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CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
PARTE II:
CONDICIONES PARTICULARES
DEL PROYECTO
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-1CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
TABLA DE CONTENIDO
CPP-01 IDENTIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIÓN. ........................... 3
CPP-02 NOMBRE DEL PROYECTO. ..................................................................................... 3
CPP-03 DESCRIPCION DEL PROYECTO. ............................................................................ 3
CPP-04 UBICACIÓN............................................................................................................... 4
CPP-05 PLAZO DEL CONTRATO. ......................................................................................... 4
CPP-06 PLAZO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS. ............................................................. 4
CPP-07 PRESENTACIÓN Y APERTURA DE OFERTAS. ...................................................... 5
CPP-08 ANTICIPO.................................................................................................................. 5
CPP-09 GARANTIAS. ............................................................................................................. 5
CPP-09.1 GARANTIA DE MANTENIMIENTO DE OFERTA................................................ 5
CPP-09.2 GARANTIA DE BUENA OBRA. .......................................................................... 5
CPP-10 ASPECTOS DE EVALUACIÓN DE OFERTA TÉCNICA. ........................................... 6
CPP-11 RECURSOS MÍNIMOS REQUERIDOS. .................................................................... 6
CPP-11.1 EQUIPO DE COMPUTACIÓN. ........................................................................... 6
CPP-11.2 EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD. ............................. 7
CPP-11.3 PERSONAL MÍNIMO ASIGNADO AL PROYECTO. ........................................... 9
CPP-12 PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO (PMT). ............................................................... 12
CPP-13 PLAN DE OFERTA. ................................................................................................. 13
CPP-14 TRÁMITE DE PERMISOS. ...................................................................................... 17
CPP-15 SUSPENSIÓN TEMPORAL DE LOS TRABAJOS. .................................................. 17
CPP-16 REVOCACIÓN. ....................................................................................................... 18
CPP-17 ADMINISTRADOR DEL CONTRATO. ..................................................................... 18
CPP-18 ANEXO DE PERFILES DEL PERSONAL SOLICITADO.......................................... 18
CPP-19 FORMATO DE DESGLOSE DE COSTOS UNITARIOS. ......................................... 21
CPP-20 PARÁMETROS DE ANÁLISIS. ................................................................................ 21
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-2CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
CPP-01 IDENTIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE CONTRATACIÓN.
LICITACION PÚBLICA No. FOVIAL LP 065/2021.
CPP-02 NOMBRE DEL PROYECTO.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA
(TRIANGULO) – DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
CPP-03 DESCRIPCION DEL PROYECTO.
El proyecto consiste en el mantenimiento periódico de la ruta RN13W BCD, en el Tramo
comprendido entre el Desvío de Chalchuapa (Triángulo) y el KM 81, que corresponde a una
longitud aproximada de 7.61 km. El tramo a intervenir se encuentra ubicado en los
departamentos de Santa Ana (4.32 km) y Ahuachapán (3.29 km).
Como parte de los trabajos a realizar, se han considerado los siguientes: reciclado de
pavimento existente, colocación de carpeta asfáltica en caliente con asfalto PG-64H,
construcción de colector y obras conexas, señalización horizontal y vertical, y otras actividades
detalladas en el plan de oferta. La forma de ejecución de los trabajos estará sujeta a lo
estipulado en estas bases.
Las intervenciones serán realizadas en los carriles de circulación y en los hombros de la ruta
RN13W BCD, en la longitud arriba detallada. La estructura de pavimento a construir consistirá
en una capa de rodadura de mezcla asfáltica en caliente de 6.5 cm de espesor colocada sobre
una base estabilizada con cemento de 20 cm de espesor. Esta actividad implica la demolición,
escarificación y mezclado del material existente de pavimento en un espesor total de 20 cm,
profundidad que, de acuerdo a exploraciones realizadas, incluye 10 cm de carpeta asfáltica y 10
cm de base granular existentes. La empresa que resulte ganadora realizará las exploraciones
(de conformidad con lo establecido en las Condiciones Técnicas) y ensayos que sean
necesarios para validar los materiales y espesores de capa de la estructura de pavimento a
intervenir (ver también CPP-20 PARÁMETROS DE ANÁLISIS).
A los interesados en participar en la presente Licitación Pública se les entregará el “Informe de
Diseño de Colector en Municipio de El Refugio” y planos correspondientes, ambos documentos
elaborados a nivel conceptual por la Supervisión del Mantenimiento Rutinario de los Grupos 1, 2
y 3 de Vías Pavimentadas ubicadas en la Zona 1 de El Salvador (Contrato FOVIAL CO-
027/2019). Así mismo, al ofertante que resulte ganador, se le proporcionará los documentos
complementarios que fueron entregados a FOVIAL como parte del diseño conceptual realizado
por la referida Supervisión. La empresa que resulte ganadora deberá revisar y validar este
diseño y someter a aprobación de la Supervisión las mejoras que sean necesarias; por lo tanto,
las cantidades de obra consideradas dentro de la partida MP0814 CONSTRUCCIÓN DE
COLECTOR Y OBRAS CONEXAS RN13W BCD son referenciales.
Lo anterior, con el fin de atender la construcción del colector de aguas lluvias y de las obras
conexas relacionadas, proyectadas para el segmento de la ruta que atraviesa la zona urbana
del municipio de El Refugio. Dentro del informe arriba mencionado se incluye un detalle de las
partidas específicas para el desarrollo de esta actividad; sin embargo, para efectos de la
presente Licitación Pública los trabajos relacionados con dicha actividad deberán ser
cuantificados como Suma Global en la partida MP0814 CONSTRUCCIÓN DE COLECTOR Y
OBRAS CONEXAS RN13W BCD.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-3CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
El ofertante deberá considerar el suministro de materiales, mano de obra, herramientas,
maquinaria y equipo, en cumplimiento a los requisitos, cantidades de obra, especificaciones y
características establecidas en las Condiciones Técnicas.
Será obligatorio que el contratista instale en la zona de influencia del proyecto un pluviómetro,
debiendo anotar en conjunto con el supervisor el registro diario de las precipitaciones.
Es responsabilidad única y exclusiva del contratista verificar las condiciones actuales del
proyecto.
La disponibilidad presupuestaria para este proyecto es de US$ 6,554,781.32
CPP-04 UBICACIÓN.
