EL COCHE ELÉCTRICO Y MINI - TODO LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER.
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LOS COMIENZOS. Hoy vemos al coche eléctrico como el coche del futuro, pero todo empezó en el siglo XIX. En las grandes ciudades americanas había postes de carga donde los conductores podían recargar su vehículo ¡e incluso los propios taxis eran eléctricos! Parece que estemos hablando del futuro, ¿verdad? La fabricación en cadena de coches de combustión, las mejoras en su tecnología y los precios de gasolina más bajos acabaron con el sueño eléctrico. Ahora el cambio es imparable. La sociedad necesita movilidad sostenible y respetuosa con el medioambiente y la conducción eléctrica es la solución. En 2008, fruto de una visión pionera, MINI crea el primer MINI Eléctrico: MINI E; un prototipo que serviría para conocer mejor las necesidades de la conducción eléctrica en nuestros clientes y cuyos aprendizajes se aplicaron al modelo BMW i3. En 2017, MINI lanza su primer eléctrico hibrido enchufable, MINI Countryman. Y en 2020 su primer MINI 100% eléctrico, el MINI Cooper SE. El futuro ha llegado a MINI, y en 2030, todos nuestros modelos serán eléctricos. “ EL COCHE ELÉCTRICO NO ES UN INVENTO DEL SIGLO XXI.”
EL COCHE ELÉCTRICO EN ESPAÑA. “ En España estamos apostando muy fuerte por la transformación del parque automovilístico hacia la electrificación. En 2020, se EN 2019 SE MATRICULARON matricularon en España, según la Dirección General de Tráfico (DGT) 12.293 VEHÍCULOS ELÉCTRICOS 17.774 vehículos eléctricos, y 23.739 vehículos híbridos enchufables. EN ESPAÑA.” Las previsiones de la Agrupación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones -ANFAC- nos dicen que, con apoyos gubernamentales como el Plan Moves III, las ventas de vehículos electrificados crecerán un 75% este año, hasta superar las 70.000 unidades en un mercado de matriculaciones a la baja. Y es que las previsiones nos muestran que el coche eléctrico no solo es el presente, sino que también es el futuro. En 2040 el mercado de vehículos ligeros tendrá una cuota superior al 30% de vehículos electrificados y cuotas del 20% en tecnologías de gas, diésel e hidrógeno según el informe ejecutivo de ANFAC 2020. En este mismo estudio se estima que para cubrir las necesidades de los coches eléctricos se necesitaran en 110.000 puntos en 2025 y 340.000 puntos de recarga en 2030. Las matriculaciones de vehículos eléctricos son, en su mayoría, turismos. En 2021, a fecha de mayo, llegan ya a 6.683 unidades, un 52% más que en 2020, con una cuota de mercado del 1,86%.
¿QUÉ TIPOS DE COCHE HAY? El coche eléctrico es aquel que se encuentra impulsado por uno o varios motores alimentados por una fuente de energía eléctrica que posteriormente se transforma en energía cinética, sea recargada o no a través de la red. Dicho así puede parecer un poco complicado, pero es muy sencillo: aquellos que usan la energía eléctrica como fuente principal de impulso. A grandes rasgos tenemos tres tipos de coche eléctricos: ELÉCTRICOS DE BATERÍA (BEV). 1 Su batería se recarga a través de la red y se mueven gracias a uno o varios motores eléctricos. Suelen incorporar un sistema de recuperación de la energía cinética al almacenar la energía que no se usa en momentos de desaceleración o frenada. En este tipo de vehículos es donde se encuentra MINI Cooper SE, nuestro modelo 100 % eléctrico. PILA DE HIDRÓGENO (FCEV). 2 Utilizan una pila de hidrógeno que no requiere de una batería, sino que la energía es el producto de una reacción química que genera una corriente eléctrica que impulsa el motor. HÍBRIDOS. 3 Cuentan con dos tipos de motores: eléctrico y de combustión. 3.1. AUTO RECARGABLES (HEV). Incorporan una batería pequeña, que no suele superar los 3 kWh, que permite que el propio sistema híbrido del coche pueda mantener el nivel de carga de la batería sin tener que enchufarse a red. Lo consigue recuperando energía en las deceleraciones o utilizando el motor de combustión como generador eléctrico, pero su autonomía 100% eléctrica es baja (unos 2 km) 3.2. ENCHUFABLES (PHEV). Pueden cargar la batería a través de la red con baterías más potentes y una autonomía 100% eléctrica de entre 40 y 70km. Aquí es donde se sitúa nuestro MINI Countryman Hibrido Enchufable.
