Olympic Sailing Centre of Agios Kosmas
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Demos C.Angelides, Eliza Antoniadou, Among the new facilities constructed for the purposes of
Eleftherios Digonis the Olympic Games is the Olympic Sailing Centre,
located in the Agios Kosmas area. This venue will be of
Olympic Sailing significant importance both for the sailing competition
itself, since it will provide optimum competition
conditions for the athletes, as well as for the entire district,
Centre of Agios as it will become a vital, functional area for similar
activities after the Olympic Games of .
Kosmas
Agios Kosmas is located on the western coast of the Attica
region, on the Gulf of Saronikos, south of the centre of
Athens. It is currently a sports activities complex, adjacent
to marinas and beautiful promenade sites. Agios Kosmas
is situated at a short distance from the centre of Glyfada,
a bustling municipality of intense commercial and
recreational activity, and next to the former Athens
International Airport. The fact that the airport is no
longer in use has rendered the area a supra-local sports
and recreational complex. The space occupied by the
former airport is to be transformed into a Metropolitan
Park for the city of Athens.
The vast area is separated in two by an existing transport
artery, which is parallel to the coastline.
The strip of land on the south side of the existing
transport artery where the Olympic Sailing Centre–
is to operate is narrow, yet substantial in length. The total
surface of the area available for the construction of the
Olympic Sailing Centre is of approximately . m2.
The location consists of vast green areas with fields
dedicated to various sports activities.
Selection criteria included the following two major
factors:
. The presence of an existing landfill, dating back to the
s, which consists of demolition waste.
This L-shaped landfill stretch is located opposite the
narrow strip of land, thus forming a natural basin large
enough to accommodate the sailing competitions for the
purposes of the Olympic Games.
. The formation and establishment of athletic and
recreational activities in the area contributed to the
familiarity of the local residents with these kinds of
functions and facilitated the acceptance of selecting the
area for the site.
The construction of the Olympic Sailing Centre is a
project with several unique features, regarding both its
Olympic and post-Olympic use.
The project’s most significant “Olympic” feature is
that the venue is intended for the competitionCentro Olímpico de Vela General overview of
the Agios Kosmas
Agios Kosmas area
Demos C.Angelides, Perspectiva general
de la zona de Agios
Eliza Antoniadou, Eleftherios Kosmas
Digonis
General arrangement
of the space
(sections I, II, III)
Situado en la zona de Agios Disposición general
del espacio
Kosmas, el Centro Olímpico de (secciones I, II, III)
Vela, es una de las nuevas General arrangement
instalaciones construidas con of the vessels’
motivo de la celebración de los berthing, repair and
maintenance areas
Juegos Olímpicos. Se trata de un Disposición general
enclave llamado a jugar un papel las áreas de amarre,
reparación y
de gran importancia, tanto de mantenimiento de
cara a la competición en sí los veleros
misma - puesto que va a ofrecer a General arrangement
los atletas unas condiciones of the athletes’ zone
Disposición general
óptimas para su desarrollo - de la zona de los
como para el área en la que está atletas
ubicado, que se convertirá así en
una zona vital y funcional para la
práctica de actividades similares
tras los Juegos Olímpicos de
.
Agios Kosmas está situado en la
costa occidental de la región
Ática, en el Golfo de Saronikos y
al sur de Atenas. En la actualidad
es un complejo para el desarrollo
de actividades deportivas,
próximo a puertos deportivos y a
lugares de paseo de gran belleza.
Se halla asimismo a poca
distancia del centro de Glyfada,
una animada localidad que
cuenta con una intensa actividad
comercial y recreativa, y del
antiguo Aeropuerto
Internacional de Atenas. El
hecho de que este aeropuerto se
encuentre actualmente en desuso
ha contribuido a dotar a la zona
de un complejo deportivo y
recreativo supralocal, ya que está
previsto que el espacio
anteriormente ocupado por sus
instalaciones sea transformado en
un Parque Metropolitano para la
ciudad de Atenas.
La amplia zona se encuentra
actualmente dividida en dos por
una importante carretera que
discurre en paralelo a la costa. La
franja de terreno situada al sur de Entre los principales criterios para albergar las competiciones
la actual carretera - lugar en el tenidos en cuenta para su olímpicas de vela.
que está prevista la ubicación el elección cabría mencionar los dos . La creación e instalación de
Centro Olímpico de Vela () - factores siguientes: lugares para actividades atléticas
es estrecha, aunque de una . La existencia de un y recreativas en la zona
considerable longitud. La emplazamiento para el depósito contribuyeron a que sus
superficie total disponible para la de escombros, creado con habitantes se hallaran ya
construcción del Centro materiales procedentes de familiarizados con este tipo de
Olímpico de Vela es de unos derribos y que data de los años funciones, hecho que facilitó su
. m2 y se trata de un sesenta. Dicho terreno, en forma aceptación en el momento de su
emplazamiento que dispone de de L, se halla situado frente a la elección como sede del Centro
amplias zonas verdes con estrecha franja de tierra, Olímpico de Vela.
instalaciones destinadas a formando así una ensenada
diversas actividades deportivas. natural suficientemente ampliaThe main concept
– the “grid”: a) top
services are accommodated that relate to the organization
view, b) side view
El concepto principal
and operations of the games, security of the marina,
– la “rejilla”: a) vista
desde arriba,
preparation of the athletes and launching ramps for the
b) vista lateral vessels. The second level consists of a large esplanade,
Schematic for the
“grid” concept
leading from the entrance of the venue up to the
Esquema que
representa el
auditorium and the Olympic flame. Perpendicular to this
concepto de
la “rejilla”
direction and in a direction parallel to the protection zone
of the marina, an esplanade is developed with a vast view
of the horizon.
On the other side of the marina, the weather station, the
Games command and control tower, the Organizing
Committee’s offices and the dining hall are lined up.
