DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO 2020 - Red Empresarial de ...
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DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO
2020
Antecedentes DÍA SIN CARRO 2019 Reporte de modos sostenibles: • 94% de aumento en usuarios de ciclorrutas respecto a un día típico. • TransMilenio reportó 2.130.110 usuarios, 13,1% más que un día típico. • SITP reportó 1.476.898 usuarios, 27,5% más que un día típico. • TransMiCable: 16.076 usuarios • CicloParqueaderos de TransMilenio: 3.292 usuarios.
Antecedentes DÍA SIN CARRO 2019 • Velocidad promedio: 31 Km/h, incremento del 24% con relación a día típico. • 663 comparendos por circulación y 219 vehículos inmovilizados. • 53 comparendos por incumplir las normas de emisión de gases. • Reducción del 28% de partículas contaminantes (PM10).
AGENDA MEDIÁTICA ¿QUÉ VA A PASAR EN EL DSCYSM 2020?
OFERTA MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLES
Bicicleta Peatón Transmilenio y SITP
• 542 Km de Ciclorrutas • Nueva infraestructura: • Horario: 4:00 a.m. – 11:00 p.m.
• 116 Km de Ciclovías • 6 plazoletas con un área • Nueva flota – 52% de buses
de impacto de 15.6 ha con tecnologías más limpias
• Punto de Registro Bici • KR 11 entre CL 82 y • Para la fecha ya estarán
• 148 Cicloparqueaderos CL100 con señalización operando 99 buses a GNV.
públicos con sello de calidad enfocada al peatón • Reducción de emisiones en un
plata y oro. • Pilotos de infraestructura para 95% en comparación con la
• 11.650 cupos disponibles para beneficio del peatón flota pasada
parqueo de bicicletas. • Mejorías de infraestructura en
69 estaciones
Patinetas
Las patinetas pueden circular por toda la ciudad, sin embargo, la zona de alquiler de patinetas en espacio
público aplica exclusivamente para los operadores de las mismas. En la ciudad hay habilitados 86 cajones con
espacio para albergar 30 patinetas de préstamo.
En conjunto con Secretaría Distrital de Salud se tendrán a disposición de la ciudadanía
26 puntos Cuídate y Sé Feliz
Actividades Día sin Carro • Caravanas de movilidad sostenible: Alcaldía, entidades, empresas, universidades. • Acto simbólico de compromiso de diversos actores con la movilidad sostenible • Lanzamiento de la Séptima peatonal • Oferta de actividades para la ciudadanía en general: Bici Cine, carpa Capital Mundial de la Bici, punto de Registro Bici, actividades recreativas, otras. • Inauguración de infraestructura para ciclistas. • Pilotos de vías peatonales y cruces en x.
Plegable informativo
Información general
Ciclorrutas
Ciclovía
Cicloparqueaderos
Puntos Cuídate y Sé feliz
Registro Bici
Plazoletas peatonales
Zona de estacionamiento
patinetas
Actividades de la jornada
Descripción
Horarios
Ubicación
ORGANIZACIONES DÍA
SIN CARRO Y SIN MOTO
2020
Rol de las organizaciones
• Promover el Día sin Carro y sin Moto:
• Cerrar parqueadero para vehículos
• Actividades en estos espacios
• Evitar teletrabajo: es un día de
trabajo normal
• Sensibilizar sobre el sentido de la
jornada
• Talleres sobre movilidad sostenible
• Activaciones con MoviliApp
• Reporte de resultados y registros
fotográficos
INVITACIÓN A LAS
ORGANIZACIONES
Metas claras
¿Cómo las logramos?
¿Cómo medimos?
¿Cómo comunicamos?METAS CLARAS
100% de las organizaciones ofrecerán cicloparqueadero a sus colaboradores
40% de los viajes a las organizaciones en movilidad activa (bicicleta y caminata)
40% de los viajes hechos en modos activos, sean efectuados por las mujeres de la
organización
Los directivos son ejemplo: Lograr que al menos un directivo lidere una caravana de
movilidad sostenible o se movilice en transporte público100% con CicloParqueadero
Todas las organizaciones se comprometerán a tener
habilitado un Cicloparqueadero para la jornada
Si la organización no cuenta con la infraestructura
podrá comunicar que la ciudad cuenta con:
• 148 Cicloparqueaderos públicos con 11.650
cupos disponibles, de estos:
• 16 con servicio 24 hrs
• 55 abiertos hasta las 10 p.m.
