ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DE SERVICIOS DE TELECOMUNICACIONES EN MOVILIDAD - Plataforma de Contratación del Sector ...
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA
CONTRATACIÓN DE SERVICIOS DE
TELECOMUNICACIONES EN MOVILIDAD
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Contenido
1. OBJETO ................................................................................................................ 4
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES ............................................................................ 5
3. DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS A CONTRATAR ................................................. 7
3.1 Cobertura .......................................................................................................................................... 8
3.2 Servicio de voz ..................................................................................................................................12
3.3 Servicio de datos ..............................................................................................................................16
3.4 Intranet de RENFE.............................................................................................................................18
3.5 Plataforma de envío masivo de mensajes SMS.................................................................................19
4. SOLUCIÓN PARA EMERGENCIAS E INCIDENCIAS CRÍTICAS................................ 25
5. SOLUCIÓN PARA USUARIOS Y SERVICIOS ESPECIALES EN LUGARES SIN
COBERTURA DEL ADJUDICATARIO .......................................................................... 25
6. TERMINALES ...................................................................................................... 26
6.1 Aprovisionamiento ...........................................................................................................................26
6.2 Paquete de entrega de terminales ...................................................................................................31
6.3 Equipos de campo ............................................................................................................................31
7. GESTIÓN DE TERMINALES Y DE INVENTARIO (PLATAFORMA UEM) ................. 31
7.1 Especificaciones generales de la plataforma UEM ............................................................................32
7.2 Especificaciones necesarias plataforma UEM ...................................................................................33
8. SOLUCIONES M2M E IOT ................................................................................... 35
9. ENTORNOS DE PRUEBA ..................................................................................... 35
10. GESTIÓN DEL SERVICIO................................................................................... 36
10.1 Informes mensuales del servicio.....................................................................................................37
10.2 Personal para explotación en planta del servicio............................................................................40
10.3 Implantación de nuevos servicios de telecomunicaciones en movilidad ........................................42
10.4 Mantenimiento y formación ...........................................................................................................42
10.5 Nivel de servicio .............................................................................................................................42
10.6 Manuales, herramientas y procedimientos de operación...............................................................43
10.7 Control del inventario.....................................................................................................................44
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11. SEGUIMIENTO Y CONTROL DE CALIDAD DEL SERVICIO .................................. 44
12. DOCUMENTACIÓN ......................................................................................... 45
13. RELACIÓN DE PRODUCTOS Y SERVICIOS ........................................................ 45
14. PERÍODO DE GARANTÍA. ................................................................................ 47
15. UNIDAD ENCARGADA DEL SEGUIMIENTO Y EJECUCIÓN DEL CONTRATO. ..... 47
16. ANEXO I: LISTADO DE PUNTOS CON COBERTURAS OBLIGATORIAS EN VOZ Y
DATOS (“Cobertura mínima garantizada”) .............................................................. 48
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1. OBJETO
La Entidad Pública Empresarial RENFE-Operadora, en adelante RENFE-Operadora, es la empresa matriz de
un grupo empresarial (en adelante Grupo RENFE). A los efectos de la presente licitación, se considera Grupo
RENFE el Grupo empresarial formado por RENFE-Operadora, por las cuatro sociedades del Grupo
constituidas en virtud del Real Decreto-Ley 22/2012, de 20 de julio -Renfe Viajeros Sociedad Mercantil
Estatal, S.A.; Renfe Mercancías Sociedad Mercantil Estatal, S.A.; Renfe Fabricación y Mantenimiento
Sociedad Mercantil Estatal, S.A.; y Renfe Alquiler de Material Ferroviario Sociedad Mercantil Estatal, S.A.-,
, y LOGIRAIL Sociedad Mercantil Estatal, S.A., filial de Renfe Mercancías Sociedad Mercantil Estatal, S.A.
Ninguna de las entidades citadas ostenta la condición de “poder adjudicador”.
El alcance de la presente licitación comprende la prestación de servicios para todo el Grupo RENFE, tal y
como ha quedado definido en el párrafo precedente.
Caso de que, durante la vigencia del Acuerdo Marco que se establezca como resultado de esta contratación,
se produjesen variaciones respecto de la composición de las entidades que constituyen el Grupo RENFE en
la actualidad, para que dicha/s entidad/es pueda/n compartir, sin que ello suponga modificación del Valor
Estimado del contrato (Acuerdo Marco), objeto de la presente licitación y posterior adjudicación, los
servicios objeto de la presente licitación, esto será oportunamente comunicado al adjudicatario.
Además, el licitador que resulte adjudicatario garantizará los servicios de roaming internacional en todos
los países donde existan esos servicios. Las ofertas deberán incluir la relación de países con acuerdo de
roaming, toda vez que actualmente determinado personal del Grupo presta su servicio en Arabia Saudí (con
un establecimiento permanente), Reino Unido, Portugal, Francia y Estados Unidos. Durante la vigencia del
contrato objeto de esta licitación podrá ser necesaria la prestación de este servicio en otros países del
ámbito internacional.
Esta Especificación Técnica, en adelante ET, tiene como objetivo la definición de los aspectos técnicos para
la contratación de los servicios de telecomunicaciones móviles para el Grupo RENFE.
Los servicios a prestar incluyen los siguientes aspectos:
• Servicio de telefonía móvil a números nacionales e internacionales, móviles y fijos.
• Formación de un Corporativo móvil, formado por todos los terminales del Grupo RENFE, que
permita llamadas de voz entre ellos mediante numeración interna de seis cifras.
• Desde el inicio de la implantación de la telefonía móvil en el Grupo RENFE, viene existiendo
comunicación mediante numeración corta de seis dígitos (voz) en todo el Grupo RENFE. Acceso
remoto seguro a las redes del Grupo RENFE a través de las redes de telefonía móvil.
• Acceso directo a Internet desde los dispositivos móviles.
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• Plataforma de envío masivo de mensajes (SMS) y la construcción e implementación de una
herramienta de gestión.
• Plataforma de Gestión Remota de Terminales (UEM).
• Soluciones Máquina a Máquina (M2M) e Internet de las Cosas (IoT).
