PÓLIZA DE SEGURO DE RESPONSABILIDAD PARA BUQUES DE PASAJEROS MÁS PEQUEÑOS
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PÓLIZA DE SEGURO DE RESPONSABILIDAD PARA BUQUES DE PASAJEROS MÁS PEQUEÑOS 2021.1
ii | Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños
SHIPOWNERS
ÓLIZA DE SEGURO DE
P
RESPONSABILIDAD PARA
BUQUES DE PASAJEROS MÁS
PEQUEÑOS
2021.1
Quienes somos esto está contemplado en el contrato. Esta sección asegura la
Somos la Asociación Mutua de Protección e Indemnización responsabilidad que surja únicamente dentro del contrato y el
Shipowners’ (Luxemburgo) una compañía de seguros de límite de cobertura es US$ 5.000.000 por cualquier accidente. Si
responsabilidad marítima, que protege los intereses de los armadores aceptamos un límite más alto, esto aparecerá en Su Certificado
de navíos de pasajeros en calidad de mutua. Esto significa que de Seguro.
operamos como Club sin objeto de lucro.
Esta sección no Incluye cobertura de responsabilidades
La documentación de su póliza contractuales o indemnizaciones que puedan aparecer en los
Cuando le aseguramos, Usted se convierte en Miembro del contratos de tripulación
Shipowners’ Club y recibe un Certificado de Seguro que indica el
Costes de desvío
ámbito de cobertura y riesgos asegurados. Las enmiendas posteriores
Los costes y gastos extra de carburante, seguro, sueldos, víveres,
a la cobertura estarán documentadas por endosos a la póliza
provisiones y cargos portuarios incurridos en el desvío y espera
La protección que ofrecemos de reemplazo de tripulación mientras Su navío transporta
Puede esperar que Nosotros respondamos a todas las reclamaciones marineros u otros enfermos o lesionados para tratamiento
de responsabilidad marina presentadas contra Usted, excepto las que médico urgente; o para organizar la repatriación de cuerpo de Su
indicamos en ‘lo que no está cubierto (exclusiones)’ y las navío o demoras causadas por esperar los reemplazos de
reclamaciones que no estén relacionadas con la propiedad y tripulación para lo anterior.
operación del buque que le aseguramos. Dentro de los límites de Su
Multas
póliza, también se pagan los costes razonables de investigación y
Las multas impuestas a Usted o a cualquier marinero que Usted
defensa de las reclamaciones.
esté obligado a reembolsar por escape o descarga accidental
Para que sea pagadera cualquier reclamación, debe surgir de un de crudo u otra substancia de Su navío, Su incumplimiento de
incidente que ocurra durante el período de seguro indicado en Su cualquier ley o normativa de inmigración y contrabando o
Certificado de Seguro. incumplimiento del Capitán o de los marineros de cualquier ley
o normativa aduanal.
Su cobertura
Aseguramos reclamaciones de responsabilidad presentadas contra Enfermedad contagiosas a bordo de su Navío.
Usted como armador u operador del yate indicado en Su Certificado Gastos adicionales incurridos por Ud. como resultado directo de
de Seguro. Las responsabilidades aseguradas incluyen: un brote de enfermedad contagiosa a bordo de Su navío,
incluidos gastos de cuarentena y desinfección, y la pérdida neta
Colisión y propiedad de terceros para Usted (superior a sus
Las reclamaciones que surjan de colisión con otros barcos, tenga
lugar el contacto o no, o por pérdida de, o daño a, muelles, gastos, excluido el brote) referente a carburante, seguro,
embarcaderos, malecones, pontones o cualquier propiedad de sueldos, depósitos, provisiones y cargos portuarios.
otros.
Investigaciones de Procesos penales
Las reclamaciones de terceros por lesión personal o muerte Si los Directores lo acuerdan por escrito, o la Junta de
como consecuencia de una colisión. Shipowners’ Club lo decide a Su discreción en Su favor, puede
recuperar los costes o gastos razonables de proteger Sus
Por daño a Su propiedad total o parcial, Usted tendrá los mismos
intereses en investigaciones oficiales de un accidente y los
derechos de recuperación y Nosotros tendremos los mismos
costes razonables de defender procesos penales presentados
derechos como si dicha propiedad perteneciera totalmente a
contra Su Capitán, tripulación y agentes, si Usted tiene
diferentes propietarios.
responsabilidad sobre ellos.
Responsabilidades e Indemnizaciones Contractuales Costes de mitigación
Sujeto a la aprobación de los Directores Cubrimos las Cuando surja un incidente que llevará o es posible que lleve a una
responsabilidades e indemnizaciones contractuales por reclamación dentro de esta póliza, debe tomar las medidas
enfermedad, lesión personal, muerte o daño a la propiedad razonables para reducir la pérdida y reducir la cantidad que se
cuando éstas estén relacionadas con Su buque y se refieran a Su podría pagar como reclamación dentro de este seguro.
operación y manejo. Reembolsaremos los costes y gastos razonables en que incurra
Esto incluye indemnizaciones dadas a agentes de viaje, tour por este motivo.
operadores, autoridades portuarias o de puerto, astilleros y Pasajeros mientras estén fuera del buque
proveedores de bienes y servicios a Su buque. También If Si el itinerario de Su buque incluye sedes y actividades en
aceptaremos renunciar a Nuestros derechos de subrogación, si tierra, u otros lugares donde los pasajeros desembarcan
200221 Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 2021.1 | 1temporalmente y están bajo Su responsabilidad, Sus Barcos sin seguro o infra asegurados
responsabilidades están cubiertas, siempre que Usted lo haya Si el buque de un tercero sin seguro o infra asegurado es
comunicado a los Directores y ellos lo hayan confirmado por responsable ante Usted, Sus marineros o Sus pasajeros u otros que
escrito. También está cubierto por la responsabilidad que surja sufran lesión personal, enfermedad o muerte mientras estén a
de marineros, pasajeros u otros que crucen las portalones, bordo de Su buque, acordamos cubrir en primer lugar cualquier
pontones o pasarelas en conexión con los servicios ofrecidos. gasto médico, funerario u otros gastos que no sean recuperables
como resultado de que el buque de tercero no esté asegurado o
Efectos personales
esté infra asegurado.
reclamaciones por pérdida o daño a efectos personales. La
cantidad máxima a pagar por efectos personales de marineros El límite de cobertura en esta sección es de US$5.000.000 por
estará limitada a US$ 5.000 por persona, por reclamación. reclamación.
Piratería Riesgos de guerra
Seguirá cubierto por cualquiera de las reclamaciones indicadas Pagamos reclamaciones de riesgos de guerra P&I.
aquí en ‘Su cobertura’ y que surjan tras actos de piratería contra
El límite de Su cobertura bajo esta sección de riesgos de guerra es de
Su buque. Recuerde Nuestra exclusión en relación con rapto y
US$5.000.000 por cada navío, y cada incidente.
demandas de rescate contenidas en ‘Lo que no está cubierto
(exclusiones)’ – exclusión 11 a continuación. Si no tiene ninguna otra póliza de seguro de riesgo de guerra
vigente, Su deducible por reclamaciones de riesgos de guerra P&I
Responsabilidades sobre contaminación y
dentro de esta sección es el deducible que aparece en Su
medioambientales
Certificado de Seguro.