ELEMENTOS PRINCIPALES. EL MOTOR. LAS BATERÍAS. LOS TRANSFORMADORES. Es el encargado de transformar la energía Almacenan la electricidad que utilizará el motor para su Son los encargados de transformar la eléctrica en mecánica para poner el funcionamiento. De su potencia, grado de eficiencia y densidad corriente alterna de la red eléctrica coche en movimiento. Y además se sirve energética dependerá, en gran medida, la autonomía del en la corriente continua que se del freno regenerativo para conseguir vehículo, sus prestaciones y su precio final. Normalmente las almacenará en la batería. Su objetivo es energía eléctrica con cada frenada y podemos encontrar en el vano motor, pero en algunos casos, equilibrar la diferencia de voltajes con recargar las baterías. como en MINI, está colocado en el suelo en forma de T para los que trabajan el motor y las baterías. repartir el peso y mejorar la aerodinámica. LA AUTONOMÍA. La autonomía es, quizá, lo primero en lo que pensamos todos los La autonomía de los coches eléctricos se mide a través del ciclo de que queremos pasarnos a la conducción eléctrica. Pero aquí, como homologación de consumo y emisiones WLTP. Este nuevo método considera en los coches de combustión, la autonomía de tu coche eléctrico situaciones próximas a la vida real y evalúa de una forma más realista la depende del estilo de conducción, la temperatura exterior y por autonomía, teniendo en cuenta parámetros como por ejemplo: supuesto de la capacidad de la propia batería. Según un estudio de la DGT, el 62,6% de las personas se desplazan a diario con una media • Condiciones de temperatura exterior. de 2 desplazamientos al día, siendo la distancia media por persona • Mayor distancia de las pruebas. 44 km/día. • Velocidades media y máximas más altas. • Tiempos de parada más cortos. Por lo tanto, los 234 km de autonomía de nuestro MINI 100% Eléctrico serían más que suficientes para poder enfrentarse al día • Más situaciones de frenada y aceleración. a día, aunque se recomienda recargarlo diariamente y no agotar la “ carga para alargar la vida útil de la batería. LA DISTANCIA MEDIA EN ESPAÑA POR PERSONA ES 44 KM/DÍA.”
LA BATERÍA. En los últimos años hemos visto cómo las baterías eléctricas se han puesto las pilas - nunca mejor dicho - y han logrado alcanzar un nivel de autonomía que permite a los coches eléctricos competir con los automóviles convencionales. Y es que la batería no es más que un acumulador de energía que almacena la electricidad y la transmite al motor para que éste se ponga en funcionamiento. No todos los coches eléctricos usan las mismas baterías. En MINI usamos la batería de ION LITIO, que actualmente es la mejor solución para los vehículos eléctricos porque su densidad energética, capacidad, ciclos de vida y potencia las hacen ser más eficientes. Características de una batería: POTENCIA. (W/KG) CAPACIDAD. (KWH) Es la capacidad de otorgar potencia al Identifica la cantidad de amperios vehículo durante el proceso de descarga. hora que puede soportar una batería. A mayor potencia, mejores serán las Cuanto mayor sea esta cifra mayor prestaciones. será la autonomía del vehículo. DENSIDAD DE ENERGÍA. (WH /KG) CICLABILIDAD. Hace referencia a la energía que almacena por Se refiere a la cantidad de ciclos su unidad de peso. Cuanto mayor sea esta cifra completos de carga y descarga que mayor será la energía capaz de almacenar y puede soportar una batería. Cuanto por lo tanto mayor autonomía tendrá. mayor sea, más larga será su vida útil.