Access from one level to another is assured through core
staircases and elevators at regular distances, as well as a
ramp in section .
The organization of the functionality and the
arrangement and allotment of spaces were designed so as
to ensure that the venue may function autonomously, not
only at Games time, but after the Olympic Games, as
well.
As for Agios Kosmas’ post-Olympic use, the special
feature resides in the fact that, although it is a narrow
stretch of land between the coast and an existing road, it
constitutes the sea front of the future vast Metropolitan
Park to be developed on the grounds of the former
Hellinikon airport. It is therefore evident that the
significance of this project is huge, in contrast to the
relatively limited available surface.
requirements of a single sport: sailing. The challenge
resides in the obvious fact that the field of play for Architectural proposal
sailing is the open sea. Consequently, it is not the field of In the General arrangement of the space and structures of
play itself that will be built on the available surface, but the Olympic Sailing Centre, as far as terrestrial facilities
the start and finishing point of the competition are concerned, (specific) services are distributed into
activities. sectors (section , , ). Allocations have been made in
In this light, facilities are almost exclusively limited to accordance with a plan to minimize circulation “clashes”
support infrastructure related works and not the sports between competitors, administrative personnel of the
competition itself. Moreover, spectators play a secondary Organizing Committee and support services. With this in
part in sailing competitions, as most of the action takes mind, functions are to be organized separately within
place at a far distance. This automatically renders the every section. Separation of basins was originally based on
preparation procedures more significant, compared to vessel types; however, the same allocation of functions
the viewing interest of the spectator. concept implemented on the terrestrial sections also
The local weather conditions and the coast morphology applies to the basins. A more detailed presentation
of this specific location was an important factor in follows:
determining the height of the protection zone of the a) Section
marina. Furthermore, the considerably large drainage Section hosts the International Olympic Committee
pipeline for rainfall, not far below ground level, () and offices, s and officials lounges; in other
constructed perpendicularly towards the direction of the words, it is the buildings for services in charge of
breakwater constitutes a second level, other than the monitoring and controlling the Games and the .
marina itself, with an unobstructed view of the sea. Furthermore, offices for facilities related to the Press and
As a result, the architectural concept has been developed Mass Media are located on the same space.
on two levels. On the first level (marina level), all The area in question was selected because of its strategic General arrangement
of the entrances and
the traffic roads
Disposición general
de los accesos y las
La construcción del Centro vías para el tráfico
Olímpico de Vela es un proyecto
con varios elementos únicos en
cuanto a su utilización durante y
después de la celebración de los
Juegos Olímpicos.
Su rasgo “olímpico” más
significativo lo constituye el
hecho de que será una sede
concebida según las necesidades
específicas de una única
disciplina: la vela.
El desafío reside en el hecho
evidente de que el marco para la
práctica de la vela es el mar
abierto. Por consiguiente, no es el
terreno de juego en sí mismo lo
que va a ser construido en la
superficie disponible, sino el
punto de salida y llegada de las
actividades desarrolladas en la
competición. Visto así, las obras
que van a tener lugar en sus recinto y que conduce al location, which ensures good visibility of both the
instalaciones se limitarán a auditorio y la Llama Olímpica.
elementos de la infraestructura y Perpendicular a este recorrido y Olympic harbour and the maritime competition site.
no tendrán una relación directa en paralelo al área de protección An additional advantage of the layout of the buildings in
con la propia práctica deportiva. del puerto, se despliega un paseo
marítimo que ofrece una
sector is the fact that the protection zone, which is
Por otra parte, los espectadores
juegan un papel secundario en las extraordinaria visión del necessary in order to serve as a breakwater is high enough
competiciones de vela, dado que horizonte. Al otro lado del to visually block the ground floor side of the buildings
la mayor parte de la acción tiene puerto, formando una hilera, se facing the sea. In this respect, the image of the venue from
lugar a una gran distancia, lo que encuentran la estación
hace que los preparativos cobren, meteorológica, la torre de mando the sea is aesthetically improved. Moreover, the width of
de forma automática, una mayor y control de los Juegos, las the area concerned allows for comfortable open spaces
importancia si los comparamos oficinas del Comité Organizador and transportation routes to be built, so as to serve the
con el interés en el seguimiento de y el comedor para . El acceso
la competición por parte del de un nivel a otro está asegurado entire area for both the period of the Olympic Games and
espectador. por medio de escaleras centrales y the post-Olympic period.
Las condiciones meteorológicas de ascensores, dispuestos a
distancias regulares entre sí,
b) Section
la zona, así como la morfología
del litoral en este punto concreto, así como de una rampa en la Section accommodates services related to the athletes
constituyeron un factor esencial a sección . and the . The technologies building, shops, banks,
la hora de determinar la altura del La adecuación de su post office, fast foods, volunteer allotments, waste
área de protección del puerto funcionalidad, así como la
deportivo. Es más, el actual disposición y adjudicación de los collection facilities, laundries, the sailing administration
conducto de grandes dimensiones distintos espacios, se llevaron a building, the procurement and replenishment building,
para la canalización del agua de cabo con el fin de garantizar el together with the vessels repair and maintenance area are
lluvia – ubicado a poca distancia funcionamiento autónomo del
del nivel del suelo y construido emplazamiento, no sólo durante placed on the level of the pier. On the higher level of the
perpendicularmente en dirección la celebración de los Juegos esplanade, smaller surfaces with respective facilities are
al rompeolas – constituye un Olímpicos sino también con lined up, in combination with outdoor recreational
segundo plano, además del propio posterioridad a los mismos.
puerto, y brinda una visión En cuanto al uso post-olímpico spaces. In this manner, section serves as a link between
panorámica del mar libre de de Agios Kosmas, el rasgo the two areas (section & ), since it constitutes an
obstáculos. distintivo reside en el hecho de obvious route for athletes, officials and the Organizing
Como consecuencia de todo ello, que aunque se trata de una
el concepto arquitectónico ha sido estrecha franja de terreno, situada Committee.