Contaminación procedente de Su yate, incluido el coste de
limpieza y medidas razonables tomadas para evitar un riesgo Si ha contratado una póliza de riesgos de guerra P&I con otra
inminente de Por daño o contaminación a la propiedad que le compañía de seguros, Su deducible será la cantidad que Usted
pertenezca total o parcial, Usted tendrá los mismos derechos de pueda recuperar dentro de Su póliza de riesgos de guerra P&I con el
recuperación y Nosotros tendremos los mismos derechos como otro asegurador.
si dicha propiedad perteneciera totalmente a diferentes
Retiro del naufragio
propietarios.
Costes de retirada del naufragio, costes de marcado o
También está cubierto por daño a los arrecifes de coral y otros alumbrado que obligue la ley, tras la pérdida de Su buque,
entornos marinos sensibles, siempre que éstos ocurran como incluidas reclamaciones por el coste y gastos extras de retirar la
resultado de un accidente identificable. propiedad que está o se transportaba a bordo. También
cubrimos retirada voluntaria del naufragio de Su navío de
SCOPIC
cualquier sitien de Su propiedad o arrendado cuando no se
También ofrecemos cobertura para sus responsabilidades
SCOPIC cuando los encargados de salvamento decidan usar El valor residual de cualquier propiedad recuperada se deducirá
SCOPIC con el Lloyd’s Open Form (LOF). o compensará contra Su reclamación.
Marineros, Pasajeros y otros Lo que no está cubierto (exclusiones)
Las reclamaciones de Sus marineros, pasajeros y otros de pagar
No pagamos reclamaciones por, o que surjan de, lo siguiente:
daños o compensación por lesión personal, enfermedad y
Estas exclusiones anulan cualquier cosa al contrario incluido en
muerte. También están cubiertos los costes médicos afines y
Su cobertura de seguro.
otros gastos.
1. Fletamento. Esta póliza no le asegura cuando Usted actúe
Los pagos por muerte y/o discapacidad que ofrezca dentro de los
como fletador a tiempo o de viaje de navíos que no sean de
Acuerdos de Empleo de ‘Marineros’ negociados y acordados
Su propiedad ni asegura las responsabilidades de Sus
individualmente (AEM) deberán ser razonables y adecuados para
fletadores, a menos que sean fletadores de casco desnudo
los deberes y posición desempeñada por el marinero al verlo
que Nosotros hayamos acordado incluir en Su póliza.
contra el régimen de compensación en vigor.
2. Responsabilidades e indemnizaciones Contractuales
Cobertura Especial
excepto las recuperables dentro de las secciones
Podremos acordar ofrecer cobertura contra riesgos especiales o
‘Responsabilidades e Indemnizaciones Contractuales’ y
adicionales. Los términos de cualquier cobertura especial será la
‘Marineros, pasajeros y otros’ de Su Póliza.
acordada por Nosotros por escrito.
Ciber riesgos. No hay derecho de recuperación del Club
3.
Polizontes, refugiados y salvamento de vida en el mar
por reclamaciones que surjan sobre pérdida, daño,
Costes y gastos que surjan de polizontes, refugiados y el
responsabilidad o gastos causados directa o indirectamente
salvamento de vida en el mar.
o contribuidos por lo que surjan del uso u operación, como
Natación y buceo medio de causar daño, de cualquier ordenador, sistema
Las reclamaciones que surjan de nadar o bucear. informático, software de programa informático, código
maligno, virus informático, proceso informático u otro
Gabarras
sistema electrónico.
Las reclamaciones que surjan del uso de gabarras están
cubiertas, siempre que éstas surjan de actividades relacionadas Esta exclusión no servirá para excluir pérdidas de otra forma
con Su navío. recuperables, que surjan dentro de: ‘Lo que no está
cubierto’, 33.3 de Su póliza, o Su Cláusula de Ampliación
Remolque
Bio-Química.
reclamaciones que surjan del remolque de Su navío al entrar, salir
o maniobrar dentro el puerto, o en una emergencia. También Deducibles, excesos, franquicias u otra(s)
4.
cubrimos Sus responsabilidades que surjan de ofrecer asistencia cantidad(es) que Usted deba costear dentro de otras
de remolque de emergencia a otros navíos. pólizas.
2 | Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 2002215. Demora. Costes y gastos que surjan por la demora de Su Riesgos nucleares o reclamaciones que surjan de
15.
buque, excepto cantidades recuperables dentro de la radiactividad.
sección de costes de desvío de Su póliza.
Otros seguros. Si está asegurado por una póliza de seguro
16.
Disputas sobre responsabilidades u obligaciones
6. de donde se pueda recuperar una reclamación, por
contractuales; o disputas o procesos sobre obstrucción o cualquiera de las secciones de cobertura detalladas
interferencia con las operaciones de Su buque anteriormente, esta póliza no pagará dichas reclamaciones,
sin importar si la otra póliza incluye una disposición similar a
7. isputas entre partes identificadas. No damos asistencia a
D
ésta. Los ejemplos de reclamaciones de otro seguro que no
Asegurados o Asegurados Conjuntos en disputa entre ellos, o
pagaremos incluyen, pero no están limitadas a, las que estén
Coasegurados en disputa entre ellos o con Asegurados o
dentro de pólizas de riesgos de Aviación, riesgos de
Asegurados Conjuntos dentro de la misma póliza.
Construcción, Responsabilidades Generales, Casco y
8. Daño medioambiental que surja de Su uso o presencia Maquinaria, Vehículos a Motor, Responsabilidad Pública o de
continuos en un arrecife de coral u otro entorno marino Productos, Indemnización Profesional y/o riesgos de Guerra.
sensitivo.
No cubrimos responsabilidades de riesgos de casco y
9. ultas o penalidades excepto las cubiertas en ‘multas’
M maquinaria por las que Usted tenga cobertura de seguro en
según lo anterior. una póliza o pólizas adicional(es), cuando Usted esté
totalmente asegurado por dichos riesgos.
10. C
lientes de hotel o restaurante u otros visitantes a Su
buque o Su tripulación de hostelería cuando el buque esté Propiedad Privada. Pérdida o daño a la propiedad
17.
amarrado y abierto al público como hotel, restaurante, bar u arrendada o privada Suya, incluido Su buque.
otro lugar en entretenimiento, a menos que sea
Efectos Personales de los marineros, pasajeros u otros y
18.
temporalmente, que quiere decir no más de 30 días en un
que sean dinero en metálico, metales preciosos o piedras
punto.
preciosas u otros objetos de naturaleza rara o preciosa.
