Universidad Adventista de las nueva

Universidad Adventista de las
Antillas     anuncia    nueva
tecnología que eleva nivel de
enseñanza virtual
La Universidad Adventista de las Antillas (UAA) anunció que se
convirtió en una de las instituciones pioneras en contar con
tecnología de avanzada, que permite una nueva experiencia de
enseñanza a distancia, mediante anfiteatro y aulas virtuales.

La plataforma, llamada RICOH Collaborate Classrooms, se
utilizará a partir de este semestre en los ofrecimientos de
todos los programas educativos en modalidad a distancia, en
línea, híbrido y remoto, según informó el presidente de UAA,
Dr. Obed Jiménez.

“Nuestra institución siempre ha perseguido mantenerse a la
vanguardia en opciones que faciliten el proceso educativo. En
esta plataforma vimos la oportunidad de responder a los retos
de COVID-19, de elevar la experiencia de nuestros estudiantes
locales    e   internacionales      y   amoldarnos     a  sus
necesidades. Igualmente, se convierte en una herramienta
poderosa que respalda el trabajo de los profesores”, expresó
Jiménez.

La nueva plataforma crea siete salones colaborativos con
pantallas interactivas y sistemas audiovisuales, que
permitirán la interactividad de los estudiantes. Además, se
completó la conversión del Anfiteatro de la Universidad
Adventista de las Antillas en tecnología de alta calidad con
el objetivo de realizar conferencias educativas, talleres y
clases de forma virtual con alta calidad e innovación, explicó
la Profa. Mayra Soto Román, directora del Departamento de
Educación a Distancia de UAA.

“Cada profesor desarrollará los cursos de forma interactiva
con los estudiantes presenciales y virtuales, simultáneamente
y en tiempo real. Además, los encuentros serán grabados para
que los estudiantes puedan repasar los conceptos y material
del curso”, dijo Soto.

El doctor Jiménez, por su parte, destacó que el anfiteatro les
permitirá continuar reforzando su compromiso social de educar
a la comunidad, ya que podrán realizar conferencias a nivel
local e internacional con una ocupación del 30% de
participantes, mientras se proyecta de forma virtual.

Stryker    y    Universidad
Politécnica crean grado en
ingeniería biomédica para
empleados
La planta en el municipio de Arroyo de la empresa global de
manufactura de dispositivos médicos, Stryker y la Universidad
Politécnica de Puerto Rico establecieron una alianza para
desarrollar un programa para que ingenieros de la planta
puedan obtener un segundo grado en ingeniería biomédica.

El programa educativo consiste de un híbrido de clases
presenciales en el campus universitario, clases virtuales y en
la planta. Todos los gastos del programa son costeados por
Stryker.

El programa universitario fue lanzado recientemente con 12
ingenieros talentosos escogidos por Stryker, quienes
adquirirán más capacidades técnicas a través de educación

formal, impulsando sus carreras y         fortaleciendo    la
competitividad global de la planta.

Otra de las ventajas del programa es fomentar el compromiso de
estos empleados talentosos con la empresa, algo clave para la
planta de Stryker en la Isla, la cual cuenta con un programa
robusto de aumento y medición del compromiso de sus empleados.

“Estamos muy entusiasmados y satisfechos con esta alianza
innovadora con nuestros socios de la Universidad Politécnica,
la cual beneficiará tanto a nuestros talentosos participantes
como a nuestra empresa. La idea es que otras empresas lo tomen
como un proyecto piloto y puedan replicarlo, mirando a futuras
alianzas para el progreso de nuestra isla y nuestra gente. De
esta manera podremos ayudar a que la Isla aumente su
competitividad global, atrayendo más inversión y capital”,
indicó Liza Marie Rosado de Stryker Puerto Rico.

“Nos ha encantado poder desarrollar este proyecto especial con
Stryker, el cual es único en Puerto Rico, por su extensión y
lo que abarca”, expresó Ernesto Vázquez Barquet, presidente de
la Universidad Politécnica.

“Creemos que las alianzas con la empresa privada son
esenciales para que las universidades se inserten más
activamente en la economía del País y se actualicen con las
realidades y necesidades de las empresas en la Isla”, añadió.

Volvo  contempla                           fabricar
exclusivamente                                autos

eléctricos e híbridos
Por Matti Huuhtanen

HELSINKI — La firma automotriz sueca Volvo anunció el
miércoles que todos sus vehículos nuevos tendrán motor
eléctrico a partir de 2019, convirtiéndose en la primera
empresa automotriz tradicional en renunciar a los vehículos
con solo motor de combustión.

La compañía ha fabricado autos desde 1927 y en las últimas
décadas se ha hecho famosa por sus camionetas y sus
características de seguridad. Volvo dijo que la decisión fue
impulsada por los deseos de los clientes y la describió como
“una de las maniobras más significativas de cualquier
automotriz”. Mencionó que tendrá vehículos eléctricos e
híbridos.

El año pasado, la compañía registró ventas récord de 534,332
autos en cien países, 6% más en comparación con sus cifras de

2015. (Jonas Ekströmer/AP)

El objetivo de Volvo es vender un millón de autos eléctricos
para 2025, con una gama de modelos.

“Este anuncio marca el fin del automóvil exclusivamente con
motor de combustión” dijo el director general de la compañía,
Hakan Samuelsson. “La gente demanda vehículos eléctricos cada
vez más y queremos responder a las necesidades presentes y
futuras de nuestros clientes”, agregó.

La compañía propiedad de la firma china Geely, lanzará cinco
autos completamente eléctricos entre 2019 y 2021. Tres de
ellos serán modelos Volvo y dos serán automóviles eléctricos
de Polestar, la rama de vehículos de mejor desempeño de la
firma. También planea complementarlos con una gama de
vehículos híbridos con motor a gasolina o diésel. La empresa
sueca dijo que tendrá una de las “más amplias ofertas de
automóviles eléctricos de cualquier fabricante de autos”.

Volvo Cars expresó que está comprometido a ayudar a mejorar el
medio ambiente y hacer ciudades más limpias mediante la
reducción de las emisiones de carbono, con el objetivo de
tener operaciones de fabricación “neutrales” para el clima
para 2025.

El año pasado, la compañía registró ventas récord de 534,332
autos en cien países, 6% más en comparación con sus cifras de
2015.

 Nueva guagua de Volvo se maneja casi sola