Máster en Ingeniería del Mantenimiento - 22a Edición - 100% Online - COITIRM
←
→
Transcripción del contenido de la página
Si su navegador no muestra la página correctamente, lea el contenido de la página a continuación
Máster en Ingeniería del Mantenimiento 22a Edición - 100% Online TÜV SÜD
Conocer y saber aplicar las técnicas adecuadas para
un buen mantenimiento y, a la vez, dar soluciones ¿Qué te ofrecemos?
a problemas reales que pueden acarrear graves
consecuencias económicas para la empresa no se Dar respuesta a los problemas técnicos, económicos,
consigue sólo con experiencia. de gestión y de personal asociados a la actividad del
Mantenimiento.
Una completa y actual formación en mantenimiento es Incrementar notablemente el nivel y cualificación
fundamental para llegar a estos objetivos. profesional de los alumnos.
Estar preparado para que nuestras competencias y
Con el Máster en Ingeniería del Mantenimiento de TÜV habilidades sean puestas a prueba a diario con una
SÜD los alumnos consiguen una formación de alto nivel formación especializada y de calidad.
que les proporciona un valor añadido en el currículum y Generar una red de contactos con compañeros y
en el mercado laboral. profesores expertos en mantenimiento, conocer
experiencias personales y casos de éxito reales.
Con este máster conseguirás: Certificación formativa de TÜV SÜD a nivel
Obtener una visión estratégica y resolutiva frente a la internacional, empresa de referencia industrial con 150
gestión del mantenimiento en una empresa. años de presencia en el mercado y 28.000 empleados
Liderar las acciones en el área del mantenimiento, en todo el mundo.
optimizando los recursos y minimizando los costes que Documentación: una verdadera biblioteca de
puedan derivarse de problemas surgidos. mantenimiento con manuales de referencia.
Realización de un Proyecto fin de Máster tutorizado
por un profesor experto para aplicar en tu empresa los
conocimientos del máster: mejor y más rentable que
Metodología una consultoría.
Podrás acceder al examen oficial de Certificación
Este máster ofrece una metodología basada en de Personas en Mantenimiento de TÜV SÜD, se-
una teoría aplicable en la vida laboral real y un gún las Normas EN 15628 y IEC/ISO 17024, abalado
acompañamiento de un profesorado experto en la por la Cámara de Comercio Alemana y de validez
materia. Internacional.
Se trata de formación participativa y cualificada en la
Modalidad del máster
que se comparten diferentes puntos de vista de alumnos
internacionales y profesores experimentados.
100% Online: clases digitales y seguimiento de la
formación a través del campus virtual.
TÜV SÜD
Módulos del Máster
MÓDULO 1. Fundamentos del Mantenimiento,
Mantenimiento Preventivo y Correctivo.
Generalidades.
La función del Mantenimiento en el organigrama de la
empresa.
Organigrama interno del servicio de Mantenimiento.
Objetivos del Mantenimiento.
La jornada de trabajo y el Mantenimiento.
Fundamentos científicos del Mantenimiento.
Tipos y clases de Mantenimiento.
Mantenimiento Preventivo
Clases de Mantenimiento Preventivo.
Tendencias de Hard Time, On Condition y Condition
Monitoring.
Organización del Mantenimiento Preventivo.
Gestión de la calidad y Mantenimiento Preventivo.
Herramientas BIM (BUILDING INFORMATION
MODELING) ¡NEW!
MÓDULO 3. El Mantenimiento Predictivo.
Mantenimiento Correctivo Técnicas de Mantenimiento Predictivo.
Alimentación del Mantenimiento Correctivo. Análisis de vibraciones.
Planificación y programación de los trabajos, tiempos Termometría - termografía.
y medios humanos necesarios. Análisis por ultrasonidos.
Grandes revisiones y grandes máquinas unitarias. Análisis de corriente predictivo de motores eléctricos
Caso práctico completo del Mantenimiento correctivo. asíncronos.