11. Pagos ilegales de cualquier tipo como extorsión,
19. D
años punitivos daños ejemplares no importa como estén
chantaje o soborno o cualquier coste o gasto afín.
descritos, impuestos por un tribunal en los EE.UU.
12. Enfermedad contagiosas a bordo de su Navío.
20. S
ervicios de salvamento a Su buque o demandas de pago
Todas y cualquier responsabilidad, costes y gastos de avería general y cualquier disputa relacionada, excepto las
relacionados con un brote de enfermedad contagiosa no a cantidades recuperables en la sección ‘SCOPIC ’ de Su póliza.
bordo de Su navío, excepto donde la cobertura esté de otra
Sanciones. No pagamos reclamaciones que expongan al
21.
forma establecida específicamente antes dentro de
Shipowners’ Club o a sus Directores a cualquier sanción,
cualquier sección escrita de ‘Su Cobertura’, o a menos que
prohibición o restricción conforme a las disposiciones de las
se haya acordado con Nosotros por escrito.
Naciones Unidas, o sanciones comerciales o económicas,
Este seguro excluye cobertura de reclamaciones superiores leyes o normativas de la Unión Europea, el Reino Unido o los
a US$10millones que surjan de cualquier incidente por: Estados Unidos de Norteamérica, no ofrecemos cobertura ni
pagamos reclamaciones a, o para beneficio de, cualquier
1) cualquier pérdida, daño, responsabilidad, coste o gasto
persona o entidad designada ni en relación con cualquier
que surja directamente de la transmisión o supuesta
buque designado por cualquier Estado donde la Asociación
transmisión de:
o sus Directores tengan su sede social o lugares
a) Enfermedad de Coronavirus (COVID-19); permanentes de operación o por cualquier Estado que sea
una Potencia Mundial, o por las Naciones Unidas o la Unión
b) Síndrome Respiratorio Agudo Coronavirus 2 (SARS-
Europea. Tampoco somos responsables del pago de ninguna
CoV-2); o
reclamación que le hagan a Usted, total o parcial, si no
c) cualquier mutación o variación de SARS-CoV-2; podemos recuperar de Nuestros aseguradores en relación
con dicha reclamación, debido a las restricciones de
o cualquier temor o amenaza de a), b) o c) anterior; sanciones impuestas a cualquiera de Nuestros
2) cualquier responsabilidad, coste o gasto de identificar, Reaseguradores o a todos.
limpiar, detoxificar, eliminar, controlar o examinar a), b) o c) Buceo. Excluimos la responsabilidad que surja de bucear, ya
22.
anterior; sea con fines recreativos o comerciales.
3) cualquier responsabilidad por pérdida o gasto que surja 23. E
xclusiones de reclamaciones de los Marineros. No
de cualquier pérdida de ingresos, pérdida de alquiler, pagamos anualidades a los marineros, Si las partes
interrupción en el negocio, pérdida de mercado, demora o lesionadas tienen derecho a recibir compensación por lesión
cualquier pérdida financiera, de cualquier descripción, personal o prestaciones por enfermedad al amparo de plan
como resultado de cualquiera de a), b) ó c) anterior o el de seguro obligatorio, no estamos obligados a pagar dichas
temor o amenaza afín. reclamaciones. Esta exclusión se aplica incluso si Usted, o las
Todos los demás términos, condiciones y limitaciones del partes lesionadas no han tomado las medidas necesarias
seguro permanecen sin cambio. para recibir dichas compensaciones. Excepto en lo que está
cubierto en ‘Marineros, pasajeros y otros’ anteriormente, no
13. Demandas o pagos de rapto y rescate pagamos reclamaciones por, o que surjan de, disputas con
Vehículos a Motor. Las reclamaciones que surjan del uso de
14. marineros sobre responsabilidades u obligaciones
vehículos a motor mecánico mientras estén en tierra, que se contractuales. No pagamos reclamaciones sobre
podrían recuperar dentro de una póliza de vehículo a motor a responsabilidad de Prácticas Laborales.
todo riesgo. 24. Cobertura Especial. Si aceptamos ofrecer cobertura
200221 Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 2021.1 | 3especial por escrito, Usted no tiene derecho a recuperar 30.6 requisición por derecho o uso.
ninguna reclamación de Nosotros por ninguna parte de Su
31. D
eportes acuáticos excepto según lo establecido en
responsabilidad que no recuperemos de Nuestros
‘Natación y Buceo’ anterior, las reclamaciones de deportes
Reaseguradores.
acuáticos que surjan de cualquier forma de deportes acuáticos
Submarinos, mini-sumergibles o vehículos operados a
25. o equipo de deportes acuáticos están excluidas a menos que
distancia (ROVs). estén acordadas por los Directores por escrito.
26. A
uditorías de Sondeos y Manejo. Siempre sujeto a la Ley Conducta agresiva significa un acto intencionado u omisión
32.
de Seguros de 2015, a menos que el Consejo del deliberada hecha por Usted con conocimiento de que
Shipowners’ Club decida lo contrario a Su sola discreción, no probablemente resulte en pérdida, o hecho con desprecio
pagamos reclamaciones que surjan si Usted no ha cumplido imprudente de las posibles consecuencias.
con cualquiera de sus obligaciones al amparo de la
33. Naufragios causados por descuido o negligencia..
condición general ‘Auditorías de Sondeos y Manejo’. En
ningún caso pagamos reclamaciones que surjan de defectos Condiciones generales
identificados durante una auditoría de sondeo y/o manejo.
Cesión y Subrogaciónn
Tiempo Límite. No pagamos ninguna reclamación si no Nos
27. No puede ceder Su póliza a ninguna otra persona excepto con
ha informado de cualquier evento o caso que pudiera dar Nuestra previa aprobación por escrito.
lugar a dicha reclamación dentro del año de enterarse al
Si Le hacemos un pago a Usted o a cualquier Miembro conjunto o
efecto (o en Nuestra opinión cuando Usted lo debería haber
Coasegurado dentro de esta póliza, o dentro de cualquier aval que
sabido); o si no Nos presenta para reembolso una reclamación
hayamos dado, y Usted, el Miembro y Coasegurado tienen cualquier
dentro del año haberla pagado. En ningún caso pagamos
derecho a reclamar contra un tercero que esté relacionado con el
ninguna reclamación si no Nos comunica por escrito dicha
pago que hagamos, estaremos subrogados a todos los derechos
reclamación, dentro de los tres años de tener lugar dicho
hasta el ámbito de Nuestro pago, incluido cualquier interés y costas.
evento o caso que dio lugar.
Usted y el Comiembro o Coasegurado aceptan tomar cualquier
28. R
emolque Las reclamaciones que surjan de remolque medida que Nosotros exijamos razonablemente para este fin.
excepto según se establece en la sección ‘Remolque’ de Su
Reclamaciones
póliza.
