Economía sostenible en UNLAAE LN Asfaltos - UNLAAE - Funseam
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Índice 1. Economía sostenible en Repsol 2. Economía Circular 3. Economía lineal vs circular - Proyecto Betunia 4. Oportunidades y amenazas 5. Declaraciones ambientales- ACV 6. Otras iniciativas sostenibles D. UNLAAE – Repsol 2021
Economía sostenible en Repsol Plan global de Sostenibilidad del grupo Repsol En Repsol contribuimos al desarrollo sostenible tratando de satisfacer la demanda creciente de energía, imprescindible para la realización de los derechos fundamentales de las personas, y creando valor en el corto y largo plazo. Maximizamos los impactos positivos y minimizamos los negativos en la sociedad y el medio ambiente a lo largo de nuestra cadena de valor, mediante un comportamiento ético y transparente. Buscamos para ello no sólo cumplir con la normativa vigente, sino también con los principales estándares internacionales. En nuestra Política de Sostenibilidad recogemos el compromiso con las mejores prácticas en Sostenibilidad y definimos pautas de actuación acordes a los valores de Repsol. Dicha política se desarrolla a través de normas y procedimientos internos que se organizan en torno a nuestro Modelo de Sostenibilidad. A través de este modelo incorporamos consideraciones éticas, medioambientales y sociales en nuestra toma de decisiones, partiendo del diálogo con los grupos de interés. Un ejercicio que repetimos cada año generando iniciativas que dan respuesta a las preocupaciones de estos grupos de interés a nivel global y local. En Repsol apoyamos la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas y contribuimos a los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Como muestra de nuestro compromiso con la Agenda 2030 hemos puesto en marcha un Plan de Impulso a los ODS que busca integrar en la cultura de la compañía el compromiso, la difusión y la acción en favor de esta agenda global. Como punto de partida, hemos dado a conocer entre los empleados de Repsol, con la implicación del Comité Ejecutivo de la compañía, la Agenda 2030 y la hoja de ruta que Repsol ha definido para contribuir a ella. D. UNLAAE – Repsol 2021
Qué es la Economía Circular La economía circular es una estrategia que tiene por objetivo reducir tanto la entrada de los materiales como la producción de desechos vírgenes, cerrando los «bucles» o flujos económicos y ecológicos de los recursos El término "economía circular" se utilizó por primera vez en la literatura occidental en 1980 (Pearce y Turner 1990) para describir un sistema cerrado de las interacciones entre economía y medio ambiente. D. UNLAAE – Repsol 2021
Los firmes bituminosos envejecen, se fatigan, se fisuran, … Perdida áridos Fatiga por deficiente estructural adhesividad Deformaciones Fisuración en plásticas bloque Árido con poca Blandones resistencia al Baches pulimento Desprendimiento capa rodadura D. UNLAAE – Repsol 2021
Oportunidades y Amenazas Volumen vs calidad del betún • Aumento de resistencia mecánica • Lechadas Bituminosas • Utilización de capas ultrafinas de mezclas asfálticas • Betunes con mas resistencia al envejecimiento • Realizar un mejor mantenimiento preventivo que aumente la duración del firme Reciclado en frio o templado • Emulsión con rejuvenecedores (100% reutilización) • Maquinaría muy especializada Reciclado en caliente • Betunes rejuvenecedores (30-40% reutilización) • Menor disminución de la huella de carbono vs Reciclado en frio D. UNLAAE – Repsol 2021
Oportunidades y Amenazas Reducir la cantidad de betún primer uso • Utilización de productos reciclados (polvo de neumáticos usados, residuo de la redestilación de aceites lubricantes, residuo de empleo de marpol, utilización de fuentes de agua alternativa,…) • Reducción de reprocesos y reutilización de residuos del proceso productivo (residuos de tanques o de limpieza de equipos) Reutilización del betún proveniente de limpieza de los medios de transporte • Complicación para enviar producto a vertedero D. UNLAAE – Repsol 2021
Los ACV como herramienta de selección de tecnologías Declaraciones ambientales de producto Reducción potencial de CO2 Repsol ha sido la primera empresa Europea del Criterio Multi-R Ahorro de t CO2 total sector asfáltico en obtener las DAP, declaraciones 2019 ambientales de todas sus gamas de productos 1. Regularidad Superficial 1.340.491* La obtención de las DAP implica un análisis detallado 2. Reciclado 45.783 del ciclo de vida del producto así como los recursos que se necesitan para su fabricación desde la cuna 3. Reducción de Tª 1.049 hasta el uso final y disposición del mismo. 4. Reducción de Espesores 12.779 Aprovechando los análisis de ciclos de vida en Repsol 5. Reducción obsolescencia 1.752 hemos valorado los ahorros en CO2 que tendrían cada una de las iniciativas identificadas en el proyecto Betunia. 1.401.854 D. UNLAAE – Repsol 2021
Otras iniciativas sostenibles Agua TiO2 Aditivos Energía solar térmica • Digitalizar el proceso de obtención de Energía solar fotovoltaica las t de CO2eq emitidas en la Energía mecánica fabricación y transporte de nuestros productos. Energía termoeléctrica y Demostrar la eficacia de un geotérmica de baja entalpía • Integrar este sistema en la tratamiento de aplicación en fabricación y aplicación de las pavimentos asfálticos para la Energía electromagnética mezclas bituminosas. eliminación de óxidos de nitrógeno (NOX) en ambientes urbanos. • Aportar información veraz a las AAPP . para la licitación mediante Compra Pública Ecológica D. UNLAAE – Repsol 2021
Agradecimientos Curro Lucas Ochoa por su tesón para hacer del negocio de asfaltos un ejemplo de economía circular y respeto al medioambiente y por su ayuda y colaboración en la preparación de esta presentación. Javier Gutiérrez Bucero por su impulso decidido para conseguir la sostenibilidad del negocio de asfaltos y por su apoyo a los proyectos de asfaltos sostenibles como el proyecto Betunia y Esasfalt. D. UNLAAE – Repsol 2021
Muchas Gracias D. UNLAAE – Repsol 2021
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