Dv. Chalchuapa
(Triángulo)
Límite Departamental
Santa Ana - Ahuachapán
Km 81
Esquema de ubicación del proyecto (sin escala).
CPP-05 PLAZO DEL CONTRATO.
El plazo máximo de ejecución del contrato será de DOSCIENTOS SETENTA (270) días
calendario, contados a partir de la fecha que sea establecida en la Orden de Inicio
correspondiente. La ejecución por parte del Contratista deberá iniciarse a más tardar cinco (5)
días calendario, contados a partir de la fecha en que inicia el plazo contractual.
El plazo del Contrato podrá terminar antes del plazo establecido como máximo, siempre y
cuando el Supervisor y Administrador de Contrato den su aprobación y visto bueno,
respectivamente.
CPP-06 PLAZO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS.
La fecha límite para presentación de preguntas por parte del ofertante será el VEINTICINCO
(25) DE AGOSTO DE 2021.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-4CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
La fecha límite en la que FOVIAL podrá emitir respuestas a preguntas, notas aclaratorias y
adendas será el TREINTA Y UNO (31) DE AGOSTO DE 2021.
Únicamente serán válidas las preguntas realizadas por escrito al FOVIAL, recibidas en horas
hábiles o por correo electrónico a la dirección uaci@fovial.com. La recepción por correo
electrónico será confirmada por FOVIAL a la empresa que lo envió.
CPP-07 PRESENTACIÓN Y APERTURA DE OFERTAS.
La oferta deberá tener una vigencia de SESENTA (60) días calendario, a partir de la fecha de
recepción de la misma.
La presentación de las ofertas se hará de las OCHO HORAS CON TREINTA MINUTOS
(08:30 A.M.) a las NUEVE HORAS CON TREINTA MINUTOS (09:30 A.M.) del día SEIS (06)
DE SEPTIEMBRE DE 2021.
La apertura de las ofertas se realizará a partir de las NUEVE HORAS CON TREINTA Y CINCO
MINUTOS (09:35 A.M.) del día SEIS (06) DE SEPTIEMBRE DE 2021.
Ambos eventos se realizarán en las oficinas de la GACI del FOVIAL situadas en el lugar
señalado en la IO-01 Introducción o donde el FOVIAL indique mediante nota.
CPP-08 ANTICIPO.
Si el contratista lo solicita y el FOVIAL estima que es conveniente, este podrá conceder un
anticipo al contratista al inicio de sus labores por un máximo del TREINTA POR CIENTO (30%)
del valor total del contrato.
CPP-09 GARANTIAS.
En este apartado se presentan aspectos particulares de las garantías, todas las condiciones de
las mismas se encuentran en la cláusula respectiva de las Condiciones Generales.
CPP-09.1 GARANTIA DE MANTENIMIENTO DE OFERTA.
Cada ofertante deberá presentar una Garantía de Mantenimiento de Oferta (según formato
proporcionado) por el valor de CIENTO TREINTA Y CUATRO MIL CUATROCIENTOS 00/100
(US $134,400.00) Dólares de los Estados Unidos de América.
La garantía de mantenimiento de oferta tendrá una vigencia mínima de NOVENTA (90) días
calendario, contados a partir de la fecha de apertura de la oferta.
CPP-09.2 GARANTIA DE BUENA OBRA.
El contratista se obliga para con el FOVIAL a garantizar todas las obras durante el plazo de
DOCE (12) MESES, contados a partir de la fecha en que sean recibidas dichas obras a entera
satisfacción del FOVIAL, mediante el acta de recepción definitiva. El contratista garantizará la
obra realizada directamente como parte del contrato.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-5CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
CPP-10 ASPECTOS DE EVALUACIÓN DE OFERTA TÉCNICA.
Se presenta el cuadro resumen de todos los aspectos a evaluar en la Oferta Técnica.
Puntaje
Aspecto a evaluar
máximo
A. PERSONAL ASIGNADO AL PROYECTO. 30.00
B. EQUIPO PARA EL CONTROL DE CALIDAD. 10.00
C. RECURSOS PARA LA EJECUCIÓN 35.00
D. EXPERIENCIA DEL OFERTANTE EN PROYECTOS
25.00
VIALES DE SIMILAR NATURALEZA*
TOTAL PUNTAJE DE OFERTA TECNICA 100.00
*Se tomará en cuenta como proyectos viales de similar naturaleza los proyectos de
Mantenimiento Periódico, Mantenimientos Rutinarios en vías pavimentadas, Pasos a Desnivel y
Rehabilitación, Ampliación y/o Mejoramiento de carreteras y Caminos Rurales pavimentados.
No se tomará en cuenta proyectos de Mantenimiento Rutinario en vías no pavimentadas,
Mantenimiento del Derecho de Vía, Puentes y Obras de Paso, Obras de Mitigación o de
Protección y Proyectos de señalización vial.
Toda experiencia deberá ser debidamente demostrada mediante constancias emitidas por el
propietario en original o copia. FOVIAL podrá comprobar la veracidad de lo declarado en las
constancias que sean presentadas.
CPP-11 RECURSOS MÍNIMOS REQUERIDOS.
CPP-11.1 EQUIPO DE COMPUTACIÓN.
El contratista se obliga a destinar como mínimo cinco computadoras para este contrato, que
cumplan con las características siguientes:
Procesador Core i5 o equivalente, recomendable Core i7 o equivalente, Memoria R.A.M.: 8.0
GB o superior, con Conexión dedicada a Internet 5Mbps, recomendable 10Mbps (esto
dependerá de la cantidad de PCs a conectar de manera simultánea a Internet), con capacidad
para soportar el Software necesario para el manejo de los sistemas de control y seguimiento de
proyectos de FOVIAL, Sistema Operativo Windows 10 o superior con navegador Google
Chrome en su versión vigente, Software para Dibujo de Ingeniería, Software para Programación
de Obras y Software para manejo de imágenes.
Se deberá contar con impresoras con capacidad de reproducción de documentos en tamaño
carta, legal y oficio.
Este equipo será para que el contratista maneje el control y seguimiento del proyecto del
FOVIAL.
El contratista deberá dotar de teléfonos celulares a su personal de Dirección Técnica (Gerente
de Proyecto, Ingeniero de Control de Calidad e Ingeniero Superintendente), Asistente del
Ingeniero de control de calidad, Asistente Técnico – Administrativo y laboratoristas (se asignará
al menos un teléfono celular para todo el grupo de laboratoristas). Los teléfonos deberán contar
con un plan de datos que permita conexión a internet, revisión de correos electrónicos y
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-6CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
mensajería; debe contar como mínimo con 300 minutos mensuales por línea y con cámara
incorporada, la cámara del teléfono será como mínimo de 4.0 mega pixeles, con capacidad de
tamaño de imagen de 1600x1200 o superior.