Si se presenta una reclamación contra Usted, deberá seguir el
Actividades ilegales, inseguras, imprudentes o
29. proceso de manejo de reclamaciones establecido al final de este
indebidamente peligrosas, incluido transportar documento. Si no lo hace se verá afectada Su facilidad para
contrabando, violación de bloqueo, pesca ilegal, o estar reclamar.
empleado en una actividad o comercio ilegal o prohibida, Su
Clasificación, Autoridad de Certificación y Estado de
incumplimiento de cualquier ley, regla o normativa, o
Matrícula
permitir cualquier actividad a bordo o en relación con que
Su buque debe cumplir con todas las normativas estatutarias de Su
Su buque que sea insegura, imprudente o indebidamente
País de Matrícula y SOLAS, según proceda, y mantener y cumplir
peligrosa.
todas las normativas de la sociedad de clasificación o autoridad de
30. R
iesgos de guerra certificación que tenga en el momento en que aceptemos
No hay cobertura dentro de la sección de riesgos de guerra asegurarle. Sujeto a las disposiciones de la Ley de Seguros de 2015,
de Su cobertura por responsabilidades o reclamaciones, o no pagaremos ninguna reclamación que surja durante los
que surjan, directa o indirectamente de cualquiera de lo momentos en que Usted haya dejado de cumplir con esta condición
siguiente: general, incluso si Su incumplimiento no ha aumentado el riesgo de
pérdida.
30.1 cualquier arma química, biológica, bioquímica o
electromagnética; o Quejas
Aceptamos todas las quejas con seriedad. Si no está satisfecho con
30.2 e l uso u operación, como medio de causar daño, de
Nuestro manejo de Su reclamación o cualquier otro aspecto de Su
cualquier virus informático
seguro o del servicio que ofrecemos, le rogamos que se ponga en
30.3 La exclusión 33.2 no operarán para excluir pérdidas (que contacto con Nosotros. Nuestra política de manejo de
de otra forma hubieran estado cubiertas bajo los términos reclamaciones está detallada en Nuestra página web en: www.
de esta póliza) que surjan del uso de cualquier ordenador, shipownersclub.com/other/complaints-handling-policy
sistema informático o programa de software informático
Deducibles
o cualquier otro sistema en el lanzamiento y/o sistema de
Su derecho a hacer una reclamación está sujeto al deducible que
guía y/o mecanismo de fuego de cualquier arma o misil; o
aparece en Su certificado de seguro. Si un incidente individual da
30.4 estallido de guerra (declarada o no) entre cualquiera de lugar a diversas reclamaciones con diferentes deducibles, el total
los siguientes países: el Reino Unido, los Estados Unidos de todas las reclamaciones estará sujeto al deducible más alto
de Norteamérica, Francia, la Federación Rusa y la que se aplique a cualquiera de las reclamaciones.
República Popular China; o
Reclamaciones Discrecionarias
30. 5 incidentes causados por, contribuidos a, o que surjan de,
El Consejo de Shipowners’ Club tiene la discreción de pagar una
cualquier evento, accidente u ocurrencia en puertos,
reclamación total o parcial por cualquier responsabilidad o gastos
lugares, zonas o áreas específicas, como Le hemos
que no estén cubiertos dentro de esta póliza o cualquier contrato
comunicado bien el comienzo de, o durante el períodos
que tengamos con Usted, siempre que estén relacionadas con la
de, Su póliza. Podemos Cambiar, variar, ampliar, añadir o
propiedad y operación de Su buque.
de otro modo alterar estos puertos, lugares, zonas y áreas
Resolución de disputa
específicas dándole veinticuatro horas de aviso; o
Si surge cualquier disputa de, o en relación con Su Póliza, o
4 | Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 200221cualquier contrato con Nosotros, dicha disputa se elevará trataremos un acto, omisión, declaración o una reclamación de
primero al Consejo de Shipowners’ Club para Su adjudicación. Si cualquiera de estas persona como un acto, omisión, declaración
el Consejo de Shipowners’ Club decide renunciar a Su derecho de o reclamación de todos ellos.
adjudicación, o si lo encuentra contra Usted, entonces la disputa
Dirigimos toda la correspondencia a Usted y Usted la recibe en
se elevará a arbitraje en Londres, con un árbitro nombrado por
nombre de todos los asegurados.
Nosotros, uno por Usted y un tercero nombrado por los árbitros.
La referencia a arbitraje y el proceso de arbitraje en sí estará Desaparejo
sujeto a las disposiciones de la Ley de Arbitraje de 1996 y Si Su buque ha sido desaparejado durante seis meses o más fuera
cualquier modificación estatutaria o nuevo decreto de la Ley. de Su patrón normal estacional de comercio, Usted debe darnos
aviso de que el buque se reactivará con no menos de siete días
Manifestación Justa
antes de que el buque salga de Su lugar de desaparejo. Cuando
Usted tiene una obligación de hacer una manifestación justa del
recibamos Su aviso, podremos nombrar a un perito, por Su
riesgo, divulgando todos los hechos materiales que conozca, o
cuenta, para inspeccionar el navío en Nuestro nombre y Usted
debería conocer, o, en caso contrario, dándonos suficiente
debe cooperar totalmente para este fin. Usted debe cumplir con
información para avisarnos, como asegurador prudente, de que
cualquier recomendación que hagamos después de dicha
necesitamos hacer más investigaciones con el fin de revelar las
inspección. No pagamos ninguna reclamación que surja si Usted
circunstancias materiales. Si no lo hace, Su facilidad para
no ha cumplido con cualquier norma de esta condición general,
recuperar una reclamación se puede ver perjudicada.
hasta que haya cumplido con todas las normativas al efecto,
sujeto siempre a las disposiciones de la Ley del Seguro de 2015.
Ley vigente
En ningún caso pagamos reclamaciones que surjan de defectos
Acordamos que Su póliza y Su certificado de Seguro están
identificados durante dicha inspección.
gobernados por, e interpretados conforme a, la ley de Inglaterra.
En particular, están sujetos a, e incluyen, las disposiciones de la No devolvemos primas por períodos de desaparejo. La Prima se
Ley de Seguro Marítimo de 1906 y Ley del Seguro de 2015 y basa sólo en devoluciones de cancelación.
todas las enmiendas al efecto, excepto hasta el ámbito de que
Prima
dicha Ley o modificación puede quedar excluida por esta póliza o
Su prima de seguro se fija anualmente y no se pagará ninguna
cualquier contrato de seguro entre Nosotros y cualquier parte
otra prima, a menos que nos pida que ampliemos Su cobertura
asegurada. Se espera que los derechos los deberán adquirir
de seguro o los hechos materiales sobre los que se basa
cualquier tercero por razón de la Ley de Contratos (Derechos de
Terceros) de 1999 o cualquier legislación similar en cualquier el cambio de cobertura. Debe pagar Su prima en los plazos y
jurisdicción. fechas que indiquemos. La Prima no se considera pagada hasta
que la recibamos.
