MERCÚRIO EN NOTICIA - Correias Mercúrio
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MERCÚRIO
EN NOTICIA
EDICIÓN 5 JULHO 2019
MERCÚRIO
PRESENTE
EN UNO DE
LOS MAYORES
EVENTOS
INTERNACIONALES
DE MINERÍA
PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA
La comitiva de ejecutivos y miembros
E
n otro paso importante rumbo a solamente la grandeza del evento, sino del Consejo de Administración de la
la consolidación de su expansión también la importancia de Chile como el empresa aprovechó el viaje a Chile para
internacional, Mercúrio estuvo mayor productor mundial de cobre, y de realizar la Reunión de Planificación
presente en Exponor 2019, una de las la región de Antofagasta que cuenta con Estratégica Anual, donde se discutieron
mayores ferias del sector de la minería del algunas de las mayores reservas y minas y trazaron los planes de acción y las
mundo, que ocurrió entre los días 27 y 30 de cobre del mundo. “La participación en futuras estrategias de la empresa para
de mayo, en la ciudad de Antofagasta, en la ferias de sectores estratégicos, como el de los mercados relacionados. La reunión
región norte de Chile. La empresa marcó minería, especialmente en un mercado tan contó con la presencia de nuestro equipo
su presencia con un puesto de 36 metros importante para Mercúrio, es fundamental Chile.
cuadrados, para recibir clientes y permitir para difundir aún más nuestra marca,
que conozcan con más profundidad el nuestros productos y nuestros servicios. “Estamos muy satisfechos con nuestra
portafolio y servicios de la empresa. participación en Exponor. Hicimos contactos
Además, es una excelente oportunidad para significativos que seguramente generarán
Durante los cuatro días del evento, los realizar un networking diferenciado, que resultados concretos en los próximos años.
organizadores calculan que pasaron 41 mil puede ser decisivo para el cierre de futuros Tengo la convicción sobre que esfuerzos
visitantes por Exponor, con una proyección negocios”, explica Dalton Clermont, de estas magnitudes son extremadamente
de negocios de alrededor de 850 USD Director Responsable de la Operación positivos para impulsar aún más nuestra
millones. Números que expresan, no Chile. presencia en el mercado chileno”, celebra.
EDITORIAL
SOLUCIONES QUE TRANSPORTAN EL
CRECIMIENTO DE LA INDUSTRIA
Ser reconocido como el mayor fabricante
MERCÚRIO
de correas transportadoras de América APP
Latina, nos llena de orgullo. Pero, si bien
el liderazgo nos define, también aumentan
los desafíos para mantenernos en la cima.
Ya sean las responsabilidades cotidianas
que tenemos con los clientes, colabora-
dores y asociados, o las necesidades de
fortalecer el mercado y apoyar el crec-
imiento económico del país, siempre en la
búsqueda de la excelencia.
A fin de cuentas, nuestro objetivo prin-
cipal es suministrar productos de muy
alta calidad, capaces de transportar, con
el mejor desempeño y máxima seguridad,
diferentes insumos para diferentes indus-
trias, en Brasil y también en el exterior.
Y aquí, el motivo es simple: cuanto más
rueden nuestras correas, más animador
será el número de la industria y más
pujante será el ritmo de nuestra economía.
Y con esta forma de pensar hemos llegado
a la quinta edición de Mercúrio en Noticia.
Un número repleto de novedades, desde
nuestro artículo de portada, con la partici-
pación de Mercúrio en Exponor 2019, una
de las ferias más importantes de minería
del mundo, que ocurrió en Antofagasta, DE MERCÚRIO
en Chile. También, conversamos con el
Director de las Áreas de Finanzas y Ad-
ministración, Alexander Galastri, y con
AL CLIENTE:
el Gerente de TI, Nilson Henrique Ma-
tiacci, para conocer las inversiones y el
crecimiento del área de Tecnología de la
NUEVO SERVICIO
Información (TI) y su importancia para
dar soporte a nuestro crecimiento. DE RASTREO DE CARGAS
Y también, tenemos el Caso de Éxito, la
Sección Técnica y Actualidad, con mucha Siempre con el objetivo de ofrecer mayor comodidad y servicios de calidad a
información relevante para toda la cadena los clientes, Mercúrio lanzará en los próximos meses, el servicio de Rastreo de
del sector. Esperamos que aprecien esta Cargas. Esta funcionalidad permitirá que el cliente haga un seguimiento de todo
nueva edición y aprovechemos para re- el recorrido del transporte de entrega de su correa, desde el envío desde Mercúrio
forzar el compromiso de Mercúrio de hasta su llegada al destino final.