Efectos sobre la productividad de Mantenimiento. Ensayos no destructivos.
Calidad de servicio de Mantenimiento. Método formular de consumo de vida.
Diagnóstico de fallos y averías. Consumo de vida. Inspecciones.
Aplicación correcta de la ley de la causalidad. Ensayos eléctricos de máquinas.
Descripción del sistema y de su envolvente. Análisis de gases de transformadores.
Fallos y averías de un sistema. Desgaste mecánico.
Diagnóstico (rápido). Fotografía digital.
Ficha práctica de diagnóstico de fallo de sistemas Fibra óptica.
complejos. Medida de desplazamiento del núcleo de
Sistemas expertos de diagnóstico de Mantenimiento. transformadores.
Chispeaduras.
MÓDULO 2. Lubricantes y lubricación. Predictivo basado en desviaciones de calidad.
Principios de lubricación. Sensórica
Ensayos para aceites. Ensayos fisicoquímicos. Interpretación de datos.
Ensayos mecánicos.
Ensayos para grasas y pastas. MÓDULO 4. Mantenimiento Inteligente
Lubricación de maquinaria, elementos y equipos (Industria 4.0).
básicos. Origen y antecedentes de la Industria 4.0.
Estudio de lubricación de la maquinaria de fábrica. La iniciativa española.
Control de los lubricantes en servicio. Megatendencias.
Servicios postventa solicitar a proveedores Tecnologías disruptivas.
Tecnologías facilitadoras.
La transformación digital en organizaciones y
empresas.
TÜV SÜD
Fabrica inteligente 4.0: la transformación digital de la MÓDULO 6. La Gestión de Repuestos y Gestión
industria 4.0. Económica.
- La nube
- Big data y analítica avanzada Gestión de Repuestos
- IOT e IIOT Tipos y codificación de los repuestos de un sistema.
- Inteligencia artificial - machine learning - Robots Relaciones mantenimiento - aprovisionamientos.
colaborativos Materiales de la gestión de stocks de Mantenimiento.
- Ciberseguridad Fundamentos de la gestión de stocks automática.
- Realidad aumentada La gestión clásica de stocks de Mantenimiento.
- Realidad mixta y fusionada La gestión avanzada de stocks de Mantenimiento.
- Dispositivos weareables Nuevos parámetros.
- Gamificación Métodos simplificados y prácticos de gestión de
- 5G repuestos.
- Vehículos logísticos Criterios para incluir o no los repuestos en la gestión
- HMI de Stocks.
- SCADA El repuesto standard en Mantenimiento.
- MES (Manufacturing Execution System) La lógica difusa (fuzzy) aplicada a la gestión de
- GMAO repuestos.
- Impresión 3D y la fabricación aditiva Codificación de máquinas, equipos y repuestos.
- Software CAD: SolidWorks ¡NEW!
- Realidad virtual Gestión Económica ¡NEW!
- Drones Concepto de Coste Integral.
- Gemelo digital Coste Integral Estático y Dinámico.
- Sistema ciberfísico El presupuesto anual de Mantenimiento.
Ventajas e inconvenientes de la Industria 4.0. Técnicas previsionales del coste de una máquina o
sistema.
MÓDULO 5. Fiabilidad, Mantenibilidad y El presupuesto Anual de Mantenimiento. Implantación
Disponibilidad de sistemas. Seguridad de de coste global por hora de mano de obra.
Funcionamiento (SDF) y Dependability Técnicas de Renovación y Reconstrucción de equipos.
Fiabilidad: Mejora de la fiabilidad y del Mantenimiento Ejemplos prácticos: Técnica de Coste Anual, Técnica
por medio de las redundancias. del Valor Actual, Técnica M.A.P.I.
