
EL HECHO DE NO ASISTIR A UNA AUDIENCIA POR EXCESO DE
VELOCIDAD DARÁ LUGAR A UNA SUSPENSIÓN POR 60 DÍAS DE
SU PRIVILEGIO DE CONDUCIR.
Suspensiones de la licencia
La suspensión del privilegio de conducir, comúnmente conocida como suspensión de la
licencia, se impone cuando un conductor no asiste a un examen o a una audiencia como
se le ha ordenado, cuando el expediente de un conductor alcanza 11 o más puntos, o
cuando un conductor es condenado por conducir tras habérsele aplicado una suspensión.
Además, las condenas por prácticas peligrosas de conducción, como las que se indican a
continuación, dan lugar a una suspensión automática:
• No detenerse ante un autobús escolar con luces rojas intermitentes.
• Operar un vehículo motorizado mientras se encuentra bajo la influencia de drogas.
• Exceder el límite de velocidad en una zona de obras activa por 11 millas o más.
• Huir de un oficial de policía.
• Correr carreras en carreteras.
RECUERDE: ES ILEGAL CONDUCIR MIENTRAS SU LICENCIA
ESTÁ SUSPENDIDA.
Si su privilegio de conducir queda suspendido, es muy importante entregar su licencia de
conducir o reconocer su suspensión. No conducir mientras está suspendido es importante,
pero no es lo único que debe hacer. ¡Debe reconocer la suspensión!
5Eliminación de puntos por conducción segura y cumplimiento de sanciones
Como lo exige la ley, PennDOT impone sanciones a los conductores que cometen
infracciones. La ley también les ofrece a los conductores formas de reducir la cantidad de
puntos en sus expedientes. La única manera de reducir el total de puntos se encuentra en
la tabla que aparece a continuación.
Ejemplos de situaciones en las que se eliminan los puntos del expediente
de un conductor
SITUACIÓN PUNTOS RETIRADOS
Un conductor aprueba el Examen especial por puntos dentro
de los 30 días a partir de la notificación de PennDOT.
Excepción: Si un conductor está suspendido o a la espera de 2
suspensión, la deducción de dos (2) puntos se aplicaría después
de cumplir la suspensión.
Una persona conduce 12 meses consecutivos (a partir de la
fecha de la última infracción) sin una infracción que redunde en
3
puntos, suspensión de la licencia o revocación.
Cuando un conductor apruebe el Examen especial por puntos dentro de los 30 días a partir
de la notificación, PennDOT eliminará dos (2) puntos del expediente del conductor. Si el
conductor continúa conduciendo sin infracciones, finalmente recuperará un expediente de
conducción “limpio” de cero (0) punto. Una vez que los puntos registrados en el expediente
se reduzcan y permanezcan en cero durante 12 meses consecutivos, toda acumulación
ulterior de puntos se considerará una primera acumulación de puntos.
Conducir de forma segura le permite obtener un expediente sin puntos - ¡depende de usted!
Este ejemplo muestra cómo Jane Driver redujo los puntos de su expediente de conductor
gracias a una conducción más segura:
●●●
Cinco años después de obtener su licencia de conducir, Jane Driver fue
condenada por no detenerse ante un semáforo en rojo. PennDOT añadió
tres (3) puntos al expediente de conducción de Jane. Desde que cometió la
infracción, Jane condujo con seguridad sin cometer otras infracciones. Una
vez que pasaron 12 meses desde la fecha de la infracción, PennDOT quitó
tres (3) puntos de su expediente de conducción.
Jane Driver ahora no tiene puntos en su expediente de conducción.
●●●
6¡Cuidado!
Malos entendidos comunes sobre el sistema de puntos de Pennsylvania
Muchos conductores no están al tanto de la manera en que sus acciones afectarán a
sus privilegios de conducción. A continuación, se presentan algunos malos entendidos
comunes:
USTED PODRÍA DECIR... ... PERO RECUERDE LO SIGUIENTE:
¡Debe actuar ahora! Debe aprobar el Examen especial
por puntos dentro de los 30 días a partir de la notificación
de PennDOT. Si no lo hace, PennDOT suspenderá su
“Me preocuparé por el licencia de conducir hasta que apruebe el examen.