apoyar el crecimiento de la industria,
transportando siempre mucho optimismo Gracias a la accesibilidad ofrecida por la APP, el cliente podrá hacer un seguimiento
y esperanza en el desarrollo de Brasil. a todo el trayecto de su pedido en tiempo real. El servicio proporcionará mayor
¡Buena lectura! asertividad en la entrega, además de garantizarle una mejor gestión al cliente,
IVAN ZANOVELLO CIRUELOS que podrá planificar con anticipación el recibo de su producto.
EXPEDIENTE El Rastreo de Cargas es otro servicio exclusivo que estará disponible próximamente
en la APP Mercúrio. Para utilizarlo, el cliente deberá solicitar la contratación
directamente con su gestor comercial.
PRESIDENCIA: Ivan Zanovello Ciruelos. CONSEJO:
Cristina Kawall, Guilherme Kawall, Walter Kawall, Isaías Para más información sobre este y otros servicios, converse con nuestro equipo.
Oliveira, Wilson Nunes. MARKETING: Henzo Gabriel
Barbati Basso, Jackeline Moreira Alvino, Lícia Lourençon
Moura, Solange Yukari Akiama, Vittor Rodrigues Brand-
ini. ASESORÍA TÉCNICA: Alan David Ferreira, Dalton
Hubert Clermont. CONTENIDO Y EDICIÓN: Gep Co-
municação. PERIODISTAS RESPONSABLES: Carlos
Moura, Glaucia Palota. DIAGRAMACIÓN E ILUS-
TRACIÓN: Bruno Marinho, Erik Salvini. Mercúrio en
Noticia es una publicación de Correias Mercúrio S/A Ind.
y Comércio. Rua José Spina, 10
– Jundiainópolis – Jundiaí/SP – CP: 13210780. Teléfono:
(11) 45886600/ (11) 21366688. Este boletín es propie-
dad de Correias Mercúrio S/A Ind. y Comércio. para
distribución gratuita entre clientes e interesados. Todos
los Derechos reservados a Correias Mercúrio S/A Ind.
y Comércio.
2 | MERCÚRIO EN NOTICIA
ENTREVISTA
INVERTIR PARA CRECER
Alexander Galastri, Director Administrativo Financiero de Mercúrio, habla sobre
los saltos que viene dando la empresa en el área de TI, las inversiones estratégi-
cas y la importancia de la Tecnología como soporte para el crecimiento.
Integrar sistemas de gestión, compartir datos y jetivo de alcanzar la excelencia, nos enfrenta-
agilizar el proceso son algunos de los muchos de- mos a muchos desafíos. Pero lo fundamental
safíos del área de Tecnología de la Información para superar todos los obstáculos es contar
(TI) de Mercúrio. En esta entrevista, Galastri, con liderazgo de proyecto, el compromiso
que acumula 5 años de una rica experiencia en del equipo, además de contar con un alcance
la organización, cuenta cómo ha sido la imple- y objetivos bien detallados. Y nosotros
mentación del sistema ERP y su importancia para pudimos contar con todos estos diferenciales
hacer viable la operación de la empresa que, en dentro de Mercúrio.
menos de tres años, pasó de una a cuatro opera-
ciones, entre otras cosas. ¿Cuál es la importancia de estas inversiones
en este momento de expansión de la empresa?