• 6.059 cupos disponibles en el sistema
Transmilenio (7 portales y 15 estaciones) con
horario de 6 a.m. a 11 p.m.Mínimo de Cupos
La capacidad de estacionamientos debe disponer de plazas suficientes
para satisfacer la demanda prevista.
//POT //Ley 1811 de 2016 Entidades públicas
1 por cada 2 cupos de vehículos • 1 por cada 10 cupos de vehículos
• Mínimo 12 Cupos
//Decreto 319 de 2006 //Decreto 217 de 2017
“Toda instalación educativa, Máximo $10 por minuto
pública o privada, deberá ofrecer
estacionamientos seguros para
bicicletas.”40% de viajes en movilidad activa
Las organizaciones han superado distintos retos que buscaban lograr incrementos del…
• Semana de la bici 2017 → 10% en los viajes en bicicleta.
• Día sin Carro 2018 → 15% de los viajes activos.
• Semana de la bici 2018 → 15% en los viajes en bicicleta.
• Día sin Carro 2019 → 20% viajes en bici
• Semana de la bici 2019 → 20% en los viajes en bicicleta.
DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO 2020 -> que el 40% de todos los viajes, sean hechos a pie y en bicicleta
La meta es sensibilizarnos frente al actor más vulnerable: El peatón
Pero, ¿si lo lograremos?40% de viajes en movilidad activa
En un día normal, el 13% de los viajes se hacen en
modos activos; sin embargo, el 34% se hacen en
modos motorizados de baja ocupación (Automóvil,
Taxi y Moto) *
También según el global de diagnóstico PIMS de las
organizaciones se identificó:
• Distancia media recorrida al trabajo 10 Km
• Tiempo promedio invertido en viaje: 2 hrs y 16 min
• Tiempo promedio bici: 40 min
• Tiempo promedio pie: 30 min
• 20% de población vive a menos de 5 km del trabajo
¡Los datos no mienten, lo podemos lograr!
*Datos los diagnóstico de Movilidad de 58 organizaciones (Sector público y privado)En camino al 50-50 de bici por género
En 2018*, aproximadamente el 26% de los viajes en bici son realizados por mujeres 2 ¡Por cada mujer que
viaja en bici lo hacen casi 3 hombres!
En 2019*, incrementamos 13 puntos porcentuales al
lograr que aproximadamente 40% se realizaron por
mujeres
Dato adicional:
En el Reto Internacional el sector público
logro un hito
¡El 56% de los viajes en bicicleta hechos en
las organizaciones fueron hechos por
mujeres!
La meta: 40% del total de mujeres de la si lo vamos a lograr y superar
*Datos de Días de la Movilidad Sostenible y de Semana de la Bici 2018 - 2019Directivos deberán ser ejemplo
Durante el Reto Internacional se logró que los directivos fueran ejemplo de movilidad sostenible:
• Las caravanas de 27 organizaciones fueron lideradas por directivos.
• 103 directivos participaron en las actividades.
• 10% de todos los ciclistas fueron directivos.
DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO 2020 -> OP 1: Lograr que el 20% de los directivos de las organizaciones se movilicen en
modos activos y lideren una caravana en bici o peatonal
O
OP 2: Lograr que el 10% de los directivos de las organizaciones se movilicen en
transporte públicoINVITACIÓN A LAS
ORGANIZACIONES
Metas claras
¿Cómo las logramos?
¿Cómo medimos?
¿Cómo comunicamos?Primeras acciones: una invitación
0. 1. 2. 3.
Preparar. Comunicar el Tomar acción Reportar
¡Tenemos tres compromiso desde la • No promover • Actividades
semanas para cambiar dirección teletrabajo realizadas
la percepción y sumar • Videos del gerente • Cerrar parqueaderos • Compartir
esfuerzos para la invitando al DSC todo el día para carros experiencias de las
movilidad sostenible! • Mostrando qué y motos personas en la
• Difundir harán • Crear una caravana de jornada
información y • Antecedentes: movilidad sostenible • Estimar el impacto
recomendaciones: cómo van en • Actividades para y mostrar datos
• Cuidado personal movilidad motivar a usar la bici,
• Recarga de tarjetas
• Anticipar las rutas
sostenible llegar en transporte
• Adaptar operación público y caminar
misional según
exenciones que
apliquen¡Trabajar desde distintos ejes!
