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13 de agosto del 2021
autos
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13 de agosto del 2021 WASHINGTON HISPANIC
GUIA 2 AUTOS
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Virginia
13 de agosto del 2021 www.washingtonhispanic.com WASHINGTON HISPANIC
Ford, GM y Stellantis
aceptan que el 50%
de los autos nuevos
a la venta sean “cero
emisiones” en 2030
EEUU entra con fuerza a la
era de los vehículos eléctricos
El jueves 5 se marcó un hito histórico en la industria automotriz estadounidense, cuando el presidente Joe Biden firmó un decreto ejecutivo por el cual la nación busca
convertirse en el líder mundial de los productores de automóviles y camiones limpios y eficientes. Para ello, el mandatario se reunió con los propietarios y directores ejecutivos de General Motors,
Ford y Stellantis (Chrysler, Fiat, y Peugeot, entre otras marcas), frente a la Casa Blanca, donde firmó la trascendental orden, la cual establece como objetivo que la mitad de los automo-
tores que se vendan en 2030 sean eléctricos y de “emisión cero”, es decir, no contaminantes. Dichos constructores aceptaron el reto. FOTO: SUSAN WALSH / AP 6
G A N A 2 M I L M I L L O N E S D E D Ó L A R E S E N 2 D O. T R I M E S T R E
Honda canta victoria al
volver a la rentabilidad
YURI KAGEYAMA yenes. Las ventas trimes- Asimo.
TOKIO, JAPÓN / AP trales de Honda Motor Co. La empresa con sede
H
totalizaron 3.600 millones en Tokio elevó su pronós-
onda volvió a de yenes (33 mil millones tico de ganancias para el
la rentabilidad de dólares), un aumento año hasta marzo de 2022
en el trimestre anual de casi 69 por ciento, a 670.000 millones de ye-
abril-junio, re- ya que las ventas mundiales nes (6 mil 100 millones de
gistrando una de vehículos se recupera- dólares), comparado con
ganancia de 222.500 mi- ron en América del Norte. su proyección anterior de
llones de yenes (2 mil mi- La comercialización de mo- 80.000 de yenes (734 mi-
llones de dólares), gracias tocicletas aumentó en India llones de dólares), impul-
a que recortó gastos y tuvo e Indonesia. sada por mejores ventas y
mejores ventas, informó la Los servicios financie- recortes de costos.
empresa el miércoles. ros de Honda mejoraron Pero redujo ligeramente
En el mismo período del gracias a los precios más su pronóstico de ventas de El CR-V Hybrid 2021 se mantuvo como el crossover de mayor venta del fabricante Honda
año pasado, cuando la in- altos de los automóviles vehículos para el año fiscal en el segundo trimestre, al igual que los SUV Odyssey, entre otros.
dustria automotriz mundial usados, mientras que sus a 4 millones 850 mil vehícu- FOTO: AMERICAN HONDA MOTOR CO. / AP
se vio afectada por la pan- operaciones de aeronaves los desde 5 millones. Honda
demia de coronavirus, el se vieron afectadas, según vendió 4 millones 500 mil La empresa vendió 998 año pasado. se han visto afectadas por
fabricante de automóviles el fabricante de los modelos vehículos en el año fiscal mil vehículos en el trimes- Los resultados subrayan la pandemia y la escasez
japonés acumuló una pér- CR-V, Odyssey, la motoci- que concluyó en marzo de tre abril-junio, frente a 792 la recuperación de las au- mundial de semiconduc-
dida de 80.800 millones de cleta Gold Wing y el robot este año. mil del mismo período del tomotrices japonesas, que tores.
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S U P E R A E S C A S E Z M U N D I A L D E C H I P S Y P O N E E N JAQ U E A L C O R O N AV I R U S
Ganancia neta
de Toyota sube
como espuma
bios citando “incertidum- portó que durante los tres
NUEVA YORK bres” por delante. meses, desde abril hasta
ESPECIAL El constructor nipón, junio, las ventas de Toyo-
L
actualmente el de mayores ta aumentaron un 72,5 por
a mejor noticia ventas en el mundo se re- ciento.
