EL COCHE ELÉCTRICO Y MINI - TODO LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER.

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EL COCHE ELÉCTRICO Y MINI - TODO LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER.
EL COCHE ELÉCTRICO Y MINI.
TODO LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER.
EL COCHE ELÉCTRICO Y MINI - TODO LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER.
LOS COMIENZOS.

Hoy vemos al coche eléctrico como el coche del futuro, pero todo empezó en el
siglo XIX. En las grandes ciudades americanas había postes de carga donde los
conductores podían recargar su vehículo ¡e incluso los propios taxis eran eléctricos!
Parece que estemos hablando del futuro, ¿verdad?

La fabricación en cadena de coches de combustión, las mejoras en su tecnología y
los precios de gasolina más bajos acabaron con el sueño eléctrico. Ahora el cambio
es imparable. La sociedad necesita movilidad sostenible y respetuosa con el
medioambiente y la conducción eléctrica es la solución.

En 2008, fruto de una visión pionera, MINI crea el primer MINI Eléctrico: MINI E;
un prototipo que serviría para conocer mejor las necesidades de la conducción eléctrica
en nuestros clientes y cuyos aprendizajes se aplicaron al modelo BMW i3. En 2017,
MINI lanza su primer eléctrico hibrido enchufable, MINI Countryman. Y en 2020 su
primer MINI 100% eléctrico, el MINI Cooper SE. El futuro ha llegado a MINI, y en 2030,
todos nuestros modelos serán eléctricos.

                                                                                          “   EL COCHE ELÉCTRICO
                                                                                              NO ES UN INVENTO
                                                                                              DEL SIGLO XXI.”
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EL COCHE ELÉCTRICO
EN ESPAÑA.

                                                                          “
En España estamos apostando muy fuerte por la transformación
del parque automovilístico hacia la electrificación. En 2020, se
                                                                              EN 2019 SE MATRICULARON
matricularon en España, según la Dirección General de Tráfico (DGT)           12.293 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
17.774 vehículos eléctricos, y 23.739 vehículos híbridos enchufables.         EN ESPAÑA.”
Las previsiones de la Agrupación Nacional de Fabricantes de
Automóviles y Camiones -ANFAC- nos dicen que, con apoyos
gubernamentales como el Plan Moves III, las ventas de vehículos
electrificados crecerán un 75% este año, hasta superar las 70.000
unidades en un mercado de matriculaciones a la baja.

Y es que las previsiones nos muestran que el coche eléctrico
no solo es el presente, sino que también es el futuro. En 2040
el mercado de vehículos ligeros tendrá una cuota superior al 30% de
vehículos electrificados y cuotas del 20% en tecnologías de gas, diésel
e hidrógeno según el informe ejecutivo de ANFAC 2020. En este mismo
estudio se estima que para cubrir las necesidades de los coches
eléctricos se necesitaran en 110.000 puntos en 2025 y 340.000
puntos de recarga en 2030.

Las matriculaciones de vehículos eléctricos son, en su mayoría,
turismos. En 2021, a fecha de mayo, llegan ya a 6.683 unidades,
un 52% más que en 2020, con una cuota de mercado del 1,86%.
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¿QUÉ TIPOS DE COCHE HAY?
El coche eléctrico es aquel que se encuentra impulsado por uno o varios motores alimentados por una
fuente de energía eléctrica que posteriormente se transforma en energía cinética, sea recargada o no
a través de la red. Dicho así puede parecer un poco complicado, pero es muy sencillo: aquellos que usan
la energía eléctrica como fuente principal de impulso.

A grandes rasgos tenemos tres tipos de coche eléctricos:

           ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV).
  1        Su batería se recarga a través de la red y se mueven gracias a uno o varios motores eléctricos.
           Suelen incorporar un sistema de recuperación de la energía cinética al almacenar la energía
           que no se usa en momentos de desaceleración o frenada. En este tipo de vehículos es donde
           se encuentra MINI Cooper SE, nuestro modelo 100 % eléctrico.

           PILA DE HIDRÓGENO (FCEV).
  2        Utilizan una pila de hidrógeno que no requiere de una batería, sino que la energía es
           el producto de una reacción química que genera una corriente eléctrica que impulsa el motor.