Cuatro ejes de acción: Tres momentos:
Antes
Políticas
Corporativas • Convocatoria
• Preparación
• Indicadores base para medir impacto
Cultura y Durante
Infraestructura
educación • Medición/seguimiento
• Actividades lúdicas, pedagógicas.
Después
Comunicación • Presentación de indicadores.
• PremiaciónLograr a través de políticas internas posicionar el
Políticas Día sin Carro e incentivar el uso de modos
Corporativas
sostenibles (Micro movilidad y transporte público)
Ejemplos:
• Políticas de vestuario.
• Adoptar perspectiva positiva respecto a la
jornada (alinear con la
misión/valores/filosofía de la empresa).
• Evitar políticas de trabajo en casa durante la
jornada. ¡Es un día para desplazarse distinto!
• Evaluar la posibilidad implementar horarios
flexibles
• Cierre de parqueaderos.
• Equipos directivos usando modos de
transporte sostenible (caminata, bicicleta o
uso transporte público)Diseñar e implementar estrategias para la
Cultura y promoción de modos sostenibles en la jornada,
educación considerando las diferencias y diversidades entre
la población
Ejemplos:
• Ofrecer charlas de sensibilización, motivación y educación
sobre los beneficios de caminar, usar la bici o utilizar el
transporte público.
• Generar estrategias dirigidas a públicos específicos como:
• Mujeres no ciclistas.
• Usuarios frecuentes del carro.
• Equipos directivos.
• Personas que nunca han llegado al trabajo en bicicleta.
• Personas que no planean sus rutas de transporte público
• Identificar incentivos/desincentivos propios por participar en
las diferentes actividades
• Diseñar e implementar programas de incentivos.
• Generar espacios de integración y socialización entre ciclistas y
no ciclistas.Construir estrategias de comunicación interna y
Comunicación externa considerando mensajes adecuados en los
tres momentos y sobre las diferentes acciones
Ejemplos:
• Divulgar contenido que ayude a visibilizar las acciones la
organización por distintos canales (redes sociales).
• Trabajar en mensajes apropiados para los objetivos de la
jornada, posicionando el Día sin Carro como un espacio de
pedagogía donde se realizan las mismas actividades.
• Documentar las acciones de manera creativa.
• Divulgar los resultados de la jornada.
• Compartir información e interactuar en redes con otras de las
organizaciones inscritas.
• Sensibilizar los colaboradores para personalizar y/o recargar
las tarjetas “TuLlave” previo a esta jornada.
• Sensibilizar a los colaboradores sobre el beneficio de planear
los viajes con anterioridad.Adecuación de la infraestructura física y apertura
Infraestructura
de espacios dignos para las personas que usan la
bicicleta
Ejemplos:
• Cerrar parqueaderos para vehículos motorizados
• Aumentar oferta de cupos de Cicloparqueaderos.
• Préstamo de bicicletas.
• Habilitar servicios de bienestar/calidad/confort.
• Identificar y divulgar rutas de acceso seguras hacia
la organización.
• Rutas a pie desde las estaciones de TransMilenio
• Invitar a los ciclistas hacer intermodalidad al utilizar
los cicloparqueaderos de Transmilenio, si no quieren
recorrer grandes distancias.Oferta para las organizaciones
La tecnología nuestra aliada
Planeador de viajes en bicicleta: Estará disponible en mapas.bogota.gov.co
Aplicación de movilidad sostenible: MoviliApp – Usuarios Android
Cicloinfraestructura más segura y con señalizaciónOferta de actividades y servicios - SDM Cultura y sensibilización • Juego de roles • Bicipensante • Sketch Seguridad vial • Puntos ciegos • Sentidos en todo sentido Transporte Público • Personalización tarjeta “TuLlave” • Charla sobre uso y planeación de transporte Público Capacitaciones • Taller de mecánica básica de Bicicletas
Oferta de actividades y servicios – Empresas aliadas
Charlas pedagógicas
Actividades pedagógicas en vía
Servicios de bicicletas compartidas
Asistencia Mecánica¿Cómo funciona?