• Formación sobre nuevos servicios y nuevas soluciones de red.
• Mantenimiento, durante el período de vigencia y duración del contrato, de todo el
equipamiento suministrado.
• Gestión completa de los servicios, las operaciones e inventario de Telefonía y soluciones de
movilidad prestados al Grupo RENFE.
• Aseguramiento de cobertura móvil para el correcto funcionamiento de los servicios de voz y
datos en “puntos críticos” para el Grupo RENFE.
El equipamiento y elementos a suministrar, instalar, configurar y mantener incluye:
• Terminales de usuario.
• Dispositivos y equipamiento de comunicaciones necesario para el correcto funcionamiento
de los servicios solicitados.
• Herramienta de gestión de red, análisis de tráfico y recepción de alarmas de la red de voz
y datos.
• Herramienta de facturación que entregue el detalle de lo facturado con el formato necesario
para su procesamiento en los sistemas del Grupo RENFE.
• Herramienta para la tramitación informática de solicitudes e incidencias, conectada con las
aplicaciones del Grupo RENFE, evitando hacer cambios en estas aplicaciones y haciéndose
cargo a su costa el adjudicatario, en todo caso, de dichas modificaciones, si fuesen
necesarias.
El adjudicatario será responsable de prestar y gestionar todos los servicios objeto de la presente
contratación, desde la atención a los usuarios en peticiones, entregas de terminales a usuario, suministro
e instalación de equipos in situ, cumplimiento del funcionamiento de los servicios prestados, recepción y
resolución de las incidencias de cada usuario, así como todos los aspectos contemplados en esta ET y en el
Pliego de Condiciones Particulares regulador de esta licitación, en adelante PCP, todo ello cumpliendo los
niveles de servicio contemplados en esta ET, implantando las herramientas necesarias, haciendo uso de las
existentes en el Grupo RENFE y/o realizando las integraciones oportunas entre ellas con las del
operador/licitador que resulte adjudicatario.
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES
Todos los servicios solicitados están relacionados con las comunicaciones en movilidad y los licitadores
están obligados a presentar una oferta que incluya todos los servicios.
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Con carácter general la contratación de estos servicios de telecomunicaciones se inscribe dentro de un
modelo en el cual el Grupo RENFE, a través de la unidad encargada del seguimiento y ejecución del
contrato, tenga garantizado el control, y la gestión técnica y administrativa, de los nuevos servicios.
La unidad encargada del seguimiento y ejecución del contrato será, en representación del Grupo RENFE, la
Gerencia de Ofimática integrada en la Dirección de Transformación Digital y Tecnología.
El equipamiento existente para la prestación de los servicios, considerando las tecnologías existentes en el
momento de iniciarse la vigencia del contrato, deberá ser retirado por el licitador que resulte adjudicatario
de esta licitación, quien hará entrega de los nuevos dispositivos al Grupo RENFE, en el proceso de
implantación que se describe más adelante en esta ET. Todas las recogidas y entregas se realizarán por el
adjudicatario en la ubicación del usuario final y cumpliendo las obligaciones medioambientales que se
indican en el PCP.
Actualmente, el número de líneas gestionadas oscila en torno a 24.951 en todo el Grupo RENFE. Su reparto
geográfico aproximado corresponde al siguiente cuadro:
PROVINCIA N.º Líneas
A CORUÑA 266
ALAVA 3
ALBACETE 69
ALICANTE 127
ALMERIA 63
ASTURIAS 894
AVILA 2
BADAJOZ 61
BALEARES 3
BARCELONA 3.267
BIZKAIA 36
BURGOS 328
CACERES 33
CADIZ 100
CANTABRIA 642
CASTELLON 7
CIUDAD REA 87
CORDOBA 221
CUENCA 2
GALICIA 6
GIRONA 74
GRANADA 101
GUIPUZCOA 245
HUELVA 24
JAEN 43
LA RIOJA 6
LEON 442
LERIDA 27
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LUGO 73
MADRID 13.692
MALAGA 242
MURCIA 214
NAVARRA 46
OURENSE 121
PALENCIA 23
PONTEVEDRA 149
SALAMANCA 94
SEGOVIA 3
SEVILLA 670
SORIA 3
TARRAGONA 199
TERUEL 22
TOLEDO 7
VALENCIA 1.081
VALLADOLID 277
VIZCAYA 496
ZARAGOZA 360
TOTAL 24.951
Partiendo del número de líneas gestionadas indicado, resulta posible gestionar las comunicaciones entre
los distintos actores del Grupo RENFE obteniendo condiciones ventajosas económicamente, derivadas de
economías de escala y el empleo de técnicas derivadas de la integración de sistemas (numeración a seis
dígitos, por ejemplo). En adelante, en esta ET, para señalar la referencia al conjunto de servicios de telefonía
móvil que utiliza internamente el Grupo RENFE se identificará como “Corporativo de móviles”.
Así, el “Corporativo de móviles” estará configurado como un “intracorporativo” para todos los servicios
internos, prestados por el adjudicatario al Grupo RENFE.
En resumen, el Grupo RENFE dispone en la actualidad del número de líneas antes indicado y sus equipos
correspondientes. Cada línea cuenta con numeración pública de 9 cifras y con numeración corporativa
interna de 6 cifras.
Adicionalmente, el Grupo RENFE dispone de conexiones de datos para los accesos a las redes corporativas,
mensajería y Correo en movilidad, y diversas integraciones de estos servicios con sus sistemas de
información movilizados.
3. DESCRIPCIÓN DE LOS SERVICIOS A CONTRATAR
En la actualidad, el Grupo RENFE presta servicios de transporte ferroviarios de viajeros y mercancías por
toda España, utilizando para ello las infraestructuras que son titularidad del Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). Para garantizar el principio de seguridad en la circulación resulta
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imprescindible que las comunicaciones en movilidad cumplan unos requisitos mínimos de cobertura (3.1
Cobertura), unos valores máximos para el servicio de llamadas de voz -bloqueos y caídas- (3.2 Servicio de
voz), y unos valores mínimos para la calidad del servicio de datos en líneas de alta velocidad (3.3 Servicios
de datos), que son imprescindibles para la correcta prestación del servicio objeto de la presente licitación.
