EU GREEN CARS INITIATIVE - RAÚL GARCÍA ESPARZA SEVILLA, 29 MAYO 2012 Departamento Aeronáutica, Transporte y Seguridad Dirección de Mercados ...
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EU GREEN CARS INITIATIVE
RAÚL GARCÍA ESPARZA
Departamento Aeronáutica, Transporte y Seguridad
Dirección de Mercados Innovadores Globales - CDTI
SEVILLA, 29 MAYO 2012
0 (31/05/2012)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. PRESENTACIÓN DE LA PPP GREEN CARS
3. RETORNO ESPAÑOL
4. GREEN CARS A NIVEL NACIONAL
5. 6º CALL
1 (31/05/2012)
INTRODUCCIÓN
A European Economic Recovery Plan
• Adopted by the EC on 26 Nov 2008 and endorsed by the EU Council on
11-12 Dec 2008 “To support innovation in manufacturing, construction
and in the automobile sector, which have recently seen demand plummet
as a result of the crisis and which face significant challenges in the
transition to the green economy…”
• The European green car initiative es una de las tres Public-Private
Partnerships (PPPs) lanzadas por la CE, junto con:
- European energy efficient buildings initiative
- Factories of the future initiative
2 (31/05/2012)
INTRODUCCIÓN
EGCI
• La crisis financiera se ha extendido a todos los sectores de la economía,
afectando particularmente fuerte a la industria europea del automóvil.
• Los objetivos para las emisiones medias de CO2 de 130-95g/km para la
flota de coches 2050 todos los coches ciudades VE
• Las regulaciones de emisiones contaminantes posteriores a Euro 6/VI
• El coche eléctrico puede ser la respuesta, mejorando la eficiencia del
sistema global, incorporando fuentes renovables
• Al mismo tiempo, pensar sólo en la electrificación no es viable para
reducir emisiones en vehículos pesados mejorar logística y eficiencia
• Incorporar fabricantes de componentes que ayuden a los grandes.
• Incorporar sector energético.
3 (31/05/2012)
INTRODUCCIÓN
Public-Private Partnerships
• Objetivo: promover la convergencia del interés público con los intereses y
compromisos del sector industrial a través del liderazgo en determinadas
actividades estratégicas de I+D.
• Respuesta rápida: utilización de esquemas y estructuras existentes (7º
Programa Marco y Plataformas Tecnológicas Europeas)
• Inversión inteligente : mejorar la competitividad de la industria Europea y
la protección del medioambiente
• Implementación: a través de las llamadas entre temáticas al tiempo que
se siguen explorando otras posibilidades.
4 (31/05/2012)
INTRODUCCIÓN
ECGI: Líneas de actuación
• Prestamos del BEI en apoyo de la Innovación Industrial. Presupuesto de
4.000M€ (además de los prestamos existentes)
• Medidas del lado de la demanda y la contratación pública: por ejemplo la
reducción de los impuestos de circulación y matriculación para las flotas
de vehículos con menores emisiones de CO2
• PPPs para la investigación y desarrollo sobre todo el transporte
ecológico por carretera: presupuesto de 1.000M€ (500 M€ de la EC,
igualados con 500M€ de la Industria y Estados Miembros)
5 (31/05/2012)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. PRESENTACIÓN DE LA PPP GREEN CARS
3. RETORNO ESPAÑOL
4. GREEN CARS A NIVEL NACIONAL
5. 6º CALL
6 (31/05/2012)
PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS: PPP
PRESUPUESTO ESTIMADO
Year EC funding Transport NMP Energy Envir. ICT
(€ Mio)
Total ca.238 ca.60 ca.75 ca.25 ca.120
2010 ca. 118 (M€)
% 44% 12% 15% 5% 24%
2011 ca. 112
2012 ca. 143 Research activities: Budget: €1 billion (€500 million from FP7
matched by a similar amount from industry and Member
States)
2013 ca. 145
EIB loans in support of industrial innovation
Total 518 Budget: €4 billion (additional amount for 2009-2010)
7 (31/05/2012)
PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS: Direcciones involucradas 8 (31/05/2012)
PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS
ESTRUCTURA
Ad-hoc
advisory
group
European Commission
9 (31/05/2012)PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS: Estructura
Ad Hoc Industrial Advisory Group
• AVL • Schachinger
• Bosch • Siemens
• Continental • Valeo
• ECT • VDI/VDE-IT
• FEV • Volkswagen
• Fiat Research Center • Volvo
• Iberdrola +
• IFP • DG RTD
• KU Leuven • DG INFSO
• Procter & Gamble • DG MOVE
• PTV • DG ENVI
• Renault • DG ENTR
• Ricardo • EIB
10 (31/05/2012)PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS: Actividades
Heavy duty vehicles (Internal
combustion engines, technologies for
energy optimisation)
Road and urban transport
electrification
Logistics, co-modality and Intelligent
Transport Systems
11 (31/05/2012)PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS: Áreas claves
Energy Storage System (cost, performance, lifetime, safety)
Drive Train Technologies (energy recovery, range extenders)
System Integration (energy efficient interplay of
components)
Grid Integration (charging, metering, renewables, V2G)
Safety (crashworthiness, HV, emergency)
Transport System Integration (road infrastructures,
intermodal use)
.