desarrollado a dos niveles. En un entre la costa y una carretera ya In this section, within the small basin, towards the
primer nivel (el que se refiere al existente, constituye la fachada direction of Glyfada, berthing areas are placed. Boats for
puerto deportivo) se encuentran marítima del extenso Parque
todos los servicios relacionados Metropolitano cuya futura lifesaving, firefighting, security, and medical purposes,
con la organización y el construcción está prevista en los along with the weather station boats and commodity
funcionamiento de los Juegos, la terrenos del antiguo Aeropuerto
seguridad del puerto, los de Hellinikon. carriers will be harboured in this basin.
preparativos de los atletas y las Así pues, queda patente la c) Section
rampas para la botadura de las enorme importancia del Section has the largest in surface terrestrial zone,
embarcaciones; el segundo nivel proyecto, en contraste con la
consta de un gran paseo marítimo relativamente limitada superficie located north of the proposed marina area. The largest
que arranca en la entrada al disponible. part of this area is occupied by athletes’ services, andGeneral arrangement b) Sección
of the vessels’
berthing areas La sección da cabida a los
(section I) servicios relacionados con los
Disposición general
de las zonas de Propuesta Arquitectónica atletas y la Federación
amarre de los En lo referente a las instalaciones Internacional de Vela. El edificio
veleros (sección I)
terrestres, el planteamiento destinado a la tecnología, las
general del espacio y las tiendas, los bancos, la oficina de
estructuras del Centro Olímpico correos, los establecimientos de
de Vela distribuye a todos y cada comida rápida, los puestos de los
uno de los distintos servicios por voluntarios, el servicio de recogida
sectores (sección , , ). Dicha de basuras, las lavanderías, el
distribución se ha llevado a cabo edificio de administración para la
siguiendo un plan cuyo objetivo navegación, el de adquisición y
era minimizar los “conflictos” de reabastecimiento, junto con la
circulación entre los zona de reparación y
competidores, el personal mantenimiento de las
administrativo del Comité embarcaciones, se hallan todos
Organizador y los servicios de situados en el nivel del muelle. En
atención. Teniendo todo ello en el nivel superior del paseo
parking lots for cars and buses are organized in such a cuenta, las funciones se organizan marítimo encontramos situadas
manner so that future extension will be controllable and dentro de cada sección por otras superficies menores con sus
not at the expense of the Park in its post-Olympic use. separado. La clasificación de respectivas instalaciones, así como
esclusas respondía inicialmente a espacios recreativos al aire libre.
Apart from the secretariat, resting areas, recreational areas los diferentes tipos de De esta manera, al constituir una
and medical rooms, this athletes-related allotment also embarcaciones; no obstante, el ruta obvia para atletas,
encompasses terrestrial placement of vessels and parking mismo sistema consistente en la personalidades y miembros del
distribución de funciones Comité Organizador, la sección
spaces for trailers and containers, as well as vessel counting utilizado en las secciones terrestres sirve de enlace entre ambas zonas
spaces. es también aplicable a las esclusas. (sección y ).
At one end of the athletes’ zone, on the right-hand side of A continuación, se ofrece una En esta sección, en dirección a
presentación más detallada: Glyfada, se han instalado también
the main entrance, the committees’ building is located. a) Sección algunas zonas de amarre en el
This specific location was suggested as it allows judges to La sección alberga las oficinas interior de la esclusa pequeña,
be placed as close to the athletes as possible, without del Comité Olímpico donde permanecerán también
Internacional () y de la atracadas las embarcaciones
actually mixing with them. Federación Internacional de Vela, encargadas de realizar funciones
At the far end of the zone, spectators’ services and así como las salas destinadas a de socorrismo, extinción de
sponsors facilities are allocated. This area is formed as a representantes oficiales y ; en incendios, seguridad y atención
otras palabras, se trata de edificios médica, así como las del servicio
park, and spectators’ seats are situated near the sea. destinados a alojar los servicios meteorológico y las de transporte
In this section, there are also entrance points to the encargados del seguimiento y de mercancías.
Olympic venues, with the required allotment for security control de los Juegos y del Centro c) Sección
Olímpico de Vela. Aquí se La sección es la que ocupa la
control and safety operations. encuentran también las oficinas mayor extensión de terreno de
This area was selected as suitable to meet the specific diseñadas para la instalación de todas, hallándose situada al norte
needs of the section. This is achieved with the sole use of infraestructuras relacionadas con de la zona propuesta para albergar
la prensa y los distintos medios de el puerto deportivo. El grueso de
temporary facilities, thus maintaining the natural comunicación. su zona útil lo ocupan los
coastline and the existing vegetation and ensuring the La zona a la que nos referimos fue distintos servicios para los atletas,
elegida por su localización así como las plazas de
consistency of the reformed site with the existing site. estratégica, que asegura una aparcamiento para coches y
In the part of the basin corresponding to this section, visibilidad óptima del Puerto autobuses, organizadas de manera
athletes’ vessels will be berthed by category and vessel Olímpico y del lugar de la que su futura ampliación tras los
competición, el mar abierto. Otra Juegos Olímpicos se produzca de
type, or by participating teams. Furthermore, this section ventaja adicional de la disposición forma controlada y no a expensas
will accommodate all necessary launching and hauling de los edificios en el sector I es el del parque. Además de contar con
ramps for the competing vessels. hecho de que la zona de protección la secretaría, las áreas de descanso,
– necesaria ya que hace las veces de las zonas recreativas y las
rompeolas – es lo suficientemente instalaciones para la atención
The main concept – the “grid”. Form and significance elevada como para preservar médica, este emplazamiento
of the “lighthouses” visualmente el sector de la planta vinculado a los atletas tiene
baja de los edificios que da al mar. también capacidad para la
In the warm weather of Athens, the brightness of the sun En ese sentido, visto desde el agua, ubicación de las embarcaciones en
may become annoying, whereas a refreshing breeze under el emplazamiento cobra un mayor tierra firme y para el
a sheltered area is very pleasant and more than welcome. valor estético. De igual modo, la estacionamiento de remolques y
extensión del área en cuestión contenedores, así como espacios
A sudden entrance from the bright, sunny outdoors into a permite la existencia de amplios para el recuento de las naves.
