Las Actividades de Alta Tecnología de Air Liquide Proyecto CERN - El desafío de la excelencia
←
→
Transcripción del contenido de la página
Si su navegador no muestra la página correctamente, lea el contenido de la página a continuación
Las Actividades de Alta Tecnología de Air Liquide Proyecto CERN El desafío de la excelencia El sistema de alimentación de Helio Líquido para el acelerador de partículas (CERN / LHC) en el mundo Noviembre 2006
La realización de un sistema criogénico único y excepcional ! El 31 de octubre de 2006, Air Liquide entrega un complejo sistema de alimentación de Helio líquido único en el mundo al CERN (Organización Europea para la investigación nuclear) para el acelerador de partículas más potente que se está construyendo. ! El proyecto está al servicio de la ciencia fundamental El acelerador de partículas LHC (Large Hadron Collider) del CERN permitirá dar un nuevo paso en el conocimiento de la física de partículas. Hará avanzar la investigación fundamental de la materia y el nacimiento del universo. ! Un desafío tecnológico para Air Liquide… Las dimensiones extraordinarias del sistema de criogenia que requiere el proyecto, y la calidad de las prestaciones, son en sí un gran desafío tecnológico. El sistema de distribución criogénico del Helio es un anillo de 27 Km de circunferencia, situado en un túnel a 100 m de profundidad, en la frontera franco- suiza. La criogenia es la ciencia de las temperaturas extremadamente bajas, próximas al cero absoluto, 0 K (–273,15°C). El helio circula superfluido a una temperatura de 1,9K (–271°C) alimentando a 1.700 imanes superconductores. Estos imanes producen un intenso campo magnético que es necesario para mantener los dos haces de partículas en su “pista” circular y permitir su colisión. Los materiales de los imanes sólo presentan sus propiedades superconductoras a temperaturas por debajo de 9K (-264°C). Gracias al enfriamiento a 1,9K (-271°C) los imanes funcionan de forma óptima. Sólo existe un fluido en el mundo que alcance esas temperaturas extremas: El helio superfluido. Air Liquide consigue en este proyecto las siguientes “primicias mundiales”: ! Una temperatura de 1,9K (-271°C) a lo largo de 27 Km ! Una circulación de Helio superfluido con una presión reducida a 0,2 bar (semejante a la presión atmosférica a 12 Km de altitud) ! 3.000 elementos se han de ideado, fabricado y ensamblado para constituir el dispositivo criogénico de 27 Km de longitud. ! 300 puntos de conexión del sistema criogénico con los imanes del LHC (Jumpers) con un margen de tolerancia de ensamblado de 0,2% a 1%, en 3 dimensiones Líder mundial de gases industriales y medicinales 2
La realización de un sistema criogénico único y excepcional Esquema ilustrativo de la línea criogénica que acompaña al LHC "Jumper": Alimentación con Helio superfluido (1,9K) Acelerador de partículas refrigerado con Helio superfluido Llegada de Helio líquido (4,5K) proveniente del licuefactor Retorno de Helio gaseoso al licuefactor Líder mundial de gases industriales y medicinales 3
La realización de un sistema criogénico único y excepcional ! Un desafío industrial El gran mérito del programa industrial tanto por sus dimensiones como por su complejidad reside en la línea criogénica concebida y diseñada por un comité de ingeniería de 50 personas, que ha realizado 13.000 planos de detalle. La línea criogénica ha sido realizada en dos fases : ! Desarrollo de un prototipo piloto de una longitud de 100 metros para desarrollar y validar el diseño final con el CERN, en 2002 ! Lanzamiento por Air Liquide de la producción en serie de la línea criogénica: concepción, aprovisionamiento, fabricación e instalación de los elementos sobre los 27 Km de la línea. La puesta en marcha y la soldadura de este puzzle gigante de 3.000 elementos, a 100 metros de profundidad, ha sido una auténtica hazaña. Ha requerido la colaboración de topógrafos, ya que no había referencias espaciales, ni de superficie, ni GPS para poder ensamblar 300 puntos con ¡un margen de tolerancia