           HÍBRIDOS.
  3
           Cuentan con dos tipos de motores: eléctrico y de combustión.
           3.1. AUTO RECARGABLES (HEV).
           Incorporan una batería pequeña, que no suele superar los 3 kWh, que permite que el propio
           sistema híbrido del coche pueda mantener el nivel de carga de la batería sin tener que
           enchufarse a red. Lo consigue recuperando energía en las deceleraciones o utilizando el motor
           de combustión como generador eléctrico, pero su autonomía 100% eléctrica es baja (unos 2
           km)
           3.2. ENCHUFABLES (PHEV).
           Pueden cargar la batería a través de la red con baterías más potentes y una autonomía 100%
           eléctrica de entre 40 y 70km. Aquí es donde se sitúa nuestro MINI Countryman Hibrido
           Enchufable.
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ELEMENTOS PRINCIPALES.
         EL MOTOR.                                     LAS BATERÍAS.                                                  LOS TRANSFORMADORES.

Es el encargado de transformar la energía      Almacenan la electricidad que utilizará el motor para su          Son los encargados de transformar la
eléctrica en mecánica para poner el            funcionamiento. De su potencia, grado de eficiencia y densidad    corriente alterna de la red eléctrica
coche en movimiento. Y además se sirve         energética dependerá, en gran medida, la autonomía del            en la corriente continua que se
del freno regenerativo para conseguir          vehículo, sus prestaciones y su precio final. Normalmente las     almacenará en la batería. Su objetivo es
energía eléctrica con cada frenada y           podemos encontrar en el vano motor, pero en algunos casos,        equilibrar la diferencia de voltajes con
recargar las baterías.                         como en MINI, está colocado en el suelo en forma de T para        los que trabajan el motor y las baterías.
                                               repartir el peso y mejorar la aerodinámica.

LA AUTONOMÍA.
La autonomía es, quizá, lo primero en lo que pensamos todos los            La autonomía de los coches eléctricos se mide a través del ciclo de
que queremos pasarnos a la conducción eléctrica. Pero aquí, como           homologación de consumo y emisiones WLTP. Este nuevo método considera
en los coches de combustión, la autonomía de tu coche eléctrico            situaciones próximas a la vida real y evalúa de una forma más realista la
depende del estilo de conducción, la temperatura exterior y por            autonomía, teniendo en cuenta parámetros como por ejemplo:
supuesto de la capacidad de la propia batería. Según un estudio de la
DGT, el 62,6% de las personas se desplazan a diario con una media          •   Condiciones de temperatura exterior.
de 2 desplazamientos al día, siendo la distancia media por persona         •   Mayor distancia de las pruebas.
44 km/día.                                                                 •   Velocidades media y máximas más altas.
                                                                           •   Tiempos de parada más cortos.
Por lo tanto, los 234 km de autonomía de nuestro MINI 100%
Eléctrico serían más que suficientes para poder enfrentarse al día         •   Más situaciones de frenada y aceleración.
a día, aunque se recomienda recargarlo diariamente y no agotar la

                                                                           “
carga para alargar la vida útil de la batería.
                                                                                 LA DISTANCIA MEDIA EN ESPAÑA
                                                                                 POR PERSONA ES 44 KM/DÍA.”
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LA BATERÍA.
En los últimos años hemos visto cómo las baterías eléctricas se han puesto las pilas - nunca
mejor dicho - y han logrado alcanzar un nivel de autonomía que permite a los coches eléctricos
competir con los automóviles convencionales. Y es que la batería no es más que un acumulador
de energía que almacena la electricidad y la transmite al motor para que éste se ponga en
funcionamiento.

No todos los coches eléctricos usan las mismas baterías. En MINI usamos la batería de
ION LITIO, que actualmente es la mejor solución para los vehículos eléctricos porque
su densidad energética, capacidad, ciclos de vida y potencia las hacen ser más eficientes.

Características de una batería:

           POTENCIA. (W/KG)                                                CAPACIDAD. (KWH)
           Es la capacidad de otorgar potencia al                          Identifica la cantidad de amperios
           vehículo durante el proceso de descarga.                        hora que puede soportar una batería.
           A mayor potencia, mejores serán las                             Cuanto mayor sea esta cifra mayor
           prestaciones.                                                   será la autonomía del vehículo.