3.1 Cobertura
Requisitos mínimos de cobertura:
• Red de infraestructura propia superior al 80%;
• Cobertura en GMS/GPRS superior al 85%;
• Cobertura en UMTS y/o HSDPA superior al 35%;
• Cobertura real en red Alta Velocidad > -97 dBm y Cobertura teórica en Red
Convencional igual o superior al 83,21%;
Es decir:
▪ Que la Red de infraestructura de acceso y central de los sistemas utilizada para
prestar servicio en la cobertura que se indica a continuación debe ser propia del
licitador en un porcentaje superior al 80%.
▪ Que la cobertura disponible de su red propia de telefonía móvil en GSM/GPRS sea
superior al 85% del territorio peninsular español en superficie.
▪ Que la cobertura disponible en su red de telefonía móvil en datos UMTS y/o HSDPA
sea superior al 35% del territorio peninsular español en superficie.
▪ Con los datos de cobertura sobre red ferroviaria: Cobertura real en Alta Velocidad y Cobertura teórica
en Red Convencional, que dispone por cada línea de buena cobertura según los valores siguientes:
Líneas AVE: Buena cobertura= (RxLevel para 2G, RSCP para 3G, RSRP para 4G) > -97
dBm,
% MUESTRAS > -97 DbM (Escáner)
% de valores mínimos
Línea AV Km/línea %Km/línea 2G 3G 4G
Madrid - Sevilla 471,00 20,13% 98,00% 92,00% 26,00%
Córdoba - Málaga 155,00 6,63% 98,00% 90,50% 21,00%
La Sagra - Toledo 20,50 0,88% 98,00% 98,00% 30,50%
Madrid - Zaragoza - Barcelona - Figueras 749,00 32,02% 98,00% 90,00% 25,50%
Madrid - Valladolid - León 166,10 7,10% 97,50% 91,00% 32,00%
Orense - Santiago 88,28 3,77% 98,00% 97,00% 21,00%
Torrejón de Velasco - Valencia 362,60 15,50% 98,00% 93,00% 22,50%
Motilla del Palancar - Albacete - Alicante 227,80 9,74% 98,00% 88,00% 32,50%
Olmedo - Zamora 99,00 4,23% 91,00% 76,00% 21,00%
Total Km AV ………. 2.339,28
La tabla anterior contiene los siguientes valores:
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• Columna Línea AV = Línea del trazado de Alta Velocidad sobre la se requieren los
porcentajes de cobertura.
• Columna Km/Línea = Longitud de la línea a considerar.
• %Km/línea = Porcentaje que representa la longitud de la línea a considerar sobre el
total “Total Km AV”.
• % de valores mínimos = Porcentaje mínimo de cobertura requerido sobre la longitud
de cada línea en las arquitecturas 2G, 3G y 4G.
Líneas de Red Convencional: Datos de cobertura ferroviaria cubierta en voz (2G o 3G)
por tipo de línea, cuyo detalle se encuentran en el ANEXO VI). Se excluyen los puntos
singulares, como por ejemplo túneles, de la infraestructura ferroviaria, que limitan
cobertura.
• Líneas Tipo A1 ≥ 89,03%
• Líneas Tipo A2 ≥ 84,04%
• Líneas Tipo B ≥ 82,10%
• Líneas Tipo C ≥ 77,68%
El valor medio para toda esta red convencional debe ser igual o superior al 83,21%
Dada la ubicación de las instalaciones y la prestación de los servicios del Grupo RENFE en todo el territorio
peninsular español, la cobertura y su calidad en el servicio son dos de los factores más relevantes que los
licitadores han de tener en cuenta. El adjudicatario deberá proveer un servicio de telefonía móvil digital
que, garantizando los requerimientos mínimos arriba detallados, se preste asegurando la mejor cobertura
en el territorio peninsular español, tanto en voz como en los diferentes niveles de sistemas de datos.
Además, el adjudicatario garantizará los servicios de roaming internacional en todos los países donde
existan esos servicios, y como mínimo en los países que se detallan a continuación, por ser países en los
que el Grupo RENFE ya está prestando servicios o bien espera prestarlos durante la vigencia del contrato
objeto de licitación. Por tanto, las ofertas incluirán la relación de países con acuerdo de roaming, teniendo
en cuenta que los países en los que actualmente hay destacado determinado personal del Grupo RENFE
son Arabia Saudí, Reino Unido, Portugal, Francia y Estados Unidos. Además, las ofertas presentadas
incluirán la posibilidad de disponer de acuerdos con operadores locales y/o facilitar al Grupo RENFE la
negociación con los mismos, así como la posibilidad de suministrar terminales Dual-SIM sin sobre coste
para el Grupo RENFE.
Cada licitador presentará su cobertura, para todos los sistemas de voz y datos, en los puntos del trazado
ferroviario recogidos en esta ET, estos puntos están compuestos por:
• Posiciones de coordenadas UTM de los puntos kilométricos de infraestructuras ferroviarias para los
que se desea esa información. El Grupo RENFE facilita en archivo electrónico estas posiciones
(Anexos VI y VII del PCP), con el siguiente formato:
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Nivel Señal Nivel Señal Nivel Señal Nivel Señal Nivel Señal Nivel Señal
Codigo x(UTM30ED y(UTM30ED GSM GPRS UMTS HSDPA HSUPA LTE
Id Via Nombre Via Red Eje Linea Pk 50m) 50m) Cercanias Tipo Red (2G en dbm) (3G en dbm) (3G en dbm) (3G en dbm) (3G en dbm) (4G en dbm)
100000 MADRID CH.-PINAR, I 10 1 100 0 442224,9 4480671,46 MADRID A1
100000 MADRID CH.-PINAR, I 10 1 100 0 442282,42 4480843,71 MADRID A1
100000 MADRID CH.-PINAR, I 10 1 100 0 442339,95 4481015,96 MADRID A1
• Puntos Estratégicos para el Grupo RENFE, como son las Estaciones, talleres, edificios de oficinas y
puntos de carácter especial donde hay que mantener el servicio móvil existente. Se facilita LISTADO
DE PUNTOS CON COBERTURAS OBLIGATORIAS EN VOZ Y DATOS en el Anexo I de esta ET. La
cobertura de voz y datos en las mencionadas ubicaciones será considerada la “cobertura mínima
garantizada”.
