PLAN DE IMPULSO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA A LA COMUNITAT VALENCIANA - Manuel Pardo Gómez Técnico ...
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PLAN DE IMPULSO DEL
VEHÍCULO ELÉCTRICO Y
DESPLIEGUE DE LA
INFRAESTRUCTURA DE
ivace.es
RECARGA A LA COMUNITAT
VALENCIANA
Manuel Pardo Gómez
ivace.es
Técnico Departamento Eficiencia Energética
INDUSTRIA
AHORRO Y EFICIENCIA EDIFICACIÓN
ENERGÉTICA
TRANSPORTE
DOMÉSTICO, S.
PÚBLICO, AGRIC.Y
PESCA,…..
ivace.es
ENERGÍA RENOVABLES
PLAN DE IMPULSO DEL VEHICULO ELÉCTRICO Y
DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE
RECARGA
Fecha Presentación Plan: 21 de septiembre de 2017
ANALIZA
• Situación actual de la movilidad eléctrica
en nuestro territorio.
• El estado de la tecnología.
• Barreras para el desarrollo de la movilidad
eléctrica.
• Objetivos en el horizonte 2020, 2025 y
2030.
• Estrategia de despliegue de la
infraestructura de recarga.
• Medidas de impulso del vehículo eléctrico
ivace.es
y de la infraestructura de recarga
• Análisis Económico
• Impacto energético y medioambiental
OBJETIVOS DE IMPLANTACIÓN DEL VEHÍCULO
ELÉCTRICO
2.020 20.300 vehículos
2.025 78.100 vehículos
25% CUOTA
2.030 260.000 vehículos
DE MERCADO
Evolución parque de vehículos eléctricos 2017-2030
300.000
250.000
Nº de Vehículos
200.000
150.000
ivace.es
100.000
50.000
0
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
OBJETIVOS DE INFRAESTRUCTURA DE
RECARGA
2.020 105 rápidos – 350 semirápidos
2.025 210 rápidos – 950 semirápidos
2.030 270 rápidos – 2.100 semirápidos
Desarrollo de red de puntos complementarios de recarga pública lenta (parkings, empresas, centros
comerciales, deportivos, polígonos, etc.) para cumplir con las recomendaciones de la Directiva 2014/94/UE
1 pto de recarga por cada 10 vehículos
Evolución Puntos de Recarga Rápidos
300
250
200
150
ivace.es
100
50
0
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
INFRAESTRUCTURA DE RECARGA EN LA
COMUNITAT VALENCIANA
• Interoperabilidad de la misma con el resto de territorios
• Acceso de todos los ciudadanos sin restricciones de acceso previas
• Sistema de pago eficaz y universal impulsando la gestión telemática
• Impulso de las estaciones de recarga alimentadas con energías
renovables
• Red de recarga vertebradora del territorio que garantice la movilidad
eléctrica de todos sus habitantes
• Dos estaciones de recarga rápida estándar (tres
tomas) cada 50 km.
RÁPIDOS • Principales vías de circulación interurbana y áreas
periféricas de las principales ciudades.
Tiempo de carga 0,5 horas (80%)
• Puntos vertebradores y garantistas de la movilidad.
• Principales núcleos urbanos distribuidos según
SEMIRÁPIDOS
ivace.es
factores socioeconómicos.
• Centros del sector terciario tractores de movilidad.
Tiempo de carga 1 - 2 horas (100%) • Puntos vertebradores.
MAPA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA EN LA
COMUNITAT VALENCIANA
2.020 2.025 2.030
ivace.es
MEDIDAS DEL PLAN
FORMACIÓN Y DIFUSIÓN
Campañas de sensibilización a
través de distintos canales de Cursos de formación instaladores eléctricos y
comunicación, con el objetivo de técnicos.
fomentar las ventajas del uso del Plan de prácticas en empresa, estableciendo
vehículo eléctrico marcos de colaboración entre empresas del
sector y universidades, institutos tecnológicos,
etc.
