OIZ H BLUE PAPER 2020 - Orbea
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MANUAL TÉ CNI CO BLUE PAPER OIZ H2020
2 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 3
ÍNDICE
GEO M ET R Í A Y E R G ON OM Í A 4
ESP EC I FI CACI ON ES TÉ CN I CAS 6
P I PA DI R EC CI ÓN 8
EJ E T R ASERO 9
B I ELETA 10
AM O RT I GUA D OR 12
P U NTO GI R O P R I N CI PA L 13
P I EC ER Í O C UA D R O 14
GU Í A CADEN A 16
CAB LEADO 17
P R ESI O NES A M ORTI G UA D OR 19
M AN T ENI M I E N TO 20
GAR ANT Í A O R B EA 22
I NFO R M AC I Ó N A D I CI ON A L 234 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 5
GEOMETRÍA Y ERGONOMÍA
S -27. 5 ” S -2 9 ” M -2 9 ” L-2 9 ” XL-2 9 ” S -27. 5 ” S -2 9 ” M -2 9 ” L-2 9 ”
TAL LAS TR TR TR TR TR XC XC XC -XC
1 - Tubo de sillín
405 405 432 470 520 405 405 432 470
(C-T)
2 - Tubo horizontal
559 567 596 610 643 557 564 593 617
(EFF)
3 - Tubo frontal 95 90 95 105 120 95 90 95 105
4 - Vaina 425 435 435 435 435 425 435 435 435
5 - Altura eje
336 334 334 334 334 328 327 327 327
pedalier
6 - Caída eje
21 40 40 40 40 29 47 47 47
pedalier
7 - Distancia entre
1088 1101 1131 1155 1181 1081 1094 1123 1148
ejes
8 - Ángulo frontal 68º 68º 68º 68º 68º 69º 69º 69º 69º
9 - Ángulo del sillín 74º 74º 74º 74º 74º 75º 75º 75º 75º
10 - Altura base 772 724 739 749 756 717 732 742
11 - Largo del
397 387 425 446 446 407 407 435 456
cuadro
12 - Altura del
565 593 598 608 622 558 586 591 600
cuadro
13 - Longitud
508 524 524 524 524 488 504 504 504
horquilla
ALT URA (CM) ALTU RA (IN) TALLA
155-170 61.1”-66.9” S-27.5”
155-170 61.1”-66.9” S-29”
165-180 65.0”-70.9” M-29”
178-190 70.1”-74.8” L-29”
185-198 72.8”-78.0” XL-29”
*Medidas orientativas.6 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 7
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MATERIAL DEL CUADRO MÁXIMO TAMAÑO DISCO TRASERO 180mm
MÍNIMO TAMANO DISCO TRASERO 160mm
TRIANGULO DELANTERO ALUMINIO HYDRO TRIPLE BUTTED HIGH POLISH
AMORTIGUADOR FOX I-LINE
BASCULANTE ALUMINIO HYDRO TRIPLE BUTTED TAMAÑO AMORTIGUADOR
190mm
(EYE-TO-EYE)
BIELETA ALUMINIO
RECORRIDO AMORTIGUADOR 40mm / 45mm(TR)
USO XC, MARATHON, TRAIL
HARDWARE AMORTIGUADOR
TALLAS S27,5, S, M, L, XL
TRIÁNGULO DELANTERO 8X30mm
RECORRIDO TRASERA 100mm / 120mm(TR)
PROLONGADOR AMORTIGUADOR 8X21,84mm
RECORRIDO HORQUILLA 100mm / 120mm(TR)
GUIACADENA SI. MONTAJE DIRECTO EN BASCULANTE
TAMAÑO DE RUEDA 27,5" (S27,5) / 29" (S,M,L,XL)
ICGS05 NO
TALLA MÁX. CUBIERTA 27,5X2,4(S27,5) / 29X2,4(S,M,L,XL)
CABLEADO INTERNO (FUNDA COMPLETA)
OFFSET HORQUILLA 44mm
LEFT-ROAD CABLING READY SI. FRENO TRASERO ENTRA EN CUADRO POR IZQUIERDA
EJE PEDALIER PRESSFIT (PF92)
PORTABIDÓN 1 (S27,5 & S) / 2 (M,L,XL)
DIRECCIÓN INTEGRADA 1”1/8-1,5
COMPATIBLE DI2 NO
ESTANDAR EJE TRASERO BOOST 148X12
COMPATIBILIDAD TRANSMISIONES 11 AND 12 SPEED
MEDIDAS EJE TRASERO 12X182
COMPATIBILIDAD POTENCIÓMETRO CONSULTA ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE
PASO ROSCA EJE TRASERO 1.5mm
SAG RECOMENDADO 20%
DIÁMETRO TIJA 31.6mm
* No todos los modelos de pinza y disco en el mercado son compatibles con todos los cuadros.