VENTAJAS Y AHORRO. Un coche eléctrico supone un ahorro no solo en combustible, sino también en otras ventajas fiscales y económicas que puedes obtener por el simple hecho de conducir un coche como MINI Electric. AYUDAS A LA COMPRA. ¿MANTENIMIENTO? Actualmente se ha puesto en marcha el Moves III, con el cual puedes Los coches eléctricos, al igual que los de combustión, también conseguir, entre otras ventajas, hasta 7.000 € de ayuda en la compra de necesitan un mantenimiento periódico. Las piezas que sufren un coche 100% eléctrico siempre que su valor no supere los 45.000 € y desgaste, como los neumáticos, los amortiguadores, los entregues un coche de una antigüedad superior a los 7 años. También frenos o la batería deben ser revisados e incluso sustituidos incluye ayudas en la instalación del punto de carga de hasta un 70% si fuese necesario con un coste similar al de los vehículos para particulares. Para más información entra en www.idae.es. de combustión, pero un eléctrico tiene menos piezas que un coche convencional, y algunas de ellas, como los frenos, sufren mucho menos con la regeneración de la energía en la frenada, por lo que su duración será mayor. VENTAJAS FISCALES. Además, al no tener embrague, correas de distribución, bujías, Los vehículos cero emisiones están exentos del pago aceite y tubo de escape, su mantenimiento es más sencillo del impuesto de matriculación. y, por lo tanto, más económico, pudiéndose reducir el coste hasta el 50% frente a un vehículo de combustión. AHORRO DE COMBUSTIBLE. Una de las ventajas del coche eléctrico frente al de combustión es su mayor eficiencia energética, lo que nos lleva a un ahorro de consumo. Concretamente, un coche eléctrico consume aproximadamente 3,50 € cada 100 km -con un precio de 0,25 € por Kw-, mientras que un diésel consume algo más del doble, y un gasolina más del triple.
VENTAJAS Y AHORRO. DISTINTIVO CERO EMISIONES. CONDUCCIÓN MÁS CÓMODA Y RELAJADA. Este distintivo identifica a los coches menos contaminantes, que Sin rozamiento en las piezas y sin caja de cambios de embrague, la supone numerosas ventajas frente a las restricciones de circulación conducción de los coches eléctricos es más suave, la transmisión más de algunas ciudades como es la libertad de circulación en periodos de sencilla y conseguimos mayor potencia desde cero revoluciones. MINI alta contaminación o la posibilidad de entrar en las zonas de bajas Electric tiene las baterías debajo de los asientos para proporcionar emisiones. Proporciona incluso facilidades a la hora de aparcar, como mayor seguridad a bordo, y así disfrutar de la sensación de Go Kart estacionar sin límite horario y con reducciones en las tarifas. También Feeling tan característica de MINI pero ahora en versión eléctrica y da acceso al carril Bus VAO con un solo ocupante o bonificaciones en sostenible. algunos peajes. Nuestros modelos eléctricos, tanto el MINI 100% eléctrico como MINI Countryman Híbrido Enchufable, tienen el distintivo Cero emisiones de la DGT. REDUCCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL Y ACÚSTICA. Al tener unos bajos niveles de ruido, los coches eléctricos ayudan a reducir la contaminación acústica en las ciudades. Como ya sabrás, los coches eléctricos puros no generan emisiones locales, reduciendo la contaminación y cuidando de la salud de las personas y del medio ambiente. Además, al tener unos bajos niveles de ruido, los coches eléctricos ayudan a reducir la contaminación acústica en las ciudades.
