Mecánico de sistemas de aire acondicionado - Formación basada en competencias Diseño curricular
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Formación basada en competencias Mecánico de sistemas de aire acondicionado Basado en Norma de Competencia Laboral Nro. 21752153 Diseño curricular
Sistema Nacional de Formación Continua
y Certificación de Competencias
El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social ha convertido como
uno de los pilares de sus políticas activas de empleo la generación de un
Sistema Nacional de Formación Continua y Certificación de Competen-
cias. Para el logro de este objetivo ha creado los Consejos Sectoriales,
que son espacios de diálogo tripartito entre empresarios, sindicatos y
Estado sobre temas vinculados a:
▪▪La descripción de los puestos y ocupaciones en base a normas de
competencia.
▪▪El desarrollo de la formación basada en competencia.
▪▪El desarrollo de los procesos de reconocimiento de la experiencia la-
boral de trabajadores y trabajadoras.
▪▪La identificación y fortalecimiento de la calidad de gestión de institu-
ciones de la Red de Formación Continua.
▪▪El desarrollo de mecanismos de incentivo financiero para las acciones
de formación y certificación de trabajadores como es Crédito Fiscal.
▪▪La promoción de la finalización de estudios obligatorios de trabajado-
res y trabajadoras.
▪▪Los mecanismos que promuevan la inclusión de jóvenes en procesos
de formación, certificación y prácticas calificantes.
En el marco de los Consejos Sectoriales, con la activa participación de los
representantes de los trabajadores y de los empleadores y con la asisten-
cia del Estado, se han desarrollado las Normas de Competencia Laboral,
que expresan los requerimientos de los distintos sectores de actividad
a los trabajadores en términos de criterios, desempeños, resultados y
conocimiento.
Esos términos, que definen la buena práctica laboral, pasando al ámbito
de la formación definen a su vez los objetivos a alcanzar en términos de
aprendizaje y se traducen en Diseños Curriculares, como nexo articula-
dor entre el trabajo y la educación, adecuados a las características de la
población destinataria.
El Diseño Curricular de cada rol ocupacional normalizado es un docu-
mento que orienta a los directivos y docentes de Instituciones de For-
mación Profesional en la implementación de cursos que respondan a las
especificaciones definidas en las normas, desde la perspectiva pedagó-
gica del enfoque de competencias laborales. Define los componentes
que organizan la propuesta formativa y los requisitos para la implemen-
tación del diseño, generando las condiciones para el desarrollo de las
capacidades que están a la base de los desempeños competentes.
Comporta, junto con las normas y los materiales didácticos correspon-
dientes, un elemento sustancial del Sistema Nacional de Formación
Continua y Certificación de Competencias que aporta coherencia lógica
a las demandas sectoriales identificadas y validadas en diálogo social,
recogidas por la Formación Profesional para la calificación y/o recalifi-
cación de los trabajadores en las competencias que les son requeridas.
Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad SocialFormación basada en competencias
Mecánico de sistemas
de aire acondicionado
Basado en Norma de Competencia Laboral Nro. 21752153
Diseño curricular
Dirigido a jóvenes mayores de dieciocho años y adultos con
escolaridad básica completa, con o sin experiencia en el campo
laboral.
Mecánica del automotor
Elaborado en Abril 2014El uso de un lenguaje que no discrimine ni marque diferencias entre hombres y mujeres es una de las preocupaciones del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social -MTEySS-. Sin embargo, no hay acuerdo entre los lingüistas sobre la manera de cómo hacerlo en nuestro idioma. En tal sentido y con el fin de evitar la sobrecarga gráfica que supondría utilizar en español o/a para marcar la existencia de ambos sexos, hemos optado por emplear el masculino genérico clásico, entendiendo que todas las menciones en tal género representan siempre a hombres y mujeres. Las cámaras y sindicatos se responsabilizan por los contenidos de sus respectivos Diseños y Materiales Didácticos. El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social -MTEySS- brinda asistencia técnica, a los actores representativos de los sectores de la actividad, para la elaboración de los Diseños Curriculares y Materiales Didácticos Basados en Normas de Competencia Laboral. Asimismo, la Secretaría de Empleo consigna estas producciones en su Registro de Instituciones de Capacitación y Empleo -REGICE- en correspondencia con la norma a la que refieren.
ÍNDICE
Índice
Pág.
