Damià Calvet toma el relevo de Mercè Conesa en el puerto de Barcelona

Damià Calvet toma el relevo de Mercè
Conesa en el puerto de Barcelona
El exconsejero de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya y actual
diputado de Junts en el Parlament, Damià Calvet, relevará a Mercè Conesa en la
presidencia del puerto de Barcelona a partir del 5 de julio. El anuncio se hará público
mañana, 17 de junio, pero la actual presidenta seguirá desempeñando sus funciones
hasta el desembarco de Damià Calvet.

El nuevo presidente tomará el relevo a Conesa en un contexto marcado por algunas
cuestiones estratégicas. En esta etapa de Damià Calvet, deberán concretarse y
profundizarse en cuestiones como la transformación energética del recinto, profundizar
en los objetivos del IV Plan Estratégico, la mejora de los accesos, la llegada del puerto
de Busan al complejo catalán o la puesta en marcha del proyecto de Hermitage, entre
otros.

Antes de desembarcar en el puerto de Barcelona y de desempeñar las funciones en su
reciente cargo como consejero de Territori i Sostenibilitat, Calvet ocupó el cargo de

director del Institut Català del Sòl (Incasòl) y presidente de la empresa pública Cimalsa.
Graduado en Ciencias y Tecnologías de la Edificación por la Universitat Ramon Llull,
también es diplomado en Arquitectura Técnica por la Universitat Politècnica de
Catalunya y dispone de un posgrado en Dirección Inmobiliaria por la Universidad
Autónoma de Barcelona y la Asociación de Promotores Constructores de España (APCE).

Previamente, también coincidió con Mercè Conesa en el Ayuntamiento de Sant Cugat
del Vallès en su etapa como teniente de Alcalde de Urbanismo, Economía y Hacienda,
cuando la actual presidenta del puerto de Barcelona ejercía como alcaldesa. Asimismo,
también precedió al nuevo secretario general de la Vicepresidència, Polítiques Digitals i
Territori de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font, como secretario de Territori i
Mobilitat del Ejecutivo catalán. No obstante, Calvet inició su trayectoria profesional en
el ámbito público como regidor en el Ayuntamiento de Vilanova y la Geltrú, para pasar a
ser posteriormente director de gabinete del entonces departamento de Política
Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya. Asimismo, también ha
ocupado el puesto de director general de Arquitectura y Vivienda dentro del citado
departamento.

Passador

CINCO HITOS DEL PUERTO DE BARCELONA DURANTE LA PRESIDENCIA DE MERCÈ
CONESA

Firma de los accesos del puerto
La Autoridad Portuaria de Barcelona firmó en octubre de 2020 el protocolo para el
desarrollo de sus accesos terrestres, tanto viarios como ferroviarios. Se trata de una
demanda reivindicada por la entidad catalana durante años y que contempla como
solución constructiva la establecida en el estudio informativo aprobado el 22 de
octubre de 2007. De esta forma, le permitirá incrementar la cuota intermodal de las
mercancías que se canalizan en sus instalaciones.

Apuesta por la sostenibilidad
La Autoridad Portuaria de Barcelona aprobó en enero de 2020 el Plan de Actuación
de Electrificación de sus muelles, con el objetivo de tenerlos electrificados en un
plazo de siete años. De hecho, el próximo año dispondrá de sus primeras
conexiones eléctricas para buques. Además, entre otros, el puerto de Barcelona
lideró el año pasado las operaciones de bunkering de gas natural licuado (GNL)
barco a barco en España.

Impulso a los smart ports
El puerto de Barcelona ha celebrado ya dos ediciones del Smart Ports: Piers of the
Future, un proyecto en el que participa junto a los puertos de Amberes, Hamburgo,
Los Ángeles, Montreal, Rotterdam y Busan. En él, se busca compartir el know how
de innovaciones portuarias donde la tecnología juega un papel central. En relación a
ello, la autoridad portuaria desarrolla diferentes soluciones para optimizar sus
operaciones portuarias, surgidos de proyectos como el SmartCatalonia Challenge.

Respuesta a la pandemia
Para dar respuesta al impacto del Covid-19 en los flujos de mercancías, el puerto de
Barcelona lanzó en abril de 2020 un paquete de medidas que contempla la
reducción de tasas y promovió actuaciones para mejorar la liquidez de la
comunidad portuaria. Para conseguirlo, impulsó un plan de choque valorado en 56
millones de euros. No obstante, ya en el mes de marzo comenzó a aplicar medidas
para reducir el impacto que la expansión del coronavirus a nivel económico para las
empresas.

Acercamiento a Asia
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha incrementado en los últimos años sus
relaciones con Asia, la región con la que comparte el mayor flujo de intercambio de
mercancías. Entre otros, celebró en 2019 su misión empresarial a Japón y previó
como destino en 2020 Vietnam, un proyecto que se vio obligado a cancelar por la
pandemia. Asimismo, este año celebrará su misión empresarial en Corea, una forma
de reforzar las relaciones comerciales entre ambos países tras la joint venture que
el puerto de Barcelona ha iniciado con el de Busan para instalar un hub logístico en
el sur de Europa.