Será de obligado cumplimiento por parte del licitador que resulte adjudicatario mantener, durante toda la
vigencia del contrato adjudicado, la cobertura de voz y datos presentada en su oferta.
Respecto de los denominados “Puntos Estratégicos”, será obligatorio por parte del adjudicatario disponer
de cobertura de voz y datos para dichos puntos, de manera que si se diera el caso de no haber ofertado
dicha cobertura, o de no disponer de la misma por la circunstancia que fuese, el licitador que resulte
adjudicatario deberá desplegarla en un plazo no superior a 6 meses desde la fecha de inicio de vigencia
del contrato. En caso de no cumplir con el despliegue de la cobertura de voz y de datos en el plazo máximo
indicado, RENFE-Operadora podrá imponer la penalización indicada al respecto en el PCP, e incluso podrá
ser causa de resolución del contrato, conforme a lo establecido en dicho PCP.
Así mismo, durante la vigencia del contrato, pueden surgir puntos de carácter especial para el Grupo RENFE,
en los cuales la cobertura deberá ser facilitada, por parte del adjudicatario, en el caso de no existir para lo
cual se le dará un plazo de seis meses desde la fecha de petición del Grupo Renfe. Estas inversiones serán
a costa y cargo del adjudicatario, el cual estará obligado a una inversión mínima anual por este concepto
igual al 5% de la facturación anual del contrato.
Si en el plazo de 15 días laborables desde la solicitud al adjudicatario por parte de RENFE-Operadora de
la necesidad de dotar de cobertura algún punto de carácter especial, el adjudicatario no presenta plazo
estimado para la dotación de la cobertura y la valoración económica estimada necesaria, el punto de
carácter especial de que se trate será considerado como punto Estratégico para el Grupo RENFE, y por tanto
la cobertura de voz y datos estará incluida en la “cobertura mínima garantizada”, con las consecuencias
que dicha calificación conlleva, de conformidad con lo establecido al respecto en la documentación rectora
de la presente licitación.
El adjudicatario deberá presentar a RENFE-Operadora un informe, a la finalización de cada anualidad de
vigencia del contrato, indicando el importe total de las inversiones realizadas, detallando la memoria y
justificación de dichas inversiones para la dotación de cobertura a los nuevos puntos de carácter especial
solicitados por el Grupo RENFE, así como el porcentaje que haya supuesto el importe total invertido, en la
anualidad de que se trate, sobre el importe total de facturación de la misma anualidad de referencia. Los
importes no justificados o la diferencia entre el importe anual establecido en el compromiso de inversión
y el importe anual efectivamente invertido, será abonado al Grupo RENFE vía penalizaciones, o bien se
acumularán con los importes disponibles por este concepto para las anualidades sucesivas.
Para la comprobación de la cobertura, una vez al año el adjudicatario deberá realizar medidas y entregar
los resultados de las mismas a Renfe Operadora, que se reserva el derecho a realizar las comprobaciones
adicionales que estime oportunas, bien con medios propios o bien mediante un tercero contratado al efecto.
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Las medidas de control de las coberturas se realizarán en los puntos seleccionados previamente por el
Grupo RENFE, además de en aquellos puntos en los que se reciban quejas del servicio por falta de cobertura.
Por cada punto en el que se compruebe que no cumple con la cobertura mínima garantizada para el Grupo
RENFE, puntos estratégicos definidos anteriormente en este documento, para los que se reciban quejas del
servicio o países donde se rescinda o no funcione el acuerdo de roaming entre el operador/adjudicatario y
la red móvil de la operadora de telefonía que visite el usuario, podrá establecerse una penalización
mensual, que se mantendrá hasta que se reponga el servicio.
Así mismo, el licitador deberá presentar en su oferta técnica la previsión de inversiones de mejora de
cobertura que afecten a las distintas líneas ferroviarias del Grupo RENFE a lo largo de la vigencia del
contrato, así como el plan de despliegue de tecnología 5G en el territorio peninsular español.
Además de lo anterior, el adjudicatario deberá mejorar la cobertura en la red ferroviaria en un 0,2 % anual
respecto de la media de la cobertura general, independientemente del tipo de línea, tomando como dato
de partida la media de la cobertura inicial ofertada por el adjudicatario. La información de esas mejoras y
de la cobertura mínima garantizada será entregada por el adjudicatario a la unidad encargada del
seguimiento y ejecución del contrato con datos georreferenciados, y anualmente será actualizada por el
adjudicatario incluyendo todas las mejoras de red del operador adjudicatario. En caso de no facilitar esa
información podrá ser causa de penalización.
La recepción de incidencias del servicio de Coberturas en el Grupo RENFE se registrará a través del Centro
de Servicios de Sistemas de Información (en adelante CSSI, o CAU) del Grupo RENFE. En el caso de que en
el punto referido en determinada incidencia comunicada al CSSI no exista la cobertura mínima garantizada
vigente, la unidad encargada del seguimiento y ejecución del contrato de RENFE-Operadora remitirá al
adjudicatario una comunicación con los detalles de la incidencia, en un plazo no superior a un mes desde
que dicha incidencia fue informada al CSSI. Dicha comunicación incluirá la propuesta de RENFE-Operadora
con las medidas a adoptar y su coste asociado, así como el plazo para su subsanación. En caso de que se
tratarse de un punto incluido en la cobertura mínima garantizada el adjudicatario deberá proceder a su
recuperación dentro de los tiempos indicados en esta ET. El adjudicatario presentará un informe mensual
sobre el listado de las incidencias de cobertura recibidas, quién las ha realizado y su estado. La no
presentación en tiempo y forma adecuada del mismo podrá ser causa de penalización.
El adjudicatario será responsable de todas las gestiones, suministros e instalaciones necesarias para los
despliegues de cobertura necesarios para el cumplimiento de lo descrito en esta ET, incluso de las que
afecten a espacios, energía e infraestructuras.