CÓMO SE CARGA. Los coches eléctricos se pueden cargar en el entorno privado o en zonas públicas como centros comerciales o en las llamadas electrolineras. 1 RECARGA EN CASA. ¿CÓMO INSTALAR UN PUNTO DE CARGA EN MI CASA? Hay una ligera diferencia si vas a instalar un punto de carga en una vivienda unifamiliar o en una comunidad de propietarios. A continuación, entramos más en detalle sobre cada caso:
EN UNA VIVIENDA UNIFAMILIAR. Es bastante sencillo. Para empezar, tendrás que elegir comercializadora y tipo de tarifa. Además, es obligatorio tener un instalador especializado. En MINI contamos con E-movili, que podrá también gestionarte las ayudas del Plan Moves para punto de carga. El especialista hará un informe para planificar la instalación donde se incluye la ubicación, la ruta del cableado, el cuadro eléctrico y el propio cargador. Posteriormente, se instalará el cableado en un circuito propio desde el equipo al punto de recarga y ya dispondrás de tu punto de recarga en la puerta de tu casa. Si estas interesado en pedir presupuesto de punto de carga en casa, E-movili te puede ayudar: https://emovili.com/pide-presupuesto-mini/ EN UNA COMUNIDAD DE PROPIETARIOS. El proceso es similar al que acabas de leer en el punto anterior. Lo primero que tienes que hacer es comunicarlo a la comunidad de propietarios mediante el Administrador de la finca. Después, será necesario realizar una derivación individual desde el contador general del garaje y poner un contador secundario que permita contabilizar tu consumo individual. El resto, como en el caso anterior, consiste en elegir comercializadora, tarifa y un instalador especializado. Con las opciones de carga doméstica que ofrece MINI podrás cargar tu MINI de manera fácil y cómoda desde casa, aprovechando los períodos de inactividad del coche para recargarlo. Puedes montar tu propia estación de repostaje en casa con MINI Wallbox, Wallbox Plus, Smart Wallbox o únicamente con el cable de carga ocasional, que se entrega con el coche, válido para un enchufe doméstico.
MINI WALLBOX ESSENTIAL. CABLE DE CARGA OCASIONAL. Con el cargador MINI Wallbox Essential podrás cargar tu MINI de forma El cable de carga ocasional, que se entrega con el coche, tiene una segura, rápida, fiable y cómoda con una potencia de hasta 11kW. Tiene potencia de 2,3 kW y forma parte del equipamiento de serie de tu un tamaño compacto y es apto para espacios reducidos. Con diseño MINI 100% Eléctrico. Con una longitud de cinco metros no tendrás propio, el cargador MINI Wallbox Essential permite también un manejo problema para llegar hasta cualquier enchufe doméstico, pero muy cómodo del cable. recuerda que está prohibido el uso de prolongadores de cables o de conectores múltiples. Viene configurado de serie a una potencia de Gracias a la detección de fallos integrada mediante la indicación por carga de 1,3 kW (6A). Si lo necesitas, puedes modificar este límite diodos LED, se puede comprobar en cualquier momento el estado del de corriente de carga en el menú de configuración del vehículo, pero equipo. siempre teniendo en cuenta el límite de potencia de tu enchufe e instalación eléctrica. MINI WALLBOX PLUS. El cargador MINI Wallbox Plus incluye todas las funciones del Wallbox Essential con una potencia de hasta 11kW y ofrece las posibilidades de administrar usuarios, bloqueo de accesos, lector de tarjetas RFID y alta conectividad facilitada por su módulo de comunicación compatible con aplicaciones móviles MINI. MINI SMART WALLBOX. El MINI Smart Wallbox te ofrece, además de una potencia de carga de hasta 11kW, servicios adicionales para una carga inteligente gracias a su gran conectividad. Puede integrarse en un sistema de gestión de la energía doméstica ya existente y controlarse cómodamente online. También es posible registrar y facturar por separado los procesos de carga.