Asegurados Conjuntos y Coasegurados
Si expedimos un Certificado de Seguro a nombre de más de una Reaseguro
persona o empresa, las partes adicionales se conocerán como Tenemos el derecho de firmar contratos de seguro relacionados
Miembros Conjuntos. Los Miembros Conjuntos están obligados con Su(s) navío(s) asegurado(s) con aseguradores de Nuestra
por todos los términos y condiciones de Su póliza y Certificado de elección, bajo términos acordados entre Nosotros y dichos
Seguro y cada uno de ellos son responsables individualmente de aseguradores.
pagar toda la prima y cualquier otra suma pendiente de pago a
Nosotros dentro de Su póliza y están obligados por todos los Aval
términos y condiciones de Su póliza y Su certificado de seguro. Si Cuando lo consideremos adecuado y necesario, podemos
hacemos un pago a, o en nombre de, cualquier Miembro facilitar cartas de garantía, bonos o garantías bancarias en Su
Conjunto por cualquier cantidad pendiente dentro de Su póliza, nombre, como aval de reclamaciones cubiertas, siempre que
no haremos más pagos a ninguna persona, incluido Usted, en haya pagado cualquier deducible de reclamación pendiente de
relación con la cantidad pendiente. pago.
Si expedimos un Certificado de Seguro incluyendo un Cláusula de divisibilidad
Coasegurado, aceptamos extender la cobertura a dicho En caso de que un juzgado o tribunal encuentre cualquier parte
Coasegurado incluido, pero sólo si: el Coasegurado incluido es de esta póliza no ejecutable, inválida o en conflicto con cualquier
responsable de una reclamación que sea Su debida decreto, ley o política pública obligatoria en vigor, dicha parte se
responsabilidad y que Usted podría haber recuperado de separará y dicho hallazgo no afectará la ejecutabilidad, validez o
Nosotros dentro de esta póliza, si se hubiera hecho y ejecutado legalidad del resto de la póliza, que seguirá en vigor y efecto total.
dicha reclamación contra Usted. Si tiene un contrato con un
Propiedad compartida
Coasegurado incluido, SuSu responsabilidad significa Su
Si el Patrón o cualquier marinero es también armador o armador
responsabilidad según lo acordado en dicho contrato.
parcial de un buque asegurado, se evaluará la responsabilidad, en
Si hacemos un pago a, o en nombre de, un Coasegurado por una relación con las reclamaciones que surjan del acto u omisiones
reclamación, no haremos ningún pago a ninguna otra persona en de dicha persona en Su capacidad como patrón o marinero,
relación dicha reclamación, incluido Usted, y aceptamos como si dicho Patrón o marinero no fuera el armador o armador
renunciar a Nuestros derechos de subrogación, si procede, parcial.
contra el Coasegurado incluido. Auditorías de Sondeos y Manejo
Si surge un fallo por cualquier Miembro Conjunto o Coasegurado En cualquier momento podremos nombrar a un perito, por
de cumplir con la sección de ‘Manifestación Justa’ de Su póliza o Nuestra cuenta, para inspeccionar Su buque. También podremos
si la conducta de cualquier Miembro Conjunto o Coasegurado desear realizar una Auditoría del Manejo de Su operación del lado
Nos diera derecho a rechazar una reclamación, trataremos dicho litoral. Usted debe prestar la cooperación total que sea necesaria
fallo y/o conducta que cubre a todos los asegurados. para dicha inspección o auditoría, y cumplir con todas las
recomendaciones que puedan hacer los Directores como
Si está incluida más de una persona en el Certificado de Seguro, Resultado de la misma.
200221 Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 2021.1 | 5Auditorías de Sondeos y Manejo: Seguimientos e stallido de guerra entre cualquiera de los siguientes países:
Podemos contratar un sondeo de seguimiento, por Su cuenta, el Reino Unido, los Estados Unidos de Norteamérica, Francia,
para comprobar que ha cumplido con todas las recomendaciones la Federación Rusa y la República Popular China; o
identificadas en un inspección o auditoría. si Su buque queda requisicionado bien por derecho o uso.
Rescisión y Cancelación El efecto de Su póliza queda rescindido automáticamente es el
mismo que la rescisión por aviso, excepto que no pagamos
Rescisión por Aviso
reclamaciones que surjan después de la fecha de rescisión
Bien Nosotros o Usted puede rescindir esta póliza con aviso al automática, excepto reclamaciones que surjan porque Su buque
mediodía GMT en la fecha de renovación de cualquier año, dando sea una pérdida total real o constructiva, causando por lo tanto la
no menos de 30 días de aviso escrito. rescisión automática.
Podremos rescindir la cobertura total dentro de Su póliza dando Cancelación
aviso de todos y cada uno de los barcos asegurados, en las
Si Usted deja de pagar la prima en los plazos y fechas acordadas
siguientes circunstancias:
por Nosotros, podremos notificarle por escrito, exigiéndole que
i cualquiera de Sus barcos asegurados se usa, en Nuestra
S haga el pago en una fecha específica. Si no hace el pago total en
opinión, para una actividad o comercio ilegal; o o antes de la fecha específica, cancelaremos inmediatamente Su
i cualquiera de Sus barcos asegurados o sus actividades, en
S seguro. Si cancelamos Su seguro, Usted deberá pagar todas las
Nuestra opinión, expone al Shipowners’ Club o a sus primas pendientes hasta la fecha de cancelación. N o pagaremos
Directores a riesgos de sanciones; o reclamaciones de eventos que surjan en o después de la fecha de
cancelación:
Dándole 30 días de aviso escrito por Nosotros; o
Podemos rescindir la cobertura de riesgos de guerra por No pagaremos reclamaciones de eventos que surjan antes de la
notificación de cada y todos los navíos asegurados tras Nuestro fecha de cancelación si la prima estaba pendiente en el momento
aviso por escrito a Usted para descontinuar la cobertura de de surgir el evento y seguía impagada en la fecha de cancelación.
riesgos de guerra, haciendo la cancelación efectiva con no Proceso de manejo de Reclamaciones
menos de 7 días desde la media noche del día en que emitamos
el aviso de cancelación. Si se ve envuelto en un incidente o caso que pueda dar lugar a
una reclamación, le rogamos que consulte nuestro sitio web con
El efecto de rescindir Su póliza por aviso también cubre a los los datos de contacto de nuestro equipo de reclamaciones; o en
Miembros conjuntos y Coasegurados. Sujeto a las disposiciones una emergencia póngase en contacto con nuestra línea de
de ‘Rescisión Automática’ y de ‘Cancelación’ de esta póliza, el RESPUESTA
respuesta DE EMERGENCIA
de emergencia las 24hrs: 24/7
efecto de rescisión de Su póliza por aviso es que Usted seguirá
El servicio de respuesta a reclamaciones está disponible 24
siendo responsable de la prima de Su Póliza y de cualquier suma
horas al día.
pendiente a Nosotros, excepto que Usted tendrá derecho a una
devolución prorrata diaria de la prima por sumas pagadas, si 7 días a la semana y ofrece asistencia mundial inmediata a
procede, desde la fecha de rescisión hasta el vencimiento de Su todos nuestros Miembros.
póliza. De igual forma, sujeto a la Exclusión 21 anterior
Llamar al número de contacto de emergencia ofrece una
‘Sanciones’, pagamos reclamaciones por eventos que surjan
forma rápida y efectiva de hablar directamente con un
antes de la fecha de rescisión pero, no pagaremos reclamaciones
encargado de reclamaciones de turno en Shipowners’ en
que surjan de eventos después de la fecha de rescisión.
caso de un incidente o siniestro de un buque.
