TRATAMIENTO DE VÍAS PECUARIAS PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIONES EXTERIORES URBANIZACIÓN RETAMAR DE LA HUERTA (ALCORCÓN)
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TRATAMIENTO DE VÍAS
PECUARIAS PLAN ESPECIAL DE
INFRAESTRUCTURAS DE
CONEXIONES EXTERIORES
URBANIZACIÓN RETAMAR DE LA
HUERTA (ALCORCÓN)
ALCORCÓN (MADRID)
MEMORIA Y ANEJOS
PLANOS
MAYO - 2021
C20009
PROMOTORES: JUNTA DE COMPENSACIÓN REDACTORES: FERNANDO GONZÁLEZ GARCÍA (ICCP –COL 16867)
SECTOR RETAMAR DE LA HUERTA INFRAESTRUCTURAS, COOPERACIÓN Y MEDIO AMBIENTE SL
TRATAMIENTO VÍA PECUARIA “VEREDA DE VILLAVICIOSA”:
PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIONES EXTERIORES URBANIZACIÓN
RETAMAR DE LA HUERTA (ALCORCÓN)
TRATAMIENTO DE VÍAS PECUARIAS
PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIONES EXTERIORES
URBANIZACIÓN RETAMAR DE LA HUERTA (ALCORCÓN)
DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
TRATAMIENTO VÍAS PECUARIAS:
PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIONES EXTERIORES
URBANIZACIÓN RETAMAR DE LA HUERTA (ALCORCÓN)
ÍNDICE
1 Introducción .......................................................................................................................... 3
1.1 Antecedentes administrativos PEI ................................................................................ 3
1.2 Antecedentes administrativos tramitación Plan de Sectorización Retamar de la Huerta
....................................................................................................................................... 4
1.3 Objeto y contenido de la presente documentación complementaria .......................... 7
2 DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO DE LA VÍA PECUARIA ............................................................... 8
2.1 VEREDA DE BRUNETE O DE LA BARRANCA DE CIENVALLEJOS ...................................... 8
2.1.1 Estado actual ......................................................................................................... 8
2.1.2 Estado proyectado ................................................................................................ 8
2.2 VEREDA SEGOVIANA ..................................................................................................... 9
2.2.1 Estado actual ......................................................................................................... 9
2.2.2 Estado proyectado .............................................................................................. 10
2.3 VEREDA DE VILLAVICIOSA – CRUCE M506 .................................................................. 11
2.3.1 Estado actual ....................................................................................................... 11
2.3.2 Estado proyectado .............................................................................................. 17
2.4 VEREDA DE VILLAVICIOSA – AFECCIÓN ACCESO ESTE................................................. 18
2.4.1 Estado actual ....................................................................................................... 18
2.4.2 Estado proyectado .............................................................................................. 24
2.5 SECCIÓN TIPO VEREDA DE VILLAVICIOSA .................................................................... 26
3 apendice 1.- informe plan parcial pp8 ................................................................................ 27
4 apendice 2.- PLANOS ........................................................................................................... 28
5 apendice 3.- NOTA SIMPLE REGISTRO – FINCAS CEDIDAS A LA COMUNIDAD DE MADRID EN
CUMPLIMIENTO DE LO DISPUESTO EN EL PLAN PARCIAL DEL PP8 COMO VÍA PECUARIA ......... 29
DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
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1 INTRODUCCIÓN
1.1 Antecedentes administrativos PEI
PRIMERO: Con fecha 22 de diciembre de 2020 la junta de Gobierno Local del ayuntamiento de
Alcorcón acordó la aprobación inicial del “Plan Especial de Infraestructuras de conexiones
exteriores de Retamar de la Huerta”, solicitando informes sectoriales y elevándolo a la Dirección
General de Sostenibilidad y Cambio Climático para Evaluación Ambiental Estratégica para su
sometimiento a procedimiento ambiental.
SEGUNDO: Con fecha26 de enero de 2021 (REF 10/025693.9/21) y 9 de Febrero de 2021 (REF
05/291322.9/21) se remite por registro de entrada escrito del ayuntamiento de Alcorcón al Área
de Vías Pecuarias (Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio) solicitando
informe relativo a la aprobación inicial del PEI.
TERCERO: Con fecha 8 de abril de 2021 el Área de Vías Pecuarias emite informe desfavorable en
materia de vías pecuarias en relación con la consulta sobre el Plan Especial de Infraestructuras
de Conexiones Exteriores en Retamar de la Huerta en el T.M de Alcorcón en el que se indica lo
siguiente :
“Las vías pecuarias de Alcorcón están clasificadas por Orden Ministerial de 23 de abril de 1969,
publicada en el BOE de 8 de mayo de 1969 modificada por Orden de 17 de noviembre de 1992
publicada en el BOCM de 22 de diciembre de 1992.
El plan especial de infraestructuras se redacta a causa de la anulación del desarrollo Distrito
Norte. Se planifican las siguientes infraestructuras:
El “Acceso Sur” al sector Retamar de la Huerta desde la carretera M506 mediante la
ejecución del soterramiento del tronco de dicha carretera y la ampliación de la glorieta
de Campodón a 80 metros de diámetro exterior y calzada anular de 10 metros.
El “Acceso Este” desde la Avenida de San Martín de Valdeiglesias a través de la estructura
existente sobre la carretera M50 mediante un viario bidireccional de la Avenida de San
Martín de Valdeiglesias con el Sector Retamar de la Huerta, aprovechando el paso
superior existente a la altura del p.k. 65+300en la M50. La conexión con la avenida de
San Martín de Valdeiglesias se realizará mediante la construcción de una nueva glorieta
enfrentada con la avenida del Ejército de Tierra.