para el fabricante cuperó más rápido que sus Añadió que el éxito ob-
llegó a principios competidores del impacto tenido se logró gracias a las
de este mes, al de los bloqueos de CO- ventas y suministro esta- El sedán Camry y el SUV Highlander, aquí puestos a la venta en uno de sus concesiona-
conocerse que su VID-19, e incluso desde fi- bles, superando fuertes rios en el área metropolitana, fueron los modelos de Toyota más vendidos en Estados Unidos
utilidad neta se multiplicó nes del año pasado recupe- escollos como la escasez en los últimos meses, lo que catapultó las ganancias mundiales del fabricante japonés en el
varias veces en el primer ró el primer lugar en ventas. de semiconductores y la primer semestre. FOTO: DAVID ZALUBOWSKI / AP
trimestre debido a que las El gigante japonés tam- propagación de Covid-19.
fuertes ventas se vieron bién ha resistido hasta Con anterioridad, To- Unidos. Con esos resul- operaciones debido a la cri- vinculados a los aparatos
impulsadas por la recupe- ahora una escasez global yota informó que se alcan- tados la firma automotriz sis global de chips. tecnológicos, en especial
ración de la crisis del co- de chips que ha obligado zó un récord de ventas de confía en mantener el pri- Analistas prevén que los teléfonos celulares y com-
ronavirus. Sin embargo, a sus rivales a recortar los enero a junio, debido a las mer lugar de ventas mun- suministros de semicon- putadoras, siguen teniendo
la empresa, siguiendo su objetivos de producción, excelentes cifras de colo- diales por segundo año ductores permanecerán muy alta demanda debido a
acostumbrada política de aunque ahora enfrenta al- caciones de sus modelos consecutivo. escasos hasta el segundo la pandemia del COVID-19.
calma y discreción, dejó su gunas interrupciones. Highlander y Camry en sus En junio, Toyota sus- trimestre del próximo año,
pronóstico anual sin cam- En el comunicado se re- concesionarios de Estados pendió temporalmente sus debido a que otros sectores
HARÁ 10 MIL VEHÍCULOS MENOS EN SEGUNDO SEMESTRE
GM reduce su producción pese a buenos resultados
Cierta inquetud por la manera en que están el 16 de agosto. Las fábri-
Sin embargo, el analista evolucionando las cosas”, cas de automóviles y SU-
de Edward Jones Indus- expresó Windau. “Las ex- Vs en Tennessee y México
trials, Jeff Winda, comentó pectativas han estado au- que cerraron el 19 de julio
que los inversionistas están mentando estos dos meses reanudarán operaciones el
inquietos luego de que GM y esto vuelve a elevar la ba- lunes. A pesar del tono cau-
pronosticó costos mayores, rrera un poco”. teloso, GM repitió los mis-
de entre 3 mil 500 millones El martes, debido a la es- mos argumentos presen-
y 4 mil 500 millones de dó- casez de chips, GM anunció tados por Ford, Stellantis y
lares en la segunda mitad que la próxima semana ce- otras empresas en cuanto a
del año. rrarán sus plantas en Flint, que las buenas ganancias se
“Obviamente ha ha- Michigan; en Silao, Mexico; debieron a los altos precios
bido fábricas que han ce- y en Fort Wayne, Indiana, y la alta demanda de camio-
rrado y hay preocupación aunque reanudarán labores nes pickup y SUVs de lujo.
El GMC Yukon Denali 2021 estuvo entre los modelos de mayor tamaño con altas ventas ya
que se les dotó de los chips, escasos por efectos de la pandemia, junto con otros vehículos muy
rentables de sus marcas como Chevrolet, Cadillac y Buick, lo que fue un factor para las ganan-
cias de GM en el segundo trimestre de 2021. FOTO: GMC
TOM KRISHER empresas a cerrar fábricas. los menos en la segunda
DETROIT, MICHIGAN / Si bien mejoró su pro- mitad del año comparado
AP nóstico para el año, tam- con la primera, a pesar de
L
bién advirtió sobre mayores que otras empresas prevén
a corporación es- precios de materias primas mejoras en la producción de
tadounidense Ge- y sobre una menor pro- semiconductores.
