PLAN ESTRATÉGICO 2021-2025 - FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES Patronato 68 - Fundación de los Ferrocarriles ...
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PLAN ESTRATÉGICO 2021-2025
FUNDACIÓN DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES
Aprobado 14 DE JULIO 2021
Patronato 68
AFRONTAR ESTE PE HA TENIDO LUGAR EN UNAS CONDICIONES Y REQUERIMIENTOS,
CON INICIO A FINALES DEL ÚLTIMO TRIMESTRE DEL AÑO 2019:
• Es el primer PE que se desarrolla en la FFE a lo largo de sus 36 años de existencia.
• El PE se ha desarrollado de manera interna y con recursos propios.
• Es un PE requerido por los órganos de tutela de la FFE.
2020 ES EL AÑO QUE LO CAMBIA TODO EN NUESTRO CONTEXTO Y EN NUESTRA ORGANIZACIÓN:
• La pandemia motivada por la COVID-19 tiene unas consecuencias inéditas en el contexto económico, social, en nuestros
patronos y en nuestra organización.
• Los patronos de la FFE se ven especialmente afectados con un brusco descenso de viajes, demanda, ingresos, cambios
en los hábitos de la movilidad, etc.
• La caída de los ingresos sufre una bajada nunca antes registrada que requiere de una revisión de la situación y donde la
recomposición financiera de la FFE se hace precisa.
2021 Y LA NECESARIA PUESTA EN MARCHA DEL PE DE LA FFE:
• En el contexto sectorial la liberalización del mercado de viajeros marca un importante hito, tanto para nuestros patronos
como para la propia FFE.
• La nueva situación laboral derivada de la pandemia conlleva nuevas formas de afrontar procesos, ser innovadores en la
búsqueda de recursos y apoyarse en soluciones digitales.
• La recuperación del equilibrio económico de la FFE es condicionante fundamental para la puesta en marcha del PE.
Misión, Visión y Valores de la
Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Promotora del conocimiento y utilización del ferrocarril actuaciones
culturales, de investigación y formación, tecnológicas, de conservación,
recuperación y uso del patrimonio cultural ferroviario, publicaciones periódicas y
libros especializados, gestión y conservación de los Museos del
Ferrocarril de Madrid y de Cataluña y Biblioteca
Ferroviaria y el Archivo Histórico Ferroviario*.
Patronato
1,5 M/€
inversiones
6,4 M/€
77 personas
presupuesto
151.556
visitantes
134 69 12 iniciativas
voluntarios Acciones de divulgación culturales
técnicas e innovación
* Datos referidos al año 2019.
Museo del Museo del Palacio de
Ferrocarril de Administración Ferrocarril Fernán
Madrid y Desarrollo de Madrid
Núñez
Corporativo
Museo del
Ferrocarril
Formación de Cataluña
Museo del
Ferrocarril de
Cataluña Estudios,
Proyectos y Trenes
Promoción Históricos
Sectorial de la
I+D+i
Vías
Palacio de Verdes
Fernán Núñez Comunicación
Sectorial:
Vía Libre Acción
Cultural
CONTEXTO
EXTERNO
Viajeros en la estación de Alta Velocidad de
Madrid Puerta Atocha.
Desarrollo de políticas palanca
Disponibilidad de Fondos
basadas en nuevas
Irrupción DEL COVID-19: Europeos de Recuperación y
Estrategias que inciden en el
Incertidumbre en la evolución Resiliencia, para mitigar la
POLÍTICA económica y repercusión en incidencia del COVID-19 en
transporte, movilidad,
sostenibilidad, innovación y
todos los sectores. los distintos sectores
ciencia, y que incidirán en la
productivos. Next Generation.
consecución de los ODS.
La liberalización del transporte
Con el 4º Paquete Ferroviario, de viajeros afecta a la
la AESF se convierte en administración, compañías
TRANSPORTE ventanilla única y supervisora ferroviarias, administrador de
de normas nacionales. infraestructuras, industria y
empresariado.
Transformación del futuro del Mejorar de la competitividad
ferrocarril mediante la del sector ferroviario europeo
digitalización en las con el Pacto por la Ciencia y la
ECONOMÍA herramientas de trabajo, Innovación, Programa
conectividad Gigabit, Internet Horizonte Europa, Green Deal,
de las cosas (IoT), Big Data, European Rail System y Año
Industria 4.0. y Smart City. Europeo del Ferrocarril (2021).
