Los fabricantes de vehículos industriales multiplican sus ofertas para reactivar las ventas

Los fabricantes de vehículos
industriales multiplican sus
ofertas para reactivar las ventas
El cierre de actividad decretado por el estado de alarma ha hecho mella en la
mayor parte de la economía, aunque sus efectos sean más pronunciados en unos
segmentos que en otros. Los fabricantes de vehículos comerciales e industriales
han sido uno de las más actividades más afectadas por la imposibilidad de
mantener abiertos los concesionarios durante los peores días de la pandemia. Por
ello, las marcas se han adelantado al plan de choque del Gobierno y están lanzado
campañas de financiación y ofertas especiales para reactivar sus ventas y los
servicios asociados ahora que quemamos etapa para alcanzar la nueva
normalidad. Estas campañas van dirigidas tanto a empresas como autónomos e
incluyen desde condiciones ventajosas para la adquisición de vehículos nuevos y
usados hasta periodos de carencia y aplazamiento de cuotas y ofertas de piezas y
financiación de reparaciones.

La mayoría de fabricantes ofrecen soluciones financieras flexibles para apoyar a
las empresas de transporte en la renovación de sus flotas de camiones. En el caso
de Volvo Trucks, ha lanzado un programa europeo denominado ‘Keep Moving’,
que se extenderá hasta finales de julio de 2020, para sus actuales clientes y
también para los nuevos. En el caso de Renault Trucks, ha puesto en marcha una
campaña para sus vehículos seminuevos, con una cuota desde 449 euros al mes y
con la posibilidad de prorrogar el pago de la primera cuota hasta en tres meses,
dentro de lo que la marca francesa ha denominado ‘Operación Restart’, que
estará vigente hasta finales del mes de junio, o hasta agotar las existencias. Por
su parte, Scania dispone de dos campañas: ‘Increíble pero cierto’, para vehículos
seminuevos, hasta el 31 de agosto, y ‘Héroes’, para vehículos nuevos y hasta el 15
de agosto.

Por su parte, DAF abonará a los transportistas 500 euros por cada nuevo camión
que financien con el aval del ICO. La compañía ha precisado que deben tratarse
de pedidos nuevos a producción gestionados por la red oficial de concesionarios
de la marca dentro de la campaña especial lanzada al efecto.

La carencia del pago de las cuotas es otra de las estrategias adoptadas por las
marcas para reactivar sus ventas. En este sentido, Mercedes-Benz Trucks ha
lanzado una acción comercial para «apoyar a nuestros clientes, ayudándoles a
empezar a trabajar sin la preocupación del pago de las tres primeras cuotas».
Scania ofrece para sus vehículos seminuevos la posibilidad «de calcular una cuota
postpagable en función del camión. De esta forma, el cliente se lleva el vehículo y
paga al mes siguiente». En el caso de DAF, se encuentra el arrendamiento
financiero que ofrece Paccar Financial España para todos los contratos de leasing
formalizados antes de final de año. Con esta oferta, “no se pagará cuota durante
los dos primeros meses, medida que se extiende a los contratos de reparación y
mantenimiento vinculados a esas operaciones financieras”, ha explicado el
fabricante.

También Iveco ha presentado una oferta para su gama Daily que posibilita una
carencia para aplazar el pago de la primera cuota hasta enero de 2021. Esta

iniciativa está disponible hasta el 31 de julio y contempla una variedad de
opciones de adquisición ofrecidas por la financiera de la marca para operaciones
de financiación y leasing. Volvo Used Trucks también ha lanzado en el segmento
del leasing una campaña en España para sus clientes.

Finalmente, las compañías se han centrado también en las operaciones de
mantenimiento y taller de los vehículos, que en algunos casos han estado mucho
tiempo parados. En este sentido, MAN Truck & Bus ha incluido en sus medidas de
apoyo a los transportistas la financiación de reparaciones hasta un importe de
10.000 euros sin intereses y descuentos en piezas y mano de obra por encima del
15% para vehículos de más de 10 años. Mercedes-Benz Trucks ofrece descuentos
de hasta el 40% en diferentes piezas para sus clientes de vehículos industriales
hasta el 31 de agosto, mientras que Iveco ofrece las mismas ventajas de su
campaña de carencia de pago para los contratos de mantenimiento y reparación
de los vehículos. Por otro lado, Scania ofrecer varias alternativas que van desde
descuentos de hasta el 15% en diferentes piezas, financiación al 0% TAE con dos
meses de carencia y una campaña de crédito taller a través de Scania Finance
para reparaciones entre 500 y 8.000 euros.