neral Motors (GM) ducción debido a la falta de GM aseguró haber ma-
reportó el miér- chips. Afirmó además que nejado bien la escasez,
coles que obtuvo la propagación de la varian- enviando los pocos chips
ganancias de 2 mil 800 mi- te delta del coronavirus po- disponibles a fábricas que
llones de dólares en el pe- dría obstruir su cadena de elaboran vehículos más
ríodo abril-junio, pero su suministros. rentables, como los camio-
cauteloso pronóstico para El tono pesimista in- nes o las SUVs de tamaño
el resto del año preocupó a quietó a los inversionistas y completo en su enorme
los inversionistas. las acciones de GM cayeron conglomerado de marcas:
La empresa automotriz 8 por ciento en la bolsa. Chevrolet, Cadillac, Buick,
radicada en Detroit obtuvo El director financie- GMC, GM Daewoo, Hol-
las ganancias a pesar de la ro de GM, Paul Jacobson, den, Hummer, Opel, Pon-
escasez mundial de chips pronosticó que la empresa tiac, Saab, Saturn, Vauxall
que la obligó a ella y a otras producirá 10 mil vehícu- y Wuling.
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P R E S I D E N T E B I D E N F I R M A H I S T Ó R I C A O R D E N E J E C U T I VA
El presidente Joe Biden dialoga con los más altos ejecutivos de la industria automotriz estadounidense momentos antes de firmar la orden ejecutiva que dispone el cambio radical de
la producción de vehículos orientándolos a que sean eléctricos y, por lo tanto, con “cero emisiones”, el jueves 5 en los jardines de la Casa Blanca. FOTOS: SUSAN WALSH / AP
EEUU quiere ser líder mundial
en producción de autos eléctricos “Es política de mi admi- eléctricos, el presidente
TOM KRISHER nistración promover estos señaló que ellos represen-
AP objetivos para mejorar tan “una visión del futuro
E
nuestra economía y la salud que ahora está comenzando
l gobierno es- pública, impulsar la segu- a suceder”.
tadounidense ridad energética, asegurar “Un futuro de la indus-
quiere que los fa- los ahorros de los consumi- tria automotriz que es eléc-
bricantes de auto- dores, promover la justicia trico, eléctrico de batería,
motores eleven el ambiental y abordar la cri- eléctrico híbrido enchu-
millaje de la gasolina y re- sis climática”, subrayó Bi- fable, eléctrico de pila de
duzcan la contaminación den en la orden ejecutiva. combustible; es eléctrico y
del tubo de escape entre Al presentar la norma en no hay retorno; la cuestión
este año y 2026, y el sector los jardines de la Casa Blan- es si vamos a liderar o que-
se comprometió volunta- ca, donde habían sido esta- dar rezagados”, remarcó el
riamente el jueves a que los cionados dos automóviles mandatario.
vehículos eléctricos com-
prenderán la mitad de las
ventas en Estados Unidos Un crossover Jeep Rubicon y un Hummer2, ambos eléctricos, fueron estacionados AUTOMOTRICES DE ACUERDO
para el fin de la década. junto a la Casa Blanca, como una imagen simbólica de la firma del decreto del presidente Biden
Son medidas impor- que impulsa la producción y venta de autos y camiones impulsados por baterías eléctricas.
Y LA UAW EXPRESA RESPALDO
tantes hacia el compromi-
so del presidente Joe Biden que la industria automotriz millaje y menores emisio- nuevos y camiones ligeros
Las tres grandes fábricas de automóviles del país
de reducir las emisiones y aceptó que entre el 40 y el nes en lugar de los SUV de- vendidos en 2030 sean ve-
–General Motors, Ford y Stellantis- expresaron en una
combatir el cambio climá- 50 por ciento de las ventas voradores de gasolina que hículos de emisión cero”.
declaración conjunta su “ambición común” de que para
tico al impulsar un cambio de vehículos nuevos sean son los productos de mayor En la lista, el decreto men-
2030, entre 40 y 50 por ciento de los vehículos nuevos
histórico en el país reem- eléctricas para 2030. venta de la industria auto- ciona específicamente a
sean eléctricos.
plazando los motores de Este es un inmenso salto motriz, pero que ya están “los vehículos eléctricos de
combustión interna (gaso- si se considera que en 2020 convirtiéndose a modelos batería, eléctricos híbridos Dijeron que ese cambio solo se puede lograr con
lina, petróleo o diésel) por los vehículos eléctricos híbridos y eléctricos. enchufables o eléctricos de tres condiciones
vehículos a batería. Tam- representaron apenas 2 En última instancia, las celda de combustible”.
bién reflejan el equilibrio por ciento de los vehículos metas de 2030 no son vin- Para cumplir ese ob- 1.- Incentivos para que los consumidores los compren.