Mantenibilidad: Optimización de la política de El LCC (Life Cicle Cost) aplicado al Retrofit de
Mantenimiento ante los objetivos técnicamente Mantenimiento. Influencia de las amortizaciones y del
aceptables de fiabilidad y mantenibilidad. Coste Integral de Mantenimiento.
Disponibilidad de una máquina o instalación: Criterio Medida del deterioro y envejecimiento de las
de importancia de una instalación en una planta. máquinas. Cálculo del envejecimiento global.
Valoración de la eficacia del Mantenimiento en una Medida de la obsolescencia por coste, producción,
empresa. calidad y seguridad.
Seguridad de funcionamiento (SDF) Chequeo y testeo del nivel de Mantenimiento de una
- Beneficios de la gestión por SDF. instalación para hallar el punto óptimo de trabajo.
- Técnicas utilizadas en el SDF.
- Etapas de la SDF: análisis funcional del sistema, MÓDULO 7. Mejora de sistemas. Patología y
análisis cuantitativo de RAMS, análisis preliminar tribología. Históricos de equipos y GMAO
de riesgos, análisis de fallos, AMFE, AMFEC, Patología y tribología del material de máquinas e
análisis de mantenibilidad, cálculo global de la instalaciones.
Fiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad, análisis Utilidad y envejecimiento de los sistemas.
por árbol de eventos y por árbol de fallos. Histórico y microfallos (paradas menores).
Fiabilidad humana. Histórico y Mantenimiento Preventivo.
Funcionamiento con sobrecarga o infracarga. Ejemplos de códigos sencillos de imputación al
Coste global de un equipo e intervalo de inspecciones. histórico.
Casos resueltos de SDF y de análisis de riesgos Ficha histórica de Mantenimiento Recogida de
información.
TÜV SÜD
Causas de averías e incidentes en las máquinas e Nueva unidad de medida en Mantenimiento.
instalaciones. La formación en TPM.
El hallazgo de la causa primera de las averías de las
máquinas. MÓDULO 9. RCM (Mantenimiento basado en la
Explotación de los datos contenidos en la ficha Fiabilidad).
histórica. Metodología general y Proceso de RCM.
Otra utilización de la ficha histórica. Leyes de Tipos de industrias, actividades y Análisis RCM.
desgaste de piezas. Fallo, Modo de Fallo y Causas de modo de fallo
Nuevos trabajos. funcional.
Características de un buen GMAO (Gestión del Consecuencias o repercusión del modo de fallo.
Mantenimiento Asistida por Ordenador). El principio de Selectividad de RCM.
Casos prácticos. Arquitectura orgánica y funcional de un sistema.
Estudio de los procesos o grandesfunciones de
MÓDULO 8. TPM (Mantenimiento Productivo producción.
Total). Análisis de los fallos funcionales del equipo
Mantenimiento en el ámbito de TPM. Análisis de los modos de fallo técnico, causas y
Rendimiento en TPM. efectos de los elementos mantenibles.
Tasa de Rendimiento Sintético (TRS), u Overall Optimización del plan de Mantenimiento Técnico.
Equipment Effectiveness (OEE). Retorno de la experiencia.
Las grandes pérdidas. Diagrama de etapas RCM.
Eliminación de las 7 grandes pérdidas y objetivos. Casos prácticos completos.
Las pérdidas crónicas y su reducción por medio del Mejora del Coste de Mantenimiento al aplicar RCM.
análisis FFMS. Fallos de causa común, Fallos humanos de operación y
Determinación de la OEE y de las pérdidas en dos de Mantenimiento.
ejemplos reales. Estimación del tiempo de operación de un conjunto
La implementación práctica de TPM. estándar con apoyo RCM.
Mantenimiento TPM del Servicio de Mantenimiento. Gestión de stocks de repuestos con apoyo RCM.
Grupos de trabajo de Mantenimiento.
TÜV SÜD
MÓDULO 10. Mantenimiento de Edificios y Obra MÓDULO 12. Mantenimiento Integral de
Pública. Sistemas de Bombeo.