Cambios en los hábitos de
consumo de cultura y ocio, con Las transformaciones
SOCIEDAD Y Las redes sociales se han la importancia de la Cambios sociales y culturales: demográficas y la fuerza
convertido en el eje de las experiencia. la visita a los Museos es una laboral requerirán cambios en
NUEVOS estrategias de comunicación Los museos del ferrocarril de las prácticas culturales las estrategias de recursos
empresarial (Twitter, europeos son espacios favoritas. humanos y la gestión de la
HÁBITOS DE Instagram…). Mayor impulso modernos, accesibles y edad en el mercado de
CONSUMO por el 5G. atractivos, tanto desde el trabajo.
punto de vista museológico
como museográfico.
Resumen del DAFO
DEBILIDADES AMENAZAS FORTALEZAS OPORTUNIDADES
• Caída de ingresos derivada • Percepción de inseguridad • Patronos relevantes. • Liberalización del transporte
de COVID-19. motivado por la COVID-19. • Posicionamiento como de viajeros por ferrocarril.
• Falta de planificación, así • Exigencias y necesidad de entidad de referencia. • Creciente sensibilización
como de visión estratégica cumplimiento de eficacia • Personal formado, hacia el mundo del ferrocarril
para la realización de marcado por órganos de cualificado y resiliente. y sus valores.
actividades. tutela. • Demanda de una entidad
• Patrimonio cultural ferroviario
• Dependencia de fuentes de • Incremento de competencia y documental único. que coordine el sector
financiación externas. en trenes históricos. ferroviario.
• Capacidad de generación de
• Procesos de contratación • Creciente demanda de recursos propios y • Incremento de la demanda
derivados de la Ley 40/2015; formatos digitales para la oportunidades que favorecen de ocio.
ausencia de fórmulas que comunicación. actividades propias. • Fondo de Reconstrucción y
permitan trabajos para la • Competitividad en Resiliencia del Gobierno de
administración. • Marcas de prestigio que
actividades de estudios, refuerzan la propia marca España.
• Ausencia de coordinación investigación, formación, FFE. • Incremento de ciertas
entre administraciones que divulgación y promoción partidas de los Presupuestos
favorezcan iniciativas sectorial. Generales del Estado para el
patrimoniales y culturales. • Reducción de los MITMA.
• Productos turísticos presupuestos públicos en los • Estrategia Española de
ferroviarios con carencias en Programas Nacionales de Ciencia, Tecnología e
comercialización y I+D+i y modificaciones en las Innovación 2021-2027.
marketing. reglas de los Programas de
Investigación Europeos. • Estrategia de Movilidad
• Falta de digitalización en Segura, Sostenible y
oferta, canales de Conectada 2030.
comunicación, procesos, y
recursos.
Visión de la FFE
en el contexto
del Plan
Estratégico
Cambios de vía
Placa de locomotoras – Museo del Ferrocarril de Cataluña.
Vilanova i la Geltrú.•Constituirse como activo cultural, patrimonial, divulgativo y técnico al servicio de la
1 ciudadanía y del sector ferroviario, alineado con las políticas de transporte, cultura,
investigación, innovación y sostenibilidad, y sus organismos de referencia y el sector privado.
2 •Liderar la coordinación e impulso de políticas de patrimonio cultural ferroviario y de
I+D+i, promoviendo la participación activa de los agentes involucrados.
•Impulsar la renovación de los espacios y accesibilidad de las sedes, su digitalización y
3 el diseño de futuros contenidos que transforman la experiencia del público y los
consolidan como vectores culturales en sus territorios y transmisores de un valioso legado.
4 •Adaptar las capacidades de comunicación y divulgación a las nuevas audiencias y medios
digitales.
5 •Desarrollar estudios y proyectos de investigación desde la excelencia y el rigor, sobre
temas clave del pasado, presente y futuro del ferrocarril.
6 •Mantener el valor diferencial de las sedes y colecciones que custodia, gestiona y
mantiene.
7 •Ejecutar una gobernanza renovada y una gestión eficaz que posibiliten el equilibrio
financiero y la sostenibilidad de la organización.Objetivos
Generales
del Plan Estratégico
Mesa de enclavamientos Thomson-Houston,1924.