Delimitación de una franja de suelo de aproximadamente 300 metros lineales para
conexiones de infraestructuras de saneamiento, abastecimiento de gas y otras, en una
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banda paralela a la M-50, al este de la misma, entre el cruce inferior con el llamado
Camino de Segovia y el nudo del enlace con la M-506 (glorieta de la M-50 en el p.k 65)
El ámbito del Plan Afecta a terrenos de dominio público pecuario de la Comunidad de
Madrid. En concreto a la “Vereda de Villaviciosa”, “Vereda Segoviana” y “Vereda de
Brunete o de la Barranca de Cienvallejos”, produciéndose importantes afecciones que no
han sido resueltas por lo que se informa desfavorablemente”
1.2 Antecedentes administrativos tramitación Plan de Sectorización Retamar de la Huerta.
Antes de entrar a profundizar sobre cómo puede afectar el PEI a las Vías Pecuarias que discurren
próximas al ámbito del PEI, es preciso analizar la situación física y jurídica en la que encuentran.
Sobre las Vías Pecuarias de Alcorcón.
Aunque en el informe emitido por Vías Pecuarias y que hemos transcrito en el punto anterior se
indica que “las vías pecuarias de Alcorcón están clasificadas por Orden Ministerial de 23 de abril
de 1969, publicada en el BOE de 8 de mayo de 1969 modificada por Orden de 17 de noviembre
de 1992 publicada en el BOCM de 22 de diciembre de 1992”, a la vista de los informes emitidos
durante la tramitación del Plan de Sectorización de Retamar de la Huerta, aparecen serias dudas
de que a día de dichos trazados no hayan sido alterados, modificando sustancialmente la
información contenida en el Visor de Vía Pecuarias que facilita la Comunidad de Madrid.
La Vereda de Villaviciosa en el Plan de Sectorización Retamar de la Huerta.
En la fase de tramitación ambiental del Plan de Sectorización de Retamar de la Huerta fue
emitido informe favorable por parte del área de vías pecuarias en el que se indicaba lo siguiente:
“El Plan de Sectorización contiene un tramo de la Vereda Segoviana en su parte Noreste. Además,
contiene el nuevo trazado de la Vía Pecuaria “Vereda de Villaviciosa” como consecuencia de la
reposición de estos terrenos de Dominio Público Pecuario debido a la intrusión por la carretera
M-50 (Expediente VP OBRA 334/01)”
En base a esta consideración en el interior del ámbito del sector Retamar de la Huerta se realizó
la reserva de suelo oportuna para el nuevo trazado de la Vereda de Villaviciosa con las siguientes
características:
“Vereda de Villaviciosa. Parte de esta vía pecuaria, se repondrá por el camino que se indica en
el párrafo siguiente (reposición de la Vereda de Villaviciosa), ya que tras la ejecución de cruces
en las carreteras autopistas de peaje R-3 y R-5 y en la carretera de circunvalación M-50 (tramo
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de la M-409 a la N-VI), está vía es eliminada parcialmente, en el trazado indicado a continuación
(ver plano 3.Vías pecuarias).”
Para esta vía, la ordenación reservó una superficie de suelo en la red supramunicipal
denominado en la ordenación “Red supramunicipal vías pecuarias. Restitución vía pecuaria” (ver
plano 1. Ordenación). La anchura de la reposición tiene una dimensión mínima de 7 metros en
las zonas donde se estreche la parcela catastral que contiene el camino actual.
Esta vía discurre, según se recogió en el Plan de Sectorización, por la margen derecha del arroyo
de la Madre, a lo largo de la zona verde diseñada en la ordenación para este arroyo, que
realizarán la función al mismo tiempo de zona tampón.
El Plan de Sectorización, incluyó siguiendo las recomendaciones del informe, este tramo de la
Vereda de Villaviciosa y actualmente es la finca resultante del Proyecto de Reparcelación RSVP
3, registral 24013 del Registro de la Propiedad nº 1 de Alcorcón titularidad de la Comunidad de
Madrid.
Además, según consta en el Plan de Sectorización, informado en su día por Vías Pecuarias, en
noviembre de 2006, Accesos de Madrid, C.E.S.A, adjudicataria de la M-50, propuso a la Dirección
General de Agricultura y Desarrollo rural la reposición de la Vereda de Villaviciosa, según el
siguiente trazado.
“Se toma como comienzo el punto de confluencia del Camino de Segovia/Vereda de las Viñas con
el trazado original de la Vereda de Villaviciosa. A partir de este punto, el trazado de reposición
coincidirá con el trazado del Camino de Segovia, así como parcialmente con la propuesta de
reposición contemplada en el PGOU vigente de Alcorcón desde 1999, hasta su cruce con el
camino de servicio de la M-50. Continua por el camino de Segovia hasta su confluencia con la
calle del Prado, perteneciente al viario de Campodón en el que enlaza con el trazado original de
la Vereda de Villaviciosa.”
En la imagen que se muestra debajo se observan las diferentes vías pecuarias que discurren por
la zona de estudio y del entorno, que se han explicado anteriormente:
DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA – VÍA PECUARIA
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Según estos informes, es posible interpretar que la Vereda de Villaviciosa ha sido desviada como
consecuencia de las obras de la M50; que el desvío se recogió en el Plan de Sectorización del
Retamar de la Huerta que contempla en su ordenación el nuevo trazado y, por tanto, no habría
afección del PEI a dicha vía pecuaria.