           DENSIDAD DE ENERGÍA. (WH /KG)                                   CICLABILIDAD.
           Hace referencia a la energía que almacena por                   Se refiere a la cantidad de ciclos
           su unidad de peso. Cuanto mayor sea esta cifra                  completos de carga y descarga que
           mayor será la energía capaz de almacenar y                      puede soportar una batería. Cuanto
           por lo tanto mayor autonomía tendrá.                            mayor sea, más larga será su vida útil.
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VENTAJAS Y AHORRO.
Un coche eléctrico supone un ahorro no solo en combustible, sino también en otras ventajas fiscales
y económicas que puedes obtener por el simple hecho de conducir un coche como MINI Electric.

          AYUDAS A LA COMPRA.                                                                 ¿MANTENIMIENTO?

Actualmente se ha puesto en marcha el Moves III, con el cual puedes                 Los coches eléctricos, al igual que los de combustión, también
conseguir, entre otras ventajas, hasta 7.000 € de ayuda en la compra de             necesitan un mantenimiento periódico. Las piezas que sufren
un coche 100% eléctrico siempre que su valor no supere los 45.000 € y               desgaste, como los neumáticos, los amortiguadores, los
entregues un coche de una antigüedad superior a los 7 años. También                 frenos o la batería deben ser revisados e incluso sustituidos
incluye ayudas en la instalación del punto de carga de hasta un 70%                 si fuese necesario con un coste similar al de los vehículos
para particulares. Para más información entra en www.idae.es.                       de combustión, pero un eléctrico tiene menos piezas que
                                                                                    un coche convencional, y algunas de ellas, como los frenos,
                                                                                    sufren mucho menos con la regeneración de la energía en la
                                                                                    frenada, por lo que su duración será mayor.
          VENTAJAS FISCALES.
                                                                                    Además, al no tener embrague, correas de distribución, bujías,
Los vehículos cero emisiones están exentos del pago                                 aceite y tubo de escape, su mantenimiento es más sencillo
del impuesto de matriculación.                                                      y, por lo tanto, más económico, pudiéndose reducir el coste
                                                                                    hasta el 50% frente a un vehículo de combustión.

         AHORRO DE COMBUSTIBLE.

Una de las ventajas del coche eléctrico frente al de combustión es su
mayor eficiencia energética, lo que nos lleva a un ahorro de consumo.
Concretamente, un coche eléctrico consume aproximadamente 3,50 €
cada 100 km -con un precio de 0,25 € por Kw-, mientras que un diésel
consume algo más del doble, y un gasolina más del triple.
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VENTAJAS Y AHORRO.
          DISTINTIVO CERO EMISIONES.                                                    CONDUCCIÓN MÁS CÓMODA Y RELAJADA.

Este distintivo identifica a los coches menos contaminantes, que               Sin rozamiento en las piezas y sin caja de cambios de embrague, la
supone numerosas ventajas frente a las restricciones de circulación            conducción de los coches eléctricos es más suave, la transmisión más
de algunas ciudades como es la libertad de circulación en periodos de          sencilla y conseguimos mayor potencia desde cero revoluciones. MINI
alta contaminación o la posibilidad de entrar en las zonas de bajas            Electric tiene las baterías debajo de los asientos para proporcionar
emisiones. Proporciona incluso facilidades a la hora de aparcar, como          mayor seguridad a bordo, y así disfrutar de la sensación de Go Kart
estacionar sin límite horario y con reducciones en las tarifas. También        Feeling tan característica de MINI pero ahora en versión eléctrica y
da acceso al carril Bus VAO con un solo ocupante o bonificaciones en           sostenible.
algunos peajes.

Nuestros modelos eléctricos, tanto el MINI 100% eléctrico como MINI
Countryman Híbrido Enchufable, tienen el distintivo Cero emisiones
de la DGT.

          REDUCCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN
          AMBIENTAL Y ACÚSTICA.
Al tener unos bajos niveles de ruido, los coches eléctricos ayudan a reducir
la contaminación acústica en las ciudades. Como ya sabrás, los coches
eléctricos puros no generan emisiones locales, reduciendo la contaminación
y cuidando de la salud de las personas y del medio ambiente. Además, al
tener unos bajos niveles de ruido, los coches eléctricos ayudan a reducir la
contaminación acústica en las ciudades.
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CÓMO SE CARGA.
Los coches eléctricos se pueden cargar en el entorno privado o en zonas públicas
como centros comerciales o en las llamadas electrolineras.