DIÁMETRO ABRAZADERA TIJA 35mm Todos los montajes especificados por Orbea están comprobados. Para montajes aftermarket, comprueba dimensiones
y tolerancias antes de la compra.
MÁX. INSERCIÓN TIJA S27,5: 205mm / S: 215mm / M: 260mm / L: 285mm / XL: 290mm
CAMBIO DELANTERO N/A. SÓLO 1X
TAMAÑO MÁX PLATO 36T/34T OVAL
TAMAÑO MÍN PLATO 30T
FRENOS DISCO POST MOUNT *8 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 9
PIPA DIRECCIÓN EJE TRASERO
Ø 45
Ø 42
3
UPPER
45º
6
10 Nm
1
2.1
2.2
4
3 Nm
Serie 200 Fijador o trabarroscas (Resistencia media)
LOWER Tornillos, tuercas o espárragos
7,5
Ø 52,1
EJ E TRAS ERO OIZ H
Ø 55
01 ART Nº: 1110 0 0 6 7 CA N T IDA D
EJE 12x182x1.5 1
K I T D I R ECCI ÓN OI Z H 2 0 PATA DE CA MBIO ESTANDAR
KI T Nº : Y 0 0 0 0 1 27 CANT IDAD 02 KIT Nº: Y0 0 0 0 122 CA N T IDA D
DIRECCIÓN ACROS 11/8-1,5 INT 1 2.1 PATA CAMBIO 18 MTB X12 STD 1
TAPÓN DIRECC. ACROS 11/8 1 2.2 TORNILLO M5X18 11 0 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 11
BIELETA
6
3.1 10 Nm
3.2 4
5
5
8 Nm 3.3
4
3.2 6
3.1 10 Nm
3.4 3.5 4 3.2
5
8 Nm
KIT HA RDWA RE BIELETA OIZ H 20
03 KIT Nº: Y0 0 0 0 146 CA N T IDA D
3.1 TORNILLO BIELETA-FT 2
3.2 ARANDELA BIELETA-FT/CS 4
3.3 SEPARADOR BIELETA-FT 1
3.4 TORNILLO BIELETA-RT 2
3.5 ARANDELA BIELETA-RT 2
KIT RODA MIE NTOS BIELETA OIZ H 20
04 KIT Nº: Y0 0 0 0 147 CA N T IDA D
RODAMIENTO 10X19X5 4
BIELETA OIZ H ALUM INIO M /L/XL
05 ART Nº: 123 3 0 0 55 CA N T IDA D
BIELETA OIZ H ALUMINIO M/L/XL 1
BIELETA OIZ H AUM INIO S
05 ART Nº: 123 3 0 0 54 CA N T IDA D
BIELETA OIZ H AUMINIO S 11 2 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 13
AMORTIGUADOR PUNTO DE GIRO PRINCIPAL
15
15 Nm
6.2 7.2 8 7.3
6.1
5
9 Nm
5
8 Nm 7.2 8 7.1
6.3 6.4
6
15 Nm
KIT PTO GIRO PPAL OIZ H YDRO
7 KIT Nº: XXXXX CA N T IDA D
7.1 EJE PTO GIRO PPAL 1
7.2 ARANDELA PTO GIRO PPAL 2
K I T HA R DWAR E AMO RT I GUA DO R O I Z H 2 0 7.3 TUERCA PTO GIRO PPAL 1
06 KI T Nº : Y 0 0 0 0 1 4 8 CANT IDAD
6.1 TORNILLO AMORT-FT 1
6.2 ARAND TORN AMORT-FT 1
KIT RODA MIE NTOS EJE PPAL
6.3 TORN AMORT-BIELETA 1 8 KIT Nº: XXXXX CA N T IDA D
6.4 ARAND TORN AMORT-BIELETA 1 RODAM 12X21X5 21 4 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 15
PIECERÍO CUADRO
12.3
12.2
9
4
5 Nm
A BRA ZA DERA SILLÍN M TB 16 3 4 ,9
12.1 9 ART Nº: 1116 0 0 0 4 CA N T IDA D
ABRAZADERA SILLÍN MTB 16 34,9 1
P ROTECTOR BASE OIZ H 20
10 ART Nº: 110 0 0 3 8 4 CA N T IDA D
PROTECTOR BASE OIZ H 20 1
11
P ROTECTOR T RANSP TD OIZ H 20 S
11 ART Nº: 110 0 0 3 8 2 CA N T IDA D
PROTECTOR TRANSP TD OIZ H 20 S 1
P ROTECTOR T RANSP TD OIZ H 20 M ,L,XL
11 ART Nº: 110 0 0 3 8 3 CA N T IDA D
10 PROTECTOR TRANSP TD OIZ H 20 M,L,XL 1
KIT TOP ES FUNDAS OIZ H 20
12 KIT Nº: Y0 0 0 0 149 CA N T IDA D
12.1 TOPE DT IZQ CAMBIO+FRENO 1
12.2 TOPE DRCH TIJA 1
12.3 TOPE DRCH CIEGO 1