Museo del Ferrocarril de Cataluña. Vilanova i la Geltrú1 •Recomposición económica: recuperación, reactivación, incorporación de nuevos
colaboradores y agentes, y consolidación de la organización.
•Implantación de una marca que refuerce el posicionamiento existente y actualice nuestra
2 misión, visión y valores para afrontar los retos e incrementar el reconocimiento, conocimiento,
conexión y consideración por parte de patronos, sector del transporte y ciudadanía.
3 •Consolidación y liderazgo del papel en la gestión, difusión, conservación y transmisión
intergeneracional del patrimonio histórico ferroviario.
4 •Orientación de las capacidades técnicas y de divulgación de la entidad para reforzar a sus
patronos ante el reto de la liberalización y al conjunto del sector ferroviario español.
5 •Digitalización integral de la organización (áreas, actividades y productos).
6 •Gobernanza y adaptación estatutaria durante el desarrollo del Plan Estratégico.Enfoque del
desarrollo del
Plan
Estratégico
Señales de cola de coche-salón.
Museo del Ferrocarril de Madrid - DeliciasPALANCAS LÍNEAS ESTRATÉGICAS
Impulso y
mejoras en la
Personas eficacia y la
eficiencia de la
organización
Acción Sectorial
Innovación y creatividad de apoyo técnico
Patrimonio
cultural
26
y compromiso
con los Patronos
ferroviario al INICIATIVAS
servicio de la
y el sector
ciudadanía
ferroviario
Alianzas Estratégicas
AMENAZA COVID-19
(corto plazo)Metas
Estratégicas
Reloj de bolsillo (Ernest Magnin, Besançon, Ca. 1920).
Museo del Ferrocarril de Madrid – Delicias.IMPULSO Y MEJORAS EN LA EFICACIA Y LA EFICIENCIA
DE LA ORGANIZACIÓN
•Un activo de servicio público: al servicio de la sociedad, del sector ferroviario en sus distintas vertientes y
I.m. 1. de su Patronato. Con perspectiva de género y de accesibilidad para personas con diferentes
capacidades.
• En equilibrio financiero, eficaz, sostenible y transparente para el desarrollo de sus actividades
I.m. 2.
fundacionales.
•Soporte al sector público y privado, en las necesidades que puedan requerir en el ámbito de los ferrocarriles
I.m. 3. y del transporte en general.
•Alineación con las políticas de los Mº de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Cultura, Agricultura,
I.m. 4.
Pesca y Alimentación, Transición Ecológica, Ciencia e Innovación, e Industria, Turismo y Comercio.
•Una nueva marca: que refuerce el posicionamiento existente y actualice nuestra misión, visión y valores
I.m. 5. para afrontar los retos de los próximos años.
•3 sedes de alto valor patrimonial, pieza clave de divulgación en el territorio y atención a las demandas
I.m. 6.
culturales, patrimoniales y de ocio de los ciudadanos.
•Generar sinergias y alianzas nacionales e internacionales, y favorecer y robustecer su gobernanza y
I.m. 7.
estrategia de futuro.
•Transmisora y coordinadora de demandas e iniciativas externas del sector público y privado ferroviario,
I.m. 8.
ligadas al patrimonio, la cultura, la innovación y, el ferrocarril, en general.PATRIMONIO CULTURAL FERROVIARIO
AL SERVICIO DE LA CIUDADANÍA
II.m.1. •Coordinar e impulsar las políticas y la hoja de ruta del patrimonio cultural ferroviario español,
movilizando a todos los agentes involucrados.
•Museos, al servicio de la ciudadanía del siglo XXI: vehículos de aprendizaje y comunicación,
II.m.2.
accesibles, inclusivos, digitalizados y seguros.
•Gestionar, mantener y operar un parque de material móvil histórico, generando productos y
II.m.3. proyectos de alto valor cultural y turístico, que se asienten en programaciones estables y favorezcan
el desarrollo territorial.
•Museos educadores con programas dirigidos a incentivar el conocimiento y el uso del modo
II.m.4. ferroviario y del sistema de transporte público, con actividades expositivas, didácticas y culturales
planificadas, atractivas y en constante renovación.
•Reorientación del Programa Vías Verdes, impulsando su papel como agente preservador de las
líneas ferroviarias en desuso, su labor como agente coordinador de las vías verdes españolas, e
II.m.5.
integrador de las redes no motorizadas en el territorio, reforzando su labor en la difusión y
divulgación de este patrimonio histórico ferroviario.
