LA LLAVE DE TU NEGOCIO - Volkswagen Jetta - Cerrajera Mg
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ABRIL 2018 LA LLAVE DE TU NEGOCIO Volkswagen Jetta | Penalizaciones en Google | Programación Nissan March 2012 | | Goodyear Oxygene| | Aumenta producción de autos armados en México |
04 ABRIL 2018 ÍNDICE DE INTERÉS 06 Volkswagen Jetta 2019 LA LLAVE DEL ÉXITO 12 Guía básica y esencial sobre penalizaciones en Google LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE 16 Programación de Nissan March 2012 LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE 20 Clonación de transponder TPX1 y TPX2 TECNOLOGÍA 22 Goodyear Oxygene SALUD 23 Salvan la vida de un enfermo inyectándole un virus ECONOMÍA AUTOMOTRIZ 24 Aumenta la producción de DISEÑO autos armados en México Mirsha Balderas Pamela De Santiago EDITORIAL OFERTAS DEL MES Regina Bernal 26 Mirsha Balderas
DE INTERÉS Más equipado, pero también más barato... en Estados Unidos Con esta nueva generación también llegan nue- vas opciones de equipamiento a la gama del Volkswagen Jetta. Ahora, por ejemplo, puede equipar el cuadro de instrumentos digital Digi- tal Cockpit, iluminación ambiental en 10 colores, techo panorámico, climatizador de doble zona, asientos ventilados y calefactables, tapicería en piel y sistema de sonido Beats de 400 watts. Volkswagen menciona que todos los Jetta llevan elementos de personalización para el conductor. Según versiones, esto puede incluir la memoria de los asientos, las preferencias de las asisten- cias de manejo, la temperatura, la configuración del cuadro de instrumentos digital, el color de la iluminación ambiental, la visualización del nave- gador, la estación de radio y más. Sobre la línea de asistencias de conducción, puede equipar asistencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia, monitoreo de punto Volkswagen Jetta 2019 ciego con alerta de tráfico cruzado, asistente de luces altas, control de velocidad crucero adaptati- quiere ir tan alto como en sus años de gloria vo y asistente de mantenimiento en el carril. En Estados Unidos, el precio del Jetta arranca en La tan esperada séptima generación del Volkswagen Jetta ya 18,545 dólares. No se ha especificado con qué está aquí. Deja atrás cada elemento del modelo anterior para equipamiento, pero sí que es más accesible que el reinventarse, por fin, sobre la plataforma MQB y adoptar los El Jetta 2019 es más largo, ancho y alto. La dis- modelo actual, cuya gama inicia en 18,645 dólares. últimos juguetes tecnológicos de la casa, entre los que figuran el tancia entre ejes crece exactamente 33 mm cuadro de instrumentos totalmente digital, asistencias de con- para incrementar el espacio interior, aunque ducción avanzadas y un equipamiento que perfila alto dentro del la verdadera diferencia la marca la calidad. En segmento de los sedanes compactos. Quiere volver a ser lo que Volkswagen nos hablan de plásticos acolchona- era cuando todos lo tenían en la cabeza. dos y nuevos elementos de diseño que crean una atmósfera de calidad en el habitáculo. En términos de diseño hay una evolución eviden- te, aunque nada radical. Mantiene las líneas hori- zontales características de la marca, pero da un EL VOLKSWAGEN JETTA 2019 ES mayor protagonismo a la parrilla. Desde algu- MÁS LARGO, ANCHO Y ALTO QUE nos ángulos incluso recuerda al Passat europeo, EL MODELO ANTERIOR. AHORA VA aunque la trasera ya nos habla de una nueva ge- SOBRE LA PLATAFORMA MQB. neración de sedanes de Volkswagen, cuyos trazos se estrenaron con el Virtus.