Examen especial por puntos Conducir con la licencia suspendida va en contra de la
más adelante”. ley y puede dar lugar a la suspensión de la licencia por
un año. ¡Apruebe el examen y evite el problema de la
suspensión!
Si aprueba el Examen especial por puntos dentro de 30
días a partir de la notificación, PennDOT eliminará dos
“He aprobado el examen (2) puntos de su expediente de conductor. Pero recuerde
especial por puntos, ¿y que una sola infracción más dentro de los próximos 12
ahora qué?”. meses dará lugar a una audiencia tipo II y una posible
suspensión por 15 días.
Si su licencia de conducir está suspendida, debe
entregarla a PennDOT. Conducir con una suspensión
“¡Pero pensé que ya había va en contra de la ley, ya sea que haya entregado su
cumplido mi suspensión!” licencia o no. Conducir con una suspensión podría dar
lugar a otras suspensiones.
¡Sí! Por ley, debe notificar a PennDOT de su nueva
dirección dentro de los 15 días posteriores a la mudanza.
Llame a PennDOT o presente un cambio de dirección en
“Me voy a mudar, ¿tengo el sitio web de PennDOT
que notificar a PennDOT?”. (www.dmv.pa.gov). Proporcionar una dirección de
reenvío al Servicio Postal de los Estados Unidos no
le exime de su obligación de notificar a PennDOT
directamente. La Oficina de Correos de los Estados
Unidos no reenviará la correspondencia de PennDOT.
Por último, también es importante tener en cuenta que las compañías de seguros tienen
sus propias normas en cuanto a la duración de las condenas a la hora de establecer las
tarifas de los seguros. Conducir de forma segura le ahorrará dinero, y no solo en sus tarifas
de seguro, sino en gasolina, desgaste de su vehículo, omisión de multas y otras formas.
7III. Consejos e información para una conducción segura
En 2019, hubo 125,267 choques de tráfico registrables en Pennsylvania. Estos choques se
cobraron la vida de 1,059 personas y lesionaron a otras 76,243 personas.
En promedio en Pennsylvania:
• Cada día ocurrieron 343 choques de tráfico registrables (alrededor de 14 choques cada
hora).
• Cada día, 3 personas resultaron heridas de muerte en accidentes de tráfico registrables
(una víctima mortal cada 8 horas).
• Cada día, 209 personas resultaron heridas en accidentes registrables (alrededor de 9
lesiones cada hora).
Sobre la base de la población de Pennsylvania en 2019 (12,801,989 personas):
• 1 de cada 45 personas estuvo involucrada en un
accidente de tráfico registrable. HECHO
• 1 de cada 12,089 personas resultó fatalmente Los estudios muestran que
herida en un accidente de tráfico registrable. el exceso de velocidad es un
• 1 de cada 168 personas resultó herida en un factor que contribu ye en más
accidente de tráfico registrable. del 30 por ciento de todos los
El exceso de velocidad y la conducción agresiva accidentes fatales.
Miles de conductores mueren cada año en accidentes relacionados con la velocidad en
los EE. UU. El exceso de velocidad reduce la capacidad del conductor para maniobrar en
las curvas y sortear los obstáculos. Se necesita más tiempo para detener un vehículo que
se mueve a mayor velocidad. Haga su parte para salvar vidas obedeciendo los límites de
velocidad establecidos.
Los conductores agresivos cambian de carril con frecuencia, siguen muy de cerca a otros
conductores, aceleran y se irritan con otros conductores. Esta combinación puede ser
peligrosa e incluso mortal. Planifique con antelación para no sentirse presionado para
conducir de forma agresiva. Los siguientes son algunos consejos útiles cuando vea a
conductores agresivos:
• Deje que los conductores agresivos se adelanten; no los desafíe acelerando.
• No haga contacto visual con los conductores agresivos.
• Pase por alto los gestos y no responda con otros gestos.
• Si es necesario, llame a la policía, si puede hacerlo de forma segura.
• Si un conductor agresivo lo sigue, diríjase a la estación de policía más cercana.