¿Cuáles son las inversiones realizadas para Yo diría que son primordiales para alcanzar
la integración y automatización de datos y nuestros anhelos estratégicos. A través de
procesos? los mismos, logramos controlar y gestionar
Realizamos una serie de inversiones con el unidades fuera de nuestra matriz, en Jundiaí
“
objetivo de preparar a Mercúrio para el cre- (SP), además de garantizar la gestión de la
Contamos con un equipo información en una plataforma integrada. De
cimiento estratégico. Atravesamos un ver- experimentado y realizamos
dadero salto con la implementación de un esta forma, podemos dar respuesta a todos los
inversiones constantes en desafíos impuestos dentro y fuera del País.
ERP, sólido, capaz de gestionar y buscar la
”
tecnología.
excelencia en todas las áreas de la empresa.
¿Cuál es la responsabilidad del área para so-
Hemos perfeccionado las herramientas para
optimizar procesos y agilizar la información
Alexander Galastri portar el crecimiento y la integración de las
unidades y oficinas de la empresa?
para la toma de decisiones.
una herramienta de última tecnología para la Actualmente, estoy al frente de las áreas
¿Cómo ha sido la implementación de este Planificación del Control de Producción. Con de Finanzas y Administración de las cuales
sistema? ella, nuestro objetivo es agilizar y promover forma parte el sector de TI, que es de extrema
Con toda la experiencia que he adquirido en la producción optimizada de las correas. Su relevancia. Se habla mucho de industria 4.0,
grandes corporaciones, puedo afirmar que lanzamiento está previsto para agosto de este expansión tecnológica a través de innovación
la implementación del sistema ERP (SAP) año. El equipo está trabajando a todo vapor. disruptiva, entre otros temas. Todo eso de-
en Mercúrio ha sido una de las más exitosas muestra que el camino para que las organi-
entre tantas en las cuales ya he participado. ¿Cuál es la importancia de toda esta inte- zaciones alcancen el éxito de sus estrategias,
A lo largo de un año, han sido muchas dis- gración de datos y procesos? pasa por la búsqueda constante de tecnologías
cusiones con algunas modificaciones del ob- A lo largo de estos últimos años, la optimi- e innovaciones. Es decir, TI tiene un papel
jetivo. Pero, cuando fue lanzado, en enero zación y la integración de la información se primordial.
del 2014 no tuvimos ningún tipo de freno o volvieron fundamentales para alcanzar la
falla en procesos. Una conquista excepcional. mejor gestión de la empresa. El avance de la Poderia falar sobre algum próximo projeto
tecnología, con información en tiempo real ou investimento previsto?
¿Cuáles son los principales softwares y her- para la toma de decisiones, posibilitará a las Como la tecnología es un área en constante
ramientas adquiridas? organizaciones romper muchas barreras. cambio, estamos planificando en asociación
El principal fue el SAP, que continúa per- con SAP, la implementación para los pró-
feccionándose constantemente. También ¿Cuáles son los mayores desafíos enfrenta- ximos años de un nuevo S4Hana. También,
puedo citar la implementación de APDATA dos durante la implementación de estas tec- introduciremos el BI (Business Intelligence),
WEB, que ofrece soluciones en RH y reci- nologías? además de adquirir nuevos servidores para
entemente, la adquisición de PREACTOR, Como en cualquier proyecto que tenga el ob- soportar el crecimiento de la organización.
DÍA A DÍA ¿Cuáles son las principales funcionalidades y El PREACTOR es la niña de los ojos del 2019.
beneficios del ERP? Un proyecto que está reformulando la manera de
EN EL ÁREA DE TI trabajar en las áreas Productiva, Planificación y
El SAP es sinónimo de confianza en el mundo
En Mercúrio desde el 2000 , el corporativo. Implementamos los principales de materiales. Líder de mercado en el seguimiento
Gerente de TI, Nilson Hen- módulos de la industria. Recibo de la Mercadería, de la planificación y secuenciación de producción,
rique Matiacci, habla sobre Traslado e Inventario de Materiales (Warehouse será el nuevo aliado en la búsqueda de compet-
proyectos, desafíos y las princi- Manager), Producción PP (Production Planning), itividad y aumento de productividad, colocando
pales demandas del sector. entre otros. Los beneficios van desde el rastreo de a Mercúrio en el contexto de la industria 4.0.
