SISTEMA DE CERTIFICACIÓN Y VALIDACIÓN PARA LA EFICIENCIA ENERGÉTICA Y LA COMPETITIVIDAD DEL TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA - TALLER I Programa ...
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SISTEMA DE CERTIFICACIÓN Y VALIDACIÓN PARA LA EFICIENCIA ENERGÉTICA Y LA COMPETITIVIDAD DEL TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA TALLER I Programa GiroLimpio: Construyendo la Línea Base para la Certificación Santiago 24 de Octubre de 2018
Mensajes Centrales 1. Una logística y un transporte ineficientes son un obstáculo para el desarrollo sustentable. 2. Existen opciones virtuosas para aumentar la eficiencia del transporte y la logística, que contribuyen al logro de objetivos ambientales, sociales y económicos. 3. El éxito de un programa nacional de sustentabilidad en la logística y el transporte requiere de: Establecimiento de planes con visión integral y de largo plazo. Colaboración con Generadores de Carga, Proveedores, Transportistas, Actores de la Cadena y Clientes Finales. Apurar el proceso de profesionalización y certificación de los Operadores de Transporte y Generadores de Carga en temas de Eficiencia Energética. 2
Sustentabilidad “La mayoría de los ejecutivos sabe que, la manera cómo respondan al desafío de la sustentabilidad afectará profundamente la competitividad – y tal vez hasta la supervivencia de sus organizaciones” (HBR mayo 2010). Económica Socio - Laboral Ambiental 3
Sustentabilidad Social Riqueza Calidad / (personas) Viabilidad de Vida SUSTENTABILIDAD Medio Economía Ambiente (beneficios) (planeta) Disponibilidad / Costo 4
Supply Chain Management Gestión de la Cadena de Abastecimiento…Hoy Todas las partes involucradas, directa o indirectamente, en el cumplimiento de requisitos de bienes y servicios de los clientes Extracción Transformar Abastecer Fabricar Distribuir Fuente de ventajas competitiva: Modelos de negocios innovadores Creación de Valor Eficiencia
Visión extendida (Sustentabilidad) de la Gestión de la Cadena de Abastecimiento Reducir Recursos Renovar Extracción Transformar Abastecer Fabricar Distribuir Uso Recuperar Desperdicios / Basura Reutilizar Eliminar
EmisionesGlobales CO2 CO2 CO2 CO2 CO2 23% CO2 CO2
Actuar Hoy !!! “Descarbonizing Logistics: Distributing Goods in A Low Carbon World” Alan C. McKinnon (2018)
CostosEmpresas $$$ 40%
Qué hacemos al respecto
Eficiencia Energética en el Transporte Optimización Configuración Logística de flota Conducción Gestión de eficiente flota 15
Pruebas NCh3331 I+D - neumáticos I+D - lubricante - aerodinámica I+D - diseño cabina - aditivo combustible - gas aerodinámica - carga - generador hidrógeno -vehículos Programa 2012 2012 2013 2013 - 2014 Nacional Voluntario de Certificación Empresas de Sistema Validacción Transporte NCh3331 Subsidio AChEE Tecnológica “Cofinanciamiento de 2018 “Método de prueba para la “Capacitación a determinación del consumo de dispositivos aerodinámicos Laboratorios y Centros I+ D combustible para vehículos de para vehículos de transporte para ejecución y certificación transporte terrestre” de carga caminero” pruebas” 2013 - 2014 2015 2013 Internacionalización: Sao Paulo 2014 Uruguay 2015 Centroamérica 2016 Colombia 2016 Argentina 2017
Contexto a Nivel Mundial Programas Nacionales Programas Regionales
DIMENSIONES 1 Certificación de Empresas de Transporte y Generadores de Carga que mejoran sus DE LOS estándares energéticos y ambientales. PROGRAMAS 2 Validación Tecnológica, evaluación y promoción de tecnologías, componentes y buenas prácticas que reducen el consumo de combustible en operaciones de transporte.
OBJETIVO GENERAL Diseñar e implementar un programa público/privado, de carácter nacional, que tenga como fin de ¿CUÁLES SON 1 Mejorar la eficiencia energética a través de la LOS OBJETIVOS DEL reducción en el consumo de combustible PROGRAMA? 2 Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación atmosférica causada por las actividades de transporte de carga por carretera y 3 Reducción costos de operaciones de transporte de carga por carretera.