Teléfonos celulares y otras distracciones al volante
Los conductores pueden distraerse de muchas maneras. HECHO
El uso del teléfono celular es una distracción muy común. Los estudios demuestran
Marcar, hablar, enviar mensajes de texto y escuchar que la clave para
perjudica la capacidad de concentración en la carretera. Los
teléfonos celulares de manos libres pueden parecer más conducir con seguridad
seguros, pero estudios recientes demuestran que no lo son. es mantener los ojos
Estos estudios demuestran que la conversación distrae a en la carretera.
su cerebro de la tarea de conducir y ralentiza sus reaciones
ante los peligros.
8Las investigaciones demuestran que si envía mensajes de texto mientras conduce,
el riesgo de colisión que corre aumenta más de 20 veces en comparación con los
conductores no distraídos. A 55 mph, un conductor que envía mensajes de texto puede
recorrer la longitud de un campo de fútbol sin mirar a la carretera. Pennsylvania adoptó una
nueva ley, que entró en vigor el 8 de marzo de 2012, que prohíbe a los conductores enviar
mensajes de texto mientras conducen. La sanción es una multa de $50, más las costas.
A continuación, hay más datos sobre los riesgos del uso del teléfono celular mientras se
conduce:
• Marcar el número de un teléfono celular aumenta en 2.8 veces la probabilidad de
sufrir un choque en comparación con un conductor no distraído.
• Hablar y escuchar en un teléfono celular aumenta en 1.3 veces la probabilidad de
sufrir un choque en comparación con un conductor no distraído.
• Alcanzar un teléfono celular u otro dispositivo electrónico hace que sea 1.4 veces
más probable chocar que para un conductor no distraído.
Recuerde: Cualquier cosa que lo haga perder la concentración en la carretera es peligrosa.
Hay muchas más distracciones dentro y fuera del vehículo que solo el teléfono celular. La
conducción no es un momento para hacer varias cosas a la vez: la vida depende de que
se mantenga concentrado en la tarea de conducir y de que lo haga de forma segura.
Los conductores distraídos a menudo no reaccionan ante condiciones peligrosas hasta
que es demasiado tarde. Incluso los conductores más despiertos y atentos tardan
aproximadamente un segundo y medio en reconocer y reaccionar ante un peligro: a
55 mph, se recorren unos 120 pies en ese tiempo. Manténgase a salvo, planifique con
antelación y concéntrese en la tarea de conducir cuando esté al volante.
Conducir bajo la influencia de alcohol o drogas
Se aplican multas severas por conducir bajo la
influencia del alcohol o de las drogas. En Pennsylvania, si HECHO
ya cuplió la edad legal para consumir bebidas alcohólicas Cada 40 minutos y casi 40
(21 años), se considerará que está conduciendo “bajo la veces al día, alguien en los
influencia del alcohol” si su concentración de alchol en
sangre es de 0.08 o mayor. También puede ser declardo Estados Unidos muere en un
culpable de conducir bajo la influencia del alcohol con accidente relacionado con el
niveles de concentración de alcohol en sangre más bajos, alcohol.
si la policía lo detiene por conducir erráticamente.
La ley de Consentimiento Implícito de Pennsylvania establece que, por el simple hecho
de tener licencia para conducir en Pennsylvania, usted ha aceptado someterse a un
análisis químico si la policía lo detiene por conducir bajo la influencia del alcohol o de las
drogas. Si se niega a someterse a uno o más análisis químicos de aliento, sangre u orina,
su privilegio de conducir se suspenderá automáticamente por un mínimo de un año.
Si es menor de 21 años, la ley de Pennsylvania prohíbe el consumo de alcohol, y hacerlo
puede dar lugar a una condena por conducir bajo la influencia del alcohol y de las drogas.
Los medicamentos también pueden afectar seriamente su capacidad para conducir de
forma segura. Hable con su médico o farmacéutico y siga todas las precauciones cuando
tome medicamentos recetados o de venta libre. Usted puede ser declarado culpable de
conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas incluso si toma medicamentos recetdos.