Hereda el motor 1.4 TSI del El Volkswagen Jetta estará a la venta Buena parte del incremento en la eficiencia corre a cargo de la nueva transmisión automática Tiptronic de Golf y transmisión de ocho en México esta primavera ocho velocidades, aunque hubo mejoras en distintas cambios El Volkswagen Jetta 2019 está a punto de llegar al mer- áreas que le permitieron alcanzar estos resultados. cado y México será el primer país en conocerlo. Previo a El diseño, por ejemplo, es responsable de una mejor ae- La plataforma del Volkswagen Jetta 2019 es, su lanzamiento, que se llevará a cabo la semana del 19 rodinámica. El Jetta contará con una parrilla activa que por fin, la MQB que ha dado vida a muchos de marzo en nuestro país, la filial estadounidense da a le ayudará a enfriar el motor o mejorar su aerodinámica modelos del grupo, como el SEAT León y Ate- conocer algunas especificaciones adicionales en refe- según la velocidad y las circunstancias. A esto se suma ca, algunos Skoda y al propio Golf. De hecho, rencia a los consumos. un aire acondicionado más eficiente, la introducción del a partir de ahora sólo llevará el motor turbo de 1.4 litros de 147 hp y 184 lb-pie —con el sistema start & stop y mejoras específicas en el motor. A diferencia de México, donde la sexta generación que ya se vendía en Estados Unidos—, aso- sólo estuvo disponible con motores atmosféricos de Las especificaciones anteriores diferirán ligeramente ciado a una transmisión automática de ocho 2.0 y 2.5 litros, el Volkswagen Jetta lleva ya algunos respecto al modelo que estará a la venta en México. velocidades o una manual de seis cambios. años compartiendo el motor turbo de 1.4 litros con el Llevará el mismo bloque de 148 hp y 184 lb-pie, pero Golf en Estados Unidos. Este mismo propulsor llega dejará la transmisión de ocho velocidades para Es- Todo apunta a que en México también uti- a la séptima generación con la promesa de un rendi- tados Unidos y se quedará con el mismo cambio DSG lizará este motor en todas sus versiones, miento 6% superior. (doble embrague) de siete velocidades del Golf. como sucede con el Golf, pero no será con la transmisión Tiptronic de ocho velocidades, Para el mercado estadounidense, Volkswagen La gama actual del Volkswagen Jetta está compuesta en su lugar tendremos la DSG de siete cam- anuncia un consumo urbano de 12.7 km/l, 17 km/l en por cuatro versiones, con precios que van de 239,990 bios. Lo que sí suena desde hace meses es carretera y 14.4 km/l en ciclo combinado —frente a a 349,990 pesos. El modelo de acceso a la gama utiliza que esta séptima generación por fin dejará los 13.6 km/l que marcaba el modelo anterior bajo un motor atmosférico de 115 hp; el resto recurre a un enterrado el veterano y sediento bloque de este último ciclo. bloque de cinco cilindros de 170 hp. cinco cilindros del modelo actual. Fuente: https://www.motorpasion.com.mx/volkswagen/volkswagen-jetta-2019
LA LLAVE DEL EXITO Conoce las sanciones de Google. Dentro de las sanciones específicas de Google son vastas y numerosas; sin embargo, en su mayoría pertenecen a una de las siguientes categorías: •Encubrimiento y redireccionamientos furtivos. •Sitios pirata •Relleno de palabras clave •Correo no deseado •Contenido de baja calidad o de poco valor •Enlaces no naturales •Bajo compromiso y alta tasa de rebote •Rendimiento del sitio y la página. Encubrimiento y redireccionamientos furtivos. El encubrimiento es una táctica SEO que permite a los usuarios GUÍA BÁSICA Y ESENCIAL SOBRE ver contenido diferente de lo que ven las arañas de los moto- PENALIZACIONES EN GOOGLE res de búsqueda o rastreadores web. El contenido entregado varía según la dirección IP del usuario que solicita la página. Sí el usuario se identifica como una araña de motor de bús- queda, se presenta una versión diferente del sitio, y a menudo contiene contenido que no aparece en la página visible. A su vez, el encubrimiento también se puede aplicar a las imáge- nes. Del mismo modo, los redireccionamientos engañosos Para entender qué es una comunidad de marca, debes entender primero el también son