GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR - FEDERACIÓN ASTURIANA DE EMPRESARIOS
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GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR FEDERACIÓN ASTURIANA DE EMPRESARIOS
GUÍA DE BUENAS
PRÁCTICAS EN
ECONOMÍA CIRCULAR
Elabora y coordina: FADE
Colabora: Origen Solutions
Financia: Ayuntamiento de Gijón a través de Gijón Impulsa
Diseña: Leaders Comunicación
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 3
L
a Estrategia Española de Economía Circular (EEEC), España Circular 2030, aprobada en junio de
2020, sienta las bases para impulsar en nuestro país un nuevo modelo de producción y consumo
en el que el valor de productos, materiales y recursos se mantenga en la economía durante el
mayor tiempo posible, en el que se reduzca al mínimo la generación de residuos y en el que se
aprovechen con el mayor alcance posible los que no se pueden evitar.
Y es que la economía circular es mucho más que un concepto de moda: los recursos necesarios para man-
tener nuestro estilo de vida se están agotando rápidamente, por lo que el planeta está llegando a su límite
ecológico. Dado que se prevé que la población mundial se acerque a 9 mil millones de personas en 2030,
estamos usando más recursos de los que este nos puede proporcionar y nuestro futuro depende de reuti-
lizar lo que tenemos de forma sostenible.
Sin embargo, a pesar del inmenso potencial de la economía circular para cambiar la forma en la que
producimos, consumimos y desechamos, y de los múltiples casos de empresas que han incorporado sus
principios a sus estrategias corporativas, son pocos los ejemplos conocidos de compañías cuya filosofía de
trabajo responda a este modelo productivo.
Esta guía nace con el objetivo de mostrar un conjunto de experiencias que ejemplifiquen y reconozcan la
labor desarrollada por muchas organizaciones privadas, que contribuyen de manera anónima diariamente
a la necesaria transformación de nuestra economía. La identificación y difusión de sus buenas prácticas,
ilustra y potencia el rol de nuestras empresas en el impulso de la economía circular y pone en valor su
compromiso con los desafíos sociales y ambientales, y los esfuerzos que han realizado y realizan en la
materia.
La guía se desarrolla en el marco del proyecto Gijón Ecocircular, buenas prácticas empresariales, financiado
por el Ayuntamiento de Gijón a través de Gijón Impulsa y representa un paso más en el compromiso de la
Federación Asturiana de Empresarios (FADE) con el avance en la sostenibilidad empresarial y una referen-
cia imprescindible para el sector.
Las experiencias aquí mostradas se refieren
a 6 empresas con centros de trabajo ubi-
cados en el municipio de Gijón, a quienes
queremos agradecer su desinteresada cola-
boración.
Belarmino Feito Álvarez
Presidente de FADE
4 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
QUÉ TE VAS A ENCONTRAR EN ESTA GUÍA
C
on un enfoque divulgativo, esta guía se desarrolla en el marco del proyecto Gijón Ecocircular,
buenas prácticas empresariales, liderado por la Federación Asturiana de Empresarios dentro de la
convocatoria 2020 de las ayudas Incentivos Ecosistemas de Desarrollo Empresarial del municipio
de Gijón, y financiado por el Ayuntamiento de Gijón a través de Gijón Impulsa.
Desde FADE queremos agradecer su labor y generosidad a las empresas y profesionales que han participa-
do en su elaboración. En concreto, nos gustaría reconocer la colaboración de:
• ALSA • DURO FELGUERA
• ARCELORMITTAL • EDP
• CETÁREA TAZONES • THYSSENKRUPP NORTE
En su selección se ha tratado de buscar un equilibrio en cuanto a actividad, tamaño y en lo referente al
área al que se circunscriben sus buenas prácticas.
El contenido mostrado para las 6 empresas sigue un mismo esquema informativo, de manera que se pueda
localizar e interpretar con facilidad:
• Introducción general: presenta la actividad y trayectoria de la compañía.
• Introducción desde la perspectiva de la economía circular: contextualiza la labor realizada por
la compañía dentro de este modelo de producción y consumo.
• Casos de éxito: recoge experiencias concretas seleccionadas por ser modelos de actuación que
pueden despertar inquietudes y situar a otras empresas en el camino de la sostenibilidad.
• Entrevista: un representante de la empresa contestará preguntas relacionadas con su sistema
de gestión circular.
Para finalizar es casi imprescindible destacar la oportunidad de esta publicación en el actual contexto
socioeconómico, en el que el Pacto Verde Europeo, el Plan de Acción para la Economía Circular de la UE
y el Plan Europeo de Recuperación establecen un marco normativo y económico sólido para favorecer la
sostenibilidad de productos, servicios y modelos de negocio, y transformar pautas de consumo para reducir
residuos.
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 5 Buenas prácticas empresariales en economía circular
6 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
DATOS E HISTORIA
Año de constitución:
1923
Dirección:
Pepe Cosmen, s/n. 33011 Oviedo Breve historia:
Teléfono: Alsa lidera en España el sector del transporte regular en
autocar, y su red de vehículos comunica entre sí la prác-
985 96 96 00 tica totalidad de las comunidades autónomas. Asimismo,
a nivel internacional, opera una extensa red de conexio-
Página Web: nes intraeuropeas, cuya explotación se realiza mediante
autorizaciones internacionales, que unen la Península
https://www.alsa.es Ibérica con la mayor parte de la Unión Europea y el Nor-
te de África.
Sector:
Alsa atiende al año más de 3.500 destinos dentro del ám-
Transporte bito nacional, cuenta con casi 8.000 profesionales y con
una flota de casi 5.000 autobuses.
Plantilla media
(Principado de Asturias): La empresa cuenta con más de cien años de experiencia
y una vocación de innovación permanente.
1.000
Está integrada en el grupo National Express, operador
de transporte público internacional de autobuses, auto-
cares y ferrocarriles, presente en el Reino Unido, Euro-
pa Continental, Norte América, Norte de África y Oriente
Medio.
La compañía no se entiende sin las raíces asturianas que
permitieron en el año 1923 constituir Automóviles Luarca
S.A. (Alsa), que realizó en el año 1964 su primer servicio
internacional: Oviedo-París-Bruselas. En ese mismo año
se establece, además, el servicio regular Asturias-Madrid.
Cada día circulan cientos de autobuses de la compañía
por las vías del municipio de Gijón, que representan par-
te de su paisaje y, en general, del de toda la provincia de
Asturias.