Mantenimiento integral de bombas centrífugas de
Mantenimiento de Edificios: proceso:
Mantenimiento integral de edificios: - Tecnología descriptiva de las bombas
- Vida de los edificios - Averías en bombas
- Tecnología de Mantenimiento Correctivo - Normas sobre bombas. Mantenimiento
- preventivo y predictivo
Mantenimiento de obra civil y estructuras: - Mantenimiento correctivo y repuestos
Estructuras mixtas, metálicas y de hormigón - más comunes
Cimientos del edificio: - Modificaciones en bombas
- Muros, paredes y suelo del edificio
- Cubiertas Mantenimiento de reductores, multiplicadores y
- Método lógico de gestión de fallos de una accionamientos:
edificación - Tipos de reductores
- Composición de un reductor
Mantenimiento de instalaciones: - Averías en reductor
Fontanería - Mantenimiento preventivo y predictivo
Calefacción y agua caliente sanitaria - Mantenimiento correctivo y repuestos más
Instalaciones de aire acondicionado comunes
Instalaciones de gas natural
Ascensores, elevadores, montacargas y escaleras MÓDULO 13. Generación y Distribución de
Instalaciones eléctricas e iluminación Electricidad, Mantenimiento Energético,
Equipos informáticos y autómatas Gestión de consumos y MAEs.
Equipos de protección, seguridad y contra incendios Energías convencionales.
Ventilación y calidad del aire Distribución eléctrica.
Líneas eléctricas.
Mantenimiento de Obras Públicas Líneas aéreas.
Mantenimiento de: Mantenimiento en centros de producción energética.
- Estructuras de hormigón Mediciones y pruebas.
- Aeropuertos Gestión energética y Mantenimiento.
- Carreteras y autopistas Abastecimiento y compra de energía.
- Puentes Energías renovables y cogeneración.
- Túneles Mantenimiento de una cogeneración o trigeneración.
- Presas y aliviaderos La auditoría energética.
- Ferroviario Análisis de consumos y costes energéticos.
Mantenimiento energético: medidas de ahorro
MÓDULO 11. Equipos especiales. energético MAEs.
Mantenimiento de: Modelos de certificación y optimización energética
- Equipos de regulación y control (instrumentación)
de procesos continuos MÓDULO 14. Mantenimiento Contratado y Legal
- Robots Reglamentario.
- Autómatas programables (AP o PLCS)
- Máquinas de control numérico Mantenimiento contratado
- Equipos informáticos ordenadores Mantenimiento del Personal Contratado y
- Equipos de electromedicina Mantenimiento por Administración.
- Grupos electrógenos y UPS. SAI La empresa de servicios de mantenimiento
- Equipos electrónicos complejos y de Ventajas e inconvenientes del Mantenimiento
telecomunicación Contratado.
- Grupos frigoríficos alimentarios y climáticos La externalización frente a la pérdida del know-how.
- Red neumática (producción y distribución) El Outsourcing.
- Red hidráulica especial. Mantenimiento en la edificación.
TÜV SÜD
El proceso de contratación.
Documentación previa.
Pliegos de condiciones y selección de ofertas.
Análisis comparativo y adjudicación.
El contrato de Mantenimiento.
Tipos de Mantenimiento Contratado.
Acuerdos de Nivel de Servicio (SLAs).
Mantenimiento Legal Reglamentario
Seguridad y calidad industrial en España.
Normativa legal vigente que afecta al mantenimiento y
seguridad de instalaciones industriales.
Calefacción, climatización y agua caliente sanitaria.
Equipos a presión.
Instalaciones nucleares y radiactivas.
Instalaciones y plantas frigoríficas.
Almacenamiento de Productos Químicos.
Instalaciones petrolíferas.
Instalaciones eléctricas.