9Cinturones de seguridad y asientos de seguridad para niños
Los cinturones de seguridad salvan miles de vidas cada año. Estos reducen las lesiones al
evitar que los ocupantes salgan despedidos del vehículo. Por ley, todos los conductores y
los pasajeros de los asientos delanteros en Pennsylvania deben colocarse los cinturones
de seguridad. Estos deben ajustarse bien y correctamente sobre los hombros y las
caderas.
Por ley, los asientos para niños deben estar instalados
HECHO debidamente para todos los niños menores de cuatro
(4) años. Los niños de entre cuatro (4) y menos de
Los conductores que salen ocho (8) años deben llevar cinturón de seguridad
despedidos de sus vehículos abrochado en un asiento infantil aprobado. Los
en un accidente tienen 25 pasajeros de entre ocho (8) y 18 años deben llevar el
veces más probabilidades de cinturón de seguridad, independientemente del lugar
morir. donde viajen en el vehículo.
Conducción en estado de somnolencia
Algunas de las colisiones más mortales se producen cuando un conductor se queda
dormido al volante. Incluso los conductores somnolientos tienen un mayor riesgo de sufrir
colisiones. Se tarda más en reaccionar y tomar decisiones cuando se está cansado.
Asegúrese de estar bien descansado antes de conducir.
Consejos para conductores jóvenes y nuevos
Entre todos los grupos de edad, los conductor jóvenes HECHO
tienen el mayor riesgo de verse involucrdos en un
accidente y de morir en él. El menor uso del cinturón Los accidentes de tráfico son
de seguridad, la conducción sin prestar atención y la la principal causa de muerte de
conducción bajo la influencia del alcohol contribuyen a los adolescentes en Estados
Unidos.
este mayor riesgo.
Las investigaciones también demuestran que cuan tos más pasajeros haya en el coche
de un conductor nuevo, mayor será el riesgo de colisión.
Los conductores jóvenes pueden reducir la probabilidad de colisiones y lesiones si hacen
lo siguiente:
• Llevan siempre el cinturón de seguridad.
• No utilizan el teléfono celular ni envían mensajes de texto mientras conducen.
• Evitan el alcohol en cualquier cantidad.
• Viajan con un menor número de pasajeros.
Consejos para los conductores de edad avanzada
Alrededor del 15 por ciento de la población estadounidense tiene 65 años o más. A medida
que las personas envejecen, la visión y la audición, la agilidad física y las habilidades
intelectuales importantes para la conducción segura pueden disminuir. Por ello, como
recomendación, los conductores de edad avanzada deben hacer lo siguiente:
• Asistir a eventos de capacitación especiales para conductores de edad avanzada.
• Hablar con la familia, la pareja y los amigos sobre las opciones de conducción segura.
• Encontrar un vehículo cómodo que se adapte a sus necesidades.
10• Autoevaluar sus capacidades de conducción con el paso del tiempo.
• Consultar a un especialista en rehabilitación de conductores para la realización de
una evaluación formal.
• Hablar con su médico sobre las enfermedades que pueden afectar a la conducción
En general, las evaluaciones periódicas de la aptitud para conducir y las conversaciones
abiertas con la familia y los amigos sobre las opciones de movilidad ayudarán a los
conductores de edad avanzada a tomar decisiones acertadas sobre sus necesidades de
transporte.
Situaciones especiales de conducción
Las leyes de Pennsylvania ayudan a que las carreteras sean más seguras. Evite las
multas y haga su parte para mantenerse a sí mismo y a otros conductores a salvo.