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 7
CONCEPCIÓN CIRCULAR DEL TRANSPORTE
El sector transporte representa Entre las actuaciones dirigidas a Alsa es consciente de que las
en torno a un 25% de las emisio- mitigar la generación de gases estrategias de sostenibilidad
nes totales de Gases de Efecto de efecto invernadero y a redu- son un compromiso a largo pla-
Invernadero (GEI) en España (un cir la huella ambiental destacan, zo con la sociedad. Por este mo-
29% en el año 2019). por ejemplo, aquellas referidas tivo, la empresa trabaja por un
al consumo de combustibles fó- crecimiento sostenible e inte-
Por este motivo, la movilidad siles, ya que éstos suponen ac- grador alineado con la reducción
sostenible se ha consolidado tualmente para una compañía de emisiones, y es pionera en
como un aspecto clave en los como Alsa, el 97% por las fuen- la implantación de actuaciones
procesos de descarbonización y tes de energía consumida y el de economía circular ligadas al
se encuentra directamente rela- principal origen de sus emisio- transporte, que abarcan todo el
cionada con actuaciones propias nes (el 84%). ciclo de vida del servicio ofreci-
de la economía circular. do a sus clientes.
CASOS DE ÉXITO
►FLOTA SOSTENIBLE: Este crecimiento ha sido ordena- • Evaluación técnica.
MAXIMIZACIÓN DE do y planificado, y se ha basado
RECURSOS Y SU en el desarrollo de diferentes • Estudio de modalidad.
GESTIÓN. proyectos dirigidos a la optimi-
zación de la flota y a la integra- • Estudio de evaluación de
Alsa lleva años analizando el ción de criterios de selección alternativas disponibles y su
servicio que presta y el ciclo de específicos, en función de las puesta en marcha.
vida de sus autobuses, con el particularidades de los servicios
fin de maximizar el uso de los ofertados. Esta circunstancia • Observación de políticas de
mismos, siempre dentro de los ha contribuido a garantizar el uso de energías alternativas.
estándares de calidad del servi- desempeño sostenible de la
cio y seguridad que presiden las compañía, reduciendo su hue- • Impacto ambiental y soste-
actuaciones de la compañía. Este lla de carbono general en base nibilidad.
aspecto es especialmente impor- a los servicios realizados. Para
tante, teniendo en cuenta que en ello, se han definido distintos • Viabilidad económica, inte-
los últimos 20 años Alsa ha incre- tipos de criterios, incluidos bajo grando costes como los que
mentado notablemente su flota, el paraguas de un “observatorio siguen: coste de averías en el
pasando desde los 714 vehículos medioambiental de la flota”, que servicio, de indisponibilidad,
a los casi 5.000 actuales. integra cuestiones tales como: mantenimiento, adquisición,
8 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
consumo, infraestructuras, Todo ello ha conducido a la inte- Además, a la hora de adquirir
así como el valor residual del gración de la gestión de la flota un nuevo vehículo se tienen en
vehículo. en la empresa, a través del di- cuenta fundamentalmente cua-
seño de planes de flota anuales tro grupos de cuestiones:
Además, como no puede ser de y plurianuales, apoyados en el
otra forma, una empresa líder soporte prestado por su red de • Estándares Alsa: el compro-
en el sector del transporte como talleres propios y en el resto de miso ofrecido por la compa-
Alsa no es ajena a los cambios recursos disponibles. ñía en cuanto a calidad del
que se han producido en los servicio, accesibilidad, segu-
últimos años en relación a las Estos planes de flota analizan ridad, ocio a bordo, imagen
formas de movilidad y sus fuen- las obligaciones de inversión en corporativa, etc.
tes energéticas. Teniendo en función de los diferentes contra-
cuenta esta circunstancia, han tos de la compañía y optimizan • Requisitos concesionales: la
tenido lugar diferentes hitos en los recursos, estableciendo para integración de aspectos refe-
la implantación de nuevas tec- ello planes específicos de rea- ridos por ejemplo a la poten-
nologías en la compañía que se signación y salidas de vehículos cia mínima, distancias, asien-
resumen en el siguiente gráfico: de la compañía, que les ofrecen tos reservados, etc.
una “segunda vida” a los vehí-
culos, bien sea en otro tipo de • Novedades tecnológicas: a
trayectos y usos diferentes a los partir de los proyectos desa-
empleados, bien sea mediante la rrollados por la empresa, la
venta a terceras empresas. Para incorporación de nuevas tec-
ello, dentro de la organización nologías a testar, contratos
se dispone de un procedimiento de tipo especial, etc.
específico de venta de vehículos.
• Necesidades del contrato:
imagen propia, sistemas em-
barcados, configuración de
plazas, etc.
Merece la pena señalar varios
proyectos y planes desarrollados
por la empresa para la optimiza-
ción de su flota y la disminución
de las cargas ambientales de
sus servicios, definidas en los
Análisis de Ciclo de Vida que la
compañía realiza de sus vehícu-
los y sus servicios.
Así, en los años 2008 y 2009 se
diseñó el plan “Alsa sostenible”,
en el marco del cual se realiza-
Hitos en la implantación de nuevas tecnologías en la ron diferentes pruebas con com-
flota de autobuses.
bustibles alternativos al diésel,
empleando para ello, por ejem-
plo, un microbús eléctrico y va-
rios prototipos de vehículos que
GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 9
funcionaban con biocombusti- Media Distancia. emisiones de CO2. El uso de las
bles como el bioetanol. nuevas tecnologías, unido a las
En el ámbito local, los primeros mejoras en las técnicas de con-
Posteriormente, en el año 2013, autobuses híbridos comenzaron ducción, no solo repercute en la
se lanza el “Plan ALSA Hybrid” a funcionar en Oviedo en el año reducción de las emisiones aso-
a partir del cual se desarrolla- 2018; un año después, y dentro ciadas, sino que disminuye otras
ron una serie de actuaciones del ámbito regional, éstos inicia- externalidades negativas para la
orientadas al análisis de los ve- ron su servicio en la línea Ovie- salud y el medio ambiente como
hículos con tecnología híbrida do-Gijón. el tráfico y el ruido.