Sobre la Vía Pecuaria (Vereda de Villaviciosa) que transcurre por el Sector PP 8.
Además hemos podido comprobar que a pesar de la modificación de trazado de la Vereda de
Villaviciosa provocada por las obra de la M-50, el PAU del Sector PP8 de Alcorcón también
modificó el trazado de esta Vía Pecuaria por razón del planeamiento.
En este caso, como explicaremos más adelante, el nuevo trazado, a su paso por este Sector, se
encuentra igualmente inscrito a nombre de la Comunidad de Madrid, si bien se trata de un tramo
que carece de continuidad.
Como conclusión podemos decir, que la Vereda de Villaviciosa según el trazado modificado por
las obras de la M-50 (y recogido en el Plan de Sectorización Retamar de la Huerta), no se ve
afectado por el trazado del PEI de Retamar de la Huerta.
No obstante, ante la imposibilidad de obtener la totalidad de la información necesaria en
relación con esta Vía Pecuaria, el presente documento va a tratar de dar una solución a la
continuidad de la Vereda tal y como recoge su trazado el visor ambiental de la Comunidad de
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Madrid, en lo que se pudiera ver afectado por el Acceso Este. Esta solución solo será aplicable
para el improbable caso en el que no se hubiera modificado el trazado de la Vereda.
1.3 Objeto y contenido de la presente documentación complementaria
Se redacta la presente documentación complementaria con el objetivo de analizar de manera
pormenorizada las posibles afecciones que las infraestructuras previstas en el PEI aprobado
inicialmente plantea sobre las vías pecuarias existentes en su entorno, diferenciándolas por cada
vereda indicada en el informe sectorial emitido por el Área de Vías pecuarias y proponiéndose
en los casos en los que se llegara a generar una nueva afección una solución técnica que permita
dar continuidad a la vía pecuaria en el ámbito del PEI.
Para ello se analizarán las siguientes veredas indicadas en el informe:
• Vereda de Brunete o de la Barranca de Cienvallejos
• Vereda Segoviana
• Vereda de Villaviciosa
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2 DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO DE LA VÍA PECUARIA
2.1 VEREDA DE BRUNETE O DE LA BARRANCA DE CIENVALLEJOS
2.1.1 Estado actual
Consultada la información disponible en el Visor de Cartografía Ambiental de la Consejería de
Medio Ambiente, Ordenación del territorio y Sostenibilidad de la Comunidad de Madrid se
comprueba que la Vereda de Brunete o de la Barranca de Cienvallejos se sitúa fuera del ámbito
del PEI, en suelos pertenecientes a los términos municipales de Móstoles y Villaviciosa.
Esta vereda parte de la vereda Segoviana, en el linde de los TM de Villaviciosa y Móstoles y
continua en dirección oeste, cruzando la M506 y discurriendo posteriormente por suelos
urbanos consolidados del término municipal de Villaviciosa.
2.1.2 Estado proyectado
Dado que las actuaciones planteadas en el acceso sur del PEI (situadas íntegramente en el T.M
de Alcorcón) no afectan a esta vereda no es objeto del mismo el tratamiento de los cruces con
las infraestructuras existentes.
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2.2 VEREDA SEGOVIANA
2.2.1 Estado actual
Consultada la información disponible en el Visor de Cartografía Ambiental de la Consejería de
Medio Ambiente, Ordenación del territorio y Sostenibilidad de la Comunidad de Madrid se
comprueba que la Vereda Segoviana discurre por suelos pertenecientes a los T.M de Móstoles,
Villaviciosa y Alcorcón.
Presenta un cruce al mismo nivel con la carretera M506 fuera del ámbito de las obras previstas
en el acceso sur al sector.
Se adjunta a continuación imagen de detalle de la actuación en esta zona en la que se puede
comprobar que la actuación prevista en el PEI, una vez realizados los ajustes solicitados por la
Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid en relación a la velocidad de
proyecto (pasando de los 50 Km/h iniciales a 70 km/h) que implican pasar de carriles de 3.25 a
3.50 m de ancho, con lo que no es necesario realizar una transición de carril al ser los mismos
continuos, se consigue reducir la longitud de la actuación no afectando la misma a la vereda
segoviana.
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2.2.2 Estado proyectado
Las actuaciones contempladas en el acceso sur del PEI analizadas por margen son las siguientes:
MARGEN IZQUIERDA (SEGÚN AVANCE DE P.K) : La actuación se inicia en la incorporación de la
calle Puerto de Somosierra con la M506, sin plantear ninguna modificación del nudo de dicha
calle con la carreta titularidad de la Comunidad de Madrid y por lo tanto sin afectar a la vereda
Segoviana.
INICIO ACTUACIÓN
MARGEN DERECHA (SEGÚN AVANCE DE P.K) : La actuación planteada finaliza en la entrada
actual a la parcela de la ITV sin afectar a la salida de esta parcela a la vía de servicio de la M506,
y por lo tanto sin afectar a la vereda Segoviana.
PARCELA ITV
FIN ACTUACIÓN
Dado que las actuaciones planteadas en el acceso sur del PEI (situadas íntegramente en el T.M
de Alcorcón) no afectan a esta vereda no es objeto del mismo el tratamiento de los cruces con
las infraestructuras existentes.