¿ En el inicio, ¿cuáles eran las principales de- información hasta la implementación de procesos
mandas del área? para dar respuesta a nuevas demandas y obliga- ¿Cuáles son los próximos pasos o proyectos?
Cuando empecé en el área de TI la empresa llegó ciones del FISCO. Además de la implementación del PREACTOR,
a tener 10 colaboradores y casi todo se desar- las automatizaciones de procesos Back Office
rollaba y administraba internamente. En este ¿ La empresa está implementando un nuevo y la solución de Business Intelligence son el
período, se realizó la implementación del Sistema sistema, el PREACTOR. ¿Podría contarnos combustible de TI en el 2019. Ya estamos con
de Gestión Administrativa y Productiva. un poco sobre dicho sistema? los pies en 2020, ¡se vienen novedades!
MERCÚRIO EN NOTICIA | 3
CASO DE ÉXITO
MILÍMETROS QUE
HACEN LA DIFERENCIA
Experiencia, atención, cuidado y un seguimiento muy cercano al cliente: la
receta que ha transformado un escenario difícil en la operación de un caso
de éxito.
M
uchas veces atribuida al científ- 12 meses, de acuerdo con la expectativa del de fatiga, explica Boaventura, son marcas
ico Albert Einstein, la frase cliente”, recuerda Oséias Neves Boaventura, más profundas de desgaste que deforman la
“Dios está en los detalles” es una responsable por la atención comercial del correa comprometiendo su funcionamiento.
interpretación de un reconocido pasaje de cliente, que en la época actuaba en el área En algunos casos, dichas marcas terminan
la Biblia hebrea, la Parasha Mishpatim. La de Ingeniería y Asistencia Técnica de Mer- por exponer la carcasa causando contacto
frase ilustra, a la perfección, como un detalle cúrio. directo con el material transportado.
puede, por ejemplo, ser fundamental para
separar el éxito del fracaso de un proyecto. Increíblemente, después de casi 3 meses de Gracias a la experiencia adquirida en años
su instalación, le informaron a Oséias que la de trabajo en el área de Ingeniería y Asis-
En el 2017, Fospar, la única fábrica de su- correa presentaba un gran desgaste local- tencia Técnica, ya en la primera visita Oséias
perfosfato simple del estado de Paraná, entró izado. Un hecho histórico que también había logró identificar la causa de dicho desgaste
en contacto con Mercúrio para fabricar una ocurrido con las correas anteriores, de otros precoz de la correa, la misma que ocasionó
correa transportadora para reemplazar la fabricantes. “Cuando notamos el problema, los grandes estragos en las correas ante-
correa que estaba en operación. Ubicada en la impresión era que dicha correa no podría riores. “Después de un profundo análisis,
la ciudad de Paranaguá, con terminal por- operar en esas condiciones por el período noté que el problema no era la correa en sí,
tuario propio en el puerto de la ciudad, uno programado y entramos en contacto con sino algunos otros componentes del equipo
de los más importantes de Brasil, Fospar Mercúrio”, afirma Jorge Stachoviak, encar- que no estaban operando de acuerdo con lo
responde por casi el 10% de la producción gado del Depósito de Fospar. deseado. Más específicamente, la posición
nacional de este importante insumo agrícola. del rodillo central del soporte de carga”,
Frente a la urgencia de la situación, Oséias cuenta.
Consciente de la responsabilidad de la programó una serie de visitas técnicas
empresa, fabricar una correa capaz de trans- mensuales, la primera se realizó al inicio Los rodillos son piezas fundamentales para
portar superfosfato simple - un tipo de fer- del mes de diciembre del 2017. “En Fospar, el perfecto funcionamiento de la correa,
tilizante que llega a una temperatura de 150 pude constatar que la correa presentaba evitando o retardando el surgimiento de
ºC -, Mercúrio entregó al cliente, en septi- grietas superficiales que son normales, en líneas de fatiga. Sin embargo, un desnivel
embre del 2017, la correa transportadora función a la temperatura existente durante de casi 50 milímetros en los soportes
modelo CT ABT 4PN 2200 80” x 105m. el proceso. Sin embargo, aparecieron líneas estaba provocando que el rodillo central,
“Por nuestra experiencia, era el modelo de fatiga, de forma precoz, en las cubiertas justamente el responsable por evitar el sur-
ideal para trabajar durante un período de inferior y superior”, recuerda. Las líneas gimiento precoz de las líneas de fatiga, pre-
ANTES
290mm
245mm
4 | MERCÚRIO EN NOTICIA
CASO DE ÉXITO
sionara la correa, propiciando el surgimiento
de dichas líneas y la deformación doble.