Ley de hacerse a un lado
La ley de hacerse a un lado, vigente a partir del 27 de abril de 2021, requiere que los
automovilistas se desplacen hacia un carril que no se encuentre adyacente a un área de
atención de emergencias o vehículo averiado. Un área de atención de emergencias es un
área sobre una carretera o cercana a ella donde se brindan servicios por parte de policía,
alguaciles, forenses, bomberos y jefes de bomberos, personal de rescate, personal de
servicios médicos de emergencias, personal de remolques y grúas, miembros de equipos
de respuesta ante materiales peligrosos y/o personal de construcción y mantenimiento de
autopistas. Un vehículo averiado es un vehículo dentro del carril o en el lateral del carril y
que está claramente marcado con al menos dos balizas, bengalas, señales de advertencia
u otro dispositivo de control de tránsito. Si los conductores no pueden hacerse a un lado
por el tránsito u otras condiciones, deben reducir la velocidad a no más de 20 millas por
hora por debajo del límite de velocidad establecido. En los casos en que no se
encuentren presentes los cuerpos de seguridad, la ley permite que los trabajadores de
carreteras y personal de emergencias informe las infracciones de los automovilistas. Los
cuerpos de seguridad pueden emitir citaciones en base a estos informes. El no hacerse
a un lado o no reducir la velocidad puede resultar en un delito sumario que conlleva una
multa de hasta $500 para una primera infracción, $1,000 para una segunda infracción y
$2,000 para una tercera infracción y otra subsiguiente. Asimismo, las multas se duplicarán
para violaciones ocurridas en zonas en obras. Toda persona condenada por una
violación de esta ley tendrá 2 puntos en su historial de conducción. Si la violación de
esta ley produce una lesión grave o la muerte a otra persona, se impondrá una suspensión
de la licencia de 90 días y podría tener como resultado una multa de hasta $1,000. Si la
violación de esta ley ocasiona una lesión grave o la muerte a un miembro del personal de
emergencias o a una persona que se encuentra en un vehículo averiado o cerca de él,
se impondrá una suspensión de la licencia de 6 meses y podría dar lugar a una multa de
hasta $5,000. Si la violación de esta ley ocasiona la muerte a un miembro del personal de
emergencias o a una persona que se encuentre dentro de un vehículo averiado o cerca de
él, se impondrá una suspensión de la licencia de 1 año y podría dar lugar a una multa de
hasta $10,000.
11Ley de faros y limpiaparabrisas
Por ley, cada vez que utilice los limpiaparabrisas, debe encender los faros delanteros y
traseros. Las luces de circulación diurna no son suficientes. Los automovilistas que no
cumplan con la ley podrían enfrentarse a una multa de $25 pero con las tasas y otros
costos asociados, la sanción podría acercarse a los $100.
Ley de eliminación de nieve y hielo
Retire toda la nieve y el hielo de su vehículo antes de conducir. Esto es importante para
contar con buena visibilidad y seguridad. La nieve o el hielo que caen de un vehículo en
movimiento pueden causar lesiones o la muerte a los peatones y a otros automovilistas.
Según la ley de Pennsylvania, el operador del vehículo del que salió la nieve o el hielo
podría enfrentarse a una multa de $200 a $1,000 por cada infracción.
Zonas de obras
Las infracciones en zonas de obras a menudo conllevan sanciones más severas, incluidas
multas más altas y suspensiones de la licencia de conducir. Las multas se duplicarán
para infracciones de tránsito ocurridas en zonas en obras. Además, recuerde que debe
encender sus faros delanteros cuando conduzca en una zona de obras activa sin importar
la hora del día. Las luces de circulación diurna no son suficientes.
12IV. Cómo tomar decisiones de conducción seguras
Esta sección muestra ejemplos de situaciones que requieren que usted tome decisiones
de conducción seguras. Tomar decisiones de conducción más seguras lo ayudará a
evitar choques, infracciones y sanciones adicionales. Lea cada escenario y responda a
la pregunta que sigue. En cada escenario, usted es el conductor X. Las respuestas y las
explicaciones se encuentran en la p. 16. El Examen especial por puntos incluye escenarios
similares que ponen a prueba sus conocimientos sobre las prácticas de conducción
segura.
EJEMPLO A
Observe la situación que se muestra a continuación en los diagramas A1 y A2.
Suponga que usted es el conductor X.
A1 A2
Z
Z
X
Y
X
Y
Situación: Usted (conductor X) ve un semáforo en verde mientras llega a una intersección.
El conductor Z llega a la intersección desde la dirección opuesta. El semáforo se pone en
amarillo y el conductor Z gira hacia la intersección. Al mismo tiempo, usted y el conductor
Y se apresuran a atravesar la intersección antes de que el semáforo se ponga en rojo. El
conductor Z lo ve venir y se detiene en medio de la intersección. Usted se desvía hacia la
derecha para evitar chocar con el conductor Z. El conductor Y choca con usted.