II.m.6. • Celebración y organización de eventos en torno a los hitos y conmemoraciones ferroviarias.ACCIÓN SECTORIAL DE APOYO TÉCNICO Y COMPROMISO
CON LOS PATRONOS Y EL SECTOR FERROVIARIO
•Estudios y proyectos con un enfoque orientado a la misión de la FFE y a entender su papel en un sector en
III.m.1.
evolución que requiere de información fiable, actualizada, transparente y accesible.
•Apoyo al sector, proporcionando un servicio de información, asesoría y preparación de propuestas para
III.m.2.
promover la participación española en iniciativas y programas de investigación europeos.
•Grupos de investigación y estudios: historia ferroviaria, sostenibilidad, energía, operación, seguridad,
III.m.3. dimensión social, seguridad, y, diseño de infraestructuras no motorizadas, al servicio de sus patronos,
administraciones y al sector.
•Coordinación de la comunicación con el sector ferroviario, mediante unos canales integrados que
III.m.4.
apuestan por la simultaneidad, la interactividad e Internet, así como con el impulso de las redes sociales.
•Coordinación mediante la PTFE del impulso y la aplicación de las políticas de I+D+i de incidencia en el
III.m.5. ferrocarril, impulsando el desarrollo de su Agenda Estratégica y apoyando la realización de proyectos de
I+D+i.
•Promoción y organización de eventos e iniciativas, ligados al desarrollo de las políticas y estrategias, como
III.m.6.
a los avances tecnológicos y creación de productos y servicios.
•Programas de formación destinados a impulsar el conocimiento en transporte y abordando todos los
III.m.7.
cambios que el sector está registrando.Mapa
Estratégico
Mapa del Observatorio del Ferrocarril en España (OFE).
Fuente MITMA-FFE.Promocionar el conocimiento y utilización del ferrocarril mediante actuaciones culturales, de investigación y formación, tecnológicas, de conservación, recuperación y uso
MISIÓN alternativo del patrimonio cultural ferroviario, publicaciones y libros, así como a través de la gestión y conservación de los Museos del Ferrocarril de Madrid y de Cataluña y de
la Biblioteca Ferroviaria y el Archivo Histórico Ferroviario
VALORES EFICACIA CONOCIMIENTO CREATIVIDAD PARTICIPACIÓN COLABORACIÓN SOSTENIBILIDAD NEUTRALIDAD
LINEAS
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
ESTRATÉGICAS
Herramientas digitales
Crear líneas de
Iniciar y/o continuar la Implantar un sistema dirigidas a la promoción y
implicación y financiación Museos al servicio de la Impulsar la digitalización
Consolidar y liderar la gestión, transformación y sostenible para el venta de billetes de los
local y autonómico que sociedad y vehículo de de los fondos
difusión, conservación y modernización de los mantenimiento del material trenes históricos.
refuercen proyectos y divulgación y conocimiento documentales, mediante
transmisión del patrimonio Museos; compatibilizando rodante operativo y la Consolidar los productos e
garanticen estabilidad del ferrocarril, acuerdos con instituciones
histórico ferroviario obras y mantenimiento de recuperación del material impulsar nuevos en
Museos como focos de incrementando el público públicas y/o privadas
la actividad histórico colaboración con otras
PATRIMONIO servicios culturales
instituciones
CULTURAL AL
Promocionar las Vías
SERVICIO DE LA Divulgar el conocimiento Verdes, para la
CIUDADANÍA Coordinar el Programa Defender y promocionar
de la historia ferroviaria contribución a la movilidad
Vías Verdes a través de la la marca Vía Verde para
manteniendo las líneas de sostenible, el desarrollo
colaboración con la AGE, las actuaciones en
investigación y rural sostenible, la
entidades regionales y trazados de ferrocarril en
desarrollando proyectos descarbonización de la
locales, y otras desuso
colaborativos economía y la lucha contra
la despoblación
Desarrollar iniciativas Mejorar la Revista Vía
Incrementar el impacto, Impulsar nuevos ejes de
culturales alineadas con Libre apostando por la Desarrollar nuevos
conocimiento y promoción de la actuación cultural que
ACCIÓN las plataformas y el calidad y la adaptación a contenidos digitales
cultura ferroviaria atraigan a nuevos públicos