que puede alcanzar en ciertas piezas, un 0,2% en 3 dimensiones ! ! Un desafío logístico Air Liquide ha coordinado y supervisado la fabricación de 3.000 elementos fabricados en 5 talleres de 4 países europeos: Francia, España, Italia y Portugal. Air Liquide además de facilitar herramientas específicas, operadores cualificados, almacenes dedicados y suministro de piezas y componentes, dobló la producción para cumplir con el plazo de entrega. ! Un desafío humano Durante 22 meses, 70 colaboradores de Air Liquide han trabajado a 100 metros de profundidad, en un túnel de 27 kilómetros de circunferencia, pasando una frontera sin aduana… entre Francia y Suiza. Así, equipos multiculturales y multidisciplinares (con una docena de oficios diferentes) han logrado el reto. ! Socio de la comunidad científica internacional, Air Liquide ha logrado una experiencia puntera, tanto en términos de tecnología como de eficacia, en el campo de los gases extremos. Este conocimiento está a disposición de universidades y centros de investigación fundamental y también de la tecnología espacial, especialmente para la concepción y realización de sistemas criogénicos sofisticados. Líder mundial de gases industriales y medicinales 4
Cifras clave de un proyecto único en el mundo ! 70 personas permanentes de las cuales 20 son supervisores de obra ! 350.000 horas de ingeniería y desarrollo ! Más de 1.200.000 horas subcontratadas de fabricación y obra ! Un puzzle gigante de 3.000 piezas para realizar la línea criogénica QRL ! 20.000 soldaduras Inox y 13.000 planos de detalle para realizar la línea criogénica QRL ! 150.000 ensamblajes registrados y trazados en la línea criogénica (QRL) ! 300 puntos de conexión con los imanes superconductores del acelerador de partículas, de más de 3 toneladas cada uno, con un margen de tolerancia de ensamblado que puede alcanzar el 0,2% en 3 dimensiones ! La Seguridad es lo primero: el 100% de los empleados estaban equipados con teléfonos móviles, con aparatos de respiración con reserva de oxígeno y con equipos individuales de seguridad para la obra ! 100 bicicletas utilizadas por el equipo de Air Liquide para moverse con facilidad por los 27 Km del túnel ! Más de 1,5 millones de horas trabajadas. Líder mundial de gases industriales y medicinales 5
El CERN, un cliente emblemático para Air Liquide ! Un contrato comercial de gran envergadura El CERN firmó con Air Liquide en 2002 un contrato de ingeniería muy específico para la concepción, desarrollo e industrialización de los elementos necesarios para construir el sistema criogénico mencionado. El contrato para el periodo 2002-2006, incluye el suministro de helio líquido para los sistemas criogénicos, argón líquido para el detector ATLAS y nitrógeno. Air Liquide logra con ello una competencia única en términos de servicio, especialmente para asegurar el mantenimiento y garantizar la estanqueidad del sistema. El CERN no se puede permitir ni un día de parada no prevista del acelerador de partículas LHC. Este contrato es el decimoquinto entre Air Liquide y el CERN, desde 1990. ! Un reto fuera de lo común para el desarrollo del capital humano Air Liquide, que mantiene el espíritu pionero de sus orígenes, desarrolla permanentemente su capital humano. En este proyecto excepcional, ha sabido sacar sus mejores competencias, movilizando a su gente para asumir el desafío del CERN. ! La « Fórmula 1 » del Grupo Air Liquide La promesa tecnológica realizada por los equipos de Air Liquide ha sido una herramienta formidable para valorizar el saber hacer del Grupo en el campo de los gases extremos, tanto en la comunidad científica internacional como en el mundo industrial. El éxito del « proyecto LHC » en el CERN permite a Air Liquide traspasar nuevas etapas tecnológicas. Este conocimiento nos permite preparar la contribución a los proyectos del futuro que exigirán una maestría total de la criogenia, como por ejemplo el proyecto ITER. Líder mundial de gases industriales y medicinales 6