shadowy interior and vice versa may cause a feeling of espacios abiertos, así como la El edificio de los comités se halla
discomfort. construcción de vías de transporte situado en uno de los extremos de
de gran utilidad para toda la zona la zona de los atletas, a la derecha
Consequently, when planning and designing the venue durante los Juegos y en el período de la entrada principal, optándose
concerned, the concept of a central core was adopted post-olímpico. por esta ubicación porque permiteque los jueces estén lo más cerca en hilera formando una rejilla. General arrangement
posible de los atletas sin necesidad La columna, elemento principal of section II: a) top
view, b) side view
de interaccionar con ellos. de la arquitectura griega, se utiliza Disposición general
En el punto más alejado de la en esta estructura como unidad, y de sección II: a)
vista desde arriba,
zona se encuentran los diversos su repetición acompasada b) vista lateral
servicios a disposición de los garantiza el orden rítmico y el
espectadores y las instalaciones de equilibrio necesarios para una
los patrocinadores. Ésta es una composición a tan gran escala.
parte de la sede concebida como La realización en tres dimensiones
parque y las localidades que del concepto de “rejilla”, tal como
ocupan los espectadores están se ha descrito anteriormente, así
situadas cerca del mar. como el compás expresado por la
Además, en esta sección austeridad de la misma, se
encontramos los accesos a los consiguen por medio de la
recintos olímpicos, que cuentan utilización de volúmenes cúbicos
con las instalaciones con forma de ladrillos de vidrio.
reglamentarias para la realización Dichas formaciones se elevan
de los controles y las operaciones sobre una superficie de rejillas.
de seguridad. Su aspecto único les distingue de
Se eligió este emplazamiento por otros modelos de edificio y les
considerarse apto para cubrir las identifica como “faros”. La
necesidades específicas de la elección de los ladrillos de vidrio
sección, objetivo logrado gracias a presenta asimismo una doble
la utilización exclusiva de ventaja. Por un lado, protege de la
instalaciones provisionales, que radiación directa del sol sin llegar
salvaguardan así el perfil natural a impedir totalmente que la luz
de la costa y la vegetación ya natural penetre en el interior, y
existente, a la vez que garantizan por el otro, la iluminación
la consistencia entre las reformas artificial del edificio hace que la
llevadas a cabo y el entorno en el estructura sea visible desde lejos
que se desarrollan. durante la noche, facilitando así la
Las embarcaciones de los atletas se orientación y los desplazamientos
atracarán en la parte de la esclusa dentro del recinto del Puerto – a distinctive feature of ancient temples and palaces. In
correspondiente a esta sección en Olímpico. Este elemento
función del tipo y categoría de las constituye un punto de unión this case, the core is the berthing area for the vessels.
mismas o según los equipos morfológica entre las tres Around this rectangular space, functions are distributed
participantes. De igual modo, esta secciones sin descuidar los rasgos as previously described, in a series of open and closed
zona dará cabida a rampas para la característicos del sector , que
botadura y el transporte de las son los siguientes: a) predominio (outdoor or semi-outdoor) allotments resembling pillars,
embarcaciones participantes. de los espacios abiertos, b) lined up in a grid.
conservación de la vegetación The pillar, as a main portion of the Greek architectural
El concepto principal – la “rejilla”. existente, c) movimiento continuo
Forma y significado de los “faros” hacia y desde la zona marítima. Al structure, is employed in this structure as a unit. The
Si pensamos en el clima cálido de mismo tiempo, estos “faros” son rhythmical repetition of columns ensures the rhythmical
Atenas, el brillo del sol puede útiles como referencia y sirven de order and balance required for such a large-scale
llegar a constituir un grave puntos de encuentro y acceso del
inconveniente, y sin embargo una público al recinto. structure.
brisa refrescante en una zona The three-dimensional implementation of the “grid”
resguardada resulta Áreas de especial relevancia concept, described above, and the expression of rhythm
extraordinariamente agradable y arquitectónica
es muy bien acogida. En efecto, el Entre las distintas instalaciones e within the grid’s austerity is achieved through the use of
paso repentino de un exterior infraestructuras incluidas en la cubical volumes of glass-brick formations. These glass-
deslumbrante y soleado hacia un planificación general y diseño del brick formations are developed on a surface of grids.
