ESPECIAL MANTENIMIENTO - CUIDAMOS DE TU VEHÍCULO CUIDAMOS DE TI - Iveco.com
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Nº19. MAYO / AGOSTO 2019 LA REVISTA DE RECAMBIOS Y SERVICIOS
ESPECIAL
MANTENIMIENTO
CUIDAMOS DE TU VEHÍCULO
CUIDAMOS DE TI
LAS MEJORES
RECAMBIOS OPERACIONES DE SERVICIO DESCUBRE
¿Por qué elegir filtros TODO INCLUIDO LA NUEVA DAILY
Genuine IVECO? MY2019
P. 4 Con el desplegable
P. 7 dentro de la revista2
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En esta revista podrás también descubrir las últimas
novedades de la red IVECO con un número ESPECIAL
NUEVA DAILY MY2019.
¡En IVECO el servicio no es una opción, es un hecho!
Descúbrelo en las próximas páginas.
Jesús Queipo
Marketing Manager recambios
Aftermarket Solutions IVECO Iberia
EN ESTE NÚMERO:
P. 4 - 5 / ESPECIAL MANTENIMIENTO ESPECIAL NUEVA DAILY
P. 7 - 8 - 9 / OFERTAS DE RECAMBIOS P. 12 - 13 / OFERTA COMPLEMENTARIA
P. 10 / ESPECIAL NEXPRO P.14 / NOVEDADES
P. 11 / ESPECIAL REMAN P. 15 / DE TU INTERÉS
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aplicaciones específicas X Posible incremento en desgaste del
✔ Resistentes a las presiones motor
✔ Se sustituyen de forma rápida y práctica
1. FILTROS DE AIRE
La función fundamental del filtro de aire es retener las par tículas dispersas en la
alimentación de aire para evitar un desgaste de motor excesivo y atenuar los ruidos
de succión. Una buena filtración del aire también contribuye a reducir el consumo de
combustible.
¿POR QUÉ ESCOGER FILTROS DE AIRE ORIGINALES?
P rotegen tu motor del polvo ¿LO SABÍAS?
P rotegen tu motor del agua Se recomienda sustituir el filtro de
S ilencian la toma de aire aire cada 12 meses.
2. FILTROS DE COMBUSTIBLE
El filtro de combustible es fundamental para mantener el combustible libre de polvo,
partículas metálicas y otros elementos contaminantes. Esto contribuye a evitar el fallo
prematuro del motor y el resto de componentes asociados y a garantizar un mejor
rendimiento.
¿POR QUÉ ESCOGER FILTROS DE COMBUSTIBLE ¿LO SABÍAS?
ORIGINALES? La contaminación del combustible
Mantienen tu combustible libre de partículas, sedimentos y agua no filtrado puede provocar un
Optimizan el flujo de combustible desgaste rápido e incluso el fallo
arantizan una vida del motor más larga
G de la bomba de combustible y de
esisten los factores medioambientales, tales como fluidos, temperatura, vibraciones
R los inyectores.
3. FILTROS DE ACEITE DE MOTOR
El filtro de aceite evita que el polvo y otras partículas penetren en el motor y el aceite de
transmisión. Esto protege las partes de tu motor de un desgaste prematuro y de averías,
para que tu vehículo siga funcionando en perfectas condiciones.
¿POR QUÉ ESCOGER FILTROS DE ACEITE DE MOTOR
ORIGINALES?
L ubrican los componentes móviles y funcionales del motor ¿LO SABÍAS?