La criogenia para el LHC Servicio de explotación, mantenimiento y detección de fugas Líder mundial de gases industriales y medicinales 7
¿Qué es el frío? ! La criogenia, es la ciencia de las temperaturas muy bajas. El prefijo “crio” proviene del griego “kruos" que significa extremadamente frío. ! Para obtener frío hay que transferir el calor de un cuerpo, que verá así disminuir su temperatura frente al otro cuerpo que absorberá esta energía. Existen muchas técnicas para enfriar. Las más utilizadas son dos: ! El cambio de estado Para producir frío se ha de absorber energía. El paso de estado sólido a estado líquido o directamente al estado gaseoso, implica la "absorción" de energía. Los científicos llaman a esta energía “calor latente”. Por ejemplo: aprovechamos un hielo que se funde en un vaso con agua para producir frío, ya que el hielo absorbe el calor del agua al fundirse. Hemos conseguido producir frío. Nuestras neveras funcionan bajo este principio. Un gas (el fluido frigorífico) se comprime hasta que se licúa. Esta compresión produce calor que se elimina al ambiente. La posterior evaporación de este líquido en un espacio cerrado absorbe el calor, produciéndose frío. El gas que circula en un circuito cerrado, vuelve al compresor para ser nuevamente licuado. La sublimación (paso directo de sólido a gas) del hielo carbónico a -78°C o la evaporación del nitrógeno líquido a -196°C también pueden producir frío. ! La expansión de un gas comprimido Los deportistas saben que para calmar el dolor tras un golpe se aplica un aerosol de aire a presión. Un gas comprimido que se expande produce frío. Y si utilizamos ese frío para enfriar a su vez otro gas en expansión podemos llegar a bajar mucho la temperatura. Este es el principio básico de la licuefacción del aire, que se industrializó en 1902 por Georges Claude, y permite separar el nitrógeno del oxigeno por destilación. Líder mundial de gases industriales y medicinales 8
¿Que es el frío ? ! La búsqueda del cero absoluto… ! La temperatura más baja que se puede lograr es el “cero absoluto”, que corresponde a 0 K en la escala de grados Kelvin y a -273,15 °C en la escala de grados Celsius. ! El calor es la energía intercambiada por los choques de billones de partículas que componen la materia. Este movimiento browniano fué descubierto en 1827 por el botánico escocés Brown. A cero grados absolutos, estos movimientos cesarían y no habría ninguna producción de calor al no haber choques. ! Muchos científicos ensayaron aproximarse a esta temperatura absoluta evaporando el Helio (0,21K) y utilizando helio 3 superfluido (0,002K), o bien por técnicas físicas complejas como "desimantación adiabática de sustancias paramagnéticas" que permiten acceder a 0,000 0001K que es prácticamente el cero absoluto. Nitrógeno líquido Hielo carbónico Líder mundial de gases industriales y medicinales 9
La superconductividad en dos palabras… ! La superconductividad es un fenómeno físico descubierto en 1911. Se dice que un material conductor eléctrico se vuelve superconductor cuando se baja de una temperatura (llamada temperatura crítica de transición superconductora) y su resistencia eléctrica se vuelve nula. Esto hace posible el transporte de corriente eléctrica sin pérdida de energía y por lo tanto sin calentamiento del conductor. ! Principales aplicaciones: ! Generación de campos magnéticos intensos para: • Imaginería médica por Resonancia Magnética (IRM), • Estudio de la materia por Resonancia Magnética Nuclear (RMN), • Confinamiento de plasma (fusión nuclear), • Aceleración y focalización de haces de partículas en aceleradores de física de alta energía, • Levitación magnética (trenes MAGLEV en Japón), • Separación magnética... Aparato de IRM enfriado con Helio líquido Líder mundial de gases industriales y medicinales 10