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2.3 VEREDA DE VILLAVICIOSA – CRUCE M506
2.3.1 Estado actual
Como se ha explicado en el punto 1.2 la Vereda de Villaviciosa puede haber modificado su
trazado en el TM de Alcorcón, respecto de lo recogido en el Visor de Cartografía Ambiental. Esta
alteración del trazado provocaría, como sucede con el resto de las Veredas analizadas, que las
infraestructuras previstas en el PEI no afectara el trazado de esta Vereda.
No obstante, la información sobre esta Vereda disponible en el Visor de Cartografía Ambiental
de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del territorio y Sostenibilidad de la Comunidad
de Madrid recoge un recorrido que sí se podría ver afectado, si el mismo estuviera actualmente
vigente.
Según el Visor, la Vereda tiene su inicio en la Vereda Segoviana y discurre en un primer tramo
sensiblemente en paralelo a la M506 por su margen izquierda separándose de la misma según
se acerca la M506 a la M50.
Actualmente la vereda de Villaviciosa en el tramo comprendido entre la vereda Segoviana y la
M50 no tiene una materialización física en el terreno, discurriendo por suelos que en catastro
aparecen reflejados como parcelas privadas y con cruces con importantes infraestructuras
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viarias existentes como son la propia M506 y la M50. Este hecho confirmaría la variación del
trazado que hemos puesto de manifiesto.
De ser aplicable el trazado recogido en el Visor, comprobamos que en el cruce con la M506
(carretera titularidad de la Comunidad de Madrid) se produce un cruce no señalizado al mismo
nivel en la actual salida de la glorieta de Campodón sentido sur como se puede ver en la siguiente
imagen:
Cruce actual con M506
Se aporta un análisis de la evolución histórica de este cruce desde el año 1956 hasta la actualidad
en el que se puede ver como siempre el mismo se ha resuelto de manera similar (al mismo nivel)
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Ilustración 1: El trazado sigue paralelo al camino de Villaviciosa, por la traza del antiguo FFCC
Ilustración 2: Ortofoto 1975, la vía pecuaria sigue la antigua traza del FFCC paralelo a la carretera de Villaviciosa. Se
construye la nave en la parcela situada a la derecha de la futura M506.
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Ilustración 3. Cruce con carretera M506
Ilustración 4. Duplicación de la carretera en el año 1999, cruce al mismo nivel. Se duplica la calzada de la M506 y se
ejecuta la glorieta de acceso a Campodón.
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Ilustración 5. Estado en el año 2001. Se consolidan edificaciones en suelo rústico que afectan a la traza de la vía
pecuaria en ambas márgenes
Ilustración 6.Estado del cruce en el año 2003, con ejecución de ramal direccional directo sentido sur de by-pass de
la glorieta y ejecución de ramales de conexión con la M50 (en construcción).
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Ilustración 7. Estado del cruce en el año 2004 una vez puesta en servicio la M50 queda anulado el sentido norte de
la M506 (entrada en glorieta), manteniéndose en servicio el sentido sur y el by-pass de la glorieta.
Ilustración 8. Año 2008. Se mantiene la situación anterior
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Ilustración 9. Año 2014, se mantiene la situación del cruce, que permanece inalterado hasta la actualidad.
2.3.2 Estado proyectado
Dado que la actuación planteada en el acceso sur no modifica la situación actual del cruce,
limitándose a medidas de pavimentación y señalización sobre la actual carretera M506 y el ramal
de by-pass existente en la glorieta, si se mantuviera el trazado del Visor, comprobamos que no
se produce una variación de la situación existente en el cruce de la vía pecuaria con la carretera
M506.
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2.4 VEREDA DE VILLAVICIOSA – AFECCIÓN ACCESO ESTE
2.4.1 Estado actual
ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS:
Aunque como hemos comprobado, el posible que la Vereda de Villaviciosa alterara su trazado
como consecuencia de las obras de la M-50, la tramitación casi coetánea de ambos expedientes
provocó que en el Plan de Sectorización del Plan Parcial 8, se modificara el trazado y clasificación
de la Vereda de Villaviciosa a su paso por este ámbito. Esta modificación se realizó, de
conformidad con el artículo 26.1 de la Ley 8/1998 de Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid,
con la aprobación definitiva por la Comisión de Urbanismo de la Comunidad de Madrid, del
Programa de Actuación Urbanística el 27 de julio de 2004 como se puede apreciar en el Plano
de Ordenación P-13 del PAU que se adjunta, y que también fue recogido en el Plan Parcial
aprobado definitivamente por acuerdo de Pleno del Ayuntamiento de Alcorcón de 27 de octubre
de 2004.
El trazado alternativo que fue aprobado con el Planeamiento de este Sector, daba cumplimiento
a los informes del Director General de Agricultura y desarrollo Rural con fecha 11 de mayo de
2004, y a los recogidos en la tramitación del PAU, en los que se recogían las siguientes
consideraciones:
“La Vereda de Villaviciosa debe ser grafiada en todos los planos del Plan Parcial, especialmente
en el plano P-1 de Zonificación y Ordenación y en el plano I-4 de Estructura de la Propiedad.
La vereda debe grafiarse en todo su ancho, con una trama que se utilice debe ser clara y precisa,
sin que prevalezca sobre ella otras tramas, es decir, en caso de coincidir sobre la Vereda un cruce
de un viario debe haber una nueva trama que presente la existencia de ambos usos.