(mucho más eficaces y respe-
tuosos con el medio ambiente) Actualmente la compañía cuen- De esta forma, la eficiencia
disponibles en el mercado y a la ta con ambiciosos planes orien- energética, basada en la gestión
integración de los mismos en la tados a la electrificación de la de consumos, es un factor cla-
compañía. flota y a la incorporación de tec- ve para las empresas de trans-
nologías ligadas al hidrógeno porte; de ahí que sea una de las
Igualmente, en el año 2013 se como combustible de sus vehí- principales líneas de actuación
desarrolló un proyecto específi- culos. Durante este año 2021 se de Alsa.
co orientado a la implantación ha incorporado el primer auto-
de telemétrica y telemetría, bús 100% eléctrico al servicio de Por este motivo, en el año 2016,
que comprendió la integración transporte urbano de Oviedo, y la compañía implantó un Siste-
en los vehículos de equipos de se impulsará un proyecto piloto ma de Gestión de la Conducción
medida, seguridad, cámaras, de autobús impulsado por hidró- Eficiente, siendo la primera em-
etc., que han permitido aportar geno. presa en obtener la certificación
una batería de datos adicional en España.
en tiempo real y contribuir a la
consecución de una conducción Esta certificación se basa en la
más eficiente y a la consolida- ►LA CONDUCCIÓN Especificación EA 0050 Sistemas
ción de una conducción más se-
gura y confortable.
EFICIENTE EN EL de gestión de conducción efi-
ciente de vehículos industriales,
MARCO DE LA que reúne los requisitos para
Además, la empresa ha sido ECONOMÍA CIRCULAR. definir, implementar, mantener
pionera en el empleo de Gas y mejorar un sistema de gestión
Natural Licuado (GNL) en su La conducción eficiente es una de conducción eficiente.
flota de transporte, mediante piedra angular para el apoyo al
la incorporación de un prototi- sector del transporte, gran con- Todas las actuaciones de con-
po y varias unidades comercia- sumidor energético, en la reduc- ducción eficiente se enmarcan
les en los servicios de Regional ción de sus consumos y de las en un Programa de Conducción
Eficiente, diseñado por la em-
presa, que involucra distintas
áreas de trabajo de la organiza-
ción e implica a todos los nive-
les organizativos: desde los con-
ductores, que conforman el pilar
base de la conducción eficiente,
a los equipos de Ingeniería, Me-
dio Ambiente, Formación y Ope-
raciones, que han adoptado nue-
vos procedimientos y funciones
10 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
Fases del Programa de Conducción.
en su operativa diaria. a través de la formación, la co- Los conductores pueden consul-
municación y los sistemas de tar información relacionada con
El Programa de Conducción Efi- recompensa. su estilo de conducción, y revi-
ciente se lleva a cabo en 3 fases: sar recomendaciones de mejora,
informar, formar y motivar (ver Se basa en el control continuo que permiten adecuar y poner en
imagen superior). de los consumos y en el segui- marcha formaciones específicas.
miento de los parámetros de
No solo permite el control y conducción, a través de siste- Se han realizado formaciones
seguimiento de los consumos, mas de telemetría que reportan iniciales a la totalidad de los
sino también la implicación y mediante los softwares integra- conductores, incluyéndose dicha
motivación de los conductores dos en los vehículos. formación en el plan de acogi-
Ejemplo de telemetría empleado.GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 11
da para nuevas incorporaciones.
Además, se recogen en el plan
de formación interno de Alsa y
se realizan periódicamente for-
maciones teórico-prácticas para
mejorar y refrescar los conoci-
mientos sobre la conducción
eficiente.
Finalmente, cabe destacar que
la implicación de los conducto-
res en el sistema es un factor
clave para el éxito de la efi-
ciencia en los consumos. Por
ello, se han establecido pro-
gramas de motivación que lo-
gren el compromiso de los im-
plicados. Entre ellos, destaca
la Liga de Otoño “ECO Driving
Challenge” en la que participan
todos los conductores: aque-
llos que muestran un estilo de
conducción más eficiente den-
tro de su contrato, son sele-
ccionados para participar en la
Jornada de Conducción Eficien-
te que en 2019 tuvo lugar en el
Circuito del Jarama.
El programa de conducción efi-
ciente ha arrojado los siguien-
tes resultados desde su puesta
en marcha:
Resultados del programa de conducción eficiente.12 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
CARLOS HUESA JIMÉNEZ
Director General Estrategia y
Organización
>>
ENTREVISTA
Desde Alsa somos conscientes de que, como operador de movilidad, somos
w
parte del problema y de la solución al problema del cambio climático y de
El documento de la contaminación en las ciudades.
“Recomendaciones
para la Circularidad”, Como servicio de transporte público producimos menos emisiones por via-
publicado en la jero que el vehículo privado, y tenemos la capacidad de absorber parte del
primera parte tráfico que causa impactos como el ruido y la contaminación atmosférica.
del proyecto
Gijón EcoCircular, Por otro lado, somos un consumidor intensivo de energía y un importante
contiene diferentes emisor de gases de efecto invernadero. Por este motivo, actuamos bajo
actuaciones para una estrategia de sostenibilidad focalizada en la reducción de la huella de
avanzar en materia carbono de la compañía.
de economía circular.
Así, uno de los Para ello realizamos un estudio intensivo del ciclo de vida del servicio, ac-
principales aspectos tuando sobre todos los aspectos que pueden causar un impacto ambiental,
viene representado con especial atención a la gestión de la flota.
por la evaluación
y disminución del Me gustaría también destacar que, desde Alsa, hemos apoyado y participa-
impacto ambiental do en el desarrollo del Plan de Transporte a los Lagos de Covadonga, como
asociado al negocio una solución sostenible para la regulación del acceso a este punto del Par-
o servicio. Bajo esta que Nacional Picos de Europa en las temporadas de máxima afluencia.
concepción, ¿nos
podría confirmar si
han adoptado alguna
actuación en este
sentido?GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 13
El primer paso para la realización de una gestión sostenible del servicio es
w
medir, por eso en Alsa calculamos nuestra huella de carbono desde 2010.
Nos acaba de
La calculamos y verificamos con alcance 1+2+3, en base a la norma ISO confirmar que han
14064, incluyendo las emisiones directas por el servicio de transporte y las calculado la huella
instalaciones, las emisiones indirectas por consumo de electricidad y otras de carbono de su
emisiones indirectas como las de nuestros colaboradores de transporte. organización. ¿Podría
explicarnos un poco
Hemos conseguido reducir nuestras emisiones indirectas ligadas a la elec- más en detalle qué
tricidad, gracias a la compra de energía de origen 100% renovable. aspectos han tenido
en cuenta para ese
Inscribimos la huella en el MITERD, obteniendo el sello completo cálculo?