Rescisión Automática
Oficina de Londres Oficina de Singapur
Su póliza de cualquiera de Su(s) navío(s) quedará rescindida
+44 203 829 5858 +65 8683 3190
automáticamente para dicho navío en la fecha indicada en Su
Certificado de Seguro o cuando tenga lugar cualquiera de lo
Durante las horas de oficina el número de emergencia le
siguiente: la venta o transferencia de Su navío; un cambio de
conectará con la centralita de la oficina correspondiente.
propietario(s) beneficiario(s); al hipotecar Su navío; el
nombramiento de nuevos directores; Su navío es una pérdida
total real o constructiva; Su navío ya no está clasificado en la
sociedad de clasificación o autoridad de clasificación que era en También ofrecemos asesoría inmediata y asistencia local de
el momento en que acordábamos asegurarlo; si Su(s) navío(s) o nuestros Corresponsales, indicados a continuación:
sus actividades, o cualquiera incluido en el seguro expone al
www.shipownersclub.com/correspondents
Shipowners’ Club o a sus Directores a riesgos de Sanciones; si
Usted o Su navío asegurado se designa por cualquier Estado, Es importante que se ponga en contacto con Nuestro
donde la asociación o sus Directores tienen Su sede social o lugar Corresponsal local sin demora, para que podamos ayudarle.
permanente de operaciones, o por cualquier Estado que sea una Cuanto antes nos comuniquemos, mejor. Debe actuar
Potencia Mundial o por las Naciones Unidas o la Unión Europea. prudentemente y como si no está asegurado hasta el momento
Su seguro de todos los navíos quedará rescindido en que nos delegue el manejo y gestión del incidente.
automáticamente si sucede cualquiera de lo siguiente: un caso Cuando comunique una reclamación Nos ayudará si incluye el
de Insolvencia; si Usted es un particular, a Su muerte o si Usted no nombre de Su buque, la fecha del incidente, la naturaleza del
puede, por razón de desorden mental, manejar o administrar Su incidente, la situación de Su buque y situación del incidente (si es
patrimonio y asuntos. diferente). Si se trata de una lesión o colisión puede tener que
El seguro que Le ofrecemos por riesgos de guerra quedará comunicarlo a las autoridades pertinentes.
rescindido automáticamente si tiene lugar cualquiera de lo Tenemos derecho a manejar, liquidar o comprometer
siguiente: reclamaciones o procesos según creamos conveniente. Podemos
6 | Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 200221nombrar a abogados, peritos u otras personas cuando lo considerar ningún fletamento u otro compromiso a que deba
consideremos necesario. Estos pueden informarnos y facilitar responder el buque.
documentos o información sin comunicarles previamente estos
Incidente significa un accidente relacionado con la operación o
temas a ustedes.
uso de Su buque. Una serie de incidentes que han tenido la
Cuando sea posible que el armador de un navío limite Su misma causa se tratarán como un incidente.
responsabilidad ante la ley, dicha suma se convierte en la
Caso de insolvencia si Usted es particular, caso de Insolvencia
cantidad máxima recuperable dentro de esta póliza y se aplicará
significa cualquiera de lo siguiente: recibir una orden dictada
si le aseguramos como armador del navío o en cualquier otra
contra Usted; Usted se declara en concurso de acreedores; llega
capacidad.
a un acuerdo con Sus acreedores en general.
No debe admitir responsabilidad por ninguna reclamación y no
Si Usted es una empresa, caso de Insolvencia significa cualquiera
debe liquidar una reclamación sin nuestra previa aprobación.
de lo siguiente: aprobación de una normativa de liquidación
También debe mantener cualquier derecho que pueda tener para
voluntaria; una orden de liquidación obligatoria (excepto para
limitar Su responsabilidad y cualquier derecho que pueda tener
fines de reorganización de empresa o grupo); la disolución de la
contra cualquier tercero. También debe comunicarnos sin
empresa; nombramiento de un síndico o director para todas las
demora cada evento o tema que es posible que dé lugar a una
operaciones de la empresa, o parte; al inicio por parte de la
reclamación, facilitarnos cualquier información o documentos
empresa de diligencias concursales o leyes en materia de
pertinentes y permitirnos acceso a cualquier persona contratada
insolvencia para protegerse de sus acreedores o para reorganizar
por Usted que Nosotros consideremos que pueda tener
sus asuntos.
conocimiento del evento o tema. Si Usted admite
responsabilidad, asentar, deja de conservar Sus derechos de Potencia Mundial significa cualquiera de los siguientes Estados:
limitación, o emprender cualquier acción que fomente o dé lugar el Reino Unido, los Estados Unidos de Norteamérica, Francia, la
a un reclamo en Su contra, o no nos facilita sin demora Federación Rusa y la República Popular China.
información o acceso a Sus empleados, se puede rechazar o
Riesgos Nucleares significa cualquier pérdida, daño o gasto a
reducir Se reclamación. Si pagamos al demandante, Usted o Su
pagar o que surja de, directa o indirectamente, reacción nuclear,
operador, director, agente, o cualquier otra persona que nombre,
radiación o contaminación radioactiva, sin importar la causa.
Nuestra responsabilidad quedará totalmente descargada.
Pasajero significa cualquier persona que viaje o tenga la
Definiciones intención de viajar en Su navío bajo un contrato de transporte
Recuerde que el uso de texto en cursiva en esta póliza indica que pagado.
la frase o palabra está definida en las cláusulas. Las palabras en
Efectos Personales significa artículos que Su tripulación,
singular incluirán el plural y vice versa.
pasajeros u otros traen a Su buque y que no están relacionados
Fletamento a casco desnudo significa facilitar Su navío en con la operación de Su buque.
alquiler o recompensa a terceros, sin marineros a bordo. Trámites
Contaminación significa la descarga o escape accidental de
Inter-compañía en los que Su yate se fleta de una compañía
crudo u otras substancias de Su buque.
relacionada a otra sin un grupo de empresa o de otro modo, no se
considera fletamento a casco desnudo para fines de esta póliza. Riesgos de Sanciones significa el riesgo de ser o convertirse en
tema de cualquier sanción, prohibición o acción adversa en
Siniestro significa un incidente que afecte a la condición física
cualquier información por cualquier Estado donde Nosotros o
de Su navío de forma que le deja incapacitado para navegar con
Nuestros Directores tengan Su sede social o lugares
seguridad a Su destino final, o que crea una amenaza a la vida,
permanentes de operación o cualquier Estado que sea Potencial
salud o seguridad de sus marineros, pasajeros u otros.