interior umbrío – y viceversa – Centro Olímpico de Vela, existen
puede llegar a provocar una ciertas unidades que aparecen Their unique appearance differentiates them from the
sensación de gran incomodidad. destacadas y descritas de un modo other building types, and identifies them as
En consecuencia, a la hora de más detallado, bien porque “lighthouses”. The selection of glass-brick material has a
planificar y diseñar el recinto en constituyen elementos esenciales
cuestión, se adoptó el concepto de para la funcionalidad del double advantage. It protects from direct sunlight,
núcleo central – un rasgo proyecto, bien porque se trata de without totally blocking the natural daylight from
distintivo de los templos y elementos y símbolos únicos. Las flowing into the interior. At night, on the other hand,
palacios de la antigüedad. En el de mayor importancia de esta
caso que nos ocupa, el núcleo lo índole son las siguientes: the artificial lighting of the indoors makes the structure
conforma la zona de amarre de las a) Puntos de acceso (a) y (b) visible from afar, thus facilitating orientation and
embarcaciones. Las funciones se La forma en que está concebida la movement within the Olympic marina area. This
hallan distribuidas de la forma entrada principal (acceso a) la
anteriormente descrita alrededor convierte en un centro de element constitutes the morphological link between the
de este espacio rectangular, en una recepción, seguridad y control. sections without neglecting the special features of
serie de emplazamientos abiertos y La entrada secundaria (acceso b) sector , which are: a) outdoor spaces domination, b)
cerrados (exteriores y semi- es sobre todo para uso de los
exteriores) con apariencia de atletas y sus equipos, además de maintaining of existing vegetation, c) constant
columnas y que están dispuestos los voluntarios y del personal de la movement to and from the maritime area. At the sameArchitectural anfiteatro, de cara a la zona
elements and peatonal. En cuanto a su tamaño,
panoramic views
Elementos se consideró que debía poseer la
arquitectónicos altura suficiente como para
y vista panorámica
dominar por completo el puerto
deportivo en su conjunto.
La forma de la Llama Olímpica
recuerda al mástil y la vela de una
embarcación; tanto la base como
el receptáculo de la llama están
diseñados a la manera de una
antigua vasija griega. Su
morfología geométrica, junto con
los tipos y textura de los
materiales seleccionados,
muestran la intención de
reproducir imágenes conocidas
alusivas al deporte al que está
dedicado el centro, así como otras
pertenecientes a la historia y la
civilización griega; de este modo e
indirectamente, simboliza y
subraya la utilización que de esa
zona se hace y los vínculos que
unen a Grecia con el mar.
La vela está elaborada con acero
inoxidable, formando una
estructura entrelazada que permite
contemplar a su través el mar
abierto y el Golfo de Saronikos.
sección . Este acceso ha sido meteorológica. Sumado a todo ceremonia de las medallas pueda Además, esta solución se traduce
situado a poca distancia de la ello, no hay que olvidar la ser presenciada por un número en un diseño muy ligero, que
parada del ferrocarril de vía presencia de las luces de menor de espectadores, en evoca la imagen de un velero
estrecha (medio de transporte navegación necesarias en el diferentes horas del día, puesto surcando el mar.
pensado para el desplazamiento puerto, dispuestas de manera que que se utiliza en cada momento la
de una gran cantidad de visitantes ensalzan la composición del parte del anfiteatro que se El área circundante
al Centro Olímpico de Vela) y cuadro arquitectónico. encuentra al abrigo de la luz del La planificación de las áreas
aproximadamente sobre la mitad c) Pérgola sol. Además, el camino axial que próximas al Centro incluye
del recorrido longitudinal del En el sector se extiende el nivel se extiende hasta la superficie actuaciones como la plantación
sector , con objeto de del paseo marítimo, desprovisto circular – y que hace las veces de del arbolado, la construcción de
minimizar las distancias existentes de los elementos de relleno que lo escenario – es asimismo apropiado zonas peatonales, la formación de
entre las distintas zonas. En este conforman habitualmente, con el para el desfile de los equipos espacios abiertos en función de las
emplazamiento se han construido fin de facilitar la creación de durante las ceremonias de superficies concretas (sección , ,
asimismo dos aparcamientos, uno paradas para entrenadores y inauguración y clausura. ) y de los fines a los que estarán
para autobuses y otro para equipos próximas a las Se propone que la estructura del destinados (proporcionar
automóviles. embarcaciones y a las zonas de anfiteatro tenga dos secciones: una vitalidad, proteger contra el ruido
b) Rompeolas aparcamiento de contenedores. estructura cerrada permanente y y el sol, crear enclaves para la
La zona alrededor del rompeolas Las largas rejillas formando una otra metálica y provisional. La contemplación de vistas
está ordenada por medio de una pérgola, junto con la sombra que estructura permanente se ha panorámicas, establecer zonas de
vía peatonal situada en el área de proporcionan los árboles, construido siguiendo el mismo ocio, de descanso etc.).
las labores portuarias y constituye constituyen prometedores sistema utilizado en el nivel del A continuación se mencionan
un lugar apropiado para realizar elementos para disfrutar de un paseo marítimo. Una parte de la algunos de los objetivos
“paseos a la orilla del mar”. Este paseo. misma, que se encuentra bajo el principales a tener en cuenta en el
recorrido facilita la visión de toda d) Anfiteatro para ceremonias y escenario del teatro, ha sido diseño del paisaje, así como los
la zona, ofrece una panorámica medallas reforzada con material de relleno; factores sometidos a consideración
del puerto deportivo entre el La construcción a modo de el resto alberga las zonas de apoyo al perfilar el área circundante:
conjunto de los edificios, así anfiteatro destinada a la necesarias para el funcionamiento • Continuación y relieve de los
como una atractiva y diáfana celebración de las ceremonias de del anfiteatro y para la preparación principios básicos incluidos en el
imagen marina. inauguración, entrega de medallas de las ceremonias de inauguración, estudio arquitectónico y puestos
La estampa cobra un mayor y clausura de las Competiciones clausura y entrega de medallas. en práctica a la hora de proyectar
relieve estético gracias a una serie Olímpicas de Vela presenta forma e) La Llama Olímpica la zona.
de postes que exhiben las de embudo, y ha sido concebida La ubicación de la Llama • Aplicación de soluciones que
banderas de los países para tener una capacidad total Olímpica se decidió con la armonicen con el entorno y que
participantes y que forman una próxima a los . espectadores. intención de que fuera visible ofrezcan un uso adecuado del
hilera a lo largo del puerto. Se trata de un anfiteatro tanto desde el mar como desde Centro de Vela durante y después
En el extremo del rompeolas se ha tradicional, de acuerdo con el tierra, en el lugar más próximo al de los Juegos Olímpicos.