delicado que requieren las nuevos vendidos. culantes, y la industria des- jetivo, la administración 2.- Fondos para expandir las cadenas de suministro
negociaciones para obtener Los estándares regula- tacó que para cumplirlas Biden ofrece “priorizar el de vehículos eléctricos.
el apoyo de las patronales y torios y la meta voluntaria son vitales los proyectos de establecimiento de están-
los sindicatos a la campaña estarán incluidos en un ley pendientes en el Con- dares claros, la expansión 3.- La construcción de una infraestructura adecuada,
ambiental, con la promesa decreto que Biden firmó greso, con inversiones de de la infraestructura clave, en especial una red de estaciones de carga eléctrica.
de empleos e inversiones ese jueves. miles de millones de dólares el impulso a la innovación El sindicato United Auto Workers (UAW), vital en
federales multimillonarias Los nuevos patrones, en los vehículos eléctricos. crítica y la inversión en el este tipo de acuerdos, también expresó su respaldo a la
en los vehículos eléctricos. que deben seguir el pro- trabajador automotor esta- orden.
El gobierno anunció el ceso regulatorio e incluir Ejemplo mundial dounidense”.
mismo día que la Agencia comentarios del público, La orden de Biden es- “Esto nos permitirá “Los miembros de la UAW estamos preparados
de Protección Ambiental revertirán las medidas del tablece que “Estados Uni- impulsar puestos de tra- para construir estos vehículos, estos camiones eléctricos
(EPA) y el Departamento presidente Donald Trump, dos debe liderar el mundo bajo con buenos salarios y y las baterías que llevan; nuestros miembros son el arma
de Transportes emitirán quien eliminó varias dispo- en automóviles y camio- beneficios en todo Estados secreta de la nación para ganar esta carrera mundial”, sos-
nuevos patrones de millaje siciones destinadas a redu- nes limpios y eficientes”. Unidos, a lo largo de toda la tuvo el presidente de la UAW, Ray Curry, en un comunicado
y contaminación, parte del cir la contaminación. El documento publicado cadena de suministro para que distribuyó la Casa Blanca.
objetivo de Biden de redu- Queda por verse hasta en el sitio web de la Casa el sector automotor, desde Para muchos fue una sorpresa que estuviera ausente
cir las emisiones de gases qué punto los consumido- Blanca fija la “meta de que la fabricación de piezas y en el acto el magnate Elon Musk, fundador y director eje-
de invernadero a la mitad res están dispuestos a acep- 50 por ciento de todos los equipos hasta el ensamblaje cutivo de Tesla.
para 2030. Dio a conocer tar los vehículos de mayor automóviles de pasajeros final”, agrega.
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M AG N AT E J E F F B E Z O S P I E R D E A P E L A C I Ó N
Musk gana
contrato para
ir a la Luna
La NASA y SpaceX establecerán cronograma para el pri-
La ilustración muestra el diseño del alunizador SpaceX Starship, que llevará a los primeros
astronautas de la NASA a la superficie de la Luna bajo el programa Artemis. SpaceX, de Elon
Musk (que también dirige Tesla), lo construirá de acuerdo a un contrato de 2.900 millones de
mer aterrizaje tripulado en la Luna en más de 50 años. dólares, luego que el magnate Jeff Bezos, de Blue Origin, perdió su apelación para construirlo.
FOTO: SPACEX-NASA / AP
SETH BORENSTEIN dente Donald Trump.
AP El programa Artemis
L
incluye un nuevo y enor-
a firma Blue Origin me cohete que lanzaría a
del multimillona- cuatro astronautas a bor-
rio Jeff Bezos per- do de una cápsula espacial
dió su apelación Orión hasta la órbita lunar.
contra el contrato El módulo de aterrizaje lle-
de la NASA con SpaceX, de varía a dos astronautas a
Elon Musk, para la cons- la superficie lunar, donde
trucción de su nuevo mó- realizarían una exploración
dulo de aterrizaje lunar. de aproximadamente una
La Oficina de Rendición semana, se acoplarían de
de Cuentas del Gobierno nuevo a la cápsula Orion en
de Estados Unidos (GAO) la órbita lunar y regresarían
dictaminó la semana pasa- a la Tierra.