    1         RECARGA
              EN CASA.
¿CÓMO INSTALAR UN PUNTO DE CARGA EN MI CASA?
Hay una ligera diferencia si vas a instalar un punto de carga en una
vivienda unifamiliar o en una comunidad de propietarios.
A continuación, entramos más en detalle sobre cada caso:
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EN UNA VIVIENDA UNIFAMILIAR.
Es bastante sencillo. Para empezar, tendrás que elegir comercializadora y tipo
de tarifa. Además, es obligatorio tener un instalador especializado. En MINI
contamos con E-movili, que podrá también gestionarte las ayudas del Plan
Moves para punto de carga.

El especialista hará un informe para planificar la instalación donde se incluye
la ubicación, la ruta del cableado, el cuadro eléctrico y el propio cargador.
Posteriormente, se instalará el cableado en un circuito propio desde el equipo al
punto de recarga y ya dispondrás de tu punto de recarga en la puerta de tu casa.

Si estas interesado en pedir presupuesto de punto de carga en casa,
E-movili te puede ayudar: https://emovili.com/pide-presupuesto-mini/

EN UNA COMUNIDAD DE PROPIETARIOS.
El proceso es similar al que acabas de leer en el punto anterior. Lo primero
que tienes que hacer es comunicarlo a la comunidad de propietarios mediante
el Administrador de la finca. Después, será necesario realizar una derivación
individual desde el contador general del garaje y poner un contador secundario
que permita contabilizar tu consumo individual. El resto, como en el caso
anterior, consiste en elegir comercializadora, tarifa y un instalador especializado.

Con las opciones de carga doméstica que ofrece MINI podrás cargar tu MINI
de manera fácil y cómoda desde casa, aprovechando los períodos de inactividad
del coche para recargarlo.

Puedes montar tu propia estación de repostaje en casa con MINI Wallbox,
Wallbox Plus, Smart Wallbox o únicamente con el cable de carga ocasional,
que se entrega con el coche, válido para un enchufe doméstico.
MINI WALLBOX ESSENTIAL.                                                    CABLE DE CARGA OCASIONAL.
Con el cargador MINI Wallbox Essential podrás cargar tu MINI de forma      El cable de carga ocasional, que se entrega con el coche, tiene una
segura, rápida, fiable y cómoda con una potencia de hasta 11kW. Tiene      potencia de 2,3 kW y forma parte del equipamiento de serie de tu
un tamaño compacto y es apto para espacios reducidos. Con diseño           MINI 100% Eléctrico. Con una longitud de cinco metros no tendrás
propio, el cargador MINI Wallbox Essential permite también un manejo       problema para llegar hasta cualquier enchufe doméstico, pero
muy cómodo del cable.                                                      recuerda que está prohibido el uso de prolongadores de cables o de
                                                                           conectores múltiples. Viene configurado de serie a una potencia de
Gracias a la detección de fallos integrada mediante la indicación por      carga de 1,3 kW (6A). Si lo necesitas, puedes modificar este límite
diodos LED, se puede comprobar en cualquier momento el estado del          de corriente de carga en el menú de configuración del vehículo, pero
equipo.                                                                    siempre teniendo en cuenta el límite de potencia de tu enchufe e
                                                                           instalación eléctrica.

MINI WALLBOX PLUS.
El cargador MINI Wallbox Plus incluye todas las funciones del Wallbox
Essential con una potencia de hasta 11kW y ofrece las posibilidades de
administrar usuarios, bloqueo de accesos, lector de tarjetas RFID y alta
conectividad facilitada por su módulo de comunicación compatible con
aplicaciones móviles MINI.