violaciones debido a páginas indexadas por mundo de las redes sociales. Google, las páginas de sus robots de rastreo. Google aplica penalizaciones de encubrimiento cuando un sitio muestra su contenido por completo a Google, pero res- El motor de búsqueda más importante del planeta, Google, Y, aunque la mayoría de webmasters y propietarios de si- tringe a lo que los usuarios pueden acceder. generó el 62 por ciento de todo el tráfico del comercio elec- tios conocen las sanciones y saben cómo evitarlas, es po- trónico entre julio de 2016 y junio de 2017; así como el 63 por sible que no comprendan por completo las causas de estas Sitios Pirata. ciento de los ingresos comerciales en línea, según un estudio consencuencias. Por lo que, según Spinsucks, he aquí una elaborado por Wolfgang Digital sobre e-commerce basado guía esencial de sanciones de Google: Hay momentos, de acuerdo con SpinSucks, que las sanciones en 143 millones de sesiones de sitios web. de Google resultan sin que un webmaster realice ninguna ac- Sanciones de algoritmo vs manuales de Google. ción. Los sitios pirateados con spam, malware o intentos de De acuerdo con el informe, únicamente el 18 por ciento phishing ponen en peligro la seguridad y la experiencia de de los negocios online resultan del tráfico directo, es de- De acuerdo con la página, cualquier disminución en Goo- los usuarios, por lo que Google que los webmasters tomen cir dirigirse directamente al sitio, esto significa que si una gle SERP puede considerarse una penalización, ya que al medidas correctivas lo antes posible. empresa no está clasificando bien su búsqueda en Goo- considerar por qué un sitio puede ser desclasificado en el gle, está perdiendo beneficios potenciales. Anteriormente, motor de búsqueda, esto podría deberse a una sanción de Si un pirata informático explota y pone en peligra tu portal, la mejor manera de posicionarse en el motor de búsqueda algoritmo. lo que a menudo provoca que el culpable oculte su conteni- era a través de agregar la mayor cantidad posible de datos do, el motor de búsqueda emitirá una penalización. de búsqueda a una página de internet. Palabras clave, eti- Los famosos algoritmos de búsqueda de Google tienen en quetas, meta descripciones, enlaces internos y externos, cuenta miles de métricas, usan reglas complejas y cálculos En lugar de simplemente eliminar el ranking de tu página, Goo- cualquiera de los anteriores era considerado parte de la para determinar el rango. Las actualizaciones algorítmicas gle inserta una notificación de “este sitio está pirateado”, en los fórmula de Google para determinar los resultados. específicas han penalizado de forma severa a sitios por resultados de la página de búsqueda. Los usuarios ven esto y utilizar tácticas SEO que Google considera inaceptables. evitan el sitio, lo que genera un tráfico mucho menos orgánico. Derivado de ello, las compañías invirtieron en SEO, y fuimos testigos de cómo los sitios se llenaron de spam; no obstante, Penguin, Panda o Top Heavy penalizaron miles de sitios Relleno de palabras clave. eso cambio cuando Google comenzó a penalizar los sitios por web de una sola vez. De igual forma, las páginas con dema- tales manipulaciones. El motor de búsqueda puede penalizar, siados anuncios, contenido débil y enlaces de baja calidad El relleno de palabras clave solía ser una estrategia SEO desclasificar e incluso eliminar una página por completo. vieron su tráfico declinar drásticamente. Lo que la mayoría que servía para incrementar el rango de una página en los no sabe es que Google emplea un ejército de ingenieros de motores de búsqueda a través de medios que violan los De hecho, las sanciones de Google pueden permanecer vi- búsqueda para revisar y calificar manualmente los sitios términos de servicio. Sin embargo, gracias a las frecuentes gentes durante años, además de que pueden significar una que han caído en las grietas algorítmicas. actualizaciones, especialmente al algoritmo de Panda, la condena para un portal. mayoría de los sitios rellenos de palabras clave ahora tie- nen una clasificación deficiente.