En el artículo 6 Interpretación de la Normas Urbanísticas se debe añadir un apartado que indique
“En cuanto la situación y delimitación del dominio público de las vía pecuarias, prevalecerá lo
recogido en el plano P1, a escala 1:2000, titulado Zonificación y Ordenación del Plan Parcial. Si
este plano contuviera discrepancias respecto a los documentos que definen el dominio público
pecuario, proyectos de clasificación y deslindes legalmente aprobados prevalecerán estos
últimos.”
Se recoge a continuación el plano P-13 del PAU y P-1 del Plan Parcial a que hace referencia dichos
informes, con reserva específica de suelo para tal efecto.
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Posteriormente, este trazado de la vía pecuaria fue recogido también en las fichas del proyecto
de reparcelación que se exponen a continuación, con una reserva de suelo de 3553.34 m2:
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La finca Vía Pecuaria contenida en el Proyecto de Parcelación accedió al Registro de la Propiedad
de Alcorcón 2, y es la finca Registral 76572 tras la aprobación de la Operación Jurídica
Complementaria nº 1 del Sector 8 Parque de Actividades "El Lucero", Subsector Oeste
Municipal, aprobado definitivamente, por Acuerdo de la Junta de Gobierno Local de 09/11/2010
en expediente 1OJC/10. Es su titular la Comunidad de Madrid. Se adjunta como anexo 3, Nota
Simple de la Vía Pecuaria.
Posteriormente en la fase de ejecución de la urbanización, la reserva de suelo prevista en el plan
parcial y en el proyecto de reparcelación se materializo mediante la ejecución de un pavimento
diferenciado de adoquín de 6 m de ancho, como se puede apreciar en las siguientes imágenes:
Ilustración 10. Señalización vertical colocada en cruce de la vía pecuaria
Ilustración 11: Tratamiento de la acera derecha como vía pecuaria
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2.4.2 Estado proyectado
De mantenerse el trazado de la Vereda de Villaviciosa, según el Visor, y puesto que en el acceso
este se plantea la ejecución de una nueva glorieta en la intersección de la Avenida de San Martín
de Valdeiglesias con la Avenida Ejército de Tierra, se propone generar una reserva de suelo que
permitiera dar continuidad a la traza de la vía pecuaria trasladada por el Plan Parcial del PP8 de
manera que se garantice la continuidad de la misma.
También hay que resolver el cruce con la avenida de San Martín de Valdeiglesias. El diseño de
esta reserva se ha realizado intentando ajustarse a los dispuesto en el apartado 4.a del informe
sectorial emitido en relación con el plan Parcial del PP8 que indicaba lo siguiente: “Si se pretende
construir rotondas se deberá reservar suelo para que las vías pecuarias bordeen las mismas, con
el fin de instalar en su borde, si el tipo de tráfico rodado lo permite, pasos al mismo nivel con
preferencia de paso para los usuarios de las vías pecuarias”
Dado que el acceso Este plantea la ejecución de una nueva glorieta en la intersección de la
Avenida de San Martín de Valdeiglesias con la Avenida Ejército de Tierra, para dar continuidad
a la traza de la vía pecuaria trasladada por el Plan Parcial del PP8 de manera que se garantice la
conexión desde el actual trazado del Sector P.P.8, con la traza original de la Vereda de
Villaviciosa, que transcurre al otro margen de la rotonda proyectada (según el Visor).
Adicionalmente se plantea como resolver el cruce con la avenida de San Martín de Valdeiglesias,
que en la actualidad es inexistente.
El diseño de esta conexión se ha realizado en línea a los dispuesto en el apartado 4.a del informe
sectorial emitido en relación con el plan Parcial del P.P.8 que indicaba lo siguiente: “Si se
pretende construir rotondas se deberá reservar suelo para que las vías pecuarias bordeen las
mismas, con el fin de instalar en su borde, si el tipo de tráfico rodado lo permite, pasos al mismo
nivel con preferencia de paso para los usuarios de las vías pecuarias”
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2.5 SECCIÓN TIPO VEREDA DE VILLAVICIOSA
La sección tipo adoptada en el trazado de la vía pecuaria ha sido el mismo que el empleado en
la tramitación del plan parcial del PP8, es decir:
- Ancho total de la vía pecuaria de 6 m distribuido de la siguiente manera, cunetas
laterales (fuera de la zona de dominio público de la vía pecuaria), camino de 6 m de
ancho con acabado superficial en zahorra salvo en cruces con calles donde será tratado
con pavimento adoquinado.
- Firme formado por capa de zahorra artificial de 25 cm de espesor
- Cruces en avenida de San Martín de Valdeiglesias y calle de conexión de nueva rotonda
con Retamar de la Huerta (acceso este) con pavimento adoquinado diferenciado del
pavimento de las calles y con paso en baden.