Todos los teléfonos requeridos deberán ser Smartphone, con GPS, Sistema Operativo iOS,
Android o similar, que cuente con un plan de datos suficiente para atender las necesidades de
comunicación web y para acceder a los sistemas del FOVIAL.
CPP-11.2 EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD.
El ofertante deberá presentar los tipos y cantidades de maquinaria y equipo necesarios para
cumplir con los alcances del proyecto. El equipo mínimo requerido es el que se indica a
continuación y el que será evaluado se detalla en la Guía de Evaluación de la Oferta Técnica.
En caso de atrasos en la ejecución y cuando se requiera más frentes de trabajo en las
actividades, será responsabilidad del contratista incrementar la maquinaria y el equipo
necesario para la completa y correcta ejecución de las obras.
CANTIDAD MÍNIMA
EQUIPO REQUERIDO
REQUERIDA
Barredora mecánica 2
Bombas achicadoras 2
Camión cisterna 2
Camión de estaca 2
Camión de volteo 10
Cargador frontal o minicargadores 2
Compactador pata de cabra 1
Compactadores Manuales (Bailarinas) 4
Compresor de aire o sopladoras 2
Equipo de topografía 1
Equipo distribuidor de asfalto 1
Fresadora o accesorio de fresado para mini cargador 1
Motoniveladora 1
Pantallas electrónicas de señalización 4
Pick ups o camionetas todo terreno 5
Planta de producción de mezcla asfáltica en caliente (o suministro de
1
mezcla)*
Recicladora o recuperadora de pavimento 1
Retroexcavadoras 1
Rodo de compactación liso de un tambor 1
Rodo neumático 1
Rodo vibrocompactador liso doble tándem 1
Terminadora de pavimento asfáltico 1
Torres portátiles de iluminación 2
*En caso que el concreto asfáltico sea suministrado deberá indicarse en la oferta.
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VER. 06/2021 CPP-7CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
CANTIDAD MÍNIMA
EQUIPO PARA CONTROL DE CALIDAD
REQUERIDA
Básculas de 311 gramos, sensibilidad 0.01 gr 1
Básculas de 2,610 gramos, sensibilidad 0.1 gr 1
Básculas de 20 Kilogramos, sensibilidad 1 gr 1
Bomba de vacíos 1
Cono y plato (ambos) 2
Copa Casagrande 1
Equipo Marshall| 1
Equipo para densidades de campo (densímetro nuclear o
1
electromagnético)
Extractor de asfalto 1
Granulometría (al menos 6 mallas de diferente abertura) 1
Horno 1
Máquina extractora de núcleos 1
Moldes de 4” y 6” y Martillo de 10 lb 2
Speedy tester 1
Termómetro, sensibilidad 1°C. 2
El Equipo de Control de Calidad descrito en el cuadro anterior es el equipo mínimo obligatorio
en laboratorio de campo. Este equipo deberá estar a disponibilidad del proyecto a partir del
inicio del mismo. Así también, se deberá contar con el equipo adicional que indiquen las normas
correspondientes.
Todos los equipos de laboratorio deberán poseer certificado de calibración vigente durante el
periodo de la ejecución del contrato, de lo contrario el contratista será sujeto de penalización.
En caso que el contratista subcontrate un laboratorio externo para llevar a cabo el control de
calidad del proyecto, el laboratorio deberá presentar detalladamente todo el equipo de
laboratorio a utilizar que será arrendado, según los requisitos mínimos detallados en la tabla
anterior.
Para efectos de evaluación del equipo del ofertante, el equipo de construcción y el equipo para
control de calidad, será tomado del validado en el proceso de calificación 2021 y en la Oferta
Técnica deberá presentar únicamente el equipo nuevo que pueda servir para completar el
equipo mínimo solicitado. El equipo nuevo a presentar será el adquirido después de la
presentación del documento de Calificación y Actualización de Proveedores de Conservación
Vial, año 2021.
Para efecto de evaluación, la maquinaria y el equipo que se declare en la Oferta Técnica que
será arrendado, será evaluado al 70% de la ponderación asignada al equipo en propiedad. Así
mismo, para efecto de evaluación, el equipo de control de calidad que se declare será
arrendado, será también ponderado al 70%.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-8CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
La maquinaria y el equipo, así como el recurso de control de calidad que será asignado al
proyecto deberá ser detallado en el FORMATO FT- 1.04: DECLARACION JURADA DE
EQUIPO QUE SERA ASIGNADO AL PROYECTO. El equipo ofertado y cuya propiedad no esté
validada en el sistema de Calificación, se deberá incorporar en el formato FT-1.04 como equipo
que se arrendará, para ser evaluado al 70% de la ponderación asignada al equipo propio. El
equipo que no sea declarado en el formato FT-1.04 no se tomará en cuenta tanto en propiedad
o como arrendado.
Para el equipo que no hubiese sido requerido en la Calificación y Actualización de Proveedores
de Conservación Vial, Año 2021, deberá demostrar su propiedad mediante factura o pólizas, y
será evaluado de conformidad con la Guía de Evaluación correspondiente.
La maquinaria y el equipo que se encuentren fuera de las fronteras de El Salvador, no serán
evaluados.
Además, el Contratista deberá proporcionar al proyecto una oficina y plantel con todos los
servicios básicos: teléfono fijo, internet, celulares, agua, energía eléctrica, la cual deberá estar
localizada en la zona del proyecto y fuera de las oficinas centrales del contratista.
El Gerente de Proyecto, el Ingeniero de Control de Calidad, el Ingeniero Superintendente, el
Asistente del Ingeniero de control de calidad y el grupo de Laboratoristas deberán tener
asignado un vehículo cada uno de ellos (se asignará un solo vehículo para el grupo de
laboratoristas), de lo contrario será sujeto de penalización de acuerdo a lo establecido en las
Condiciones Generales de Contratación.
El FOVIAL se reserva el derecho de solicitar el equipo y/o maquinaria cuando así lo requiera, de
lo contrario el contratista será sujeto de penalización.