Reglamento técnico de distribución y utilización de
Checklists de variables. Interlocutores. Opiniones,
combustibles gaseosos.
datos, cálculo y estudios.
Protección contra incendios.
Valoración de los puntos fuertes y puntos débiles del
Aparatos elevadores.
Mantenimiento.
Transporte de mercancías.
Ratios de competitividad del Mantenimiento en la
Seguridad en el trabajo.
empresa.
Casos prácticos.
MÓDULO 15. Aspectos humanos del
Aplicación de ISO 55.000 al Mantenimiento optimizado
mantenimiento ¡NEW!
actual.
Estructura humana.
Los siete elementos de la gestión de activos aplicados
Especialidades. Polivalencia. Ratios diversas.
a Mantenimiento.
Formación del personal de Mantenimiento.
Evaluación frente a los requisitos.
Promoción. Motivación.
Evaluación del grado de madurez en gestión del
El tiempo del Gestor de Mantenimiento.
mantenimiento en una empresa.
Fiabilidad humana:
Optimización del Mantenimiento.
- Aspectos cualitativos de los errores humanos
Benchmarking de Mantenimiento.
producidos en Mantenimiento.
Casos prácticos completos de aplicación en
- Aspectos cuantitativos. Método THERP.
Mantenimiento.
- Tablas de probabilidad de fallo en todas las
operaciones de Mantenimiento.
Definiciones y medidas de la productividad de la mano
de obra de Mantenimiento. Utilización y Rendimiento. Especialidades Opcionales
Seguridad en los trabajos de Mantenimiento.
Responsabilidades legales del gestor de Puedes completar tu formación del Máster con unas
Mantenimiento. especialidades opcionales enfocadas a potenciar
Relaciones humanas en Mantenimiento. Técnicas de aún más tu carrera. Se trata de especialidades a
negociación. cursar online a través de nuestro campus virtual:
El worker 4.0
Mantenimiento en la Industria Alimentaria
MÓDULO 16. Auditoría del Mantenimiento y Gestión del Mantenimiento: Lean Manufacturing
Gestión de activos ISO 55000. Mantenimiento en la Industria Química y de
Objeto del diagnóstico del Mantenimiento. procesos
Métodos que seguir.
TÜV SÜDPrecios Bonificaciones
Tanto el máster como las especialidades pueden ser
MÁSTER ESPECIALIDADES
bonificadas al 100% a través de FUNDAE (antigua
100% ONLINE OPCIONALES
Tripartita). Consúltanos para más información.
3180€ 375€ / ud.
Salidas profesionales
Una vez se finaliza el Máster con éxito, nuestros alumnos
Fechas de programación están 100% capacitados para dar un salto cualitativo en
su carrera profesional, pudiendo optar a importantes
Inicio: abril de 2021 cargos como:
Fin: diciembre de 2021 Director y Jefe de Mantenimiento
Entrega TFM: diciembre 2021 Director y Responsable Técnicos
Especialidades opcionales: diciembre 2021 Responsable de Maquinaria
Responsable de Logística y Almacén
Responsable de Organización Industrial
Jefe de Operaciones
TÜV SÜDEl MIM en cifras Claustro del MIM
El equipo docente del Máster está compuesto por
Duración: 515 horas relevantes profesionales que trabajan activamente en el
Ediciones: 21 área del mantenimiento y ofrecen todo su conocimiento
y experiencia al alcance de los alumnos.
+ de 1500 profesionales formados
IGNACIO BECERRA SÁNCHEZ
Alumnos: 80% nacionales y 20% resto del mundo
Ingeniero Naval. Advanced Manufacturing Manager
Profesorado: +20 profesionales del sector VISTEON PORTUGAL
ISMAEL CABACO CABALLÉ
¿Qué dicen nuestros
Ingeniero Maquinista Naval. Experto en Lubricantes de
LUBRITEC, S.L.
exalumnos? FRANCISCO CARRERAS ESCOLAR
Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Responsable
“Tras mi paso por el Máster en Ingeniería del de Mantenimiento de VIDAL GOLOSINAS.