INTRODUCCIÓN��������������������������������������������������������������������������������������������������������6
ESTRUCTURA CURRICULAR��������������������������������������������������������������������������������7
1. Marco contextual������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 7
2. Marco pedagógico���������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 7
3. Estructura curricular modular������������������������������������������������������������������������������������������� 8
4. Carga horaria ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 9
5. Criterios de enseñanza��������������������������������������������������������������������������������������������������������� 9
6. Criterios de evaluación�������������������������������������������������������������������������������������������������������10
7. Requisitos para la implementación del diseño�����������������������������������������������������������10
8. Bibliografía����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������11
DESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS................................................................... 12
MÓDULO I
Gestión de los procesos y organización del servicio�����������������������������������������������12
1. Introducción�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������12
2. Objetivos �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������12
3. Contenidos ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������13
4. Actividades����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������13
5. Criterios de evaluación����������������������������������������������������������������������������������������������������������� 13
6. Bibliografía����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������14
MÓDULO II
Medición de componentes en sistemas electrónicos del automotor���������������15
1. Introducción�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������15
2. Objetivos �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������15
3. Contenidos����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������16
4. Actividades����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������16
5. Criterios de evaluación����������������������������������������������������������������������������������������������������������� 17
6. Bibliografía����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������17
MÓDULO III
Diagnóstico de fallas y reparación de equipos de aire acondicionado������������18
1. Introducción�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������18
2. Objetivos �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������18
3. Contenidos.���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������19
4. Actividades����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������19
5. Criterios de evaluación����������������������������������������������������������������������������������������������������������� 19
6. Bibliografía����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������20
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 4INTRODUCCIÓN
Introducción
El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad
Social de la Nación, en el marco de sus políticas
activas para la promoción del empleo y la
formación continua, implementa estrategias de
apoyo a la competitividad económica y la equidad
social. Con el objeto de promover el desarrollo
de las competencias de la población trabajadora,
afines a la demanda de calificación laboral actual
y potencial de la matriz productiva diversificada
que nuestro país requiere, la Dirección de
Fortalecimiento Institucional, por medio de la Línea
de Fortalecimiento Institucional y Certificación de
la Calidad (Res. 1204/11), lleva a cabo acciones de
asistencia técnica a los sectores de actividad para
el desarrollo de diseños curriculares basados en
normas de competencia laboral.
Estos diseños expresan el estándar de calidad que
pretendemos de la oferta formativa para llegar
a quienes más lo necesitan: los trabajadores y
trabajadoras de nuestro país.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 5ESTRUCTURA CURRICULAR
Estructura
curricular
1. MARCO CONTEXTUAL
Durante la década de los noventa, la introducción
de la electrónica en el automotor impactó
significativamente en la industria automotriz
argentina. En ese período, según el Informe
sectorial servicio de mantenimiento y reparación de
automotores, Programa de Formación y Certificación
de Competencias Laborales – BID/FOMIN. 2002),
casi el 50% del parque automotor del país era
representado por vehículos que funcionaban por
sistemas electrónicos. Esta situación se tradujo en la
necesidad de formación a mecánicos/as en dichos
sistemas. Sumado a la anterior, se desarrollaron
sistemas específicos para garantizar un mayor
confort al conductor del vehículo. En este sentido,
la instalación de equipos de aire acondicionados
demandó la especialización de formación de
mecánicos en este servicio.
El Mecánico de sistemas de aire acondicionado
se podrá desempeñar principalmente en talleres
de post-venta ligados a las concesionarias de
automotores, talleres de mantenimiento y
reparaciones independientes, área de verificación
de empresas terminales y talleres verificadores,
realizando las actividades de reparación y
mantenimiento de dichos sistemas.
2. MARCO PEDAGÓGICO
La formación por competencias responde a la
necesidad de encontrar un punto de convergencia
entre educación y trabajo, entre los esfuerzos de
formación de los trabajadores y el funcionamiento
del mercado. Su instrumentación tiene como eje
elevar la calidad de la formación, al vincularla con
las necesidades de los individuos y con las del
sector productivo.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 6El Diseño Curricular propuesto se fundamenta profesional. Además, las actividades formativas del
en un análisis funcional previo que considera el módulo se estructuran en torno a la identificación
desarrollo actual y potencial del sistema productivo. de problemas derivados del campo profesional.
Se estructura a partir del análisis de la práctica
Por todo lo dicho, es necesario que los centros de
profesional y de la definición de roles profesionales
formación profesional, al implementar el presente
descriptos en términos de unidades y elementos
diseño, sean capaces de adecuar la propuesta
de competencia, reconocidos y validados por
al contexto, responder a las innovaciones y las
los actores del sector. Desde esta perspectiva la
problemáticas que se desarrollan en los productos
vinculación entre realidad productiva y formación
y en las empresas del sector.
profesional se produce en un doble aspecto.
Por un lado, la realidad productiva constituye la Este documento servirá como base para la
fuente de diagnóstico para elaborar la propuesta formación del rol ocupacional y orientará a los
formativa. Por otro, es el escenario donde los docentes, que podrán enriquecerlo con sus aportes
sujetos podrán desarrollar nuevas capacidades a partir de la práctica.
o mejorar las ya adquiridas durante los procesos
Objetivo general:
formativos o laborales anteriores. Adoptar este
enfoque supone diseñar el currículo, sus objetivos, Al finalizar el curso, se espera que el participante
contenidos, actividades y los recursos didácticos haya desarrollado las capacidades necesarias
tomando en consideración las necesidades para mantener, y/o reparar sistemas de aire
productivas del sector. El modelo curricular basado acondicionado de acuerdo a los estándares de
en competencias prioriza la integración y la calidad, atención al cliente, seguridad y cuidado
contextualización tanto desde el punto de vista del del medio ambiente, vigentes en la actualidad.
desempeño como de la formación profesional. En
cada módulo se integran contenidos y estrategias
de enseñanza, de aprendizaje y de evaluación en
3. ESTRUCTURA CURRICULAR MODULAR
función del desarrollo de aquellas capacidades
que se movilizan en las situaciones y actividades
identificadas en el perfil profesional. Por otro El gráfico que se presenta a continuación representa
lado, los contenidos se seleccionan a partir de el conjunto de módulos que componen el Diseño
las capacidades a desarrollar, con el fin de lograr Curricular, en relación con las funciones del rol
un aprendizaje fundamentado de la práctica laboral (unidades de competencia).