Las sanciones de Google surgen cuando se determina que Contenido de baja calidad, de poco valor. un sitio usa palabras clave y frases particulares para en- gañar a los robots de búsqueda en una clasificación más El contenido puede ser el rey, pero también puede generar pro- alta. A pesar de que el relleno de palabras clave es tabú, blemas si Google determina que ofrece poco valor. El motor de esto todavía puede ser una estrategia popular cuando se búsqueda se esfuerza por ofrecer experiencias de usuarios de usa con moderación. alta calidad, esto se logra asegurándose de que las páginas clasificadas en los resultados de búsqueda ofrezcan a los inter- Correo no deseado. nautas el tipo de contenido que esperan encontrar: información útil y original que responde a las expectativas. Los webmasters que reciben una penalización relacionada con spam mo tienen a nadie a quien culpar sino a sí mismos, En cambio, si un portal ofrece lo que Google considera de de acuerdo con SpinSucks, pues resulta complicado recibir baja calidad o contendio “delgado”, es probable que se pena- una penalización de spam puro sin involucrarse intencional- lice. El contenido de baja calidad se asocia a menudo con el mente en una o más tácticas promocionales de manipulación. correo no deseado, pero también puede ser el resultado de material incorrecto y poco investigado, con pocos detalles. Si el equipo de Google determina que un sitio web no ofrece ningún valor para los usuarios, puede emitir una penaliza- Los sitios de e-commerce que copian la descripción de un pro- ción de Pure Spam. Esto puede hacer que el portal o ciertas ducto del fabricante, incluso con permiso, también presentan páginas se eliminen por completo de SERP. Pero también se contenido que Google considera escaso. Además, la duplicación pueden aplicar otras sanciones de spam menores a Google. de tu contenido puede dar lugar a sanciones de Google. Un sitio puede recibir sanciones relacionadas con spam al Usar programas como Copyscape para escanear cualquier incluir enlaces a sitios web externos de “spam”, publicaciones contenido enviado y utilizar las descripciones de contenido de blogs excesivamente promocionales e incluso comen- para aumentar el mismo de lo que el fabricante proporcionó. tarios de usuarios que contienen contenido promocional, Se recomienda no usar contenido generado automáticamen- galimatías y enlaces fuera del tema. te o traducciones automáticas. Enlaces no naturales. Para evitar esto, los webmasters deberán proporcionar contenido de calidad para los visitantes y dispersar ese con- Si bien alojar spam en tus páginas resultará en penalización, tenido en múltiples páginas dentro de un dominio. convertirse en spam en otro sitio también resultará en una sanción. Las sanciones más comunes de Google son resul- Sitio y rendimiento de la página. tado de enlaces no naturales a un sitio. Google sabe que los usuarios no quieren perder tiempo espe- A su vez, los webmasters que compran enlaces o participan en rando a que las páginas se carguen; por lo tanto, las páginas esquemas de intercambio de enlaces para impulsar sus pro- que se retrasen o tengan una velocidad de alojamiento lenta pios SERP recibirán una penalización. Los enlaces no naturales general recibirán sanciones en los SERP. también pueden resultar de entradas de dirección pasadas y enlaces encontrados dentro del contenido irrelevante. Los anuncios no solo pueden ralentizar el rendimiento del sitio, sino que pueden saturar una página, lo que la hace Google considera que los enlaces entrantes no naturales menos fácil de usar. En caso de que el motor de búsqueda son una penalización importante que puede degradar las determine que un sitio tiene demasiados anuncios o estos páginas afectadas o un dominio completo. Los webmas- afectan negativamente a la legibilidad, penalizará el sitio. ters aficionados o principiantes pueden no estar seguros de cómo controlar los enlaces externos dirigidos a sus páginas, Solicitudes de reconsideración. debido a ello el motor de búsqueda ofrece herramientas para ayudarlos a administrar. Una sanción manual de Google no significa necesariamente el final de tu sitio en línea. Después de abordar y solucionar Bajo compromiso y alta tasa de rebote. el problema, puede solicitar que Google reconsidere tu ran- go; para obtener las mejores posibilidades de esto, debes Otra manera en que Google determina la calidad de un sitio ofrecer tantos detalles como sea posible. es examinando cómo los usuarios interactúan con la pági- na; si los visitantes de una página no permanecen el tiempo Explicar qué cambió y detalles sobre el proceso que tomaste suficiente para revisar el contenido, Google asume que se para corregir el problema, también, asegúrate de explicar las debe a la baja calidad. acciones relevantes, como una lista de enlaces eliminados, co- mentarios de spam eliminados así como limpieza del malware. En tanto, un rebote ocurre cuando un visitante regresa a los resultados de búsqueda sin ver más de una página en un En caso de que Google no esté satisfecho, recibirás una dominio. Si la tasa de rebote es superior al 50 por ciento en notificación de que aún estás infringiendo sus pautas para un portal, o si los espectadores pasan menos de 30 segun- webmasters; no obstante, puedes tomar nuevas medidas y dos viendo tu contenido, podrías recibir una penalización. volver a intentarlo. Fuente: https://www.merca20.com/guia-basica-y-esencial-sobre-penalizaciones-en-google/
LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE Programación de NISSAN MARCH 2012 1 Ejecutamos el Software “Abrites Quick Start” 4 Hacemos click en “Calculate” 2 Seleccionamos la opción “PIN TOOL” para obtener el Pin Code. 5 En un bloc de notas anotamos el nuevo Pin Code y el BCM que usaremos para grabar la llave 3 Hacemos click en “Read OBDII” y obtendremos la lectura del BCM 6 En el Software seleccionamos la opción “Key Learning”
7 Seleccionamos “Nissan Rogue Regular Key” e ingresamos en Pin Code 8 Hacemos click en “Learn Key” 9 Después de grabar el transponder, el AVDI te confirmará que la llave ha sido registrada 10 Puedes remover o grabar más llaves si lo deseas ¡LISTO!