entorno audiovisual los entornos audiovisuales
SECTORIAL Y
TÉCNICA AL Canalizar, mediante la
Potenciar la competitividad de los PTFE, el impulso a la
SERVICIO DE LOS Incrementar la visibilidad Apoyar al sector mediante Consolidar la plataforma Crear nuevos programas,
grupos de investigación, participación en proyectos Potenciar la difusión
PATRONOS Y de los grupos de actividades e instrumentos de formación como itinerarios formativos y
desarrollando estudios de de I+D+i nacionales e sectorial que fomente el
DEL SECTOR investigación, mediante para su mejor herramienta de innovación cursos a la medida, de
referencia para patronos y el internacionales de encuentro y debate de los
FERROVIARIO desarrollos, productos e posicionamiento nacional educativa y aprendizaje acuerdo a los intereses y
sector en el marco del Programa Patronos y agentes clave principales actores
investigaciones de calidad e internacional interactivo necesidades del sector
Horizonte Europa del sector del transporte y
la industria
Impulsar una nueva marca
Recomponer que refuerce nuestra
MPULSO Y económicamente la FFE: misión, visión y valores
MEJORA DE LA recuperación, reactivación, para afrontar los retos e
Digitalizar integralmente
EFICACIA Y LA incorporación de nuevos incrementar el
de la organización
EFICIENCIA EN LA colaboradores y agentes, y conocimiento, conexión y
ORGANIZACIÓN consolidación de la consideración por parte de
organización patronos, sector y
ciudadaníaIniciativas y
Proyectos del
Plan Estratégico
Locomotora Mataró en placa de locomotoras.
Museo del Ferrocarril de Cataluña. Vilanova i la Geltrú.26 Iniciativas para una Fundación al servicio de
patronos, sector y ciudadanía.
• Proyecto de Mecenazgo, Patrocinio y Colaboración para el impulso y apoyo al
• Proyecto Cultura Ferroviaria 360. patrimonio cultural ferroviario.
• Proyecto Mejora y posicionamiento de la revista Vía Libre y sus • Plan Nacional del Patrimonio Cultural Ferroviario.
productos asociados. • Plan de Viabilidad para el funcionamiento de la nueva Biblioteca Ferroviaria y Archivo
• Proyecto de impulso y apoyo al sector ferroviario en su Histórico Ferroviario.
dimensión pública y privada. • Plan integral de digitalización de los fondos documentales del Archivo Histórico
• Banco de Conocimiento del Ferrocarril. Ferroviario y de la Biblioteca Ferroviaria.
• Plataforma integral para el impulso y apoyo a la innovación y la • Proyecto de participación e implicación de las administraciones territoriales en la
investigación del sector ferroviario. estructura institucional del Museo del Ferrocarril de Cataluña.
• Escuela para la Seguridad Vial Ferroviaria: educación y • Plan de Viabilidad y Gestión del renovado Museo del Ferrocarril de Cataluña.
sensibilización para una cultura de la seguridad. • Proyecto de modernización, rehabilitación y accesibilidad del Museo de Cataluña.
• Plataforma integral para la formación en transportes y la • Proyecto de potenciación del Museo del Ferrocarril de Cataluña como activo lúdico.
divulgación del ferrocarril. • Plan de Contingencia del Museo vinculado al período de obras.
• Conecta (CONECTA_Tte): apoyo a proyectos laborales en torno al • Estudio de viabilidad y Plan de Gestión del nuevo Museo del Ferrocarril de Madrid.
transporte y al ferrocarril. • Plan de Restauración del parque móvil operativo de Trenes Históricos.
• Plan de Calidad para los Trenes Históricos.
• Plan de impulso interinstitucional de las Vías Verdes con los principales actores
implicados en la implantación y desarrollo de estas infraestructuras.
• Plan para la gestión y administración del patrimonio ferroviario en desuso en
• Plan de gestión para la eficacia. colaboración con Adif.
• Plan integral de Comunicación y marketing. • Plan para la creación de la Red Nacional de Itinerarios No motorizados / Red Básica
• Proyecto Integral de Digitalización Estatal de Vías Ciclistas incluyendo plan de intermodalidad Tren + Bici.Iniciativas para la
eficacia y la
eficiencia
Procesos de digitalización.3 Iniciativas y proyectos para la consolidación
de una FFE eficaz y sostenible.