Unidades de Elementos de competencia. Módulos
competencia
1.1 Recepcionar el vehículo.
1.2 Organizar el área de trabajo y herramental. Módulo I
Gestión de los
Organizar el procesos y del
proceso de 2.1 Organizar el proceso de diagnóstico y reparación. servicio.
mantenimiento y 2.2 Descargar el refrigerante gaseoso del sistema.
reparación.
2.3 Vaciar los circuitos del equipo.
2.4 Precargar el refrigerante para detectar fugas.
2.5 Controlar funcionamiento del compresor.
2.6 Controlar el funcionamiento de la válvula presostática. Módulo II
2.7 Controlar el funcionamiento de la válvula termo estática. Medición de los
componentes en
2.8 Controlar el funcionamiento de la caja evaporadora. sistemas electróni-
2.9 Verificar el funcionamiento del condensador. cos del automóvil.
2.10 Controlar el funcionamiento del filtro deshidratador.
2.11 Controlar la existencia de fugas en las válvulas de los picos de servicio.
Diagnosticar fallas 2.12 Cargar el refrigerante en forma líquida o gaseosa.
y reparar el equipo
de aire 2.13 Controlar el estado y fugas en las mangueras.
acondicionado. 2.14 Verificar el estado y la limpieza de las fichas y conectores. Módulo III
Diagnóstico de fallas
2.15 Controlar el estado de los conductores. y reparación de
2.16 Controlar el funcionamiento de la llave de encendido. equipos de aire
2.17 Controlar el funcionamiento del electro ventilador. acondicionado.
2.18 Verificar el funcionamiento del interruptor presoestático.
2.19 Verificar el funcionamiento de los relés del compresor y del electro ventilador.
2.20 Verificar el funcionamiento del sistema.
7 Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADOESTRUCTURA CURRICULAR
Respeto por los ritmos de aprendizaje
4. CARGA HORARIA individual: la planificación de actividades
formativas alternativas, formuladas a partir
del conocimiento de la heterogeneidad del
CANTIDAD grupo, permite adecuar el avance individual
MÓDULO N° DENOMINACIÓN
DE HORAS al desarrollo grupal.
Gestión de los procesos y
Énfasis en las capacidades, más que en los
I 30 hs. contenidos como un fin en sí mismo.
organización del servicio.
Evaluación diagnóstica de saberes y
Medición de los compo-
experiencias previas antes de abordar las
nentes en sistemas elec-
acciones formativas. Es considerada
II 45 hs. fundamental para una mejor organización y
trónicos del automóvil.
planificación de las actividades.
Diagnóstico de fallas y
El docente promoverá el diálogo y la
III reparación de equipos de 85 hs. reflexión sobre las acciones realizadas y
aire acondicionado. orientará sobre las mejores decisiones,
haciendo hincapié en la fundamentación.
Total 160 hs. Rescate de saberes y experiencias previas de
los participantes para confirmar o modificar
dichos conocimientos.
Uso de tecnología, equipos, máquinas,
herramientas, accesorios, insumos,
5. CRITERIOS DE ENSEÑANZA documentos -manuales de reparación,
órdenes de trabajo, formularios- con los que
La adopción de un enfoque curricular basado normalmente trabajan los mecánicos.
en competencias implica una serie de Uso de la modalidad de taller para propiciar
características de la enseñanza, del aprendizaje espacios de práctica que permitan ver los
y de la propuesta formativa institucional, distintos marcos teóricos abordados desde
las cuales se transformarán en criterios un lugar más concreto.
pedagógico–didácticos para orientar la
Según el momento del aprendizaje, las
formación profesional en los distintos centros.
actividades pueden concebirse del siguiente
Mencionaremos a continuación algunas de
modo:
estas características:
Actividades de inicio:
Integración del proceso formativo con la
situación de trabajo a partir de la reflexión y Plantean un problema concreto a fin de facilitar
fundamentación en torno a las acciones de la rememoración de conocimientos previos
trabajo. para una evaluación diagnóstica o para la
introducción de un nuevo tema. Son de utilidad
Desarrollo de estrategias didácticas centradas las guías de preguntas, las observaciones del
en la resolución grupal de problemas ejercicio laboral, la presentación de casos
habituales de la cotidianeidad profesional: simulados para indagar sobre aspectos de la
proyectos, observaciones, caso, resolución de realidad laboral y permitir la auto-evaluación
situaciones problemáticas. Uso de técnicas de conocimientos, actitudes, habilidades,
tales como juego de roles, simulaciones y destrezas personales adquiridas y su puesta en
dramatizaciones que permitan el práctica.
acercamiento al mundo del trabajo.