Calculo + Reduzco + Compenso, con una reducción validada de más de un
4% desde 2015.
Desde hace 2 años hemos asumido nuevos retos con la compensación de
parte de nuestras emisiones a través de la participación en proyectos de
reforestación, bajo el esquema del MITERD.
La Estrategia Digital en Alsa nace para dar respuesta a los nuevos reque-
rimientos de los clientes en materia de movilidad, centrándose en tres
pilares: una gestión eficiente, el desarrollo y creación de nuevos productos
w
La digitalización es
y una mayor cercanía a nuestros clientes. un pilar básico en
materia de economía
Aplicamos las mejoras tecnológicas en la seguridad y la sostenibilidad, circular. ¿Cómo
incorporando en nuestra gestión el concepto de “Movilidad como servicio” afectan los procesos
(MaaS). de digitalización a
su compañía? ¿Cree
Entre los distintos proyectos destacan, por sus implicaciones en el Medio que pueden influir
Ambiente, los sistemas optimización en el transporte y los sistemas de en la mejora del
geoposicionamiento, que permiten la planificación y optimización de las desempeño ambiental
rutas y servicios a tiempo real. Esto supone un importante ahorro en los de su actividad?
recursos utilizados en los servicios, además de una reducción de las emi-
siones asociadas a estos.14 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
El mantenimiento y reparación de los vehículos de la flota de Alsa se realiza
w
en instalaciones propias. Contamos con una red de más de 40 talleres, con
Imaginamos que una más de 400 profesionales.
compañía como la
suya, con una flota Todos los talleres están incluidos en el sistema corporativo de Gestión Am-
de más de 3.000 biental, Energética y de Conducción Eficiente de Alsa según las normas ISO
vehículos, dispondrá 14001:2015 e ISO 50001:2011, la Especificación de AENOR 0050 y la verificación
de una completa red voluntaria de emisiones de efecto invernadero según la ISO 14064-1:2012.
de mantenimiento.
¿Han estudiado cómo El hecho de realizar los mantenimientos y reparaciones en talleres propios
les afecta la variable nos permite conocer, medir y actuar sobre el impacto ambiental generado
ambiental en dicho por esta actividad.
mantenimiento?
Uno de los principales focos sobre los que nos permite actuar es la ges-
tión eficiente de materias primas, materiales y recambios, a través de una
gestión activa de los almacenes, la realización de estudios de materiales de
mayor durabilidad y el reacondicionamiento y reparación de piezas.
Por otro lado, nos permite actuar sobre los residuos generados. Su gestión
es controlada de forma meticulosa por cada centro, de modo que se hace
posible realizar programas de reducción de residuos peligrosos, a través
de la incorporación de nuevas tecnologías, el uso de materiales de mayor
durabilidad y rendimiento y/o una intensa formación sobre la gestión de
residuos peligrosos al personal de mantenimiento.
Alsa considera vital realizar una gestión responsable tanto del consumo
como del vertido de agua.
w
La optimización En cuanto a la gestión del consumo, empleamos recicladores de agua en
del ciclo del agua puentes de lavado que reutilizan más de la mitad del agua consumida, he-
constituye otro de los mos realizado la instalación de nuevos puentes más eficientes e impulsado
pilares básicos de la campañas de concienciación y la aplicación del manual de buenas prácticas
economía circular. medioambientales de la compañía. Gracias a estas medidas, la reducción
Desde Alsa, ¿se ha del consumo de agua en el último año ha sido de un 3,6%.
llevado a cabo alguna
actuación al respecto? Además, Alsa trata los residuos del lavado de vehículos con productos bioló-
gicos BIODHY, con los que se consigue minorar su cantidad y peligrosidad, y
un impacto positivo no solo en la gestión de residuos sino en la calidad de
las aguas vertidas tras su tratamiento.GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 15
En Alsa tenemos interiorizados varios de los principios claves de la eco-
w
nomía circular, entre los que destacamos la funcionalidad (entendemos la
movilidad como un servicio a nuestros clientes y a las comunidades) y la Teniendo en
eco-concepción (integramos los impactos ambientales a lo largo de ciclo cuenta su dilatada
de vida del mismo). experiencia
empresarial, ¿cómo
El primer paso para la transición a una economía circular es el compromi- cree que podrían
so. Desde Alsa entendemos que es nuestra responsabilidad, como operador impulsarse medidas
líder, definir hacia dónde queremos ir como empresa y como sector. Comu- de economía circular
nicando activamente nuestras acciones e involucrando a las personas que con carácter general,
conforman Alsa en nuestros compromisos, impulsamos la sostenibilidad. y, en particular, en el
municipio de Gijón?
La medición también es un factor clave: sabiendo lo que hacemos podre-
mos mejorar. Es este sentido, el impulso de la digitalización y la conectivi-
dad dentro de las empresas permite tener más información de forma más
rápida y veraz.
Finalmente, la comunicación juega un papel fundamental en la mejora y el
desarrollo de la sostenibilidad en general y de la economía circular en par-
ticular. Conocer las acciones, tecnologías y buenas prácticas que se están
realizando en el sector supone un impulso en la gestión empresarial.
Todo ello, asentado bajo un marco regulatorio y avalado por instrumentos
económicos que fomenten el uso de los servicios y den valor a las iniciati-
vas que promuevan una mayor sostenibilidad.
Creemos que estos tres aspectos deben de ser la base del impulso a cual-
quier actuación en materia de economía circular y han de jugar un papel
muy importante en el fomento de la circularidad a medio y largo plazo del
municipio de Gijón.16 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
DATOS E HISTORIA
Dirección:
Residencia La Granda s/n. 33418 Gozón
Teléfono: Breve historia:
985 12 60 00 ArcelorMittal es el principal productor siderúrgico y mi-
nero a escala mundial, presente en 60 países y con ins-
Página Web: talaciones industriales en 18 de ellos. Guiado por una
filosofía consistente en producir acero de forma segura y
https://spain.arcelormittal.com sostenible, nuestro grupo es el mayor proveedor de acero
de alta calidad en los principales mercados siderúrgicos
Sector: mundiales, incluyendo el automóvil, la construcción, los
electrodomésticos y los envases, para los que dispone
Siderúrgico de una organización de Investigación y Desarrollo de re-
ferencia a escala mundial, así como de excelentes redes
Plantilla media de distribución.