La condición se agravaba aún más por
Los rodillos son piezas
cuenta de las altas temperaturas de carga fundamentales para que
transportada, lo que, naturalmente, endu- la correa transportadora
rece, envejece y autovulcaniza el caucho de
corra suavemente,
la correa transportadora. “Con el caucho
más rígido, el mismo pierde la propiedad evitando o retardando el
mecánica y su elasticidad. Esta condición, surgimiento de líneas de
sumada a la situación atípica en el equipo, fatiga. Sin embargo, el
generaba una acción mecánica, entorpeci-
endo su funcionamiento normal, acelerando desnivel de los soportes
los desgastes, la aparición de grietas y rup- comenzó a presionar la
turas en la correa”, explica Oséias. Para cor- correa, propiciando el
regir esta situación, se ha sugerido una mod-
ificación en la estructura de los soportes de surgimiento precoz de
carga. Siguiendo las orientaciones técnicas, estas líneas.
el cliente elevó la altura del rodillo central,
sin necesitar cambiarlos. De acuerdo con
Oséias, “la orientación fue elevar el rodillo por 17 meses, es decir, 5 meses más que la
central a 50 milímetros para eliminar el con- previsión inicial. “El seguimiento mensual
tacto con la esquina de los rodillos laterales. fue fundamental, no solo para ajustar el
De esta manera, los rodillos se nivelarían y funcionamiento de la correa, sino también
la correa pasaría por arriba de los mismos, para alargar su vida útil. El conocimiento y
sin contacto con la esquina del rodillo”. la experiencia de atención de Mercúrio nos
dieron toda la seguridad para postergar el
Un desvío de 5 centímetros que causaba las cambio de correa”, resalta Stachoviak.
fatigas dañando de forma precoz la correa
transportadora. El diagnóstico preciso En febrero de este año, Mercúrio realizó el
modificó completamente el escenario. “Son reemplazo de la correa en Fospar. Con el
los detalles los que hacen toda la diferen- ajuste realizado en los rodillos, la previsión Arriba, detalle antes
cia. Con la experiencia aprendemos que la inicial es de que la nueva correa pueda de la corrección, con la
correa “nos cuenta” qué le está ocurriendo. operar por 2 años, sin sorpresas y con toda
Tenemos que estar atentos para saber inter- la seguridad. indicación de elevación
pretar y hacer un diagnóstico correcto”, nos necesaria del rodillo
enseña Oséias. central para eliminar el
Como resultado, el ajuste en la estructura de contacto con la esquina de
los rodillos, además de evitar el cambio de la los rodillos laterales. Abajo,
correa transportadora, garantizó su vida útil las ilustraciones muestran
cómo era y cómo quedó la
alineación de la correa.
DESPUÉS
295mm
290mm
MERCÚRIO EN NOTICIA | 5
SECCIÓN TÉCNICA
EMPALMES VULCANIZADOS
EN CALIENTE
Fundamentales para el excelente desempeño de las correas transportado-
ras, los empalmes deben realizarse por especialistas y con los materiales
correctos para formar un sistema “Sin Fin”. En esta edición, hablamos sobre
empalmes en caliente en correas con carcasa de tela.