Los camiones y vehículos asignados al proyecto deberán contar con póliza de seguros que
cubra como mínimo lo siguiente (lo cual deberá ser verificado por la Supervisión del proyecto):
a) Responsabilidad civil por daños a terceros en sus bienes.
b) Responsabilidad civil por daños a terceros en su persona.
c) Gastos médicos para los ocupantes del vehículo asegurado.
CPP-11.3 PERSONAL MÍNIMO ASIGNADO AL PROYECTO.
El personal mínimo solicitado debe cumplir con los siguientes requisitos:
AÑOS DE
EXPERIENCIA EN
NIVEL
AREA O CARGO CANTIDAD TIPO DE CARGOS SIMILARES AL
ACADÉMICO
SOLICITADO REQUERIDA ASIGNACION SOLICITADO EN
MÍNIMO
PROYECTOS DE
SIMILAR NATURALEZA.
Gerente del TIEMPO Ing. Civil o
1 5
proyecto COMPLETO Arquitecto
Ingeniero de control TIEMPO
1 Ing. Civil 3
de calidad COMPLETO
Asistente del
TIEMPO
Ingeniero de control 1 Ing. Civil 2
COMPLETO
de calidad
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-9CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
Ingeniero TIEMPO
1 Ing. Civil 3
Superintendente COMPLETO
Asistente Técnico - TIEMPO Ing. Civil o
1 2
Administrativo COMPLETO Arquitecto
Encargado de
Profesional con
Prevención de TIEMPO
1 experiencia 2
Riesgos Laborales COMPLETO
comprobada
y Manejo de Tráfico
Estudiante de
tercer año de
Laboratoristas Ingeniería Civil,
TIEMPO
(para control de 4 Técnico en 3
COMPLETO
calidad) Ingeniería Civil o
en áreas afines a
la construcción
Gestores de Tráfico Los que sean
(a disposición del necesarios en TIEMPO
Bachiller 1
manejo de tráfico el proyecto (8, COMPLETO
por VMT)* como mínimo)
Técnicos de apoyo
para estimaciones y Los que sean TIEMPO
Técnico. --
elaboración de necesarios COMPLETO
planos.
* La cantidad de Gestores de Tráfico se verá incrementada por cada frente de trabajo que se tenga en el
desarrollo del proyecto.
El ofertante deberá incluir en su oferta un organigrama con los nombres del personal que estará
en los cargos solicitados, a excepción de los gestores de tráfico. El nivel académico requerido
para el personal es requisito indispensable para ser evaluados.
El personal mínimo asignado al proyecto deberá permanecer en el mismo el tiempo requerido
en la tabla anterior, de lo contrario se le impondrá una penalización de acuerdo a lo descrito en
las Condiciones Generales de Contratación. En caso de contratar personal de origen extranjero
no residente en el país, como personal clave (según el cuadro anterior), éste deberá
permanecer en la obra el tiempo estipulado, de lo contrario será causal de penalidad según lo
descrito en las Condiciones Generales de Contratación. En cualquier caso, el personal asignado
al proyecto deberá contar con el apoyo del área administrativa.
En caso que el contratista subcontrate un laboratorio externo para llevar a cabo el control de
calidad del proyecto, los laboratoristas deberán permanecer en el mismo el tiempo asignado en
la tabla anterior.
Si el ofertante, dentro del personal asignado al contrato, ofrece personal de origen extranjero no
residente en el país, deberá presentar Carta Compromiso (FORMATO: FT-1.06), extendida en la
ciudad y país en que el profesional se encuentre a la fecha de la emisión de la misma, cuya
firma deberá ser legalizada por notario y autenticada o apostillada de acuerdo a lo establecido
en lo IO-03 preparación de la oferta.
Si la Carta Compromiso firmada por un profesional extranjero no residente en el país es
extendida en territorio salvadoreño, el ofertante deberá presentar documentación que
demuestre la estadía en el país de dicho profesional, en la fecha indicada en la mencionada
carta compromiso.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-10CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
Para efectos de evaluación, no se tomará en cuenta a aquellos profesionales extranjeros no
residentes en el país cuyas Cartas Compromiso no cumplan con los requisitos antes
expresados.
Para la evaluación de la experiencia del personal, se tomará en cuenta los proyectos de
Mantenimiento Periódico, Mantenimientos Rutinarios en vías pavimentadas, Pasos a Desnivel y
Rehabilitación, Ampliación y/o Mejoramiento de carreteras y Caminos Rurales pavimentados.
No se tomará en cuenta proyectos de Mantenimiento Rutinario en vías no pavimentadas,
Mantenimiento del Derecho de Vía, Puentes y Obras de Paso, Obras de Mitigación o de
Protección y Proyectos de señalización vial. FOVIAL podrá comprobar la veracidad de lo
declarado en las constancias que sean presentadas.
El personal que cumpla con los requisitos mínimos solicitados, obtendrá el 100% del puntaje en
la evaluación técnica de la oferta.
Se tomarán como cargos similares inferiores a los solicitados, aquellos que sean inmediato
inferior al que se aplica (según tabla a continuación), en este caso dicha experiencia (tiempo) se
ponderará a un 70% en la evaluación técnica de la oferta. Es decir, que un candidato con
únicamente experiencia en cargos similares inferiores podría ganar el 100% del puntaje siempre
que la suma de su experiencia (tiempo) ponderada al 70% sume los años necesarios para
ganar el 100%.
CUADRO DE CARGOS SIMILARES INFERIORES
CARGO SOLICITADO CARGO SIMILAR INFERIOR
INGENIERO SUPERINTENDENTE O
INGENIERO RESIDENTE
GERENTE DE PROYECTO
INGENIERO DE CONTROL DE CALIDAD O
INGENIERO DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD
ASISTENTE DE CONTROL DE CALIDAD O
INGENIERO DE CONTROL
ASISTENTE DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD O
DE CALIDAD
INSPECTOR LABORATORISTA
ASISTENTE DE CONTROL DE CALIDAD O
INGENIERO
ASISTENTE DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD O
SUPERINTENDENTE
INSPECTOR.
En la oferta técnica solamente deberá presentarse la documentación requerida en las
Instrucciones a los Ofertantes para el personal que se proponga para los cargos de: Gerente de
Proyecto, Ingeniero de Control de Calidad e Ingeniero Superintendente. No obstante lo anterior,
en caso que al ofertante le sea adjudicado el contrato, todo el personal deberá cumplir con el
nivel académico y la experiencia mínima solicitada; por tanto, la información del personal
restante la presentará el ofertante ganador al Administrador del Contrato. El personal asignado
en la oferta que no cumpla con este requisito deberá ser reemplazado siguiendo los
procedimientos establecidos. El perfil de los cargos solicitados se presenta en el anexo de este
documento.