- Señalización vertical de todos los cruces
DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA – VÍA PECUARIA
26TRATAMIENTO VÍAS PECUARIAS:
PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIONES EXTERIORES
URBANIZACIÓN RETAMAR DE LA HUERTA (ALCORCÓN)
3 APENDICE 1.- INFORME PLAN PARCIAL PP8
DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA – VÍA PECUARIA
27TRATAMIENTO VÍAS PECUARIAS:
PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIONES EXTERIORES
URBANIZACIÓN RETAMAR DE LA HUERTA (ALCORCÓN)
4 APENDICE 2.- PLANOS
DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA – VÍA PECUARIA
28PASO SUPERIOR
EXISTENTE
AL
ATON
LA PE
SARE
A PA
NUEV
NU E T
A
R
EV AM
O AR
PROYECTO DE ACCESO ESTE
VIA D
L EL
DE A
AC HU
AL SECTOR " RETAMAR DE LA HUERTA"
CE ER
SO TA
CONTINUIDAD VÍA PECUARIA
PROPUESTA POR EL PLAN ESPECIAL
DE INFRAESTRUCTURAS
NUEVA GLORIETA
CLASIFICACIÓN DE LA VÍA PECUARIA
SEGÚN EL PAU Y PP DEL SECTOR 8
PROYECTO DE ACCESO SUR
PARADA BUS
R28
R2
DS_MUNICIP : ALCORCÓN
0
AL SECTOR " RETAMAR DE LA HUERTA"
2
CD_CODIGO : 2800704
5
GLESIAS
MARTIN DE VALDEI
7
AVENIDA SAN
AV
DS_NOMBRE : Vereda de Segovia
5
.C
asti
21
IT_TIPO : Vereda
5,5
llo
GLORIETA EXISTENTE
Vil
lav
ACCESO
icio
sa
PP-8
5 5,5
2,5 7
turias
de As
Calle
M-50
ANTIGUO TRAZADO
ANTES DE LA MODIFICACIÓN DE LA CLASIFICACIÓN
Vereda de Brunete
o de la Barranca de Cienvallejos
IT_TIPO : Vereda
CRUCE CARRETERA
EXISTENTE
DS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800705
DS_NOMBRE : Vereda de Villaviciosa
IT_TIPO : Vereda
ESCALAS TITULO N PLANO DESIGNACION FECHA
0 10 20 30 40 50M
Plan Especial de Infraestructuras de conexiones exteriores VP PLANTA GENERAL MAYO - 2.021
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCORCÓN VÍAS PECUARIAS N DE PAGINA
UNE A-3 del sector Retamar de la Huerta (ALCORCÓN) hoja 1 de 5
ORIGINALES GRAFICASDS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800704
DS_NOMBRE : Vereda de Segovia
IT_TIPO : Vereda
PROYECTO DE ACCESO SUR
AL SECTOR " RETAMAR DE LA HUERTA"
INIC
IO D
E PR
YECT O
O
Vereda de Brunete
INIC
o de la Barranca de Cienvallejos
IO D
IT_TIPO : Vereda
E PR
YECTO
O
DS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800705
DS_NOMBRE : Vereda de Villaviciosa
IT_TIPO : Vereda
ESCALAS TITULO N PLANO DESIGNACION FECHA
Plan Especial de Infraestructuras de conexiones exteriores VP PLANTA GENERAL MAYO - 2.021
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCORCÓN VÍAS PECUARIAS N DE PAGINA
UNE A-3 del sector Retamar de la Huerta (ALCORCÓN) hoja 2 de 5
ORIGINALES GRAFICASs
de A sturia
Calle
PROYECTO DE ACCESO SUR
AL SECTOR " RETAMAR DE LA HUERTA"
DS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800705
DS_NOMBRE : Vereda de Villaviciosa
IT_TIPO : Vereda
CRUCE CARRETERA
EXISTENTE
DS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800705
DS_NOMBRE : Vereda de Villaviciosa
IT_TIPO : Vereda
ESCALAS TITULO N PLANO DESIGNACION FECHA
Plan Especial de Infraestructuras de conexiones exteriores VP PLANTA GENERAL MAYO - 2.021
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCORCÓN VÍAS PECUARIAS N DE PAGINA
UNE A-3 del sector Retamar de la Huerta (ALCORCÓN) hoja 3 de 5
ORIGINALES GRAFICASs
de A sturia
Calle
PROYECTO DE ACCESO SUR
AL SECTOR " RETAMAR DE LA HUERTA"
DS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800705
DS_NOMBRE : Vereda de Villaviciosa
IT_TIPO : Vereda
CRUCE CARRETERA
EXISTENTE
DS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800705
DS_NOMBRE : Vereda de Villaviciosa
IT_TIPO : Vereda
ESCALAS TITULO N PLANO DESIGNACION FECHA
Plan Especial de Infraestructuras de conexiones exteriores VP PLANTA GENERAL MAYO - 2.021
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCORCÓN VÍAS PECUARIAS N DE PAGINA
UNE A-3 del sector Retamar de la Huerta (ALCORCÓN) hoja 3 de 5
ORIGINALES GRAFICASDS_MUNICIP : ALCORCÓN
CD_CODIGO : 2800705
DS_NOMBRE : Vereda de Villaviciosa
IT_TIPO : Vereda
CONTINUIDAD VÍA PECUARIA
PROPUESTA POR EL PLAN ESPECIAL
DE INFRAESTRUCTURAS
NUEVA GLORIETA
PROYECTO DE ACCESO ESTE
AL SECTOR " RETAMAR DE LA HUERTA"
PARADA BUS
R28
R2
0
GLESIAS
N MARTIN DE VALDEI
AVENIDA SA
CLASIFICACIÓN DE LA VÍA PECUARIA
SEGÚN EL PAU Y PP DEL SECTOR 8 21
GLORIETA EXISTENTE
ACCESO
PP-8
5 5,5
2,5 7
ANTIGUO TRAZADO
ANTES DE LA MODIFICACIÓN DE LA CLASIFICACIÓN
ESCALAS TITULO N PLANO DESIGNACION FECHA
Plan Especial de Infraestructuras de conexiones exteriores VP PLANTA GENERAL MAYO - 2.021
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCORCÓN VÍAS PECUARIAS N DE PAGINA
UNE A-3 del sector Retamar de la Huerta (ALCORCÓN) hoja 4 de 5
ORIGINALES GRAFICAS2% 2%
ESCALAS TITULO N PLANO DESIGNACION FECHA
SECCIÓN TIPO