da que la adjudicación por El alunizador de SpaceX,
parte de la NASA del con- llamado Starship, “inclu-
trato de 2 mil 900 millones ye una espaciosa cabina”
de dólares sólo a SpaceX era Jeff Bezos, fundador de Amazon y de la compañía de y puede ampliarse hasta
legal y correcta. Elon Musk, que dirige la compañía de autos eléctricos Tesla turismo espacial Blue Origin, declara a la prensa luego del convertirse en un sistema
La NASA adjudicó en y la empresa SpaceX ganó el multimillonario contrato para primer viaje al espacio con pasajeros, el martes 20 de julio. Al de lanzamiento totalmente
abril el jugoso contrato llevar astronautas a la Luna, que fue declarado válido por el lado, el cohete de Blue Origin, similar al que quería construir reutilizable para viajar a la
para un módulo de aterri- gobierno. El otro competidor era Blue Origin, de Jeff Bezos. para llevar astronautas de la NASA a la superficie de la Luna. Luna, Marte y otros luga-
zaje lunar a SpaceX –cuyo FOTO: REFUGIO RUIZ / AP FOTO: TONY GUTIÉRREZ / AP res, explicó la NASA cuan-
dueño es también fundador alegando que debería ha- retorno de astronautas de ha estado tratando de que solución correcta”, agregó. do adjudicó el contrato.
de Tesla, la compañía que ber habido varios contratos Estados Unidos a la Luna es el Congreso requiera un Un vuelo de prueba de
fabrica los autos eléctricos y que las propuestas no se una prioridad del gobierno segundo contrato de alu- Plan Artemis la cápsula, sin astronautas
Tesla-, que tiene una tra- evaluaron correctamente, del presidente Joe Biden. nizaje, todavía espera que El módulo de aterriza- a bordo, está previsto para
yectoria más consolidada. pero la agencia rechazó su Blue Origin, sin em- la NASA permita que haya je lunar forma parte de los este año, con un vuelo de
Además, SpaceX presentó petición. La NASA dijo en bargo, aún mantiene la una “competencia simul- planes de exploración ex- prueba de astronautas a la
una oferta significativa- un comunicado que la de- esperanza de que la NA- tánea”, informó la porta- traterrestre de la agencia, Luna –pero sin aterrizaje-
mente más baja que las de cisión de la GAO permiti- SA cambie de opinión o de voz de la compañía Linda reorientados hacia la Luna previsto para 2023, según
Blue Origin y de una tercera rá que “la NASA y SpaceX que el Congreso la obligue Mills. “Creemos que es la desde el gobierno del presi- la NASA.
empresa, Dynetics Inc. una establezcan un cronograma a adjudicar dos contratos
filial de Leidos. para el primer aterrizaje para el trabajo, aunque la
Las dos empresas per- con tripulación en la Luna agencia espacial diga que
dedoras presentaron una en más de 50 años”. no tiene el dinero.
apelación ante la GAO, La NASA dijo que el La firma de Bezos, que
AC C I D E N T E E N E L C O M P L E J O O R B I TA L
Módulo ruso desvía la Estación
Espacial Internacional
SETH BORENSTEIN posición de la estación es Montalbao, en una con-
AP fundamental para que los ferencia de prensa. “No
U
paneles solares generen hubo peligro inmediato en
n laboratorio energía y para las comuni- ningún momento para la
científico ruso caciones con los controla- tripulación”.
recién llegado dores de la Tierra, las cuales Montalbano dijo que la
desvió breve- se vieron interrumpidas en tripulación no sintió nin-
mente la posi- dos ocasiones durante al- gún movimiento ni sacudi-
ción de la Estación Espacial gunos minutos. da. La NASA señaló que la
Internacional el jueves 5 Los controladores de estación se movió 45 grados
cuando activó accidental- vuelo recuperaron el con- fuera de su posicionamien-
mente sus propulsores. trol utilizando los propul- to, aproximadamente un
Durante 47 minutos, la sores de otros componen- octavo de un círculo com-
estación espacial perdió el tes rusos en la estación para pleto. El complejo no llegó
control de su orientación enderezar el complejo, y a girar, apuntó Bob Jacobs,
cuando se encendieron los ahora está estable y a salvo, portavoz de la NASA.
propulsores pocas horas dijo la NASA. La directora de vuelos
después del acoplamiento “No hemos notado espaciales humanos de la
del módulo ruso, apartan- ningún daño”, comentó el NASA, Kathy Lueders, se-
do al complejo orbital de su director del programa de ñaló que fue “una hora bas-
configuración normal. La la estación espacial, Joel tante emocionante”.
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