El adjudicatario informará con antelación suficiente de todas las actuaciones que se realicen en su red, que
afecten a la cobertura de los usuarios del Grupo RENFE, e informará a la unidad encargada del seguimiento
y ejecución del contrato con la máxima brevedad de todas las incidencias en la cobertura de su red cuando
se produzcan y cuando se solucionen. En ambos casos informará a la unidad encargada del seguimiento y
ejecución del contrato, por correo electrónico, y si la incidencia es relevante por teléfono. Así mismo,
publicará esta información en la página web que diseñe al efecto tal y como se detalla más adelante en
esta ET. La falta de información en tiempo y forma podrá ser causa de penalización.
El adjudicatario deberá disponer de soluciones para mejora de coberturas en interior de edificios, las cuales
deberá especificar en su oferta.
Las ofertas presentadas incluirán información sobre la capacidad del adjudicatario para ofrecer servicios
avanzados sobre la nueva tecnología 5G, especificando fechas y coberturas previstas.
La presentación de la cobertura mínima garantizada de los diferentes licitadores se realizará:
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• Presentando su certificación de porcentaje de cobertura (voz y datos) a nivel nacional, con mapas
e información detallada de las mismas, para los distintos tipos de tecnología (GSM/GPRS, UMTS,
HSDPA, HSUPA, LTE-4G).
• Roadmap de las distintas tecnologías 2G, 3G, 4G y 5G con indicación de fechas de fin, en caso de
ocurrencia en fechas coincidentes con la vigencia y duración del contrato que se establezca como
resultado de esta licitación, así como la solución aportada para igualar los niveles de la tecnología
eliminada.
• Lista de países con Roaming en voz y datos, indicando la extensión de Km2 de cobertura
internacional cubierta con esos acuerdos y para cada tipo de red, y cualquier otra información que
se estime relevante.
• Entregar el detalle parametrizado: Dbm / coordenada UTM de su cobertura en las líneas ferroviarias
en que preste sus servicios el Grupo RENFE, para los distintos tipos de tecnologías, según los
siguientes criterios:
o Dbm – coordenada UTM - GSM
o Dbm – coordenada UTM - GPRS
o Dbm – coordenada UTM - UMTS
o Dbm – coordenada UTM – HSDPA
o Dbm – coordenada UTM – HSUPA
o Dbm – coordenada UTM – LTE-4G
3.2 Servicio de voz
Valores máximos permitidos para el servicio de llamadas de voz (bloqueos y caídas):
Con los datos de calidad de servicio de llamadas de voz en red ferroviaria que dispone, por cada línea de
Alta Velocidad, tanto en caídas como en bloqueos de llamadas. Los valores máximos permitidos para estos
parámetros son los recogidos en el siguiente cuadro:
Valores máximos
permitidos
Líneas AV Km/línea %Km/línea #Caídas #Bloqueos
Madrid- Sevilla 471,00 20,13% 5 8
Córdoba-Málaga 155,00 6,63% 3 6
La Sagra-Toledo 20,50 0,88% 1 4
Madrid-Zaragoza-BCN-Figueras 749,00 32,02% 20 52
Madrid-Valladolid-León 166,10 7,10% 8 21
Orense-Santiago 88,28 3,77% 2 7
Torrejón de Velasco-Valencia 362,60 15,50% 9 31
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Motilla del Palancar-Albacete-
227,80 9,74% 20 22
Alicante
Olmedo-Zamora 99,00 4,23% 5 16
Total Km ……. 2.339,28
El adjudicatario deberá proveer el servicio de telefonía móvil digital para el número de líneas actuales del
Grupo RENFE, y respetando la numeración actual tanto externa (número de 9 cifras) como interna (número
de 6 cifras).
El licitador deberá integrar en el servicio ofertado el plan de numeración privado actual de 6 cifras y la
facilidad de su encaminamiento hacia la red de telefonía fija corporativa contratada al efecto por el Grupo
RENFE (provista por la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, en
adelante ADIF).
Las llamadas entre teléfonos móviles corporativos deberán ser a coste 0 euros para el Grupo RENFE siempre
y cuando se realicen, tanto en origen como en destino, en territorio nacional, territorio U.E. o países que
el licitador incluya como asimilados (Zona UE) en su oferta.
El adjudicatario aplicará la misma facturación tanto si el usuario emplea el número corto de seis cifras
(interno) como el número largo de nueve cifras (externo), y tanto para realizar llamadas entre teléfonos
móviles corporativos como para realizar llamadas desde la red de telefonía fija (provista por ADIF) a móviles
corporativos.
La cuota de alta, así como la cuota mensual para cada línea individual serán gratuitas para el Grupo RENFE.
El tráfico para cada línea se computará en segundos y desde el primer segundo, debiendo ofertar el licitador
tarifas independientes para cada tipo de tráfico.
Los tipos de tráfico para los que solicitan tarifas independientes son los siguientes:
TIPO TRÁFICO
TRÁFICO VOZ
Llamadas internas intracorporativas
Llamadas externas (destino Móviles Nacionales)
Llamadas externas (destino Fijos Nacionales)
Llamadas externas a Internacional
Tráfico originado en itinerancia Otra Zona
Tráfico recibido en itinerancia Otra Zona
Bono tráfico roaming originado en itinerancia (100 mins.)
Resto tráfico tarificación especial
Videollamada nacional
Tráfico Voz Satelital (Cuota +10 min. voz + 10 SMS)
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Excepto en los casos de “Bono tráfico roaming originado en itinerancia (100 minutos)” y “Tráfico Voz
Satelital (Cuota +10 min. voz + 10 SMS)”, que si están paquetizados, el único concepto de facturación para
las llamadas será la tarifa por segundo incluida en la oferta. Es decir, no serán facturables otros conceptos
tales como establecimiento de llamadas, franquicias, descuentos, franjas horarias, etc.
Además del territorio peninsular español, se considerará la Unión Europea, y países que incluya el licitador
en su oferta como asimilados, como “área nacional” en lo referido al tipo de salida y roaming, para todos
los servicios móviles. Por tanto, todas las líneas que en su activación tengan autorizada la utilización del
servicio de voz en el “área nacional”, deberán tener disponibles los servicios, además de para todo el
territorio peninsular español, para todos los países que compongan la Unión Europea y países asimilados,
desde el momento de su activación.