creado un espacio abierto que canon clásico. El rasgo distintivo anfiteatro de las ceremonias y al • Creación de un paisaje
ofrece una agradable perspectiva lo constituye el hecho de que se centro de gravedad de todo el coherente con la futura
del mar, el puerto deportivo y el halla dividido en dos partes por conjunto. morfología del área más amplia,
parque litoral; en esta plataforma, un pasillo peatonal que une la Así pues, su situación se fijó en un cuando se lleve a cabo la
existe también un elemento de entrada con la Llama Olímpica. punto estratégico respecto al construcción del Parque
altura: la antena de la estación Esta disposición hace que la camino de entrada y salida del Metropolitano en el terrenotime, these “lighthouses” mark reference points for public General arrangement
of section III
gatherings or entrances to the venue. Disposición general
de sección III
The “lighthouse” a)
Areas of specific architectural significance interior, b) exterior
El “faro” a) interior,
Among the various facilities and infrastructure included b) exterior
in the planning and designing of the general arrangement
of the Olympic Sailing centre, certain units are
mentioned and noted in greater detail, either because
they constitute main elements of the project’s
functionality, or because they are unique architectural
elements and symbols. The most important elements of
such nature are the following:
a) Entrance points (a) and (b)
The way the main entrance (entrance a) is developed
renders it a core of reception, security and control.
The secondary entrance (entrance b) is for the use mainly
of athletes and their teams, together with volunteers and
workforce of section . This entrance has been placed at
a close distance from the light rail stop (the light rail is
anticipated to meet the transportation needs of a large
number of people visiting the ) and approximately in
the middle of the length of sector (aiming to minimize
walking distances between the various areas). At this
location, two parking lots have been created: one for
buses and one for cars.
b) Breakwater
The area surrounding the breakwater is organized into a
pedestrian road, which is located on the peak of the
harbour works and is a suitable “seaside promenade site”.
This linear path overlooks the entire area, with a
panoramic view of the marina among the masses of
buildings, and an attractive open view of the sea.
The image is aesthetically enhanced by a series of poles
bearing the flags of participating countries, lined up along
the harbour.
At the end of the breakwater an open space has been
created with a panoramic view of the sea, the marina and
the coastal park. A peak element on this platform is the
weather station antenna. The required navigation lights of
the port, aggregated at this point, are arranged in such a
way so as to enhance the shape of the architectural design.
c) Pergola This is a traditionally shaped amphitheatre, which
In sector , the esplanade level extends bare from its follows the classical shape. A distinctive feature is the
filling elements as a framework, so as to facilitate the fact that it is separated into two parts by the pedestrian
creation of stops for trainers and teams close to the vessels walk, which links the entrance to the Olympic flame.
and container parking areas. The long grids in the shape This arrangement generates the possibility for viewing
of a pergola, coupled with the shadow under the trees, are the medals ceremony by a smaller number of spectators,
promising options for pleasant walks. during different hours of the day by using each time that
d) Ceremonies and medals amphitheatre part of the amphitheatre that is protected from the sun.
The amphitheatrical construction destined for the Furthermore, the axial road that extends up to a circular
opening, medal and closing ceremonies of the Olympic surface, which is the theatre stage, is suitable for team
sailing competitions is funnel shaped. parades during the opening and closing ceremonies.
The total capacity of the theatre is designed to reach It is suggested that the amphitheatre structure has two
spectators. sections, a permanent closed structure and a temporaryPost-Olympic uses of
the Olympic Sailing
The surrounding area
Centre: a) Tourist
leisure boat port
The planning of the surrounding areas includes
(Marina), b) National
Sailing Centre
solutions such as tree planting, pedestrian areas,
(Sailing Club), c)
Coastal Park
formation of outdoor spaces depending upon the
Usos Post-Olímpicos
del Centro Olímpico
specific surface (section , , ) and the purposes it will
de Vela: a) Puerto
para embarcaciones
serve (revitalisation, sound and sun protection, view,
turísticas de recreo
(Puerto deportivo),
recreation, resting area etc.). The main objectives of the
b) Centro Nacional
de Vela (Club de
landscape design and factors considered when designing
Vela), c) Parque
Litoral
the surrounding area are the following:
• Complementing and enhancing the designing
principles implemented in the site planning of the
architectural study.
• Implementing solutions in harmony with the climate
of the area that adequately support the Olympic and
post-Olympic use of the Sailing Centre.
• Landscape formation that is consistent with the future
morphology of the wider area, when the Metropolitan
Park is developed in the adjacent space of the former
International airport of Hellinikon.
• Maintaining as much as possible of the extensive
existing vegetation all along the northern edge of the
area, as this is a special feature and, moreover, has the
advantage of creating a buffer zone between the existing
avenue and the sea front.
metallic one. The permanent structure is a continuation In accordance with these principles, it is evident that as
of the way the esplanade level is built. A part of the far as tree-planting is concerned, the largest part of the
structure below the theatre stage is landfilled, and the tall green area is left intact. Furthermore, even in areas
rest accommodates the support areas required for the that are not currently vegetated, healthy trees and bushes
operation of the amphitheatre and for the preparations are now being transplanted, after having to be removed
of the Opening, Closing and medal ceremonies. from other areas due to reformation projects.
e) The Olympic Flame In this manner, at Games time, the linear arrangement
The position of the Olympic Flame was selected so that of trees will create small public gathering units, together
it would be visible from land and sea, at a location as with the pergola, as they provide shadowed spaces
close as possible to the ceremonies amphitheatre and between the areas of placing the vessels and the
close to the centre of gravity of the whole composition. containers.