Pregunta: VERDADERO o FALSO:
Usted debería haber decidido detenerse en el momento en que el semáforo
se puso en amarillo.
13EJEMPLO B
Observe la situación que se muestra a continuación en los diagramas B1 y B2. Suponga
que usted es el conductor X.
B1 B2
X
X
Z
Z
Y
Y
Situación: El conductor Z está acelerando en una rampa de entrada a la autopista y tiene
la luz intermitente izquierda encendida. El conductor Y quiere salir de la autopista y tiene
la luz intermitente derecha encendida. Usted (conductor X) intenta salir y gira bruscamente
desde el carril izquierdo hacia la salida. El conductor Z frena para no chocar con usted. El
conductor Y choca con el conductor Z.
Pregunta: VERDADERO o FALSO:
Su decisión de pasar delante de los conductores Z e Y para salir de la
autopista fue el acto más peligroso en esta situación.
14EJEMPLO C
Observe la situación que se muestra a continuación en los diagramas C1 y C2. Suponga
que usted es el conductor X.
C1 C2 W
Z
Z
Y
X
X
Y
Situación: Usted (conductor X), el conductor Y y el conductor Z siguen a un camión
cuesta arriba en una carretera de dos carriles. El conductor Y decide intentar adelantarlos
a usted y al conductor Z antes de que comience la zona de prohibición de adelantar cerca
de la cima de la colina. El conductor W aparece de repente en la cima de la colina. En ese
momento, el conductor Y está en el carril izquierdo y usted ha reducido la distancia con
el conductor Z. El conductor Y reacciona ante el conductor W intentando volver al carril
derecho, pero choca con usted.
Pregunta: VERDADERO o FALSO:
Usted actuó de manera segura en esta situación.
15EJEMPLO D
Observe la situación que se muestra a continuación en los diagramas D1 y D2. Suponga
que usted es el conductor X.
D1 D2
Y
X
Y
X
Z
Z
Situación: El conductor Y circula por el carril derecho y observa una señal de zona
de obras que indica que el carril derecho terminará pronto. Usted (conductor X) circula
por el carril izquierdo casi a la par del conductor Y. El conductor Z lo sigue de cerca. El
conductor Y hace una señal y gira hacia el carril izquierdo, pero pisa el freno al ver que
usted no disminuye la velocidad. Usted y el conductor Z mantienen la velocidad a medida
que la carretera se estrecha. El conductor Y no tiene más remedio que desviarse hacia la
derecha y derrapar contra los conos de tráfico que marcan el cierre del carril.
Pregunta: VERDADERO o FALSO:
Dado que el conductor Z lo seguía de cerca, la decisión de conducción más
segura que podía tomar era mantener la velocidad mientras el conductor Y
intentaba ponerse delante de usted.
16Respuestas a los escenarios de conducción segura
EJEMPLO A: VERDADERO
Cuando usted (conductor X) vio por primera vez que el semáforo se ponía en amarillo, aún
no había entrado en la intersección. Sus opciones eran “ir a por ello” o reducir la velocidad
e intentar parar. Esta decisión debería haber tenido en cuenta el movimiento del conductor
Z y el hecho de que el conductor Y en el carril de al lado lo tenía “encajonado”. No habría
espacio para maniobrar si el conductor Z giraba. En esta situación, “conducir de forma
inteligente” significa reconocer al menos dos cosas que aumentan las posibilidades de
sufrir un choque. En primer lugar, si no se detiene cuando el semáforo se pone en amarillo,
usted y el conductor Z intentarán pasar por la intersección antes de que el semáforo se
ponga en rojo. En segundo lugar, el semáforo que pasa de verde a amarillo puede hacer
que el conductor Z suponga que usted va a parar. Es más probable que el conductor Z
haga el giro y menos probable que le ceda el paso a usted. Esto no justifica la decisión
peligrosa del conductor Z de girar a su paso, pero muestra cómo su decisión de parar
podría haber evitado el choque.