• Plan de gestión para la eficacia
• Gobernanza
• Mejoras de la gestión interna
• Procedimientos
• Personas
META
Impulso y
mejoras en la
• Proyecto Integral de eficacia y la
digitalización eficiencia de la Plan integral de
organización Comunicación y MarketingIniciativas para el
impulso del
patrimonio cultural
ferroviario
Material rodante de la colección.
Museo del Ferrocarril de Madrid – Delicias.Iniciativas para el refuerzo de la FFE como
15 referente del Patrimonio cultural ferroviario.
Hoja de Ruta del Patrimonio Cultural
Manteniendo operativo el material histórico Ferroviario
• Plan de Restauración del parque móvil operativo • Proyecto de Mecenazgo, Patrocinio y
de Trenes Históricos Colaboración para el impulso y apoyo al
• Plan de Calidad para los Trenes Históricos patrimonio cultural ferroviario.
• Plan Nacional del Patrimonio Cultural
Ferroviario.
• Plan de Viabilidad para el funcionamiento de la
nueva Biblioteca Ferroviaria y Archivo Histórico
Diseñando Museos del Siglo XXI META Ferroviario.
• Proyecto de participación e implicación de las • Plan integral de digitalización de los fondos
administraciones territoriales en la estructura Patrimonio documentales
institucional del Museo del Ferrocarril de Cataluña cultural
• Plan de Viabilidad y Gestión del renovado ferroviario al Patrimonio ferroviario al servicio de la
Museo del Ferrocarril de Cataluña. servicio de la movilidad y el turismo sostenible
• Proyecto de modernización, rehabilitación y ciudadanía • Plan de impulso interinstitucional de las Vías
accesibilidad del Museo de Cataluña Verdes con los principales actores implicados en
• Proyecto de potenciación del Museo del la implantación y desarrollo de estas
Ferrocarril de Cataluña como activo lúdico. infraestructuras
• Plan de Contingencia del Museo vinculado al • Plan para la gestión y administración del
período de obras. patrimonio ferroviario en desuso en colaboración
con Adif
Estudio de viabilidad y Plan de Gestión del nuevo
Museo del Ferrocarril de Madrid. • Plan para la creación de la Red Nacional de
Itinerarios No motorizados / Red Básica Estatal
de Vías Ciclistas incluyendo plan de
intermodalidad Tren + BiciIniciativas y
Proyectos
Sectoriales
Jornada “Shift2Rail Dialogue on the Future of Rail Research & Innovation“.
Palacio Fernán Núñez – FFE.8 Iniciativas innovadoras de apoyo y servicio al sector
ferroviario y el cultural.
Poniendo en valor la cultura del tren
La revista decana del sector • Proyecto Cultura Ferroviaria 360
divulgando el presente y futuro del
ferrocarril
• Proyecto Mejora y posicionamiento de
la revista Vía Libre y sus productos
asociados
META Apostando por la innovación y el
conocimiento
Acción sectorial
de apoyo •Proyecto de impulso y apoyo al sector
ferroviario en su dimensión pública y
técnico y privada
Formación en respuesta a la compromiso con
los patronos y el •Banco de Conocimiento del Ferrocarril
demanda del sector
sector •Plataforma integral para el impulso y
• Plataforma integral para la formación apoyo a la innovación y la
en transportes y la divulgación del ferroviario investigación del sector ferroviario
ferrocarril •Escuela para la Seguridad Vial
• Conecta (CONECTA_Tte): apoyo a Ferroviaria: educación y sensibilización
proyectos laborales en torno al para una cultura de la seguridad
transporte y al ferrocarrilResumen
económico del
Plan Estratégico
Visita teatralizada.
Museo del Ferrocarril de Madrid – Delicias.Ingresos, gastos e inversiones
En miles de €
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
2021 2022 2023 2024 2025
Ingresos Gastos e InversionesOrigen y aplicación de los fondos
Origen de los fondos (2021-2025) Aplicación de los fondos (2021-2025)
Convenios
Auton/Local;
263 BPH; 1.000
Propios;
873
Personal Propio;
Subvenciones 2.923
Estatales; 2.700
Convenios Inmov. Material;
Publ/Privados; 3.170
4.980 Personal
Temporal; 330
Servicios del
Exterior; 1.223
Intangibles; 420
En miles de € En miles de €En Madrid, 14 de julio de 2021.
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