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15 DE MAYO / 31 DE AGOSTO 2019
LAS MEJORES OPERACIONES DE SERVICIO TODO INCLUIDO
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OPERACIONES DE SERVICIO CON MANO DE OBRA INCLUIDA
BÁSICA PUESTA A PUNTO E5 PUESTA A PUNTO E6
Sustitución: Motores E5 Cursor 10/13 Motores E6 Cursor 11/13
• FILTRO ACEITE • FILTRO ACEITE • ACEITE (SINTÉTICO)
• ACEITE MOTOR (SINTÉTICO) • FILTRO SERVODIRECCIÓN • FILTRO ACEITE
• FILTRO SECADOR • PREFILTRO COMBUSTIBLE
•P REFILTRO COMBUSTIBLE • FILTRO COMBUSTIBLE
• PREFILTRO Y F. ADBLUE • FILTRO BLOW BY
• FILTRO BLOW BY • FILTRO AIRE
• ACEITE MOTOR (SINTÉTICO) • FILTRO SECADOR
MOTORES E5 MOTORES E6 • FILTRO SERVODIRECCIÓN
Recomendada cada Recomendada cada
260€ 382€ 595€ 150.000 km
859€ 150.000 km
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Desmontaje, verificación y limpieza
exterior del Intercooler con
sustitución líquido refrigerante
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Pastillas de freno y sensores de Discos , pastillas de freno y sensores de desgaste
desgaste Eje delantero
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• FILTRO ACEITE • FILTRO COMBUSTIBLE
• FILTRO COMBUSTIBLE • FILTRO AIRE
• FILTRO AIRE
• ACEITE MOTOR (SINTÉTICO)
• ACEITE MOTOR (SINTÉTICO)
188€ Recomendada cada 40.000 km
166€ Recomendada cada 50.000 km
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Eje delantero
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35S/35C/40C/50C
196€
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Sustitución del
Filtro de habitaculo
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35S/ 35C/ 40C/ 50C/ 65C
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RADIADOR INTERCOOLER
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radiador con sustitución líquido refrigerante exterior del Intercooler con
sustitución líquido refrigerante
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35S/35C/40C/50C/65C
376€ 35S/35C/40C/50C/65C 453€
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OPERACIONES DE SERVICIO CON MANO DE OBRA INCLUIDA
PUESTA A PUNTO E4 Y E5 PUESTA A PUNTO E6
Motores E4 y E5 Motores Tector 4 y 6 cilindros Motores Tector 4 y 6 cilindros
Sustitución de: Sustitución de:
• FILTRO COMBUSTIBLE • FILTRO BLOW BY
• PREFILTRO COMBUSTIBLE • FILTRO ANTIPOLEN
• FILTRO ACEITE
• ACEITE MOTOR (SINTÉTICO)
• ACEITE MOTOR (SINTÉTICO)
141€ 187€
FRENOS 14T
Sustitución de:
Pastillas de frenos y sensores de desgaste
Eje delantero
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238€
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Sustitución de:
Pastillas de frenos sensores de desgaste
Eje delantero
Válido para modelos
EUROCARGO 18T
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RADIADOR INTERCOOLER
Desmontaje, verificación y limpieza exterior del Desmontaje, verificación y limpieza exterior del
radiador con sustitución líquido refrigerante Intercooler con sustitución líquido refrigerante
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639€ 75E/100E/120E
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✔M
ateriales resistentes para limitar el diminutas
desgaste
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STRALIS NP 460: “CAMIÓN
SOSTENIBLE DEL 2019”
EL COMPROMISO DE IVECO CON LAS
TECNOLOGÍAS ALTERNATIVAS SE
RECONOCE EN ECOMONDO 2018
El hermano mayor del Stralis NP 400 no solo ha llevado el rendimiento al nivel necesario para sustituir
al diésel, sino que además ha elevado el listón tanto en confort, seguridad y sostenibilidad..
Maurizio Cervetto, Editor Jefe de la revista italiana «Vado e Torno».
El Stralis NP 460 obtuvo el galardón “Camión sostenible de 2019”
en la categoría de tractoras en la feria Ecomondo 2018, el evento
internacional dedicado a modelos de economía circular, confirmando,
de este modo, el liderazgo europeo ecológico de IVECO.
Patrocinado por Vado e Torno en cooperación con el Politecnico
di Milano Now, este galardón reconoce las innovaciones más
importantes en el transporte limpio. Este premio fue entregado
al vehículo pesado más sostenible de IVECO hasta la fecha,
reconociendo sus especificaciones técnicas, rendimiento y
tecnología
La tecnología que hay detrás del Stralis NP 460 se ha diseñado
para suministrar energía pura y un elevado rendimiento
medioambiental: Una reducción del 99% en emisiones
de partículas, una reducción del 90% en emisiones
de NO2 en comparación con los estándares Euro VI y una
reducción del 95% en emisiones de CO2 en la versión
de biometano. Al optimizar el consumo de combustible, el
Total Cost of Ownership (TCO) se reduce en un
9% frente a la versión diésel equivalente.