Para que toda la correa transportadora resultado final. Pero, por el otro lado, los fábrica de Mercúrio. Lo importante es que
cumpla su función de transportar un ma- procedimientos incorrectos pueden com- todas las correas pasan por el proceso de
terial de un punto a otro, es necesario prometer el trabajo y, en consecuencia, el empalme, cualquiera sea su aplicación,
empalmarla, cerrando de esta manera un desempeño de la correa. Los empalmes para que las mismas puedan cumplir su
sistema “Sin Fin”. Proceso similar a lo en correas transportadoras pueden ser: función de movimiento.
que ocurre con la cadena de una bicicleta Mecánicos, en frío y en caliente.
que une dos coronas para la transmisión Aquí, abordaremos la metodología en
de fuerza. La mayoría de las veces, el empalme se caliente en correas con carcasa de tela.
realiza después del pasaje de la correa Resaltamos que se trata de un tema con
Existen muchas variaciones en la forma por el transportador. Sin embargo, hay muchos detalles que interfieren en la
de preparar y ejecutar un empalme en casos en los cuales la correa es enviada calidad del empalme, se describe aquí un
correas transportadoras. La mayoría de al cliente ya en el sistema “Sin Fin”. En procedimiento resumido.
las veces, estas variaciones no alteran el estos casos, el empalme se realiza en la
1. TERMINOLOGÍA BÁSICA Donde:
• LÍNEA DE BASE: Es la línea realizada
en ángulo de 90º en relación al centro de
la correa, que determina su longitud y que
LÍNEA DE CENTRO
BISEL SUPERIOR
sirve de base para todas las medidas de
escalonamiento.
LONGITUD DEL EMPALME
• LÍNEA DE CENTRO: Es la línea dis-
puesta en el centro absoluto de la correa,
en ángulo de 90º en relación a la línea de
BISEL INFERIOR base. Sirve para garantizar la alineación
del empalme.
• BIES: Área no desmontable del empalme,
parte integrante de su longitud y que de-
termina el ángulo e escalonamiento.
• ESCALONAMIENTO: Es el proceso de
corte y extracción de las lonas para con-
fección del empalme.
• PASO: También llamado escalón, acom-
BIES PASO PASO paña paralelamente a la línea de bies. Es
el responsable por el área de agarre del
empalme.
ÁNGULO DEL EMPALME
Los empalmes deben confeccionarse en ángulo, con el objetivo de minimizar el esfuerzo generado en el pasaje de los mismos por los
tambores del transportador. Generalmente, acompaña el ángulo de las placas de la prensa de vulcanizado, alcanzando entre 20º y 22º.
LONGITUD DEL EMPALME (CE)
Para determinar la longitud del empalme es necesario saber la longitud de los pasos. Esta información varía en función del tipo de
telas. A continuación, la recomendación de Mercúrio:
TIPO DE TELA PASO (mm) A través de la fórmula colocada a continuación
se determina la longitud del empalme:
PN1200 / PN 2200 / NN1100 250
PN3000 / NN1800 400 CE = VIÉS + (N° DE TELAS -1) x PASO
PN4000 / PN5000 / PN6500 500 + ACABAMENTOS
6 | MERCÚRIO EN NOTICIA
OBSERVACIÓN VULCANIZADO
Acabados: generalmente, se consideran 100 mm que serán utilizados en el bisel (corte) • Prensa de vulcanizado - equipo utilizado
superior y bisel inferior. para vulcanizar el caucho, por calor y
presión, para adquirir propiedades deter-
EJECUCIÓN DEL EMPALME minadas de acuerdo con su elaboración (re-
Inicialmente, deben realizarse las marcas en la primera extremidad de la correa, es decir: sistencia a la abrasión, a la temperatura, al
línea de base, ángulo de empalme, longitud total del empalme, biseles, pasos y línea de aceite, etc.) La temperatura de vulcanizado
centro. Después, se corta el caucho de cubierta superior para confeccionar el bisel, con la utilizada es de 145 ºC con presión de 7 a
posibilidad de iniciar el escalonamiento de la primera extremidad. En el escalonamiento, 10 kgf/cm². El tiempo varía de acuerdo
primero se retira el caucho de la cubierta, exponiendo la primera tela de la correa. Esa con el espesor total de la correa. Después
tela será retirada en el área equivalente al primer paso del empalme. Para los otros pasos, del proceso de vulcanizado el empalme está
se retira la tela que esté expuesta con el objetivo de formar escalones. En la segunda listo y la correa puede comenzar a operar.