Mundial o por las Naciones Unidas o la Unión Europea. Para
Reclamaciones significa reclamaciones de responsabilidad efectos de esta póliza, ‘Potencia Mundial’ significa cualquiera de
presentadas contra Usted como resultado de ser propietario u los siguientes Estados: el Reino Unido, los Estados Unidos de
operador del buque indicado en Su Certificado de Seguro. Norteamérica, Francia, la Federación Rusa y la República Popular
China.
Deducible significa la cantidad inicial que Usted debe pagar
antes de que la póliza de seguro responda. SCOPIC significa la Cláusula ‘Special Compensation P&I Club’.
Designado significa registrado y sujeto a bloqueo de activos o Tripulación significa cualquier persona dedicada o empleada en
congelación de forma que se prohíba a las personas tratar con cualquier capacidad en Su buque, ya sea a bordo o procediendo
ellos. hacia o de Su buque, o en las operaciones marítimas. Marinero no
significa operadores o agentes de buque o quienes suministra
Reclamaciones sobre responsabilidad de Prácticas de
servicios a Su buque.
Empleo significa las reclamaciones por rescisión indebida e
injusta, acoso sexual, discriminación o cualquier otra conducta Buque Nodriza significa cualquier navío propio, fletado o de otro
relacionada con el empleo. modo usado por Usted, y que está a bordo del navío cuando está en
ruta y que se usa con el navío para trasladar a los marineros,
Costes y gastos extra significa los costes y gastos superiores a
pasajeros y otros desde el navío o para ofrecer soporte al navío y/o
aquellos en que se incurrió de forma ordinaria si el incidente no
entretenimiento a los marineros, pasajeros y otros
hubiera tenido lugar.
Navío de tercero sin seguro o infra asegurado significa un
Multas incluye multas civiles, daños penales y otras
buque de tercero cuyo armador u operador no tiene seguro o es
imposiciones similares en naturaleza a las multas, pero no daño
insuficiente para cubrir costes y gastos médicos de Su tripulación,
punitivos.
pasajeros u otros.
Asegurado totalmente significa asegurado por un valor que, en
Riesgos de guerra significa los costes o gastos (no importa si
Nuestra opinión, representa Su valor total de mercado, sin
son causados parcialmente por Su negligencia o de Sus
200221 Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 2021.1 | 7servidores o agente(s) cuando el incidente que da lugar a la el CTM2006):
responsabilidad o gasto fuera causado por lo siguiente: guerra,
a) Responsabilidades en relación con sueldos pendientes y
guerra civil, revolución, rebelión, insurrección o conflicto civil que
repatriación de un marineros así como los costes y gastos
surja de cualquier acto hostil por o contra un poder beligerante, o
incidentales a los mismos de conformidad con la Normativa
cualquier acto de terrorismo, captura, embargo, arresto,
2.5, Estándar A2.5 y Línea Directriz B2.5; y
restricción o detención (excepto sabotaje y piratería) y las
consecuencias resultantes o cualquier intento al efecto; minas, b) Responsabilidades respecto a la compensación de un
torpedos, bombas, cohetes, balas, explosivos o armas de guerra marinero por muerte o discapacidad a largo plazo de
similares. conformidad con la Normativa 4.2, Estándar A4.2 y Línea
Directriz B4.2
Nosotros or neustro or nos significa La Asociación Mutual de
Protección e Indemnización Shipowners’ (Luxemburgo), el c) de conformidad con la Normativa 4.2, Estándar A4.2 y Línea
asegurador. Directriz
Usted or su significa la persona o compañía indicada como el 2. Cuando hagamos un pago a un marinero conforme a la
Asegurado en el Certificado de Seguro. Cláusula de Certificados, de conformidad con El CTM 2006,
adquiriremos por subrogación, cesión u otro, los derechos
Cobertura adicional opcional que el marinero hubiera disfrutado y también tenemos
Si Usted necesita cualquiera de las siguientes coberturas derecho a pedir el reembolso de dichos pagos al Asegurado
adicionales, le rogamos que se ponga en contacto con Nosotros: y/o Asegurados Conjuntos, salvo hasta el ámbito en que
dicho pago sea en relación con responsabilidades, costes y
Seguro de Responsabilidad del Fletador
gastos recuperables al amparo de la Póliza.
Extensión de buque de buceo
3. No se hará ningún pago conforme al párrafo 1(a) o párrafo
Cobertura de Costas Jurídicas
1(b) si, y hasta el ámbito en que la responsabilidad, coste o
obertura de Accidente Personal tripulación pre entrega y
C gasto sea recuperable dentro de cualquier plan de seguridad
pos entrega para marineros (durante los períodos de social o fondo, seguro independiente o cualquier otro
construcción, compra y venta) convenio similar.
ubmarinos, mini-sumergibles o vehículos operados a
S
4. No descargaremos ni pagaremos ninguna responsabilidad,
distancia (ROVs).
costes o gastos dentro del párrafo 1(a) o párrafo 1(b), si se
Londres incurre en una causa contributaria de la misma fuera
White Chapel Building, 2nd Floor cualquier negligencia por Su parte o por parte de sus
10 Whitechapel High Street servidores o agentes, cuando dichas responsabilidades,
Londres E1 8QS costes o gastos fueran causados directa o indirectamente
por, contribuidos por, o que surjan de:
T +44 207 488 0911
F +44 207 480 5806 a) Cualquier arma química, biológica, bioquímica o
E info@shipownersclub.com electromagnética,
The Shipowners’ Mutual Protection and Indemnity Association b) El uso u operación, como medio de causar daño, de
(Luxembourg) | 16, Rue Notre-Dame | L–2240 Luxembourg | cualquier ordenador, sistema electrónico, programa de
Incorporated in Luxembourg | RC Luxembourg B14228 software electrónico, código maligno, virus o proceso
electrónico o cualquier otro sistema electrónico.
Singapur
5. Podremos cancelar la Cláusula de Certificados en relación
9 Temasek Boulevard con Riesgos de Guerra dándole 30 días de aviso (dicha
Suntec Tower Two #22–02 cancelación entrará en vigor al vencer los d0 días desde la
Singapur 038989 media noche del día en que se dictó el aviso de cancelación).
T +65 6593 0420
a) Si se ha dado o no dicho aviso de cancelación, la Cláusula
F +65 6593 0449
de Certificados quedará rescindida automáticamente
E info@shipowners.com.sg
conforme al presente en relación con los Riesgos de Guerra.
The Shipowners’ Mutual Protection and Indemnity Association (i) Al estallar la guerra (declarada o no) entre cualquiera de los
(Luxembourg) | Singapore Branch | Company No. T08FC7268A siguientes: el Reino Unido, los Estados Unidos de
Norteamérica, la Federación Rusa y la República Popular
CLÁUSULA DE CERTIFICADOS DEL CONVENIO SOBRE EL China.