EJEMPLO B: VERDADERO
Aunque usted (conductor X) se salvó de un accidente, su decisión peligrosa e ilegal
aumentó las posibilidades de que se produjera un accidente entre los conductores Z e
Y. Debería haber tenido esto en cuenta antes de decidir cruzarse con el conductor Y. El
ejemplo subraya la necesidad de reconocer los posibles conflictos de tráfico con cualquier
vehículo, no solo con el suyo. Aunque en este ejemplo ha conseguido evitar un choque, la
próxima vez puede ser diferente. El conductor Z podría acelerar para evitar al conductor
Y y acabar chocando con usted. Piense en estas posibilidades antes de que se produzca
una situación peligrosa.
EJEMPLO C: FALSO
Aunque el conductor Y provocó el choque, usted (conductor X) podría haber sido más
consciente de la situación y haber reaccionado en consecuencia. Una vez que el conductor
Y empezó a adelantar, usted podría haber reducido la velocidad para permitirle volver con
seguridad a su carril. Otros conductores también podrían haber tomado decisiones más
seguras. El conductor Y podría haberse anticipado a la zona de prohibición de adelantar y
haber esperado a un lugar más seguro para pasar. El conductor W podría haber reducido
la velocidad para que los otros conductores tuvieran más tiempo para reaccionar. El
conductor Z podría haber acelerado para dejarle más espacio al conductor Y. Como
muestra este ejemplo, las posibilidades de colisión se reducen en gran medida cuando
todos los conductores colaboran para tomar decisiones de conducción seguras.
EJEMPLO D: FALSO
Aunque el conductor Y tomó una decisión de conducción peligrosa, usted (conductor X)
contribuyó al accidente al decidir mantener su velocidad. Aunque el conductor Z lo seguía
de cerca, usted podría haber intentado reducir la velocidad con cuidado para permitir que
el conductor Y pasara con seguridad. Vigile su entorno y ayude a otros conductores a
evitar choques mediante decisiones de conducción más seguras. Si todos los conductores
colaboran, la próxima vez podría ser usted quien se salve de un accidente.
Para obtener más información sobre cualquiera de estos temas, consulte el Manual del
Conductor de Pennsylvania o visite www.justdrivepa.org.
17V. Resumen: cómo proteger el privilegio de conducir
Las secciones anteriores proporcionan información sobre las leyes de conducción de
Pennsylvania, el sistema de puntos de Pennsylvania y consejos para una conducción más
segura. En resumen, usted debe:
APROBAR EL EXAMEN ESPECIAL POR PUNTOS.
1 Recuerde que tiene 30 días a partir de la fecha de la notificación de
PennDOT para aprobar el examen especial por de puntos. Estudie la
información de esta guía para prepararse para el examen.
ENTENDER EL SISTEMA DE PUNTOS DE Pennsylvania.
2 Aprenda los detalles del Sistema de Puntos de Pennsylvania para ver la
manera en que ciertas infracciones afectan su privilegio de conducir.
EVITE EL PROBLEMA DE LA SUSPENSIÓN
3 La forma más común en que los conductores obtienen varias suspensiones
es por no responder a la correspondencia de PennDOT. Preste atención a
las cartas de PennDOT y siga atentamente todas las instrucciones.
APRENDA LOS CONSEJOS DE CONDUCCIÓN SEGURA.
4 Muchos choques y muertes ocurren porque el conductor iba a exceso de
velocidad, distraído, cansado o bajo la influencia de drogas o alcohol. Preste
atención a los consejos de conducción segura. Aprenda de los escenarios
de ejemplo y tome decisiones de conducción seguras.
CONDUZCA CON SEGURIDAD Y CONSIGA UN EXPEDIENTE DE
5 CONDUCCIÓN SIN PUNTOS.
Debe aprobar el Examen especial por puntos a causa de sus infracciones
anteriores. Si aprueba el examen y continúa conduciendo de forma segura,
podrá finalmente lograr la salida del sistema de puntos.