El contratista deberá suministrar permanentemente los servicios de topografía que sean
necesarios y requeridos durante el plazo contractual, según el tipo de trabajo que se desarrolle
(no incluye costo adicional).
El Contratista deberá realizar la revisión del diseño de la estructura del pavimento definida para
este proyecto y si estima conveniente realizar mejoras por razones técnicas justificables
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-11CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
(respaldadas con ensayos y/o estudios), este deberá presentar su propuesta a la Supervisión,
quién la revisará exhaustivamente y aprobará. Cabe indicar que, tanto la elaboración de la
propuesta del contratista, como la revisión y aprobación de la misma por parte de la
Supervisión, deberá contar con el análisis y firma de un especialista en el área respectiva. Con
base en la revisión realizada y las cantidades de obra disponibles en el Plan de Oferta, deberá
verificarse en campo la longitud estimada a intervenir.
A los gestores de tráfico (a cada uno) se les deberá proporcionar los siguientes implementos de
trabajo:
• Uniformes: 3 camisas, 3 pantalones 1 gorra.
• Lámpara reflectiva tipo LED (incluye el suministro de las baterías que sean necesarias).
• 1 capa impermeable.
• Chalecos reflectivos.
• 1 radio de comunicación de 2 vías, con alcance suficiente y características adecuadas
para garantizar una excelente comunicación.
• Transporte para movilización.
Todo el equipo será propiedad del contratista, pero estará a disposición de la Dirección General
de Tránsito – Unidad de Gestores de Tráfico. El Contratista deberá velar para que estos
equipos cuenten con su debido mantenimiento y que, en caso de fallas, se tomen las acciones
necesarias para que todos los gestores de tráfico asignados al proyecto cuenten con el equipo
arriba indicado funcionando adecuadamente. Estos costos deberán ser considerados en los
costos indirectos del proyecto.
Se coordinará con el VMT el diseño de los uniformes a ser utilizados por los gestores de tráfico,
quienes se deberán repartir en dos turnos o como lo indique el administrador de contrato. El
inicio del pago de los gestores de tráfico, se hará una vez se haya finalizado la capacitación de
15 días por parte del VMT. Asimismo, el Contratista deberá proporcionar el transporte a los
Gestores de Tráfico encargados de las actividades de control de tráfico en la zona del proyecto
y los puntos definidos para el manejo del tránsito.
CPP-12 PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO (PMT).
Se deberá preparar un plan para el manejo del tráfico en la zona de trabajo, con el fin de
mantener el flujo vehicular en la misma, de modo que se permita parcialmente el tránsito en
dicha zona, tomando en cuenta la seguridad de los trabajadores y usuarios de la vía.
Se deberá considerar en el PMT la coordinación con otras instituciones, tanto las de seguridad
para el manejo del tráfico (Policía Nacional Civil y el Viceministerio de Transporte), como las
directamente afectadas por el proyecto, Alcaldía Municipal y otros grupos de interés, con el
propósito de minimizar las afectaciones a dichos grupos, que obligatoriamente deben ingresar a
la zona del proyecto durante la fase de construcción, así como para agilizar el tráfico en las
zonas afectadas.
Se deberá procurar el cumplimiento a las normas de señalización y seguridad estipuladas en el
Manual de Seguridad Vial, Imagen Institucional y Prevención de Riesgos en Zonas de Trabajo
del FOVIAL, el cual se proporciona con estas bases de licitación únicamente como referencia,
ya que el contratista deberá proponer la señalización específica a utilizar en las diferente etapas
de construcción, de acuerdo al comportamiento de tráfico, al PMT y a la propuesta de vías
alternativas. La aprobación de las propuestas del contratista vendrá dada por las instituciones
que determine FOVIAL.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-12CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
La señalización temporal informativa para mejorar la circulación vial de la zona del proyecto, se
podrá colocar en vías principales fuera de dicha zona, con el fin de desviar el tráfico, en la
medida de lo posible, fuera de la zona del proyecto.
Los requerimientos mínimos de señalización serán aquellos que proporcionen la información
necesaria para manejar con seguridad el tráfico en la zona de trabajo (en horarios diurnos y
nocturnos) y brindar oportunamente la ubicación de las vías alternas.
El costo de toda la señalización provisional, demolición y reconstrucción de obras
existentes que sean necesarias para el adecuado manejo de tráfico (bordillos,
separadores centrales, entre otros), minivallas, vallas, y hojas volantes deberá ser
incluido en los Costos Indirectos del proyecto.
El arte de los Rótulos Informativos, Minivallas, Vallas, y hojas volantes será proporcionado por
FOVIAL.
CPP-13 PLAN DE OFERTA.
A continuación, se proporciona el plan de oferta que debe presentar el ofertante, siguiendo las
instrucciones que se encuentran al final del mismo. En el plan de oferta, se detalla la
identificación de la partida, el nombre de la partida, unidad de medición y cantidad de obra de la
partida. La forma de pago será por costos unitarios de acuerdo a las cantidades de obras
realizadas y al plan de oferta presentado por el contratista.
FONDO DE CONSERVACIÓN VIAL
PLAN DE OFERTA
PROCESO: Licitación Pública No. FOVIAL LP 065/2021.
PROYECTO: MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO)
– DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1.