Therefore, it was decided that it should be placed at an
axial location with regard to the entrance/exit path of Traffic of vehicles and pedestrians
the amphitheatre, overlooking the pedestrian walk. In The proposed traffic plan ensures easy access to the
terms of size, it was decided to be high enough to venue, both for cars and means of public transport and
dominate the entire marina area. for pedestrians, while protecting the adjacent areas from
The form of the Olympic Flame resembles the mast and aggravated traffic congestion due to the flux of visitors to
sail of a sailboat; both the foundation and the flame the coastal zone.
vessel are designed in the shape of an ancient Greek pot. Moreover, there will be multiple entrance points,
The geometrical morphology, together with the texture parking lots and activity areas, thus allowing
and the types of materials selected demonstrate an unobstructed access to and traffic within the centre and
attempt to reproduce familiar images of both the sport improving security control aspects for all participants
the centre is dedicated to and the history of Greece; in and spectators. The interventions proposed in the study
this way, it indirectly symbolizes and marks the use of will be briefly described below.
the area, and Greece’s ties with the sea. The internal traffic of vehicles, within the , is
The sail is made of stainless steel in an interlacing separated into monitored transport zones, categorized by
structure that allows through it the view of the open sea type and function. Entrance points were selected with
and Saronikos Gulf. Moreover, this solution renders the the light rail stops in mind, as well. There will therefore
construction very light, and the image resembles a be one additional entrance, for the exclusive use of
sailboat at sea. spectators and visitors to the sponsors’ area. For allcolindante anteriormente procederá a la puesta en marcha En cuanto a su segunda utilidad Vela en la zona de Agios Kosmas
ocupado por el antiguo de un servicio de transporte tras los Juegos Olímpicos, se ha ejercerá un efecto muy positivo
Aeropuerto Internacional de interno (que constará de estudiado la construcción de un en todos los apartados que tienen
Hellinikon. microbuses o vehículos eléctricos)Centro de Vela en una zona que ver con la imagen de su área
• Conservación de la mayor – a disposición de todos los característica, y que deberá servir de influencia, mejorando la
cantidad posible de la abundante participantes – con la intención como: condición del distrito desde el
vegetación ya existente a lo largo de minimizar las distancias a • Oficina central de la Federación punto de vista estético y
de la franja norte de la zona, al cubrir. Helénica de Vela, así como de los medioambiental y, de esa forma,
tratarse de un rasgo característico, clubes locales de deportes contribuyendo también al
que tiene además la ventaja de acuáticos. desarrollo social y económico, no
poder actuar como barrera entre • Academia de vela modélica únicamente de esa zona sino del
la actual avenida y la fachada • Base para la celebración de país en general. En concreto,
marítima. competiciones de vela a nivel cada una de las secciones
En base a estos principios y en lo Existen tres usos potenciales del internacional. mencionadas hace su aportación
referente a la plantación del Centro Olímpico de Vela tras las Con este propósito, se puede en las materias siguientes:
arbolado, parece evidente que la Olimpiadas (Puerto deportivo, aprovechar un sector de la zona • La reforma de la fachada
parte de mayor extensión con Club de Vela, Parque Litoral), de marítima del Centro Olímpico de marítima de Agios Kosmas –
vegetación alta va a permanecer modo que la zona de Agios Vela, extremo que requerirá la gracias a la construcción del
intacta. Por otro lado, aún en Kosmas seguirá siendo un foco de reducción de parte de la superficie Centro Olímpico de Vela –
zonas comunmente poco pobladas atracción capital, tanto para los acuática del puerto olímpico. Las ayuda a moldear el paisaje y la
de vegetación, en estos momentos residentes en ese distrito como infraestructuras que ofrezcan morfología arquitectónica de las
se están trasplantando árboles y para quienes se propongan visitar todos los servicios necesarios para zonas de mayor proximidad al
arbustos sanos procedentes de la ciudad de Atenas. A las embarcaciones deportivas o de área en cuestión, así como de la
otras áreas de las que han sido continuación, se ofrece una competición permanecerán en el ciudad de Atenas y sus barrios
retirados a causa de las obras de descripción detallada de esas tres área referida. La construcción de periféricos. En consecuencia, la
reforma. utilidades: las edificaciones necesarias tendrá efectividad y el éxito de las
De ese modo, durante los Juegos, a) Puerto para embarcaciones lugar en la zona terrestre contigua. intervenciones propuestas
la disposición lineal del arbolado turísticas de recreo (Puerto c) Parque Litoral favorecerán la revalorización de la
dará lugar a péqueñas unidades deportivo) Por lo que se refiere a su tercera zona en su faceta estética y
que servirán, junto con la pérgola, En lo referente a su primer uso posible orientación, la zona medioambiental, a la vez que
como puntos de encuentro para el potencial, la distribución terrestre que discurre paralela a la servirán como plataforma para la
público, ofreciendo espacios propuesta para la conversión del actual carretera constituirá la difusión de la imagen del distrito
resguardados del sol en las zonas Centro Olímpico de Vela en puerta del Parque Metropolitano y de Atenas.
propias de los veleros y los moderno puerto deportivo al mar. Dicha zona debería • En lo referente al desarrollo
contenedores. presenta las siguientes presentar las tres cualidades social y financiero del área en
características: siguientes: construcción, así como del país
Tráfico de vehículos y peatones Zona Marítima del Puerto • Debería garantizarse la entero, se hace evidente la
El plan propuesto para el tráfico Deportivo: la zona marítima del existencia de un circuito cerrado existencia de un efecto positivo,
garantiza un fácil acceso al recinto puerto deportivo incluye la de transporte hacia el parque ya que los proyectos implicados
tanto para automóviles y medios esclusa, con una superficie principal y viceversa. en la creación de infraestructuras
de transporte público como para acuática total de . m2 y con • Debería facilitarse el acceso contribuyen a la generación de
peatones, a la vez que protege las , m de profundidad directo al mar. empleo tanto durante la fase de
zonas circundantes de un aumento aprovechable, capaz de albergar • Se deberían crear las condiciones construcción como cuando el
de la congestión circulatoria fácilmente un total de para que el recinto cumpla la recinto se encuentre operativo.