Presentación de contenidos bajo demanda: Actividades de desarrollo:
tanto la modalidad de ejecución de proyectos Se relacionan con los contenidos específicos
como otras estrategias didácticas posibilitan y las capacidades a desarrollar propias de
la introducción de contenidos en la medida cada módulo. Se plantean, por ejemplo,
en que son demandados por la situación mediante estrategias de exposición y
problemática que se está abordando. demostración para guiar la práctica de los
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 8participantes. Se recomienda contar con el que deberá ser resuelta con los conceptos
equipamiento propuesto en el presente diseño teóricos y prácticos analizados durante el
y complementar las actividades sugeridas en curso, para lo cual el docente podrá solicitar la
el Material Didáctico que lo acompaña con fundamentación de acciones.
distintos recursos didácticos, tales como la
proyección de videos. Estas actividades deben
proveer la práctica de procedimientos por
7. REQUISITOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN
parte de los participantes y la observación de
DEL DISEÑO
dichas prácticas. La observación no solamente
ayuda a fijar conocimientos, sino que es una
capacidad que debe desarrollar el mecánico Infraestructura:
para su desempeño laboral.
Aula con capacidad para 20 personas.
Actividades de cierre:
Equipamiento básico:
En general se sugiere plantear un problema
Automóvil.
clave del desempeño profesional en el que los
participantes puedan aplicar las capacidades Banco de trabajo.
en cuyo proceso han estado trabajando,
Componentes del sistema de climatización:
fundamentando su práctica. Por ejemplo,
compresor, condensador, caja evaporadora,
mediante la resolución de casos o la simulación.
dispositivos reguladores de presión, mangueras,
Se recomienda promover instancias de
entre otros.
autoevaluación para que los participantes
concienticen las fortalezas y debilidades de su Insumos:
accionar.
Refrigerantes.
Aceite para refrigeración.
6. CRITERIOS DE EVALUACIÓN Adhesivos selladores.
Máquinas, herramientas y equipos:
La evaluación será considerada una instancia
Tableros electrónicos.
presente durante todo el proceso de enseñanza,
con el propósito de identificar fortalezas y Multímetro.
dificultades, y efectuar los reajustes necesarios
Scanner.
para favorecer el desarrollo de las capacidades.
Osciloscopio.
Evaluación diagnóstica: al inicio de cada
módulo o de cada tema nuevo, para que el Manómetros.
docente pueda efectuar un diagnóstico del
Alicates.
grupo y realizar los ajustes necesarios.
Destornilladores.
Evaluación de proceso: realizada en forma
continua y sistemática, como resultado de la Abrazaderas.
observación y reflexión de la actividad
Compresor de elementos de limpieza.
habitual y no como actividad especial en
fechas previstas por un calendario externo. Documentación técnico-administrativa:
Esta evaluación debe permitir elaborar al
Manuales de fabricantes.
docente un juicio evaluativo fundado acerca
de la adquisición de las capacidades. Órdenes de trabajo.
Evaluación de resultados o final: deberá ser Normas de higiene, seguridad y cuidado del
de carácter eminentemente práctica para que medio ambiente vigentes en el Sector.
los participantes puedan demostrar, mediante
Elementos de protección personal:
su desempeño, las capacidades adquiridas
para el accionar propio del campo laboral. La Zapatos con puntera de acero.
misma se administrará al finalizar los módulos
Antiparras.
para su aprobación. Consistirá en la
presentación de una situación problemática Guantes de descarne.
9 Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADOESTRUCTURA CURRICULAR
Equipamiento de aula:
8. BIBLIOGRAFÍA
Sillas, pizarra y fibrones.
Material Didáctico que acompaña este diseño, AVOLIO DE COLS, S. y IACOLUTTI, M. D. Enseñar y
para cada participante.
evaluar en formación de competencias laborales.
Reproductor de DVD y TV o PC/ notebook, cañón, Conceptos y orientaciones metodológicas. Buenos
proyector y pantalla.
Aires. BID.2006. Capítulos 1 a 3.