PRECIO
CANTIDAD TOTAL
ID PARTIDA UNIDAD UNITARIO
DE OBRA (US $)
(US$)
SECCIÓN 0100 - DERECHO DE VÍA
MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE
MP0109 SEÑALIZACIÓN, SEGURIDAD VIAL Y C+P 1.00 $20,000.00 $20,000.00
SERVICIOS PÚBLICOS
MR0106.1 LIMPIEZA DE CUNETAS Y BAJADAS M 14,900.00 $ -
SECCIÓN 0200 - CARRETERAS NO PAVIMENTADAS
MEJORAMIENTO DE LA SUPERFICIE CON
MR0205 M3 300.00 $ -
MATERIAL DE APORTE
SECCIÓN 0300 - PAVIMENTOS BITUMINOSOS
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-13CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
CARPETA ASFÁLTICA EN CALIENTE CON
MR0304.10 M3 9,500.00 $ -
ASFALTO PG-64 H
RECICLADO DE PAVIMENTO EXISTENTE
MR0313 M3 29,000.00 $ -
(PROCESO)
SECCIÓN 0800 - DRENAJES
CONSTRUCCIÓN DE COLECTOR Y
MP0814 SG 1.00 $ -
OBRAS CONEXAS RN13W BCD
SECCIÓN 0900 - SEÑALIZACIÓN
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL (PINTURA
MR0901.1 M 36,600.00 $ -
EN CALIENTE TERMOPLASTICA 15cm)
DEMARCACION EN PAVIMENTO
MR0901.4 M2 100.00 $ -
(PINTURA DE TÚMULOS)
DEMARCACION EN PAVIMENTO
MR0901.5 M2 200.00 $ -
(PINTURA DE PASOS PEATONALES)
DEMARCACION EN PAVIMENTO
MR0901.6 (PINTURA DE PASOS FLECHAS M2 100.00 $ -
SENCILLAS)
DEMARCACION EN PAVIMENTO
MR0901.7 M2 60.00 $ -
(PINTURA DE PASOS FLECHAS DOBLES)
MR0902.1 SEÑALIZACIÓN VERTICAL (POSTES) M 120.00 $ -
SEÑALIZACIÓN VERTICAL (PANELES
MR0902.7 M2 30.00 $ -
CON REFLEJANTE TIPO XI)
MARCADOR REFLECTORIZADO DE
MR0903.1 U 3,900.00 $ -
PAVIMENTO (UNA CARA)
SECCIÓN 1000 - PUENTES
MR1005 PINTURA EN PUENTES M2 100.00 $ -
SECCION 1200 TERRACERÍA Y ESTABILIZACIONES
CEMENTO PARA ESTABILIZACIÓN DE
MR1203.3 BOLSA 40,800.00
SUELOS (BOLSA DE 42.5 kg)
A Total de Costo Directo (US$) $ -
B=Ax% Utilidades (US$, % de Costo Directo) % $ -
C=Ax% Costos Indirectos (US$, % de Costo Directo) % $ -
D = A+B+C Subtotal (Costo Directo + Utilidades + Indirectos) $ -
E = D x 0.13 IVA (US$) (13% del Subtotal Anterior) $ -
F = D+E Total (US$) $ -
SON: ___________________________ DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA
SELLO
NOMBRE Y FIRMA DE REPRESENTANTE LEGAL
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-14CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
LUGAR Y FECHA DE PRESENTACIÓN:
CÁLCULO DE COSTOS INDIRECTOS – CONSIDERAR COSTOS MENSUALES
PLAZO DEL CONTRATO: 9.0 MESES
SALARIO MENSUAL DE PERSONAL ASIGNADO AL PROYECTO (TÉCNICO DE CAMPO Y
ADMINISTRATIVO)
Gerente del proyecto
Ingeniero de control de calidad
Ingeniero Superintendente
1 Asistente del Ingeniero de control de calidad
Asistente Técnico – Administrativo $ -
Laboratoristas
Encargado de prevención de riesgos laborales y manejo de tráfico
Administrativos (Mensajero, Contador)
Otros
PRESTACIONES SOCIALES DEL PERSONAL ASIGNADO AL
2 % $ -
PROYECTO (TÉCNICO DE CAMPO Y ADMINISTRATIVO)
TRANSPORTE (MANTENIMIENTO, DEPRECIACIÓN, ETC. DE VEHÍCULOS ASIGNADO AL
PROYECTO)
Vehículos (incluye combustible)
3 Mantenimiento de vehículos
Seguro a terceros $ -
Depreciación
Otros
COMUNICACIONES (TELÉFONO FIJO DE OFICINA REGIONAL, INTERNET,
4
CELULARES DE PERSONAL PROFESIONAL DE PROYECTO)
EQUIPO DE OFICINA (COMPUTADORA INDISPENSABLE CON LAS
5
CARACTERÍSTICAS INDICADAS) Y OTROS
6 OFICINA DEL PROYECTO Y PLANTEL (CON SERVICIOS BÁSICOS CADA UNA)
7 PUBLICIDAD (1.0 %) $ -
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL, EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL Y
8
BIOSEGURIDAD
9 COSTOS DE LIQUIDACIÓN
10 SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD
11 GARANTIAS
OTROS COSTOS
12
$ -
TOTAL COSTOS INDIRECTOS % $ -
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-15CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
SELLO
NOMBRE Y FIRMA DE REPRESENTANTE LEGAL
LUGAR Y FECHA DE PRESENTACIÓN:
NOTAS:
• Con base en la revisión realizada y las cantidades de obra disponibles en el Plan de Oferta,
deberá verificarse en campo la longitud estimada a intervenir de 7.61 km.
• Para el cálculo de los costos unitarios, el ofertante debe utilizar el modelo de desglose de
costos unitarios de acuerdo al formato, anexo a este documento. EL DESGLOSE DE
COSTOS UNITARIOS NO DEBE SER PRESENTADO EN LA OFERTA (si se presenta, este
no será tomado en cuenta); sin embargo, el ofertante que resulte ganador deberá presentarlo
de acuerdo a lo establecido en las Condiciones Generales de Contratación (CG). Los precios
unitarios de maquinaria (u hora-máquina) deben incluir los costos de operador (o motorista),
combustible, lubricantes y todos aquellos insumos necesarios para su buen funcionamiento.
Los rendimientos de cada uno de los ítems (equipos y herramientas y mano de obra) estarán
en función de la producción/día. La cantidad de equipos y herramientas deberá ser
considerada como horas máquina/jornada diaria.
• En caso de errores en los totales por partida, que modifiquen los costos directos, se hará la
corrección de los costos indirectos con base en los porcentajes indicados en la oferta.
• Para la presentación de la oferta económica y cálculo de costos indirectos, utilizar hoja
electrónica de Excel adjunta a las bases; el ofertante debe llenar únicamente las casillas
sombreadas en color amarillo, de existir alguna diferencia entre el archivo digital y el
presente plan de oferta prevalecerá el descrito en la parte II Condiciones Particulares del
proyecto (CPP).
• Todos los cálculos deberán ser redondeados a 2 cifras decimales, a excepción de los
porcentajes, que deberán ser redondeados a 1 cifra decimal.