Mantenimiento dado por TÜV SÜD en la 17ª
promoción ha cambiado bastante, a mejor, JOSÉ ANTÓN DEL CASTILLO
la percepción que tenía sobre lo que es el Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Jefe de
Mantenimiento. Nunca es tarde para conseguir Mantenimiento en SOL MELIÁ FÉNIX.
un sueño y yo lo conseguí”.
Cruz Horacio Alonso de Dios ADRIÁN ENCIJO
Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Técnico en
“En el Máster he aprendido la importancia Ingeniería de Mantenimiento en SOLÁN DE CABRAS.
de los trabajos preventivos para evitar los
mantenimientos correctivos y a valorar la VICENTE RAMÓN GALLEGO GÓMEZ
planificación de los mismos. Gracias a ello Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Ingeniero de
y a toda la formación, realicé la creación de Energía y Consultoría Energética TÜV SÜD.
un protocolo de mantenimiento basado en
gestión de tareas, partes de trabajo, archivo de LUIS GARCÍA MARTÍN
incidencias... acorde a mis necesidades”. Profesor de proyectos de la EUIT de Las Palmas de
Paco de la Montaña Martínez Gran Canaria. Director gerente TBN INGENIERÍA DE
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN.
“El Máster en Ingeniería del Mantenimiento de
TÜV SÜV es una herramienta fundamental para JUAN GARCÍA TORTOSA
la actualización y progreso de la especialización Ingeniero Técnico Industrial (MIM). Consultor de
en el ámbito del mantenimiento. Ingeniería y Mantenimiento Industrial en TORTOSA
Un grupo de expertos que ofrecen la última INGENIEROS.
vanguardia y actualidad en los conocimientos
que confieren esta especialidad”. RAÚL HERNÁNDEZ HOLGADO
Rafael A. León Domínguez Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Jefe de
operaciones, servicios portuarios y seguridad. PUERTO
DE ALICANTE.
JOSÉ MANUEL HERRERO SÁNCHEZ
Experto Avería Maquinaria y Consultor. Mantenimiento.
Director de INVESTIGACIÓN SINIESTROS.
TÜV SÜDALBERTO JIMÉNEZ MANJÓN MANEL ONS
Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Responsable Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Director
de mantenimiento en GRUPO AZARBE Técnico de proyectos AIKON
ROGER LÓPEZ ESTALELLA JOSÉ PÉREZ JULIÁ
Ingeniero Industrial jefe de proyecto en Ingeniería Ingeniero Técnico de Telecomunicaciones. Director de
técnica. Experto en piping en PULCRA CHEMICALS. Ingeniería y Mantenimiento GRUPO ARGAL
JAVIER LÓPEZ PEREA JUAN PEDRO SÁNCHEZ GONZÁLEZ
Ingeniero Naval. Supervisor de Mantenimiento Complejo Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Técnico en
Espacio Profundo de la NASA. ingeniería del Mantenimiento MAHOU - SAN MIGUEL
DAVID LUIS AGRELO JAVIER TORMES
Ingeniero Industrial. Gestor de Mantenimiento en Máster en Ingeniería del Mantenimiento. Responsable
edificios e instalaciones. Project Manager. de Mantenimiento industrial.
JOSÉ AVELINO MANZANO LIZCANO CRISTÓBAL TRABALÓN CARRICONDO
Ingeniero de Telecomunicaciones. Coordinador de Ingeniero industrial y licenciado en Derecho.
Instalación y Mantenimiento en TELEFÓNICA. Instalaciones de baja tensión y electromecánicas de
METRO BCN.
Contáctanos
636 65 65 18
mercedes.hinojosa@tuvsud.com
www.tuv-sud.es/academy
TÜV SÜDTambién puede leer