MINI SMART WALLBOX.
El MINI Smart Wallbox te ofrece, además de una potencia de carga de
hasta 11kW, servicios adicionales para una carga inteligente gracias a
su gran conectividad. Puede integrarse en un sistema de gestión de la
energía doméstica ya existente y controlarse cómodamente online.
También es posible registrar y facturar por separado los procesos de
carga.
2         RECARGA FUERA
              DE CASA.
Cargar el coche eléctrico fuera de casa no será un problema. Dispones de un cable de carga pública de
serie en corriente alterna (AC) de hasta 11 Kw que podrás llevar contigo para cargar tu MINI. Pero eso
no es todo, porque también puedes utilizar cargadores de corriente continua (DC) de 50Kw, para cargar
tu vehículo, con los que tendrás el 80% de tu batería cargada en solo media hora. La diferencia entre
ellos fundamentalmente es la velocidad a la que carga la batería y el tipo de enchufe, siendo el cable de
corriente continua el de doble cabezal de la estación de carga.

Para cargar tu MINI Electric o tu MINI Countryman
Híbrido Enchufable contamos con MINI Charging, que te
da acceso a una red en constante crecimiento de puntos
de carga públicos. En caso de que necesites una carga
ultrarrápida, nuestra red cuenta con los puntos de
carga High Power Charging de Ionity.

Podrás encontrar todos los puntos de carga desde el
sistema de navegación de tu MINI, en la App de MINI
Charging y en la web www.mini-charging.com

Consigue en tu Concesionario la tarjeta MINI Charging
o solicítala en nuestra web, Te permitirá acceder a los
cargadores y realizar el pago cómodamente según la
tarifa que hayas elegido.

Si quieres probar la conducción eléctrica
de MINI, no dudes en contactar con nosotros
en tu concesionario más cercano o a través de
www.minielectric.es
MINI INSURANCE.
Con MINI Insurance podrás tener tu MINI Electric asegurado ante
cualquier imprevisto. Gracias a nuestras modalidades todo riesgo y todo
riesgo con franquicia disfrutarás de tu MINI sin preocupaciones.

Podrás incluir tu seguro de coche en tu contrato financiero con BMW
Bank, y pagarlo cómodamente junto a la cuota de financiación mes a
mes.

Disfrutarás además de ventajas exclusivas:

· Prima única MINI, dependiendo de dos tramos de edad.
· Reducción de franquicia al 50% si reparas en servicio oficial MINI.
                                                                                                               MANTENIMIENTO.
· Vehículo de sustitución, durante 10 días consecutivos,
  hasta 3 veces por año.                                                                                       MINI SERVICE INCLUSIVE.
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· Valor de nuevo durante 3 años desde la fecha de matriculación.                                                Como no queremos que te preocupes por nada, con nuestro servicio de
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vehículos eléctricos :                                                                                          con BMW Bank, para que sea aún más fácil. Todas las coberturas estarán
                                                                                                                adaptadas 100% a tu MINI Electric gracias a nuestro equipo de expertos:
· Asistencia en menos de 1h en caso de descarga de batería.
· Cobertura del cable de carga en caso de robo o siniestro.                                                   · Cambio de microfiltro.                                    · Cambio del líquido de frenos.
· Vehículo de sustitución ECO.                                                                                · Recarga de hasta el 75-80%                                · Revisiones del vehículo más otros
                                                                                                                después de cada servicio.                                   servicios especificados en el libro
                                                                                                                                                                            de mantenimiento.

                                                                                                                Puedes conocer toda la gama de seguros y servicios que MINI Insurance
  DISFRUTA                                                                                                      tiene disponibles: https://www.mini.es/es_ES/home/financial-services/
  CON LA MÁXIMA                                                                                                 insurance.html
  TRANQUILIDAD.                        BMW Bank GmbH Sucursal en España, actúa como operador de banca seguro vinculado trabajando en derecho de establecimiento e inscrita en el Registro Especial de Mediadores de Seguros de estado
                                       de Origen, Alemania con código D[1]0JD5-YTCDU-00, con domicilio en España Avd. de Burgos 118-28050 Madrid, de MUTUA MADRILEÑA AUTOMOVILISTA, S.S.P.F.., con domicilio en Paseo de la
                                       Castellana, 33, 28046, Madrid, con NIF número V-28027118. Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid, al tomo I general de mutuas, hoja 4, folio 46, inscripción 1ª y en el Registro Especial de Entidades
                                       Aseguradoras de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones de España con el número M-0083.
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