Plan Especial de Infraestructuras de conexiones exteriores VP MAYO - 2.021
EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCORCÓN EN CONTINUIDAD DE VÍA PECURIA N DE PAGINA
UNE A-3 del sector Retamar de la Huerta (ALCORCÓN) hoja 5 de 5 VEREDA DE VILLAVICIOSA
ORIGINALES GRAFICASTRATAMIENTO VÍAS PECUARIAS:
PLAN ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURAS DE CONEXIONES EXTERIORES
URBANIZACIÓN RETAMAR DE LA HUERTA (ALCORCÓN)
5 APENDICE 3.- NOTA SIMPLE REGISTRO – FINCAS CEDIDAS A LA COMUNIDAD DE MADRID
EN CUMPLIMIENTO DE LO DISPUESTO EN EL PLAN PARCIAL DEL PP8 COMO VÍA PECUARIA
DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA – VÍA PECUARIA
29Información Registral expedida por:
NICOLAS RODRIGUEZ MORAZO
Registrador de la Propiedad de REGISTRO DE LA PROPIEDAD ALCORCON Nº 2
POLVORANCA, 39
- ALCORCON (MADRID)
Teléfono: 916437023
Fax:
Correo electrónico:
correspondiente a la solicitud formulada por:
MÓNICA SAN MARTÍN HURTADO
con DNI/CIF: 2531528X
INTERÉS LEGÍTIMO ALEGADO:
Investigación jurídica sobre el objeto, su titularidad o limitaciones.
IDENTIFICADOR DE LA SOLICITUD:H27FZ62
(Citar este identificador para cualquier cuestión
relacionada con esta nota simple)
Su referencia:
Pág. 1 de 4
C.S.V.: 2280732838D63925Registro de la Propiedad de Alcorcón 2
C/ Polvoranca, 39
Tel: 91 643 70 23
Fax: 91 643 40 27
_________________________________________________________________________
Solicitante: SAN MARTÍN HURTADO, MÓNICA
Fecha de Emisión: ONCE DE MAYO DEL AÑO DOS MIL VEINTIUNO
FINCA DE ALCORCON Nº: 76572 IDUFIR:
28073000989916
_____________________________ DESCRIPCION DE LA FINCA
_________________________________
URBANA: Parcela de terreno denominada VP, en el término municipal de Alcorcón,
en el ámbito de desarrollo urbanístico denominado PARQUE DE ACTIVIDADES "EL
LUCERO", incluida en el Subsector Oeste Municipal y en el área de reparto del
suelo urbanizable no programado del Plan General Municipal de Ordenación Urbana
de 1.999. Tiene una superficie de TRES MIL QUINIENTOS CINCUENTA Y TRES METROS Y
TREINTA Y CUATRO DECÍMETROS CUADRADOS de suelo. LINDEROS: Al Norte, en línea
recta de setenta y nueve metros y noventa y cuatro centímetros con zona verde
ZV1, en línea recta de catorce metros y noventa y un centímetros corta a
parcela RV1, en línea recta de veintinueve metros setenta y seis centímetros
con parcela ZV2, en línea recta de veinte metros y sesenta y seis centímetros
con calle Cinco, en línea recta de ciento treinta y nueve metros y setenta y
nueve centímetros con calle A y en línea recta de ocho metros con límite del
Subsector. Al Este, en línea recta de veintiún metros y setenta y un
centímetros con calle A y en línea recta de veinticinco metros y ochenta y dos
centímetros con zona verde ZV1. Al Sureste, en línea curva de veintiocho
metros y diecisiete centímetros y radio de cuarenta metros y cincuenta y
cuatro centímetros , en línea recta de dos metros y cincuenta y nueve
centímetros y en línea curva de treinta y un metros y siete centímetros y
radio de treinta metros con parcela 36/O1, en línea curva de ocho metros y
setenta y seis centímetros y radio de seis metros y tres centímetros , línea
recta de veinticinco metros y ochenta y dos centímetros , en línea curva de
diecisiete metros y siete centímetros y radio de catorce metros con parcela
ZV1. Al Sur, en línea recta de ciento cuarenta y siete metros y setenta y nueve
centímetros con parcela 36/O1, en línea recta de treinta metros y ochenta y
dos centímetros con calle Cinco, en línea recta de treinta y seis metros y
cincuenta y nueve centímetros con zona verde ZV2, corta en línea recta de
veinte metros y veintiuno centímetros a parcela RV2, en línea recta de sesenta
y cinco metros y noventa y siete centímetros y en línea recta de diecisiete
metros y cuarenta y tres centímetros con zona verde ZV1. Al Oeste, en línea
recta de ocho metros y cuarenta y siete centímetros con límite del Subsector,
en línea recta de veinticinco metros y sesenta y cinco centímetros con zona
verde ZV1, y en línea recta de trece metros y setenta y un centímetros con
calle A. Al Noroeste, en línea curva de siete metros y treinta y dos
centímetros y radio seis metros, en línea curva de diecinueve metros y ochenta
y seis centímetros y radio catorce metros y tres centímetros con zona verde
ZV1, y en línea curva de dos tramos de treinta y un metros y cincuenta y siete
centímetros y radio de treinta y ocho metros, y de treinta y cinco metros y
treinta y un centímetros y radio de cuarenta y ocho metros y cincuenta y cuatro
centímetros con calle A. Clave de Ordenanza: VP. Zona de Ordenanza: Vías
Pecuarias.