debido al flujo de visitantes a la aproximadamente . función de museo al aire libre. Además, dichos proyectos
zona costera. De igual modo, se embarcaciones de recreo de De cara a un futuro ayudan al desarrollo de otras
contará con numerosos puntos de diferentes tamaños. aprovechamiento de la zona, se actividades, atraen a empresas
entrada, aparcamientos y zonas de Cada atracadero dispondrá de pueden también tomar en competitivas, favorecen la
actividades, permitiendo así suministro de electricidad, agua y consideración las utilidades potenciación y el desarrollo del
fluidez en el acceso al recinto y en teléfono; de igual modo, se siguientes: turismo, así como de otros
el tráfico en el interior del mismo, instalarán sistemas de seguridad y • Museo Olímpico proyectos que producirán
a la vez que se mejorarán aspectos de extinción de incendios. • Restaurantes, bares, pequeños beneficios económicos a las
en la seguridad y el control de El puerto ofrecerá también una comercios entidades públicas y privadas
participantes y espectadores. esclusa para la botadura y • Puntos de encuentro al aire comprometidas en la gestión de
Seguidamente procederemos a transporte de embarcaciones por libre, zonas para la práctica los mismos.
describir brevemente las medio del transbordo vertical, una amateur de actividades atléticas en Otros rendimientos similares
propuestas de intervención del rampa para su botadura y el exterior, kioscos, pérgolas, surgirán procedentes de la
estudio. transporte por medio de carriles para bicicletas posterior reforma y puesta en
En el interior del recinto del remolques, así como surtidores de • Atracciones en los marcha de las nuevas
Centro Olímpico de Vela, el combustible e instalaciones para el embarcaderos, muelles para la instalaciones tras los Juegos
tráfico interno de vehículos se depósito de residuos y del aceite práctica de la pesca, instalaciones Olímpicos, tanto a nivel local
encuentra dividido en zonas de usado. en la playa para los bañistas como nacional. Para ser más
transporte monitorizado, separado Zona Terrestre del Puerto • Áreas de vegetación alta, concretos, en el ámbito
por categorías según su tipo y Deportivo: la zona terrestre del extensiones de césped, zonas municipal, la propuesta de triple
función. Los puntos de acceso puerto albergará la totalidad de pavimentadas uso del Centro Olímpico de Vela
han sido fijados asimismo en los edificios y los distintos • Aparcamientos y sanitarios. tras los Juegos cubrirá de manera
conexión con las paradas del espacios precisos para atender simultánea tres necesidades
ferrocarril de vía estrecha. Por lo todas las necesidades de los determinadas:
tanto, se contará con una entrada pasajeros de las embarcaciones y • La creación de un puerto
adicional para uso exclusivo de demás visitantes. La construcción y el deportivo moderno, que
espectadores y visitantes en la b) Centro Nacional de Vela (Club funcionamiento durante los contribuirá en gran medida a
zona de los patrocinadores. Se de Vela) Juegos del Centro Olímpico de atajar la grave escasez de zonas deCeremonies and
medals
amphitheatre
Anfiteatro para las
ceremonias y la
entrega de medallas
participants’ use, there will be an internal transport • The headquarters of the Hellenic Sailing Federation,
service (consisting of small shuttle buses or electric and of local aquatic sports clubs.
vehicles) implemented, so as to minimize walking • An exemplary Sailing Academy
distances. • The basis of sailing competition meetings at an
international level.
For this purpose, a section of the maritime zone of the
- may be utilized; this would require reducing part
There are three potential post-Olympic uses of the the aquatic surface of the Marina. In the area concerned,
Olympic Sailing Centre (Marina, Sailing Club, Coastal the infrastructure for competition/sport vessel services
Park), so that the Agios Kosmas area will continue to will remain. In the adjacent terrestrial zone, the required
constitute a vital point of attraction both for residents of building facilities will be developed.
the general district and visitors to the city of Athens. A c) Coastal Park
detailed description of these three uses follows: As for the third potential use, the terrestrial zone that
a) Tourist leisure boat port (Marina) runs parallel to the existing transport artery will
Regarding the first potential use, the proposed constitute the Metropolitan Park’s gateway to the sea.
arrangement of the allows for the development of a This zone should bear the following three traits:
modern marina, with the features described below: • Closed-loop transport to and from the main park
Maritime zone of the marina. The maritime zone of the should be ensured.
marina includes the basin with a total aquatic surface of • Direct access to the sea should be possible.
. m2 and of -, m usable depth, safely • Provisions for the zone to function as an outdoor
accommodating approximately . leisure boats of museum.
various size categories. The following items may be considered for this area’s
At every berthing place, there will be provision for future use:
electricity, water and telephone; also, there will be • Olympic Museum.
systems for safety and fire fighting. • Restaurants, refreshment rooms, small shops.
The marina will also offer a basin for launching/hauling • Outdoor gathering points, areas for amateur outdoor
vessels by travellift, a ramp for launching/hauling for athletic activities, news-stands, kiosks, pergolas, cycling
vessels by trailer, as well as fuelling stations for the tracks.
vessels, and waste and used oil disposal facilities. • Pier hosting events, fishing pier, beach facilities for
Terrestrial zone of marina.The terrestrial zone of the swimmers.
marina will include all required building facilities and • Tall green areas, grass surfaces, paved areas.
miscellaneous spaces in order to fully meet the needs of • Parking lots and restrooms.
the vessel passengers and other visitors.
b) National Sailing Centre (Sailing Club)
As for its second use, after the Olympic Games, it is
considered that a Sailing Centre must be developed, in a
distinctive part of the , which will constitute:También puede leer