(Principado de Asturias):
ArcelorMittal cuenta en España con 11 plantas industria-
5.000 les vinculadas a las líneas de negocio de Productos Pla-
nos, Largos y Downstream Solutions. A esta implanta-
ción hay que añadir una red de 17 centros de distribución,
repartidos por toda la geografía española.
Las instalaciones siderúrgicas que desarrollan el proce-
so integral de fabricación de acero están ubicadas en
Asturias. En Gijón se encuentra buena parte de la Cabe-
cera: los Parques de Minerales y Carbones (Aboño), las
Baterías de Cok, 2 plantas de Sínter, 2 Hornos Altos y 1
Acería LD. La Cabecera de la factoría de Avilés incluye
1 Acería LD y 1 Tren de Bandas en Caliente. Los Hornos
Altos de la planta gijonesa producen arrabio (hierro fun-
dido) que se traslada hasta las acerías de Avilés y Gijón.
En la Acería de Avilés se produce el acero para alimentar
los Trenes de Chapa Gruesa de Gijón y de Bandas en Ca-
liente de Avilés. Esta última instalación produce bobina
laminada en caliente que, a su vez, acabará convertida
en acero galvanizado, hojalata y galvanizado prepintado.
La Acería LD de Gijón, especializada en productos largos,
suministra acero para los Trenes de Alambrón y Carril
ubicados en la misma factoría.GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 17 LA INFINITA VIDA DEL ACERO El acero es un componente los productos. de chatarra de acero recicla en esencial del mundo moderno, todo el mundo: más de 25 millo- presente en todos los aspectos La economía circular forma par- nes de toneladas de los produc- de nuestra vida cotidiana, desde te del ADN de ArcelorMittal, tos de la compañía se recuperan las vías de ferrocarril hasta los especializada en promover la y reciclan cada año, lo que per- automóviles o las lavadoras. Ma- reutilización de materias secun- mite evitar la emisión de apro- terial indefinidamente reciclable darias, residuales de procesos ximadamente 36 millones de y sumamente polivalente, pre- previos y con posibilidades de toneladas de dióxido de carbono senta excelentes credenciales reaprovechamiento, permitien- (CO2). Además, no solo se reci- en términos de sostenibilidad, do así la reducción del consumo cla chatarra, sino otra multitud en particular si las emisiones de de recursos naturales. de productos que contribuyen a CO2 generadas en el proceso de mejorar su comportamiento am- fabricación se consideran con Por otra parte, ArcelorMittal es biental. respecto al ciclo de vida total de la empresa que mayor volumen
18 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
CASOS DE ÉXITO
►INSTALACIONES DE
VALORIZACIÓN: EL
SÍNTER Y EL CENTRO
DE REGENERACIÓN
DE ACEITES USADOS.
El objetivo de las plantas de
Sínter es la preparación de una
mezcla de mineral de hierro, Mezcla de material en parvas
productos siderúrgicos recicla-
dos, fundentes y combustible consumo de 450.000 toneladas de las acerías y cascarillas ge-
sólido (cok y/o antracita), con el de mineral de hierro extraído de neradas en los trenes de lami-
propósito de obtener un mate- la naturaleza. nación. Adicionalmente se valo-
rial con propiedades físico-quí- rizan otros residuos con un alto
micas y mecánicas adecuadas Los principales residuos genera- contenido en hierro como ba-
para la alimentación de los Hor- dos durante el proceso siderúrgi- rreduras de factoría, cascarillas
nos Altos. co en ArcelorMittal Asturias que de laminación de instalaciones
se valorizan internamente en es- siderúrgicas externas, finos de
Los materiales utilizados en las tas plantas son: la práctica tota- proceso de cribado de materias
plantas de Sínter se homoge- lidad de los polvos recuperados primas en hornos altos o recu-
neizan en parvas para buscar la en los dispositivos de filtrado y peraciones magnéticas del pro-
uniformidad del material sinte- retención de partículas de las ceso de valorización de escorias
rizado producido. Estas parvas diferentes instalaciones, lodos de acería.
están formadas por capas de los no aceitosos de las depuradoras
diferentes materiales que com-
ponen la mezcla que alimenta a
las plantas de Sínter. De prome- kt/año
Material Reciclado en las Plantas de Sínter
dio, el 10 %-12 % de los mate-
riales que componen la mezcla Lodos finos del convertidor de Gijón 18
son materias secundarias recu- Lodos finos del convertidor de Avilés 40
peradas de las diferentes eta-
Polvo desempolvado acería Gijón 1
pas del proceso siderúrgico en
Desempolvado Acería LDA 5,5
ArcelorMittal Asturias. De esta
forma, se valorizan materiales Oxido Férrico 0,5
ricos en elementos valiosos Desempolvados Parque de Minerales 2,5
como el hierro y el carbono. Desempolvado Hornos Altos 6,5
Polvo de Botellón 30
Así, las plantas de Sínter de Polvo filtros Sínter 8
Asturias han logrado valorizar Barreduras 80
anualmente la nada despre- Cascarilla 252
ciable cantidad de 490.000 to- Lodos Gruesos Gijón 5
neladas de residuos del propio Recuperación metálica escoria convertidor 41
proceso, con lo que se evita elGUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 19
Previo a su dosificación en las ambiente. basa, previa filtración basta para
parvas, las recuperaciones más eliminar todo tipo de cuerpo
difíciles de manejar (por su alta Consta de dos cubetas, una de extraño que pueda contener el
humedad o por su fina granulo- lavado de contenedores y otra aceite, en la aplicación de una
metría) son mezcladas y peleti- de proceso, revestidas de mate- centrifugación enérgica a la
zadas en la instalación de Ferro- rial cerámico para evitar filtra- temperatura adecuada, según el
Sadim, consiguiendo facilitar su ciones y facilitar las operaciones tipo de aceite a tratar.