La superconductividad en dos palabras… ! Transporte de energía eléctrica por cables superconductores ! Ejemplo: el proyecto LIPA en Estados Unidos, el LIPA (Long Island Power Authority) ha lanzado la fase de construcción del enlace superconductor de transporte de electricidad más largo y potente del mundo con un cable de 138 kV, de 600 m de longitud. Estos cables pueden transportar entre tres y cinco veces lo que uno clásico sin pérdidas energéticas. Air Liquide es responsable de la criogenia de este proyecto para la adaptación del sistema de refrigeración, la ingeniería del sistema y para el soporte a la instalación. ! Realización de nuevos tipos de circuitos electrónicos rápidos susceptibles de reemplazar y sustituir en prestaciones a los semiconductores actuales Líder mundial de gases industriales y medicinales 11
Algunos órdenes de magnitud… ! ¡De lo más frío … a lo más caliente! Plasma: tratamiento de contaminantes de la industria >10.000K > 10.000°C electrónica 3.873K 3.600°C Llama Oxiacetilénica: soldadura 2.773K 2.500°C Oxicombustión: fabricación de acero, vidrio 2.173K 1.900°C Llama Butano-aire (cocina) 373K 100°C Ebullición del agua 273K 0°C Hielo 255K -18°C Congelador: conservación de alimentos 195K -78°C Hielo carbónico*: conservación de alimentos 90K -183°C Oxígeno líquido: cohete Ariane, hospitales… 87K -186°C Argón líquido: CERN 77K -196°C Nitrógeno líquido: congelación de alimentos, dermatología 20K -253°C Hidrógeno líquido: almacenamiento de energía (Pila de combustible, cohete Ariane) 4K -269°C Helio líquido : IRM, ITER, KSTAR, … 1,9K -271°C Helio superfluido: la temperatura del LHC en el CERN > 1K >-272°C Helio: criostatos para los satélites 0K -273,15°C Cero grados absolutos * El hielo carbónico está compuesto de CO2 sólido Líder mundial de gases industriales y medicinales 12
El proyecto LHC al servicio de la investigación sobre la materia ! El Large Hadron Collider (LHC) es la gran herramienta de investigación en física de partículas, al servicio de la búsqueda del conocimiento. ! Lanzado a finales de 1994, las instituciones de investigación internacionales esperan su puesta en marcha en 2007 . ! El acelerador LHC está dividido en ocho sectores delimitados por los pozos de acceso a la superficie. ! En el extremo de cada sector se encuentran las « cuevas », catedrales subterráneas donde son realizados los experimentos: ! Atlas y CMS dedicadas a la detección de Boson de Higgs*, LHCb y ALICE para la observación de un nuevo estado de la materia a través del estudio de Quark* b y las colisiones de iones pesados. CMS Atlas *Boson de Higgs: partícula que tendría que estar en el origen de la masa de todas las partículas. “Tendría que estar” ya que a pesar de su papel fundamental, esta partícula todavía nunca ha sido observada. *Quark: partícula obtenida tras la última etapa de división de la materia Líder mundial de gases industriales y medicinales 13
El proyecto LHC al servicio de la investigación sobre la materia ! Construido para completar nuestro conocimiento del Universo, este colisionador acelerará a una velocidad próxima a la de la luz, dos haces de partículas que circulan en sentido inverso en el anillo. Estas partículas chocarán violentamente en diferentes puntos de colisión. El análisis de la energía liberada por estas colisiones debería permitir, entre otras cosas, validar la existencia de la partícula Boson de Higgs*, y más ampliamente recrear las condiciones extremas que reinaron algunas fracciones de segundos después de Big Bang. El LHC será en este marco una máquina formidable para remontar en el tiempo, un fabuloso instrumento que permitirá comprender mejor el nacimiento del Universo. Líder mundial de gases industriales y medicinales 14
¿Para qué todo este frío? Los experimentos del LHC ! Los experimentos ATLAS y CMS han sido concebidos para identificar y medir precisamente las características de las partículas producidas en el momento de las colisiones, en la búsqueda, particularmente, de Boson de Higgs*. CMS ATLAS ! Contrariamente a Atlas cuya construcción se hace subterránea, CMS ha sido montado en la superficie. Las pruebas de validación de CMS antes de su bajada a la cueva han sido hechas en agosto de 2006 por el CERN. Estas pruebas batieron el récord mundial de campo magnético y de potencia almacenada. Estos logros se pudieron alcanzar gracias al sistema criogénico concebido por Air Liquide que permite realizar el experimento a 4.5 K Líder mundial de gases industriales y medicinales 15