Las actividades serán ofrecidas a partir del miércoles 22 de enero:
IMPORTANTE:
• ÚNICO CANAL:
redesmovilidad@movilidad
Envío de oferta Actividades en bogota.gov.co
Cierre de
definitiva y organizaciones • Aforo mínimo de personas:
inscripciones
detallada 22 enero – 5 de • 20 personas
20 de enero • Organizaciones deben
17 de enero febrero
encargarse de espacios y
material (Video-Beam,
salones, etc)
Cada organización podrá solicitar máximo 2 de las actividades y estarán sujetas a disponibilidadINVITACIÓN A LAS
ORGANIZACIONES
Metas claras
¿Cómo las logramos?
¿Cómo medimos?
¿Cómo comunicamos?Una herramienta para medir el impacto de la
organización en la movilidad día típico vs DSC
¿Qué se medirá?
1. Cantidad de ciclistas que se movilizan desde sus hogares/estudio hasta el trabajo entre las 6:00 a.m. a 10:30 a.m. (caso
entidades públicas y empresas privadas) y 6:00 a.m. a 2:00 p.m. (caso universidades)
2. Cantidad de ciclistas mujeres que se movilizan desde sus hogares/estudio hasta el trabajo entre las 6:00 a.m. a 10:30 a.m.
(caso entidades públicas y empresas privadas) y 6:00 a.m. a 2:00 p.m. (caso universidades)
3. Cantidad de directivos que se movilizan desde sus hogares hasta el trabajo entre las 6:00 a.m. y 9:00 a.m. en modos
sostenibles
¿Cómo se medirá?
Se medirán viajes al trabajo y estudio de las Proporción de viajes realizados en movilidad activa
3 poblaciones objetivo sobre la población de la organización
¿Qué debe reportar en la herramienta?
El número de personas que se desplazaron a su organización en modos sostenibles durante la jornadaQué me entregará la herramienta
El equipo de la Red Muévete Mejor
enviará un formato para unificar la
toma de muestra de este retoPaso a paso del reporte 2020
Mide cómo se mueve tu organización en un día ordinario
Mide cómo se mueve tu organización en el Día sin Carro y sin Moto
Descubre el impacto de los viajes de los colaboradores/estudiantes de tu organización
Utiliza los indicadores encontrados para plantear metas y acciones concretas
¡Déjanos conocer los resultados y cuenta con nuestra asesoría!INVITACIÓN A LAS
ORGANIZACIONES
Metas claras
¿Cómo las logramos?
¿Cómo medimos?
¿Cómo comunicamos?Estrategia de Comunicación
MENSAJES CLAVES A COMUNICAR
• Pedagógicos: evidenciar qué es movilidad sostenible,
cuáles son los modos de transporte sostenible y por qué
se consideran así. Que inviten a pensar en el impacto
positivo de la movilidad sostenible. Ej: ¿Sabías que los
vehículos particulares son los responsables del 52% de
las emisiones de CO2 en Bogotá?
• Inspiradores: poniendo a los ciudadanos como
protagonistas y generando compromiso con la ciudad, el
medio ambiente y la movilidad sostenible.
• De servicio: con información útil del Día Sin Carro, vías
disponibles para movilizarse en bici, espacios peatonales,
cicloparqueaderos, disponibilidad y horarios de transporte
público y actividades generales.¿CÓMO COMUNICAMOS?
Estrategia de Comunicación • Campaña de expectativa • Campaña de promoción • Campaña de motivación
Estrategia de Comunicación
MOTIVAR A NUESTRO PÚBLICO
INTERNO
• Comunicar de manera efectiva.
• Usar los canales de comunicación establecidos por la
organización.
• Modificar las piezas de comunicación de acuerdo a las
necesidades de cada organización.
• Organizar a los equipos de trabajo para que hagan parte del
pacto y de todas las actividades del DÍA SIN CARRO Y SIN
MOTO.
• Visibilizar las acciones que la organización tenga preparada
para el DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO tales como: fotos,
testimonios, entre otros.Sinergia digital ¿Para qué se hace? • Mostrar fortaleza y unión • Generar ruido ¿Cómo se logra? • Buena comunicación • Reforzar los mensajes • Apropiación de la actividad ¿Qué se debe tener en cuenta? • Escribir bien el hashtag • Publicar a la hora acordada, los días acordados • Mantener el mensaje principal • Cuidar la gráfica
INFORMACIÓN ADICIONAL
PICO Y PLACA
ALERTAS AMBIENTALES
AGENDA 2020Decretos de circulación vehicular
Secretaría Distrital de Movilidad
Exceptuados día sin
carro y sin moto
Decreto 054 de 2017
Exceptuados de Pico y
Placa particular
Decreto 846 de 2019¿Cuáles son las medidas para circulación durante jornada DSC?