Todas las llamadas realizadas o recibidas dentro del “área nacional” tendrán el mismo coste tarificándose
al precio de tráfico corporativo o tráfico nacional, según el caso.
Para el caso de tráfico de voz en roaming (fuera de la UE), existirá una única zona, a la que denominaremos
“ZONA ÚNICA” en la se facturará por la duración real de la llamada en segundos y/o bonos que comprendan
un número determinado de minutos en roaming y llamadas a líneas internacionales. Dichos bonos se
activarán para una línea determinada bajo demanda del Grupo RENFE, pudiendo contratarse varios bonos
para una misma línea según necesidades del usuario.
Además de los servicios básicos incluidos en un servicio de voz, tales como buzón de voz, mensajes SMS,
notificación de llamadas perdidas, llamada en espera, etc., el servicio de voz ofertado tendrá la capacidad
de “roaming”, con una única tarifa internacional y otra de roaming (fuera de la Unión Europea)
independiente del país, franja horaria, etc.
El servicio de llamadas a Buzón de Voz será gratuito.
Los productos incluidos en este servicio de voz, serán, al menos, los siguientes:
• Servicio básico: Nº de abonado de Red Pública + extensión corporativa.
• Tarjeta Normal con PIN.
• Tarjeta sin PIN.
• Tarjeta con posibilidad de asociar nº particular.
• Multitarjeta, para utilizar en más de 2 tarjetas el mismo nº de abonado, con idénticos servicios.
• Tarjetas con servicios de valor añadidos (NFC, criptográficas...).
• Tarjetas globales.
• Tarjetas electrónicas (eSIM).
• Línea adicional de datos.
• Posibilidad de disponer de dos líneas independientes (Particular y Empresa) en la misma SIM.
• Salida Restringida a los abonados delGrupo RENFE.
• Salida Nacional.
• Salida Internacional + Roaming.
• Identificación de nº de abonado llamante.
• Ocultación de nº de abonado llamante.
• Vídeo llamada.
• Llamada en espera.
• Envío SMS.
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• Recepción de SMS.
• Envío MMS.
• Recepción de MMS.
• Retención de llamadas.
• Desvío de llamadas.
• Llamadas perdidas.
• Retrollamada.
• Multiconferencia.
• Buzón de voz.
• Geolocalización.
No se permitirá el uso de servicios no aprobados por el Grupo RENFE, y en el caso de que no pueda limitarse
su uso por parte del operador adjudicatario a las extensiones de los usuarios, esos servicios no tendrán
coste para el Grupo RENFE, ni constarán en ningún tipo de facturación. Siempre que técnicamente sea
posible, no figurarán servicios no indicados en esta ET o aprobados con posterioridad por el Grupo RENFE
en los terminales, ni siquiera como opción.
No se permitirá que un terminal se conecte a redes sin acuerdo de roaming, por lo que no se podrán realizar
ni recibir llamadas internacionales a través de redes no incluidas en los acuerdos de roaming del operador.
En el caso de realizarse, como consecuencia de que el adjudicatario no pueda limitar técnicamente dicha
condición, el Grupo RENFE pagará el consumo con la tarifa de ZONA ÚNICA establecida en el contrato que
se establezca, sin otro coste adicional.
Los terminales ofertados deberán permitir restricciones técnicas sobre el servicio de voz del tipo filtrado de
números llamados, listas negras, listas blancas, límites de consumo, etc. Además, el adjudicatario deberá
disponer de sistemas para detección y tratamiento de llamadas maliciosas.
Se permitirá establecer Grupos de Salto, Captura y Jefe Secretaria entre líneas móviles, con gestión de los
mismos mediante acceso web.
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3.3 Servicio de datos
Valores mínimos permitidos para la calidad del servicio de datos en líneas de alta velocidad:
Los valores mínimos permitidos para estos parámetros son los recogidos en el siguiente cuadro:
VALORES MÍNIMOS PERMITIDOS
Throughput Throughput
Línea Km/línea %Km/línea Downlink Uplink
(Mbps) (Mbps)
Madrid- Sevilla 471,00 20,13% 9,1 0,6
Córdoba-Málaga 155,00 6,63% 4,3 0,6
La Sagra-Toledo 20,50 0,88% 13,3 3,7
Madrid-Zaragoza-BCN-Figueras 749,00 32,02% 3,5 0,2
Madrid-Valladolid-León 166,10 7,10% 7,6 1,9
Orense-Santiago 88,28 3,77% 2,2 1,1
Torrejón de Velasco-Valencia 362,60 15,50% 4,8 0,3
Motilla del Palancar-Albacete-
227,80 9,74% 6,6 1,1
Alicante
Olmedo-Zamora 99,00 4,23% 9,9 2,7
TOTALES 2.339,28
El adjudicatario deberá incluir en su oferta técnica una solución que proporcione el acceso remoto a
recursos de las redes de datos del Grupo RENFE, y a Internet.
El acceso a las citadas redes de datos se realizará mediante ordenadores portátiles o dispositivos móviles
con capacidad de conexión de datos desde cualquier ubicación a través de redes de telefonía móvil (LTE-
4G, UMTS, GPRS según disponibilidad, o 5G) mediante el establecimiento de APNs y una red privada que
conecte con los recursos internos a los que debe acceder el usuario. El adjudicatario deberá suministrar
todo el equipamiento hardware y licencias de software necesarias, acompañado de sus instrucciones de
instalación para el establecimiento de los mencionados APNs. Esto incluye el suministro de módems USB y
routers de usuario 3G/4G/5G. Dentro de los equipos a suministrar, el adjudicatario incluirá el suministro e
instalación de routers multiVRF, así como routers multiVRF con interfaz óptico.
El direccionamiento podrá utilizar indistintamente IP versión 4 e IP versión 6.
El acceso a Internet se realizará bien por los APNs públicos que dispongan las propias líneas de usuario, o
bien a través de los accesos a intranet corporativa. Todo ello previamente solicitado y autorizado por los
responsables de sistemas del Grupo RENFE.