___________________________ TITULARIDADES_________________________________
Pág. 2 de 4
C.S.V.: 2280732838D63925NOMBRE TITULAR N.I.F. TOMO LIBRO FOLIO ALTA
--------------------------------------------- ------------ ------ ----- -----
----
COMUNIDAD DE MADRID 2048 1312 104 1
100,000000% (TOTALIDAD) del pleno dominio por título de parcelacion
urbanistica y adjudicacion.
Formalizada en certificación administrativa con fecha 09/11/10, autorizada en
ALCORCON, ante AYUNTAMIENTO DE ALCORCON, nº de documento .
Inscripción: 1ª Tomo: 2.048 Libro: 1.312 Folio: 104 Fecha: 18/12/2010
----------------------------------------------------------------------
TITULO FORMAL: La Certificación Administrativa, expedida en Alcorcón el nueve
de noviembre de dos mil diez, por Doña Candelaria Testa Romero,
Concejala-Secretaria de la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de
Alcorcón, con el Visto Bueno del Alcalde Presidente, Don Enrique Cascallana
Gallastegui, que en unión del Proyecto de Reparcelación que contiene la
Operación Jurídica Complementaria número Uno, del Sector 8 Parque de
Actividades "El Lucero", Subsector Oeste Municipal, aprobado definitivamente ,
por Acuerdo de la Junta de Gobierno Local de 09/11/2010 en expediente
1OJC/10,que causó la inscripción 1ª de fecha 18/12/2010.
______________________________________ CARGAS______________________________
________________________________________
Por la Insc/Anota 1ª, Por su origen: Esta finca queda afecta por cinco años, al
pago de las liquidaciones complementarias que eventualmente puedan girarse por
el impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados.
ALCORCON, tres de enero del año dos mil ocho.
Por la Insc/Anota 1ª, Esta finca queda afecta por cinco años, al pago de las
liquidaciones complementarias que eventualmente puedan girarse por el impuesto
sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados. ALCORCON,
dieciocho de diciembre del año dos mil diez.
Documentos relativos a la finca presentados y pendientes de despacho, vigente
el asiento de presentación, al cierre del Libro Diario del dia anterior a la
fecha de expedición de la presente nota:
NO hay documentos pendientes de despacho
_______________________________________________________________________________
_______
AVISO: Los datos consignados en la presente nota se refieren al día de ONCE DE
MAYO DEL AÑO DOS MIL VEINTIUNO, antes de la apertura del diario.
ADVERTENCIAS
A los efectos del Reglamento General de Protección de Datos 2016/679 del
Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de abril de 2016, relativo a la
protección de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos
personales y a la libre circulación de estos datos (en adelante, “RGPD”), queda
informado:
Pág. 3 de 4
C.S.V.: 2280732838D63925- los datos personales expresados en la solicitud y en los documentos
presentados han sido y serán objeto de tratamiento e incorporados a los Libros
y archivos del Registro, cuyo responsable es el Registrador, siendo el uso y
fin del tratamiento los recogidos y previstos expresamente en la normativa
registral, la cual sirve de base legitimadora de este tratamiento. La
información en ellos contenida sólo será tratada en los supuestos previstos
legalmente, o con objeto de satisfacer y facilitar las solicitudes de
publicidad formal que se formulen de acuerdo con la normativa registral.
- El periodo de conservación de los datos se determinará de acuerdo a los
criterios establecidos en la legislación registral, resoluciones de la
Dirección General de Seguridad Jurídica y Fe Pública e instrucciones
colegiales. En el caso de la facturación de servicios, dichos periodos de
conservación se determinarán de acuerdo a la normativa fiscal y tributaria
aplicable en cada momento. En todo caso, el Registro podrá conservar los datos
por un tiempo superior a los indicados conforme a dichos criterios normativos
en aquellos supuestos en que sea necesario por la existencia de
responsabilidades derivadas de la prestación servicio.
- En cuanto resulte compatible con la normativa específica y aplicable al
Registro, se reconoce a los interesados los derechos de acceso, rectificación,
supresión, oposición, limitación y portabilidad establecidos en el RGPD citado,
pudiendo ejercitarlos dirigiendo un escrito a la dirección del Registro. Del
mismo modo, el usuario podrá reclamar ante la Agencia Española de Protección de
Datos (AEPD): www.agpd.es. Sin perjuicio de ello, el interesado podrá ponerse
en contacto con el delegado de protección de datos del Registro, dirigiendo un
escrito a la dirección dpo@corpme.es.
______________________________________________________________________
Este documento incorpora un sello electrónico para garantizar su origen e integridad creado por el
REGISTRO PROPIEDAD DE ALCORCON 2 a día once de Mayo del año dos mil veintiuno.
Mediante el siguiente código seguro de verificación o CSV (*) se puede verificar la autenticidad e
integridad de su traslado a soporte papel en la dirección del servicio Web de Verificación.
(*) C.S.V.: 2280732838D63925
Servicio Web de Verificación: https://www.registradores.org/csv
Pág. 4 de 4
C.S.V.: 2280732838D63925También puede leer