Colaboración con las
administraciones locales para que
en los PMUS posean un apartado
dedicado a la movilidad eléctrica
ivace.es
PLATAFORMA WEB: información divulgativa, principales indicadores de seguimiento
del plan y las medidas adoptadas por la administración autonómica.
MEDIDAS DEL PLAN
MEDIDAS NORMATIVAS
Habilitación de una subvención temporal para
el pago del término de potencia del peaje de
acceso a la red de transporte y distribución
para puntos de recarga rápida.
Conexión de puntos de
Fomentar la recarga nocturna de
recarga en instalación
los vehículos en
interior de
estacionamientos de carácter
consumidores cuya
público/municipal en la vía
actividad principal no
pública.
sea la de recarga
ivace.es
Grupos de Trabajo CCAA
Mesas Movilidad Locales y Provinciales
MEDIDAS DEL PLAN
PROMOCIÓN Y FOMENTO
INCENTIVOS ECONÓMICOS
IVACE-ENERGIA PLAN MOVEA / MOVES
Adquisición Infraestructura Adquisición vehículos
vehículos eléctricos de recarga eléctricos e
de SERVICIO Infraestructura
de recarga
PÚBLICO URBANO Hasta el 80%
ivace.es
Hasta el 50% https://movaltvehiculos.idae.gob.es/
www.ivace.es www.ivace.esINCENTIVOS 2019 IVACE-Energía. Movilidad
eléctrica
DESCRIPCIÓN: Ayudas para la adquisición de vehículos destinados al transporte de un
servicio público urbano
BENEFICIARIOS: Entidades públicas y empresas concesionarias de servicio público
AYUDA MÁXIMA:
40% del CS grandes empresas y 50% del CS para Ayuntamientos, PYMES y entidades, con un
límite de 200.000 euros/proyecto y los siguientes límites máximos por vehículo:
• Autobuses eléctricos, pila de combustible o hidrógeno: 100.000 euros
• Autobuses híbridos: 50.000 euros
• Autobuses gas natural: 12.000 euros
• Turismos: eléctricos, pila de combustible o hidrógeno: 6.000 euros, gas natural: 2.000 euros.
• Ciclomotores eléctricos: 400 euros
• Motocicletas eléctricas: 750 euros
• Cuadriciclos ligeros eléctricos: 1.600 euros.
• Cuadriciclos pesados eléctricos : 2.000 euros.
• Bicicletas eléctricas: 300 euros
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• Triciclos de carga eléctricos: 1.500 euros
INVERSIÓN ELEGIBLE: Coste del vehículo
IMPORTANTE: Sólo transporte o servicio públicoINCENTIVOS 2019 IVACE-Energía. Recarga Eléctrica
DESCRIPCIÓN: Ayudas a la implantación de estaciones de recarga eléctricas, según la
siguiente tipología:
Tipo 1. Estaciones de recarga rápida de acceso público para vehículos eléctricos.
– Potencia eléctrica de 50kW (DC) y de 44 kW (AC).
– Accesible por cualquier usuario, no sea de uso privado.
– Administraciones públicas y empresas.
Tipo 2. Estaciones de recarga semirrápida de acceso público para vehículos eléctricos
– Potencia eléctrica disponible superior a los 20 kW en corriente continua o alterna.
– Accesible por cualquier usuario, no sea de uso privado.
– Administraciones públicas y las empresas.
INVERSIÓN ELEGIBLE:
• La estación de recarga
• El cableado y obra de instalación desde el cuadro eléctrico
• Sistema de pago integrado en la estación de recarga.
• Señalización de las estaciones de recarga, marquesina y auxiliares.
• Sistema de gestión, control y seguridad.