• En los cálculos deberán utilizarse los porcentajes de costos indirectos y de utilidades de
acuerdo a lo solicitado, de lo contrario el FOVIAL al momento de la revisión de la oferta
económica, podrá hacer el ajuste, aproximando cada porcentaje de acuerdo con las reglas
aritméticas. Ejemplo: si se presenta el porcentaje como 7.58%, se aproximará a 7.6%.
• En caso de discrepancia entre el monto de los Costos Indirectos y el porcentaje detallado,
prevalecerá como dato válido el monto ofertado de costos indirectos.
• En caso de discrepancia entre el monto de las Utilidades y el porcentaje detallado,
prevalecerá como dato válido el monto ofertado de Utilidades.
• El ofertante deberá presentar junto con la oferta económica, el desglose de los costos
indirectos de acuerdo con el formato proporcionado en esta Sección.
• El Contratista incluirá en los costos indirectos el equivalente al 1.0% del total de costos
directos, en concepto de publicidad. El formato de uso y sus gastos, deberán ser aprobados
previamente por la unidad de comunicaciones de FOVIAL.
• El monto de publicidad se utilizará a criterio de la unidad de comunicaciones de FOVIAL y
según la estrategia de comunicación.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-16CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
• El contratista debe cancelar la partida de publicidad en los 30 días posteriores a la solicitud
hecha por la unidad de comunicaciones.
• En el caso exista alguna quebrada o badén que cruce la vía, el costo del manejo de estas
aguas será incluido en los costos indirectos del proyecto.
• El material proveniente de actividades de construcción que permitan el reciclado del mismo
(tales como pavimento asfáltico existente, materiales pétreos de base o subbase y otros), en
caso de ser necesario será acopiado inicialmente en el plantel o un lugar idóneo,
posteriormente deberá ser transportado y colocado en la forma y donde FOVIAL lo indique
(en un radio no mayor a 40 km alrededor de cualquier punto sobre el eje del proyecto). La
carpeta asfáltica deberá recuperarse, transportarse y acopiarse de forma separada, evitando
que la misma sea contaminada con material proveniente del resto de la estructura de
pavimento.
• El contratista está obligado a hacer uso de los sistemas informáticos de la institución, tanto
los implementados como los a implementarse durante la ejecución del contrato, en caso
contrario se iniciará la penalidad correspondiente.
• Cuando el vehículo sea propiedad del profesional, los conceptos de: combustible,
mantenimiento, depreciación y seguro, deberán ser transferidos al propietario según la oferta
económica presentada, caso contrario será descontado y se iniciará la penalidad
correspondiente según las CG.
• El ofertante debe incluir dentro de sus costos indirectos los equipos de protección personal
de sus trabajadores, según lo establecido en la matriz de riesgos y el Manual de Seguridad
Vial, Imagen Institucional y Prevención de Riesgos en zonas de trabajo.
• El Contratista deberá implementar los protocolos y medidas de bioseguridad, para lo cual
deberá considerar las recomendaciones y lineamientos brindados por las entidades rectoras
de la salud, a fin de minimizar el riesgo de contagio del virus COVID19. Dichos costos
deberán ser incluidos en los Costos indirectos del proyecto (Señalización y Seguridad Vial,
Equipo de Protección personal y Bioseguridad).
• El ofertante debe incluir dentro de sus costos indirectos los recursos que se consideren
necesarios para la liquidación.
• El costo de toda la señalización y seguridad vial provisional, demolición y reconstrucción de
obras existentes para el adecuado manejo del tráfico deberá ser incluido en los costos
indirectos del proyecto.
• Las intersecciones con las rutas No Pavimentadas de mantenimiento FOVIAL y los accesos
del resto de vías rurales, serán intervenidas con la partida: MR0205 MEJORAMIENTO DE
LA SUPERFICIE CON MATERIAL DE APORTE. Se colocará carpeta asfáltica (según
MR0304.10) y serán intervenidos en una longitud de 5 metros.
• Para el proyecto se colocará Carpeta Asfáltica en Caliente con Asfalto PG-64 H o superior.
CPP-14 TRÁMITE DE PERMISOS.
Es responsabilidad del Contratista, desde el inicio del proyecto, gestionar en las instancias
correspondientes los permisos que se requieran en la ejecución del mismo (bancos de materiales,
planteles, alcaldías, instituciones de gobierno, otros.)
CPP-15 SUSPENSIÓN TEMPORAL DE LOS TRABAJOS.
En caso de calamidad pública, desastres, fuerza mayor o caso fortuito, o imposibilidad de continuar
con todo o una parte de la obra; por actos, omisiones o falta de autorizaciones de terceros; el titular
de FOVIAL, podrá acordar mediante resolución razonada, comunicada por escrito al contratista, la
suspensión de la obra o de la parte afectada de ésta, sin costo adicional para el FOVIAL.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-17CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
En caso de suspensión de la obra, sea de oficio o a solicitud del contratista, éste deberá realizar
las actuaciones necesarias para evitar el deterioro de la obra ejecutada y para que la paralización
no produzca daños en perjuicio de la institución contratante o de terceras personas.
CPP-16 REVOCACIÓN.
En caso de calamidad pública, desastres, fuerza mayor o caso fortuito, o imposibilidad de continuar
con todo o una parte de la obra, por actos, omisiones o falta de autorizaciones de terceros; el titular
de FOVIAL, podrá acordar la revocación de todo o parte del contrato sin más responsabilidad que
la de reconocer el pago del trabajo efectuado por el contratista y supervisor.
CPP-17 ADMINISTRADOR DEL CONTRATO.
El Administrador de Contrato del presente proyecto es el ingeniero Marlon Cárcamo, quién será
el responsable de verificar la ejecución y cumplimiento de las obligaciones contractuales,
derivadas de las bases de licitación; así como de las responsabilidades enunciadas en el Art. 82
Bis de la LACAP.
CPP-18 ANEXO DE PERFILES DEL PERSONAL SOLICITADO.
A continuación, se describe el perfil de los cargos solicitados:
GERENTE DEL
Requisito
PROYECTO
Educación Formal Título Académico en Ingeniería Civil o Arquitectura, preferentemente
Necesaria con especialización en carreteras.
Educación No Formal Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word,
Necesaria Excel, Project y Power Point (de preferencia con certificación de
Grado Digital Nivel Básico).