Perfil del equipo técnico- docente involucrado:
CATALANO, A.; AVOLIO DE COLS, S. y SLADOGNA,
Los docentes deberán evidenciar competencias
pedagógicas para organizar situaciones de M. Diseño Curricular basado en normas de
aprendizaje que permitan desarrollar en los competencia laboral. Conceptos y orientaciones
participantes tanto las capacidades vinculadas metodológicas. Buenos Aires. CINTERFOR-OIT.
con el desempeño autónomo y responsable de su
rol profesional, como aquellas relacionadas con el 2004. Capítulos 1 y 2.
auto-aprendizaje, la actitud crítica y reflexiva y el MTEYSS-FAATRA-SMATA. Norma de competencia
trabajo en equipo. Asimismo, deberán acreditar
competencias técnicas relativas al rol Mecánico de para el rol de mecánico de sistemas de aire
sistemas de aire acondicionado. acondicionado N° de registro 21752153.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 10DESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS
Módulo I
MÓDULO I
GESTIÓN DE LOS PROCESOS Y
ORGANIZACIÓN DEL SERVICIO
1. INTRODUCCIÓN
El propósito del presente módulo es que los
participantes desarrollen las capacidades
necesarias para organizar los distintos procesos:
mantenimiento, diagnóstico y reparación de
sistemas electrónicos del automotor. El desarrollo
de capacidades vinculadas con la organización, es
hoy considerado imprescindible en función de su
directa relación con el incremento de la calidad del
servicio.
Éste modulo es común a todos los diseños
curriculares de los perfiles relacionados con
el mantenimiento y reparación de sistemas
electrónicos del automotor.
2. OBJETIVOS
Al finalizar el módulo, se espera que los participantes
desarrollen las siguientes capacidades:
Interpretar la información suministrada por el
cliente para elaborar una hipótesis de falla.
Contrastar la información del cliente con las
evidencias del vehículo para elaborar un
diagnóstico sobre el tipo de falla y reparación.
Elaborar la orden de trabajo, a partir de la
interpretación del diagnóstico del cliente para
definir el tipo de servicio a realizar.
Aplicar estrategias de atención al cliente para
brindar un servicio de calidad.
Interpretar, obtener y procesar información oral y
escrita para confrontar hipótesis de trabajo con
colegas y para dialogar con los clientes en la
primera fase del proceso de diagnóstico del
vehículo.
Solicitar repuestos a la terminal en plaza,
teniendo en cuenta el tiempo, la calidad y la
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 11adecuación técnica, para mantener el stock Exposición a cargo del docente sobre el concepto
actualizado en el área de la empresa o realizar de gestión y las etapas de las actividades del
una reparación. sector para promover la reflexión grupal.
Organizar el espacio de trabajo para los procesos Análisis de casos referidos al momento de la
de mantenimiento, diagnóstico y reparación con recepción del vehículo, para promover el dialogo
las herramientas, los instrumentos de medición y sobre la importancia de saber qué y cómo
la información técnica, considerando la preguntar para realizar un buen diagnóstico.
protección personal y del vehículo. Conclusiones en plenario.
Prevenir riesgos en el proceso de mantenimiento, Presentación de un problema relacionado con el
diagnóstico y reparación vinculados a la momento de recepción del vehículo.
seguridad personal, de los componentes y del Conformación de grupos de trabajo para
vehículo en general. identificar la secuencia a seguir para abordarlo y
luego, en plenario, el docente recuperará y
Recibir, interpretar y registrar la información en la
sintetizará lo trabajado en los grupos.
recepción del vehículo para tomar decisiones
respecto del servicio a realizar. Exposición dialogada a cargo del docente para
indagar sobre las experiencias de los
Transmitir con claridad y precisión la información
participantes sobre los aspectos a tener en
al cliente, en forma directa o diferida, durante el
cuenta en la elaboración del presupuesto y la
proceso de reparación, para comunicar y
atención al cliente. Asignará casos a distintos
fundamentar el presupuesto, las opciones de
grupos para que identifiquen las variables que
pago y la entrega del vehículo.
deben considerar y luego se presentarán en
3. CONTENIDOS plenario las conclusiones, haciendo hincapié en
los controles, en el registro, la fidelización y el
Gestión del servicio. Alcances y características de diagnóstico. Se propondrán juegos de roles para
la gestión en talleres y concesionarias. Ventajas de que los participantes reflexionen sobre esta
una buena gestión del servicio. práctica profesional.
Gestión integral del servicio: etapas, actividades. Exposición sobre la relación entre la organización
Tareas estipuladas en concesionarias. Solicitud de de los procesos y la calidad del servicio. Se
repuestos en el área de la empresa o terminal. Toma describirán los ejes sobre los que se sustentan la
de decisiones. organización y la calidad. Se promoverá el debate
a fin de identificar la experiencia de los
Información necesaria en la recepción del vehículo.
participantes vinculada a esta temática.
Transmisión, traducción y procesamiento de la
información que proviene de distintas fuentes. Construcción con el grupo total de una “orden de
Códigos con clientes, con pares, con proveedores y trabajo” ideal de acuerdo a las experiencias de los
con jefes. Orden de trabajo: función, datos, registro. participantes y las demandas actuales del
Derivación a los mecánicos especialistas. Búsqueda servicio.
y manejo de la información.
Análisis de fotografías que expresan buenas y
Técnicas de atención al cliente. Venta de servicios. malas prácticas organizacionales con el objetivo
Seguimiento. Fidelización. de promover el análisis y cumplimiento de las
normas de seguridad en los talleres. Se entregará
Confección del presupuesto del servicio.
como material de apoyo las medidas de
Medidas de seguridad. seguridad requeridas para el ejercicio profesional
de mecánico de automotores.