¿CÓMO LOGRA 1 Firmar carta de adhesión al programa LA CERTIFICACIÓN UN TRANSPORTISTA? 2 Llenar un cuestionario con información relacionada con las operaciones de transporte. Recibir por parte del programa la evaluación 3 del desempeño ambiental. 4 Elaborar un plan de acción para mejorar el desempeño ambiental. Reportar anualmente al programa los ahorros alcanzados 5 y las emisiones reducidas.
¿CÓMO LOGRA 1 Firmar carta de adhesión al programa LA CERTIFICACIÓN UN GENERADOR DE 2 Comprometerse a difundir el programa entre CARGA? sus transportistas 3 Transportar al menos el 50% de su carga con compañías de transporte que participan de GiroLimpio.
¿CÓMO SE LOGRA Se otorga a transportistas y generadores de carga un reconocimiento (certificación) por su participación y mejoramiento de su LA CERTIFICACIÓN? desempeño ambiental en los términos del Programa. Los pasos a seguir para la certificación La certificación se logra en función de informar los resultados del modelo de desempeño que desarrolle el Programa. Este resultado depende únicamente de la información de la reducción en el consumo de combustible y las emisiones que genere su flota. En el caso de las empresas generadoras de carga, su resultado estará en función de las empresas de transporte que utilicen (si participan o no del Programa). El reconocimiento tiene carácter de anual y será renovable siempre y cuando se dé cumplimiento a los compromisos de trabajo por la reducción de emisiones.
Instituciones participantes Financia: CTL-UNAB La Agencia de El MTT y Min Energía A través de BB.PP de Corfo A través de la Subsecretaría de Transporte, y el Sostenibilidad Energética desarrollará programa de A través de un convenio, asumirá la Ministerio de Energía en sus calidades de Certificación del Transporte de continuidad del programa y Carga. mandantes recibirán el programa. otorgará Certificaciones. 23
Lanzamiento En el contexto del seminario Internacional Hacia un Transporte de Carga Terrestre Sustentable , organizado por Transforma Logística, se llevó a cabo el lanzamiento del programa GiroLimpio 24
Lanzamiento de en los medios 25
Socios Fundadores SITRACH Transportes MAN Transportes PANIMÁVIDA 26
MIDE MEJORA DESTACA Optimización Configuración Logística de flota Conducción Gestión de eficiente flota 27
NUESTRO SELLO
EL SELLO Unimos los conceptos de: Cambio Dar un giro Sustentable Crear una nueva ruta Una ruta verde para Chile
Línea Base ¿Qué es la Línea Base? Línea base es la descripción, en base a indicadores estandarizados de la operación de transporte (fotografía actual). Es importante, ya que sin ella no podremos demostrar las mejoras ni sabremos en qué ámbitos podemos mejorar. 1. Datos básicos y agregados de la operación. 2. Autodiagnóstico para identificar las áreas de mejora para el Ahorro de Combustible. 31
Línea Base / Datos Operacionales ¿Qué información requiero para poder hacer mi Línea Base? Kilómetros recorridos anualmente. Litros de combustible consumidos anualmente. Horas promedio de ralentí diaria por equipo (e). Número de días de operación al año. Número de vehículos. Identificación de tecnología del motor del equipo (Euro, EPA,… ). Velocidades promedio de circulación (e). 32