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• Obra civil y costes de ingeniería y dirección de obra.INCENTIVOS 2019 IVACE-Energía. Recarga
Eléctrica
AYUDA MÁXIMA
Empresas y entidades: 50 % coste subvencionable
Ayuntamientos: 80 % coste subvencionable
Tipología Estación de Coste subvencionable Ayuda Máxima (€)
Recarga Eléctrica máximo (€)
Con un máximo de:
Rápida. Tipo 1 45.000 36.000
Semi-rápida. Tipo 2 15.000 12.000
ivace.esRESULTADOS INCENTIVOS ESTACIONES DE RECARGA
ELÉCTRICA 2017-2018
Provincia Puntos de Recarga Inversión (€) Ayuda (€) AEF (tep/a) Emisiones
(tCO2/a)
Rápidos Semirrápidos Otros TOTAL
Alicante 3 30 93 126 376.092,00 238.097,70 249,03 683,69
Castellon 3 30 32 68 355.290,00 173.247,60 202,47 555,78
Valencia 15 108 102 225 1.119.031,00 682.480,40 765,53 2.105,89
Total CV 21 168 227 416 1.850.413,00 1.093.825,70 1.217,03 3.345,36
RESULTADOS INCENTIVOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
2016-2017
Provincia Nº Exp. Inversión (€) Ayuda (€) AEF (tep/a) Emisiones
(t CO2/año)
ivace.es
Alicante 25 421.041,00 127.356,40 77,34 213,90
Castellon 13 333.931,00 145.679,50 155,33 426,15
Valencia 44 5.763.006,00 959.112,10 372,60 1.043,01
TOTAL CV 82 6.517.978,00 1.232.148,00 605,27 1.683,06MEDIDAS DEL PLAN
PROMOCIÓN Y FOMENTO
Fomento de proyectos de investigación y Fomentar la introducción del
desarrollo en materia de movilidad eléctrica: VE en flotas públicas
• Participar y colaborar
• Líneas de ayuda I+D+i del IVACE.
Medidas acompañamiento:
• Exención zona azul
• Bonificación del IVTM
Coordinación administraciones • Plazas con
públicas infraestructura de
Modelos pliegos flotas públicas. recarga en
Participación en proyectos aparcamientos públicos
piloto de infraestructura de • Incentivos fiscales y/o
recarga. bonificaciones a
Proposición conjunta de licencias taxi
modificaciones normativas • Coche compartido con
Jornadas de intercambio de vehículos eléctricos, etc..
ivace.es
experiencias y buenas prácticas
MESA
MOVILIDAD
ELÉCTRICAMESA DE MOVILIDAD ELÉCTRICA
Identificar barreras y
contribuir a su eliminación
Administración Pública, organizaciones
Promover actuaciones de
empresariales y de consumidores,
carácter horizontal
comercializadoras y distribuidoras eléctricas,
Impulsar proyectos y
fabricantes de vehículos, ingenierías,
actividades de movilidad
fabricantes de equipos de carga
eléctrica.
Coordinación entre
administraciones públicas y
el sector privado
Realizar un seguimiento del
Plan y de las actividades
realizadas para su
desarrollo.
Fecha
Creación: 10
de noviembre
de 2017
ivace.es
Reuniones Semestrales: revisión informe evolución de la movilidad eléctrica
y otros asuntos que se estimen convenientes.
Creación de grupos de trabajo con expertos de diferentes organismos.