4. ACTIVIDADES
Actividades de cierre:
Actividades de inicio:
Organización, a partir de una orden de trabajo,
Presentación del docente y de los participantes
del espacio de trabajo en función de las
con el objetivo de indagar los saberes previos del
actividades encomendadas, la atención al cliente
grupo.
y las medidas de seguridad laboral.
Presentación de los objetivos del módulo y
metodología de trabajo. 5. CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Actividades de desarrollo: El docente evaluará si el participante:
12 Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADODESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS
Interpreta información suministrada. Identifica los repuestos necesarios en cuanto a
calidad, cantidad y características técnicas.
Transmite con claridad y precisión la información
recolectada de distintas fuentes. Elabora presupuesto de servicio.
Realiza preguntas precisas para diagnosticar. Resuelve los conflictos que se presentan.
Fundamenta la hipótesis de falla.
Deriva el vehículo fundamentando la decisión.
Evalúa su trabajo y realiza ajustes.
Registra los datos relacionados con el servicio
realizado, el historial de falla y la orden de trabajo. 6. BIBLIOGRAFÍA
Aplica medidas de seguridad. Ver Estructura Curricular, apartado “8. Bibliografía”.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 13DESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS
Módulo II
MÓDULO II
MEDICIÓN DE COMPONENTES EN
SISTEMAS ELECTRÓNICOS DEL
AUTOMOTOR
1. INTRODUCCIÓN
El módulo de medición de sistemas electrónicos del
automotor se propone brindar herramientas para
resolver el problema que se les presenta a muchos
mecánicos en la evaluación del estado funcional
de los componentes de los sistemas electrónicos.
Así, se podrá decidir la necesidad de cambio con
fundamento técnico, sin pérdidas de tiempo y sin
alternar componentes por ensayo y error. Pretende
el desarrollo de capacidades relacionadas con
la aplicación de metodologías y procedimiento
de diagnóstico, operación de instrumental e
interpretación de información técnica propias de la
tecnología electrónica; en particular, la verificación
del estado funcional de sensores, actuadores,
cables y alimentación de la unidad de mando.
2. OBJETIVOS
Al finalizar el módulo se espera que los participantes
desarrollen las siguientes capacidades:
Implementar técnicas en el manejo de
herramental y en los procedimientos secuenciales
de las actividades de montaje y desmontaje de
los componentes, aplicando método de trabajo.
Acondicionar el lugar de trabajo salvaguardando
herramientas y equipos para evitar accidentes y
roturas del aire acondicionado.
Aplicar herramientas de cálculo básicas para
presupuestar el servicio o realizar mediciones.
Evaluar el estado funcional de los componentes y
el funcionamiento general del sistema para
planificar las actividades de reparación.
Interpretar símbolos, diagramas y circuitos para
identificar principios de funcionamientos de los
componentes.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 14 Interpretar y procesar información oral y escrita Actuadores: principio de funcionamiento,
para confrontar hipótesis de trabajo con colegas características y simbología. Circuitos.
y dialogar con los clientes. Funcionamiento y características del scanner en la
prueba de actuadores.
Utilizar instrumental específico para medir
valores de funcionamiento de los componentes y 4. ACTIVIDADES
el sistema. Actividades de inicio:
Prevenir riesgos en el proceso de mantenimiento, Presentación de los objetivos del módulo,
diagnóstico y reparación vinculados a la interrogantes y problemas relacionados con las
seguridad personal, de los componentes y del capacidades a desarrollar e indagación de los
vehículo en general para evitar accidentes. saberes previos de los participantes acerca de
unidades de medida e instrumentos de medición.
3. CONTENIDOS
Actividades de desarrollo:
Medición: definición. SI.ME.LA. aplicado a las
funciones del rol. Desarrollo de ejercicios provistos por el Material
Didáctico, con el objetivo de que los participantes
Evolución tecnológica de los sistemas electrónicos identifiquen el salto tecnológico que se produjo
en distintos modelos. Elementos que integran estos en los automóviles en los últimos años y analicen
sistemas y los sistemas convencionales. Prácticas los procedimientos usuales de medición. Se
habituales en medición. promoverá el debate grupal sobre el caso Duna,
505, Gol.
Esquemas de distintos sistemas electrónicos del
automotor. Funcionamiento y componentes. Presentación a cargo del docente sobre el
funcionamiento básico y componentes más
Parámetros en sistemas electrónicos y comunes en los sistemas electrónicos del
convencionales. automóvil y tabla de parámetros. Se promoverá
Dirección hidráulica: componentes y el análisis a partir de la proyección de un video
funcionamiento de los sistemas electrónicos. referido a los sistemas electrónicos y se
retomarán los saberes previos de los participantes
Tabla de registro de los resultados de la medición. para elaborar conclusiones grupales.
Elección de escala. Causas de una mala elección.
Efectos. Procedimiento de medición. Interpretación Demostración, por parte del docente, de técnicas
de la información técnica. de medición y posterior realización práctica por
parte de los participantes, para que efectúen la
Aplicación de las leyes de Ohm y de Kirchoff en medición y registro de resultados obtenidos. Se
circuitos electrónicos. hará referencia a los posibles efectos de una mala
medición.