manipulación a la hora de formar de limpieza, unidas a una red
las parvas y evitando, asimismo, de drenaje que, por gravedad, En este proceso, que se realiza
los problemas de proceso que conduce los residuos y aguas a de forma mecánica, se van se-
presentan individualmente cada las arquetas decantadoras es- parando el agua, las partículas y
uno de estos materiales. tancas existentes en el Centro sedimentos que pueda contener
de Regeneración de Residuos. el aceite usado, desgastes de
Por otra parte, se cuenta con un Ambas cubetas, a su vez, están los mecanismos de las instala-
centro específico de regenera- cubiertas por un entramado de ciones, contaminaciones exter-
ción de aceites usados. alta resistencia, que facilita las nas, sílice, cascarilla, etc.
operaciones de proceso y evita
Así, siendo ArcelorMittal un gran accidentes. Durante el proceso se realizan
consumidor de todo tipo de acei- varias tomas de muestra que
tes industriales y un gran pro- Además, dicho centro de rege- son analizadas en continuo, y
ductor de residuos, en los años neración cuenta con 4 máquinas serán las que indiquen el punto
70 se pone en marcha el deno- centrifugadoras. Los residuos y de regeneración y la necesidad
minado Centro de Regeneración aguas de lavado son recogidos de aditivación o no, según el
de Aceites Usados, en el que se por gravedad en las arquetas tipo y especificación técnica de
gestiona la regeneración y trata- decantadoras mencionadas an- cada aceite tratado.
miento de los aceites usados en teriormente.
las factorías de Asturias. La regeneración de aceites pue-
El proceso de regeneración se de ser realizada en las depen-
La regeneración consiste en
mantener los aceites lubrican-
tes no clorados, utilizados en las
Arquetas de drenaje
distintas plantas productivas,
dentro de los parámetros de ca-
lidad. La responsabilidad de la
realización de esta labor reside
Contenedores
en el servicio de lubricación de
técnicas y asistencia al mante-
nimiento.
Cubeta de lavado
El Centro de Regeneración de
Aceites Usados es capaz de tra-
tar en la actualidad 600 tonela- Decantador de
residuos
das anuales de aceites usados, y aceites
y está diseñado de manera que
cualquier derrame accidental
o vertido dentro del propio re-
Cubeta de trabajos
cinto no origine ningún tipo de Centrifugador
contaminación para el medio
Planta de regeneración de aceites20 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
dencias del centro o directamen- En los últimos 10 años, la planti-
te en las propias instalaciones, ►UN CENTRO DE I+D+I lla de Global R&D en Asturias ha
mediante un sistema móvil. De AL SERVICIO DEL pasado de poco más de 20 inves-
esta forma, se minimiza su ma- MEDIO AMBIENTE Y tigadores y técnicos a los más
nipulación y transporte.
LA SOSTENIBILIDAD. de 300 que hoy trabajan entre
los 2 centros.
Una vez los aceites regenerados ArcelorMittal emplea a más de
cumplen con las especificacio- 1.500 investigadores a tiempo La inversión en equipamiento
nes requeridas en cuanto a su completo en 11 ubicaciones en exclusivamente dedicado a I+D
composición y contenido máxi- todo el mundo, distribuidas es- ha superado lo 30 millones de
mo en agua, se procede a su va- tratégicamente entre Europa, € en la última década (opción
lorización interna. Así, durante América del Norte y del Sur, y B: 15 m€ en los últimos 5 años)
el año 2020 se han gestionado situadas cerca de operaciones en Asturias, dotando a los cen-
aceites procedentes de las ins- y clientes clave. Estos centros tros de investigación de plantas
talaciones de ArcelorMittal que son los encargados de visualizar, piloto y laboratorios de referen-
han permitido la regeneración, probar, mejorar y desplegar nue- cia mundial con capacidad para
y posterior reutilización inter- vos productos, procesos y solu- investigar soluciones a nivel se-
na, de más de 210 toneladas de ciones de acero. mi-industrial. En particular, la
aceite. Compañía tiene laboratorios de
Cada año, el Grupo ArcelorMittal referencia mundial orientados a
Adicionalmente, en el Centro de invierte casi 300 millones de $ la investigación de:
Regeneración de Aceites se tra- en actividades de I + D que la
tan aceites residuales de forma mantienen a la vanguardia de • CO2 – Combustión de Gas.
que se posibilite su valorización la innovación y la sitúan por
externa a través de gestores ex- delante de la competencia, como • Medioambiente – Calidad de
ternos autorizados. En el año el fabricante de materiales y Aire y Agua.
2020 se han enviado a gestores acero preferido por los clientes.
externos 215 toneladas de acei- • Economía Circular.
te residual con menos de un 1 %
de contenido en agua, para su
valorización externa.
Laboratorio de Aire para probar tecnologías de filtración (6000 Nm3/h).GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 21
A modo de ejemplo, el labora- rroviarias, etc. el Grupo ArcelorMittal, ha elabo-
torio de agua probó nuevos tra- rado una hoja de ruta realista y
tamientos de aguas residuales El gran desafío actual es con- completa que persigue cambiar
que eliminan cianuro, metales vertir el acero en una parte la forma en la que se produce
y amoniaco de los sistemas de fundamental de las soluciones el acero, contribuyendo de este
depuración de gas de alto hor- ecológicas para los enormes y modo a reducir las emisiones de
no, mientras que, por su parte, urgentes retos a los que se en- carbono en un 30 % en el hori-
el laboratorio de aire probó un frenta el planeta, en lugar de zonte de 2030.
supresor de polvo biodegrada- representar un componente adi-
ble a base de patata, que mejo- cional del problema.
ró drásticamente la calidad del
aire. Después de pruebas exito- A través de la herramienta de In-
sas, ambas tecnologías se im- novación Sostenible (SI), el equi-
plantaron en las instalaciones po global de I + D de ArcelorMit-
de ArcelorMittal en Gijón. tal analiza cada nuevo programa
de investigación para asegurar
Otra línea de trabajo impor- su contribución a una forma de
tante es la Economía Circular, vida más sostenible.
ejemplificada en el proyecto
“Inventando Aplicaciones Inte- Las excesivas emisiones de CO2
ligentes de la Escoria para una representan un desafío para
Vida Mejor”, en el que se estu- todo el planeta. En este sentido,
dia la utilización de escoria de
acerías como árido para asfal-
tos, material abrasivo antides-
lizante para carreteras inverna-
les, barreras acústicas, agente
neutralizante para tratamiento
de aguas ácidas, fertilizante en
la agricultura, remediación de
suelos, balasto para líneas fe-
Laboratorio de Agua: Tratamientos de agua (300 l/h).22 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
MARGARITA ÁLVAREZ FRESNO
Directora de Medio Ambiente
Asturias Clúster
>>
ENTREVISTA
La economía circular forma parte del ADN de nuestra empresa. Tenemos
w
una amplia experiencia en la reutilización de materiales secundarios
En la primera parte obtenidos en nuestro propio proceso. Muchos de los residuos generados
del proyecto Gijón en nuestras instalaciones son a su vez empleados como alimentación de
Ecocircular ustedes nuestros procesos como materias primas secundarias, maximizando la dis-
referenciaron ponibilidad de los recursos que consume la Compañía.
diferentes
actuaciones Se trata además de aspectos que son recogidos en las mejores técnicas
e inversiones disponibles de nuestro sector y que redundan en la mejora del desempeño
relacionadas con la ambiental de nuestros procesos.
economía circular.