Establecemos un precedente sostenible
No es la primera vez que IVECO recibe este prestigioso
galardón. En 2017, el nuevo New Daily Electric ocupó el primer
puesto en la categoría de VAN y el Eurocargo CNG en la
categoría DISTRIBUTION, y en 2018, el Daily Blue Power fue
el primero nuevamente en la categoría VAN. IVECO también
ganó el premio “Autobús sostenible de 2018” con el Crossway
LE NP en la categoría interurbano, y el título de 2019 por el
Crealis 18 en la categoría urbana.
Plenamente comprometidos con las energías
alternativas
El galardón refuerza una vez más el liderazgo de IVECO en
la transición energética hacia la era post-diésel, tal y como ha
quedado patente en la feria de Hannover donde la marca fue
el primer fabricante en presentar un stand 100% sin diésel.
Tras invertir en tecnologías de transmisión alternativas durante
más de 20 años, IVECO lidera las soluciones en gas natural
que se reconocen cada vez más como el sustituto más viable
y ecológico del diésel.DE TU INTERÉS 15
AUMENTA LA ACTIVIDAD
EN EL TRANSPORTE Y SE
MANTIENEN LOS PRECIOS
E L MINISTE RIO DE FOME NTO HA PUBLIC ADO L A
ACTUALIZACIÓN DE LOS OBSERVATORIOS DE COSTES,
PRECIOS Y ACTIVIDAD CORRESPONDIENTES AL 4º
TRIMESTRE DE 2018.
Como consecuencia de la disminución del precio del
carburante en el último trimestre del año pasado (-9,2%) y de
los costes financieros (-1’0%), las 20 categorías de vehículos
de transporte analizados presentan un descenso de los
costes de explotación de los vehículos en este periodo.
El tipo de vehículos que ha experimentado una mayor caída es
el Vehículo frigorífico articulado (-4’0%) y el que menos es el
Vehículo rígido de 2 ejes de distribución (-2’3%).
Debe recordarse que como consecuencia de la actualización de
la estructura del Observatorio de Costes, consensuada entre
el Ministerio de Fomento y las asociaciones de transportistas
y de cargadores, se introdujeron nuevos índices de referencia
en los costes de explotación (principalmente peajes, Adblue
y los costes indirectos de gestión), y así mismo se han
ampliado las categorías de vehículos analizados, pasando de
las 15 anteriormente analizadas a 20 categorías de vehículos,
al incluirse como nuevas categorías las siguientes: el vehículo
La partida del combustible representa en la actualidad
articulado de transporte internacional de carga general así
el 28’2% del total de los costes de explotación para un
como frigorífico, porta vehículos industrial, vehículo rígido de
vehículo articulado de carga general, superado por la
2 ejes de distribución y el rígido de 3 ejes de animales vivos.
partida de personal y dietas, que representa un 34’5%
del total de los costes.
LOS PRECIOS NO SE
MUEVEN
En el cuarto trimestre de 2018, los precios, por kilómetro en carga,
aumentaron ligeramente respecto al trimestre anterior en media y
SE MUEVE MÁS
larga distancia y disminuyeron ligeramente en las distancias cortas
(menos de 100 kilómetros) con disminuciones de hasta el 3’6%. En la
MERCANCÍA comparativa entre precios y costes de explotación, se observa que
los precios continúan inalterables a las fluctuaciones
En el cuarto trimestre de 2018 las toneladas-kilómetro producidas en los costes de explotación, lo que denota una absoluta
aumentaron respecto al trimestre anterior, especialmente en inelasticidad en los precios a las variaciones de los costes.
transporte internacional y en transporte nacional de
larga distancia. Fuente: Transporte 3 – Marzo 2019Investigación y tecnología para respetar el medioambiente.
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las emisiones sin comprometer la fiabilidad y el rendimiento del motor, al tiempo que se beneficia de un ahorro en combustible
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TU CONCESIONARIO OFICIAL IVECOTambién puede leer