Unidad de mando: componentes y principio de
funcionamiento. Simbología de cables, unidades Exposición a cargo del docente sobre las leyes de
de mando, fichas, fusibles, conectores y fuente. Ohm y Kirchoff. Se presentará un caso derivado
de la práctica profesional para que los
Multímetro: principio de funcionamiento, participantes analicen el motivo de los diferentes
características y uso. Procedimientos para la resultados de la medición, fundamentando a
selección de escalas en multímetros. partir de dichas leyes.
Conversión de medidas. Elaboración conjunta de guía de observación de
Procedimientos para pruebas de estática y los pasos realizados.
dinámica. Medición, por parte de los cursantes (organizados
Mapa de sensores y magnitudes de los sistemas en parejas), de los distintos componentes en
electrónicos del automotor. Tipos, partes, tableros. Mientras un participante realiza la
funcionamiento y simbología de sensores. práctica, el otro observará con el apoyo de la guía
de observación. Finalizada la medición,
Osciloscopio: principio de funcionamiento y uso. alternarán los roles.
Características de las señales. Tabla de registro.
Presentación del docente sobre los principios de
Valores de referencia.
funcionamiento de la Unidad de Mando y
Interpretación de manuales de fabricante. simbología de cables, fichas, fusibles, conectores
15 Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADODESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS
y fuente. Los participantes deberán identificar del scanner en la función de prueba.
esta simbología en los circuitos.
Elaboración conjunta de cuadro sinóptico con la
Explicación y demostración del docente, para información desarrollada por el docente.
que los participantes interpreten el principio de
funcionamiento, características y uso del Identificación de los participantes, organizados
multímetro. En grupos pequeños o en parejas, en grupos pequeños o parejas, de dichas
realizarán ejercicios de selección de escalas. El características en circuitos.
docente entregará como material de apoyo las
Elaboración conjunta de un cuadro comparativo
tablas de conversión de medidas y deberán
realizar el registro de las mediciones. Se extraerán para vincular cada componente con el
conclusiones en plenario. Para finalizar, se instrumento de medición con el cual se debe
entregará una orden de trabajo con el fin de medir.
evaluar las capacidades desarrolladas. Actividades de cierre:
Utilización de ejercicios incluidos en el Material Entrega de una orden de trabajo a partir de la
Didáctico sobre los procedimientos de pruebas
cual los participantes, en parejas o en forma
estáticas y dinámicas y posterior registro de los
resultados obtenidos. individual, deberán aplicar sus aprendizajes
sobre medición y registro de datos realizados y
Lectura guiada de texto provisto por el Material selección del instrumento adecuado de acuerdo
Didáctico sobre las magnitudes de los sistemas al componente a medir.
electrónicos del automotor para promover la
reflexión en plenario. El docente explicará los 5. CRITERIOS DE EVALUACIÓN
tipos, partes, funcionamiento y simbología de
sensores. Se entregarán circuitos para que los El docente evaluará si el participante:
participantes identifiquen la simbología.
Identifica los componentes.
Explicación y demostración del docente sobre el
principio de funcionamiento, tipos de señales, Interpreta la información técnica.
características y uso del osciloscopio. En grupos Aplica los procedimientos de medición de
pequeños o en parejas realizarán ejercicios de acuerdo al tipo de componentes.
medición. El docente entregará como material de
apoyo las tablas de valores de referencia para Utiliza los instrumentos de medición según
sensores y registro de las mediciones. Los corresponda.
participantes compararán los resultados
obtenidos con los valores de referencia. Se Registra los datos en forma clara y concisa.
entregará una orden de trabajo para evaluar las Comunica en forma oral y escrita los resultados
capacidades desarrolladas y promover la obtenidos.
búsqueda de información en manuales de
fabricante. Fundamenta las decisiones adoptadas.
Explicación y demostración a cargo del docente 6. BIBLIOGRAFÍA
sobre el principio de funcionamiento,
características y simbología de actuadores y uso Ver Estructura Curricular, apartado “Bibliografía”.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 16DESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS
Módulo III
MÓDULO III
DIAGNÓSTICO DE FALLAS Y
REPARACIÓN DE EQUIPOS DE AIRE
ACONDICIONADO
1. INTRODUCCIÓN
El módulo tiene como propósito el desarrollo de
capacidades vinculadas al diagnóstico de fallas
y reparación de equipos de aire acondicionado.
Asimismo se propone, mediante la realización de
actividades derivadas de la práctica profesional, el
desarrollo de técnicas de trabajo, la manipulación
de herramientas y la aplicación de medidas de
seguridad establecidas por el sector.
2. OBJETIVOS
Al finalizar el módulo se espera que los participantes
desarrollen las siguientes capacidades:
Interpretar las órdenes de trabajo para organizar
las actividades.
Identificar las evidencias de mal funcionamiento
del sistema de climatización para realizar su
reparación.