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Para la conexión a través de redes de telefonía móvil, el licitador proporcionará las tarifas a aplicar para
las conexiones mediante GPRS, UMTS, 4G u otras tecnologías.
Las tarifas por tráfico de datos por capacidades mínimas mensuales a ofertar son las siguientes:
TRÁFICO DATOS
Tarifa plana 100 Kbytes (IoT) (Sin Terminal)
Tarifa plana 100 Mb (IoT, bolsa compartida) (Sin Terminal)
Tarifa plana 2 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 3 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 5 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 10 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 20 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 50 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 250 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 400 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana 800 Gb (en bolsa compartida)
Tarifa plana mensual Datos Roaming (1 Gb)
Tarifa plana diaria Datos en Roaming (50 Mb) Otra Zona
Entorno profesional securizado y diferenciado
Tráfico Datos Satelital (precio / Mb)
La tarificación de datos se realizará en base a las tarifas planas mensuales relacionadas, según los
volúmenes de datos incluidos en el cuadro anterior.
Las tarifas de un mismo tipo formarán una bolsa común de datos con el sumatorio resultado de multiplicar
el volumen de datos de cada línea por el número de líneas de idéntica tarifa en el mes en curso. Por
ejemplo, si para una tarifa de 2 Gb/mes tenemos dos usuarios, esto implica que uno de ellos podría
consumir 3 Gb en un mes y el otro 1 Gb sin que ninguno de ellos vea alteradas sus prestaciones en ningún
sentido. (Velocidad, Precio, etc.).
Asimismo, la cuota de Alta e integración será gratuitas para el Grupo RENFE. Se permitirá cambiar la tarifa
de datos asignada a una línea a otra tarifa de datos superior o inferior, de forma rápida y flexible, siempre
que el Grupo RENFE lo solicite.
El adjudicatario deberá ofrecer, dentro de sus productos, líneas de datos sin servicio de voz, así como la
posibilidad de asociar una dirección IP Fija a determinados terminales.
Adicionalmente, el Grupo RENFE podrá solicitar, para cualquier línea de datos, una tarjeta SIM
UNIVERSAL/GLOBAL que permita la conexión de un dispositivo a través de cualquier operador que preste
cobertura en un lugar específico, aunque éste sea distinto del operador adjudicatario. Esta solución no
tendrá sobrecoste para el Grupo RENFE.
En el caso de que durante la vigencia del contrato se lleve a cabo una implantación significativa de
tecnología 5G, el adjudicatario estudiará la previsión de demanda de tráfico de datos para los enlaces con
la Red de Datos del Grupo Renfe y realizará la ampliación de los mismos según necesidades de tráfico, sin
coste para el Grupo RENFE.
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A los efectos de tarificación del tráfico de datos en roaming, al igual que en el servicio de voz, se aplicará
entre “ZONA ÚNICA y “área nacional”.
Las tarifas de 250 Gb, 400 Gb y 800 Gb no tendrán posibilidad de tarjeta multisim, para prevenir un
consumo fraudulento en varios terminales.
El adjudicatario deberá disponer de elementos de control, alertas por volumen de datos en tiempo real por
línea y por bolsa, fijándose los umbrales por el Grupo RENFE de manera que éste pueda gestionar todas y
cada una de las líneas. Estos elementos deben permitir la elaboración de informes bajo demanda del Grupo
RENFE.
3.4 Intranet de RENFE
Para el Acceso a la Intranet del Grupo RENFE se dispone actualmente de:
APN “renfe.es”, servidor Radius de Renfe. VRF dedicada. 5.000 usuarios
APN “dani.renfe.es”, servidor Radius de Vodafone. VRF dedicada. 1.700 usuarios
APN “tabtren.renfe.es”, servidor Radius de Vodafone. VRF dedicada. 5.000 usuarios
APN “sertren.renfe.es”, servidor Radius de IECISA. VRF dedicada. 2.000 usuarios
Los licitadores en sus ofertas técnicas contemplarán, además de las capacidades existentes
indicadas, las siguientes nuevas capacidades necesarias para la prestación de los servicios
solicitados en esta ET:
1. Enlaces de Fibra en los emplazamientos de Delicias y Villaverde.
2. Interfaz de 10 Gb en los equipos del Operador en Delicias y Villaverde.
3. Capacidad para llegar a 8 APN con VRF dedicada cada una de ellas.
4. Conexión de 300 Mb para cada VRF actual y las nuevas cuando se demanden.
5. Acceso al Radius de Vodafone que gestiona los APN “dani.renfe.es” y
“tabtren.renfe.es” y a los futuros APN cuyo Radius sea de Vodafone.
6. Recibir los Log y Eventos de los APN “dani.renfe.es” y “tabtren.renfe.es”. Y a los
futuros APN cuyo Radius sea de Vodafone.
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3.5 Plataforma de envío masivo de mensajes SMS
El adjudicatario proporcionará entre sus servicios un sistema de acceso a su infraestructura de mensajería
desde aplicaciones externas, propias del Grupo RENFE, permitiendo el envío masivo de mensajes a teléfonos
móviles de cualquier operador y a cualquier país. Esta plataforma deberá ser totalmente compatible con
las aplicaciones del Grupo RENFE que actualmente utilizan este sistema, y, si fuera necesario adaptarlas,
será el adjudicatario el encargado de realizar esta adaptación sin coste alguno para el Grupo RENFE.
Mientras se llevará a cabo esta hipotética adaptación, el adjudicatario se hará cargo del coste de mantener
activa la actual plataforma de mensajería que utiliza el Grupo RENFE.
El licitador deberá describir en su oferta técnica el caudal garantizado que propone (mínimo 40 SMS’s/sg)
con la nueva solución a implantar (nueva Plataforma de envío masivo de mensajes SMS) y en su oferta
económica el coste por mensaje. Este coste será fijo independientemente del horario. La cuota de conexión
y mensualidad del servicio para las distintas plataformas serán gratuitas. Los mensajes de acuse de recibo
se tarificarán al mismo precio que los SMS’s normales.