2 RECARGA FUERA DE CASA. Cargar el coche eléctrico fuera de casa no será un problema. Dispones de un cable de carga pública de serie en corriente alterna (AC) de hasta 11 Kw que podrás llevar contigo para cargar tu MINI. Pero eso no es todo, porque también puedes utilizar cargadores de corriente continua (DC) de 50Kw, para cargar tu vehículo, con los que tendrás el 80% de tu batería cargada en solo media hora. La diferencia entre ellos fundamentalmente es la velocidad a la que carga la batería y el tipo de enchufe, siendo el cable de corriente continua el de doble cabezal de la estación de carga. Para cargar tu MINI Electric o tu MINI Countryman Híbrido Enchufable contamos con MINI Charging, que te da acceso a una red en constante crecimiento de puntos de carga públicos. En caso de que necesites una carga ultrarrápida, nuestra red cuenta con los puntos de carga High Power Charging de Ionity. Podrás encontrar todos los puntos de carga desde el sistema de navegación de tu MINI, en la App de MINI Charging y en la web www.mini-charging.com Consigue en tu Concesionario la tarjeta MINI Charging o solicítala en nuestra web, Te permitirá acceder a los cargadores y realizar el pago cómodamente según la tarifa que hayas elegido. Si quieres probar la conducción eléctrica de MINI, no dudes en contactar con nosotros en tu concesionario más cercano o a través de www.minielectric.es
MINI INSURANCE. Con MINI Insurance podrás tener tu MINI Electric asegurado ante cualquier imprevisto. Gracias a nuestras modalidades todo riesgo y todo riesgo con franquicia disfrutarás de tu MINI sin preocupaciones. Podrás incluir tu seguro de coche en tu contrato financiero con BMW Bank, y pagarlo cómodamente junto a la cuota de financiación mes a mes. Disfrutarás además de ventajas exclusivas: · Prima única MINI, dependiendo de dos tramos de edad. · Reducción de franquicia al 50% si reparas en servicio oficial MINI. MANTENIMIENTO. · Vehículo de sustitución, durante 10 días consecutivos, hasta 3 veces por año. MINI SERVICE INCLUSIVE. · Prima flat sin subidas de precio durante la vida del contrato. · Valor de nuevo durante 3 años desde la fecha de matriculación. Como no queremos que te preocupes por nada, con nuestro servicio de mantenimiento MINI Service Inclusive, tu MINI Electric estará siempre Y para que nada te pare, ofreceremos coberturas especiales para a punto. Este servicio también lo podrás incluir en tu contrato financiero vehículos eléctricos : con BMW Bank, para que sea aún más fácil. Todas las coberturas estarán adaptadas 100% a tu MINI Electric gracias a nuestro equipo de expertos: · Asistencia en menos de 1h en caso de descarga de batería. · Cobertura del cable de carga en caso de robo o siniestro. · Cambio de microfiltro. · Cambio del líquido de frenos. · Vehículo de sustitución ECO. · Recarga de hasta el 75-80% · Revisiones del vehículo más otros después de cada servicio. servicios especificados en el libro de mantenimiento. Puedes conocer toda la gama de seguros y servicios que MINI Insurance DISFRUTA tiene disponibles: https://www.mini.es/es_ES/home/financial-services/ CON LA MÁXIMA insurance.html TRANQUILIDAD. BMW Bank GmbH Sucursal en España, actúa como operador de banca seguro vinculado trabajando en derecho de establecimiento e inscrita en el Registro Especial de Mediadores de Seguros de estado de Origen, Alemania con código D[1]0JD5-YTCDU-00, con domicilio en España Avd. de Burgos 118-28050 Madrid, de MUTUA MADRILEÑA AUTOMOVILISTA, S.S.P.F.., con domicilio en Paseo de la Castellana, 33, 28046, Madrid, con NIF número V-28027118. Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid, al tomo I general de mutuas, hoja 4, folio 46, inscripción 1ª y en el Registro Especial de Entidades Aseguradoras de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones de España con el número M-0083.
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