LA SOLUCIÓN A CADA LLAVE Clonación de Transponder Clonación de Transponder ID67 de Toyota a 4C de Ford a TPX2 TPX1 1 Accede a “ABRITES tag key tool” de AVDI y selecciona la función “Key Cloner”. 1 Introduce el transponder 4C en la antena Tag y selecciona la opción “Detect/Read” Está listo para programar, Introduce un TPX2 nuevo para clonar introduce un TPX1 y da click en aceptar y da clic en “Aceptar” ¡Listo! ¡Listo! Tu transponder ha sido clonado Tu transponder ha sido clonado satisfactoriamente satisfactoriamente
TECNOLOGÍA SALUD Goodyear Oxygene Está relleno de musgo y quiere limpiar el aire de tu ciudad El Auto Show de Ginebra no son sólo autos. Durante la muestra En otras palabras, permite el intercambio de datos entre vehícu- suiza, Goodyear exhibió su concepto de neumático del futuro, el lo y vehículo, y vehículo e infraestructura.de la privacidad se ha SALVAN LA VIDA DE UN ENFERMO INYECTÁNDOLE UN VIRUS ASESINO DE BACTERIAS Oxygene. Se trata de una innovadora llanta rellena de musgo ca- dejado de lado. paz de realizar fotosíntesis para absorber el dióxido de carbono de las ciudades más contaminadas y convertirlo en oxígeno. En lo que respecta a su fabricación, su construcción no neumáti- ca está impresa en 3D con polvo de caucho de llantas recicladas. El reto al que se enfrentan las grandes urbes es complicado. La marca asegura que la estructura es liviana, absorbe golpes La Organización Mundial de la Salud estima que más del 80% y supone una solución duradera y libre de ponchaduras para de las personas que viven en zonas urbanas están expuestas a prolongar su vida útil. La estructura abierta proporciona may- una mala calidad de aire. Para 2050, se prevé que dos terceras or seguridad, pues optimiza el agarre en mojado al absorber el El paciente sufría una gravísima infección adquirida partes de la población mundial viva en entornos urbanos. agua de la banda de rodamiento. durante una intervención quirúrgica Con el Oxygene, Goodyear busca mejorar el aire que respiramos. Por ahora se trata sólo de un prototipo, pero en Goodyear pare- La marca lo plantea así: en una ciudad con 2.5 millones de autos cen tener muy claro hacia dónde rodarán las llantas del futuro. A la mayoría no se nos ocurriría nunca pensar que un virus pueda Por ese motivo, los especialistas decididieron aplicarle un tra- sus neumáticos serían capaces de absorber más de 4,000 tone- Estos días la marca está celebrando sus 120 años de trayectoria servir para curarnos de una gravísima enfermedad. Pero eso es tamiento inesperado. Administrarle un virus llamado OMKO1. ladas de dióxido de carbono al año y transformarlo en alrededor y, en palabras de Chris Delaney, Presidente de Goodyear Europa, precisamente lo que le ha ocurrido a un paciente tratado en la Se trata de uno de los aproximadamente 130 virus conocidos de 3,000 toneladas de oxígeno puro. Medio Oriente y África, les entusiasma su pasado, pero les emo- Yale School of Medicine en New Haven, Connecticut. El hombre que tienen propiedades bactericidas. Anteriormente ya se ha- ciona todavía más su futuro. padecía una grave infección provocada por la bacteria Pseudo- bía probado a utilizarlos como posibles tratamientos médicos, Más que sólo fotosíntesis: la llanta conectada al FUENTE: https://www.motorpasion.com.mx/industria/goodyear-oxygene monas aeruginosa. Este microorganismo es el responsable de la pero los resultados no habían sido los esperados. Internet de las Cosas gran mayoría de infecciones de origen hospitalario y, de hecho, el hombre se contagió mientras se sometía una intervención en Pero en este caso la terapia si que ha funcionado, ya que el Al contar con musgos vivos dentro de la pared lateral y una estruc- la aorta, en el año 2012. OMKO1 ha curado al hombre de su infección. Los médicos tura abierta, el Oxygene también es capaz de absorber la humedad y están entusiasmados, pero son cautelosos respecto a las el agua de las superficies por las que circula, lo que ayuda al proceso En un primer momento, la infección no suele