La Mesa informará periódicamente al Foro de Movilidad de la Comunidad
Valenciana sobre los avances.MESA DE MOVILIDAD ELÉCTRICA
PRESIDENTE: Dirección General del Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial
VOCALES ADMINISTRACIÓN PÚBLICA VOCALES ASOCIACIONES CONSUMIDORES
Dirección General de Industria y Energía Asociación Valenciana de Consumidores y Usuarios (AVACU)
Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Unión de Consumidores de la Comunidad Valenciana
Dirección General de Cambio Climático y Calidad Ambiental
Diputación de Valencia
Diputación de Castelló
Diputación de Alicante
Federación Valenciana de Municipios y Provincias
Ayuntamiento de Valencia
VOCALES ASOCIACIONES SECTORIALES
Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico (AVE)
Asociación Empresarial Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE)
Cooperativa Valenciana de Taxis (TAXCO)
Asociación Valenciana de empresas del Sector de la Energía (AVAESEN)
Federación de Cooperativas Eléctricas de la Comunidad Valenciana
Asociación Cooperativas de Consumo y Entidad del Sector Eléctrico (ACCESE)
Federación de Asociaciones Empresariales de Instalaciones Eléctricas (FIECOV)
FENIE Energía
Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC)
ivace.es
AVEGAS
VOCALES EMPRESAS Y CENTROS TECNOLÓGICOS
Universidad Politécnica de Valencia (UPV)
Instituto Tecnológico de la Energía (ITE)
IBERDROLA
Ford EspañaDEFINICIÓN GRUPOS DE
TRABAJO
• Grupo de trabajo 1 (GT1):
Coordinación entre Administraciones
• Grupo de trabajo 2 (GT2):
Normativa y Reglamentación
• Grupo de trabajo 3 (GT3):
Sensibilización y Formación
• Grupo de trabajo 4 (GT4):
Desarrollo tecnológico
ivace.esIndicadores Plan
INDICADOR ACRÓNIMO 2016 2017 Junio 2018
1 Parque de Vehículos Eléctricos Num_VE 1.395 1.950 2.282
2 Matriculaciones Vehículos Eléctricos Mat_VE 266 498 384
3 Proporción Matriculaciones Vehículos Eléctricos Mat%_VE 0,15% 0,27% 0,42%
4 Penetración del Vehículo Eléctrico Pen_VE 0,04% 0,05% 0,06%
5 Número de gestores de carga operando GC_VE 6 10 10
6 Número de puntos de recarga semirrápida PR_Sem 139 207 304
7 Grado cumplimiento objetivo puntos recarga semirrápida Ob_Sem 39,71% 59,14% 86,86%
8 Número de puntos de recarga rápida PR_Ra 19 30 31
9 Grado cumplimiento objetivo puntos de recarga rápida Ob_Ra 18,10% 28,57% 29,52%
10 Ahorro Energía primaria (tep) Aho_Epri 500,96 700,27 819,50
11 Reducción de emisiones de CO2 (tCO2) Aho_CO2 3.123,98 4.366,85 5.110,33
ivace.es
Tipo Punto Recarga Potencia kW
Lento P ≤ 7,5
Semirrápido 7,5 < P ≤ 44
Rápido P > 44 kWPuntos recarga VE
Tipo Año 2016 Año 2017 jun-18
Lento 278 389 446
Semirrápido 139 207 304
Rápido 19 30 31
Total 436 626 781
Evolución Puntos de recarga VE
Tipo Potencia kW 500
Lento P ≤ 7,5 450
Semirrápido 7,5 < P ≤ 44 400
Rápido P > 44 kW 350
300
250
200
150
100
50
ivace.es
0
dic.-13 jun.-14 dic.-14 jun.-15 dic.-15 jun.-16 dic.-16 jun.-17 dic.-17 jun.-18
Lento Semirrápido RápidoAyudas IVACE Puntos Recarga VE
Año 2017 Año 2018*
Presupuesto 500.000 € 778.500 €
Tipo Punto Recarga Potencia kW
Solicitudes 54 104 Lento P ≤ 20
Concedido 315.553,20 € 778.272,50 € Semirrápido P ≥ 20
Rápido P ≥ 50 (DC) ; P ≥ 44 (AC)
Punto Lento 104 127
Punto Semirrápido 49 106
Punto Rápido 15 15
Total Puntos 168 248
248
250
200
168
150 127
104 106
100
ivace.es
49
50
15 15
0
Punto Lento Punto Punto Rápido Total Puntos
Semirrápido
Año 2017 Año 2018*PLAN DE IMPULSO DEL
VEHÍCULO ELÉCTRICO Y
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