Línea Base / Sistema de Gestión para el Ahorro de Combustible Herramienta de Autodiagnóstico 1.SISTEMA DE GESTIÒN PARA LA EFICIENCIA ENERGÈTICA 1.1 Sistema de Gestión de EE en el Transporte 1.2 Requisitos de la Documentación 1.3 Plan de EE 1.4 Control de Registros de Consumo de Combustible Respecto al Plan de Eficiencia Energética: 13. ¿Existe un Plan de Eficiencia Energética, recogido en algún documento y aprobado por 2.RESPONSABILIDAD DE LA DIRECCIÓN la Dirección? 2.1 Compromiso de la Dirección 14. ¿Se ha distribuido y explicado al personal el Plan de Eficiencia Energética? 2.2 Enfoque al Cliente 2.3 Planificación y Objetivos de EE 15. De su lectura ¿pueden extraerse o derivarse fácilmente objetivos de Eficiencia de la 2.4 Responsable de EE Compañía? 2.5 Comunicación Interna 16. ¿Se ha previsto su revisión y análisis de avances? 2.6 Revisión por la Dirección 17. ¿El Plan de Eficiencia Energética describe el alcance del Plan y objetivos específicos? 3.GESTIÓN DE LOS RECURSOS 3.1 Provisión de recursos 18. ¿Se ajusta a las directrices principales de la compañía y a su definiciones estratégicas? 3.2 Recursos Humanos 3.3 Infraestructura 19. ¿Describe los proyectos que serán ejecutados y sus actividades? 4. BUENAS PRÁCTICAS 20. ¿Hace referencia a los responsables por la ejecución de dichos proyectos? 4.1 Configuración de Flota 4.2 Gestión de Flota 21. ¿Cree que el Plan es suficientemente comprensible para todo el personal de la 4.3 Optimización Logística organización y da una idea clara de sus objetivos? 4.4 Conducción Eficiente 22. ¿Se incluye la lectura del Plan de Eficiencia Energética en el proceso de formación de los funcionarios, profesionales y ejecutivos? 5.MEDICIÖN; ANÁLISIS Y MEJORA 5.1 Seguimiento y medición 5.2 Análisis de datos 5.3 Mejora 33
Línea Base / Sistema de Gestión para el Ahorro de Combustible Herramienta de Autodiagnóstico 1.SISTEMA DE GESTIÒN PARA LA EFICIENCIA ENERGÈTICA Cuadro Resumen de los Resultados de la Evaluación SISTEMA DE EFICIENCIA ENERGÉTICA en Transporte 1.1 Sistema de Gestión de EE en el Transporte 1.2 Requisitos de la Documentación 1.1 ..........% 1.3 Plan de EE 1.2 ..........% 1.4 Control de Registros de Consumo de Combustible 1.3 ..........% 1.4 ..........% 1. TOTAL GESTIÓN DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA .........% 2.RESPONSABILIDAD DE LA DIRECCIÓN 2.1 Compromiso de la Dirección 2.1 ..........% 2.2 Enfoque al Cliente 2.2 ..........% 2.3 Planificación y Objetivos de EE 2.3 ..........% 2.4 Responsable de EE 2.4 ...........% 2.5 ...........% 2.5 Comunicación Interna 2.6 ...........% 2.6 Revisión por la Dirección 2. TOTAL RESPONSABILIDAD DE LA DIRECCIÓN .........% 3.GESTIÓN DE LOS RECURSOS 3.1 ..........% 3.1 Provisión de recursos 3.2 ..........% 3.3 ..........% 3.2 Recursos Humanos 3. TOTAL GESTION DE LOS RECURSOS ..........% 3.3 Infraestructura 4.1 ...........% 4. BUENAS PRÁCTICAS 4.2 ...........% 4.1 Configuración de Flota 4.3 ...........% 4.4 ...........% 4.2 Gestión de Flota 4. TOTAL BUENAS PRÁCTICAS ..........% 4.3 Optimización Logística 4.4 Conducción Eficiente 5.1 ..........% 5.2 ...........% 5.MEDICIÖN; ANÁLISIS Y MEJORA 5.3 …........% 5. TOTAL MEDICION, ANÁLISIS Y MEJORA ...........% 5.1 Seguimiento y medición 5.2 Análisis de datos 5.3 Mejora 34
Actividades con Socios 7 de noviembre de 2018 – Taller para Transportistas Taller II: “Estrategias y Herramientas para el Ahorro de Combustible en Operaciones de Transporte”. 28 de noviembre de 2018 – Taller para Transportistas Taller III: “Capacitación de Llenado de Datos en Plataforma GiroLimpio”. 35
Ampliar la RED Empresas de transporte y/o generadoras de carga interesadas en recibir información de GiroLimpio, favor ponerse en contacto: info@girolimpio.cl Gracias! 36
Santiago 24 de Octubre de 2018
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