TORNILLO M3X12 31 6 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 17
GUÍA CADENA CABLEADO
CAMB IO Y F R E N O T R AS E R O
13.1
13.2
13.3
13.4
AR ANDE LAS L
SRAM 2 X 0,5
SHIMANO 1X12 2 X 0,5 Serie 200 Fijador o trabarroscas (Resistencia media)
SHIMANO 1X11 3 X 0,5 Tornillos, tuercas o espárragos
Cortar latiguillo a la medida especificada:
K I T G UI ACAD . OI Z HY DR O 2 0 L S M/L L/XL
13 KI T Nº : Y 0 0 0 0 1 5 0 CANT IDAD IZQ con tope 150mm 165mm 180mm
13.1 TUERCA M3 1 DCHA sin tope 150mm 165mm 180mm
13.2 KIT GUIACADENA OIZ 20 1
SOPORTE GUIACADENA
ARANDELAS (X3)
KIT LATIGU IL LOS TRIÁNGULO-BASC ULANTE FS
TORNILLO GUICADENA 14 KIT Nº: Y0 0 0 0 140 CA N T IDA D
13.3 GUIACADENA 1X 1 24.1 LATIGUILLO (MED. ÚNICA) 2
13.4 TORNILLO M3X15 1 24.2 TOPE LATIGUILLO FS 21 8 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 19
CABLEADO PRESIONES AMORTIGUADOR
RE M OTO DE LA T IJA Y AMORTI GUADOR
El cable del remoto de amortiguador se debe dejar con un TABLA DE PRESIONES RECOMENDADAS
excedente mínimo de 3cm y metido en el tubo horizontal
paralelo a la funda.
XC ( 190 X 40 ) T R ( 190 X 45)
RIDER WEIGHT AIR PRESSURE REBOUND AIR PRESSURE REBOUND
CLICKS CLICKS
KG PSI (FRO M C O MPLETE LY PSI (FRO M C O MPLETE LY
O PE N) O PE N)
60 150 2 141 1
3 cm
65 162 3 153 2
70 175 4 165 3
75 187 5 176 4
80 200 6 188 5
85 212 7 200 6
90 225 8 211 7
95 237 9 223 8
100 250 10 235 9
Estas presiones son valores aproximados, pueden variar
dependiendo del estilo de pilotaje o condiciones del te-
rreno.2 0 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 2 1
MANTENIMIENTO
Los productos Orbea son cuidadosamente diseñados para verifique si se produce alguna vibración; compruebe si hay
ser duraderos, eficientes y fáciles de mantener. Los cua- algún radio roto o poco tenso. Compruebe las palancas DES P U ÉS DE UN GOLPE O IM PACTO
dros de carbono y aluminio de OIZ son extremadamente de desenganche rápido para asegurarse de que funcionan
resistentes a la corrosión. correctamente. PARTE FRONTAL: siéntese sobre el sillín, Caerse de la bicicleta es inherente al ciclismo. Es imposi-
Sin embargo, tu bicicleta Orbea necesita un mantenimien- apriete los frenos y mueva la bicicleta hacia delante y ha- ble evitar que se produzcan accidentes de escasa grave-
to periódico de sus componentes para su correcto funcio- cia atrás. Compruebe si se aprecia algún juego o golpeteo dad. Si sufre un accidente con su OIZ, asegúrese de que se
namiento y para asegurar su longevidad. que pudiera indicar que la dirección está suelta, que los encuentra bien y pida atención médica si es necesario. Si
rotores o calibradores de los frenos están flojos o que los no ha sufrido lesiones, deberá verificar su bicicleta antes
cojinetes de la horquilla están desgastados. de continuar.