De acuerdo a ello, Además de ello, disponemos de varios proyectos en relación a diferentes
¿podría indicarnos vectores ambientales que se encuentran plenamente alineados con los
qué supone para su postulados que propugnan las diferentes estrategias y regulaciones en
empresa la adopción materia de economía circular.
de prácticas en dicha
materia? Por otra parte, atendiendo a las propias características del acero, se debe
tener en cuenta que es un producto infinitamente reciclable, lo cual garan-
tiza su sostenibilidad y la minimización de los impactos y cargas ambienta-
les a lo largo del ciclo del producto.GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 23
Efectivamente, la variable energética es un pilar fundamental de la Compa-
w
ñía. De hecho, y dado el elevado número de instalaciones productivas con
las que cuenta ArcelorMittal en Asturias, y su elevado consumo energéti- Sabemos que la
co, contamos con un departamento de Energías, integrado por más de 200 variable energética
personas y con asistencia permanente las 24 h, cuyo objetivo es garantizar es fundamental para
el suministro de los distintos fluidos, tanto propios como ajenos, así como su compañía. ¿Qué
velar por el correcto desempeño energético de la organización a través de medidas relacionadas
la supervisión, mantenimiento y calibración del equipamiento formado por con la energía y la
los múltiples sistemas de medida existentes. eficiencia energética
están adoptando?
Además, desde 2015, nuestras factorías han certificado su Sistema de
Gestión Energético a través de la ISO 50001, que en estos momentos está
siendo adaptado a la nueva versión de la norma.
En la actualidad, estamos inmersos en varios proyectos de optimización
del consumo de nuestros gases siderúrgicos. Con la entrada en servicio de
nuestras Baterías de Cok en Gijón, ya ha arrancado la inyección de gas de
cok a Hornos Altos, proyecto enmarcado en nuestra estrategia de descarbo-
nización, así como el aprovechamiento de este gas en los trenes de Chapa
y Carril en Gijón.
Al igual que la energía, el agua es otro de los pilares fundamentales dentro
de las distintas etapas del proceso siderúrgico, como son los circuitos de
refrigeración, apagados, depuraciones, etc.
w
La optimización
del ciclo del agua
Por ello, y con el fin de garantizar su abastecimiento, contamos con tres constituye uno de los
embalses, los cuales además han sido declarados ZEPAS (Zonas de Espe- principales pilares de
cial Protección para las Aves). En la actualidad se están haciendo trabajos la economía circular.
relativos a la reparación de la presa del embalse de San Andrés, lo que per- ¿Qué medidas se
mitirá reducir notablemente el consumo que se está realizando del agua están adoptando
aportada por CADASA. desde ArcelorMittal
con relación a ello?
De igual forma, está en el espíritu de la compañía la reutilización del agua,
reduciendo el consumo de este recurso. Prueba de ello son el incremento
de la capacidad de recirculación de agua en las actuales Baterías de Coque
de Gijón, o el aprovechamiento de las aguas de escorrentía y lixiviados,
tratados en las plantas de tratamiento de escorias de las factorías de Gijón
y Avilés, para riegos y humectaciones.
Cabe destacar que en estos momentos también estamos valorando, junto
con las administraciones competentes, la posibilidad de consumir agua
regenerada de procedencia interna y externa de nuestras instalaciones.24 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
Efectivamente, son herramientas que son habitualmente empleadas en
w
nuestra empresa con el fin de valorar el impacto ambiental a lo largo del
Las Declaraciones ciclo de vida de nuestros productos.
Ambientales de
Producto (DAP) De acuerdo a ello, se encuentran abiertas varias líneas de trabajo que están
y los Análisis de siendo desarrolladas en la actualidad, y de hecho, ya disponemos de la De-
Ciclo de Vida (ACV) claración Ambiental de Producto para Carril, certificada con EcoVadis.
son herramientas
habitualmente
empleadas en el
marco de la economía
circular. ¿Han
empleado alguna de
estas herramientas?
Desde el inicio de la actividad siderúrgica integral de nuestra compañía se
w
establecieron unas fuertes sinergias con las empresas del entorno, que en
ArcelorMittal, como el caso de la factoría de Gijón siguen ampliándose hoy en día. Algunos de
empresa tractora del los ejemplos más importantes a destacar son:
municipio de Gijón,
ha desarrollado • Aprovechamiento de gases siderúrgicos en la Central Térmica de Aboño
a lo largo de los de EDP, donde se valoriza desde hace años el excedente tanto de Gas de
años diferentes Horno Alto como de Gas de Coque, para su aprovechamiento energético y la
colaboraciones y producción de energía eléctrica.
sinergias con otras
empresas, aspecto • Utilización de escoria granulada de Hornos Altos para la fabricación del
éste fundamental clinker en la cementera de Tudela Veguín en Aboño, compañía que también
en las políticas de aprovecha lodos procedentes del circuito de lavado de gas de horno alto, y
economía circular. del proceso BOF de nuestras acerías.
¿Cuáles de ellas
podrían señalarnos? • Comercialización de la escoria cristalizada de Hornos Altos por parte de
EDERSA para distintos usos.
• Valorización de diferentes residuos en FERROSADIM, que permite su rein-
corporación al proceso como materiales secundarios, reduciendo la canti-
dad eliminada en vertederos.