extremidad de la correa se repetirá el mismo procedimiento de escalonamiento, ya que
las marcas de los biseles y de los pasos deben realizarse mediante “fotografía” con De acuerdo con lo mencionado, el proced-
asistencia de una tiza, por ejemplo. El objetivo es que las dimensiones de los empalmes imiento de ejecución del empalme tiene un
en las dos extremidades sean exactamente simétricas. alto grado de complejidad y muchos det-
LIMPIEZA DEL EMPALME alles. Este artículo es una referencia sobre
Después de efectuar todos los cortes y escalonamientos es preciso efectuar la limpieza cómo debe ejecutarse. Para una visión más
del área a empalmar, un factor de extrema importancia para asegurar el buen desempeño amplia, Mercúrio dispone de manuales es-
del empalme. En los biseles, es preciso dejar los cauchos de cubierta con la superficie pecíficos para Empalmes en caliente y en
áspera para la penetración del cemento (solución adhesiva). La limpieza debe realizarse frío, que pueden consultarse en nuestra
con un pincel con solvente adecuado para caucho. En las telas, debe retirarse todo el página web y App.
exceso de caucho que eventualmente hayan sobrado, para asegurar una superficie limpia y
uniforme. La limpieza final puede realizarse con la asistencia de un cepillo para cabellos.
KIT DE EMPALME
Para realizar el empalme vulcanizado en caliente es necesaria la utilización del kit de
?
empalme en caliente Mercúrio, que está compuesto por: cauchos de cubierta, cauchos de
conexión, cemento y solvente para limpieza. Todos los ítems son comercializados por
Mercúrio.
ARMADO DEL EMPALME
Consiste en reponer los cauchos que se han retirado durante el proceso de escalonamiento.
En los biseles y en los pasos se aplica cemento y, una vez seco, se inserta una capa de caucho
de conexión. A continuación, es preciso unir las dos extremidades de la correa, garantizando
la perfecta alineación y encaje de los pasos. Para la ejecución del empalme en caliente, PREGUNTAS
podemos optar por el cierre con canaleta o por cabecera, según se ilustra a continuación: FRECUENTES
TEMA:
2. CIERRE POR CANALETA EMPALMES
CAUCHO DE CUBIERTA
¿Cuál es el método más recomen-
dado para la ejecución del empalme
en correas de carcasas de tela; en
CAUCHO DE CONEXIÓN caliente o en frío?
ESPECIALISTA MERCÚRIO:
Ambos métodos son muy eficientes
siempre y cuando se ejecuten cor-
rectamente. Pueden utilizarse en casi
todas las aplicaciones de correas con
carcasas de tela, excepto en algunas
situaciones que recomendamos la
metodología vulcanizado en caliente,
como por ejemplo: correas que transpor-
tan materiales con presencia de aceites y
ácidos y con materiales en temperatura
3. CIERRE POR CABECERA elevadas, ya que los adhesivos utilizados
en el vulcanizado en frío, generalmente
soportan temperatura de 50 ºC
Frente a cualquier duda sobre correas o sus
componentes básicos, entrar en contacto a:
mercurioemnoticia@correiasmercurio.com.br
MERCÚRIO EN NOTICIA | 7
ACTUALIDAD
UNIDAD MERCÚRIO MARABÁ
DESARROLLA NUEVO SISTEMA
INTEGRADO DE MONITOREO DE
PRODUCCIÓN
Implementación de Supervisor Automatizado de
Monitoreo asegura calidad en procesos de fabri- SEMANA DE INGENIERÍA
cación. QUÍMICA:
MERCÚRIO COMPARTE
CONOCIMIENTO EN
UNIFESSPA
Tras la invitación por parte de la Uni-
versidad Federal do Sul e Sudeste do
Pará (UNIFESSPA), Mercúrio estuvo
presente en la 3º edición de la Semana
de Ingeniería Química (3º SEO UNI-
FESSPA), que ocurrió los días 28 al
31 de mayo. Bajo el tema “Proyectando
un Futuro Prometedor”, el evento, que
forma parte del calendario académico de
los docentes y estudiantes del curso de
Ingeniería Química, y tuvo por objetivo
exponer las diferentes oportunidades que
D
esde el inicio de este año, la Unidad peño de las máquinas y de los operadores. el profesional del área puede ejercer en
Mercúrio Marabá está operando La información es mucho más confiable el mercado de trabajo, asistiendo en la
con un nuevo sistema de Moni- y podemos hacer seguimiento de lo que planificación de su futuro.