Experiencia Laboral Experiencia a nivel de dirección o gerencia en el sector público o
previa privado. Contar con amplia experiencia de campo, en procesos y
tecnologías de construcción y conservación de infraestructura vial.
Haber trabajado en proyectos de Mantenimiento Periódico,
Mantenimientos Rutinarios en vías pavimentadas, Pasos a Desnivel y
Rehabilitación, Ampliación y/o Mejoramiento de carreteras y Caminos
Rurales pavimentados, y contar con amplia experiencia de campo, en
procesos y tecnologías de construcción y conservación de
infraestructura vial.
INGENIERO DE
CONTROL DE Requisito
CALIDAD
Educación Formal Título Académico en Ingeniería Civil.
Necesaria
Educación No Formal Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word,
Necesaria Excel, Project y Power Point (de preferencia con certificación de
Grado Digital Nivel Básico).
Experiencia Laboral Haber trabajado en el control de calidad de proyectos de
previa Mantenimiento Periódico, Mantenimientos Rutinarios en vías
pavimentadas, Pasos a Desnivel y Rehabilitación, Ampliación y/o
Mejoramiento de carreteras y Caminos Rurales pavimentados, así
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-18CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
como en la supervisión del referido tipo de obras.
Contar con amplia experiencia de campo, en procesos y tecnologías
de construcción y conservación de infraestructura vial.
INGENIERO
Requisito
SUPERINTENDENTE
Educación Formal Título Académico en Ingeniería Civil.
Necesaria
Educación No Formal Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word,
Necesaria Excel, Project y Power Point (de preferencia con certificación de
Grado Digital Nivel Básico).
Experiencia Laboral Haber trabajado en la construcción de proyectos de Mantenimiento
previa Periódico, Mantenimientos Rutinarios en vías pavimentadas, Pasos a
Desnivel y Rehabilitación, Ampliación y/o Mejoramiento de carreteras
y Caminos Rurales pavimentados, así como en la supervisión del
referido tipo de obras.
Contar con amplia experiencia de campo, en procesos y tecnologías
de construcción y conservación de infraestructura vial.
ASISTENTE TÉCNICO
Requisito
- ADMINISTRATIVO
Educación Formal Título Académico en Ingeniería Civil o Arquitectura.
Necesaria
Educación No Formal Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word,
Necesaria Excel, Project y Power Point.
Experiencia Laboral Haber trabajado en la administración y/o construcción de proyectos de
previa Mantenimiento Periódico, Mantenimientos Rutinarios en vías
pavimentadas, Pasos a Desnivel y Rehabilitación, Ampliación y/o
Mejoramiento de carreteras y Caminos Rurales pavimentados, así
como en la supervisión del referido tipo de obras.
ASISTENTE DE
CONTROL DE Requisito
CALIDAD
Educación Formal Título Académico en Ingeniería Civil.
Necesaria
Educación No Formal Manejo de paquetes utilitarios: Windows y Microsoft Office: Word,
Necesaria Excel, Project y Power Point.
Experiencia Laboral Haber trabajado en el control de calidad de proyectos de
previa Mantenimiento Periódico, Mantenimientos Rutinarios en vías
pavimentadas, Pasos a Desnivel y Rehabilitación, Ampliación y/o
Mejoramiento de carreteras y Caminos Rurales pavimentados, así
como en la supervisión del referido tipo de obras.
LABORATORISTA Requisito
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-19CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
Educación Formal Título de Técnico en Ingeniería Civil o en áreas afines a la
Necesaria construcción (de preferencia, no indispensable) o estudiante de 3º
año de Ingeniería Civil (anexar constancia), y para aquellas personas
que no tengan el nivel académico solicitado y se desempeñan como
laboratoristas deberán de comprobar la experiencia por medio de
constancias y currículum.
Experiencia Laboral Experiencia en la ejecución de pruebas de laboratorio e inspectoría
previa relacionada con proyectos de Mantenimiento Periódico,
Mantenimientos Rutinarios en vías pavimentadas, Pasos a Desnivel y
Rehabilitación, Ampliación y/o Mejoramiento de carreteras y Caminos
Rurales pavimentados.
Contar con amplia experiencia de campo, en procesos y tecnologías
de construcción y conservación de infraestructura vial.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-20CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
CPP-19 FORMATO DE DESGLOSE DE COSTOS UNITARIOS.
MODELO DE DEGLOSE DE COSTOS UNITARIOS
NOMBRE DEL PROYECTO: NOMBRE DE LA EMPRESA:
FECHA NOMBRE DE LA ACTIVIDAD CÓDIGO DE PARTIDA:
CANTIDAD PRODUCCIÓN/
UNIDAD
ANALIZADA DÍA
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
NOMBRE DEL *CANTIDAD =
CÓDIGO UNIDAD RENDIMIENTO VALOR HORA VALOR
EQUIPO (HE/HL)
TOTAL EQUIPO Y HERRAMIENTAS
MATERIALES
CODIGO NOMBRE UNIDAD CANTIDAD P. UNITARIO VALOR
TOTAL MATERIALES
MANO DE OBRA
SALARIO/
CÓDIGO NOMBRE UNIDAD CANTIDAD RENDIMIENTO VALOR
HORA
SUBTOTAL
PRESTACIONES %
TOTAL MANO DE OBRA (SUB TOTAL + PREATACIONES)
TOTAL COSTO UNITARIO (MATERIALES+MANO DE OBRA+EQUIPO)
* CANTIDAD=(HE/HL)
HE: HORAS QUE EL EQUIPO EMPLEARÁ EN PRODUCCIÓN/DÍA
HL: HORAS LABORALES ESTABLECIDAS POR LA EMPRESA PARA LA JORNADA DIARIA.
CPP-20 PARÁMETROS DE ANÁLISIS.
Con base en el Plan de Oferta antes presentado, se describe a continuación los parámetros
utilizados para el análisis y sus resultados.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-21CONDICIONES PARTICUL ARES DEL PROYECTO
RUTA: RN13W BCD: CHALCHUAPA – ATIQUIZAYA (KM 81)
PERIODO DE DISEÑO: 5 AÑOS.
RECICLADO Y ESTABILIZADO DE PAVIMENTO EXISTENTE 20 CM + CARPETA ASFALTICA
6.5 CM.
“MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA RUTA RN13W BCD: DV. CHALCHUAPA (TRIANGULO) –
DV. BY PASS AHUACHAPÁN, TRAMO 1”
VER. 06/2021 CPP-22También puede leer