1 ) M ANT E NGA L I MP I A S U O I Z
PRUEBE LA BICI: realice un breve trayecto de ida y vuel- 1) Inspeccione el cuadro y los componentes de la bici-
Limpie su bicicleta con agua y un jabón suave para mante- ta por su calle para cerciorarse de que los frenos y las cleta para comprobar si han sufrido daños.
nerla como el primer día y poder comprobar el estado del marchas funcionan correctamente. Verifique si se escucha Si detecta algún problema, no siga circulando con la
cuadro y los componentes. No utilice agua a alta presión algún ruido poco habitual. bicicleta.
ni pulverice agua sobre los rodamientos ni sobre los tubos
del cuadro. Los desengrasantes a base de cítricos son bio-
degradables y resultan muy eficaces para eliminar la grasa P U N TOS QU E DEBE REVISAR
sucia de las marchas y la cadena. 4 ) R O DA M IEN TOS
IInspeccione el cuadro y la horquilla para identificar si
Los rodamientos son un elemento de desgaste, los cua- cualquiera de estos componentes se ha roto o doblado.
2 ) M ANT ENGA LUB R I CA DA S U O I Z les deben estar en buenas condiciones para asegurar un Si detecta alguna rotura, debe dejar de utilizar la bicicleta
correcto funcionamiento de los elementos de la bicicleta, inmediatamente.
Una vez que haya limpiado su bicicleta, llega el momento tanto en ruedas, direcciones y pedalier, y especialmente
de lubricar la cadena. Utilice la mínima cantidad posible en los elementos del cuadro en bicletas de doble suspen- Compruebe la transmisión y gire las ruedas para asegurar-
de lubricante para engrasar los eslabones; limpie cualquier sión. se de que los componentes funcionen correctamente. Si
exceso, ya que este atraerá la suciedad. Los rodamientos descubre algún daño en los componentes, deje de utilizar
de la dirección y de los pivotes deben inspeccionarse al Comprueba periódicamente que los rodamientos giran li- la bicicleta inmediatamente.
cabo de unos meses con el fin de verificar que funcionan bremente en su alojamientos y que no presentan ningún
con suavidad y garantizar que los retenes están intactos y juego lateral. Rodamientos que no giren de manera ade- Incluso en el caso de que no observe daño alguno, preste
que el lubricante se encuentra limpio. cuada o con cualquier juego lateral deben ser reemplaza- la máxima atención al sonido de su bicicleta cuando vuel-
dos inmediatamente para evitar desgaste y daño de los va a montar en ella. Las roturas y otros problemas pueden
elementos del cuadro. Condiciones meteorológicas muy causar ruidos poco habituales. Con un correcto manteni-
3 ) I NSP E CCI ONE SU O I Z A N T ES DE húmedas pueden provocar un desgaste más acelerado de miento de su bicicleta se asegurará de que esta funciona
adecuadamente y no presenta roturas ni emite chirridos.
CADA SAL I DA los rodamientos. Evita lavar tu bicicleta con mangueras a
presión. Ante cualquier duda, lleva tu bicicleta a un dis- Investigue y localice el origen de cualquier ruido nuevo.
tribuidor Orbea para su correcto diagnóstico y manteni-
Realice una inspección rápida antes de cualquier excursión miento. 2) Lleve su bicicleta a su distribuidor Orbea para so-
para verificar que su bicicleta se encuentra en perfecto meterla a una inspección profesional. Algunos desper-
estado. Es habitual detectar en casa pequeños problemas fectos solo pueden detectarse desmontando la bicicleta
que pueden convertirse en incidencias importantes du- para comprobar la presencia de roturas u otras señales
rante el trayecto. CADENA: ¿está sucia o seca la cadena? de deterior
¿Emite algún ruido? Antes de emprender la marcha, limpie
y lubrique la cadena. FRENOS: compruebe los frenos para Un golpe o un impacto pueden ocasionar graves des-
cerciorarse de que funcionan correctamente. Verifique si perfectos en su bicicleta y en los componentes de
falta o está flojo alguno de los tornillos del calibrador y el esta, provocando que fallen o se desgasten prema-
rotor. CUBIERTAS: inspeccione los laterales de las cubier- turamente. Los fallos pueden producirse de manera
tas para detectar cualquier posible daño. Compruebe y repentina y sin previo aviso, causando la pérdida de
ajuste la presión de las ruedas. RUEDAS: gire las ruedas y control de la bicicleta, lesiones graves o incluso la
muerte.22 | O R BEA M A N UA L TÉ CN I CO B LUE PA P E R OI Z H O RB EA | 2 3
GARANTÍA ORBEA INFORMACIÓN ADICIONAL
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de un uso inadecuado o de la falta de mantenimiento, así
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