Las características de la nueva solución a implantar son:
o Suministro del servicio en un entorno en la nube con facilidad de acceso desde los sistemas del
Grupo RENFE.
o Se incluirá un sistema que permita aumentar o disminuir el caudal garantizado de SMS´s
enviados por minuto.
o Permitirá definir el momento en que el mensaje es entregado al usuario final, así como el
conocimiento del estado de la entrega del mensaje desde la aplicación del cliente.
o Permitirá la consulta, borrado y modificación de mensajes recibidos por el adjudicatario y no
entregados al usuario destino.
o Permitirá solicitar la priorización de SMS’s dirigidos a determinados usuarios “críticos”, como
personal de Alta Dirección, etc.
o Permitirá recibir mensajes y disparar procesos en los sistemas del Grupo Renfe en función de
su contenido.
o Posibilidad de clasificar el mensaje en función de su comportamiento a la hora de almacenarse
o no en la SIM o memoria del terminal.
o Se deberá permitir el envío de SMS autenticados por la plataforma Cl@ve del Ministerio de
Hacienda.
La no implantación dentro del plazo máximo de tres meses desde el inicio de la vigencia del contrato para
la puesta en marcha del servicio de esta nueva plataforma, así como la de otra cualquiera de las requeridas
o de las aplicaciones solicitadas, podrá implicar una penalización al adjudicatario, derivada del hecho de
que no se considerará el servicio implantado en tanto no lo esté completamente.
Por otra parte, las características técnicas de la actual plataforma se describen a continuación.
Actualmente el Grupo RENFE dispone de una plataforma de mensajería con un caudal de 40 SMS/seg
conectada a 3 operadores.
La conexión a las plataformas de envío de los operadores se realiza por conexión directa desde la red del
Grupo RENFE al servicio del operador.
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Se dispone de servicio de recepción de mensajes de tres operadores siendo uno de ellos un bróker para la
recepción de mensajes multioperador.
Se dispone del servicio de traducción de número a alfanumérico para la identificación del emisor del
mensaje en el terminal.
Para cada numeración habilitada se presta servicio a diferentes aplicaciones. A continuación, se detalla un
listado con la relación Número teléfono-aplicaciones-Mensajes enviados año 2018
NUMERO/APLICACIÓN 2018
124805 15.832
PMViajeros 15.831
VTE 1
124827 5.607
ACCESOWIFI 1
PMViajeros 5.606
124828 5
ACCESOWIFI 1
PMViajeros 4
124829 575
PMViajeros 575
205730 17
ACCESOWIFI 6
ConfGPRS 1
CopernicoSMS 8
PMViajeros 1
VCX 1
215432 15.657.978
ACCESOWIFI 7
CopernicoSMS 5.585.092
GAD 1.386.583
Informa_BCN 17.149
Informa_CAT 25.158
Informa_CUI 50
Informa_VAL 2.134
PMViajeros 270.755
Abril 2019 Página 20Dirección de Transformación Digital y Tecnología
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SAC 115
VLA 2
VLP 249.114
VLP2D 6.524.000
VSN 279.856
VTE 1.317.963
215555 1.573.235
ACCESOWIFI 2
ConfGPRS 6.039
CopernicoSMS 5
DSC_ITV 313
EnvioSMS 1.566.675
OTP 16
PMViajeros 117
PortalEMasivo 1
TRASGU 3
215678 32
AWC 20
SAC 12
215780 195.993
PMViajeros 195.993
215781 258.308
PMViajeros 258.308
215803 21.590
PMMercancias 21.590
217000 1.283.485
ACCESOWIFI 3
AWC 2
cecon 1.283.451
CopernicoSMS 9
EnvioSMS 1
GAD 1
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PMViajeros 7
TRASGU 2
VTE 9
217011 6.000
ACCESOWIFI 1
AWC 1
PMViajeros 5.997
TRASGU 1
217307 28.886
AWC 28.814
Informa 72
217332 3.657
ACCESOWIFI 71
PMViajeros 3.586
217358 3
ACCESOWIFI 2
CopernicoSMS 1
205730 297.427
SEG-CANAL 297.427
217922 0
217856 0
217474 0
Total general 19.348.630
Esta aplicación se gestiona por el Grupo RENFE mediante una consola de administración en formato WEB.
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Su arquitectura está dividida por CANALES, donde cada canal corresponde a una aplicación de usuario que
tiene capacidad tanto de envío como de recepción de mensajes. Su esquema básico de funcionamiento es
como se indica a continuación:
Aplicación 1 . . . . . Aplicación
N
WEB SERVICE
APLICACIÓN DE GESTIÓN DE SMS
Administración
BROKER
OPERADOR X OPERADOR Y OPERADOR Z Resto de
operadores
El dialogo de esta aplicación con cada uno de los canales (aplicaciones de usuario) es a través un WEB
SERVICE, cuyas especificaciones técnicas de detalle se entregarán al licitador que resulte adjudicatario. No
obstante, a continuación, se detallan las especificaciones técnicas que contempla esta aplicación:
1. Permite conexión con los tres operadores que existen actualmente, tanto para envío de
SMS como para recepción:
a) REDBOX (Vodafone)
b) MIB (Telefónica)
c) BROKER TEMPOS21 – Wordline (Atos)
2. Permite dar de alta un número ilimitado de números para el envío, bien sea de
numeración corta o estándar.
3. Posibilita el incremento del número de caracteres en los números de envío y recepción
por cambio de normativa.
4. Permite utilizar el mismo número con diferentes identificativos alfanuméricos.
5. Permite fijar el número de mensajes que se envían a un operador por cada segundo.
6. Permite dar prioridad a una canal para adelantarse a la hora de enviar mensajes si existen
mensajes en espera para ser enviados.
7. Posibilita que un canal envié los SMS a través de otro número corto si existen problemas
con el numero asignado, de forma automática con un número prefijado o manual desde
la consola de gestión.
8. Contempla el envío de mensajes a destinatarios internacionales.
9. Es capaz de enviar y recibir SMS de todos los tipos existentes, SMS texto, SMS binarios,
SMS push, etc.
10. El envío de mensajes cuenta con la posibilidad de:
i. Acuse de recibo
ii. Entrega diferida
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