ser letal pero, si expectativas que este éxito pueda provocar. Advierten que de fotosíntesis, mismo que es utilizado para generar la electricidad se prolonga en el tiempo, puede tener fatales consecuencias. Y este caso ha sido único hasta la fecha, y que se necesita in- necesaria que hace funcionar al neumático. eso es lo que le ocurrió a este paciente que, pese a tener que vestigar mucho para intentar comprender por qué y como ha recibir diariamente una gran cantidad de medicamentos por vía funcionado, y ver si es posible aplicar tratamientos similares ¿Y para qué quiere electricidad una llanta? Te preguntarás. A lo intravenosa, no solo no acababa de curarse, sino que su salud a otros pacientes. largo de su estructura hay sensores, una unidad de procesamien- estaba empeorando de forma preocupante. to de inteligencia artificial y una franja de luz personalizable que utiliza para advertir sobre maniobras, cambios de carril o frenado. Recurre a un sistema de comunicaciones de luz visible —también FUENTE: http://www.quo.es/salud/curar-con-virus llamado LiFi— para conectarse al internet de las cosas.
ECONOMÍA AUTOMOTRIZ La producción de autos armados en México creció 6.2% en febrero Asimismo, las exportaciones subieron 11.2%; en cambio, las ventas locales cayeron 7.2%. A febrero de 2018, las ventas totales de vehículos en el mercado de Estados Unidos bajaron 0.8%. Sin em- bargo, en febrero pasado, las exportaciones mexicanas hacia ese país alcanzaron 196,040 unidades, esto es México fabricó en febrero pasado 328,352 automóviles, En febrero de 2018, se exportaron 275,980 unidades, lo un incremento de 8.8%; mientras que al primer bimes- es decir un monto 6.2% superior frente a igual mes de que implicó un repunte de 11.2% con respecto a los ve- tre el aumento fue de 9.5%, al reportarse la venta de 2017, al tiempo que las exportaciones de automóviles hículos enviados al exterior en igual mes del año previo. 374,707 vehículos. reportaron una tendencia favorable, ya que aumenta- ron 11.2% en el mismo periodo, informó la Asociación Al primer bimestre, los registros dan cuenta de 507,068 Asimismo, en el primer bimestre de 2018, los vehícu- Mexicana de la Industria Automotriz (Amia). unidades enviadas al exterior, lo que se tradujo en un los ligeros que México vendió al exterior tuvieron como crecimiento de 8.5% en comparación con las 467,349 destino principal Estados Unidos, con 73.9 %; seguido Al dar a conocer el reporte sobre ventas correspondiente unidades observadas en el mismo periodo de 2017. de Canadá, con 7.7%, y Alemania, con 4.9%. a febrero de 2018, Eduardo Solís Sánchez, presidente de la AMIA, refirió que en el lapso enero-febrero de 2018, las En este sentido, Solís Sánchez comentó que las cifras Pero contrario al comportamiento del mercado externo, armadoras produjeron 632,107 vehículos, lo que implicó de exportación incluyen el reporte de Audi México, que el mercado nacional mostró signos de desaceleración. un repunte de 6.1% respecto de las unidades manufactu- no se había incorporado anteriormente. radas en el primer bimestre de 2017. La AMIA informó que, dentro del país, las ventas ca- El representante del sector automotor destacó la yeron 7.2% en el lapso febrero-febrero, al reportar En conferencia de prensa, el líder del sector informó participación de Estados Unidos como destino de las un monto de 109,484 vehículos; mientras que en el asimismo que la exportación de vehículos ligeros de exportaciones nacionales, ya que la venta de vehícu- primer bimestre, las ventas locales sumaron 218,629 febrero de 2018 mostró nuevas cifras récord tanto los mexicanos continúa en crecimiento, informó la vehículos, lo que representó una caída de 9.4% fren- para un mes de febrero como para un primer bimestre. AMIA en su reporte. te a mismo lapso del año pasado. FUENTE: http://www.manufactura.mx/automotriz/2018/03/06/la-produccion-de-autos-armados-en-mexico-crecio-62-en-febrero?hootPostID=cfbc87577bfc78cad2ebb5dd91dbe739
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