12 (31/05/2012)PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS: Áreas claves 13 (31/05/2012)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. PRESENTACIÓN DE LA PPP GREEN CARS
3. RETORNO ESPAÑOL
4. GREEN CARS A NIVEL NACIONAL
5. 6º CALL
14 (31/05/2012)RETORNO ESPAÑOL
EGCI:
29 PROYECTOS APROBADOS
7 PROYECTOS CON LÍDERES NACIONALES
RETORNO CERCANO AL 9.8%
PRESUPUESTO TOTAL APROBADO: 30 M€ (estimado),
CONTRIBUCIÓN EC: 20 M€ (EC contribución) (estimado)
Ejemplo:
Green eMotion – Proyecto de demostración de electro-movilidad
Financiación comunitaria: 23M€
Retorno español: 16,7%
15 (31/05/2012)ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. PRESENTACIÓN DE LA PPP GREEN CARS
3. RETORNO ESPAÑOL
4. GREEN CARS A NIVEL NACIONAL
5. 6º CALL
16 (31/05/2012)GREEN CARS A NIVEL NACIONAL 17 (31/05/2012)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. PRESENTACIÓN DE LA PPP GREEN CARS
3. RETORNO ESPAÑOL
4. GREEN CARS A NIVEL NACIONAL
5. 6º CALL
18 (31/05/2012)6º CALL
CHALLENGES Eco-innovation Safe & seamless mobility Competitiveness & growth
through innovation
Encouraging modal shift &
decongesting transport
SUB-THEMES & ACTIVITIES
corridors
The greening of Strengthening
surface transport Ensuring sustainable urban competitiveness
Sustainable mobility
Surface Improving safety & security
Transport
(SST) The European Green Cars Initiative
The Ocean of Tomorrow
Cross-cutting
Horizontal Activities for implementing the Transport programme (TPT)
19 (31/05/2012)20
Transporte Sostenible por
Superficie (SST)
6º CALL
5.
4.
3.
2.
1.
GT Nº 1
Increasing Railway
capacity
GREENING
GT Nº 2
Safe, green and competitive
COMODALITY
GT Nº 3
waterborne transport
URBAN MOBILTY
GREEN CAR
COMPETITIVENESS
SAFETY & SECURITY
GT Nº 4
Urban, ITS, infrastructure
& safety
(31/05/2012)
TÓPICOS6º CALL
WORK PROGRAMME 2013: BUDGET BREAKDOWN VS. GROUPS OF TOPICS
NUMBER OF TOPICS BUDGET
BUDGET
SUB-THEME CALLS / GROUP OF TOPICS (M€/
(M€) CP-FP CP-IP CSA TOTAL
topic)
Rail (GT-1) 23.00 2 2 4 5.8
SST Waterborne (GT-2) 20.00 2 2 4 5.0
main EGCI (GT-3) 52.45 4 3 7 7.5
calls
Urban, ITS, infrastructure & safety (GT-4) 24.00 2 1 2 5 4.8
SST
Cross-cutting 12.50 1 2 3 4.2
Joint call: Ocean of Tomorrow 10.00 2 2 5.0
ERA-NET Plus: Infrastructures 4.00 1 1 4.0
Total 145.95 13 8 5 26 5.6
TPT 4.00 1 2 3 1.3
TOTAL 149.95 14 8 7 29 5.1
21 Información provisional sujeta a cambios:
(31/05/2012) consultar Programa de Trabajo definitivo6º CALL
GC.SST.2013-2 Next generation electric
motors (< 3M€)
Desarrollo de nuevos motores eléctricos , reducción de peso,
utilización de nuevos materiales, incremento de eficiencia, reciclaje
de materiales….
GC.SST.2013-3 Future light urban electric
vehicles (< 3M€)
40/80 Wh/Km, 150 km de autonomía, aceleración 0-100 km/h,
seguridad (accidentes, choques), consumo de enegía mínimo,
fabricación línea de montaje, condiciones medioambientales….