Evaluar el estado de los distintos componentes
del sistema de climatización para definir su
reparación y/o reemplazo.
Conocer tipos y características de aire
acondicionado para diagnosticar y reparar.
Identificar el tipo de fuga para la reparación,
según estándares de calidad de la organización.
Manipular herramientas e instrumentos de
medición para verificar el funcionamiento de los
componentes del sistema.
Aplicar técnicas de trabajo para el desarme,
armado y reparación de componentes de
acuerdo al tipo de avería.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 17 Interpretar símbolos, diagramas y circuitos para mal funcionamiento del compresor para que los
identificar los principios de funcionamiento de participantes elaboren propuestas de reparación
los componentes. o de reemplazo de componentes justificando la
Prevenir riesgos en el proceso de mantenimiento, elección.
diagnóstico y reparación vinculados a la Exposición dialogada a cargo del docente sobre
seguridad personal, de los componentes y del el funcionamiento del condensador. Presentación
vehículo en general. de un condensador de vehículo en mal estado,
para que los participantes identifiquen su
3. CONTENIDOS. ubicación, lo desarmen, midan sus componentes
Sistemas convencionales de climatización: y reemplacen los elementos que estén dañados.
principios de funcionamiento. Características Conclusiones en plenario.
según tipo y modelo de auto. Componentes. Análisis de casos con evidencias de mal
Principales fallas. funcionamiento de cajas evaporadoras, para que
Pruebas de funcionamiento. Pruebas de detección los participantes formulen hipótesis de
de fugas. Procedimientos de vacío, carga reparación a aplicar. Lectura guiada de material
(líquida y gaseosa) y precarga. Procedimientos técnico sobre el funcionamiento de la caja
de identificación de fugas. Manómetros y evaporadora. Elaboración de conclusiones en
manovacuómetros: características y modo de plenario.
utilización. Lectura e interpretación de datos. Presentación a cargo del docente sobre el
Componentes de los equipos de aire acondicionados funcionamiento de los dispositivos reguladores
(compresor, válvulas, caja evaporadora, de presión. Análisis de casos donde se presenten
condensador filtro y mangueras): función de cada evidencias de mal funcionamiento de los
uno. Pruebas de funcionamiento. Identificación de dispositivos, para que los participantes elaboren
fugas. Procedimientos de desmonte y reemplazo. estrategias de reparación y/o reemplazo.
Verificación de funcionamiento.
Presentación de un vehículo con problemas de
4. ACTIVIDADES mangueras y cañerías de presión. Diálogo en
plenario acerca del funcionamiento de estos
Actividades de inicio:
componentes. En pequeños grupos los
Presentación de los objetivos del módulo y participantes desarmaran y reemplazaran
dialogo sobre fallas más comunes en el aire componentes averiados. Conclusiones en
acondicionado que conozcan los participantes plenario, haciendo hincapié en las medidas de
con el objetivo de indagar saberes previos. seguridad adoptadas.
Actividades de desarrollo: Presentación de un caso de mal funcionamiento
Presentación del docente sobre el principio de del sistema de climatización. Exposición
funcionamiento de los sistemas convencionales dialogada sobre las herramientas y sensores
de refrigeración y los tipos de refrigerantes y electrónicos para la verificación y carga de los
aceites que existen en el mercado. Conclusión en sistemas de aire acondicionado. Desarrollo de
plenario. actividades del Material Didáctico relacionadas
con fallas en los sensores.
Presentación de un vehículo con pérdida de
refrigerantes para que los participantes Actividades de cierre:
identifiquen la fuga, utilizando las herramientas y Entrega de una orden de trabajo a partir de la
procedan a su reparación, justificando la decisión cual los participantes, en parejas o en forma
tomada. Elaboración de conclusiones en plenario. individual, deberán verificar el funcionamiento
Presentación y demostración a cargo del docente del sistema de aire acondicionado y realizar la
sobre la función del compresor y sus reparación.
componentes. Desarrollo de actividades del
Material Didáctico para que los participantes 5. CRITERIOS DE EVALUACIÓN
realicen el desarme, medición de componentes y
El docente evaluará si el participante:
reparación del compresor.
Identifica los componentes.
Análisis de casos derivados de la práctica
profesional donde se presenten evidencias de Interpreta información técnica.
18 Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADODESCRIPCIÓN DE LOS MÓDULOS
Aplica los procedimientos de medición de Fundamenta las decisiones adoptadas.
acuerdo al tipo de componentes. Aplica las técnicas de trabajo en el desarme y
Identifica falla y elabora hipótesis. reparación de componentes.
Aplica normas de seguridad durante todo el
Utiliza los instrumentos de medición según
proceso de trabajo.
corresponda.
6. BIBLIOGRAFÍA
Comunica en forma oral y escrita los resultados
obtenidos. Ver Estructura curricular, apartado “Bibliografía”.
Diseño Curricular MECÁNICO DE SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO 19Mantenimiento y reparación de automotores Norma de competencia Diseño curricular Material didáctico Instrumento de evaluación
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