CAMPAÑAS DE LOS PRINCIPALES FABRICANTES

Mercedes-Benz Trucks

La compañía alemana ha lanzado una serie de acciones comerciales para ayudar a
los autónomos y pequeñas flotas para que puedan empezar o continuar con sus
trabajos facilitando la compra de sus camiones. Por ello, ofrece una carencia de
pago de las tres primeras cuotas en las operaciones formalizadas con la financiera
de la compañía hasta el 15 de agosto. Además, la firma ofrece descuentos de

hasta el 40% hasta el 31 de agosto para sus clientes de vehículos industriales en
diferentes piezas.

DAF

Abonará a los transportistas 500 euros por cada nuevo camión que financien con
el aval del ICO. Además, no se pagará cuota de los leasings contratados este año
durante los dos primeros meses, medida que se extiende a los contratos de
reparación y mantenimiento vinculados a esas operaciones financieras. También
ofrece packs de recambios con un coste fijo hasta final de agosto de 2020 en
parte de su gama.

Iveco

Iveco ha lanzado una nueva campaña comercial en su gama Daily que ofrece una
carencia que posibilita aplazar el pago de la primera cuota hasta enero de 2021.
Esta oferta está disponible para aquellos que adquieran un vehículo de esta gama
hasta el 31 de julio y contempla además una gran variedad de opciones de compra
ofrecidas por la financiera de la marca, Iveco capital, que permite elegir al cliente
entre financiación y leasing. Los contratos de mantenimiento y reparación se
verán beneficiados en la misma línea que las operaciones financiadas.

Renault Trucks

La marca francesa ha puesto en marcha una campaña para sus vehículos
seminuevos. Aquellos clientes que necesiten un seminuevo de calidad, con
disponibilidad inmediata y todo el respaldo de la marca, podrán obtener una
tractora T 520 High Sleeper Cab con una cuota desde 449 euros al mes, cuyo
primer pago se puede prorrogar hasta en tres meses. Esta oferta es válida hasta
finales del mes de junio o fin de existencias.

MAN Trucks

La compañía oferta a sus clientes una revisión gratuita pre-ITV para que los
camiones que han estado parados vuelvan al trabajo en las mejores condiciones.
Además, los apoyos a los transportistas incluyen la financiación de reparaciones
de hasta un importe de 10.000 euros sin intereses y el refuerzo de la campaña
“Segunda Vida” que eleva los descuentos, tanto en piezas como en mano de obra
por encima del 15% para vehículos de más de 10 años.

Scania

La firma ha lanzado varias campañas para la reactivación de sus ventas: la
primera de ellas lleva el nombre de “Increíble pero cierto”, y es para vehículos
usados. Hasta el 31 de agosto de 2020 y aplicable a cualquier camión de la firma
de hasta 6 años de antigüedad, dispone de varias ventajas como un año de
garantía de la cadena cinemática, la posibilidad de calcular una cuota
postpagable y facilidad de crédito y flexibilidad en el contrato, entre otras. La
campaña “Héroes”, para vehículos nuevos, ofrece garantía de 6 años en cadena
cinemática y centralita al formalizar un contrato de mantenimiento por 6 años, y
una garantía de 3 años completa al formalizar un contrato de mantenimiento por
3 años. Los servicios de taller también tienen ventajas como revisión gratis del
checklist del vehículo, 15% de descuento en diferentes piezas, y posibilidad de
financiación de reparaciones en plazos de 5 u 8 meses con dos meses de carencia
incluidos. Esta campaña estará vigente hasta el 31 de julio. Además ofrece una
financiación al 0% TAE para las reparaciones y otra de crédito taller a través de
Scania Finance para reparaciones entre 500 y 8.000 euros.

Volvo Trucks

Con el programa financiero europeo llamado “Keep Moving”, los operadores de
transporte que reemplazan camiones usados o amplían sus flotas tendrán la
posibilidad de solicitar soluciones adaptadas a su negocio o acogerse a las
campañas financieras para vehículos usados. El mismo se extenderá hasta finales
de julio. Como parte de ese programa, Volvo Used Trucks ha lanzado en España
una nueva campaña que permite al cliente elegir entre un leasing al 0,5% o un
alquiler a 6, 9 o 12 meses con su modelo Volvo FH13, disponible en motor de 460
o de 500 CV.