Decreto 054 de 2017
Horario de restricción: 5:00 a.m. a 7:30 p.m.
Transporte Público
1. ¿Medidas para circulación de
vehículos automotores y motocicletas
• SITP/ Transmilenio / Taxi/ Vehículos de transporte con capacidad mayor a 10 personas
durante jornada DSC?
2. ¿Qué se mantiene de PyP particular?
Servicios a la ciudadanía
• Emergencias/ operación de servicios públicos domiciliarios/ grúas/ control de tráfico/ Vehículos y motocicletas
3. Decreto Exceptuados de control operacional de Transmilenio/ Vehículos para control de emisiones y vertimientos (SDA y
2.1. Blindados y escolta
2.2. Precisión Pick up MinAmbiente)/ Vehículos de transporte escolar
Defensa y seguridad
• Caravana presidencial/ Vehículos y motocicletas militares (Ejercito, Policía y UNP)/ Seguridad diplomática/
Blindaje nivel 3 o +/ Vehículos autorizados por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad privada
Otros
• Vehículos y motocicletas conducidos por personas en condición de discapacidad o para su transporte
• Vehículos y motocicletas propulsados EXCLUSIVAMENTE por motores eléctricos
• Domiciliarios y mensajería debidamente identificados con logos pintados o adheridos/ Carrozas Fúnebres/
Escuelas de enseñanza automovilística
LINK: https://www.movilidadbogota.gov.co/web/sites/default/files/Decretos%20054%20de%202017.pdf¿Qué se mantiene del Pico y Placa de servicio particular?
Área de restricción: Todo el perímetro urbano (Decreto 515, 2016)
1 Autopista Norte con calle 246
1. ¿Medidas para circulación de
vehículos automotores y motocicletas
9
durante jornada DSC? 2 Avenida Suba-Cota intersección río Bogotá
1
3 Avenida Calle 80 intersección con río Bogotá 8
2. ¿Qué se mantiene de PyP particular?
4 Avenida Centenario (Av. Calle 17) por carrera 137 2 7
3. Decreto Exceptuados
2.1. Blindados y escolta
2.2. Precisión Pick up 5 Autopista Sur por calle 65F sur 3 6
6 Avenida Caracas por Quebrada el Piojo
4
7 Avenida el Llano por calle 114 A sur 5
8 Vía Bogotá-Choachi por Carrera 7 A este. Avenida
9 Carrera 7 por calle 246
Horario de restricción: 6:00 - 8:30 y 15:00 -19:30 (Decreto 575, 2013)
Distribución de placas: Día hábil par aplica placa terminada en número par y día
hábil impar aplica placa terminada en número impar (Decreto 515, 2016)¿Qué implica el Decreto de Exceptuados?
Vigencia A partir del 1 de enero de 2020
1. ¿Medidas para circulación de
vehículos automotores y motocicletas
durante jornada DSC?
Modificar las excepciones del Pico y Placa
Objetivo
2. ¿Qué se mantiene de PyP particular? de vehículos de servicio particular
3. Decreto Exceptuados
2.1. Blindados y escolta
2.2. Precisión Pick up Comparendos Durante el primer mes de vigencia del Decreto
pedagógicos (Todo el mes de enero 2020)
Los vehículos blindados y escoltas tendrán Pico y
Blindados y escoltas
Placa y se crea la excepción de la UNP
Se precisa que las camionetas tipo Pick-up les
Precisión Pick-up
aplica el Pico y Placa de servicio particular¿Qué implica la eliminación de excepción de blindados y escolta?
“Vehículos asignados por la
12. Vehículos blindados. Unidad Nacional de Protección a
1. ¿Medidas para circulación de
ciudadanos que tengan medidas
vehículos automotores y motocicletas
durante jornada DSC?
de protección, durante el tiempo
13. Vehículos escolta. señalado por dicha Unidad”
2. ¿Qué se mantiene de PyP particular?
(Decreto 846 , 2019)
3. Decreto Exceptuados
2.1. Blindados y escolta
2.2. Precisión Pick up
¿Qué ocurre con los que Se mantendrá su vigencia hasta la
estaban aprobados y se fecha de vencimiento que se indique
vencen en 2020? en la aprobación.