TRABAJO MARÍTIMO (CTM) (ii) Respecto a cualquier buque, en relación con el cual se
LA COBERTURA ADICIONAL QUE SIGUE NO FORMA ofrece cobertura, en el caso en que dicho buque sea
PARTE DE NINGÚN SEGURO DE MIEMBRO A MENOS Y requisicionado por derecho o uso
HASTA EL ÁMBITO EN QUE ESTÉ ACORDADA b) La Cláusula de Certificados excluye daño, responsabilidad o
EXPRESAMENTE E INCORPORADA EN EL CERTIFICADO Gasto que surja de:
DEL MIEMBRO
(i) El estallido de guerra (con declaración de guerra o no)
1. Sujeto sólo a las demás disposiciones de esta Cláusula de entre cualquiera de los siguientes: el Reino Unido, los EE.UU.,
Certificados del CTM (‘Cláusula de Certificados’), Francia, la Federación Rusa, la República Popular China;
descargaremos y pagaremos en Su nombre al amparo del
Convenio de Trabajo Marítimo según enmienda del (ii) Requisición de derecho o uso.
CTM2006 o legislación nacional por un Estado que ejecute 6. La Cláusula de Certificados estará sujeta a las exclusiones de
8 | Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 200221Sanciones y Riesgos Nucleares en Su Póliza. recuperación en relación con ninguna responsabilidad, costes,
7. Sin perjuicio al párrafo 5, la cobertura en la Cláusula de pérdidas y gastos directa o indirectamente causados por, o
Certificados cesará 30 días después de notificar la rescisión, contribuidas a, o que surjan de cualquier evento, accidente u
conforme a la Normativa 2.5, Estándar A2.5.2.11 o ocurrencia en dichos puertos, lugares, zonas o áreas, o durante los
Normativa 4.2, Estándar A4.2.12. períodos que se puedan especificar.
8. Cualquier disputa que surja de, o en relación con la Cláusula 2.2 En cualquier momento o momentos antes, al comienzo de, o
de Certificados se deberá resolver conforma a las secciones durante el Año de la Póliza, la Asociación puede, por aviso al Miembro,
de Resolución de Disputa y Ley Vigente en Su Póliza. cambiar, variar, ampliar, añadir o de otro modo cambiar los puertos,
lugares, países, zonas y períodos especificados en la Cláusula una
9. Para efectos de la Cláusula de Certificados: fecha y hora especificada en la Cláusula
‘Usted o Su’ significa cualquier parte asegurada que sea 2.1 desde la fecha y hora especificados por la Asociación, que no sea
responsable del pago de dividendos pasivos, contribuciones, menos de 24 horas desde la media noche del día cuando se comunica
prima u otras sumas pendientes en Su Póliza. ‘Marinero’ tendrá el el aviso al Miembro.
mismo significado que en el CTM 2006. 3. Cancelación
‘Riesgos de guerra’ significa los riesgos indicados en la sección de Se puede cancelar la cobertura conforme al presente por aviso de la
Definiciones de Su póliza Asociación al Miembro desde una fecha y hora especificada por la
CLAUSULA DE AMPLIACIÓN BIOQUÍMICA Asociación, que no será menos de 24 horas desde la media noche del
día de aviso de cancelación al Miembro.
LA SIGUIENTE CLAÚSULA DE AMPLIACIÓN FORMA
PARTE DE UN SEGURO DE MIEMBRO A MENOS QUE SE 4. Límite de Responsabilidad
ACUERDE LO CONTRARIO POR LOS DIRECTORES POR 4.1 Sujeto a la Cláusula 4.2, el límite de responsabilidad de la Asociación
ESCRITO dentro de esta extensión de cobertura, en relación con todas las
1 Sujeto a los términos y condiciones y exclusiones establecidas reclamaciones, será la suma de US$30 millones por cada buque,
en el presente, la cobertura se amplía para incluir la cualquier accidente u ocurrencia individual o serie de los mismos que
responsabilidad del Miembro (siendo un Armador Asegurado): surjan de cualquier evento individual.
Pagar daños, compensación o gastos como consecuencia de la 4.2 En caso de que haya más de una entrada por cualquier persona por
lesión personal a, enfermedad o muerte de cualquier marinero cobertura Bio Química, conforme a lo establecido en el presente en
(incluidos gastos de desviación, repatriación y gastos de relación con el mismo buque con la Asociación y/o cualquier otro
substituto e indemnización por desempleo por naufragio). asegurador que participe en el Acuerdo Conjunto o General
(b) Por las costas y gastos jurídicos incurridos únicamente con el Reaseguro de Pérdida de Exceso General, la suma de recuperación
fin de evitar o reducir cualquier responsabilidad o riesgo respecto a todas las responsabilidades, costes, pérdidas y gastos que
asegurado por una Asociación (excepto dentro de la sección surjan conforme a dichas entradas no excederán la cantidad
‘reclamaciones Discrecionarias’ de Su póliza. estipulada en la Cláusula 4.1 y la responsabilidad de la Asociación
dentro de cada entrada estará limitada a la proporción de dicha
1.2 Cuando dicha responsabilidad no es recuperable por: cantidad correspondiente que las reclamaciones que surjan dentro de
(a) Cualquier póliza P&I de riesgo de guerra bien facilitada por dicha entrada tienen con el total de todas las reclamaciones
Nosotros o por cualquiera otro, recuperables de la Asociación y cualquier otro asegurador.
1.3 S
ólo por razón de la operación de una exclusión de 5. Deducibles
responsabilidades, costes, pérdidas y gastos causados directa El deducible será el deducible aplicable a la cobertura pertinente
o indirectamente, o contribuidas por, o que surjan de: establecida en el Certificado de Seguro.
a) Cualquier arma química, biológica, bioquímica o 6. Legislación y Práctica
electromagnética,
Esta cláusula está sujeta a la legislación y práctica Inglesa.
(b) El uso u operación, como medio de causar daño, de cualquier
ordenador, sistema informático, programa de software
informático, código maligno, virus o proceso informático o
cualquier otro sistema electrónico.
1.4 E xcepto responsabilidades, costes, pérdidas y gastos que
surjan de:
(I) Explosivos o los métodos de detonación derivados.
(ii) El uso del buque registrado o Su carga como medio para
infringir daño, a menos que dicha carga sea un arma química o
Arma bioquímica
el uso de cualquier ordenador, sistema informático o programa
de software informático o cualquier sistema electrónico en
sistema de lanzamiento y/o mecanismo de disparo de cualquier
arma o misil.
2. Áreas Excluidas
2.1 El Consejo puede decidir a Su discreción que no habrá
Póliza de Seguro de Responsabilidad para Buques de Pasajeros más pequeños 2021.1 | 9También puede leer