Superconductividad y criogenia ! ¿Para qué la superconductividad? Los campos magnéticos intensos son necesarios para acelerar y mantener las partículas sobre su trayectoria circular. La intensidad de los campos magnéticos está vinculada al diámetro del acelerador de partículas, aumenta fuertemente cuando el diámetro del acelerador disminuye. El LHC ha sido construido en un túnel del CERN que ya existía. Su funcionamiento exigía producir campos magnéticos muy potentes, del orden de 10 Teslas, es decir 100.000 veces el valor del campo magnético terrestre. La obtención de semejantes campos magnéticos sólo era posible recurriendo a bobinas de materiales superconductores. ! La resistencia eléctrica de un superconductor es nula. Es posible hacer pasar corrientes eléctricas muy grandes en hilos con secciones muy pequeñas sin que se produzca calentamiento por efecto Joule. Esto no es posible utilizando materiales convencionales como el cobre o el aluminio, que se calentarían fuertemente. ! ¿Por qué las bajas temperaturas? Los materiales superconductores presentan una resistencia eléctrica nula por debajo de una temperatura crítica de transición superconductora. En el caso de los materiales de los imanes del acelerador de partícula LHC, esta temperatura es de (9K 264°C). Enfriar a (1,9K 271°C) permite, además, optimizar el funcionamiento y la estabilidad de estos imanes. Gracias a estas temperaturas criogénicas, los imanes presentan sus propiedades superconductoras. Líder mundial de gases industriales y medicinales 16
Superconductividad y criogenia ! ¿Cómo se llega a una temperatura de - 271°C ? Es el corazón del dispositivo de Air Liquide en el CERN. Primero, el helio es licuado a 4K (-269°C), temperatura de ebullición del helio a presión atmosférica. Ya es una proeza, pero es una tecnología habitual para Air Liquide que ya produce licuefactores de helio. Como en toda carrera, los últimos kilómetros requieren los mayores esfuerzos. Así para alcanzar la temperatura requerida de 1,9K, hay que bajar la presión a 200 milibares, es decir la presión atmosférica a 12 kilómetros de altitud. ¡Un verdadero reto cuando se trabaja a temperaturas tan bajas! La criogenia es pues la llave de funcionamiento de la superconductividad. El sistema de refrigeración y de distribución del fluido desarrollado por Air Liquide es la innovación tecnológica clave que permite la experimentación científica. Líder mundial de gases industriales y medicinales 17
La innovación en Air Liquide ! 8 centros de I+D (Francia, Alemania, Estados Unidos, Japón). ! 6 centros de Ingeniería (India, China, Francia, Estados Unidos, Japón, Rusia / Ucrania) y la División de Técnicas Avanzadas ! Tres ejes mayores de Investigación y Desarrollo en sintonía con las demandas de la sociedad contemporánea: ! El desarrollo sostenible y el medio ambiente, a los que se dedica más del 50% del presupuesto de I+D, ! la salud y el bienestar, ! las tecnologías avanzadas. ! Un presupuesto de innovación de 165 millones de euros en 2005 ! I+D : más de 550 investigadores de 25 nacionalidades diferentes ! Tecnologías avanzadas : 640 asalariados en Europa y Estados Unidos ! 200 a 250 innovaciones patentadas cada año (es decir una patente al día) ! Más de 100 partenariados industriales y más de 100 colaboraciones internacionales con Universidades y Centros de Investigación Líder mundial de gases industriales y medicinales 18
L’Air Liquide, société anonyme pour l’étude et l’exploitation des procédés de Georges Claude Au capital de 1 324 224 649 euros Siège social : 75, Quai d’Orsay 75321 Paris Cedex 07 Tel : +33 (0)1 40 62 55 55 RCS Paris 552 096 281 Para más información : Dirección de Comunicación Corporativa: Dominique Maire " + 33 (0)1 40 62 53 56 Corinne Estrade-Bordry " + 33 (0)1 40 62 51 31 www.airliquide.com
También puede leer