18VI. Procedimientos de la prueba
Cómo programar su cita para
el examen CONDUCTORES CON
El examen especial por puntos se realiza solo NECESIDADES ESPECIALES
con cita previa. Puede concertar una cita de
dos maneras: Si requiere una versión del examen
1. Programe su examen en línea en: que sea hablada, ofrecida en español,
dada usando lenguaje de señas o en
www.dmv.pa.gov otros idiomas, póngase en contacto con
PennDOT de inmediato para programar
una cita y hablar sobre las adaptaciones:
O
TELÉFONO: 1-800-932-4600
2. Llame al 1-800-423-5542 TDD (en PA): 1-800-228-0676
TDD (fuera de PA): 1-717-391-6191
Procedimientos del examen
Llegue al lugar del examen 15 minutos antes. Un examinador de seguridad de
conductores de PennDOT dará el examen. Al llegar, usted debe mostrarle al examinador
de seguridad de conductores lo siguiente:
• Su carta de notificación o carta de requisitos de restauración
• Su licencia de conducir
Si no tiene una licencia de conducir válida, puede traer otra forma de identificación de la
siguiente lista:
• Otra tarjeta de identificación con foto o tarjeta de asistencia social con foto
• Identificación militar, bancaria, de empleado o escolar con foto o licencia de
conducir de otro estado
• Pasaporte, documentos de ciudadanía o naturalización, o permiso de portación
de armas
• Tarjeta de Medicare, registro de votantes, registro de vehículos, permiso de
aprendizaje de Pennsylvania o licencia de conducir temporal.
Si llega tarde, no se le permitirá realizar el examen. Nadie más que usted puede entrar
en la sala de examen. No se permite la entrada de niños. No se admitirá a nadie que esté
bajo la influencia del alcohol o las drogas. No está permitido comer, beber ni fumar en el
lugar del examen.
19Acerca del examen
PennDOT proporcionará los materiales del examen, incluidos el cuaderno de examen, la
hoja de respuestas y los lápices. El examen contendrá 20 preguntas. Para cada pregunta,
usted leerá una afirmación y se le pedirá que indique si es VERDADERA o FALSA,
basándose en su conocimiento de la información de esta guía de estudio. Podrá emplear
hasta 45 minutos en el examen.
No se le permitirá utilizar esta guía de estudio ni ninguna otra nota durante el examen. No
está permitido hablar durante el examen. No puede abandonar la sala durante el examen.
Si el examinador de seguridad de conductores considera que usted está interrumpiendo o
haciendo trampa, reprobará el examen y deberá salir de inmediato.
Cuando termine el examen, deberá devolver la hoja de respuestas y el cuaderno de
examen al examinador de seguridad de conductores.
Ejemplos de preguntas
Todas las preguntas del Examen especial por puntos se basan en la información de esta
guía de estudio.
Revise los siguientes ejemplos de preguntas del examen. El formato de estas preguntas
es similar al que verá en el Examen especial por puntos real.
1. VERDADERO o FALSO: Si un conductor no aprueba el Examen especial por
puntos dentro de los 30 días a partir de la notificación de PennDOT. PennDOT
le enviará otra carta informándole que su licencia será suspendida.
(Respuesta: VERDADERO)
2. VERDADERO o FALSO: Conducir cansado no tiene ningún efecto sobre el riesgo
de un choque grave. (Respuesta: FALSO)
También debe esperar preguntas de VERDADERO o FALSO que se basan en escenarios
de conducción similares a los que se encuentran en esta guía de estudio.
Puntuación y resultados
El examinador de seguridad de conductores de PennDOT que da el examen lo calificará
para usted después de que termine. Si usted aprueba dentro del plazo asignado, Penn-
DOT le quitará dos puntos de su expediente de conductor. Si no aprueba, deberá repro-
gramar su examen usando las mismas instrucciones que se encuentran más arriba. Aun
así, debe aprobar el examen dentro de los 30 días a partir de la notificación de PennDOT
o se le notificará que su licencia de conducir será suspendida. No podrá volver a tomar el
examen el mismo día.
Estudie esta guía, apruebe el examen.
Conduzca con seguridad, consiga un expediente de conducción sin puntos.
¡Depende de usted!
20Notas:
21También puede leer