! Se puede detener a cualquier blindado que este infringiendo el pico y placa y
revisar en la base de datos de exceptuadosPrecisión vehículos Pick up (picó) ¿Cómo quedaría con el Decreto 2019?
Artículo 2 Parágrafo Decreto 846 de 2019. - Los vehículos de servicio
1. ¿Medidas para circulación de
vehículos automotores y motocicletas
particular clase camioneta cerrada, con tipo de carrocería picó (pick up)
durante jornada DSC?
cabina sencilla, picó (pick up) doble cabina, picó (pick up) cerrada, picó
2. ¿Qué se mantiene de PyP particular?
(pick up) doble cabina cerrada, cabina extendida y wagon estarán sujetos
3. Decreto Exceptuados
2.1. Blindados y escolta
a las medidas contenidas en el presente Decreto
2.2. Precisión Pick up
Les aplicará el Pico y Placa
Cabina sencilla Cabina extendida Doble cabina
(cabina y media)INFORMACIÓN ADICIONAL
PICO Y PLACA
ALERTAS AMBIENTALES
AGENDA 2020ALERTAS AMBIENTALES 2019 Febrero 14 al 19 • Alerta naranja zona suroccidental • Alerta Amarilla a nivel ciudad Marzo 7 al 10 • Alerta naranja zona suroccidental • Alerta Amarilla a nivel ciudad • Se mantiene alerta naranja por el mes de marzo Marzo 28 a abril 1 • Alerta naranja zona suroccidental • Alerta Amarilla a nivel ciudad
MEDIDAS FUENTES MÓVILES 2019 1. Restricción de circulación de vehículos de transporte de carga de más de 2 toneladas en el suroccidente de la ciudad • Entre las 06:00 y las 19:30 horas al interior del polígono definido • Se permitió transitar sobre las vías principales que limitaban el polígono (Calle 13, autopista sur, NQS) 2. Restricción de circulación de vehículos particulares y motos • Pico y placa extendido de lunes a viernes (06:00-19:30) • Sábado para vehículos pares entre las 06:30 y 18:00 horas • Domingo para vehículos impares entre las 06:30 y 15:00 horas
MEDIDAS FUENTES MÓVILES 2019
MEDIDAS PREVENTIVAS Medidas voluntarias recomendadas para aplicar antes de la alerta: 1. Implementar o reforzar los programas de teletrabajo o aumentar la cantidad de personas que realizan teletrabajo. 2. Promover horarios flexibles con el fin de minimizar el impacto en la hora pico. 3. Promover el uso de modos sostenibles: la caminata, el uso de la bicicleta, el transporte público y el uso compartido del vehículo particular (Ej. Ofrecer incentivos, gestionar estacionamientos) 4. Comunicar a los colaboradores las recomendaciones de Eco-conducción: • Evitar acelerar y frenar bruscamente • Realizar cambios de marcha a bajas revoluciones • Viajar a velocidades constantes • Apagar vehículos en tiempos prolongados de espera.
MEDIDAS EN PERIODO DE ALERTA Medidas voluntarias para aplicar durante periodos de alerta: 1. Comunicar estado de alerta, sus posibles impactos sobre la salud y las recomendaciones. • Evitar el uso de la bicicleta y la actividad física. 2. Aumentar temporalmente el número de días que se teletrabaja o aumentar la cantidad de personas que teletrabajan. 3. Gestionar operación de tal manera que se evite transitar por la zona sur occidental de la ciudad. 4. Gestionar flota de tal manera que se minimice el uso de vehículos, especialmente los de Diésel y los mayores a 10 años de antigüedad.
INFORMACIÓN ADICIONAL
PICO Y PLACA
ALERTAS AMBIENTALES
AGENDA 2020Este 2020 seguiremos trabajando juntos para que
las organizaciones sean:
Con actividades como:
Asesoría técnica
Espacios de capacitación y divulgación de conocimiento
Espacios de reconocimiento
Acciones colaborativas con las organizaciones y la ciudadanía en general
Apoyo en la inclusión de los Objetivos del Desarrollo Sostenible en el ADN empresarial bajo un
sistema MRV¿PREGUNTAS?
¡GRACIAS! Cualquier duda escribir a: redesmovilidad@movilidadbogota.gov.co
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