toreo de Máquinas. El Supervisor, como está ocurriendo durante todo el proceso”,
también es conocido, opera actualmente en explica Antonio Fabio Henrique, Técnico El coordinador de Calidad y Tecnología
el sistema de Prensas, Calandras y Caldera. de Mantenimiento responsable por el de- de la Unidad Mercúrio Marabá, Renato
“Nuestro objetivo es implementarlo en sarrollo del sistema. Laredo, y el analista de Calidad y Tec-
todas las máquinas de fabricación hasta nología, Raylison Gonçalves, de la
enero del año que viene. Esto posibilita un El Supervisor genera archivos en los cuales misma unidad y graduado de la misma
control mucho mayor sobre la información queda almacenada toda la información de la UNIFESSPA, participaron de una charla
y el desempeño de las máquinas, con segui- operación, permitiendo acompañar lo que con los académicos de la institución, el
miento en tiempo real”, explica Davi Cre- ocurre durante el proceso de fabricación de día 29 de mayo, desde las 8h hasta las
puscoli Santos, Gerente de Operaciones de un producto o un lote. Entre las principales 12h. En dicha ocasión, los invitados pu-
la unidad. ventajas para mejorar el proceso indus- dieron debatir temas como la tecnología
trial se destacan: Análisis de Tendencias, para obtención de caucho, la fabricación
Debido a la complejidad de la operación, en que pueden realizarse a partir del historial de correas transportadoras y la impor-
una decisión osada y valiente, el equipo de de información; Alarmas en Tiempo Real, tancia de la capacitación profesional. Ese
Mercúrio en Marabá ha decidido desarrol- que identifican fallas durante el proceso y mismo día, a la tarde, aún como parte
lar internamente todo el sistema de moni- la Operación Remota, que posibilita rápida de la programación del evento, los es-
toreo. “Ha sido, sin duda, un gran desafío. intervención a partir de la Sala de Control. tudiantes visitaron la Unidad Mercúrio
Investigamos varios modelos existentes en Marabá y pudieron acompañar todas las
el mercado e invertimos en mucha capac- La información registrada por el Sistema etapas del proceso de fabricación, del
itación para llegar a la solución ideal para de Monitoreo, como gráficos, tablas e in- recibo del pedido hasta la expedición del
nuestro Supervisor. Se ha hecho un gran formes con historial de producción, son producto para el cliente. La visita contó
esfuerzo para lograr desarrollar un sistema arrojados al servidor de Mercúrio, en en- con el acompañamiento de profesionales
adecuado y estamos muy satisfechos con el tornos seguros, para que puedan analizarse de la empresa, para que los estudiantes
resultado alcanzado”, cuenta Davi. por el equipo de Control y Calidad de la pudieran tener un amplio conocimiento
empresa. “Con el historial de monitoreo por técnico y práctico.
La implementación del Supervisor de la el Supervisor, podemos asegurar beneficios
Sala de Control se considera una etapa en la eficiencia de las máquinas, mejora La participación de Mercúrio en la 3º
fundamental para que la Unidad Mercúrio constante de producción y posibilidad de edición de SEQ UNIFESSPA, refuerza
Marabá alcance un nivel aún mayor de innovación de futuros procesos”, concluye uno de los objetivos sociales de la
calidad e innovación en la producción de Davi. empresa: apoyar la formación y la mejor
correas transportadoras. “El Sistema de capacitación de profesionales para el
Monitoreo garantiza el rastreo del desem- mercado de trabajo.
8 | MERCÚRIO EN NOTICIA
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