22 Información provisional sujeta a cambios:
(31/05/2012) consultar Programa de Trabajo definitivo6º CALL GC.SST.2013-5 Configurable and adaptable GC.SST.2013-7 Technical and operational truck (
6º CALL GC.SST.2013-1 Feasibility analysis and technological development of on-road charging for long term vehicle range extension (
6º CALL
• Call identifier: FP7-SST-2013-RTD-1
• Indicative budget for Group of Topics (GT) Nº 3: 38,95 M€
Funding Eligibility
Activity Topics Level
scheme criteria
GC.SST.2013-1. Feasibility analysis and technological
< € 10 Mio
EGCI development of on-road charging for long term electric CP 2
MAX 1 project
vehicle range extension
EGCI GC.SST.2013-2. Next generation electric motors CP-FP 2 < € 3 Mio
EGCI GC.SST.2013-3. Future light urban electric vehicles CP-FP 1 < € 3 Mio
< € 8 Mio
EGCI GC.SST.2013-5. Configurable and adaptable truck CP 2
MAX 1 project
25 Información provisional sujeta a cambios:
(31/05/2012) consultar Programa de Trabajo definitivo6º CALL
• Call identifier: FP7-SST-2013-RTD-1
• Indicative budget for Group of Topics (GT) Nº 3: 38,95 M€
Funding Eligibility
Activity Topics Level
scheme criteria
GC.SST.2013-6. High efficiency energy conversion for future
EGCI CP-FP 1 < € 3 Mio
heavy duty transport
GC.SST.2013-7. Technical and operational connectivity in
EGCI CP-FP 1 < € 3 Mio
intermodal freight transport
• Call identifier: FP7-SST-2013-MOVE-1
• Indicative budget for Group of Topics (GT) Nº 3: 13,5 M€
GC.SST.2013-4. Demonstration of electric buses as urban
EGCI CP N/A < € 13,5 Mio
public transport
26 Información provisional sujeta a cambios:
(31/05/2012) consultar Programa de Trabajo definitivoGracias por su atención
Raúl García Esparza
raul.garcia@cdti.es
27 (31/05/2012)PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS: EIB
EIB Y EC: RSFF (Risk-Sharing Finance Facility)
RSFF: un fondo de garantía para la investigación, desarrollo e innovación
¿Qué ofrece? - Préstamos de hasta el 50% del costo de proyectos de
investigación e innovación. Los préstamos son a precios de mercado.
¿Quién puede solicitarlo? - Entidades de cualquier tamaño y tipo
¿Qué requisitos? - Los proyectos deben estar en consonancia con los
objetivos del 7PM
¿Cómo presentarlos? - Contacto RDI@eib.org
28 (31/05/2012)PRESENTACIÓN PPP GREEN CARS
EIB Y EC: ECTF (European Clean Transport Facility)
ECTF: Apoyo a la inversión para la investigación en la reducción de las emisiones.
ECTF se suma así a la Green Car Initiative.
¿Que ofrece? - Préstamos de hasta el 75% de los costes subvencionables del
proyecto / presupuesto 4000M€/año.
¿Quién lo puede solicitar? – Fabricantes de equipos originales y proveedores de la
industria automovilística/de otros modos de transporte (ferrocarril, marítimo,
aéreo)
¿Requisitos específicos? – solo proyectos dirigidos a la reducción de emisiones
¿Como presentarlos? - Contacto RDI@eib.org
29 (31/05/2012)RETORNO ESPAÑOL
Datos provisionales: CE, DGCIRI, elaboración CDTI
30 Datos provisionales: CE, DGCIRI, elaboración
(31/05/2012) CDTIRETORNO ESPAÑOL
Retorno español en TRS (resumen de la temática 2007-2010)
25,0%
22,2%
Retorno (%) 20,5%
20,0% Retorno EU-27 (%)
15,0%
9,4% 9,8%
10,0%
5,7% 5,3% 5,3% 6,0%
4,9%
5,4%
4,6% 5,0% 4,1% 4,3% 5,1% 5,7%
5,0%
0,0%
31 Datos provisionales: CE, CDTI (31/05/2012)RETORNO ESPAÑOL
Algunos actores importantes:
IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, S.A.
ENDESA NETWORK FACTORY SL
FUNDACION CARTIF
FUNDACION CIDAUT
IBERDROLA DISTRIBUCION ELECTRICA SOCIEDAD ANONIMA
UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID
CENTRO TECNICO DE SEAT SA
FUNDACIÓN CIE I+D+I
FUNDACION TECNALIA RESEARCH AND INNOVATION
EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE MADRID, S.A.
IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, S.A.
ENDESA INGENIERIA S.L….
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