• Optimización del transporte de productos, al crear una vía de ferrocarril
exclusiva para trasladar directamente los planchones desde nuestro Tren de
Chapa a la empresa DACERO, especialista en la transformación de productos
siderúrgicos.GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 25
Si analizamos la situación del sector en el ámbito europeo, nuestra posi-
w
ción no es tan buena como debería ser en algunos aspectos. Un buen ejem-
plo de ello son las dificultades administrativas que encontramos para la ¿Se han encontrado
revalorización de determinados residuos que en otros países de Europa son con alguna dificultad
considerados subproductos o disponen de la condición de fin de residuo, o inconveniente a
lo que perjudica nuestra competitividad, en tanto que les permite lograr la hora de poner en
resultados mucho mejores que los nuestros. El Gobierno español debe marcha actuaciones
impulsar medidas que faciliten la valorización de las materias secundarias, de economía circular?
estableciendo recursos en pro de una mejor economía circular.
Con el apoyo de la administración a todos los niveles para facilitar, por
ejemplo, las pruebas industriales, y con ello, impulsar la reutilización y
reciclado de nuestros residuos, eliminando las barreras administrativas
w
Desde su punto
existentes, que actualmente son enormes. de vista, ¿cómo
podría mejorarse
Desde nuestra empresa estamos colaborando activamente con las dife- la implantación de
rentes iniciativas puestas en marcha por la administración autonómica medidas de economía
ligadas a la búsqueda de soluciones basadas en economía circular, como circular en las
por ejemplo en materia de promoción e identificación de colaboraciones y empresas?
sinergias que permitan mejorar el tejido empresarial regional.26 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
DATOS E HISTORIA
Año de constitución:
1986
Dirección:
Muelle del Rendiello s/n
El Musel. 33290 Gijón
Teléfono:
985 30 88 30 / 985 30 88 31 Breve historia:
Página Web: Cetárea Tazones es una empresa líder a nivel nacional
dentro de su sector, dedicada fundamentalmente a la
www.cetareatazones.com importación de marisco vivo (buey de mar, centollo, bo-
gavante, nécora, bígaro, cangrejo verde, camarón, cigala,
Sector: etc.).
Agroalimentario La compañía fue fundada en el Puerto de Tazones el 2 de
julio de 1986, donde empieza su actividad. Más adelante,
Plantilla media en el año 2002, amplía sus instalaciones con una nue-
(Principado de Asturias): va cetárea en el Puerto del Musel de Gijón. La actividad
principal se desarrolla en una nave de 1.600 m2, provista
20 de un vivero industrial de circuito cerrado con capaci-
dad para 12.000 kg. de marisco vivo. También se dispone
de una fábrica de transformación, necesaria para la co-
mercialización de nuestros productos gourmet DELICRAB,
todo ello situado en el municipio de Gijón.GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR 27
LA CONCEPCIÓN CIRCULAR APLICADA AL SECTOR ALIMENTARIO
El sector agroalimentario es Con ello, el concepto de la sos- evita la generación de residuos
fundamental a la hora de esta- tenibilidad se vincula directa- y el consumo de recursos.
blecer políticas basadas en eco- mente con la comida y su ciclo
nomía circular. Por este motivo, de vida, identificando diferentes Además, las nuevas tecnologías
desde la Unión Europea se inte- oportunidades asociadas a la y la creciente demanda de ali-
gró la estrategia “De la Granja a cadena de valor alimentaria. mentos sostenibles, asociada
la Mesa” como un componente a un consumidor cada vez más
esencial del Pacto Verde Euro- Entre las estrategias a adoptar “verde”, abren campos de actua-
peo, con el fin de conseguir un figuran aquellas en las que los ción concretos, frente a los que
sistema alimentario más salu- productos y alimentos se man- Cetárea Tazones se sitúa como
dable y sostenible. tienen más tiempo dentro de la empresa pionera y puntera de su
cadena de valor, y con ello se sector.28 GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS EN ECONOMÍA CIRCULAR
CASOS DE ÉXITO
►LA OPTIMIZACIÓN la que son cocidas en agua del
mar Cantábrico, que preserva su
tir del producto, simplificando
su trabajo a partir de dicha ma-
DE RECURSOS sabor y les concede una mayor teria prima.
COMO BASE DE naturalidad.
LA ESTRATEGIA DE La marca comercializa carnes de
Además, los productos comer- marisco tanto ultracongeladas
EMPRESA. cializados cuentan con la certi- como pasteurizadas en diferen-
Desde los orígenes de la com- ficación de Carnes de Marisco tes formatos, a gusto del consu-
pañía en 1986, Cetárea Tazones 100% Natural y con el sello Na- midor.
siempre comercializó marisco, tural Omega 3, otorgado por el
local e importado, en formato Ministerio de Agricultura, Pesca Además, con el fin de aportar
vivo y ultracongelado. y Alimentación, gracias a su alto valor añadido se ha diseñado
contenido en ácidos grasos. To- un completo repositorio de re-
No obstante, en el año 2008 se das las carnes están exentas de cetas, que facilita la realización
creó la marca “Delicrab”, que gluten y cuentan con la catego- de excelentes elaboraciones
tiene como objetivo comerciali- ría A en el sello de Nutriscore. culinarias, tanto para el sector
zar el marisco de ejemplares vi-
vos que han perdido sus patas
en el transporte, y que no pue-
den ser distribuidos a través de
los canales de venta tradiciona-
les.
Sellos con los que cuenta Delicrab.
Delicrab es líder en la distribu-
ción de carnes y productos con
base de marisco, saludables y
procedentes de un entorno sos- Por todas estas características, restauración, como por parte del
tenible, para el sector hostele- los clientes asocian la marca consumidor doméstico.
ro. Se trata de carnes de maris- Delicrab a la calidad, el sabor, la
co puras y 100% naturales, sin innovación y la experiencia. Al margen de lo anterior, la com-
conservantes ni aditivos, que pañía ha implantado otras ac-
aprovechan como materia pri- Tal y como se ha señalado pre- tuaciones ligadas a la economía
ma un producto que podría ir viamente, los canales de venta circular.
dirigido a otros usos con menor están enfocados principalmente
valor añadido. al Retail y el HORECA, de paí- Así, en los últimos años se ha
ses tan diversos como España, incorporado como línea de ne-
Las carnes se colocan en el Portugal, Italia, Francia, Países gocio la comercialización de
mercado con una mínima ma- Bajos o Emiratos Árabes. Sus caparazones de marisco para
nipulación, gracias a la planta clientes son los encargados de su manipulación en fábricas de
de procesado de la empresa, en ofrecer creaciones únicas a par- terceros, que posteriormente losTambién puede leer
